Keresés

Szia!

Értelek, de nem vagyok teljesen sufnis szerelö. Egy vidéki autószerelőműhelyben dolgozom autoelektronikai műszerészként, munka után meg egy srácnál szoktam maszekolni, aki inkább a VW csoport autóival foglalkozik, többek közt Sharan is, amibe gyári aZ Eberspacher kiegészítő fűtés. Azokat már elég jól ismerem, meg van is hozzá rengeteg adatom. Sajátomba is ilyen volt, és most lecseréltem egy Webastora, ugyhogy még ezzel ismerkedek, azért kérdezek elég sokat.

Szia!

Értelek, de nem vagyok teljesen sufnis szerelö. Egy vidéki autószerelőműhelyben dolgozom autoelektronikai műszerészként, munka után meg egy srácnál szoktam maszekolni, aki inkább a VW csoport autóival foglalkozik, többek közt Sharan is, amibe gyári aZ Eberspacher kiegészítő fűtés. Azokat már elég jól ismerem, meg van is hozzá rengeteg adatom. Sajátomba is ilyen volt, és most lecseréltem egy Webastora, ugyhogy még ezzel ismerkedek, azért kérdezek elég sokat.

Szia!

Audi A2 1.4 PD TDI, jó kis 3 hengeres diesel az a lényeg, láttam többet is, amiben volt kiegészítő fűtés. Remélem találsz valamit. Előre is köszi.

De azért köszönöm! :-)

A2-esre javított a fiatalember. Ez a motor egyébként is csak A2-ben van állítólag.

Sziasztok!
Lehet hogy volt már : állófűtések
eber és webasto is van fent

A3-as AUDIt keress(etek), ha jól olvastam vissza párat.

Megnézték a kollégák az ezeroldalas listájukat.
A2-es ilyen motorral nem szerepel.
Biztos jók az adatok?

Nem bántottál meg. A két kályha megegyezik, szivattyú külön van mindig. Egybeépítés számomra kétséges, mert a nagy vasban külön van, a kicsibe meg még nem néztem.
Csak sosem értem miért kell barkácsolni sufniban, mikor bemehetsz a szervizbe (nem márka) ahol kapsz egy pont a kocsidnak megfelelő kiegészítő készletet. Beszerelés lehet 1 óra vagy 1 nap is, de cserébe lesz egy tökéletes állófűtésed.
Ezt a fajta barkácsolást ahoz hasonlítanám, mint amikor otthon állna neki valaki vonóhorgot gyártani ahelyett, hogy megvenné a tipusspecifikust.

Bocsesz! Helyesbitenék! Audi A2 után nézzél már légyszi, ha lesz idöd persze, eddig végig rosszul A3-at irtam. :-)

Ok! Én várok, egyébként nem ölyan sűrgös, csak érdeklödtem. Nem nekem kell, csak egy ismerösömnek megígértem, hogy megkérdem. Várom válaszod, ...türelmesen! :-D Köszi elöre is!

Bocsi! Nem akartalak megbántani, se leb...ni. A "kályhát" én ugy értettem hogy vezérlöelektronikával együtt, ugyis egy egységet alkot. Akkor amit gyárilag kiegfűtésnek szállított be a Webasto pl. Audiéknak, akkor az egy teljesen más elektronikát tartalmaz, ami nem is vezérli a keringetőszivattyút, vagy teljesen megegyezik az állófűtésével, csak éppen nem szereltek rá vízszivattyút (de az előkészítése megvan)? Egy ismerösömnek van ez az A3, és ö nem hagy békén, mert látta az enyémben az állófűtést.

Semmit. A Thermo Top T már egy ezeréves sólyomnak számít.
Olyan 15 éves modell, ha jól emlékszem. Korábban az volt a 2000 köbcenti körüli motorokhoz való.

Hogy gyárilag mibe mit és miért tesznek, nem tudom, a kérdést nem nekem kéne feltenned.
A válság sem érdekel.
A te cuccodat pedig nem felejtettem el, de mellesleg dolgoznom is kell, illetve aki ebben kompetens, 2 napja vidéken van.
Hülyeséget pedig nem mondok, úgyhogy kénytelen leszel még várni egy kicsit. Amúgy is ..szott meleg van. :-)

Hamár ennyire leb..tál:

Minek rá vezérlés kimenet??? Azt inkább az elektronikán kell keresni, a kályha csak egy "égőfejes kazán"

A kályha ugyanaz, csak az egyikhez jár +keringetőszivattyú, vezérlőóra/távirányító. Ráadásul kapsz néhány méter kábelt, pár relét, biztosítékot, apróságot is hozzá. Az átalakítás kb 100 magyar pénztől indul, függően attól, hogy mennyire kell szétbombázni az autót. Illetve függ attól is, hogy a gyártó mennyire készíti elő az állófűtés "funkciót".

Leginkább azért ajánlottam egy jó szerelőt, mert megfelelő akarattal elég nagy kárt tudsz okozni magadnak.

Szia!

Láttam olyat is, hogy Thermo Top T. Itt a " T " mit jelent? Másik fura kérdés, hogy miért nem a E-t raknak gyárilag, hanem C-t a németek az Audiba, VW-ba stb., pedig a köbcenti 2000 alatti? Akkor még nem volt válság? Az AUDI A3 projektemröl tudsz valamit, vagy elfelejtetted?

Szerintem egész egyszerűen azért írják, hogy Z/C, hogy ne kelljen kétféle katalógust nyomtatni, illetve, mert az autó kivitelétől, meg az egyedi megrendeléstől is függ, hogy mi van benne.
A "-D" csak annyit jelent, hogy gázolajos.

OK! Köszi!. Ez legaláb tartalmaz információt. Mégegyszer köszi. Visszatérve akkor gondolom ezen a kályhán nincs is vízszivattyúvezérlés kimenet?

 

 

 

Viszont állófűtésként gyári katalógusban néztem A6-os Audinak a Webasto állófűtését, hogy: Thermo Top Z/C-D
Ez akkor csak kiegészítőfűtés, nem állófűtés?

ELADÓ. 1 db állófűtéstermosztát 4000, meg egy izzítógyertyás pótfűtés (3 gyertyás, vízcsőbe szerelhető relékkel, kábelköteggel) 10000. Válság van:).

Ja, szia! :-)

A betűk a következőket jelentik:

E --> 2000 köbcentis motorig
C--> 2000 köbcentis motor felett
P--> 3000 köbcentis motor felett

Fentiek mind állófűtések.

V--> Venturi (kizárólag gyárilag, kiegészítő fűtés)
Z--> Zuheizer=kiegészítő fűtés.


A kiegészítő fűtésre nincs ráhatásod. Akkor kapcsol be, amikor a motornak szüksége van rá. Olyan járművekbe szerelik gyárilag, amelyek nem termelnek elég hulladékhőt.
Az állófűtés (motortól független) indulás előtt előmelegíti a motort, majd az utasteret. Ezt programozható órával, távirányítóval, telefonnal lehet vezérelni, időzíteni.

A kieg. fűtéseket általában át lehet alakítani állófűtéssé.

Egyébént itt van egy részletesebb, "laikusbarátabb" leírás, aranyos plüsskutyussal. :-))

Sziasztok!
Igen kezdő vagyok még ebben a témában, viszont nagyon érdekel. Visszaolvastam a fórumot, és nem találok olyan áttekintést, hogy a Webasto állófűtések nevében a betűk mit jelentenek. Valaki össze tudja ezt foglalni, szerintem sokaknak hasznos lehet, akár egy csoportosítás formájában is?!
Más honlapokon láttam olyat, hogy Audi benzines vagy dízel kiegészítő fűtéssel van ellátva. Ez nem egyenlő az állófűtéssel?
Én Audiknál kiegészítő fűtés megnevezés alatt csak a víztérbe épített 3 izzítógyertyáról hallottam.

A múltkor, mikor a kályhák indításáról volt szó, mondtam, hogy a vaterán egy ember, aki ilyeneket árul azt mondta, hogy a thermo top v-k ovális órával indíthatók w-buson keresztül. Ha így van, akkor egy ovális óra kell a hozzá való kábelköteggel, meg egy vízszivattyú. Én ennyit tudok a dologról:).

:-))))

C/Z-V lesz az.

Ha van hozzá átalakító készlet, holnap megírom az árát.

Az indítójellel kapcsolatban nem én vagyok az embered. Hivatalból nem adok ki ilyen információt. :-)

Indítójelet tudok én is adni: www.webasto.hu
Keresd meg a hozzád legközelebbi szervízt
Szerintem Ők a legjobb magyarországi Webastoszervíz :D
Már a siroccoinkat is Ők csinálták

Sia Csacskamacka!

Szóval Audi A3 1.4 PDTDI ben van egy Webasto Termo Top C/V-Z (talán így van leírva, már nem emlékszem pontosan) 5 KW os diesel kiegészítőfütés. Ezt szeretném átalakítani állófűtéssé. Van e rá lehetöség, átalakítókészlet? ...és ha van akkor egy árat, légy szíves. Esetleg ha meg tudod mondani az inditójelét, akkor már tiszta happy leszek.

Erről a képről ez jut eszembe:



:-))))))