Halihó! Előre elnézést kérek, mert most "összeszemetelek" pár (általában általam olvasott - még ha nem is írok) fórumot. :D ///Igen, ide is be szoktam nézni, mert 1. az LS650 mindig is tetszett 2. jelenlegi motoromban (DR650) ugyanez a blokk van... ;)
Szervezek egy motoros "eseményt" (07.21.): alább a leírás illetve a Facebookon kiírt esemény linkje. Ha valakit érdekel, vagy ott jelezze vagy az anti-FB motorosok akár e-mailen is (okta kukac fríímél pötty hu) Szálláshely le van foglalva Nagyvisnyó mellett, de jó lenne tudni a végleges létszámot mihamarabb. Köszi és bocsesz még1x.
Szerveznék egy laza motoros túrát, ami egyben egy fapados fotóverseny is lenne egyben. Nem csoportos motorozás, bár természetesen nincs tiltva a közös gurulás. A feladat az lenne, hogy az indulási ponton minden induló megkapja (reggel 8:00 és 10:00 óra között) a listát azokról a helyekről/látnivalókról, amiről kellene egy képet készítenie útközben úgy, hogy a motorkerékpárja is rajta legyen a felvételen. Az útvonalat mindenki egyénileg határozza meg (éppen ezért saját felelősségére vesz részt minden jelentkező ezen az eseményen és határozottan felhívjuk most a figyelmet a KRESZ és a normális/biztonságos motorozás szabályainak betartására!) és az időbeosztást is azaz ha még mást is meg szeretnél nézni az útvonal közelében, annak sincs semmi akadálya. Kényelmes kirándulós túratempó a jelige! Értelemszerűen digitális formában kellene a képeket elkészíteni, úgy hogy a találkozási/érkezési ponton a zsűrinek át lehessen adni. Ennek határideje aznap 18:00 óra. Mivel a túraútvonal kb. 250km egy reggeli vagy kora délelőtti indulással ez igencsak kényelmesen teljesíthető. (Kb. a Bükk környékén fogunk tekeregni.) A távolabbról érkezőknek van lehetősége pénteken is megszállni kifejezetten ajánlom az eseményt az ország más részein élőknek, akik nem ismerik ezt a környéket és szeretnek motorozni plusz fotózni is. Szombaton a szálláshelyen a "zsűri" értékeli az elkészített képeket és este eredményhirdetés. Elképzelésünk szerint a program részét képezné díjkiosztó után a szombat este közös eltöltése, tábortűz, szalonnasütés, miazmás. (Kérlek jelezzétek, hogy a kemping éttermében kb. mennyien szeretnétek majd vacsorázni.) Nincs szükség vérprofi fotós felszerelésre, akár telefonnal is el lehet készíteni a képeket elsősorban a kompozíciót értékeli a zsűri. (Pl. ha nincs kiphotoshopolva egy villanypózna a fotóról, az nem lesz befolyásoló tényező, vagy ha nem ideális a napfény beesési szöge ) Természetesen ha másodmagával jönne valaki, akkor az utas is fotózhat. Mondhatni a fotóverseny is inkább csak alibi, hogy legyen valami okunk szép útvonalakon motorozni. Az útvonal B-A-Z és Heves megyében fog vezetni, így aki meg szeretné ismerni ezt a tájegységet motorral, annak itt a remek alkalom. Komoly díjakra ne is számítsatok! :D De mivel általában amúgy is fényképezünk a látnivalóknál, a verseny keretén belül legalább lesz lehetőségünk egymás felvételeit is megnézni
Vsz. nagy a kép felbontása. A telefonodban a kép szerkesztés opciót válaszd, és a méretezés csúszkáját húzd vissza az első negyedig. Mentés másként, és a kisebb helyigényű képet már fel tudod tölteni. ( Remélhetőleg)
Említettem már az én megoldásomat............annyi, hogy a gumidugót nem kell olyan sűrün cserélni,de azt is kell.Mondták ezek,de azt nem vesszük figyelembe :)
A szelep fedél alatt van egy gumírozott dugó, még ugyanitt az olaj járatoknál ógyűrű. Legjobb minőségű tömítő cuccokkal szereltem, és olyan gondosan ahogy tudtam, mégis tiszta dzsuva a henger mindig.
Nem szívesen bontom meg miatta, mert könnyen megszakadnak a menetek, úgyhogy inkább töltöm az olajat.
Pénteken haza hoztam a motort a szerelotol,ithon vettem észre, hogy a motorblokja egy olaj a egész jobb fele,hivtam a szerelőt,hogy valami nem ok...javaslatára letakaritottam a motrot és újra startoltam majd kb 2-3 perc után még is jelent újra a olaj a motorblokkon a jobb felén majd a bal felén is látható lét,csatolok képeket,benzincsapot,tömítéseket cserélt meg olajcsere volt,a olajtartajban a olaj szint a felső határnál van.
Kérdésem volna,hogy esetleg honnan jöhet ez a friss olaj ?
Illetve ,ha figyelem a olaj szintet lehet e vele így menni 😖😖😖megint szezon előtt,vissza csak 8 díja felé vigyem vissza
Nekem,mint olyannak 140/90 -es hátsó gumi van fent és elég jól elfér............nem mondom, hogy odatenném az ujjam,de elfér!:)Bridgestone exedra max gumi van fent!Nagyon jó,nem olcsó,de a SZÉLES,ismétlem:a SZÉLES kormánnyal is addig ledöntöm, hogy vagy a kipuff vagy valami "ződ varázsdoboz" leér.............. :D
Csak figyelni kell a sebességre,mert 6-8(lehet 10,mert sokan ezt mondták) km/órával csal.De nem naj,csak, ha traffi van :D
Óra szerint 100 körül 110-re esküdöztek az első sárvédősök..............
De egyébként a rövid 5-ös miatt rá is fér a gépre!
Sokan járnak 140/90- nel, én is azt fogom feltenni.
A 150-es a szíjba kóstolt bele, meg a sárvédő csavarokba döccenőnél. A csavarok kapupántra cseréjével az egyik nyűg meg jött oldva, de a szíj nyűghöz körbeköszörűlték a gumi oldalát, kicsit sokkot kaptam mikor megláttam!
Itt a 400-as lánchajtásának az előnye! Ott vsz elfér a 150-es.
Én nem raknám rá, magasabb lesz a hátulja...nekem van eladó gyári méret, Metzeler ME880 Marathon 1/2 áron. Kb. 5000 kilométert futott,2014 es, ha érdekel rakok róla képet. Én szélesebbet szeretnék mert elfér, nincsen hátsó sárvédőm amibe beleérne....
Szevasztok Sasok! Súlyos a baj, a szerelőm azt mondta, cserélni kell a hátsó gumit!! De ilyen méret nagyon ritka /140/80r15/ szerintetek vehetnék 140/90-est rá? Az mintha gyakoribb méret lenne
Ha a csap szar, és nem a csőnél folyik, akkor lehet hozzá kínait kapni, Vega 83 korábbi hozzászólásaiban értekezik róla. A gyári csap megfizethetetlen, de nem is érdemes...
Ha valakinek kell fékbetét, akkor az Unixnál lehet kapni. Én most vettem, egész jó, Spanyol. Nem kell rendeléssel, postázással vacakolni, nem is drága...
Meg még pár apróságot tartanak Ls-hez, olajszűrő, légszűrő stb.