Keresés

Részletes keresés

bbeci Creative Commons License 2010.07.12 0 0 7176
Ezeket a fajtákat wico mágnessel a 20-as években gyártották.Ha megmondod a számot amit ir rajta,akkor évre pontosan megmondom.Van a számok előtt 1-2 betű is,az is lényeges.Én is a netröl szedtem le azt a táblázatot.
Előzmény: bhz564 (7175)
bhz564 Creative Commons License 2010.07.12 0 0 7175
Naa! hátha befigyel neked is még1 IHC. Ami neked és nekem van , ezeket mikor gyártották, kb??
Előzmény: bbeci (7172)
endrebá Creative Commons License 2010.07.12 0 0 7174
Úgy tűnik, hogy jövőkedden találkozunk... de a vezetőállásra nem vállalom a MIA- t.... pedig kőőőne..
Előzmény: Lacman68 (7173)
Lacman68 Creative Commons License 2010.07.12 0 0 7173
Sziasztok! Tegnap szerencsésen hazaértünk a Mib mocival,hát valóban"vaskosabb" a Miá-nál...konkrétan qva nehéz! Viszont teljesen "újszerű",ha lehet ezt így fogalmazni.Csodálkozásomra komoly kompresszióval bír,semmi csattanó,vagy koppanó hang nem jön belőle...!A víztérben a hüvely fém tiszta,rozsdának,vagy vízkőnek nyoma sincs!A mérete miatt szabnom kell a kisautót,de úgy tűnik,gond nélkül belemegy.Esetleg,ha valakinek kell a Mia ,amit nemrég vettem,ugyan azon baráti áron megvehető...!( igaz,Őt még nem indítottam...) Megyek,neki fogok állványt faragni a Mib- nek.
bbeci Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7172
Köszi!
Még nincs kizárva hogy ilyenem is lesz a közeljövőben.Egy gyűjtő mondta hogy neki van két egyforma ihc motorja meg két traktorja,és ha ráálna én elcserélném vele a miámat az egyik ihc-re ha mindene megvan.
Te hogy haladsz a MEB motoroddal?
Előzmény: N.Tibcsi (7169)
endrebá Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7171
Ezabeszéd piás.... nekünk is úgy tanították az öregek, hogy a hiba előtt mi történt, mit csináltál.... ott lesz a bibi...

Nagyon is elképzelhető, hogy ott lesz a gixer.... csak az egyéb dolgokat is végignézegetted... és az sose árt.
Előzmény: pias (7168)
Oldengine Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7170
Még nem, de reménykedünk. Kedden még egy próba.
Előzmény: Satyak13 (7166)
N.Tibcsi Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7169
Előzmény: bbeci (7158)
pias Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7168

Most hogy olvastam, amit irtál, eszembejutott, hogy még a csattogás előtt volt egy csapat nálam vonatozni. A mozdonykának addig semmi baja nem volt. Sokat mászkáltak a géppel. Majd a végefele öntöttek gázolajat a tankba. Az enyém lassan megfogyott. Mostmár nem vagyok benne biztos, hogy gázolaj volt. Legközelebb kiszedem a tankból az anyagot, s töltök újat bele. Akkor kiszüröm, ha az üzemanyaggal lenne  probléma.

Előzmény: endrebá (7159)
pias Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7167
A multkor leszedtem a motor hátuljárol a kisabalakot. De nem találtam semmi rendellenességet. Ma elölről támadtam a gépezetre. Leszedtem a hengerfejet. Aztán semmi. Ujra lebontottam a motor hátulját is. Kiszedtem a dugattyut s a hajtókart. Csináltam egy ágyucsövet. Igaz huzagolás nélkülit. Átnéztem mindent amihez hozzáfértem. Minden rendben a helyén van. Összeraktam a gépezetet. S majd inditás. Persze nem sikerült. A dekompresszor kar idáig szép lassan visszament a helyére. Volt idő fordulatot tekerni a motorba. Most meg az első fordulat után visszaáll. S persze erő nincs ugy megforgatni. Rendesen el is fáradtam. Meghát a nap is odafordult már a szerelés helyszinére. Igen forró lett a lábam alatt a talaj. Erőm is elfogyott. Estefele majd ujra kimegyek egyet kurblizni. Lehet hogy kérek kis segitséget a dekompresszor kezelésére. Igy nem tudtam meg, hogy most mit csinál a motor. De nem hagyom annyiban. Megyek tovább. Csak mostmár nem tudom, hogy tényleg a motorban van e a probléma. A hangok a fülem szerint pedig onnan jönnek. De hát az becsapható. Előfordulhat, hogy a mozdony más részénél van a probléma. Hisz a motor lehajt tengelyen levő fogaskerekével a mozdony testébe. De előbb szeretnék kiszürni mindent a motornál, mielőtt belemászok a fogaskerekek közé.
Előzmény: Lacman68 (7165)
Satyak13 Creative Commons License 2010.07.11 0 0 7166
Gabibá. Sikerült már életre kelteni a szörnyeteget?
Lacman68 Creative Commons License 2010.07.10 0 0 7165
Szia! Sikerült rátalálnod a hibára ? Ma végre elkészült a kéményszerkezet,de nehogy halljam ám,hogy sikerült...! Az isten nyiláért sem akart beindulni ! Holnap csak lemegyek Pásztóra,és elhozom a 8 lovas MIB-et,tudod,amit javasoltam Neked is.../ Bár ennél az ötletemnél már megkérdezték,nem-e nézetem meg magam orvossal....
Előzmény: pias (7136)
Satyak13 Creative Commons License 2010.07.10 0 0 7164
Áh, az már a jövő hét végén Gyver kezében lesz. Ott fogunk vele játszani a tűz mellett. Sőt, lehet még újra edzük is :D
Előzmény: bhz564 (7163)
bhz564 Creative Commons License 2010.07.10 0 0 7163
Amúgy lesz majd még1 pakk Csabinak, abban el lehet küldeni.
Előzmény: Satyak13 (7160)
B-csabi Creative Commons License 2010.07.10 0 0 7162
Ez csak azért van mert régebbi MIA dugót raktak bele valamikor,annak ugyanis hosszabb a lökethossza,ugyanez a dolog fennáll a MEB motoroknál is
Előzmény: Discovery2 (7161)
Discovery2 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7161
Elképzelhető,hogy a pakolás volt a ludas. Az viszont tény, hogy két egymás mellé helyezett dugattyú teljesen egyformának tűnik, de az egyiknek a csapszeg furat kb. 1,5-2 mm- el lejjebb volt. Ez volt a kopogós.
Előzmény: Lacman68 (7154)
Satyak13 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7160
Kakukk. Add fel inkább hétfőn! Pénteken már úgysem nagyon fogják hurcolászni a postások. Párom pénteken megy vissza Ohájóba.Elküldeném vele Csabi fogaskerekét, hogy kilegyen neki mindegyik kereke :D:D:D
Előzmény: bhz564 (7157)
endrebá Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7159
Akkor valószínűleg a hengerfejet kéne levenned, és azalatt lesz a gixer nem a dugattyúgyűrűk hátamögött...
Amikor indításkor az én kopott MIBembe a fiam belefúj a dezodorral, akkor jön egy erős fémes hangja a gyújtáskor a túlságosan erős anyag berobbanásától... szerintem amit mesélsz, az erre emlékeztet.
Előzmény: pias (7151)
bbeci Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7158
Üdv.
Én is így mondhatnám,bár én 2 évbe bele akarok férni.Én szétszedtem még frissiben atomjaira,most darabokban meg dobozokban pihen.Mihelyt végzek ezzel a miával,után jön az amerikai.Igaz folyamatban van egy kis deutz is MA-608,azt hiszem.Azt eredetileg dobozokban hozom el.úgyhogy összerakósdi az lesz a nyárra:-)
Vettem én is az adást,majd szól Csaba ha megérkezett a küldemény!
Előzmény: bhz564 (7157)
bhz564 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7157

Az udvaron még nincs belőle, az eztán jön. De már nevelőfaterom cuccait  viszont ki kell hogy rakjam.

 

Béci: ez a motor a következő 5 éves tervben van benne.

 

Csabi és még valami neked: pénteken adom föl a hengerfejet, és vele együtt, egy pakkban a Zenith karbit is ami téged illet

Előzmény: endrebá (7119)
bhz564 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7156
Oké, nem vergődök a darabbal, jó lesz az másnak is, mert rajtad kívül még három emberkének kell hogy lessem a téglákat. Mágnesre volt időd?
Előzmény: B-csabi (7121)
Gaben4x4 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7155
Hello, merre van a fűtőház? Mikor lenne jó neked?
Előzmény: endrebá (7148)
Lacman68 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7154
Nem lehet,hogy a hengerfej pakolás vastagsága lehet a "ludas" ? A Soltvadkerti némileg vékonyabb mint a gyári,elég lehet pár tized,hogy a dugó beleverjen a hengerfejbe...( Csak hangosan gondolkodom...)
Előzmény: Discovery2 (7153)
Discovery2 Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7153
Kurblizáskor az általam említett motornak sem volt hangja csak érezni lehetett a "kompressziót". Indulás után viszont iszonyatos volt. De itt csapágy csere történt. Előtte csapágy hangja volt de az elenyészó az utána következő rettenethez képest. A dugattyótetőn és a hengerfejen is egyértelmű volt a fémes találkozás nyoma.
Előzmény: pias (7151)
_nyunyuka Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7152

Kitaláltam, hogy kötök a motor mögé egy deszkadarabot, amit huztam a motor után. Mikor megálltam, a lendkerék megakadt a deszkán s nem tudott visszagurulni.

 

Páros féksaru :-))).

Előzmény: pias (7142)
pias Creative Commons License 2010.07.08 0 0 7151
Szerintem nekem is pont olyan hangja van, mintha kalapáccsal vernék belülről .--- Egy nap rendeset vonatoztunk. Semmi baja nem volt a motornak. Tökéletesen üzemelt. Leállitottam. Majd kb 4-5 nap mulva inditottam ujra. Kurblizáskor nincs a hang. Mikor beindul a motor, akkor csinálja csak. Mikor állitom le,  akkor már nem adja a hangot. Csak akkor mikor gyujtás van. Szétszedve nem volt a két használat között. Igazán emiatt hiba nem lehet.  Ha elszabadult volna benne valami, akkor már kurblizáskor is hallani kéne. De akkor csendes. A hajtókar s a főtengely kapcsolatánál nem találtam semmi rendellenességet. Csavarok a helyükön vannak a biztositó sasszeggel együtt. Az olajozókanál fixen a helyén. Mikor kicsit megforgattam a lenditőkereket s figyeltem a hajtókar mozgását, azt láttam, hogy ha a dugattyu felső vagy alsó holtponton fordul, akkor mintha kottyanna egy kicsit. A hajtókar végén oldalirányban is mozdul annyit amennyit a holtjáték enged. Ez nem tudom mennyire üzemszerü. Összehasonlitásként levettem a hozott motor fedlapját is. Ugyanolyan holtjátéka van annak is oldalirányban, mint a csattogósnak.  Belenéztem lámpával a blokkba. Semmi elszabadult dolog nincs. Igaz sokminden nincs is benne. A hétvégén leveszem a hengerfejet. Megnézem ott is. Hátha látok  valamit. A dugattyucsapszeg ilyen hirtelen nem kopik meg, hogy az okozza.
Előzmény: Discovery2 (7145)
endrebá Creative Commons License 2010.07.07 0 0 7150
...neviccelj... olyan tapasztalatod van, amilyennel szerintem egyedül vagy... persze hogy mesélj róla mindenkinek, aki hasonlóval küszködik...

:-)))
Előzmény: Discovery2 (7145)
endrebá Creative Commons License 2010.07.07 0 0 7149
Nagyon életes ötletember vagy, hogy azt a kettőszázötven kilót így leküzdötted.
Előzmény: pias (7142)
endrebá Creative Commons License 2010.07.07 0 0 7148
...nem... No, egy következő normális szolgálatkezdetkor megint meglátogatlak... vagy gyere el te a fűtőházhoz.
Előzmény: Gaben4x4 (7137)
endrebá Creative Commons License 2010.07.07 0 0 7147
Milyen fordulatnál jön elő a hang... már kurblizáskor?
Mert levett ablakkal kurblizni még nem hülyeség... de beindítani azért nem kéne...
Előzmény: pias (7136)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!