Keresés

és amit még kifelejtettem: más iszik, dohányzik - nekem az autó a luxus. :-)  Szerintem kevesebbe jön ki a fenntartása (üzemanyagon kívül), mintha elszívnék napi 1-2 doboz cigit...

Hónapok óta éppen csak lézengek ehelyt - értelmetlen trollokkal küzdeni - haggyuk, dolog... Egész eccerűen beállta kákhalál, mondok: én ebben a zországban egy métert se nem megyek, ha illen közizék basztattyák... - százmilliárdos hiányokat produkálva...

Bakker, eccerűen lementem alfába, és egy métert sem tovább...

PS: mellesleg nem otthon maratam, hanem bebóklásztam a zirodába... :-) És nem, nem igazolás céljából, mer' nem szoknak számonkérni - a topic a magyar rögvalóság...

Ez igaz, de mondjuk én szeretek vezetni, így ingyen számítom magamnak. :)

na persze... még kitalálják, hogy a MAv hungarikum és mindnekinek kötelező lesz  évente  X kilométert vonatozni..

A másik oldalon viszont ott a KÉNYELEM - amit elég nehezen lehet forintosítani. :-)

POntosabban valamennyire azért lehet: ha én eltömegközlekedem napi 2 órát pluszban, akkor az nekem kb. napi 8-10 ezer ft bevétel mínuszban. Persze ezt sem lehet így minden napra kalkulálni, hiszen nem minden napra van olyan plusz munkám, amivel ezt a két órát "eltöltöm".

Írj Orbánnak, hogy csökkentse...rajta múlik és akkor nem lesz a MÁV ilyen kizsákmányoló kapitalista multi izé...

úristen... na mindegy, ez kicsit off

Miért nem rángattad ki a hülye kurváját a pult mögül ? , egyszerűbb lett volna minden, nem?

És komolyan ezért maradtál otthon?

Nem azért, hogy ezt a buta topicot megnyithasd? :-)

Azt irta vidéken lett volna dolga. Az belföldet jelent...

Egyrészt ritkán utazom, másrészt az összeg volt mellbevágó, hogy ilyen rohadt drága a vonatjegy a magyar fizetésekhez képest.

Csakhogy önbecsapás, amit írsz. Ha nem használod az autót, akkor a legdrágább. Ha van, nyilván használja is az ember. Akkor pedig a valós költségeket legcélszerűbb a kilométerenként számolni.

Egyébként még költség a gumi, ablaktörlők, izzók, akksi.

Plusz van még egy "költség", amit nehéz pénzesíteni, és nem is a használó fizeti meg. Ez a környezetterhelés.

Ettől függetlenül a MÁV nagyon gáz. Be kellene zárni a vonalak felét, cserébe a másik fele viszont legyen jó!

Monnyon le!

Irta volna Indián, hogy csak országon belül akart utazni?

Attól függetlenül, hogy a 10ezer tényleg sok vagy kevés, minél kisebb az ország, annál drágább a vonat.

Montekárlóban például már a garázshoz is külön bérelni kell síneket a franciáktól, mert a mozdony vége kilóg az országból.

nyertél! :-)

ezt meg én néztem el

 Nincs váltóm...."

Neked persze nincs,de ha kijebb mentél volna a csarnokbol a befutó vágányok közt ott a rengeteg váltó, te meg basztatod szegény mávost

A váltókezelőhöz kell ilyenkor menni, az tud váltani,aztán vissz a pénztároshoz

Mos meg gyösz ide , a saját ingedet próbálod másra feladni

Okítottam... ennek dacára akart visszaadni... és télleg elírtam az a kibaszott topikcímet, vaze, mer' a pipátó' nem látok...

két retúrjegy!

-elnézted te is... anyá.ba(!) :-)

próbáltam, nem megy...a piros az ütő...

420 kilométer oda-vissza... Csillagom, a zösszeg különösebben nem érdekőtt, a cég kifizeti - ettől függetlenül vicces...

Nade a za ringyó, pénztáros...

Szerintem egyszerűbb lett volna rászánnod pár másodpercet a figyelmetlen pénztáros okítására, mint megsértődve ordibálni.

Ezt a topikot is megúszhattuk volna. És szvsz elírtad a címet. AnyáDba akart lenni, nem? Hogy milyen emberek vannak...és pont a címet cseszik el. Anyádba polidili! :-)

Kartácsok, nem köll itten magyarázat - ez egy illen ország, tokkal-vonóval... például a görögökhöz képest még egész lyól állunk... De nyilván én vagyok a hülye, és télleg annyit köllött vóna csak mondanom, hogy a visszajárót tarcsa meg...

De... kérem... a szóbanforgó hülyekurva nem munkanélküli, nem közmunkás, mindenféle mávos pénzkezelési szabályzatokból vizsgáznia kölltött... meg számolni, esetleg... illesmi...

Bármennyire is rühellem a Vekkerurat - illen esetek alkalmából nem irigylem... ebből a népségből köllene valami eredményt kicsikarnia... Háááát....

Jesszusom 10 ezer forint egy retúrjegy országon belül akárhova ?  Egy ilyen kis országban ?

Azért nem kalkulálnak vele, mert ha már úgyis megvan az autó, akkor kb. a garázsban állással is ugyanezek a költségek megvannak.

Épp most beszélgettünk erről a kollégákkal. Tulajdonképpen a zemberek nem számolnak az autó minden költségével, csak a benzinnel.

Ha az autó nem lenne presztizskérdés, akkor sok esetben a taxi olcsóbb lenne.

Hirtelen ezek a költségelemek jutnak az eszembe:

- autó amortizáció

- vizsgaköltségek

- szervízköltség

- súlyadó

- kötelező biztosítás

- CASCO

- autómosás

- parkolás, tárolás (garázs)

- üzemanyag

a (2)nek semmit értelme, akkor már inkább (R)

Te nem vagy egy gavallér tipus, csak annyit kellett volna mondanod, hogy drága naccsád, a visszajárót megtarthassa, osztcsókolom.

Bakker, kérlexépen, rendben, vissza akar anni, de szóttam: Nem köll, még 320-szal gyüvök! De akkó' se tud visszaanni... De nem köll, csillagom, még én adok... Nincs váltóm....

Felattam...

Ez a pénztáros talán arra is adna, sőt vissza is adna belőle...

Amúgy igazad van, ilyen drága jeggyel a faxom se üláll vonatra, ótóval se kerül többe, és gyorsabb, kényelmesebb.

Csak most jött a Mávhoz, előtte a Spárban volt pénztáros.....