Keresés

Texasban áramfejlesztőnek használják a hibrid F150-et:

http://hvg.hu/cegauto/20210219_A_texasi_aramszunet_miatt_most_futesre_hasznaljak_a_hibrid_autokat 

Ezen a mondaton felröhögtem:

"...az ADAC cikke, amely javasolja, hogy a gyártók dolgozzanak ki koncepciókat arra, hogy gazdaságosan javíthatóvá váljanak az öregedő LED fényszórók."

Hááát, ha az ADAC "javasolja"....  :-)))))

Ezzel a fáradsággal "javasolhatna" olcsóbb benzint is, nem igaz?

.

Egy negyed millió évente?

Háát tudja a fene - ízlés dolga :-)))

.

https://varkonyigabor.blog.hu/2020/12/22/gazdasagi_totalkart_okozhat_majd_a_tonkrement_led_fenyszoro

Egyszer szivesen megkérdezném aki a cascót beárazta, hogy ez így hogy jött ki neki.

Megnéztem a Leaf cascómat, 23.000.-/hó. Ez most olcsónak, vagy drágának számít?

Az iparág már kész van.
Megveszik bele az alap lámpát, (Persze abból is szigorúan kínait) átkódolják a vezérlöt, és kész van.

Akinek ettöl kicsit több esze van, az még autóvásárlás elött gondol erre.

Ennek régóta megvan a megfelelöje: nézz bele  egy 10+ éves prémiumba menet közben: dudálj egyet ha találsz olyat ami nem jelez valami hibát.

Egy kicsit bonyolultabb lámpák is léteznek manapság

Majd azt figyeld meg, hogy mi lesz, amikor ezek a "kicsit bonyolultabb" lámpák elkezdenek sorra kifingani gari-idő után.

Mekkora iparág fog születni ezek átalakítására, vagy normál lámpaként való forma-azonos utángyártására.
Sőt, még kompjuter-átverő modulokat is fognak gyártani hozzá - hogy az ne reklamáljon, hogy H4-es halogént lát - a 2 ezer eurós  LED-Mátrix helyett :-)))

.

"Jó nagy hülyék. "

Nem hülyék. Ennyi van az árcédulán. Vagy beragasztod celluxszal, vagy kénytelen vagy megvenni sérülés esetén. 

Igaz, csaltam (bár nem szándékosan). Az egyiknél bekerárat a másiknál listaárat írtam.

Az Up fényszórója egy tök mezei halogén lámpa (egyébként 65000 Ft)

Egy kicsit bonyolultabb lámpák is léteznek manapság

Ez valami magyar specialitás lehet, egy rakat országról tudok, ahol az EV-ket kedvezményesen biztosítják (Belgiumban pl. 30%), mert a statisztikák szerint ritkábban érintettek balesetekben.

Pedig pl. az e-UP-hoz 40 000Ft egy elsö fényszóró a másikhoz 700 000.

700.000 egy fényszóró?

Jó nagy hülyék. Aki ennyit képes kifizetni egy autólámpáért - az simán kifizetne 2.700.000 -et is érte.

Hülye marketingesek - hagyják kicsúszni a pénzt a kezükből.

.

Az az összes ev-re vidám.
Konkrétan egy 8M Ft-os (listaáron) e-UP cascoja pont dupla annyi, mint egy 13M Ft-os belsöégésüé ugyanattól a márkától.
Pedig pl. az e-UP-hoz 40 000Ft egy elsö fényszóró a másikhoz 700 000. 

Egyszer szivesen megkérdezném aki a cascót beárazta, hogy ez így hogy jött ki neki.

Nézzél rá egy casco-t is, az is vidám.

Tegnap neztem egyet. 68cm koruli kerekatmero.

A 155/70 R13-hoz kepest kevesebbszer kene fordulnia a kereknek, valszeg energiatakarekosabb annal, es jobb az akadalyatlepo kepessege.

i3? Elb@szott egy méret.

A ritkasága miatt. Amiből kevés kell az sokkal drágább.

A 155/70 R19 gumikat miert adjak arany araban??? :-o

Fing Leng is 40e..

Az igaz!

Egyebkent a letakaro 16W-tal jol fut a futheto lepedoben. Takarekos es hasznos. :-)

"a kornyezetnek nem tudja leadni, igy a letakaro anyagnak adja"

Nekem a letakaró anyag is "környezet", de ezen nem veszünk össze. :)

Igen, a kornyezetnek nem tudja leadni, igy a letakaro anyagnak adja, ami a 40-60°C helyett eleri a gyulladasi homersekletet es lenni naaagy badabumm.

"Pont NEM tudja letakarva leadni a hőenergiat, azert kepes gyujtasig felmelegedni. ;-)"

Ha nem tudná leadni, akkor hova lenne ez a hőenergia? Benne marad a drótban? :)
Leadja az, a környező levegőnek, meg annak az anyagnak., amivel le lett takarva. Meg persze saját maga is melegszik (azok a részek is, amelyeknek normál üzemben nem kellene, mert pl. műanyagból van).

"TrueRMS a fogyasztásmérőd?"

Nem, de nem is az volt a cél, hogy laborkörülmények között végezzek több tizedesjegy pontosságú méréseket, csak hogy legyen némi tájékozódási alapom.
5 napos nyaralás során a villanyórához hasonlítva 5%-on belül volt a pontossága, nekem ez elég.

A tőzsdét!

Hogyan lehet a szoftvert a leggyorsabb futasra optimalizalni egy rangextenderes napelemes beepitett mosogepes elektromos lakokisteherautoban?:-)

Mindenkinek hasznos megkeresni, megepiteni a sajat felhasznalasahoz  legoptimalisabb "vilaglegjobbbarmilyet".

66W kedvezonek tunik, bar telen hidegben a vesztesegho is futi a lakoteret.

Pont NEM tudja letakarva leadni a hőenergiat, azert kepes gyujtasig felmelegedni. ;-)

Csak tipp, de szerintem ennek a jó részét a klímák és az elektromos fűtések/vízmelegítések/főzőlapok és sütők adják. NAgyon sok lakásból kötik ki a gázt a felújítások során, vagy hagyják ki eleve egy építkezésnél (Szerintem hülyeség, de nyilván kinek mi).

Most éppen 66W összesen.

TrueRMS a fogyasztásmérőd?