Keresés

Látam, de nekem nem nagyon tetszik, én már szakosodtam, azaz a rácsos hidak a kedvenceim :-)))

Ezt hívják úgy, hogy faji megkülönböztetés... :-)))

a mh. szgk.-val közúton elérhető

Miért, vasúton már nem?

:-)

Ezért zárnak be a vicivonalak:-(

  Szakmár mh.-től kb. 4-500méter...

  (a mh. szgk.-val közúton elérhető, onnan már látni a hidat)

Látam, de nekem nem nagyon tetszik, én már szakosodtam, azaz a rácsos hidak a kedvenceim :-)))

Így is van ha minden igaz 87 itthon:-)))

Na most már ne hülyéskedjetek, hogy a 153-as puszta vonalon van egy rácsos híd?

Ha nem mutatod a képet, el sem hiszem, senki nem említette, úgy, mint anno a Kápolnai rácsos Tarna hidat sem.

Na gyorsan írom is fel, akkor ide is kell jönni.

Köszönöm.

A hídas adathalmaz szerint hazánkban 87 rácsos acélhíd található, ami 136 szerkezetet jelent ( több nyílású híd, az egy, de a szerkezet száma több).

Majd unalmas téli napokon megszámolom már, hogy akkor tudjam, mennyi hiányozhat még.

  " elég szűk társaság van ezen a topikon."

Azért egyre gyakrabban benézünk ide! Józsi lelkesedése a téma iránt mások érdeklődését is kezdi felkelteni....

Mi is lesz jövőre az északi összekötővel?

Két kép tavaly nyárról. A 153-as vonal hídja a Duna-völgyi főcsatorna felett.

Nem, átépűl, ha a költségvetésben a 8 milliárdod tételt nem húzák ki.

Akkor jövőre épülne itt egy új híd.

Tényleg majd utána kérdezek, mennyiért vesztegetik majd a vashulladékot, a kertembe egy pár tíz méteres darab rácsos K tartó beférne. :-)))

Na, akkor jöjjenek a fények és árnyékok (vagy inkább sziluettek?)...

Egy kis folytatás, de még mindig nem a fény/árnyék játék. Mondjuk úgy, híd és fák...

Ez a Népsziget?

Az Északi Összekötő Öböl-ág hídja és a nagy híd között?

Jajj, akkor a túloldalán, jobbra a kanyarban, van egy csendes kis sörkert :-)))

Egy kis előhangulat, folytatás holnap a fény/árnyék viszonylatában...

Ma már nem lesz időm lekicsinyíteni őket (vagy csak éppen elkezdem), de addigis nézz bele a Desiros topikba, ott van az "előjáték" a dologhoz... :-))) Azért lehet, hogy egy-kettő már ma előkerül...

Legfeljebb átugorják, elég szűk társaság van ezen a topikon.

Tehát most már ne csigázz, ide vele azokkal a képekkel :-)))

Hát igen, ha minden ilyet hídnak vennétek, akkor egy pillanat alatt megtöbbszöröződne a hidak száma... :-)))

Más: ebben a topikba hidakról csak a "műszaki jellegű" képek tartoznak, vagy esetleg "művészi" képek is jöhetnek? (Persze előbb majd össze kell nyomorítani a képeket.) Vasárnap ugyanis fotózgattam...

Józsi! Ez nálatok hídnak számít vagy sem? Ez is budapesti...

Ne csak nekem fotózz, hanem bele az Indóházba, ez hírérték.

Jó kép ez a csajági is, és tényleg ugyan olyan, ezek mostanság a sablonban jönnek.

Oda nyáron megyek, mivel a Balatonra minden nyáron elmegyek vonatozni, mert akkor ott zajlik az élet vasútilag, én meg szeretem ezt a nyüzsgést.

A másik helyszín meg a déli part, mert feltétlen meg kell néznem közelebről a juti Síó-hidat.

Szia!

Köszi a képeket, nagyon jók.

Amint már korábban láttam a mostanság szokásos sablon rácsos híd.

Azaz trapéz övű szimmetrikus rácsozású, felső keresztkötés és szélrács nélküli, és igaz nem látom az alját, de valszeg ortotróp pályalemezű, heggesztett, NF csavarkötésekkel. Egyedül annyi a különbözőség, hogy ágyazat pályaátvezetésű, és nem EDILON.

Nézve a szimmetria rácsozást 35-40 m-es lehet a támaszköze, és ha az MSC Kft a tervező, lehet, hogy a Gaja patak hídjával azonos tervek alapján készült.