Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 4945 | 4946 | 4947 | 4948 | 4949 | 4950 | 4951 | 4952 | 4953 | 4954 | 4955 | ... 30> >> db/lap 
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8681
Mégsem:(
Előzmény: Bu 86-79 (8680)
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8680
86-79
86-79
86-79
Ez az én buszom
Ez én vagyok
És a hsz is
86-79
86-79
86-79
Előzmény: Bu 86-79 (8678)
GABEN352 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8679
Nembaj, hogy beirtam, hogy volt 2 435ös meg egy 280as. Amúgy akkor csak volt szerencséd a volvókat látni.
Előzmény: [db] (8670)
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8678
1989–90.: 41 db 280-as ( 76-24 – 76-64),
77 db 260-as ( 76-65, 76-66, 76-76 – 77-50).
Előzmény: Bu 86-79 (8677)
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8677
89-ben a budai Várban Volkswagen–Ikarus-521 típusú 30 személyes minibuszok jelentek meg (BY-62-01 – 62-16)
Előzmény: Bu 86-79 (8676)
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8676
Az Ik-415-ös prototípusa (BU-86-07) a Récsei üe. 16-os vonalán, az Ik-284-es kísérleti jármű (BX-55-11) a 7A, 7gyors vonalakon (szintén a Récsei üe.-ből) teljesítette néhány éves próbaüzemét
Előzmény: Bu 86-79 (8675)
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8675
Egy kis nosztalgia rendszámkiosztás:

1982.: BU- 20-01 – 21-09 (Ik-280), 21-10 – 23-83 (Ik-260),
1983.(–84.): BU- 86-51 – 87-70 (Ik-280), 87-71 – 90-35 (Ik-260).
Bu 86-79 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8674
Olvastam itt régi buszok rendszámait is! Lehet még ilyet kérni?
[db] Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8673
Mondhatjuk így is:))
Előzmény: cmexpress (8671)
Törölt nick Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8672

A 109-esen volt 2 435-ös meg 1 280-as is. :P Egész jó vonal lehetne..

Előzmény: [db] (8670)
cmexpress Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8671
"109-esen magaspadlóssal nem találkoztam,"


Jókor, jó időben:)
Előzmény: [db] (8670)
[db] Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8670
47-49V: FKU-928
83T: 08-61
109: FKU-911, FKU-915, FKU-920, FKU-923, FKU-926, FKU-930, FKU-940, FKU-947, FKU-949.

109-esen magaspadlóssal nem találkoztam, Volvóból pedig mindegyik FKU. Ezt nevezem! :)
FKU-911 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8669
Fejben tartom.:)))
Előzmény: Törölt nick (8643)
Törölt nick Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8668
volt szerencsém pár szívómotorhoz mostanában, de ez eddig a rekorder.
(negatíve.)
Előzmény: .BPO-346. (8667)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8667
:D Csak gondolom más értelemben:P
Előzmény: Törölt nick (8666)
Törölt nick Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8666
én is azt szeretném.
Előzmény: .BPO-346. (8665)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8665
Fején találtad a szöget:) Bár így lenne, ahogy írtad, pik-pak:S:D
Előzmény: Törölt nick (8664)
Törölt nick Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8664
mivan, kéred vissza?

mehet.....
Előzmény: .BPO-346. (8663)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8663

"138: 04-71"

 

- Ez olyan...:S Inkább észre sem vettem:((((

 

25- ös még 06-71 is.

Előzmény: MBen (8659)
Törölt nick Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8662
üdv!
160:BPO-801,BPO-844,FKU-912,FKU-921
MBen Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8661
Ott is kell lennie, mert 220-ason csak pár kört megy. :-)
Előzmény: .BPO-346. (8653)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8660

Korábban a mobilom jegyzeteihez írtam, de most újat vettem és abban nehéz előszedni, így áttértem az emlékezetbőlre:)

 

26: 10-56, 13-70

115: 02-16, 02-21, 02-23, 13-51

MBen Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8659
Még néhány:
2V: 01-39, 06-43, 12-97.
7: 11-50, FJX-193, 195, 214.
7E: 04-38, 04-49.
25: 06-73.
27: 02-05, 08-97.
38: 17-48.
39: 07-00.
47-49V: 04-46, 04-68, FKU-903, 928, 933.
54: 11-26, 11-34.
55: 17-87, IIG-954.
71: KLN-090.
86: FKU-905, 914.
90: 13-79, 13-80.
103: 17-20, 17-83, FLR-700, 701, 705.
115: 02-23.
138: 04-71, 08-07, 08-12, 18-39, FLR-709.
141: KXM-006, 007.
148: 11-27.
149V: 06-49.
152: 15-61, 16-34, 16-44.
159: 05-37, 19-10.
170: JUX-019.
173: 11-50, FJX-198, 199.
173E: 04-20, 04-37.
187: HSJ-479.
212: 10-64, 10-66, 13-46.
240: 07-77, 07-81, 07-82.
Előzmény: MBen (8640)
buszkedvel Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8658
96 : 0311,0192
196/196A : 0001,0006,0031,0876,U941,942,945,946
130 : 0187
273E : 1797
34/106 : 1514,0703,1507,JUX-020
134 : 0762,1662
170 : 0715
120 : 0327
124 : 1203
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8657

5: 07-37

7: FJX-186

7E: 04-63; FJX-227

30: 17-89; 19-77; 00-02; 04-43; 04-55; 04-62; 04-78; 04-79

30A: 16-67; 06-14; 06-58; KTK-392; KTK-397; KTK-399

104: 12-64

121: 13-88

124: 13-02; 03-04

125: 01-93

126: 03-13; 03-64; 03-70; KHZ-884

147: 10-38; 13-61

173: 11-17; FJX-202; FJX-224

173E: 04-23; 04-25; 04-28; 04-34

196/196A: 19-70; 00-06; 00-31; 08-02; 08-76

273E: 17-97; 04-72; 04-58

277: 10-20

 

BPI-553 Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8656
Én is a telefonomba írom be, de nem az emlékeztetőbe, hanem új üzenetként. Azt elmenti piszkozatként, és abba bármikor be tudok lépni és kiegészíteni új rendszám(ok)al. Ha tudom, hogy nagy útra megyek, akkor előfordul, hogy viszek magammal kis jegyzetfüzetet. (csak az az idén nyáron megtelt, így most nincs más megoldás, mint a telefon).
---------------------
8641-es hsz.-re: Szívesen ;-)
---------------------
Küldtem neked egy e-mailt.
Előzmény: Törölt nick (8643)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8655
Jól van na, nem szóltam...:S
Előzmény: GABEN352 (8646)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8654
Én is, mint BPI-964 topiktárs, a mobilom emlékeztetőjébe írom be, amiket látok...
Előzmény: Törölt nick (8643)
.BPO-346. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8653
07-43 már 147-est fut:P
Előzmény: MBen (8637)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2008.09.27 0 0 8652
Én,hacsak pár környékbeli(=óbudai :) ) vonalat írok be,suliba/ból jövet,azokat megjegyzem,de ha sokfelé megyek egynap,akkor kis füzetecske :))
Előzmény: Törölt nick (8643)
 << <30  ... | 4945 | 4946 | 4947 | 4948 | 4949 | 4950 | 4951 | 4952 | 4953 | 4954 | 4955 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!