Itt gyülekeznek a Freewind tulajok és szerelmesek. Azon felül, hogy illik valamelyest a Freewindről szólni itt nehéz OFFolni. A túraplexi vásárlásától egy hétvégi Freewindes gurulás megszervezéséig itt minden elfér.
Ellenben az akksi ápolása tényleg fontos, legalább kivenni és a szobában melengetni. Reklám helye: Hollóséknál 6000 Ft körül van csepptöltő, ami magától kezeli az akksit egész télen.
Én is beszéltem pár szakival erről, egyikük megjegyezte, hogy a szalonban esetleg fél évig áll egy motor oldalsztenderen, aztán eladják zsír újként és senkinek nem jut eszébe egyből gumit cserélni...
Szerintem a Freewindet nem lehet felbakolni, mert nem elég erős az alja. Vagy igen?
Egyeztettem egy régimotoros ismerősömmel, aki egy malíciózus mosoly keretében nyugtázta, hogy igen kellene bak + középsztender. De ő évek óta az oldalsztenderen tartja a motort (nem totál felfújva, kicsit leengedve a gumit) - valószínűleg ezzel komoly percekkel megrövidítve a gumi életét.
És nagyon örült az infonak, hogy fel kell tölteni teljesen a benzintankot télire, de évek óta jól bírja a motorja, hogy nem....!
Szóval kellene kellene, de szerintem én speciel kíbírom 30 HUF-os középsztender és bonyolult bak rendszer nélkül a téli leállást... gumit meg úgyis akarok venni tavasszal... A benya nekünk mind1 a műanyag tank miatt.
Valamelyik Motomixben tesztelte a főszerk. az új nagy KTM supermotot. Ő is leír egy ilyen szitut, kanyar elnéz, kamion szembe, becsoki...
Ő azt írja megoldásnak, hogy gyors fékkel összecsukja az első telót, aztán kiengedve a féket a teló kirugózva visszadobta a motort a saját sávba.
Mondjuk ő kicsit régebb óta motorozik, és lehet, hogy csak egy jól kijött pánikreakció volt, nem tudatos tett. Viszont jól hangzik...
Sajnos láttam ugyanilyen szitut utólag élőben a dobogókői úton, ott csak az volt a mák, hogy nem sérült senki komolyan, ellenben a két járműben lett vagy 3 misi kár.
Huhhh! Kemény, nagyon kemény! Én gondolkoztam már azon, hogy vajon hol lehetne ilyen szitut biztonságosan gyakorolni, hiszen ez előfordulhat mindenkivel... Tényleg, mi a helyes reakció? Továbbdöntés? Gázelvétel? Fék? Pánik?
Lehet h megyek egy kőrt az általad javasold útvonalon arra Galgamácsa felé... Nekem szombaton inkább a délelőtt/kora du. jó mert aztán jelenésem van asszonynál:) Aztán lehet h megfordul az egész és a szombatot táblázom be családi progikkal h a vas. szabad legyen... még kiderül. A számod múltkor elmentettem, úgyh dobok majd sms-t h mi a helyzet és tudunk-e összehozni vmit a hétvégén:)
Nézd meg hétvégén a Börzsönyt,vagy a Vértest.Ott is vannak patent helyek.
Ja,szombaton vissza felé viszont gurulhatnánk közösen valahonnan.A 7 úton terveztem jönni.Esetleg Agárd MOL kút?Egyeztethetnénk,persze ez csak 5let volt.
Okés no problemo:) Ha már péntek reggel nekivágsz Zalakarosnak, akkor még kísérni sem tudlak úgyh marad egy későbbi gurulás... 13.130-on áll a km órám, úgyh onnan nagyon gyorsan el akarom pörgetni:)) De remélem idén még lesz jó idő és lehetőség is h túrázzunk együtt vmikor.
Pénteken szabin vagyok,úgy terveztem,hogy reggel indulok.Sajna,nem hívhatlak meg a talira,mret csak az alapító tagok lesznek ott.Azért ha rá érsz,tényleg találkozhatnánk valamikor mihamarabb.
Te vagy az én emberem!:) Imádok túrázni és amíg nem fagy és nem szakad le az ég, addig szeretnék is menni még az idén... A zalakarosi találkozóra mikor indulnál? Gondoltam elkísérhetnélek egy darabon v végig, aztán én visszafordulok h még estére hazaérjek. Nekem mindegy merrefele, csak mennyünk...:) Ha megvalósíthatónak tartod az oda-vissza Zalakaros ötletemet, akkor írj és felhívlak még csütörtökön v pénteken.
Hát,az jó lenne,de szombaton DR-BIG össznépi bulin vagyok Zalakaroson.Vasárnap?De mától csak telefonon vagyok elérhető.Esetleg holnap délután a Black Motor's-nál vagyok kb5körül(M3 kivezető szakasz,utolsó lámpa).
Túra ügyben sok ötletem van,szinta egész Szlovákiát bejártam.Ide értva a Tátrát is.Nagyon nyugis,tiszta ,szép helyek vannak ott.Nekem még van kedvem az idén menni,amíg a tartós fagy beáll.
Egy szombat délelőtti gurulás, ha jó idő van? Megmutathatnád ezt az utat, dumcsiznánk, eszméket cserélnénk és meg is nézném a blokkvédőgallytörőrácsodat:) Erre a tegnapi élményre köllene a héten még egyet mennem... Miccósz? Törpiek?:)
Ha lehet javasolnék egy jó útvonalat,ami relatív forgalom mentes.Én,ha tehetem itt vezetem ki magamból a gőzt.Lehet hogy nem ismeretlen Nektek,de hátha...
Bpest-Fót-Őrbottyán-Galgamácsa-Acsa-Bercel-Becske-Magyarnándor-Mohora.Kábé ennyi az út,címszavakban.Ha érdeklődés van,szívesen idegen vezetek.Ja,és Szlovákia 1 köpés onnan ami ultra tapasztalatom szerint.
Fizetni nem kellett, mert te már törzsmajom vagy :)) asszem fékkart már akkor is cserélnek ha nem is kéred...
A holnap nekem nem túl jó, menjünk pénteken - se Sáfrány, se este :((
Jim:
Tegnap beszéltem az Aprillia érdeklődővel... érdeklődik... Kérdései: hányas évjárat, km, az általad gondolt árnak a fele
SWirl:
Sajnos a gurulás kimaradt, mert kicsit elkanyarodott a kormány és itt szeretném mindenkinek a figyelmét felhívni a Freewind NEM KROSSZMOTOR.... soha se menjetek vele terepre!!!! Na jó ez túlzás, de szombaton folyamatosan vízszintesben volt a motor, mert az első kerék állandóan megszorul a sártól.. blokkoló elsőkerékkel pedig némiképp macerás a vezetés és egyáltalán az állva maradás...
Tipp:
Amit vettünk noname 1.200 HUF-os kerékjavító/tömítő - Freemannel - a Metro áruházban múlt héten kipróbálásra került - nem nekem eresztett le a kerék szerencsére - szóval ez itt a reklám helye: ajánlom mindenkinek... fixen egy a dobozba minden eshetőségre.
Még egyszer bocsi. Legutóbb amikor mentem, még egyben tudtam tartani a csapatot. Nagyobb forgalomban, mint ami tegnap volt, én arra szoktam, hagyatkozni, hogy a mögöttem jövő figyeli a mögötte jövőt és így tovább. Így nem kell többfelé osztani a figyelmet, ami hatványozza a veszélyt. Igaz, ezt nem beszéltük meg előre. Sajnos az időszűke nyomta rá a bélyegét a tegnapi gurulásra. De azt hiszem, tanultunk beleőle. Mindannyian.
Örülök, hogy azért mindenki hazaért többé-kevésbé gond-baj nélkül. Tényleg nem sok értelme volt a tegnapi száguldozásnak! Ha együtt megyünk akkor szerintem olyan tempót kell választani, hogy ne kelljen a lemaradóra várni, és ezzel a várakozással több időt tölteni, mintha lassabban -együtt- mentünk volna. A leszakadás nem a leszakadt hibája, hanem azé aki elöl megy. Én is vezettem már több fős csoportot, és késedelmek ellenérei s mindig együtt tartottam a csapatot. (pl a következő előzést már csak akkor kezdem meg, amikor az utolsó is túl van előző előzésen, és felkészült a következőre. Ha valaki lemarad 2-3 kocsira akkor már soha nem fog utolérni, csak egy esetleges baleset kockáztatásával. ) Visszafelé a 10-esen sem volt sok értelme az előzgetésnek a hazafelé igyekvő autósok között, akkor is csak szétszakadtunk. Szóval összegezve ez nem egy laza délutáni gurulás volt!
Remélem mindenki tanult belőle, és legközelebb jobb lesz...
Megnéztem a Méray honlapját... SW Motech cuccokat árulnak ők is. A Freewind középállványát 30 ropiért adják, Zsifinél meg 27-ről indulunk és még nem beszéltünk a tömeges rendelés esetén történő kedvezményről... ja, és még itt van köztünk Gúnár is aki még szintén versenyben van középsztender ügyileg:) De abban tökéletesen igazad van, h ezeknek max 20 rongyos tételeknek kellene lenniük, dehát ez van, sajna ezt kell szeretni...
Bukócső ügyben meg télleg meg foglak kerseni most má' vmikor h megnézzem és levegyem a méreteit, csak el vagyok havazva mint ááállat:)
Hát én is azt hittem h egy ilyen multifunkciós mittoménmit fel lehet már rakni akármire... dehát akkor ez nem eccerű dolog:)
A hetem nagyon húzós, úgyh ha én is kellek a lakatos emberkéhez, akkor csak jövő hét vége fele jó a dolog, csüt-péntek. Még beszéjjünk róla. A dobozt hogy fogod elvinni, ha nem tudod felrögzíteni hátra??? Na eztet majd sztem úgy oldjuk meg h megyek veled a Sárkányhoz, aztán az én dobozomat maj rápróbálgathatja és ha már fent van az adapterlemez, akkor eljössz a dobozodér' is.
Ezek szerint még túlélted a solymári motorozást is. Merre jártatok? Én téptem haza, mert mentem a barátnőm elé kocsival. A Bécsi úton a meki környékén majdnem repültem egyet. Húztam neki kb 70-80 körül és akkora bukkanó volt az úton. Ezért is jó ez a széles kormány.
Bocsi, a gyors tempóért tegnap, de már nagyon ment le a nap és még sehol nem voltunk az uticéltól. Egyébként figyelmeztetés másnak is: a Csobánka-Pilvörösvár-Pilisszentkereszt útvonalon nagyon trükkös támadó kanyarok vannak. az út nagyon klassz és szép, de aki először megy arra legyen észnél!
Voltam reggel Sárkány Úrnál. Kicsit macerás ez az adapter dolog. Kiderült, hogy nem tudja feltenni, mert a csomagtartó domború (grat a Suzukinak) és nem fekszik fel a lap. Csinálni kéne valami olyan toldalékot, ami Neked van. Megadott egy lakatos címet, aki jól dolgozik. Esetleg a bukócső, sztender kérdést is meg lehet majd kérdezni. Ha van valamikor időd elmehetnénk ehhez a lakatoshoz, hogy megnézze a te megoldásodat, és átmásolja az enyémre. Ja, és Doboz nélkül nem is nagyon akarta feltenni Sárkány Úr, mert azt mondta, nem tudja mennyit lóg le a doboz és nem lóg -e rá a nyeregre. Szal, még dolgozni kell az ügyön. Ha belegondolok, hogy én azt hittem, hogy egy csavarhúzó és kb 15 perc kell a fölrakáshoz...:)
Megnyugtató, hogy egy szakértő szó szerint ugyanazt mondja, mint én. A motoremelőről: fából ácsolt bakokra szoktam tenni, olcsó és házilag is előállítható!
Igazad van, jobb lenne occsóbér' hozzájutni ezekhez a dolgokhoz... lassan összeteszünk minden infót és aztán a legmegfelelőbbet kiválasszuk. Csak gyűljön össze télleg 3-4-5 ember, mert annál kevesebb alatt nem éri meg keresgélni h milyen kedvezményeket adnának nagy tétel esetén:)
Na, tegnap megvolt az első Golf II.-es touch contact élményem. Egy kanyarban Csobánkánál kisodródtam, aztán most sajna jöttek is szemből. Ilyenkor ugye az ember beparázik, begörcsöl és nem tud még jobban rádönteni, pedig akár lehetne is, mer hát nem peremen kanyarodunk alapban. Egy szó mint száz, elböktem! Szóval átmentem a szembe jövő sávba, Golfos már majdnem lement az aszfaltról... én meg majd becsokizok, várom a végét, oszt eccer csak csattanás és gurulok tovább... az őrangyalom biztosított számomra még ez alkalommal vagy 10-15 centit, így nem az elejébe, vagy a sárvédőjébe kostóltam bele! Kicsit a bal lábfejem fáj, ahogy végighúztam a kocsi oldalát első keréktől, hátsó kerékig (nem is tudom mi lett volna ha beleakadok az első kerekébe!), de egyébként semmi gáz. Megálltam, visszafordultam... akkor lepődtem meg amikor a kocsiból kiszállt 4 roma munkás emberke... aszittem ott lecsapnak, de tök normál arcok voltak. Télleg! Egy fiatal roma srác vezetett... asszem neki is köszönhetem az életemet. Ha egy audis v egy Kamaz jött volna szemből akkor... Először 20rongyot kértek a fekete csíkért az autó oldalán (egyébként a 20 éves szakadt Golfon alig tűnt fel:), de végül kiegyeztünk 4ezerben, mondván h nincs több nálam. Azaz Pépépénél... ezúton is köszi h visszafordultál és kisegítettél egyrészt jelenléteddel, meg anyagilag is!:) Szóval megvolt az izgalom a tegnapi gurulásra... bár érzésem szerint néha száguldozás volt, de lehet h csak én nem vettem fel a du-i forgalom előzgetős stílusát és a kerszeteződések után sosem tudtam h most merre is kell mennem mer a többiek már sehol nem voltak akkor:) Tanulság a szokásos: figyelni kell a relatív gyorshajtásra is, inkább lassan de biztonságosan, h épségben hazaérj! És azt is vegyétek figyelembe h ha egy hete nem ültetek motoron, akkor bizony egy fél óra, óra tuti kell, míg újra rá nem szoktok az érzésre h motoron ültök, van körülöttetek forgalom, a kanyarban hogy dönthetitek, stb. de lehet h ez csak nálam van így... Volt már velem párszor és sok ismerőstől is hallottam h átsodródtak a szembe jövő sávba egy élesebb kanyarnál... nálam is ez volt most az x-dik eset, csak most jöttek is szemből és így egész más megvilágításba helyeződött a dolog. Megúsztam, örülök, tanulságos volt! Vigyázzatok magatokra!
Jó idő lesz ma is, akinek van lehetősége motorozzon még!:)
Méreteket fejből nem tudok.Már többször javallottam,nézzétek meg,akit érdekel.Nem hiszem ,hogy nincs egy iparos,aki nem tudná normális áron elkészíteni ezeket a vasakat.Ha a gyártónak(GIVI?MO-TECH...)írnátok,hogy pl:5db ebből,3dbabból kell.Nem lehetne kikerülni a különböző uzsora adókat?Nem kéne megpróbálni?Vagy egy olyan iparost keresni aki nem akar alaposan "megfésülni",és jól melózik.Ha úgy kerülne legyártásra hogy a kertbe kell valami vas...akkor tán nem olyan drága.Onnan hAz ogy motor kiegészítő,luxus cikk,luxus árakon.Nemdebáremberkék????????????
Az alsó sztendert a Méray motornál vettem a Budafoki úton,21eft-ért.
Zsifi nem tudom milyen gyártmányút árul. Egyébként meg szerintem az lesz h összejön pár embernyi rendelés egy-két héten belül, megnézzük mind a kettőt és a kedvezőbb árút fogjuk előnyben részesíteni... bár 1-2 ezer Ft már nem oszt nem szoroz:) Szóval bizti fogunk még ez ügyben keresni!