Keresés

még annyit szeretnék kérdezni, hogy ho leleht megnézni, hogy mikor mit adnak? pl hol tom leellenőrizni hogy megkaptam e mindent. mert az ablakokra azt mondták, h vízlepergetős, én meg kételkedek

A felszereltséget nem a kereskedések, hanem a vezérképviselet állítja össze.
Tök mindegy, az ország melyik felén veszel EX Limited felszereltségű autót, ugyanannak kell benne lennie.

köszi

Magyarországon forgalmazott cee'd-ben, elvileg csak a TX felszereltség tartalmazza. Mondhatnám, hogy ereszd le a kereket és megtudod :D , de egyszerűbb megkérdezned a kereskedődet, vagy kiszedni az egyik féklámpa izzót. Ha jól tudom, amelyik autóban van keréknyomás visszajelzés, abban izzókiégés-figyelés is található.

07 es ex limitedem van. szeretném megtudni, hogy felszereltségét tekintve nem variálhatnak a kereskedések, vagy igen?
szóval mindegy hogy pesten vagy debrecenben veszi az ember, ugyanazt kell kapnia a megadott dátumban. igaz?

Hello!

Mindenképp vidd szervizbe.
- A rádiót valószínűleg cserélni fogják
- Az ülést cserélik, vagy megzsírozzák a háttámla állító tengelyt
- A légzsákot pedig leellenőrzik.

Ne félj olyantól, hogy elhajtanak. Nagyon pozitív a szervizek hozzáállása.

Köszi a választ! A kereskedő sem tuti, már volt érdekes esetem alkatrészügyben (nekem kellett volna megkeresnem a megfelelő alkatrészt a számítógépen, mindez egy KIA márkaszervízben...). 

HA minden igaz csak TX felszereltséghez van!
Legalábbis amiket én láttam Ex lim. és Ex ben nincs,amik 07es gyártásuak!!
Egy kereskedőt kérdezz meg hátha tudja!

Szervusztok!

 

Honnan lehet tudni, hogy az adott típusban van-e gumiabroncsnyomás ellenőrzés? Az általam látott felszereltséglistákból ez nem derült ki.

 

Előre is köszi!

A vezetőüléssel nem tudom mit kezdenek,a légzsákot biztos ellenörzik és magjavítják,ha valami hibája van!!
Azzal nem szorakoznak!!!!
lehet csak egy csatlakozo eset szét (rosszul raktár össze a gyárba)
ki tudja..

A rádioval voltak gondok,azt cserélik gariba,főleg ha azt mondod lefagy néha...

addig rendben van, csak ott mit szólnak hozzá? elküldenek a búsba, h nem bmw, meg benne van a pakliban?
vkinek van e tapasztalata ilyen térenfőleg a zaj területén, az érdekelne.

azért köszi a hozzászólást

Szia

el kell vinni egy hivatalos KIA szervizbe minél előbb!

Sziasztok!
következö problémáim vannak a kocsival:

a rádióból, ha a hang le is van véve, recsegés jön. hogy lehet ezt megoldani?
a vezető ülés nyekereg,amikor beszállok
a légzsák jelző mindig off-ot mutat, ha be van kapcsolva, ha nincs.


miképp oldahatóak ezek meg?
előre is kösz a választ

Ízzó teszt:

http://www.auto2.hu/cikk.php?id=1638

Hát most kíváncsi leszek, meddig bírja a téli.
Szintén Michelin.
Nálam hamar elfogynak a gumik, nem tudom miért.
Akármi lehet az.
Michelin Pilot Primacy, vagy Pirelli mittudoménmi,
a Barum egy telet bírt, viszont a Hankook egész jó.
Biztosan vadállatul vezetek.
A fékbetét viszont kibír 100.000-et nálam.
Számomra ez rejtély.

Nekem a régi kocsimon egy korábbi Michelin gumi volt fennt. olyan 5-6 év alatt fényes fekete lett, és olyan kemény mint a bakelit. Az lehet, hogy elment volna 100-at, hacsak nem kötsz ki vele az árokban. Ezért inkább ledobtam róla, és ugyanezt a Michelint raktam rá, mint amit most a KIA-ra szerelnek. Van aki szidja, de szerintem még mindíg jobb, mintha Hankook (Ford Focuson láttam szalonban) vagy valami egyéb lenne rajta gyárilag "költségkímélés" címszóval.

"Valszeg nem a fékezéstől"

Akkor azért, mert gyorsulási versenyekre jársz vele :)
Másfelől viszont pont neked rakták fel ezeket a Michelin papucsokat, mert ezek igencsak tartósak (cserébe nem tapad annyira). Egy átlag gumit szerintem már rég ledobtál volna róla.

Nem tudjátok mi lehet a KIA Szabónál..irtam a másik forumon Szabó úrnak nem válaszolt,biztos sok a dolga nem baj.
irtam email az info-jukra semmi válasz!!
Majd telefonáltam ,de nem veszik föl....

Van itt egy két érdekes dolog:

http://cars.pdfki.com/kia/ceed/en/manuals.html

Másfél év, 73.000km! CRDI EX. ( tartós teszt )

Minden tökéletes, tolóerő csúcson. :)
A nyári gumikat elől már lelegelte.
Valszeg nem a fékezéstől, mert a betét a 100 ezret nálam simán kibírja. :)

A gyári szélterelőt fel kell ragasztani az ablakkeretre kívülről egy kétoldali ragasztóvan, amit alig lehet leszedni, úgyhogy teljesen jó az üveget nem karistolja a mozgató motort nem terheli. Lista ára: B. 16.250.-

Cikkszáma:E88801H000

http://ceedonline.info/microcat.aspx
klikk

Köszi a választ. Elgondolkodtattál, egyenlőre nem rendelek. Én is ezt a típust néztem.

Én vettem!

Feltettem, majd levettem!

Nem éri meg az alblakot tönkretenni. Nekem eddig minden autómon volt, de itt annyira szépen zár az abalak, hogy kár elcseszni. (Szerintem) Valamint karcolja az üveget is.

Satuna volt (van elrakva)

Tetszik ez a pozitív szemlélet : )

Sziasztok!

Első ajtó ablakaira szertnék légterelőket.
Van-e tapasztalata valakinek, hol érdemes rendelni? Az ötajtós és az SW első ajtók
megegyeznek? Úgy tudom igen, az enyém SW.

Szia

Folytatnám a sort..............

Ha pedig ma veszel részvényeket egy év múlva akár milliomos is lehetsz!

Egy vicc, erre a pénzügyi-válságos időre:


*Nagy életigazság a BBC portáljáról:*


"Ha egy évvel ezelőtt 1000 dollárnyi Nortel részvényt vettél volna, most
49 dollárod lenne. Ha Enront, akkor 16.
Ha az 1000 dollárból WorldComot vettél volna, most kevesebb, mint 5
dollárod lenne. Ha United Airlines-ból vettél volna, most semmid sem lenne.

Ha viszont 1000 dollárnyi sört vettél volna és az üres üvegeket
visszavitted volna, most 214 dollárod lenne.

Vagyis most a legjobb befektetés az ivás."