Üdv! Van egy 2004-es Sr50-em ("kör") eladó. DiTech volt, karbisra lett alakítva (12-es karbi van rajta). Elől-hátul tárcsafékes, gumik 90%-ak, pár hónapos akku van benne, ülés újrahúzva, friss fagyálló, friss hajtómű olaj. Hidegen-melegen jól indul, minden lámpa és visszajelző működik. Gyári csomagtartó van rajta. Eladás oka, hogy a család nő tagjainak nagy, nem merik használni, ezért kisebbet szeretnénk venni. Ha valakit érdekel, a barna70@citromail -on írjon, s küldök képeket.
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni aprilia sr old első teleszkópba mennyi olaj kell és hogyan kell feltölteni van e vmi különleges technikája(Teleszkóp drabokra szedve)? Keresek Aprilia sr old jobb oldali első teleszkópot vagy akár párban is! Válaszokat előre is köszönöm! Üdv
Sziasztok! Segitség kellene.Van egy aprilia sr 50em vizes,karbis.2 napot állt eltünt a szikra a motorból.Trafó,Cdi, fesz szab másik motoron kipróbálva oké. alaplapról jönn fel áram,de nem tudom a pontos értékeket hogy mennyinek kell lennie.tudna valaki segiteni vagy kapcsolási rajzott mellékelni?valami fényképet.Köszi!
Köszönöm, igazad van. Néztem már, de ott meg kapásból le fognak cseszni, hogy olvassak vissza 7523473452 hozzászólást, aztán kérdezzek, mert már többször leírták (gondolom).
Üdv. Van egy 2004-es Morini blokkos ditech robogóm. Rendszeresen járok vele munkába, ha az aksi rendben van, indul is gond nélkül. Viszont olyan jelenséget figyeltem meg, hogy ha 'nyél gázon' megyek vele, akkor húz szép szabályosan, de ha - úgymond - be akarom tartani a szabályokat és 50 körüli sebességgel megyek, akkor utána dadogósan gyorsul, erőtlen, mintha el akarna fogyni a benzin. Van valami a típusra jellemző hiba, ami ezt okozhatja? Hogy kezdjek hozzá a hibakeresésnek?
Aprilia SR 50 a dupla körlámpás. Elöl is a projektor utánzattal, ami nemigen világít a sötétben. Ki lehet valamire cserélni azokat az átok lámpákat. A legerősebb égők vannak benne de így sem combos. Tudtok valami megoldást rá?
Sziasztok. Remélem jár erre valaki mostanság.. Segítsetek már beazonosítani ezt a sárvédőt. Rallyhoz vettem, nem nem passzol, filccel rá van írva, hogy SR.. De melyikhez??
Sziasztok.Olyan problémával fordulok hozzátok,hogy 2 hét állás után nem tudom szóra bírni a mocimat,SR 50 Factory 2007-es karbis,üzemanyag van benne,akksit feltöltöttem,önindító teker,de semmi.Tudom elég kevés az infó,de nem ismerem a típust, gondoltam hátha van valami rafinériája. Tipp?Válaszokat előre is köszönöm.
nincs valakinek 2T Aprilia SR 50 Motardhoz robbantott ábrája vagy service manualja?
A problémám az mostanában, hogy kb. fél tankhoz ér a benzinszint, elkezd teljes gázon fulladozni, van hogy két-három másodpercre is lehörög, negyed tanknál már csak 40-50 között tudok szenvedve menni, de néha már 60-70 km után is elkezdi. Tele tanknál soha nincs gond. A fogyasztásom stabil 3.2 most, a gyertya szép barna. A benzincsap, gyertya jó, azt most cseréltem, karbi ki volt tisztítva nemrég. kinyitott tanksapkával is csinálja, tehát nem a vákuumtól nem tud szívni benzint, és azért vagyok tanácstalan, mert teli tanknál semmi gond. A tanknak nem tudom van-e túlfolyója, régebben ha nagyon telenyomtam akkor alul folyt ki valamennyi, mostanában nem folyik. a tanksapka nincs gyárilag lyukasztva ennél.
Van egy első generációs vizes SR50-em. Szeretnék rárakni egy oldalsztendert. Tudtok segíteni, hogy milyet lehet rárakni?Van olyan sztender, amit más típushoz gyárottak, de különösebb gányolás nélkül feltehető SR50.-re. Van valami leírás, videó arról, hogy hogyan kell felszerelni?