Keresés

Részletes keresés

504LACI Creative Commons License 2006.11.16 0 0 391
Most majdnem válaszoltam erre is, de nem teszem, volt gyerekszobám.
Előzmény: yenoee (389)
504LACI Creative Commons License 2006.11.16 0 0 390

Ne vedd fel a kesztyűt, nem érdemes. Már senki sem veszi komolyan. Az elit angol klubban azon gondolkodnak, hogyan lehetne alapszabályban rögzíteni, hogy tilos a Roverről beszélni. Állítólag eddig két estét töltött be, de már mindenki kicseszettül unja. Vicc az egész. A független magyar bíróság meg azért veszi el egyáltalán a beadványt mert az asszony csinosan volt öltözve, persze...

Előzmény: yenoee (388)
yenoee Creative Commons License 2006.11.16 0 0 389
SAjnos csak károg és oda se figyel, hogy mit fikáz. Mint a legtöbb igen jó ésigen magyar embőr...
;-)))
Előzmény: 504LACI (387)
yenoee Creative Commons License 2006.11.16 0 0 388
Nem értem, miért nem fogod már fel végre, hogy - feltételezem, szándékod ellenére - jó ügynek ártasz.
Előzmény: derekbell (384)
504LACI Creative Commons License 2006.11.16 0 0 387
Mér köll neked mindenkibe belerúgni? Nem is ismered, nem tudod mit tett le az asztalra, de baszogatod. Jól érzed magad így?
Előzmény: derekbell (386)
derekbell Creative Commons License 2006.11.16 0 0 386
Még azt is fölösleges......
Előzmény: yenoee (385)
yenoee Creative Commons License 2006.11.16 0 0 385
Jó, velem személyeskedni is lehet.
Előzmény: derekbell (384)
derekbell Creative Commons License 2006.11.16 0 0 384

Kár a gőzért, kár volt ide jönnöd. És kár volt ilyen badarságokat leírni...

 

SAjnos csak károgsz és oda se figyelsz, hogy mit fikázol. Mint a legtöbb igen jó ésigen magyar embőr... 

 

Ennél azért többre tartottalak...

 

Én pontosan tudom, hogy mit írok, a saját bőrömön tapasztaltam és vontam le a követekeztetéseket. Ezeket nem kevés hsz-aimban mind leírtam, azt is, hogy mik voltak a geciségek és azokat is amik a bajok... Csak olvasni kéne...

 

Szarok rá, hogy kit idegesítek, akit idegesít, nem olvassa el, lapoz egyet. Ne TE szabd meg ,hogy mit írjaka veteránozás egyik központi adminisztratív problémájáról egy veterános topicba....

 

A minősítők meg húzzák le magukat a WC-n, ha úgy "minősítenek", ahogy tették...

 

CSak konkrétumokat írtam és legfeljebb annyi "lózungot", ami a napi politikában is bezsongítja az agyadat... 

 

A legnagyobb baj, hogy a legkomolyabb léneget ne mfogod fel  - és más sem...

 

Az állami bürokráciával nincs baj. Az a körülményekhez képest igen korrekten kezeli a vetránozást. A baj az ,hogy a fő geciséget, a saját maguk alkotta, egyébként világszinvonálúan jó rendszer (alpári lazasággal és döbbetneesfelületességgel megfogalmazaott) szabályait éppen az "édekvédők" köpik szemen és még azta kevés konkrétumot sem tartják be és ők macerálják a veteránoskat, a saját "sorstársaikat".   Igazi kápók....

 

Ebben az egész történetben ez a dráma...

Előzmény: yenoee (382)
yenoee Creative Commons License 2006.11.16 0 0 383
Utolsó bekezdésből kimaradt: akik a minősítői oldalon állnak.
Előzmény: yenoee (382)
yenoee Creative Commons License 2006.11.16 0 0 382
Na jó, de nem érzem magam áldozatnak azért, mert van egy rendszer, amiről nagyjából tudható, hogy alkalmazkodni kell hozzá, különben az életben nem tudod elintézni, amit szeretnél. Majdnem mindenhol így megy ez.

No de van egy másik lehetőség, hogy függetleníted magad a rendszertől, és megoldod máshogy. Nekem az eredeti 3 betű, 3 szám, neked meg a P rendszám, aztán mindenki bekaphatja. Tiszta ügy.

Más kérdés, ha magával a minősítés hogyanjával és mikéntjével kapcsolatban fogalmazol meg kritikát. Nekem egyelőre úgy tűnik, annyit sikerült elérned, hogy a legjobb szándékú és legtürelmesebb embereket is sikerült felidegesítened a folyton burkoltan személyeskedő, minősítgető, kevés konkrétumot, kevés példát, de annál több lózungot tartalmazó, terebélyes, de üres hozzászólásaiddal... illete rosszabb: már nem is idegesíted őket, szimplán nem vesznek komolyan.
Előzmény: derekbell (381)
derekbell Creative Commons License 2006.11.15 0 0 381

Hát, ha nincs rajta rendszám, akkor TE IS áldozat vagy...

 

Egyébként több országbnaerre isvna egyviszonylagnormális megoldás: ha hobbijárművet akarsz, akkor igazold, hogy van egyrendes, új, vagy alighasznált járműved az állandó hétköznapi használatra. Ennyi.

 

Szerintem ez is korrekt. A hobbiautó nem mindennapi használatravaló, ergó, havan "rednes" járműved, akkor használhassad is mára hobbijárművedet is - feltéve ha mindenbne megfelel műsazki vizsga követelményeinek...

 

CSakhát az ezrdes és akompániája ezt fel bírja fogni. Ők még az áldott  kommunizmusból ragaztották magukat erőszakosan a nyakunkba, ahol és amikor legfőképp a józan ész, a korrektség és tolerancia hiányzott...

Előzmény: yenoee (380)
yenoee Creative Commons License 2006.11.15 0 0 380
Meglehet, hozzászoktam, szakmai ártalom:-)

De az én esetem más, mert az én járművem belföldi.
Amúgy az se érdekel különösebben, ha esetleg az életben nem helyezhetem forgalomba. Nem azért van. Játék. Mint tudjuk, az autó benzinnel megy és erős a gyanúm, hogy a kocsiban előbb lesz benzin, mint a forgalmiban érvényes pecsét...
:-)))
Előzmény: derekbell (379)
derekbell Creative Commons License 2006.11.15 0 0 379
Akkor semmi nincs. Szopatva vagy. És terrorizálva. 
Előzmény: yenoee (377)
derekbell Creative Commons License 2006.11.15 0 0 378

Én csak akkor hisezk neki és másnak ha látom a gépet.

 

A minősítésnek megvannak a leírt, lefektetett,pontos alapelvei. Ha azokat betratják, elég nehéz egy 3-as állpaotú gépet megbuktatni.  

 

CSakhogy nálunk senki nem használja azt, ami LE VAN IRVA!!!! Az egyik lazán szarik rá felülről,  a másik semmibe veszi alulról...

 

Azegyik köztesen műsazki vizsgát tart a FElügyelet helyett, a másik értéket "becsül" a Polgár Galéria helyett....

 

CSak éppen a paragrafusok alapján senki nem minősít.......

Előzmény: yenoee (374)
yenoee Creative Commons License 2006.11.15 0 0 377
Egyelőre még patinázom, hacsak fel nem törik a garázsomat az ócskavasas cigányok.

Oké, a rendszer tényleg lehet, hogy rossz. Mintha említetted volna. És akkor mi is van?
Előzmény: derekbell (376)
derekbell Creative Commons License 2006.11.15 0 0 376

Ha van a Skodádnak érvényes műszakija és rendszáma, akkor majdhogynem hülye volnál betolni Veszprémbe.... Esetleg a zöldkártyáért, de a négyütemüre meg lehet csinálni...

 

Az elmélet rossz. Nincs meghaátrozva, hogy mi is a muzeális érték. Szerintem az, amiből még több ezer van forglaomban, az még ne mlehet "muzeális" attól, hogy elmúlt 30 éves... Abból csak kimondotanjó álpaotú érhet valamit -haegyáltáan ér valamit elméletileg és materiálisan...

 

Amiből csak pár darab van, az már lehet muzeális. Akár 500..-Ft-ot ér, akár 5 miliót. Akár csillog-villog, akár kopott. Na jó, akkor nem 5 milliót, csak 500 ezret.

 

De  muzeálsi minőstés nem értékmeghatázoást ad és nem is ez a dolga! 

 

Mondom, hogy szar és hülye és geci ez a magyar rendszer!

Előzmény: yenoee (374)
Sanzistift Creative Commons License 2006.11.15 0 0 375
Új menet? :))
Előzmény: yenoee (374)
yenoee Creative Commons License 2006.11.15 0 0 374
No akkor szaladjunk neki még eccer ennek a történetnek.

Most egy 142-es Volvo az áldozat, amit kivágtak valami miatt.
Ha igaz az, amit 504 Laci mond - és én hiszek neki - akkor ezt a gépet tényleg kár lett volna OT-zni... mer ha megkapta volna, tavasszal én is betolom ide Veszprémbe minősítésre a Skodámat kínosan ügyelve arra, hogy járóképessé tennem ne kerüljön egy százasnál több pézbe. S1 kartács az alig élő tanúm rá, hogy azér az durva lenne...
:o)))

GONG!
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.25 0 0 373
Ne félj, nem mixelek én Morzsa kutya módjára. :))
Tortába nem való a kolbász, sem a szalonna.
Ha nagyon el akarok rohanni fantáziával, akkor megcsinálom makettnek... :)))
Előzmény: Törölt nick (372)
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.24 0 0 371
Pedig a mostani helyzet azt mutatja. :))
Meghát hová rakjam a geo lámpákat, ha elhozom a bontóból a komplett lámpasort?

A középső rész most csak azért van fenn, hogy fenn legyen, de nemsokára átnevelem, tehát egyedi lesz a segge is. :))

Vannak olyan játékok, hogy azt raksz az autódra, ami neked tetszik.
Én most azt rakom rá, ami nekem bejön, és azon vagyok, hogy a végső kép olyan benyomást keltsen, hogy ezt eleve így kellett volna kihozni a gyárból.
Ilyen cucc az életben nem jött ki a gyárból, de hát ízlések, és pofonok... :)))

Majd egyszer meglátod élőben, mert fénykép nem mondja el... :)))
Előzmény: yenoee (370)
yenoee Creative Commons License 2006.10.24 0 0 370
De most tényleg.
Azon kívül, hogy nagy műgonddal elrendeztél az összes altípusból, mutánsból és felszereltségből egy-egy jelképes részletet a kasznin körbe...
Nem lett volna eccerűbb legombolni két ugyanilyenről valami közeli bontóban az eredetieket?
Ne mondd már, hogy egy pár Geo lámpicskú, meg GTI középrész jobban esett a kézre...
:o)
Előzmény: Sanzistift (369)
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.24 0 0 369
Köszönöm érdeklődésed, és piszok módon visszakérdezek:

Miért ne???

:))
Előzmény: yenoee (368)
yenoee Creative Commons License 2006.10.24 0 0 368
Most, hogy utánaolvastam kicsit a munkásságodnak, engedj meg egy kérdést:
Ezt most mért?! :-)))
Előzmény: Sanzistift (365)
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.24 0 0 367
Úgy van.
:)
Előzmény: Törölt nick (366)
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.24 0 0 365
Persze, mert én vagyok a nagy játékos :))

A stílusom ellenére (vagy épp azért) nekem már hisznek a suzukis topicban, mert tudják már, milyen idióta tudok lenni, sőt páran megkockáztatták az "őrült" szót is...végülis igazuk van.

Nem vagyok normális. :))

Láttál már ilyen suzukit?
6 órámba telt, mire összelegóztam a seggét... :)))))
Előzmény: yenoee (364)
yenoee Creative Commons License 2006.10.24 0 0 364
Nana, csak óvatosan... jáccassz itt a szavakkal, vaze:-)))
Előzmény: Sanzistift (363)
Sanzistift Creative Commons License 2006.10.24 0 0 363
Olyan idióta, mint én... :))))
Előzmény: Törölt nick (357)
derekbell Creative Commons License 2006.10.22 0 0 362

Ha május 15.én nem basznak ki velem olyan kapitálisan, ahogyan tették, akkor a nyár közepén, a szülinapomon, javában furikázhattam volna a Roverel (Azért vettem meg márciusban ,hogy minden időben lerendeződjön...) A kocsin még ma SINCS "OT" rendszám, ha mehettem vele, csak kegyelemből, P rendszámmal.....

 

Nem lódítotam én egy betűt sem...

Előzmény: Yogi (345)
derekbell Creative Commons License 2006.10.22 0 0 361

Nagyon jól látod a helyzetet, Laci. Köcsögözés nélkül!!!

 

Most is azt állítom, hogy a Rovernek május 15.-én - az MMB irásos tájékozatótja és irányelvei alapján - 75 és 80 pont kötül kellett volna kapnia. De mivel szándékosan elloptak tőle min. 300-400 pontot, csak így sikerült az átlagot a 75 alá vinni.

 

Most is lejöhetsz megnézni a kocsit (csak ne moda,a hol AKKOR volt) és ha hajlandó vagy azegik kezefben a Tájékozatót, másikban a pontozást nézni és olvasni és közbnwea kocsit nézni, akkor TE is rá fogsz jönni, hogy a leírtak alapján a 74,16 pontnál jóval többet kellett volna kapnia. Akkor. Nem most...

 

És az egész nyarat ellopták tőlem, ez ne mkétséges, mert semmi értelme az egész cirkusznak NEM volt.

 

A ROVER akkor is és most is 3-as állapotú és bárhol Európában használható lenne!!!

Ebből indulj ki és mindenki ebből induljon ki és gondlkozzon el erősen azon, hogy miféle kirekesztő szemléletek uralkodnak ma egy bizonyos csoport hangadása által manapság a magyar veterános társadalomban.....

Előzmény: 504LACI (354)
derekbell Creative Commons License 2006.10.22 0 0 360

Kedves Laci!

 

 

Nagyon rosszul informált verebekkel csacsogsz....  Nincs OT a Roveren, nem is lehet még. Eger után elmentem a műszaki vizsgára, ahol gond nélkül átment. Arra lett felkészítve, rendbe hozva, de a lényeg anélkül is ment volna: fékek, lengéscsillapítók, futómű rendben. Már AKKOR IS!!!!!

 

A sajnálatos esztétikai hibák NEM lettek kijavítva,, a kocsi msot is úgy néz ki, mint május 15.-én. Na jó. Le lett mosva az alja. És aza kis rozsda a rugótartó nyúlványvégében, aminek  semmihez nincs köze és senki emberfia nem látja,csak ha a kocsi alá mászik, az lett megcsinálva. Meg néhány más apróság....

 

A birósági ügyből senmmi nem lett, azt már a beadás pillanatában tudtuk!

 

Te jószerivel amúgy is jobban vagy informálva erről a vonalról mint én, nemde???!!!!!!

 

A beadványít eklsőre nem is volt hajlandó átvenni a Fővárosi Bíróság, mondván, hogy a Muzeális Minősítő Bizottság "döntése" nem közigazgatási határozat, akkor nem kifogásolhatom meg... A bíró röhögve mutatta, hogy se cím, se hivatalos pecsét a végzésen nincs. "Akkor ez mi???" - kérdezte vigyorogva és csak azért nem dobta vissza, mert a nejem igen csábos nyári blúzában merészkedett oda beadni a papírt...

 

Ami aztán válasz pár hét múlva érkezett, az megint maga volt a kabaré.  A Föv. Biróság a Magyar Autóklubhoz (!!!) továbbította a beadványt, mivel a MAK papíírján zajlott a "levelezés" a minősítésről és fellebbezésről... A MAK helyett a MMB "válaszolt, egyolvashatatlan aaláírással, megnit cím és név nélkül és közölte, hoghya MAK-nakaz ügyhöz semmi köze, az csaka technikai lebonyolítást végzi. És a Biróságnak sincs köze a MMB-hez, mert annak a döntése saját maga szerint is bizony nem közigazgatási határozat, tehát mindenki kinyalhajta mindenkinek a seggét!!!!!

 

Csak akkor hogyn lehet a műsazki vizsga és forglaombahelyezés, mint államigazgaátsi döntés elelngedhetelen feltétele egy súlytalan, érvénytlen, pecsét nélküli papírfecni????????   Hol van itt a döntés kifogásolására a másod- és haramdfokú leghetőség - ami állampolfári alanyi jogon járna bármiféle közigazgaátsai haátrozat esetében??? Sehol.

 

A Polgári Törvénykövny alapparagrafausait köpi szemen a MMB a nem-létezésével....

Előzmény: 504LACI (336)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!