Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Üdv Mindenkinek! A multhe'ten voltam en is soltvadkerten,de sajnos alpme'retes hajto'kar csapägyat nem kaptam! Ha valaki tudna segiteni,60x60-as a csapägy me'rete! (mib diesel) A töbi dolog ele'g jo'l összejött kive've me' egy ke't apro'sägot ,amie'rt majd me'g "szekällak " benneteket! Elöre is köszönöm ha valakinek lenne!
...ezzel a megoldással bezzeg teljesen egyetértek... jól csináltad Lacman... Én a fagytól kinyílt blokkoldalt feszítettem kitörésig, aztán a kifordult darabokat kicsit megköszörülve visszaragasztóztam... jó drága kétkomponence fémragasztóval. Tíz év meló után már kettő pöttyben kikukucskált a voda belülről... de nálam vödörszám van a pótlás...
Üdv mindenkinek! Egy Szentesen élő barátomnak sürgősen ,SOS kellene egy Benzines MIB hengerfej.Ha valaki a közelében van ,akkor nagyon örülne neki.Megadtam a Soltvadkerti bolt számát,de az gondolom csak holnap lesz benn,és neki tegnap kell az alkatrész.Eltűnt a szelepfészek.06209510419 a telefonja .Aki tud segítsen!Üdv CsA,Szakáll
Szia Gyula! Ha már csepeg,mindenképp vedd le,és tegyél újat ( talán 2000 ft) ! Ha már levetted a hengerfejet,érdemes lenne kihúzni a dugót is,megnézd milyen állapotban vannak a gyűrűk,és a hajtókar persely,ill.a csapszeg. Ha minden jónak tűnik,akkor se árt egy gyűrű horony takarítás. Az én blokkom is szivárgott alul,senki nem volt a környéken,aki öntvényt hegesztett volna,ezért vettem egy sima Patex kétkomponenses kencét ami tökéletesen megoldotta a problémát.Fejre állítod,nitró higitóval alaposan zsírtalanitod,bekened,másnapra le se lehet"robbantani" ! Hőálló 120-ig,konkrétan víz nyomás nincs,ezért választottam ezt. És ez egy 500 ft-os ragacs,van komolyabb fémragasztó is Loctite-ban,de az vagy 5000 ! Szerintem most,amég jó idő van,( és tart a lelkesedés) kezdj neki egy alapos átnézésnek,és ha úgy látod,minden tuti,akkor az első indítás!
Ma eljutottam oda, hogy a vízteret feltöltöttem . Sajnos kellemetlen meglepetésben volt részem , mert a henger alatt kicsit csöpög , ezzel mi a teendő , hegeszteni vagy valamiféle ragasztóval kezelni ?
A másik, hogy a hengerfej tömítésnél is enged , úgy ránézésre jónak ítéltem a tömítést, de tévedtem . Be kell szerezni új tőmítést vagy van valamiféle kenőanyag / mint pl. a sebváltóknál / amit ide fel lehet használni ? A hengerfej csavarokat rendesen meghúztam , már nem mertem tovább húzni , nehogy a tőcsavar menete leszakadjon.
Szia! Szerintem tegyél bele olyan vizet,ami nem fagy meg,így nem kell leengedned sem...!Mondjuk ne fagyállót,mert naon kellemetlen a szaga,miközben párolog...Inkább tenger vizet...amolyan sósat! Ha csinálsz rá egy kipufogó rendszert,( cső,közép dob,végdob) -amit persze kivezetsz a helységből,akár-éjjel-nappal üzemelhet a technikád...(szerintem)
Nemrégen beszéltem a Gyula bátyóval, nagyon készséges és segítőkész. Végül is minden van , olajszűrő, légszűrő , légszűrő szívócsonk / az enyémre nem lehetne ráhelyezni a légszűrőt ,mert egyenes / üzemanyag tank fedél és a tankba üzemanyagszűrő . Az egész motyó , szállítással együtt , kijön egy tízesből. Azt mondta, hogy van két benzines MIA-ja , eladósorban, esetleg ha valakit érdekel
Köszönöm az információt , ez a legegyszerűbb és leggyorsabb módja a beszerzésnek , főleg több alkatrésznél.
Igen ,átnéztem a pótalkatrész listát , nem találtam benne csapot. A kertem "messzi " végében , a házaktól majd 200 m-re van egy konténerem , felújítás és üzembe helyezés után ott szeretném elhelyezni a gépezetet. / a szomszédok zajmentesítése érdekében / Viszont ott célszerű lenne rá egy slagos csapot szerelni, hogy télen le tudjam engedni a vizet. Környezetvédelmi okokból , az volt az első ténykedésem, hogy a olajteknő leeresztő csavarjának a helyére kis csapott szereltem , így könnyebben tudom elvégezni az olajcserét. Igazából a ház alatti pincében lenne célszerű elhelyezni a berendezést , mert úgy a hulladékhőt rendesen tudnám hasznosítani, pl. víz előmelegítésre bojler előtt egy hőcserélőn keresztül, de a videókon nézegettem , hallgattam hogy azért van ennek egy kis "hangja".
Nem vagyok sem gépész sem vízvezeték szerelő de szerintem a vízcsapok és a vízvezeték szerelvények nem metrikusak. Vagy csak nekem nem sikerült az új csapot becsavarni a lukba, de érdekes , hogy a rendes csavar apát - azt hiszem úgy hívják , hogy 16-os , minden további nélkül becsavartam a vízház alján lévő nyílásba. Korábban is úgy volt megkreálva, hogy a csavar közepe át volt fúrva , és a fejes oldalára rézzel volt felforrasztva a csap, na ezt sikerült letörnöm. Nem vettem kötekedésnek ! Biztosan nem fogalmaztam meg pontosan mi is a gondom.
Jó lenne a telefonszám. A víztér leeresztő csapot teljesen véletlenül eltörtem, nem tudom , hogy az eredeti gépeken van e ? A képekről nem látszik egyértelműen. Az a baj, hogy metrikus menetű.
Tegnap kaptam egy ápexi nevezetű légszűrőt , ideiglenesen lehetséges, hogy felszerelem, csak egy alu. hüvelyt kell hozzá esztergálni. Megkísérlem eredeti alkatrészekkel pótolni a hiányosságokat, nem tudom mennyire sikerül. Még a tél beállta előtt szeretném üzembe helyezni , egy kicsit besegítene a hőszipkás fűtésbe.
ezeknek úgy látszik ez a gyenge pontjuk,nekem is pont azon a helyen volt elrepedve meg függőlegesen felfelé az éle mentén a fejnél.Nem nálam fagyott meg,már régi heggesztés volt rajta,remélem tartós is.
Szia Gyula! Én Soltvadkerten vettem meg minden alkatrészt,van egy hely,ahol a plcok"rogyásig" vannak MIA-MIB új cuccokal ! Onnan minden hiányzó alkatrész be tudsz szerezni,ha felújításba kezdesz,akkor sem akadsz meg.Néhány oldallal visszább jópár alkatrész árát le is írtam. Ha gondolod,megadhatom az úr elérhetőségét! Üdv!
Egyik kollégám olyan videót küldött, hogy hat robogós srác egy kis gyerekkörhintán ücsörögnek, a hetedik "gépész" meg lefektetve a robogóját ugyanilyen rendszerű dörzskerékmeghajtássak pörgeti a kiskörhintát...