Én írtam,mert én is ezt az infót kaptam. Megint leírom,mert nálam MINDIG működik: Ha nem reagál a távirányítóra a Bravótok,nyomjátok meg a csomagtérnyitó Fiat emblémát.Utána nyit-zár rendesen.
Akkor ez valami olyasmi, mint az én 34"-os LOEWE nagyképernyős TV-m. Az csinált olyat, hogy néha se szó se beszéd, digitálisan kockásra fagyott. Kihívtam az akkori forgalmazót (annex), akik elmodták, hogy a németek nem is értik, mert már ők is tudnak róla és ez a jelenség csak Mo.-on jelentkezik.
Tök korrektek voltak, kicserélték a készüléket, majd az újba egy magyar menüt is beletöltöttek (!?!). Mindennek úgy kb 8 éve...Azóta a TV-nek kutya baja.
gambl-R, erre tényleg csak azt tudom mondani (és most magam ellen beszélek):
Ha 4 kocsid volt már azonos gyártótól, teljesen hiba nélkül, akkor egyrészt irígylésreméltóan szerencsés vagy, másrészt eszedbe se jusson más márkát venni. És ezt tök komolyan gondolom, én is így tennék.
Nekem is volt már több márkám, hál' Isten mindegyik nagyobb hiba nélkül, de egyik sem volt makulátlan.
Erre szokták a munkafelvevők mondani: "Az olasz mérnökök már dolgoznak a megoldáson":-)
Sajnos ez a jelenség nálunk is ismert és Olaszországból még semmilyen viszahívásról, hiba-orvoslásról nem jött egyáltalán anyag. (Pedig, gondolom ez ott is előfordulhat.)
Szvsz minden autóban vannak apró, bosszantó dolgok
Majd rájönnek mi okozza a távirányító problémát, lesz egy visszahívás és pl software frissítés. Off octaviánál a rádiók rakoncátlankodtak, rájöttek mi okozza és korrigáltak.
Ha ennyi problémám lesz az autóval, akkor elégedett leszek.
Lehet, hogy én vagyok maximalista, de szeretem, ha vlami (megközelítőleg) tökéletesen működik. Főleg, ha egy új autóról van szó, amit nem ajándékba adtak... Ez a távírányító-dolog meg, teljesen érthetetlen számomra. Ez annyira ciki szerintem - mivel sokan panaszkodnak rá - hogy nem is értem, miért nem találnak erre valami megoldást a szakemberek ?
Szvsz minden autóban vannak apró, bosszantó dolgok, legfeljebb mi emberek mások vagyunk és más dolgok bosszantanak. Pl: távirányító nálam eddig kétszer nem nyitott, kulccsal kinyitottam és ennyi.
- A Fiat sem tájékoztatja a Kereskedőt, hogy pont hogyan állnak a Vevői kocsijai. Pontosabban kb. hetente kapnak egy új listát, amin úgy ahogy látható egy állapot, ami vagy frissítve van pontosan, vagy nem. A kiszállításról, azaz a lengyel spedícióról meg semmiféle info-t nem kapunk. Egyszer csak megjelenik egy kamion, aztán annyi.
- Mivel lenne beljebb Vevő, ha naponta hívnák, hogy teszem azt "Signor Giovanni pont ma rakta bele a motort!"...vagy: "Ne aggódjon, Zsebem bácsi, a lengyel kamionos már a Parassapuszati határátlépőnél áll sorba a kamionnal, rajta az Ön kocsijával!"... meg ilyenek? Ettől se hamarabb nem lenne kocsija senkinek, az 100%, esetleg még idegesebb és türelmetlenebb lenne szvsz.
Igen, ez teljesen így van. Én pl.a negyedik autómat nyúzom ugyanattól az OFF gyártól, és teljesen meg vagyok vele elégedve. Ami most a Fiathoz húz egy kicsit, az a kedvezőbb ár. Ami viszont kissé riaszt, azok az itt a fórumon is olvasható "apró, de bosszantó" hibák... Persze, lehet velük együtt élni, csak kérdés, akarok-e, ha már kifizetek érte egy valag pénzt ?
Nem foglak rábeszélni a fiatra, nekem bejött, ennyi. Biztos vannak más jó autók is. Nagy dillemában voltam én is OFF autókkal, sok időt eltöltöttem az információ szerzéssel. Kb azt szűrtem le, hogy elég jók az új autók, de ha kifog az ember egy gyári hibásat ( beleköltözött a mumus ) akkor cseszheti és minden tipusnál akad ilyen tulaj, ez a dolog márkafüggetlen.
Hírek
Közélet
