Keresés

Részletes keresés

Myrrdin Creative Commons License 2021.02.20 0 0 98057

Az a bajom hogy 3 ismerős is ott dolgozik annál a cégnél és ők tudják honnan vannak az alkatrészek. Nem akarok rosszat de rendeltem a traktorkertől is és ki nem találod milyen dobozban küldték az alkatrészeket már a látszatra sem adnak.

Ha nincs a környéken más bolt akkor de csakis akkor axiál.

 

Előzmény: Péter05 (98050)
intes Creative Commons License 2021.02.20 0 0 98056

Sziasztok!

 

Olyan kérdésem lenne hogy a haskampó használatához mindenképp kell a hidraulika biztosító zár is? 

 

Előre is köszönöm a választ.

 

kov. Creative Commons License 2021.02.19 0 0 98055

Jó  estét mindenkinek!

Régen mindedn MTZ-hez adtak egy derékszög hajtóművet melyet a TLT-re lehetett felszerelni. A másik oldalán egy laposszíjtárcsa volt. Egy ilyen szíjtárcsát keresek. Ha esetleg volna valakinek elfekvőben és eladná, akkor megvásárolnám tőle.  Előre is köszönöm ha tud valaki ebben segíteni!

Atyus 77 Creative Commons License 2021.02.19 0 0 98054

Üdv.

 

Sikerül optimálisan pozicionálni  a hosszanti karon a csaphelyes laposvas darabot  ?

Tehát jól el lett találva a kiemelés mértéke ,és az ahhoz szükséges erő ?

Előzmény: Toni82 (98052)
Holmer Creative Commons License 2021.02.19 0 1 98053

ha a blokk volt már síkolva (elég ritka) akkor a hüvelyből is le kell szedni a perem alól. Egyébként az oroszon kivül  más nem nagyon jó már sajnos. Ukránt bele ne tegyél.

Gyári O gyűrűt ha akarod kicseréled szilikonosra,de azzal meg az a baj,hogy hamarabb lapul. Észrevétel alapján akár szilikon,akár fekete,az sem birja a hőt víz nélkül egy pár percig max.

A  jó fagyállós használat mellett meg a fekete gyürük sem repedeznek szét olyan hamar,mint a vízleengedéses módszernél.

 

 

Előzmény: Pixelke (98051)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98052

Kezdeti lépések.... nagy nehezen csak összejött a dolog, bár az egyik hidraulika kör ki lett iktatva...

 

Kb ez a helyzet jelenleg, majd reggel folyt köv :)

Pixelke Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98051

Köszönöm!

Új hüvelynél (orosz) szokott gond lenni a hüvelykiállással? 

Elviekben a blokk még nem volt hüvelyezve,most azt is kap új garnitúrát.

Érdemes teflonkarikázni a tömítést?

Előzmény: Józsi73 (98042)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98050

Az enyém is axiálos. Mi a véleményed róluk?

Előzmény: Myrrdin (98047)
Max66 Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98049

Az enyémek az Axiáltól vannak.

Előzmény: Myrrdin (98047)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98048

Ez az a fajta, ami nekem van.

Előzmény: Myrrdin (98047)
Myrrdin Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98047

Melyik új tápszivattyúval dolgoztatok, a habisal?

Toni82 Creative Commons License 2021.02.16 0 0 98046

Szia Józsi! Igen kicsit ráncba szedem az öreglányt... Mondhatni felvarratom a ráncokat.... Kuplung pedál és a toló rud 1-2 hónapig tartalékban maradna még de utána nem kell már... Ősszel, télen kapna első hajtásos hidat is... Ez terv de kivitelezésre van váltva már... KPM-mel csatázok hogy tisztán legyen leműszakizva... Milyen körülmények kellenek... 

Előzmény: Józsi73 (98039)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98045

Köszönöm a tanácsod, én is hasonló véleményen vagyok. Még annyit tennék hozzá, hogy mikor elvittem az adagolót átnézetni már az új tápszivattyú volt rajta. Azt nem tudom, hogy úgy kötötte - e be az illető az adagolót a próbapadon, hogy ezt az új szivattyút is ellenőrizte - e, vagy csak magára az adagolóra terjedt - e ki a dolog, ez még érdeke lehet...

Előzmény: Max66 (98044)
Max66 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98044

Az adagolós akinél jártam azt mondta nekem , hogy ilyen gyorsan  az adagoló vagy a tápszivattyú képes felhígítani az olajat. Azt írod, hogy az adagoló ellenőrizve lett, így én "erősen gyanakodnék" a tápszivattyúra.

Előzmény: Péter05 (98041)
kisfülkés Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98043

Üdv!  

 

Még nem láttam, de egy szerelő használ ilyet! Majd jön hozzám is, de még nem tartok ott!  Régi hüvely el van vágva, esztergagépen kúposra esztergálva, igy tudom elképzelni! 

Előzmény: Pixelke (98040)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98042

Nekem kiszerelt hüvely van esztergálva, azzal szoktam dugattyút beszerelni. Felül kissé kúposra van szedve esztergával, alul meg ráül a blokkban lévő hüvely peremére.

Előzmény: Pixelke (98040)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98041

Látom ketten is jártak már hasonlóan, akkor ti azt mondjátok, hogy lehet az új tápszivattyú a rossz, hiszen ilyen hamar csak ez nyomhatja tele a motorolajat gázolajjal?

Pixelke Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98040

Sziasztok!

Motorblokk  felújítás közepén  a tanácsotokat kérném. Gyűrűösszehúzó helyett a dugattyuk beszerelése megoldható egy  felesleges Mtz hüvellyel? Esetleg mivel lehet ügyesen még összehúzni a gyűrűket egy 5gyűrűs dugattyún?

Új hüvely gumigyürüket kap a gép,mert becepegett az olajba,valamint ha már szét van szedve meg lesz gyűrűzve is.

Minden tanácsot köszönök!

Józsi73 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98039

Fiatalítod a 80-ast?

Én elvinném gumicsővel a vezérlőtömbtől a csatlakozókig, ha nincs szükség a bal kihelyezett csatlakozóra. Olcsóbban jönnél ki vele.

 

Ha a régi kuplungpedállal nincs terved, akkor átveszem tőled.

Előzmény: Toni82 (98032)
Atyus 77 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98038

Üdv.

 

Ugyanígy jártam én is.

Előzmény: Max66 (98036)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98037

Igazad van, ezekben a mai új MTZ alkatrészekben én sem bízom meg 100 % - osan..... 

Előzmény: Max66 (98036)
Max66 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98036

Az hogy új még semmit nem jelent. Nálam a felrakott új hamarabb(2 üzemóra alatt) felhígította az olajat mint a régi rossz. A második már jó lett de így is dobhattam ki a 2 üzemórás motorolajat.

 

Előzmény: Péter05 (98035)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98035

Azt elfelejtettem leírni, hogy amikor először szétszedtem tettem fel rá egy új tápszivattyút is, tehát ez új rajta.

Előzmény: Max66 (98034)
Max66 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98034

Nálam a tápszivattyú okozta ugyanezen tünetet.

Előzmény: Péter05 (98033)
Péter05 Creative Commons License 2021.02.15 0 0 98033

Szervusztok!

 

Olyan kérdésem lenne hozzátok, hogy novemberben az MTZ 80 - asomon észrevettem, hogy belemegy a gázolaj a motorolajba. Kiszedtem a porlasztókat, levettem az adagolót, elvittem szakihoz, aki kicserélte mind a négy porlasztó csúcsot, megnézte az adagolót, azt mondta jó, visszaszereltem őket, azóta ment összesen kb. 6 - 7 napot a traktor és újra észrevettem, hogy több lett a motorolaj. Szerintetek mi lehet a baj? Hol érdemes folytatni a kutakodást? Én mégis az adagolóra gondolok, mivel ilyen rövid idő alatt elég sok gázolaj ment bele az olajba. Vagy esetleg a porlasztó csúcsok esetében valami rossz anyagminőséget kaphattam és azok csinálják? Akinek van valami ötlete, vagy találkozott ilyennel legyenszives szóljon hozzá! 

Toni82 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98032

Józsi! váltófedélellel kezdtem, utána jött a felezőváltó átalakítása hosszú karosra, utána gondoltam átalakítom alsó kuplungosra... kényelmesebb

Előzmény: Józsi73 (98030)
Kovács Máté 09 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98031

Menet közben nem lehet észre venni hogy szorulna a motor. 

Amikor dolgozok vele fel melegszik utána nem akar el indulni. 

Olyan mintha nehezen tekerné az önindító de várok vele egy órát és megint könnyen indul. 

Előzmény: dutrancs (98020)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98030

Azt én sem találtam meg. Miért cseréled a felső tartós kuplungpedált?

Előzmény: Toni82 (98029)
Toni82 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98029

Józsi a kihelyezett bal felső-é? Nem találom sehol...

 

Előzmény: Józsi73 (98028)
Józsi73 Creative Commons License 2021.02.14 0 0 98028
Előzmény: Toni82 (98026)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!