Keresés

ha meg állit,hidd el nem azt fogja megkérdezni,hogy ez terepes auto? Ha jol emléxem,forgalmiban,nincs feltuntetve,hogy 4x4,az csak a muszakin lényeges,mert tobbe kerul.  Korongot fog kérni,vagy rá állit a mérlegre,de lehetőleg ne találkozz veluk. Járj,kerulő utakon,használj cb-t.

Az miért is jó, megállit a kpm fel tessz néhány kérdést biztos.

NEM.  Muszakiztasd le,4x2 en,aztán csináld meg 4x4 re

Mármint megterveztetni jóváhagyatni , és útána átépiteni.

előbb papirozd le,utánna épitsd át.

  Pest megyében lakom, átalkitást megoldom én is szakszerüen, több mint tiz évig katonai járművek felujitásával, átalakitásával foglalkoztam, csak a hivatalos papir munkákhoz nem értek mert ugye azt irodában csinálják én meg műhelyben érzem otthon magam.

Esetleg ha valaki zöld rendszámot szeretne az autójára lehet itt tudnak segíteni: http://www.agroinform.com/aprohirdetes/1747728/Zold-rendszam-igenyles-2014-ben-is-LKT-PRAGA-ZIL-CSEPEL-GAZ-66-stb.html

ha jol tudom,4 kereket,felező nélkul is lehet kapcsolni,ha jo lesz a kuplungod biztos menni fog.

Gaz 66 váltója hogyan működik? Lehet az, hogy 4 kerék hajtást csak akkor tudok kapcsolni ,ha beteszem felezőbe? Sajnos még nem tudtam rendesen kipróbálni mert visszaenged a kuplung munkahenger az autón. felezőbe simán be tudom tenni de a 4 kerék hajtást szerintem csak akkor tudom bekapcsolni, ha felezőben van. Lehetséges ez??

kérdés hol laksz,baranya,somogy ill tolna részen tevékenykedik.

Annak a az emberkének elkérném szerintem a cimét, érdekelne engem is a dolog.

Köszi a segítséget.

van rá ember,szakszeruen megcsinálom és kész.

elvileg normális hogy kanyarban old,és olyankor kattog.

Plussz még az út adó, gondolom, ennek az összkerékre való átalakitás nak mi a menete, hogy közlekedni lehessen vele közúton?

De az nem gond,úgy értem megszokott dolog normális dolog nem hibatényező.

lehet akkor az eleje pattog,talán az automata diffizár old kanyarodáskor....

évente muszaki vizsga. sulyado 50ezer ha jol tudom,plusz a biztositas,igen drágább de nem szálnak ugy rá az emberre.

Üdv mindenkinek kérdésem lenne gaz 66 összekapcsolok mindent balra kanyarodok és néha pattog a bal hátulja mi lehet a gond,ha csak a hátulja hajt nincs semmi pattogás köszi mindenki.

Fehér rendszámmal milyen költségei vannak egy Gazdynak?Gondolok itt a súlyadóra, biztositás stb.Fehér rendszámoson agyalok én is mert azzal legalább lehet haladni, meg nem csesztetnek mint a piros meg a zöld renszám miatt.

Fehér rendszámmal gondolom elég drága a fentartása.

áh,dehogy

Átalakitási engedély meg minden ami vele jár?

Köszi!

a ventilátortól a szívótorokig 115cm hosszú a kamaz motor! 

feher rendszámos,igen tudom hogy van belőle duplakereku.

Bartalis milyen lessz zöld rendszámos vagy piros, csináltak az oroszok belőle 4x4 dupla kerekest is.

A ma reggeli elakadásom kicsit nagy a sár. És még meg sem raktam a gépet alig van rajta 2-3 köbi

ifa motort is szoktak rakni a zilbe,meg láttam már ivecot is saját felezős váltojával.

Na most ujdonságot mondtál nekem. Abban a tudatban éltem eddig, h csak turbós volt.

Köszi. De a mérete még minden fontos lenne.