1999-ben a jugoszláv légvédelem lelőtt egy F-117-est. A repülőgépet lelövő százados vajdasági és magyar nemzetiségű, aki nem kapott kitüntetést, és gyorsan nyugdíjazták.
A hírt már akkor is tudta mindenki, úgyhogy a szenzáció kereken nyolc és fél éves.
Dani Zoltán egyébként - csak hogy fokozzuk a szenzáció értékét - székely származású, azoknak a bukovinaiaknak a köréből, akiket Horthy kormányzó úrék 1941 után telepítettek a Délvidékre.
Ez nagyjabol igy van, de az aerodinamikailag instabil felepites amugy is jellemzoje az osszes modern harci gepnek. Sokkal fordulekonyabb gepeket eredmenyez, de szamitogep nelkul majdnem lehetetlen iranyitani oket.
Istenkem! A televiziozas egyik nagy pillanata volt, amikor a derek al-Sahhaf kemenyen a kameraba pillantva kijelentette, hogy nincsenek amerikaiak Bagdadban, es mindet le fogjak meszarolni a varos kapujaban, mikozben a hatterben Abrams-ek godultek at a hidon. :)
Bevált, csak már régi konstrukció. Van már modernebb. Azért szögletes a masina, mert anno még nem volt olyan számítógépes kapacitás, aminek révén görbe felületekkel tudtak volna számolni az optimumkeresés közben - ezért az F-117-es aerodinamikai paraméterei a horpadt teáskannáéhoz hasonlatos, maga a pilóta nem is tudja vezetni elektronikai rásegítés nélkül. A B-2 az utód.
Az eszkalációs veszélye révén az egész Európát fenyegető tízéves balkáni háborúsorozatnak a jenkik 78 napos precíziós bombázása vetett végett. Ennek során mintegy 38.000 bevetésre került sor, ennek durván fele volt csapásmérés.* A csapásméresek találati aránya 99,8% volt. (A 0,2% egyes eseteiből igen nagy propagandát igyekezett csinálni Moszkva, ami az egész kalamajka okozója is volt egyben, a kínai elvtársakkal vállvetve. Milosevics csak báb volt.)
A Szövetségesek vesztesége tehát gyakorlatilag elhanyagolható, a feladatvégrahajtásuk tökéletes volt. A szovjettípusú légvédelem hatásfoka a nullával egyenlő. (Lásd még: Rust a Vörös téren!) Daniék teljesítménye ennek ellenére elismerendő - de a személyes bátorság, tettrekészség, szakmai kvalitás önmagában túrót ér, ha a légvédelmet működtető mechanizmus avitt. S a Moszkva-szatellit államok légvédelme nem is a védelmet szolgálja, hanem csak a kenyéradó gazda befolyásának meglétét.
---------------
*A többi felderítés, rádioelektronikai zavarás, biztosítás, valamint nem végrehajtott, nem csapás volt.
Szép jó reggelt kivánok Mindenkinek! (Csutkácskának külön is!)
Akit ez a téma közelebbről is érdekel, az a Volt tüzér által már említett "Légvédelmi rakéták Magyarországon" címet viselő szaktopicban olvashat bővebben konkrétan erről az esetről is és általánosságban a kapcsolódó tudnivalókról úgyszintén. Kb. 2005 februárját követően került ez a téma terítékre ott.
Én úgy tudom, a pilóta nem tartott be valamilyen előírásokat, és ezért tudták lelőni. Kimentése is krimibe illő volt, ha jól tudom helikopterrel. Állítólag többet ilyen gépen nem engedték repülni.
Ennél pontosabb adat meg úgyse kell. 10 év elteltével már minek?
De azért mégsem kéne nagyon légbőlkapott dolgokkal előjönni; nem vagyok nagy híve az amerikaiaknak, de jobb híján nekik hiszek, ugyanis az ilyen listákat még a szépemlékű al-Sahhaf is megkönnyezné
Akkor a két fél adataiból vonsz egy átlagot, azt elosztod mondjuk öttel és nagyjából megközelíted a valós eredményt. Ennél pontosabb adat meg úgyse kell. 10 év elteltével már minek?
Most mit vagy meglepődve? Otthon voltak. Ismerték a placcot. Az I. Vh-ban mi, a II-ban meg a németek fáztak rá a Dinári Alpokra. A koszovói háború idején, amikor a kérdéses repülők főszereplők voltak, akkor Boszniában ott állomásozott többek között az USA is. Gondolod, hogy arrafelé nem fordult elő néhány ráérő szerb partizán?
Az USA egyébként emlékezetem szerint két gép elvesztését ismerte be nagy nehezen, egy F-117 és egy A-10 volt a veszteség. Ám az egyszeri vicc szerint a mi veszteségünket az ellenkező oldalon dobolják ki.
Amerikai gépet még eyet lőttek le, de pusztult el francia meg német pilóta is. Viszont több A-10-es gépet és helikoptert megrongáltak vagy a földön semmisítettek meg a szerbek.
Amúgy Dani Zoltánról már 1999-ben lehetett tudni, hogy ő lőtte le a lopakodót (két nap mulva a Belgrádi utcák tele voltak a roncs fotójával és a ,,Bocsánat, ne tudtuk, hogy láthatatlan" feliratú pólókkal (van még Pesten valahol egy nekem).
NATO-gép meg mintha nem esett volna le ............................... Amerikai gépet még eyet lőttek le, de pusztult el francia meg német pilóta is. Viszont több A-10-es gépet és helikoptert megrongáltak vagy a földön semmisítettek meg a szerbek.
