Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2014.07.14 0 0 114

Időközben megtaláltam a használati útmutatóban a bejáratásra vonatkozó előírást, ami elég szűkszavú. Mindössze annyit ír, hogy az első 500 km-en kerüld a teljes gázzal indulást, és a hirtelen gyorsítást. Kerüld még az erős fékezést, és vezess visszafogottan.

Német SH fórumon olvastam azt, amit az első 1.500km-ig javasoltak.

Érdekes, hogy bár ezen már van fordulatszámmérő, mégsem kötik egy maximumhoz. Korábbi 3 Yamahám viszont azt írta elő, hogy az első 500 km-ig a gázkar legfeljebb 1/3-os állásáig húzható.

Egy ismerősöm Apriliájához viszont a kereskedés egyáltalán nem kért bejáratást, mondván, hogy a mai illesztési pontosság már nem igényli azt.

Előzmény: bandika69 (108)
Törölt nick Creative Commons License 2014.07.14 0 0 113

Szia!

Az én gépem hibája valójában máig nem derült ki. A teljes váltócsere időlegesen okozott csak javulást, de a rendellenes vibráció (megjegyzem hang nélkül, semmi sivítás nem volt) újra jelentkezett. Mindössze 806 km-el vittem vissza 2. javításra. Több, mint 70 napos javítgatás alatt állítólag már a főtengelyt is kicserélték, a hiba mégis megmaradt.

Öregedő motorosként a véglegesnek szánt új robogót maximálisan higgadt bejáratással kezeltem, az első tankoláskor mégis 3,8 volt a fogyasztás. Szerintem ez sem a jó működésre utalt.

Hosszas reklamálás-általános kenegetés mellett a végén sikerült olyan egyezség, hogy az SH teljes vételárának betudásával csak a különbözetet kérték el a Forza-ra. Gratis kaptam a túra csomagot, az üzembe helyezést és az első 3 szerviz ingyenességét.

Ez a kereskedés korrektségét mutatja.

A Forza pillanatnyilag hosszabb (pl.: 1 napos) állás után nem "pöccre" indul, de a működése nagyon szerethető. 40 km/h felett a motor hangja már nem is hallható a menetszéltől (pedig azt a túraplexi is csökkenti), annyira halkan működik a motor. Mivel van fogyasztás mérő, egyenlőre 2,8-at mutat. Igaz, hogy 60 fölé még nem mentem, és kínosan kerülöm az 5000-es fordulatot.

Elsőre a motor kicserélését, végül a szerződéstől elállást és a vételár visszatérését kértem, de ha utána néztek, sajnos a fogyasztóvédelmi rendelkezések nem kötnek ki végleges javítási határidőt. Úgy fogalmaztak, hogy törekedni kell a mielőbbi javításra. Nem tudsz ebből a helyzetből kijönni, ki vagy szolgáltatva a kereskedésnek. Szerintem.

Nekem most öröm és boldogság. Hatalmas ülés alatti tároló, + gyári kulccsal nyitható hátsó doboz.

Az alacsony súlypont és az első futómű tervezése miatt pedig nincs az SH-nál tapasztalt billegés a lassú, kocsisorok közötti haladásnál. Nagyon stabilnak tűnik a Forza. A kijelzője pedig még egy darabig mosolyt fog csalni a képemre. 

 

Előzmény: SH300_rulez? (112)
SH300_rulez? Creative Commons License 2014.07.14 0 0 112

Sikerült visszaolvasnom, bocs, így már egyértelmű mi a probléma amit nem sikerült orvosolni. Nekem is ugyanez van! Tavaly már egyszer cserélték a hajtás összes alkatrészét, de a rezgés újra előjött nekem is, most szervízre vár ismét a motor. (Honda Dream) 

Ha nem titok, a Honda garanciában kicserélte az SH-dat egy Forzára?

Előzmény: Törölt nick (109)
SH300_rulez? Creative Commons License 2014.07.14 0 0 111

-Hestia-! Leírnád, hogy pontosan mit nem tudtak megjavítani a mocidon? Én is lehet hasonló cipőben járok, ezért nagyon érdekelne, hátha egyezik a két probléma. Köszi!

Előzmény: Törölt nick (109)
mistar Creative Commons License 2014.07.13 0 0 110

Uhh!

(ez nem hangzik túl jól :-/ )

Gratula, és sok sikert hozzá!!!

Előzmény: Törölt nick (109)
Törölt nick Creative Commons License 2014.07.12 0 0 109

További jó robogózást!

Én az SH helyett (amit nem tudtak megjavítani) Forzára ültem.

Most szokjuk egymást, jelenleg 55km-nél tartunk.

 

bandika69 Creative Commons License 2014.07.07 0 0 108

Köszi a választ, nagyjából én is így gondoltam.

Ha esetleg másnak is lenne kedve  a fórumozók között, akkor valamikor a nyár végén találkozhatnánk egy kis tapasztalatcserére, pl. a Felvonulási téren. Jó nyaralás és balesetmentes motorozást mindenkinek.

Törölt nick Creative Commons License 2014.07.03 0 0 107

500-ig indokolt, hogy finoman kezeld, de az igazi dinamikáját csak 1.500 után használd ki.

Ami az elvárt bejáratás (1.000) idején még fontos, hogy ne egy állandó fordulatszámon, hanem a jellemzően 5-6 ezres (nyomatékcsúcs) alatti tartományban váltakozva használd. Szerintem.

 

Előzmény: bandika69 (106)
bandika69 Creative Commons License 2014.06.30 0 0 106

Köszönöm a gyors választ . Azt szeretném még kérdezni hogy mennyi ideig járjak még finoman a motorral most van benne 350 km

a felhasználói kézi könyv szerint 500km kell óvatosabban járni Én eddig max 80-90km megyek finom gyorsítással mi a véleményetek?

 

Robi sh Creative Commons License 2014.06.30 0 0 105

A bardinál lehet kapni liqui molli ma2-es besorolású kimondottan hondakhoz 

Előzmény: aboi (104)
aboi Creative Commons License 2014.06.30 0 0 104

Megvettem a kiszemelt SH300-at. Milyen olajat használtok? Kézikönyv szerint 10w30 MB kell, de ilyet kb nem lehet kapni, márkaszervíz szerint jó minőségű 10w40-et kell belerakni, de érdekelnének konkrét típusok is.

mistar Creative Commons License 2014.06.29 0 0 103

A tárcsafék mindig "súrol" egy kicsit. Nincs visszahúzórúgó a betéteken, mint a dob pofáin. Jelen esetben a kérdés a mennyire :-/

 

Előzmény: bandika69 (102)
bandika69 Creative Commons License 2014.06.28 0 0 102

Kicsit pontosítanám az előző kérdésemet a fékek álló helyzetben relatíve fogják a tárcsát elöl is hátul is lehet hogy még nem koptak össze ilyen rövid idő alatt?

bandika69 Creative Commons License 2014.06.28 0 0 101

Sziasztok!

Érdekelnének a tapasztalatok, 300 km-t mentem eddig az új motorral és a fékek még mindig nagyon erősen fognak, ez még ennyi km után normális?

Köszi

Bandi

 

aboi Creative Commons License 2014.06.20 0 0 100

Robi_sh, mistar: köszi!

Előzmény: mistar (98)
Robi sh Creative Commons License 2014.06.19 0 0 99

Olyan problémám van,  hogy amikor üresen gurulok, akkor klaffogó hangot ad a hajtómű.  Szerintetek mi lehet a gond?

mistar Creative Commons License 2014.06.18 0 0 98

Detto.

Előzmény: Robi sh (96)
mistar Creative Commons License 2014.06.18 0 0 97

Előzmény: Robi sh (95)
Robi sh Creative Commons License 2014.06.18 0 0 96

Alapjáraton az enyém is remeg, úgy hogy a tükrök 2 cm t is mozognak. Mihelyt gázt adok egyből kisimul 

Előzmény: aboi (94)
Robi sh Creative Commons License 2014.06.18 0 0 95

Hali! Nem tudja valaki,  hogy milyen olaj kell a hajtóműbe. 300 as shról van szó.

aboi Creative Commons License 2014.06.17 0 0 94

No, közben sikerült kipróbálni a gépet, de bizonytalan vagyok, a segítségeteket szeretném kérni.

 

Alapvetően jó állapotban van: egyenletesen és nagyon bivalyul gyorsul, hangja szép, nem csörög nem zörög, nem húz se jobbra se balra, fékezéskor nem rángat, egyenesen fut.. karosszéria is kb oké, bár itt ott vannak arra utaló nyomok hogy már feküdtek vele, és a km óra is tuti vissza van állítva (pl gumikon, féktárcsán látszik, kopottak nagyon)


Tehát nagyjából rendben, DE: alapjáraton a normálisnál szerintem jobban remeg, vibrál a gép. Van egy kevés összehasonlítási alapom, vezettem 50-es robogót, 650-es gépeket és szerintem a 650esek vibráltak ennyire vagy még ennyire sem. Menet közben egyébként nem érezni. Van ötletetek ezt mi okozhatja ezt? Kell ezzel foglalkozni?

 

Köszi!

aboi Creative Commons License 2014.06.17 0 0 93

sziasztok

 

sh300 vásárlásnál, a gép kipróbálásakor mire érdemes figyelni? úgy értem az általános robogó/motor szempontokon túl, típus specifikusan. van bárkinek javaslata / ötlete?

 

köszönöm!

tunair2 Creative Commons License 2014.05.27 0 0 92

Hello. Ebbe biztosan nincs HISS, mert a műszerfalon nincs led HISS felirattal. Az ülés alatt van egy piros led, ami olyan mintha utolagosan szerelték volna bele.

Keresgéltem a neten és szerintem ilyen utolagos lopásgátló lehet benne:

http://www.magnumtuning.com/en/detail/remusshield-motorcycle-immobilizer/Honda/sh150

 

 

 

horacius15 Creative Commons License 2014.05.27 0 0 91

Hello!

Igen, HISS rendszerű indításgátlóval szerelt és lehetséges, hogy gyújtási elektronika nem ismeri fel a kódolt kulcsod. Lehet, hogy megsérült a kulcs, vagy csak egyszerűen elvesztette a kódját!? Ha nincs másik, gyári kulcsod, és számod hozzá, akkor lehet hogy gyújtóegységet kell cserélni szakszervizben. Szerintem nézesd meg mindenképpen szervizben, mert normál esetben a kulcs behelyezését követően a piros jelzőfénynek néhány másodperc után el kell aludnia és nem adhat csipogó hangot.

Előzmény: tunair2 (90)
tunair2 Creative Commons License 2014.05.26 0 0 90

Sziasztok.

Van egy 2008-as Honda SH150-esem. Az lenne a kérdésem, hogy immos-e, mert nem akar indulni és ha gyújtásra rakom akkor valami csipog.

Köszi.

horacius15 Creative Commons License 2014.05.24 0 0 89

A Piaggio Beverly 350ie Sport Touring, ill. a Yamaha X-Max 400-as típusaira vláaszolva a Honda is kidobná a SW-T 400-asban már alkalmazott 2 hengeres blokkját és összegyúrná az SH-val, s kijönne a Honda SH 400 Touring nagykerekű robogó. Hár erre kiváncsi lennék én!

horacius15 Creative Commons License 2014.05.24 0 0 88

Hallotatok már arról, hogy már fejlesztés alatt van az SH-nak egy 400 köbcis blokkal szerelt változata, illetve leváltaná a régi 300-asát egy ilyen nagyon blokkalt szerelt modellje, mint ahogy a X-max 400-as változata?

mistar Creative Commons License 2014.04.30 0 0 87

Szép ez a kormányburkolat :)

Előzmény: horacius15 (86)
horacius15 Creative Commons License 2014.04.26 0 0 86

Szia!

Már gondolkodtam rajta én is, minthogy 5-6e.-ért vegyek egy tartót, csak nem tudom, hogy akkor az a gumi takaró hogy fog ott állni. Jó, mert neked a plexi tartó eltakarja nagyjából, de nekem nem lesz ott más csak a tükörszár.

Megköszönném ha raknál fel azért képet.

Igen, ez az én gépem és egy MIVV dobra cseréltem a gyárit, mert az túl csendes, "hondás" volt. Most meg DB killer nélkül, mint egy 600-as túraenduróé, nagyon dögös!

 

Előzmény: SH300i (84)
Robi sh Creative Commons License 2014.04.26 0 0 85

Igen, de lehet azt a 200 -at rákölti alkatrészre. Meg amúgy is fele annyi km van benne papíron. Én azt vettem volna meg, ha beszámolták volna a 125-öst.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!