Még kell egy kis idő, míg kidolgozzuk őket. De pletykálnak egy Angara nevű fajról a szomszéd galaxisból, nekik mindenképpen utánuk kell majd néznünk, úgy tudtuk, nem élnek azon a környéken értelmes lények, azt hiszem.
"A mintegy negyedmillió ismert intelligens faj között a hokák egyedülállóak... Nagyon intelligensek, hihetetlenül gyorsan tanulnak, a természetüknél fogva roppant lelkesek, buzgók... és fantasztikusan prózai a gondolkodásuk. Csak nehezen tudnak különbséget tenni a tények és a mese között, s mivel a mesék sokkal érdekesebbek, rendszerint nem is veszik maguknak a fáradságot, hogy megtegyék.
Ó, a szolgám ott a hivatalban nem hiszi tudatosan, hogy ő valami rejtélyes kelet-indiai; de a tudatalattiját teljesen lefoglalta a szerep, és könnyedén képes felülemelkedni bármin, ami ellentétbe kerül
habókos játékával. Talán az lehet a legjobb hasonlat, hogy a hokák olyanok, mint a kisgyerekek, csak éppen egy felnőtt fizikai és intellektuális képességeivel rendelkeznek. Figyelemre méltó kombináció."
Több hosszú távú (úgynevezett távolfelderítési) űrfelderítési program is fut, van, amelyik a Csillagflotta (a Császárnő tekintetének fénye), van, amelyik a Birodalmi Flotta (a Császárnő akaratának kardja) égisze alatt, de a Birodalmi Tudományos Akadémiának is van ilyen programja.
Ön, ahogy látom, az Imperiumot szeretné megkapni egy minden eddiginél nagyobb szabású felderítő misszióra az Ismeretlen Régiókba.
Nos, lehet róla szó.
Mik a tervei?
>Charlize császárnő hátradől a székében, és érdeklődve néz<
Pályára álltunk a Merkur körül. Ezen a bolygón csak néhány katonai és polgári kutatóállomás jelenti az életet, és egy-két igen ritka ércet bányásznak itt. Ezenkívül az UAC (már megint ez a cég...) kutatja itt a szubtéren át történő energiatovábbítás lehetőségeit.
Itt nem teszünk személyes látogatást, mindössze tájékoztatnak minket a bolygó helyzetéről. Ezután végre elindulunk hazafelé... a Nomad nem tér vissza az Orbitális Egyesre, talalkozási ponton fognak átsugározni minket a Theedre.
Holdra szállás, ugyan már, azt réges-régen megcsináltuk... de egy minden eddiginél messzebbre tartó misszió az Ismeretlen Régiókba, az már egy értelmes projekt lenne ...
Nem tudom. Kérdezze a mérnököket.
Az összes térhajtóművel felszerelt hajónk képes helyből gyorsítani görbületi sebességre.
A költségek nem számítanak, bár a Szenátussal mindenképp lesznek vitáink, ha keresztül akarjuk vinni az Imperium befejezését.
A hajó minden eddig épültnél nagyobb, és nem is tudom pontosan, hány százaléknál állt le az építése. Ezenkívül egy világvége bolygó körüli pályán kering. Beláthatja, nem lesz egyszerű odaküldeni egy rakás szakembert, anyagot, mindazt, ami kell. És persze idő kell ahhoz, hogy a szerelési munkálatokat elvégezzék - nem fog csettintésre elkészülni semmi...
Modernizálni? Az Imperiumba kora csúcstechnológiáját szerelték be, nem hinném, hogy elavult lenne.
A Birodalom valamennyi világra kiterjed, és minden világon folyamatosan terjeszkedik. Amit ismer, azt teljes mértékben uralja.
"De azt tudnia kell, hogy legalább két-három standard év, mire befejezik a USS Imperiumot. És ez a legoptimistább forgatókönyv."
Tudom. Nagy hajó, drága, és még modernizálni is kell.
"Más galaxisok?
A Birodalom multiverzális."
Továbbra sem értem ezt. Úgy képzeltem, minden univerzumra kiterjed, de egyiket sem foglalja el teljesen, hiszen itt is vannak bandák, akik nemrég még nem voltak részei a birodalomnak.
Akkor vannak/lehetnek még mások is, nem? Ilyeneket hajkurásznék.
"Még senki nem volt, akitől ilyeneket kérdeztünk volna."
Átérzem a megtiszteltetést.
Flottacsoportot kell csinálni, akkor vannak hajóim, sok is, meg a flottaparancsnokok is flottaparancsnokok maradnak. Na jó, komolyan:
"Az Imperiumhoz viszont nem volt elég nagy hajógyár, azt az Ixigul körüli pályán szerelték össze, míg le nam állt a projekt. Most vitatkoznak rajta a Szenátusban, mi legyen vele."
Fejezzék be, és adják nekem. Felkereshetnék más galaxisokat, lehetnék egy űrbéli Cseng Ho.* Micsoda dicsőség lenne a birodalomnak. Meg micsoda haszon. De kell hozzá egy
ilyen döbbenetes hajó, ami mellett minden eltörpül. Mint a Kincses Flotta a Földön, a 15. században. Persze modernizálva.
*Leszámítva, hogy ő eunuch volt, arról szó sem lehet.
A napi szintű irányításban akar részt venni (akár egy flottakülönítményt vezetni - a flottaparancsnoki posztok most be vannak töltve, mind a 41), vagy inkább a vezérkarnál, esetleg a Hadtudományi Intézetnél akar pozíciót?
Még senki nem volt, akitől ilyeneket kérdeztünk volna.
Az átlagos hajóink azért nincsenek ekkorák, de azok is elég méretesek.
A Csillagflottának több hajógyára van, most épül a legnagyobb, az Utopia Planitia, Mars körüli pályán. A Birodalmi Flottát szintén több hajóépítő üzem szolgálja ki, például a Fondoron vagy a Corellián. A Birodalom legnagyobb hajógyárai a Kuat Hajógyár a Kuaton és a Kuat-Entralla Konzorcium az Entrallán. És persze vannak civil hajóépítő üzemek is, például a Sulluston.
Az Imperiumhoz viszont nem volt elég nagy hajógyár, azt az Ixigul körüli pályán szerelték össze, míg le nam állt a projekt. Most vitatkoznak rajta a Szenátusban, mi legyen vele.
"Operatív feladatokat kíván ellátni, vagy valamelyik teoretikai intézményben akar működni?"
Szerintem operáció közben is tudok teóriákat gyártani. De a helyes válasz, ahol szükség van rám.
Elképesztőek ezek a méretek. Még a legnagyobb Prothean hajó is csak 2,5 km. Milyen gyárak képesek egyáltalán ilyen hajókat építeni? Lenyűgöző. Csudás ez a birodalom, igazán csudás.
Mi, a Multiverzum Császárnője, kinek nevét és címeit külön rendelet sorolja fel (majd Safranek beilleszti, és beszámozza ezt a határozatot is), az alábbi határozatot hozzuk:
Egyrészről elrendeljük:
- a Vénusz kutatási kapacitásának megkettőzését, e célból újabb két légköri kutatási állomás, a Venera-3 és -4 létrehozását;
- két felszíni kutatóállomás felépítését, az extrém hőmérsékleti és nyomásviszonyok miatt jellemzően felszín alatti kiépítéssel;
- a légkör kihasználása céljából négy légköri civil kitermelőállomás (kolónia) kialakítását.
Felelős a Csillagflotta Főparancsnokság, a Birodalmi Tudományos Akadémia, továbbá a Tudományok Birodalmi Minisztériuma.
Határidő: folyamatos.
Másrészről elrendeljük
- a Marson az új államforma, a Marsi Kongresszusi Köztársaság létrehozását, mint a Második Galaktikus (Multiverzális) Birodalom új szubjektumát. A Marsi Hercegség, mint olyan, ezzel egyidejűleg megszűnik, a Mars Herceg(nőj)e cím formalitássá válik. A kormányzó személye tekintetében a Birodalom köztársasági státuszú szubjektumaiban folytatott gyakorlat lesz irányadó.
Harmadrészt
- neveink sorába emeljük az Irulan, Maximiliana, Myrtill és Deborah neveket, amennyiben ezek még nem szerepelnének benne.
Kelt a Venera-1 légköri kutatóállomás fedélzetén, dátum, pecsét, aláírás.
Itt vagyunk a Vénuszon, lesugároztak minket a Venera-1 légköri állomásra, mely elsősorban kutatási tevékenységet folytat a Vénusz légkörében, a Csillagflotta és a Mahan Laboratories együttműködésében. Bemutattak minket az állomásvezetőnek és a kutatások vezetőinek. De hogy ezen mi olyan titkos, hogy itt egy katonai lezárt zónát kell fenntartani?
Van még egy hasonló méretű állomás itt a légkörben, a Venera-2, oda már nem megyünk át. Ez, az 1-es, egy közepes méretű Csillagflotta-hajó személyzetével bír, 550-en állomásoznak itt.
Miután beszédet tartottunk a Csillagflotta Akadémián, és részt vettünk egy díszebéden, meglátogattuk Cape Canaveralt, a földi űrkutatás kultikus helyét, ami ma jelentős részben múzeum.
Marcus Aurelius Belt ezredes, a múzeum igazgatója vezetett körbe minket, és mutogatott meg mindent - még azt a 200 láb mély bunkert is, amiből anno a Marsot és a Vénuszt kutató első űrhajókat indították. Muszáj volt, különben a fél bázist magukkal vitték volna...
Egy csomó mindenféle van itt, akit érdekel, napokat el tudna tölteni itt. Nem semmi látvány a sok régi űrhajó, rakéta, meg miegymás... mint egy fém erdő... távolabbról meg egy retrofuturisztikus városra hasonlít...
És aztán az indulás az Egyes Orbitális Állomásra, egy Orion III-assal. Ez a Titovtól eltérően tisztán személyszállító, és mivel a Földről indult, a gyorsítórakétákat tartalmazó első fokozat is rajta volt. És még az elektromágneses katapult is kellett, hogy kellően felgyorsuljon...
Hatalmas Pan Am-felirat és jelvény volt a gép oldalán... ezek itt vagy színházat játszanak, vagy ezt a masinát is egy múzeumból húzták elő... egyébként meglehetősen szögletes egy külseje van, de a lényeg az, hogy működik, és jól működik, a típus napi szinten repked a Sol-rendszerben...
Természetesen itt is bemutatták a pilótákat - Tynes és Miller, egyikük sem Másféle...
Felérve az Egyesre (sima repülés, sima dokkolás), meglepetésben volt részünk. A Theed nem volt sehol, helyén a Csillagflotta egyik Defiant-osztályú hajója feszített. És még nem hazafelé indulunk, hanem egy rövid útra a Vénusz és a Merkúr körzetébe... mondtuk, hogy mindent meg akarnak mutatni nekünk...
Egy Generoo nevű női tiszt várt minket, kísért a USS Nomad fedélzetére, és közben ismertette a program részleteit. Hát, valamivel jobbat is el tudtunk volna képzelni...
Miért nem engedik be a Theedet a Vénusz-Merkúr zónába...???
Az eltelt három napban körbeugráltuk a Földet, szó szerint.
Bár látogatásunk nem hivatalos, gyakorlatilag mindenki mindent meg akart nekünk mutogatni, ami szerinte fontos. Ennek aztán egy nagy kollázs lett a vége. Talán az egyetlen nyugalmas pont a Niagara-vízesés meglátogatása volt, abszolút civilben. Vajon hányan ismertek fel a látogatók közül, és hányan gondolták azt, hogy á, ez nem lehet ő...?
A Föld elég forgalmas, rengeteg a turista, ebből szerintem prímán meg is él a bolygó. Nem is gondoltam, hogy ennyi romantikázó ifjú pár meg történész van a Birodalomban...
Mondjuk, amint leszálltunk (teljesen simán) Baikonuron, ott is rögtön indítottak két LG-5-ös teherszállítót, úgyhogy van másmilyen forgalom is...
És rengeteg az idegen! Amíg a Marson és a Lunán az emberi jelenlét a meghatározó, itt aztán van minden, a boliaiaktól a vulcaniakig, még klingon kísérőnk sem lóg ki a képből... szegény, most annyi mindent megtudott a Földről, amit valószínűleg sosem akart.
Most egy nyugalmas éjszaka, és holnap megint egy sűrű nap... Beszédet mondunk a Csillagflotta Akadémián, és meglátogatjuk az Űrkutatás Múzeumát Cape Canaveralen, a vezetőnk nevét már tudjuk: Marcus Aurelius Belt, a múzeum igazgatója, nyugalmazott ezredes.
Utána fel az Egyes Orbitális Állomásra, és lassan hazafelé vesszük az irányt, bár van még egy-két meglátogatandó hely...
Reggel kivittek minket a Luna nagy űrrepülőterére, mert itt ilyen is van. Hatalmas terület, légzáró erőterek és energiapajzsok fedezékében, úgyhogy teljesen szabadon lehet mozogni rajta.
Jókora busz (kerekes, nem repulzoros) vitt ki minket a Földre induló géphez.
Amikor megláttuk, hát, néztünk egy nagyot. A gép ugyanis egy nagyon jó állapotú, de mégiscsak öregecske Titov-V volt, oldalán jókora АЭРОФЛОТ felirattal. Ezt vagy egy múzeumból hozták ide, vagy színházat játszanak velünk...
De komolyan gondolták, mert a busz odagördült, és beszállhattunk. A gépen a praktikum dominál, ugyanis hibrid, az utastere mellett (valójában mögött) raktere is van.
Bemutatták a két pilótát, Gorodeckyt és Alihanovot. Amikor az elsővel kezet fogtunk, meglepődve éreztem meg, hogy Másféle... most már csak az a kérdés, ő is megérezte-e...
És végre felszállás.
Az elektromágneses katapult egyhatod standard gravitáció mellett és légkör hiányában bőven elég volt a pályára álláshoz. Szóval - mentünk, mint a szél.
A Lunáról a Földre régen 25-26 óra volt az út. Manapság úgy a negyede.
Amíg repülünk, tanulmányozom az utánam küldött jelentéseket.
Egy volt, ami nagyon meglepett - az UAC nem csak speciális légi- és űrjárműveket fejleszt, hanem a Project Target keretében is együttműködik a Birodalmi Védelmi Minisztériummal. Ezen belül olyan eszközt fejlesztenek, amivel közvetlenül orbitális pályáról tudnak katonai erőt juttatni egy célpontra, akkor is ha zavarják vagy blokkolják a transzporterjelet. Felettébb érdekes.
De ez miért titok még előttünk is?
Baykonurban szállunk le.
Szégyen, nem szégyen, az ablakhoz tapadva figyeljük a leszállást, és ahogy kibontakozik alattunk az emberiség anyabolygója...
Szupermodern kupolaváros, ahol mindent a tudománynak és a kutatásnak rendeltek alá, ebből kifolyólag talán kissé steril. Nem is civil település, a Csillagflotta létesítménye. Csak rövid körutat tettünk, és indultunk Tychoba.
Tycho Space City ikervárosa, ott a tudomány és a kutatás hódít, ez a hely sokkal inkább hasonlít egy civil városra, bár szigorúan véve ez is Csillagflottás település. Viszont itt rezideál a Luna Északi Területének kormányzója, Moyseyev professzor, aki szívélyesen fogadott minket.
Megint egy díszebéd (ezek itt halálra akarnak etetni minket...), aztán egy séta Tychoban. Rábeszéltek minket, aludjunk itt, és csak reggel induljunk a Földre.
Érdekes, hogy így összefonódik itt a Csillagflotta és a Birodalom civil igazgatása... és a kormányzó is tudós...
Space City és Tycho között húzódik a nagy űrrepülőtér. Amit látni lehetett, annak alapján feltűnően sok a régi jármű. Aries-1B teherszállítók (bár ezekkel tele van a Birodalom, az egyik tanácsadónk szerint ezek a gömbölyű izék "az űr igavonó barmai"), de látni Orion II-es és III-as űrrepülőket is (ezek már majd' mindenhonnan kikoptak, és amúgy is csak rendszeren belüli utakra valók), és Titov-V-ket is. Forgalmas helynek tűnik.
Elgondolkodtunk azon, hogy képességeink lehetővé tennék, hogy portált nyitva lemenjünk a Földre, vagy bárhová a Multiverzumban... csak némi összpontosítás és pár mozdulat... de ezt nem szabad, ezt a tudást nem lehet fitogtatni, sokan megrémülnének egy metahumán Császárnőtől. És hát... ehhez is a különféle lényekből nyerjük az energiát, és ez nem túl etikus dolog... Most már itt kint, az űrben is van elég élőlény ahhoz, hogy működjenek a képességeink... Szegény Szauskin, megfizetett azért, hogy erre fény derüljön...
Nah jó, mára ennyi elég, holnap pedig - irány a Föld!
Hogy ott mennyi mindent akarnak megmutogatni nekünk, medve anyánk...!
A Multiverzum Császárnője beszédet mond a Csillagflotta Akadémián, háttérben az intézmény Eugene W. Roddenberry-ről elnevezett épülete.