Keresés

Nem volt túl nehéz, de azért oda kellett figyelni! Én a küszöbhöz viszonyítottam. Rámértem a magasságot, és vékony filctollal meghúztam az egyenest! Utána ehhez viszonyítva ragasztottam.

Köszi, előbb megrendelem a gumicsíkot, majd akkor állok neki leszedni a régit.

Ezt is elkúrták a szervizben, ezek szerint.

Lehet, megpróbálok egy szélesebb gumit vásárolni, ha találok megfelelő méretűt.

Az túlságosan nem érdekel, hogy "dögös" legyen, a lényeg, hogy minél jobban védjen az autós társak manővereitől.

Köszi!

Nehéz volt felrakni? Mert gondolom az egyenest könnyű elrontani...

Ez a Riderautós verzió! Nekem az egyik szállító srác hozta, így nem volt posta költség, ha jól emlékszem kb. 10 ezer körül volt.

Jól néz ki, mennyi volt és hol?

Szia!

Nyugi nem marad ott a ragasztás nyoma! Ebben a jó kis melegben ki kell állni a napra a géppel, fél órára. Utána nyugodtan, persze szép lassan le lehet húzni! Csak sajna a csíkot utána el lehet dobni! Az újat én raktam fel, kb. oda ahova a riderautó javasolja.

Nem tudom milyen típusú riasztó van benne, de nekem attól is beriad, ha odacsapsz az üvegnek. Nem ultrahangos, hanem valami egyéb mittudoménmi, de nem kell az ajtót nyitogatni, hogy visítson. Igaz, az enyém nem gyári.

eddig én sem sokat lapozgattam, rögtön bevágtam hátra a tárolórekeszekbe, mivel a kesztyűtartó amúgy is kicsi így legalább nem foglalja ott a helyet, meg különben is minek hűtsem a "bibliát"! eddig csak a riasztó miatt, meg a bejáratás miatt olvastam bele!

SZINTÉN gyári kia-olajszűrőt keresek-köszi a segitséget.

Pedig nem egy ördöngős dolog... én szakácskönyv nélkül is rájöttem. :)
...még a mai napig nem nyitottam ki... de megfogadtam, egyszer elolvasom. :)

ezen nem kell meglepődni! nekem a kocsi átvételkor nemtudták demonstrálni a működését! na az vicces volt! jött még 1 szervizes emberke is aki végrángatta a kocsit, mert állítólag arra is riasztanta, aztán nemsikerült nekik meghujjogtatni! ehhez az egészhez asszem no comment! aztán hazamentem belelapoztam a könyvbe, megnéztem, kipróbáltam és működött!

Válaszokat köszönöm!

Tatabányán 3 Ceed tulaj csak a vállát vonogatta a kérdésre.
Ezért is nagyon hasznos a Fórum!
Holnap kipróbálom.

HAETES 3. verzióját kihagyom.

Lehúzott ablaknál zárd be a kulccsal, majd nyúlj be és a kilinccsel nyisd ki belülről éktelen ronda dudálást fogsz hallani, ugyanis arra van kötve.

Távirányítóval bezár, félpercet vár, kulccsal ajtót kizár majd kinyít : a duda ordít a vészvillogó villog.

Jocó

1. vagy beleülsz, magadra zárod, vársz legalább 30mp, mert csak a zárás után ennyivel aktív és utánna rányitsz az ajtóra!
2. lehúzott ablak mellett ugyanez a móka
3. benne hagysz értékes dolgokat, és kinyitják neked rögtön :)

Szerintem is ez az egyetlen megoldás + én még elég el nem ítélhető "paraszt" módon lehetőleg középre állok a csíkon, mert képesek a tök üres placcon szorosan jobbról-balról rám állni /talán fáznak/.

Kérdésem a fórumozókhoz

Hogyan tudom letesztelni a gyárilag beszerelt riasztót?
Egyáltalán benne van, működik e?

Crdi 1.6 ex lim. ecs+

"Tök könnyen lejön! :-))))"

És nem marad ott a ragasztás nyoma?

Te ragasztottad fel más helyre, vagy szervizre bíztad?

Üdv,

Tök könnyen lejön! :-))))

Nekem a kocsi vásárlásakor rakták fel az oldalcsíkokat.

Sajnos sz@rt sem érnek, mivel rossz helyen vannak.

Ezért tettem ajtónyitáskor védő kis ütközőket magasabbra. Áruházaknál pedig a bejárattól távol állok meg.

Szerintem egyáltalán nem népszerűtlen a kérdésed, teljesen logikus! A praktikum kérdése pusztán a csík elhelyezésén múlik! Ha normális helyre van felrakva, akkor sokat tud védeni, sok ezrest lehet vele spórolni. Szerintem ahová sokan rakatták, -a törés peremére- nem is praktikus, meg nem is néz jól ki. Sajna én is úgy jártam anno, hogy direkt kihangsúlyoztam a kereskedésben, hogy NE rakják fel, majd én megoldom. Erre mit látok először - fent a csík, és persze túl alacsonyan van! Pár hét után lecibáltam, és rendes magasságba raktam egy másikat. Mostmár nyugodtabb vagyok, mert így tényleg használható!

"az oldalvédő díszcsíkok mi ellen védenek azon kívül, hogy /ízlés szerint/ jól néz ki?
Mert a sérülésektől nem az biztos, mivel olyan bent és lent van a karosszéria más elemeihez képest, hogy a "Tescósnyitogatók" ellen semmi képp"

en igy latatlanban azt gondolnam, hogy ha az oldalvedo csik nem a kasztni legszelesebb pontjara van felteve, akkor az egy elquras.

Tudja e valaki, hogy hol szerezhető be gyári olajszűrő KIA -hoz?

Már régóta készülök erre a népszerűtlen kérdésre,

De elárulná valaki, hogy az oldalvédő díszcsíkok mi ellen védenek azon kívül, hogy /ízlés szerint/ jól néz ki?
Mert a sérülésektől nem az biztos, mivel olyan bent és lent van a karosszéria más elemeihez képest, hogy a "Tescósnyitogatók" ellen semmi képp. Még a lökhárítókon elhelyezettek csak csak.
Bár ez más márkákra is igaz egy-két kivétellel/pld. Lacetti ,ugye újfent, ahol a legszélesebb részen van elhelyezve a gyári és fényezett műanyag csík/

Ha felemeled akkor biztos nem fog kopogni, mert rajta lóg a futomű súlya. Inkább akna és úgy megrángat!

 

üdv. T.

Nem keseredek, de zavar, mert nem hiányzik egy klíma okozta gombás tüdőgyulladás, ami nagyon is veszélyes lehet.

Veszek klíma fertőtlenítő sprayt (Cora), 1 ezer Ft körül van, beindított klíma, max. ventilátorfokozat mellett kell a járó motorú autó utasterében, amíg kiürül, működtetni (10-15 perc).

Ha nem sikerül, akkor irány a klíma szerviz.

Ne keseredj el!
Nekem is volt ilyen már mási autómmal, klímatisztító sprével orvosolható ez a nem egyedi jelenség.

Van-e közületek valakinek Blue Panther V350 készüléke, és működik-e IGO szoftverrel?

Gondolkodom, hogy vegyek egy készüléket, 24-26 ezer körüli árban láttam a neten.

Állítólag az új IGO 8-as is működik rajta!

Szerintem ez természetes. Minden klímás autóban érzed, a kikapcsolás után. Még durvábban, ha klímával állítod le, és anélkül indítod újra. Mivel nem tud minden kondenzvíz távozni, és a nyírkos környezet sajnos tökéletes élőhely a gombáknak. Ezen csak az segít (néha az sem), ha alaposan kitakarítják a klímát. (átfújják a rendszert gombaölő, szagtalanító habbal).