Gyári tempomat beépítése Opel Astra H és Zafira B típusú autókba. Gyári kapcsolókat használok és a funkciók is teljesen megegyeznek a gyárival. Jelentkezni e-mailben a mamella@vipmail.hu címen.
Nekem az AP800 ast rakattam be meg a sebváttora a vezérlőt.
A kocsi Toyota RAV4es 2006 os.
Ha ajánlhatom a Dover Kft tetesd be, ők forgalmazzák és nagyon értenek hozzá nagyon profimodon állitják be nem rángat,szépen tartja a sebességet szoval nagyon nagyon elégedett vagyok vele.
Tudomásom szerint a legjobb amit forgalmaznak ,mielött beszereltettem nagyon
körbejártam a dolgokat.Jól müxik /precizen tartja a sebességet,több paraméterét lehet állitani/nagyon precizen beállitható/nagyon javaslom nekem beszereléssel együtt 100000.ft be került
Kilépek Suzuki SX4 tulajok közül, így többek között van egy eladó - 1.6 benzin 4x4-es Suzuki SX4-hez való - tempomat elektronikám, kifogástalan állapotban, speciálisan az amerikai-SX4 gyári gombsorra tervezve/gyártva. Vele együtt adom. (EL-PAS gyártmány, Suzuki SX4 1.5/1.6 benzineshez való, gyári gombsorral együtt, visszajelző LED kezeléssel - nagyon jó!!!)
Hasznos kiegészítő volt a kocsimban, bátran ajánlom SX4-es cartársaknak! Akit érdekelnek a részletek, jelezzen a profilomban szövegesen leírt elérhetőségemen.
Utólag vált világossá, hogy a VW konszern autóiba való. Esélytelen egy Suzuki Grand Vitarába bele rakni, ha mondjuk megveszem a gyári Suzuki kormánykonzolt hozzá?
Szeretném segitséget kérni hogy lehetséges beszerelni 2007es Suzuki Swift 1,3benzines autóra tempomatot. És mennyiért szerelik be anyag + munkadij összes árat megírni. Aki beszereli automra tempomatot. Várom választ. Előre is köszönöm. email:pepelinooo@gmail.com
Szeretném segitséget kérni hogy lehetséges beszerelni 2007es Suzuki Swift 1,3benzines autóra tempomatot. És mennyiért szerelik be anyag + munkadij összes árat megírni. Aki beszereli automra tempomatot. Várom választ. Előre is köszönöm. email:pepelinooo@gmail.com
Elméletileg ezekkel megoldható. A fordulatszám jelet a gyujtó trafó vezérlő jeléről veszi a CCS100 így gondolom a te fordulatszám jeladód jele is jó lehet. Bár a trafó vezérlője szerintem pozítív jel, a jeladók meg általában földre zárnak. A sebesség jeladód jele az biztos jó lesz. A CCS100 vezérlő egysége egyben van a vakum szervóval és minden szerelési anyagot adnak hozzá.
Kollégámnak most intézek egyet USA-ból, elég húzós a posta ktg, de úgy néz ki így is kijön 25e Huf-ból. Persze ha nem találják ki,h vámot kell fizetni, ami asszem 20%. Bár mondjuk az sem lenne vészes egy 100 dolcsis eszközre.
Tavaly hozott haverom az USA-ból egy Audiovox CCS100 as tempomatot. Én szereltem be, nem volt nehéz. A fordulatszámot és a sebességet is tudja figyelni és ezekre együtt vagy külön-külön vezérelni. (ja és természetesen a kuplung kinyomásra kikapcsol) Egy swift sedánba használom és megvagyok vele elégedve.
80-100 dolcsi körül van az államokban, jópár helyen postáznak világ szerte is. Szerintem posta ktg-el és vámmal (ezt valószínűleg nem rónak ki ilyen értéknél) együtt sem kerül többe 25e Huf-nál
2007-es Mazda 3 1.6 TE az bizony elektromos gázpedállal rendelkezik.
És lehet, hogy tutti a vákumos, de az AP800 as elektromos tempomatot, fel tudod programozni, hogy hogyan adagolja a "gázt" amikor pl visszagyorsít az előzőleg beállított sebességre. fel tudod programozni, hogy hogyan, mennyire hullámzzon amikor tartja a sebességet, stb... szerintem, jobb választás.
komolyan érdekelne, hogy miért vákumost választottál? Miért nem jó az elektromos, (AP800) hiszen a mazdában is elektromos gázpedál van... ??? Miért jó egy ruddal huzogatni a pedált ami szintén elektromos jellé alakitja?