Keresés

Nekem is 2005-ös az autóm, 1.6 hdi. 200ezer km van már benne, többször jártam meg vele Malaga-Nyíregyháza útvonalat ami 3200km, utazó sebességem 130-150 között volt mindig. Sosem volt még vele problémám szerncsére! oda kell rá figyelni és normálisan szervizelni. 10 ezrenként olaj csere és hibakód olvasás ha valami gondja van azt pedig megcsinálni de ez szerintem a többi márkára is vonatkozik nem csak a franciákra.  További szép napot!

Ha esetleg valaki tudna 1.6hdi-t olcsón amit megéri megvenni írna nekem? Sajnos eléggé tré darabokat találok csak. :( (mondjuk még csak az 1,5M és 1,8M közöttieket nézegetem)

Üdv Urak,

2008-as áprilisi gép van a családban és úgy néz ki visszaolvasgatva, hogy terelőlapát bajság van vele.

Az lenne a kérdés, hogy ebben még a régi ...nem erősített terelőlapát lehet? vagy inkább valamelyik motor elhalálozott ?

Mikortól változtattak a terelőlapát kialakításán, hogy ne produkálja a hibát...? vagy az a verzió csak a ráncfelvarrottban van ?

Klaus_

Engem nagyon felháborít az ilyen és ehhez hasonló hozzászólások. Az is megfordul a fejemben, hogy valamelyik konkurens autó cég keze vezeti a T. hozzászóló kezét. Vajon, amikor ugyanez a motor a Fordban, Mazdában, Volvóban van akkor szuper? Megjegyezni kívánom, hogy mértékadó szakemberek szerint a HDI-k egy klasszissal jobbak, mint a Ford saját fejlesztésű dizeljei. Akkor még nem beszéltem arról, amit már topiktársam is megpendített. Hogyan is van jelen  autógyártás, milyen részegységeket építenek össze a gyárak? A Siemens motorvezérlő komputer a VW.-ben csodás, a PSA-ban "fos". Nem érdemel részemről többet ez a hsz, csak felháborít, annak ellenére, hogy mindenkinek jogában van szabadon véleményt nyílvánítani.
birobandi

Na jah és egy részét meg itthon is gyártják :)

Jó-jó, de most ippeg a francia füstös a téma. :) De tény hogy a legtöbb agyonszidott elektromos köcölék német gyártmány.

Meg minden egyéb :D

Ha nem boldogul vele írj :)

Már csak azért sem, mert ami a motorháztető alatt van, 90%-ban német...

Nem akarlak elkeseríteni, de így látatlanba turbó problémára tippelnék. (ne legyen igazam)

Köszike..nem tudom hogy vajon mi is a baja..de meg mindig nem jo...most elvitem szerelöhöz(olaj,olajszürö,polenszürö,vezérlés cserére.)remélem a lámpát is megoldja..majd jelentkezem..köszönöm..zoli.

nem. mert a károsanyagnél kormot nem tudnak még mérni...

Ez ugye más német vagy japán autóval soha nem történhet meg? Elhiszem hogy ideges vagy, én is az lennék ( nem is kicsit) de ennek semmi köze ahhoz hogy milyen gyártmányú autó szerintem.

Műszakin amikor nézik a károsanyag kibocsátást nem derül ki hogy le van "vakolva" az EGR? Nekem 406-oson kellene megcsinálnom azt hiszem.

Köszönöm a választ!Mivel nem vagyok szakértő,arra kérnélek magyarázd el nekem ezt a "káros dolgot" is légyszíves.

Azt ,hogy a motort megszabadítjuk egy káros dologtól, ja tudom most jönnek a környezet tudatos írások, de egy rosszul működő egr esetén sokkal többet ártunk, mint ha kikötjük.

A "sőt" mit is jelen pontosan?

Írtam emilt :)

Benyás 1,6 120 e

 hüle index :D

307 1,6né20 e km

 1,6 HDi nél 240 e km.. elvileg...

Sziasztok!

Köszönöm mindenki véleményét autóvásárlás ügyben! ;-) A 2.2-es HDI-nél, illetve benzinesnél mennyi a vezérműszij csereperiódusa (év/km)

Köszi:

gun

Ha lefényképezed és leméregeted úgy is tökéletes. Köszönjük a nép nevében. Ha működik a dolog tudok gyártatni belőle potom pénzért a társaság részére.

Azért vagyok ráizgulva, mert egyszer nekem megállt az autó menet közben, mert széthullott az egr, és autómentőzni kellet miatta. Eléggé berágtam akkor. ~100ezer...

Majd ha megérkezett, beszámolok a tapasztalatokról. Szkenner macerás lesz, de lehet majd megoldom, vagy postázom neked a körberajzot :)

Email ment.

csere

Ez biztos?

Mert ha igen akkor a tisztítás marad.

A tiéd ha jól látom 1.6hdi, az más azt ha jól emlékszem nem lehet igy lefalazni mert híbának fogja írni.