nem tudja valaki, hogy hogyan lehet használati utasítást szerezni a Kaloshoz, ugyanis az előző tulaj elhagyta valahol????
És ha az az előző tulaj nem ment el a 15.000-es re az a garancia elvesztését jelenti automatikusan????
ja és 500 km egy tank benzinnel 25% várossal, ami 8 literre jön ki, nagyon öreguras vezetési stílus mellett. Ez szerintem qrva sok egy 1,4 8 szelepesnek!!! Lehet ezt lejjebb tolni valahogy??? Az 1,5-ös Nexiámnak ugyanilyen stílus mellett elég volt 6,7 liter százon!!!
Szia!
Az én kalosomat már 13 hónapja kopogtatja a felverődő kavics.Ezek a köpenyből repülnek ki nagyobb fordulatnál.A hátsó dobot ki is kentem alváz védővel hogy egy kicsit ez is védje a doblemezt.
A fogyi megy majd szépen lejjebb,de nagyon sok múlik a lábadon.
A kavics nekem is nagyot szol mindig! Erdekes...
Amikor elhoztam a szalonbol hetfon es felverodott egy kavics a szivbajt hozta ram. Utana felrehuzodtam es megvizsgaltam minden rendben, aztan tapasztaltam meg tobbszor is es rajottem, hogy ez a furcsa hang velejaroja a bp-i utaknak :)
Tul vagyok a masodik tankolason, nekem igy varosban vegig legkondival 9 liter volt 100 km-re az elso szekcio, gondolom megy meg lejjebb is.
~~~~~~~~~~~~~~~~
más:
azt ugye tudjátok, hogy állítólag hétvégén indul az új fórum sw.
lehet fennakadások várhatók.
itt lehet tesztelni:
http://ujforum.index.hu/Topic/showTopicList
user: forum
jelszo: csita
Utána mar saját nick es jelszó
1000-2000 _közt_ kell.
azt javallom inkább előbb.
még, ha most azt is mondják ok., hosszú még a 3 év, a személyzet is változhat, később egy jó drága javításnál kibúvó lehet nekik.
Eddig nagyon király,csak néhány apróság:Ha padkáról hajtok le vele,akkor egy pici nyikkanás hallatszik a kerekek felől,mintha nem lenne beolajozva.A fék lassú tempónál egy picit nyekereg(alig hallhatóan).Ami kicsit idegesítóbb az az,hogy ha egy kavicsot feldob a kerék,akkor az egész kocsi kong.Lehet,hogy csak erősen figyelem ezeket a dolgokat,de egyből le vettem már az első nap ezeket.Egyébként tényleg jól szuperál.A fogyasztás 10,7 körül volt eleinte,most már 8-körülit mérek.Remélem megy még lejjebb is.
Szerintem édesmindegy, hogy elötte, vagy utánna viszed a kocsit vizsgálatra, az a néhány 100 km nem nagyon változtat a dolgokon. Én 2080-nál vittem be az ingyenes átvizsgálásra, igaz elötte csak 1500-nál tudtam volna. Szerintem nem szükséges annyira nagyon pontosan 2000-nél bevinni, de ugyis te döntöd el, mikor viszed be. Ez az én tanácsom. És amúgy meg mi a tapasztalatod az egész járgánnyal kapcsolatban, hogy működik, stb... ?!
Ma bementem a szalonba érdeklődni,és persze ha már haza nem vihetem az autómat berregtem egy kicsit a kormány mögött.
Arra hivatkoztak,hogy rengeteg az átadásra váró autó.Szerintem meg nem dugdoztam senki zsebébe pénzt ez a gond.
Engesztelés képpen ingyen beszerelik az autósrádiónkat amit beviszek.
Megigérték a jövő csütörtököt.
EZ VESZPRÉM I LOVE YOU!!!
Ők nagyon higgadtak, és mosolygósak.
A 2000-es szerviznél mennyi lehet az eltérés km-ben,amikor viszem a kocsit vizsgálatra.Most van benne 1800,de jövő hét végén mennék vele nagyobb útra,így kb 2400 körül jönnék vele vissza.Meegcsináltassam előtte,vagy ráér utána?
Sziasztok!
Tegnap vettük át az új Kalosunkat, ami 4 ajtós, 1.4 s, pasztellkék. Múlt hét hétfőn mentünk be a Daewoo Wallis-hoz, aznap leadtuk a hitelhez szükséges papírokat, másnapra meglett az elbírálás, 1 hét + 1 napra rá az autó.
Matizunk van, 3 éves, ahhoz képest csodálatos. A Matiz pont a 3.szülinapján, a garancia uccsó napján szart be (generátor), még meg tudják csinálni garanciálisan. Kaptunk cserébe addig egy Thaliát, így volt alkalmunk összehasonlítani a Kalossak. A Kalos jobban tetszik, talán, mert a miénk. Egyedül a váltó az, ami a Thaliában valahogy fincsibb. Ja, meg abban van ABS.
Holnap megyünk vidékre, kíváncsi vagyok, milyen lesz vele...
mégvalami:
ha valaki még nem rendelt volna, legalább 40 új Kalos áll az udvarukban, érdemes rákérdezni, hátha van épp olyan, ami jó lenne.
mi anno a szalonban állót vettük meg, és így is 9 napig tartott, mire átvehettük.
rendelésre 2 hónapot mondtak, ami érzésem szerint 3 is lehet.
tegnap voltam a 2000-es szervizen.
átnézték gyorsan, hiba nem találtatott.
szereltettem be 1-2 extrát:
-rádió (én vittem)
--csatlakozó kábel hozzá 1db 1860
-ködlámpa 1 pár 28000
--relé hozzá 1 db 1100
-légterelő 1 pár 7500
munkadíj 2 ó 8040
-----------------------------------
szumma 46500
háát, nem egy olcsóság.
maga a szervíz (Miskolc, 4kerék) korrektnek tűnik, nézni a munkát nem engedték, sűrű ellenőrzésre(?) hivatkozva megkértek üljek le az udvaron v. a szalonban.
kapaszkodó szerintük állandó hiánycikk.
kérdeztem a pót kesztyűtartót, nem is hallottak róla.
na erre mutatom nord kinyomtatott fényképeit, mondom szombathelyi szervízük rakta be, erre felhívták telefonon és mondták igen, egy pesti illetőnek. (mosoly magamban, csakis nord lehetett).
rendeltem még üléshuzatot, kb. 2 hét és megpróbálnak addigra kesztyűtartót is keríteni.
Van valakinek tapasztalata, vett már valaki autót a Daewoo Gombos-tól ? Tudjátok, „ahol a Daewoo mellé mosoly is jár”. Mákus elején rendeltem náluk egy klímás Kalos-t, de eddig csak mosoly volt, autó nem. Ugyanakkor olvasom itt a topicban, hogy más szalonokban a nálam későbbi megrendelők is megkapták már az autójukat. (Többen ajándékkal, én meg még egy rongyos lábtörlőre sem kaptam igéretet). Tény, hogy 6 hét várakozási időt mondtak, de már az is lejár. Más szalonok már lassan téli gumi akciót hirdetnek. Szóval, ha valaki volt már velük kapcsolatban, arra lennék kíváncsi, hogy náluk ez a normál sebesség, vagy én vagyok peches. Bocs, hogy hosszú voltam. Gratula az új tulajoknak !
nem akarlak elkeseriteni, de nekem 4-iken erkezett meg a telephelyre a kocsi, 7-en felhivtak, hogy ottvan (miert nem korabban?) es 14-en mar at is vettem. ez alatt elinteztek a hitelkerelmet, az okmanyirodat meg az uzembehelyezest meg mindent.
en a schillernel vettem es nagyon korrektul jartak el mindenben.
Tegnap szereltek az 1.4 S Kalosomra légterelőket.Nagyon szuper, letekert ablakkal "jó idő van az autóban"! Az ára szereléssel együtt 5985 Ft volt.Mindezt a Daewoo szervízben csinálták.Mindenkinek tudom ajánlani! Vasárnap megyünk vele Horvátországba, szerintetek itthon, vagy kint tankoljak? Hol éri meg jobban? Üdv Jocó
Nekem sem a bankkal volt a gond, hanem a kocsi átírása, és üzembehelyezésével, mivel le kell műszakiztatni az új autót is, és az sajnos nem egy nap, utánna meg az okmányiroda, stb...
Szerintem ez van nálad is! Ja ez 2.5 éve volt!
Szevasztok!
Június 3-án megjött a kereskedésbe az autónk,végre valahára.Másnap elintézték a hitelkérelmet,majd következő hét hétfőjén bevittem az általam vásárolt alufelniket,hogy majd azzal tudjam átvenni.Az autót betolták a szalon közepére és a tetejére egy ,,nekem már van gazdám" feliratott tettek.
ÉS A MAI NAPIG NINCS AUTÓM!
MIÉRT NEM ADJÁK ÁT? NE AZ ÉN AUTÓMMAL CSALOGASSÁK A VEVŐKET!
Én nem 1,3 ról hanem 1,5-ös 5 ajtósról írtam.Kimondottan egy srácnak hozták be az autót, de mégsem kellett neki és a szalonba kitették. fehér szin? gyárilag sötétített üvegek full extra .Hoztak még 5-6 Matiz-t is nagyon komolyan néztek azok is ki.Autó Korea IX.ker közraktár utcába volt.
Üdv KT
Köszi szépen, hogy megrendelted a kesztyűtartót a Daewoo Újpestnél, a mai nap elmentem érte. 8700 Ft volt, és mivel a kocsi nincs itt, így magam szerelem be majd hétvégén.
Kapaszkodót én a Gyulainál vettem még 1 hónapja akkor volt.
Múlt héten voltam 30ezres szervízen, ami ugyanennyi pénzembe került. Nem értem, hogy jött ki nekik majdnem 2 óra szervízdíj, mikor kb. 40 perc alatt végeztek az egésszel. Számlán az olaj+szűrő, levegőszűrő, gyertya mellett szerepel 30e km-es szervíz 1.3ó, gyertyacsere 0.2ó, levegőszűrő csere 0.1ó. A szerelés így 12000 HUF lett 5000 helyett. Talán gyári előírás, hogy ennyit kell számlázniuk?
Decemberben a 15ezres szervízre is 1.3órát írtak, de akkor még csak 3960 volt a nettó óradíj, most viszont már 6000. Mitől mehetett így fel az ára 50%-al?
Szia KODI!
Mikor az autót januárban megrendeltem még lehetett választani az 5 ajtós kivitelnél 1, 2-es 1, 4-es mocit. Én mindenképpen az 5 ajtós mellett döntöttem és a bizti végett én az 1,2-est választottam. Nagyon megy a kisautó álltalába 160-170 nel szoktam pályán neki tolni, ilyenkor 4500/rpm en szokott muzsikálni és nincs is olyan nagy hangja. Az egyik ismer?sömnél áll egy 1,5-ös 5 ajtós full kivitel de azt Koreából hozták neki és nem ide készült.
Érdekes neki is a kilométeróra 200-ig van számozva. Ezekben az autókban valszeg nem a motor fog el?ször tönkremenni.
Üdv:KT
