Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 4608 | 4609 | 4610 | 4611 | 4612 | 4613 | 4614 | 4615 | 4616 | 4617 | 4618 | ... 30> >> db/lap 
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19311
30/30A:
F1: 04-77
F2B: 04-70
F3B: 04-46
F4: 04-55
F5: 04-47
F6B: 04-62
F7: 04-79
F8: 08-23
F9B: 04-21
F10: 04-43
F11B: 04-78
F12: 17-94
F21: 08-63
F22: 08-76
F23: 19-62
F24: 08-47
F25: 11-95
F31B: 08-60
F34B: 08-56

122:
F1: 08-60
F3: 17-58
F4: 08-56
F24B: 08-47
F25B: 11-95
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19310
112: 05-03
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19309
24VP: 00-01, 00-03, 17-31, 18-06
7E: 17-55
173E: 18-45
5: 07-33, 13-84
7: R-700
103: 17-83, 04-71, 19-80
T: egy 435-ös haladt el Kelenföld-Városközpontnál 11:25-kor

96/296: KTK-400, KTK-402, 00-51
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19308
Ja értem... :( Azért köszönöm:)
Előzmény: MBen (19307)
MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19307
Ad Óbuda is bele, 11-93 is óbudás.
Előzmény: Törölt nick (19306)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19306
18V-be ad óbuda vagy a 17-15 visszajött Kelenföldre? Bocsánat ha kérdezték már
Előzmény: MBen (19305)
MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19305

5: 13-63, 15-05, 15-14.

7E: 04-64.

8: 13-33.

11: 07-53.

16/16A: 02-01, 06-91, 13-85, 13-91, 13-93, 14-00, 14-01, 14-12. 

18VP: 08-45, 08-61, 11-93, 17-15, 17-74, 17-90, 18-44, 19-74.

19-41V: 17-63.

22: 07-08, 07-18, 07-41, 07-62, 13-61, KXM-026, 031, 035.

26: 07-70, 10-46.

86: FKU-911, 913, 914, 916.

90/90A/190: 13-50, 13-53, 13-56, 13-74, 13-79, 13-80, 13-81.

91/291: 07-15, 07-30, 07-35.

102/128: 13-29, 13-35, 13-67, 15-01.

105: 05-05.

112: 05-12.

137: 03-68, JGD-731.

147: 03-11, JUX-018.

155/156: 02-25, 02-27, 02-28, 02-31, 07-39, 07-56.

160/260: 08-42, 08-43, 08-50, 08-75, 18-17.

173E: 04-20, 04-36.

178/178A: 07-76, 10-48, 10-61, 15-13.

206: 08-32, 08-49, 11-91.

218: 08-79, FKU-917.

237: 08-99.

256: 07-45, 15-11, KPN-955.

Előzmény: MBen (19300)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19304
54/55: 11-65, 97-36
84E-89E-94E/294E: 18-19, 97-13
166: 16-32
266: 15-54, 15-55
293: F02: 15-54
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19303

11: 07-01, 07-12, 07-40, 07-55, 07-58, 15-07

16: 06-90

31: 19-43

32: FKU-926

39: 03-58

75: 204

80A: 303

81: 209, 225, 227, 234, 243

82: 208, 222, 246

92: 01-77

160/260: 08-44, FKU-918, 919

212: 02-17, 03-14, 10-56

1V: 04-76

2V: 12-83, 15-50

T: 00-22 (10.00 Örs-Észak)

Törölt nick Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19302
148/99: annyit látok, hogy a 136e kocsija.
Előzmény: BPI-779 (19290)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19301

szia

meg tudod mondani.hogy a p.sz.lőrinc vá.-s 10:35 és 10:50-es indulás melyik forgalmi a 36-on??Köszi

Előzmény: BPI-779 (19286)
MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19300

24VP: 00-01, 18-30.

83TP: 06-73.

120: JLA-158.

Előzmény: MBen (19282)
1433 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19299

33: 05-52, 11-66, FJX-186, 219, 230, 233

33E: 04-53, 04-73, 11-72, 11-86, 11-97, FJX-225, 231

113: 12-67

113A: 12-69

233E: 04-56, 08-81, 17-81, 18-46

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19298
T: 12-35, 8:41- kor Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakon.
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19297
Hja, és azt kihagytam, hogy hajnal 1 óta a szabad levegőn voltam :D Kisebb-nagyobb megszakításokkal az erkélyen, gyönyörű a kilátás a buszokra, csak ez a nagy fa ne lenne itt :S Aztán úgy 4 körül elmentem egyet sétálni, hátha a 415-ös viszi Békás felé az utolsó 923-ast, de nem ő jött :(
Előzmény: BPI-779 (19295)
MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19296
Rádióban mondták, hogy 1VP van Bécsi út és Lehel utca között, nem kizárt, hogy ehhez van köze.
Előzmény: .BPO-346. (19294)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19295
23E-n is 7 helyett 6 kocsi volt kint. Délután meg alapból is csak 6 lenne, szóval valahonnan szerválni kell egyet, mert 23E/1 az átszerel valahova, tippem szerint 38-138-ra, mert csak az az egy volt kijelzős az összes közül, és mostanság nagyon arrafelé dobálják a fos-gyemes ezüstöket... Egyszóval nem egyedi... Alap 23-ason is volt kavar, egyik körben felcseréltek két kocsit; éjjel 923-ason is volt egy 415-ös Óbuda részéről, ami nem is azt pótolta, aminek az idejében jött, hanem az eggyel előtte lévő kocsit, aminek az idejében elküldték azt, ami helyett jött ő...
Egyszóval nem egyszerű az élet... :S
Előzmény: .BPO-346. (19294)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19294
Most még csak ezzel tudok szolgálni... A 30- as még gyűlik, de a 122- es:S Reggel óta minden indulás megvan menetrendszerűen, de csak 3 kocsi volt kint 4 helyett és azok pörögtek össze-vissza, majd az utolsó indulásra megérkezett a negyedik kocsi is, de akkor sem értem, hogy ez most mi:S

126/126A:
F1: 03-13
F2: JUX-014
F3: 03-46
F4: 06-37
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19293
SZ51: 06-20
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19292

Sötétségbe burkolózom, mert halvány lila gőzöm sincsen, ráadásul az előzőt ismént elb@sztam:S

 

914/F21-->94E/F21

914/F22-->94E/F22

914/F23-->148/F12

914/F24-->148/F13

Előzmény: BPI-779 (19290)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19291
Ha gondolod 46/3-at meg tudom nézni reggel a szünetben.
Előzmény: 11-88 (19191)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19290
Tényleg, ha már így szóbahoztad... Tudsz még olyan számokat, amik a lentebb felsorolt vonalak bármelyikére, vagy bármelyikükről szerelnek át? Mert az átszerelésekkel nem vagyok tisztában... Főleg 148, 151, meg 36/16 hova megy, meg vasárnap 148/99 honnan jön, meg ilyenek... :D
Előzmény: .BPO-346. (19288)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19289
31
F1: 00-08
F2: 17-82
F3: 11-85
F4: FJX-204
F5: FKU-942
F6: 19-86
F7: 04-75

44
F1: FJX-203
F2: 00-09
F3: 19-64
F5: 19-90
F6: 19-43
F7: 18-20

45
F1: 03-05
F2: 19-75
F3: 18-33
F4: 01-31
F5: 19-67
F6: 00-05
F7: 19-79

131/231
F1: 00-53
F2: 01-74
F3: 10-62
F4: 10-25
F5: 01-42
F11: 03-19
F12: 01-49

144
F2: 10-54
F3: 00-43
F4: 03-43
F5: 00-40

174
F1: 01-83
F2: 06-51
F3: 06-46

244
F1: FJX-209
F2: 01-88
F3: 19-76
F4: 19-96
F5: FJX-210

32: 18-07, 00-20
46: 03-16
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19288
148/F3- ra alapozva elírtam a 914/F23- ast:) Nem 11-35, hanem 11-33:)
Előzmény: BPI-779 (19286)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19287
Helyesen: 66/66E: ...F12: R-728 (<- 151/2-re), csak most már tényleg fáradt vagyok ^^
Előzmény: BPI-779 (19286)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19286
23: F1: 19-65, F2: 18-42, F3: 18-43, F4: 18-12, F5: 18-05, F6: 17-88, F7: 17-85, F8: 18-25

23E: F1: 08-04, F2: 19-93, F3: 08-73, F4: 18-02, F5: 11-87, F6: 17-91, F7: ???*

35: F1: 02-26, F2: 15-66, F3: 03-36, F4: 02-40, F5: 02-20, F6: 16-43, F7: 02-43, F8: 15-24, F9: 02-50

36: F1: 17-47, F2: 17-78, F3: 18-35, F4: 17-77, F5: 17-61, F6: 08-66, F7: 17-25, F8: 17-36, F9: 17-65, F10: 17-56, F11: 17-42, F12: 18-23, F13: ???*

66/66E: F1: R-716, F2: 05-41, F3: R-733, F4: 11-70, F5: 05-83, F6: 05-47, F7: 05-42, F8: R-717, F9: R-718, F12: R-728 (<- 151/2-ről), F14: 05-50, F15: 11-28

119: F1: 16-35

148: F1: 11-20, F2: 05-76, F3: 11-33, F4: 19-53, F5: 05-40, F6: 19-54, F7: 19-59, F8: 05-81, F9: 19-50, F10: 05-75, F11: 05-72, F12: 11-34, F13: 19-03, F14: ??? (8.19-es KöKi indulás), F15: ??? (8.39-es csepeli indulás)

151: F1: 19-02, F2: R-728, F3: 05-78, F4: R-729, F5: R-711, F6: R-722, F7: R-708, F8: R-723, F9: 11-59, F10: ???*, F11: R-705, F12: R-735, F13: R-725, F14: R-726, F15: 19-32, F16: ???*

166:
16-64, 5.35 Gubacsi
15-54, 5.55 Gubacsi
15-28, 5.29 Ferihegy
16-32, 5.49 Ferihegy
16-16, 6.56 Gubacsi
15-26, 6.40 Ferihegy
12-39, 6.57 Ferihegy

*: a nappali járatok ma pályafutása alatt, ami immáron 4 óra, még nem sikerült összefutnom velük... :(

Mára asszem ennyi, mert így 25 óra ébrenlét után mély álomba merülök :P
Hiányzókat, változókat (mert tegnap is volt ugye), meg csak du-i/esti forgalmikat nyugodtan lehet jegyzetelni, és írni :)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19285
Látni láttam, mind a hatszor, amikor a ház előtt járt, de az azonosítóját képtelen voltam leolvasni :(
Előzmény: MBen (19284)
MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19284

966-ost nem láttad?

Előzmény: BPI-779 (19275)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19283

39: BPO-341, -357, 358

149: BPO-738, -746, -749, -751

155-156: BPO-225, -227, -228, -231, -739, -756, -760

MBen Creative Commons License 2009.07.14 0 0 19282

5: 15-09.

20E: 08-53, 11-92, JOX-714, 715, KVW-968, 969, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, LCR-151.

25: 00-56, 00-90, 06-14, 06-43, 13-02, JUX-021, 024.

25/224: KHZ-884.

104/204: 03-10, 03-21, 03-27, 03-40, 03-49, 03-65, 12-64, KTK-398, 399.

120: 03-17, 03-37, JLA-159, JUX-023.

170: 01-93, 03-73, 12-58, JUX-025.

196/196A: 00-07, 00-23, 00-30, 08-41, 08-46, 08-65, 11-84, 17-01, 18-48, 19-51, 19-63, 19-73, FJX-205, FKU-934, 941.

220: 03-50, 03-64, 06-04, JUX-017, 020.

 << <30  ... | 4608 | 4609 | 4610 | 4611 | 4612 | 4613 | 4614 | 4615 | 4616 | 4617 | 4618 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!