Keresés

Van fennt egy másik is:

http://www.jofogas.hu/pest/TZK_10_Kistraktor_1612820.htm?last=1

Gondolom "szoros" rokonságban áll a TZ4K-val.

Vatyerán van fennt egy zsír új, de 20 éves MPM10-es egytengelyes traktor:

http://www.vatera.hu/otthon_epitkezes_kert/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/mpm_10_kapalogep_uj_1464011799.html

Vagy ez a gép mit tudhat?

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Kerti_kis_traktor_gyari_Acme_330_cm3_1922358.htm

Disel és rossz a motor.

Sziasztok

Nem igazán ismerem ezeket a gépeket szerintetek érdemes vele foglalkozni?

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Kerti_kisgep_elado_1913080.htm

Ez azért küllemre is nagyon igényes lett:

Nekem nincs tapasztalatom vele, de szerintem jó lehet. Asszem egy csavaros.

Egyenlőre csak érdeklődtem.

Amúgy tapasztalat milyen erről a körmös kerékről?

Rögzíten egy (illetve 2) csavarral lehet?

Van gyáriban is. Talán akarsz egyet venni.??

Itt egy .

http://epitkezes-otthon.vatera.hu/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/rotacios_kapahoz_kormos_kerek_1460368331.html

Ilyen körmös terepláncot látott már valaki élőben?

Gyáriban létezik ilyen, vagy a csak csináld magad mozgalomban készülnek?

Gondolkoztam, de nem értem...

Miért tetted bele a fogaskerekes áttételt, és fordítotad meg a difit. nem lett volna egyszerű kéfokozatú fogaskerekes áttétel vagy kétfokozatú ékszíj, és akkor nem kell difit forgatni? De már a fogaskereket sem értem. Az előbb az írtad, hogy a primerben neked bonyolult lett volna a fogaskerék. Rakd össze lszi a képet, miért így csináltad?

Sziasztok

Ez a kis roszcsont nem olasz hanem magyar gyárt mány és nem disel de én meg vagyok vele elégedve. Ja és gyári nameg régebben volt fent az expreszen 80ért. :D

A kerék nem gyári.

Ma volt egy jó tapasztalatom vele. Nagyon nehezen indult hidegen és melegen is. Vettem bele gyári hűértékű gyrtyát és láss csodát könnyen indul hidegen és melegen is. Csak jótanács aki kétüteműt nyűz és vacakol az indítás. :D

nagyon frankók ezek az olasz gépek, de az áruk miatt csak az álom kategóriába vannak :-(

http://5mp.eu/web.php?a=egytengelyes

köszi!

Szia!!

Halad szépen a tesztelés, fejlesztés az AMAL karbival?????:-)

A difi tányérkerekér kaktam át ,hogy más legyen a forgásírány.

A primerhajtás már bonyolultabb.

Ott egy 125 MZ ts fogaskeréksor és egy szíjjas áttétel van.

Persze mgmaradtak az MZ fokozai I pimerben 1:9 X a skodri áttételei.

Sziasztok,

Fürge szépen alakul, tegnap ismét lábra állt. Megerősítettem a féltengelytartókat, mert alul már kezdett kinyílni (olajfolyás is emiatt volt) asszem, ez most már nem lesz

A primer áttétele fogaskerekes 1:5 arányú. Iskra, Te a váltóban mit raktál át? Változott az áttétele?

Nem ! Nekem csak a gyertya kábel jön ki. Hogy belül mi van azt sajnos nem tudom mert a lendkereket még nem sikerült leszednem.:(

Biztosan utólagos a felszerelés. Nálad is három vezeték jön ki a motorból? Le tudnád rajzolni hogy mi hova megy ? 

Üdv!

Jó a géped!

Nézd át gyertyapipa új gyertyával.

Gyújtókábel ,kötések lehet hogy a tél alatt valami nedvesség ment oda és oxidácíó van.

Esetleg valami véletlenűl széjjelhúzódott.

Nézz át mindent megszakító lehet hogy ott van valamiféle piszok ha kell állítsd be újra.

Üdv!

Hát ez nagyon hasonló a ZIRKA illetve a KENTAUR kistraktorokhoz .

Illetve valamilyen HONDA klón.

Nem tudom szerintem szépen szánt ,mondjuk homoktalaj van a felvételen.

Az utánfutóról: szerintem drága,kicsi.

Vagy csinálsz magadnak v  veszel egy szgk utánfutót papír nélkülit szakadtabbat.

Átalakítod ,vagy megépíted és lessz egy sokkal jobb ,nagyobb terhelhetőségűd.

Persze ha van kedved egy kis barkácsoláshoz.

Ha kérdésed van segítünk.

Hello!

Szerintem utólag tette valaki rá ezt a gyújtást.Az a trafó mintha trabanté lenne!?

A vezetékek jó, nem szakadtak, leállító nem romlott el, vagy esetleg a megszakító(ha van) nem kopott-e el a kalapács vagy csak beégtek a polúsai.????

Ilyen az én gépem. Kiváncs vagyok a véleményekre.

Köszi.

találtam egy küllemre igen szimpi utánfutót:

http://www.elektriko.hu/index.php?id=11&prod_id=954&product_name=Kap%E1l%F3g%E9p%20p%F3tkocsi%20billenthet%F5%20plat%F3val#megrend_bookmark

billenthető platoval, 3 oldalra nyilnak az oldalfalak, ülés alatti szerszámosláda és "csak" 85 ezer forint, a 2csak" arra vonatkozik, hogy a robix futója vmi 140 ezer.

Sziasztok, van valakinek tapasztalata a kipor kdt610e egytengelyes kistraktorral?

Erre gondolok:

szia !

Tulajdonképpen ugyan így néz ki. Képet holnap tudok felrakni. Nagyon jó lenne ha tudnál segíteni.

Hello!!

Nincs róla kép, vagy valami konkrétebb tipus név.????ilyen csekély információval nem sokat tudunk segíteni.

Az enyém ilyen de a kormányon lévő doboz csak szerszám tartó.

Sziasztok !

Segítségre lenne szükségem. Tavaly vettem egy Rotax fűkaszát. Az elektromosság

a kormány előtti tartóban volt egy műanyag dobozban, de működött. Most viszont se szikra, se semmi, nem igazán igazodom el a káoszos vezetékkötegben. Diódahíd, akksi,kondi , három vezeték a motorból stb. Valaki tudna segíteni ? Esetleg kapcsolási rajz vagy tapasztalat ? Előre is köszi.

köszönöm.

Fürgének a motorja után neveztem el, tudom hogy ez nem Fürge traktor. De legalábbvan egy szép neve.

Na igen az akkori hiány gazdaság,valamint akkor nem lehetett használt kistraktort venni.

Az újak (TERA,MF-70,FÜRGE,UNIVERSAL 10,ROBI 151 250)nagyon drágák voltak.

Mindenki olyanból dolgozott ami van.

Ez mind dicséri a magyar emberek találékonyságát.

Ez biztosan nem Fürge mert az 3+1 sebességes.

Akkor ez is egy T3000 :D csak maás kivitelezésben.

Az M8 csavarok megvannak a skodrinál is ,hidd el sokat kibír csak jól legyen behajtva és jó szívós anyagból legyen.

A fogskerekes primer áttételen én is gondolkodtam de nekem nagyon nehéz lett volna megcsinálni.

Jó tömítések pontos hézagolás...stb.

Mondjuk nekem a féltengelyek kivehetőek.

Persze hogy kérek képeket.

Az biztos hogy ezek a konstrukcíók bitang jók bárki bármit mond.

Igaz hosszú a gép és valamellyest nehézkes vele a forgás,nagyobbb hely kell neki,de mindenféle kemény idénybevételt kíbír.

Nekem az egydüli gondom vele a méret ,mert olyan helyekre nem fér oda mint a HONDA F-400 ,de ahol a hondácska már megakad ott a T3000 simán dolgozik.

További sikeres munkát kívánok!

nem bogár:

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/valto/vw_bogar_ao_kodos_valto_1454159793.html