A típusra már nem emléxem, némileg könnyíti a helyzetet. Nélküle nem volt túl kénylemes a 130-140, így 160 körül kezd uolyan kényelmetlen lenni.
Inkább a felsőtestről veszi le a levegőt, a karodon továbbra is érezni fogod.
Lord Iffy:
Nem tüntem el, csak csendes megfigyelést tartok..
Külföldön vagyok és nem volt biztos, hogy mikor megyek haza. Ma derült ki, hogy leghamarabb Vasárnap.
Párizsban vagyok és qrva sok Hornet van, na meg motor is...:-) Bárcsak az enyém is itt lenne.
De legközelebb megyek, igérem...
HornetBuzz:
Pont a Merlyn elől... kicsit gyanus..:-)
Ez ott van a Kálvin térnél? A Table Dance Bar?
vasárnap mi "klub-ebédet" tartunk nem messze a mátrától.:O) elötte (délig) vagy utánna (kaja+emésztés után) ha megbeszéljük (de lehet hogy annélkül is :O)) felgurulunk a parkingolóba. (parádistenharagja)
pénteken meg kiadtam már az ukászt a páromnak, somlóit köll enni. ha szereted a somlóit gyöjj el, mert különben is a párom ráizgult hogy júúúúúúj sárga hornyetja van de jó neki! :O))
Hi skacok,
Volt fenn valaki a Citadellán? Én ott voltam, 3 Hornet-t láttam.. Egy kék 900ast, kék 600, sárga 600. Meg az én szépségem a fekete gyönyörűség..:-)
Jó lenne valamit összeütni..
L.
Teljesen mindegy, hogy milyen a dob, mert, ha életben akarsz maradni úgyis hangosabbra kell cserélni. Nekem legalábbis bejött: amikor először mentem az újonnan felszerelt dobbal a gépen úgy éreztem magam a forgalomban, mint Mózes érezhette magát a Vörös tenger alján: Némmá, hát nem szétvált! :-))
szuperjó. nekem nagyon tetszett a "régin" az a mosogépdob dizájn a kipuffon. kár hogy az újról lespórolták.:O)))
millen plexi van rajta? (p.u. kép? :O))