Keresés

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem.

97-es Feliciámban kell cserélni fűtőradiátort.Van aki már csinált ilyet?

Előre is köszi!

ha nagyon  hamar elkoszolodik a szivocso vagy a map szenzor  akkor a  kartergáz  csovet kosd ki a  fenebe  bár nem tul eco de jot  tesz a mocinak

Azért a teljes nyugalom akkor lessz, ha napokig nem lessz hiba. A fene gondolta, hogy egy rossz csatlakoztatás szórakozik. 

Most jön a hátsó kábelköteg. Toldva-foldva van. Gányolás, és valahol zárlat van. Ha beteszem a hátsó ablalktörlő relét és rákapcsolok azonnal eldurran a bizti. A biztosítéktábla is volt ám piszkálva. A motor rá sincs kötve, valahol máshol zárlatos. Csak hideg van a kárpit megbontásához. Majd tavasszal játszok.

Figyelemmel kísértem végig a küzdelmed, nekem is kicsit sokat fogyaszt a gép, hátha ugyan az a gondunk, de nekem sajnos/szerencsére nincs lambda hibakód. Szóval marad a keresgélést. Remélem megoldódott minden gondod ezzel.

Na, eš pitianer volt a problema.

Mentem kb4 km-ert. Eddig 1-2 km után hibakód volt. Most nem. De eddig nem is volt kapcsolat az ecu-val. Lámpával belevilágítva láttam meg a becsúszott érintkezőt. Kimértem, az volt az egyik lambdavezeték csatlakozóé. A szonda két fehér vezetéke közt 3 ohm volt az ellenállás. Ma éjjel dolgozom, holnap újra ránézek, lett-e hibakód az út alatt. Mindenesetre, most nem volt a kipufogó gáz olyan büdös mint szokott. Van egy nagyon jó állapotú Bosch szondám, az lessz a végső benne.

Volt proba ut iš.

Megvan a hiba! Az ecu csatlakozóban a 26-os láb, amin a jelet kapja a lambdától. be volt csúszva, és 90 fokkal elfordulva. Ezért hiába tettem bele akár mennyi szondát, mert nem volt kontakt. 

Köszönömindenkinek a segítséget!!!! Ha valami bibi jelentkezik jelzem. Mégegyszer köszönöm.

Féktisztítóval fújogasd attól pikk-pakk felpörög ha falsot szív...

Most a párás hidegben ez normális. Az égéstermékek látatóvá válnak a levegőben a páracseppekre lecsapódván. Induláskor erősebben látszik, folyóparton, ködben úgyszintén.

De ha kormos, vagy fekete a kipufogás, az baj. Ha gond ez neked, gurulj be egy zöldkártyáshoz, az megméri.

Sziasztok!

Általában napi 2x12km-t megyek az autóval. A helyzet az, hogy nem múlik el a kipufogó gőzölgése még akkor se amikor megérkezem a munkahelyemre 12km után. pedig a víz kb 4km után 90 fokon van. Ez normális?

Publikus lett.

Szia!

Egy kis időre publikussá tennéd az emailod? 

Segítenék a lambda dologban, oda írnék, de kicsit offline a dolog.

Üdv!

Köszönöm szépen.

Fek tistito iš meg tesi. De ha sepen med alap jaraton akor ezel nem foglalkoznak. Inkab a sondaval foglalkoznak.

"Mien VAG hiba kodot ir az a sonda.

,,Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?,, Meleg motornal (spray) fujd le a sivô čatlakozašokat ha valtozik a fordulat akor ot siv falšot."

Valamit félre értettünk :)

Nem ertem.

Adsz majd vàlaszt a sprayre?

Tôkeletešen činald meg bistoš jo les.

A tömìtést milyen sprayvel vizsgàljam.

Minden vàlaszt köszönök Hubo

Akkor megpróbàlom a lengyel kézikönyvbôl valahogy kibogaràszni....

Én ellenàllàst mértem a forrasztàs elôtt, és utàn, az nem vàltozott. Jól ôssze sodortam elôtte. Ha teszek a vezetékre sarut, az megoldàs toldàshoz?

Felicia be kôteši rajzon meg talalod a sonda vezetekeket. A vezeteket a čati eš sonda kôzôt mem sabad toldani forastani eš javitani. En javitotan forastotam de alig akarta meg tartani a forastaš ojan špeci aňag az a vezetek.

A két 12 voltot ki tudom mérni. Csak a jel vezeték kérdéses, hogy hol a màsik vége?

Apropó, a csatlakozót forraszthatom a lambda vezetékére? Össze sodrom, és forrasztom.

Lehet vezek/čatlakozo problema.

Lefordítottam :).  Szóval nem szabàlyoz. De ez akàr vezeték szakadàs is lehet a lambda és a computer közôtt. Azt tudod a csatlakozó melyik làbàra kell mennie a jelnek, vagy bontsam le a kàbelköteget?

irja hod nem mukôdik a lamda regulacia.

Ja, alapjàraton nem jön vissza, csak mikor megyek vele.

00525 oxygen (lambda) sensor (G39)

05-00-Input Open

Milyen sprayvel fújjam le a tömìtéseknél?

Mien VAG hiba kodot ir az a sonda.

,,Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?,, Meleg motornal (spray) fujd le a sivô čatlakozašokat ha valtozik a fordulat akor ot siv falšot.

Van még egy bàr bontott, de elvileg jó szondàm, azt is kipròbàlom. Nem akarok feleslegesen dràga szondàt venni. Dús a keverék az tuti, mert 10 liter az brutàlisan sok 100 km-en. Minden szondànàl ugyan az írja - input open 05-00- nekem ez csak annyit jelent, hogy a szonda bemenet nyitva. Semmi màst. 

Az a furcsa, hogy nagyon hangos gyorsítàsnàl a szìvóhang, mintha sportszûrô lenne benne. Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?

Szlovàkia melyik részén laksz? Ha nem boldogulnak vele itt a szakik, lehet inkàbb megkeresnélek, egy javítàsra :) Évente így kb 300 liter benzinem megy kàrba...