Mondjuk a minőség romlást én sem látom. Az FB-én Ákos által prezentált fotókon látható OP nem hiszem, hogy átment volna a gyári minőség ellenőrzésen. Sokkal valószínűbbnek tartom, hogy a kérdéses index egy számlap cserénél sérült meg...
Ez az AD kérdés már egy kicsit nehezebb ügy. Az is megérteném amennyiben a gyár venné a kezébe az egész értékesítési láncot. Bár ennek kivitelezhetőségét illetően vannak kétségeim. Viszont azt lássuk be, lassan már kezd vicc kategóriába menni, hogy egy AD-nél már jóformán szinte semmi nem kapható ami érdekes lenne, ellenben a szürke kereskedőknél jelentős felárral jóformán minden. És amennyiben ennek a haszna, abban az esetben ha én lennék a gyártó, nem az én zsebembe vándorolna, hát nekem is eléggé fájna.
Konkrétan onnan, hogy senkit nem érdekel. Hasonlóan a WG Submarinerhez. Közel sincs körülötte akkora hype mint mondjuk az LV a Daytona avagy a GMT Batman illetve egy zöld lapos arany GMT II esetében. Abszolút nem lett/nem lesz belőle klasszikus vagy egy kultikus óra. Viszont a Pepsihez képest más nemesfém sárga ill vörös arany modellek /DD,DJ, GMTII, Submariner/ továbbra is népszerűek. Sőt mondhatnám ezt az arany acél darabokra is.
Nyilvánvalóan van aki másképpen gondolkodik, de én 25K környékén biztos, hogy nem WG pepsit vennék. Sőt olyan nagyon már Rolexet sem.
Én egyáltalán nem látom át ezt a dolgot, csak abban tudok gondolkodni, amit a fórumokban is leírnak. Az egyik kézenfekvő magyarázat ugye a kínálat visszafogásával a hype növelése, a presztízs (és az ÁR) egyre feljebb tornázása. Én bízom benne, hogy nem ez van, mert elég gennyes módszer és kontraproduktívvá is válhat. A másik elképzelés, hogy Bázelre megújul egy csomó modell és már azoknak a gyártása zajlik. A harmadik, ami egy érdekes elképzelés, hogy ki akarják véreztetni az AD-kat, mert saját tulajdonú butikokkal akarják csinálni az értékesítést. Ezzel a nepperek lába alól is kihúznák. Most nem tudok többet írni, mert rohanok dolgozni.
Utána néztem. Mondjuk az EXPL I polár elég ütős lenne és szerintem az EXPL II is változni fog, de nem vintage irányban mert az Tudor vonala. Nem tarom kizártnak, hogy valamelyik modellhez kínálni fognak gyári vászon/nato/ szíjat. Bár az Oysterflex is eléggé megkésett, konkrétan sikerült naggyá tenni a Rubberb-t. Viszont most sem hiszem, hogy a Submarineren változtatnának, még csak a 8. évében van és annak sem látom értelmét, hogy a supercaset másra cseréljék. Bár nem egészen minden hátsó gondolat nélkül én örülnék neki. ;-)
Viszont simán piacra dobnék egy acél GMT II Coke verziót. Szerintem evvel tudnának igazán nagyot kaszálni, már csak azért is mert WG Pepsi konkrétan megbukott és egyébként is kár lenne kihagyni ezt a ziccert!
Akkor viszont mire gondoltál? Mármint a professionál line csökkentésével kapcsolatban.
Mondjuk a minőség romlást én sem látom. ;-) Sőt a Tudor esetében pont az ellenkezőjét. Nem volt még idáig a kezemben a már nem egészen új szegecselt BB csat, de nemrég megnéztem. Egészen elképesztően meg van csinálva.
65. évforduló? Végül is igen, nem lepne meg ha a nem pont kerek évfordulóra is lépnének valamit...
Én nem gondolok semmit, de elég sok hozzászólást elolvastam a témában, és érdekes módon ezt a minőségromlás miatti gyártáscsökkentést eddig nem olvastam sehol, csak tegnapelőtt egy facebookos magyar óráscsoport egyik nagy vitát kiváltó (GS vs svájciak) posztjának kommentjei közt. A 911-es hasonlat egyébként nagyon találó! ;)
Subbal kapcsolatban elfelejtettük, hogy 65. szülinapja lesz. Pár órás oldal már elkészítette a bázeli jóslatait. Hát vannak elképzelések...
Viszont amennyiben arra gondolsz, hogy a darabszámot amiatt vágják mert nem tudják tartani az egyenletes minőséget valahol ez is érthető. Pont egy másik fórumon éppen ekézik a Rolexet a GS viszonylatában. Márpedig azért mert a GS szebben van finiselve. Ami valóban így van, de ez igazán sokat nem jelent. Maximum annyit, hogy a japánok több gondot fordítanak erre és megpróbálnak evvel előnyre szert tenni. Kicsit olyan ez mint amikor néhány éve a GTR tizedmásodpercekkel gyorsabb volt a Nürburgringen mint a 911.
Na és akkor most mi történt? Őszinte leszek: semmi!
Nem, de amennyiben a darabszám csökkentéséről és evvel együtt az árak növeléséről lenne szó, az nem lepne meg. Én is ezt csinálnám. A legegyszerűbb módja a profit növelésnek. Egyébként is lassan már minden épkézláb modell várólistás. A minap épp Dubaiban volt egy átszállásom, ahol azért gyorsan megnéztem a reptéri felhozatalt és az árakat is. A népszerű sport modellekből semmi nem volt kapható csak a drága és feltűnő nemesfém darabok. Az acél kollekciót egy azaz egy darab Milgauss képviselte. Az árak relatíve nem rosszak, bár némely C24 eladó veri ezeket.
A werk még talán csak csak, de általában mindig azt szokták piszkálni ami nem megy. A Submarinerről ez nem mondható el. Bár nyilvánvalóan Baselben elő kell állni valamivel. Új modellt sem tartok kizártnak. Nyilvánvalón a számlapokkal is fognak variálni. Esetleg kerámia az eddig azt nélkülözőkre...
Nem tartom valószínűnek. A modell ciklust ismerve pedig végképp nem. Sőt semmilyen olyan okot nem tudok mondani ami ezt a Submariner esetében indokolná.
Nem tudom, szerintem az később jön ki, mint ahogy a 114060 is pár év lemaradással követte a 116610-et. Aztán lehet, hogy most előbb lesz új Sub mint Sub Date. :) Roliéknál nem tudhatod. :)))
Méretet biztos nem növelnek, sőt, ha dizájfrissítés is lesz, nem csak werkcsere, akkor elképzelhetőnek tartom, hogy nyugdíjazzák a supercase-t. Előbb-utóbb megkapják a Subok is az új szerkezetet, akkor pedig értelemszerűen 126610 lesz az acél Date refje.
