Keresés

A 251-esen a 405-ös.

Mai:

 

113A: 00-38

251: 14-11

Tegnapiak, kíváncsi vagyok, ki veszi észre a furcsaságot:

 

13: 01-70

150A: 00-38, 12-82

250A: 06-24, 12-65

251: 06-97, 12-69

Még tegnapiak: (bocs ha már valamelyiket beírtátok)

2V: 03-74, 06-53, 12-45, 13-00, 16-43.

7: 05-56, 11-16.

7E: 04-20.

9: 05-63, 11-21, 11-24, 11-30, 19-36, 19-42, FKU-949, 950.

15: 13-54.

32: 00-09.

35: 16-48.

36: 08-66, 19-82.

38/138: 17-85, FLR-705, 706, 738, CLV-175, ELK-883, GAS-176.

54/55: 05-47.

67: 00-70.

83TP: 12-76.

98: 10-13.

105: 05-05.

117: 01-05, 02-06, 03-53, 07-95.

124: 10-33, 12-03.

125: 01-54, 01-93, 03-28, 10-49.

148: 05-57, 19-53.

151: 08-09, 11-71, 18-19, 19-48, FLR-710, 711, 712, 713, 714, 719, 720.

152: 12-74.

162/162A: 00-35, 01-02, 03-47, 10-06.

168E: 01-89.

173: 11-64, FJX-212.

173E: 04-16, 04-55, 04-76, 04-84.

185/217: 02-30.

201E/202E: 19-13.

212: 10-51, 10-64, 16-29.

225: 06-39.

277: 01-52, 16-42.

20E: 08-32, 08-41, 08-58, 08-60, 11-92, FJX-196, KVW-967, 968, 969, KHZ-884, KWY-464, KWZ-217.

25: 01-00, 03-34.

104/204: 03-21, 03-40, 03-49, 03-60, 12-64, KTK-392.

120: 03-13, 03-69, 12-71, JUX-023.

170: 00-53, 01-92, 01-93.

196/196A: 00-07, 00-08, 00-19, 04-84, 08-46, 08-61, 08-63, 08-76, 17-71, 17-76, 18-01, 18-24, 18-36, 19-51, 19-73, 19-92, FJX-197, FKU-945.

220: 03-37, 03-65, 06-04, JUX-014, 017, 025.

7 : 11-55, FJX-234
7E :04-28, 04-49
33: FKU-933
33E:08-72
66: 05-47
87 : HSJ-452
99: 16-18
103:17-22, 17-23, FJX-227, FJX-229, FJX-231, FLR-703, FLR-704
114:HSJ-449
136E:05-39, 05-41, 05-70
173: 05-52
173E:04-39, 04-82
194: 15-57, 16-24
213:HSJ-446
233E:11-17, 11-52
2V: 12-74
SZ27:16-18
Gyál-E:17-89

RózsaszínPárduc beírása alapján még jó sokáig (augusztus vége) fog is. Addig 435-ök maradnak 233E-n, 280-ok pedig 239-en.

A 233E-n TART még a mérés!!!

A Thököly útnál nem működött a lámpa. -> A megállóból induló villamos elé kanyarodott egy kocsi.

Én 16:00 körül láttam, pont akkor ért le a Felüljáróról, és ment befelé az ideiglenes vá. felé.

15: 07-75

184: 02-59

Pedig sokat ott állt amikor Én fotóztam. (18 órakor)

Ma a 257-esen nem a KXM-004 volt, hanem a KLN-091

Én is gondolkodtam egy fotón, csak addig gondolkodtam, addig gondolkodtam, míg elhúzott mellettem :(

18-19-el biztos nem mérnek, mert abban nincs mérő.:))

23: (KNORR) 00-02*, 08-07, 08-10*, 08-11, 08-13, 17-62, 17-77*, 19-72, 19-77, 19-93*
23E: 18-42
35: (KNORR) 02-34*, 02-52*, 02-54*, 03-36*, 16-28*, 16-48*
36: 11-87*, 17-02*, 17-30*, 17-36*, 17-47*, 17-61*, 17-65*, 18-03*, 18-05*
54/55: 05-50, 11-33, FLR-731
66: 05-83*, 11-70*, 18-41*, FLR-722, GAT-206
66E: CDC-805
85E: 08-30
98: 10-08
99: 12-57
119: 12-95
123A: 15-29
136E: 05-41
148: 05-40*, 05-72*, 05-75*, 05-76*, 11-20, 11-23, 11-59*, 19-03*, 19-11*, 19-54*
201E: 18-32 (elől papír, oldalt elől a homloktábla, oldalt hátul papír, hátul semmi)
212: 02-63, 10-57, 13-10
T: CKC-947 (Pesterzsébet felsőnél Boráros tér felé, 10:05), 06-23 (Lágymányosi hídról Boráros tér felé, 10:25)

*: Dél-pesti topiktárs infói

Igen,akarom mondani.xD

A mai mérés buszai:

 

151: 11-28, 11-71, 18-19, 19-29, 19-32, 19-48, 05-46, 05-73, 08-09, R-710, R-711, R-712, R-714, R-717, R-719, R-720, R-721

15: 00-38, 07-21, 10-31, 10-58, 12-91, 13-50, 13-54

75: 200, 229, 238

133: 07-11, 07-42, JUX-017

7: 05-67(ez még nem volt beírva) valamint
G.: 05-43 (233E-ről garba 19.15-kor Etele-Tétényi sarok)

A 10-27 csak tipp volt, mert őt láttam, hogy szerelik reggel.

"De viszont csak 2 415-ös pörgött egész du."

Akarod mondani 2 412-es.:)

Ki lehet venni a kérdőjelet a 05-66 mögül. Hazafelé láttam, ő volt ott. Akkor innen ment a pótlás még délelőtt a 36-osra.
03-06 pedig a 18.40-es 254E indulását pótolta, mert 16-38 megadta magát...

36 : 05-66
136E : 05-66
254E: 16-38, 03-06(pótlás)

Volt valami a 103-asokkal is, mert eléggé kitömve 15 perceztek mindkét irányban 18.30-19.30 között. Dugó nem volt, tehát nem emiatt.

Valamint 7E: 17-83

Ui.: A kinglongok ott éjszakáznak, szépen beálltak 3 sorba...

91/291: 07-43, 15-12

160/260: 00-15, 00-26, 08-42, 08-43, 08-44, 08-50, 08-65, 08-75, 08-76, 08-80, 11-94, FKU-919, FKU-921

191: 07-00, 13-88

Igen,I253 akkor csak du volt 131/231---de akkor biztos
O039 is csak pótolt akkor.
De I027(sőt I029 is) forgalomba volt,I227-et pótolta I054 aki Örsön állt szerelőkocsival és 131 táblával.De viszont csak 2 415-ös pörgött egész du.

"I253 csak pótolt 45-ösön,mert 131/231 volt."

12-53-at a Kerepesi úton láttam reggel, tehát 131/231-es nem lehetett akkor, max. délután.

"O039 pedig nem 131/231 volt hanem 144."

Akkor reggel ő is pótolt 131/231-esen. Tuti, hogy ott láttam.

"I054 131/231-esen pótolta I227-et:))"

Nem 10-27-et? Nem hiszem, hogy 4 trolis gép lett volna 131/231-esen.

ma:

5.KTK397,400,401,O517
25.O056
31:I701!,833
32:O023,I824,969,U918,922
45.O005,168!,I816
92:i025
104/204:KTK402
121:O672
124:I033,O319
125:O154
130:KLN094,096,O180
131/231:I054,227,253
144:O039
147:O151,JUX018
173:O561,565
176E:O077
196/196A:O462(861 helyett),O846(nem tudom meddig bírta,de 14:30 körül minden lámpánál és megállóban lefulladt):S
220:JUX016(Újpest kp-i tart. lehetett,O604-et pótolta)
225:O334
O604 13:10-kor lerobbanva állt a kp-ban
G:I925 16:43-kor Örs Északnál 32-es vonalán(Árpád híd fele)

Igen,I054 után O322 állt be 131/231-re.

O861 196/196A-ról jött,ugyanis helyette 462 állt be:))