Keresés

Részletes keresés

BPI-553 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20175
A gyrosokhoz mióta tartozik a 7-es és a 173-as vonal is? :)
Előzmény: BPO-341 (20171)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20174
Mivel 8- ra ment garba....
Előzmény: Törölt nick (20172)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20173

23:17-78(volános hangja lett,23->23E),17-91,18-05,18-18,18-12,18-38

23E:17-85,08-73,17-78,17-93

24V:17-67,17-70,17-56

36:08-62(vsz.),08-66,17-30,17-36,17-61,17-88

 

Törölt nick Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20172
üdv!
118:BPO-323,BPO-637,BPO-644,BPI-221
160/260:BPO-843,BPO-849,BPO-858,BPO-869:),FKU-921

Óbudai garázs 17:12-től 20:16-ig

BPO-015,BPO-346,BPO-349,BPO-357,BPO-368,BPO-370,BPO-505,BPO-602,BPO-634
BPO-661,BPO-667,BPO-700,BPO-701,BPO-716,BPO-718,BPO-720,BPO-723,BPO-724
BPO-726,BPO-735,BPO-736,BPO-738,BPO-749,BPO-750,BPO-754,BPO-769,BPO-778
BPO-792,BPO-798,BPO-802,BPO-840,BPO-851,BPO-853,BPO-880,BPI-189,BPI-194
BPI-363,BPI-511,BPI-542,BPI-543,BPI-715,BPI-758,BPI-848:):),BPI-962,FKU-914
,FKU-919,JLA-159

BPO-346 tényleg bent volt az Óbudai garázsban saját szememmel láttam



BPO-341 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20171
7-173
7:05-52, 05-80, 11-19, 11-56, 11-68, FJX-194, FJX-196, FJX-199, FJX-220, FJX-225, FJX-226,
7E:04-19, 04-23, 04-51, 04-54, 11-79,
173:04-56, 05-65, 17-29, 19-28, 19-46, FJX-198, FJX-235, FKU-936,
173E:04-29, 04-31, 04-34, 04-36, 04-38, 04-45, 04-49, 04-50, 04-48, 04-63, 04-66, 04-76, 11-83,


Egyéb:
20E:
F1:KVW-967
F3:KVW-970
F4:KVW-969
F21: ???
F22:KWY-464
F23:JOX-714
F24:KVW-968
F25:LCR-151
F26:JOX-715
F27:KWY-463
F31: ???
F32:11-92

25:
F5:15-18
F12:01-59
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20170

5: 07-27, 13-63

8: 13-10, 13-31, 13-35

11: 07-40, 13-62

15: 10-31, 10-32, 11-99, 13-46

26: 10-41, 10-47, 10-48, 15-15

27: 13-87, 13-89, 13-94, 14-15

75: 207

91/291: 07-35, 15-02

105: 05-20, 07-70, 07-74, 07-78

112: 13-51

115: 16-61, JUX-017

128: 15-01

133: 15-05, 16-61, JUX-017

153: 10-65, 10-69

178/A: 00-41, 07-72, 10-10, 10-23, 10-37, 10-51, 10-55, 13-29, 13-81

190: 13-71

191: 07-00, 08-93

212: 10-64, 10-67

240E: 02-31, 03-33

buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20169
2009/07/29

86:
F1: U-916
F2: U-902
F3: U-903
F4: U-907
F5: U-905
F6: U-914
F7: U-909
F8: U-906
F9: U-915
F10: U-908
F11: U-904
F12: U-901
F13: U-910

206:
F1: U-913
F2: 11-89
F3: 11-91
F4: 11-94
F5B: 08-78
F6: 08-77
F7: U-911
F8: 11-95


2009/07/30


86:
F1: U-907
F2: U-909
F3: U-910
F4: U-915
F5: U-914
F6: U-902
F7: U-906
F8: U-908
F9: U-905
F10: U-904
F11: U-916
F12: U-901
F13: U-903

206:
F1: U-911
F2: 08-78
F3: 08-50
F4: 17-92
F5B: 11-89
F6: 11-95
F7: U-913
F8: 08-77
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20168
923- as lesz este:
F23: 00-25
F31: 18-17
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20167
+ 173E: 04-73, 17-22, 17-29, 17-74, 19-80
Csak ezt valahogy sikerült lehagyni... :S
Előzmény: BPI-779 (20166)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20166
Pár érdekesség, míg vártam a csodabuszra...
7E: 17-71
103: 00-28, 17-23
173: 04-56

Bezzeg a 7-esre nem bírtak volna tenni egy 280-ast, hogy a csodabusszal legyen egy közös kép... :(((
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20165
Az fincsi lehetett neki... :DDD
Te meg kenterbe vered egész Dél-Pestet Cinkota-ismeretben :P
Előzmény: attah (20163)
Nohabf Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20164

Nah tessék,egyszer jössz felénk akkor sem vagyok a közelben:-)

 

Valamelyik nap megint retro-nap volt a 00-37 járt felénk.

Előzmény: attah (20163)
attah Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20163
98: reggel egy kör pótlás erejéig voltam rajta (03-06) és még csak nem is tartalékból :)
A reggeli kőki tartalékot (fél5-fél7 között) (az okos íróasztalosoknak köszönhetően táblás kocsival telefon nélkül van kiadva) elküldték 98-ra, indulás után 5 perccel. Táblája sem volt, útvonallal sem volt tisztában, ezért bevariáltam.
Előzmény: BPI-791 (20156)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20162

Maiak:

(a 32-es forgalmik nagyon össze-vissza voltak, csak az F1et meg az F3at tudtam biztosra..:D)

26: 10-47

32: 00-08, 00-15, 18-01, 18-31, 18-53, 19-64, 19-69, 19-71, 19-86,  FKU-922, 926, 931

67: 00-78, 01-36, 01-48, 16-42

97E: 19-39, FJX-189

100: 01-46, 06-46

161/161A: 19-17, 19-23, 19-56, FKU-935

168E: 01-39, 01-63, 01-89, 03-19, 10-12

169E: 00-31, 19-06, 19-33, 19-63

218: 11-88, FKU-917

277: 01-40, 03-20, 06-57, 10-53

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20161
30/30A:
F1: 04-47
F2B: 04-70
F3B: 04-77
F4: 04-46
F5: 04-43
F6B: 04-78
F7: 08-22
F8: 04-55
F9B: 04-33
F10: 04-62
F11B: 08-45
F12: 08-23
F21: 08-65
F22: ???
F23: 00-25
F24: 11-93
F25: 08-37
F31B: 18-17
F34B: 08-56

122:
F1: 18-17
F3: 08-51
F4: 08-56-->Lerobbant, most a 08-46 pótolja:P:P:P
F24B: 11-93
F25B: 08-37

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-018
F3: 03-81
F4: 03-41
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20160
182: 02-22,02-48,02-53
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20159
166: 12-39, 15-55
266: 15-33, 15-54
11-88 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20158
96/296:
F6B: 10-05
Előzmény: 11-88 (20151)
11-88 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20157
46/146:
F1: 01-67 (412-es helyett)
F2: ?
F3B: rákoskeresztúri tartalék
F4: 01-73
F5: 01-43
F6: ?
F7: ?
F8: ?

130: 01-55, 01-86, 01-87, 03-43
7E: 19-80
173E: 17-22, 17-29

175:
F1: 01-47
F2: 10-14
Előzmény: 11-88 (20151)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20156

85:18-34,18-50

93:

F1:16-66

F2:???

F3:16-21

F4:16-12

 

98:12-58

181:02-47,15-37

281:15-50

181/281:02-34

ksly435 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20155
67: 01-36 (kicsit érdekes hangja volt, mitha felhúzták volna)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20154
39: BPO-357, -358, -365
149: BPI-357, BPO-506, -737, -738, -749
155-156: BPO-228, -232, -237, -704, -739, -756
11-88 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20153
Nagyon jó kis D10-es, semmi bajom nincs vele.
Előzmény: BPI-964 (20152)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20152
Mi bajod van 00-01-gyel?
Előzmény: 11-88 (20151)
11-88 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20151
96/296:
F1: 16-33
F2: 03-28
F3: 01-76
F4: 01-42
F5: 03-47
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-401

196/196A:
F1: FKU-941
F2: 00-20
F3: 00-01
F4: FKU-934
F5: 19-67
F6: 08-46
F7: 17-01
F8: 11-69
F9: 00-04
F10: FKU-945
F11: FKU-942
F12: 00-07
F31: 08-76
F32: 08-63
F33: 19-62

00-23, meg 11-84 lassan jöhetne vissza a 196-osra, már kezdenek hiányozni. 00-01 és 00-20 meg menjen vissza oda, ahol eddig is járt. XD
1433 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20150

Tegnap és ma nem láttam szólót a 33E-233E pároson.

 

Viszont a VT-s buszok esetében is sikerült "alkotni": a 87-141-187-240-re szánt buszok ajtóit jól begarasztották zöld és piros szinekkel, hogy melyik ajtónál is szálljon fel a kedves utas. Erre most egy párat kiadnak ezekből 114-213-214-re... Hadd legyen összezavarva az utas. Vagy talán már itt is ellenőrizgetnek?! A zavar nem csak a BKV-ra jellemző.

Előzmény: 1433 (20149)
1433 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20149

33: 05-53, 11-16, 11-29, 11-67, 17-83, FJX-211, 219, 231, 233

33E: 04-53, 11-15, 11-54, 11-64, 11-66, 18-45, 19-74, FJX-218

113: 12-91

113A: 12-13

233E: 04-60, 08-20, 08-81, 17-64, 17-81, 18-44

250A: 01-65, 12-65

251: 02-05

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20148
31
F1: 00-30
F2: 19-61
F3: 19-75
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 19-92
F7: 17-82

32
F1: 18-31
F3: 18-01

44
F1: 19-98
F2: 00-06
F3: 19-66
F5: 19-96
F6: 19-43
F7: FJX-208

45
F1: 01-25
F2: 00-05
F3: 18-32
F4: 00-03
F5: 19-79
F6: 18-16
F7: 04-75

131/231
F1: 10-62
F2: 01-32
F3: 10-30
F4: 01-38
F5: 03-45
F11: 12-90
F12: 12-96

144
F2: 01-18
F3: 00-75
F4: 00-39
F5: 00-59

174
F1: 12-55
F2: 01-52
F3: 01-88

244
F1: FJX-209
F2: 00-09
F3: 11-85
F4: 19-91
F5: FJX-210

16: 14-12
105: 07-74
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20147
Jaja:)
Csak tudod F22- est futott, ami este 10- ig nem dugja ki az orrát Kápra, úgyhogy napközben bementem a Keletibe meglesni, hátha estére lerobban mire jönnie kéne:S
Előzmény: I9-62 (20139)
GABEN352 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20146
05-70 @ 950
Előzmény: GABEN352 (20145)
GABEN352 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20145
11-16, 11-53 @ 973
04-36, 04-72 @ 907
19-79, 19-97, 08-22 @ 956
01-40 @ 931
01-46 @ 998
03-22 @ 997
03-22 @ 980
ksly435 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20144

A bkv-nak biztos tetszene.

 

OFF/ mail ment/ ON

Előzmény: BPI-779 (20143)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20143
Én vállalom, minimálbérért :DDD Itthon kivagdosom, aztán 1 héten egyszer elmegyek garba, és fel is ragasztgatom :P
Előzmény: ksly435 (20142)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20142
ÉN erre csak annyit mondok, hogy írd 1 hétig a 148-as kocsikiadást és meglátod mennyi busz fordul meg ezen az "aprócska" vonalon. Csak a 19-53 és a 19-54 fogja kibírni az egész hetet és azok is csak jó esetben. És ha kiesik egyik nap egy kocsi harmad vagy negyed napra már összetákolják, mert nincs mit kiadni. Akkor mit vársz a festéstől? Matricát. :P Esetleg majd felvesznek egy embert aki egyesével fogja körbevágni őket vagy megbíznak egy céget több millióért, hogy gyártsa le a számokat szabvány szerint.
Előzmény: BPI-779 (20141)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20141
Hát, igen, nem valami szép. Nem tudom, mennyibe került volna matricát feltenni. Meg az összes többi Volvóra is. Sőt, akár az Ikarusokon is lehetne ilyen kék matrica, ugyanolyan betűtípussal... Alulra, a kék részre meg lehetne festeni továbbra is, de (legalább garázsonkénti, de inkább teljesen) egységes sablonnal.
Előzmény: ksly435 (20140)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20140

A 05-75 egyre rosszabb. A vsz előtt még a 148-asok egyik legjobb kocsija volt és most meg már senki nem akarja kivinni...

 

Az FLR-71  -t csak most láttam, hogy FLR-712 lett. :) És csúnya.

Előzmény: BPI-779 (20138)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20139
Látom akkor te is láttad O8-02-t :) Végre őt is kiadták :) Asszem B híd cserén volt.
Előzmény: .BPO-346. (20131)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20138
Ez a 05-75 elég gáz... Hogy elfogyott a gázolaj... :S

FLR-712 meg elég régóta ilyen már.. 1 hónapja legalább..
Előzmény: ksly435 (20137)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.30 0 0 20137

148

 

F1 19-53

F2 11-59

F3 05-46

F4 19-54

F5 05-40

F6 11-27

F7 05-76

F8 05-82

F9 19-11 (délelőtt valami elektromos-gáz problémája volt helyette délután 05-37 volt forgalomba) de délutánra már Tanulójáratként üzemelt, mert megcsinálták

 

F10 05-72 az első ajtónál a fenti dobozba beleakadt az ajtó tartója ezért helyette délután 2,5 kanyart ment a 05-75 ezután kifogyott az üzemanyag a Nagykőrösi úton garázsmenetbe (575 fékje nagyon szaggatott szinte már szenvedés volt megállni, ja és kinyomta a Révnél a vizet az első kör végén)

F11 11-20

F12 05-75

F13 19-29

F14 05-77--> 08-03 (ideiglenes pótlás Szent Imre tartalék) ---> 05-55 (helyette kihozva)

F15 11-33

F16 19-12

F17 05-45

 

67: 10-37, 12-02, 01-64, 01-88

97E: 18-07, 19-44, X-190, X-209

123/123A: 16-14

136E: 19-57, 05-62, 05-70, 05-71

151: 11-22, 11-28, 19-48

159: 11-32, 11-34, 11-35, R-712 (az ajtós oldalon a 2-es ráfújva festékkel!!!)

161/161A: 19-04, 19-06, 19-34, U-935

169E: 11-69, 19-42, 19-78, 00-22

198: 15-53, 00-61, 01-20, 02-60

201E/202E: 17-86, 19-01, 19-07, 19-09, 19-15, 19-16, 19-26, 05-58, X-200

914: 08-04 (23:01 Dél-Pesti Gar.)

 

**BPO-700** Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20136
A 31-esen dél körül 06-01 pótolt, nem tudom kit.
Előzmény: BPI-964 (20114)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20135
Ment egy mail!
Előzmény: BPI-964 (20134)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20134
277-esre időpontot és helyszínt tudsz mondani? Akár e-mailben is jöhet. Köszi
Előzmény: Dr.V.ker. (20124)
BPO 662 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20133

256      : 03-35 (ind:15:37kor Hv-ből); 07-45; 16-61; KXM-033...

157      : 06-67; 15-42; 15-47

63        : 06-60; 12-79; 03-17; 03-30

57/257 : 06-63; 06-66; 06-62; KXM-004

64/164 : 06-61; 03-35; 15-59; 06-70; 03-25; 06-68

Tartalék : 06-02 vagy 06-74  :))

 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20132
923(lesz):
F23: 08-68
F31: 08-51
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20131
30/30A: F22: 08-02
99: 15-20; 15-60; 15-65; 16-38
130: 01-87
147: 03-04; JUX-015
206: 11-89; 11-91; 11-95; FKU-911
254E: 03-12; 06-06; 15-48; 16-48

137:
F1: 03-72
F2: 06-45
F3: 06-44
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20130

15: 06-24, 07-81, 07-82, 07-83, 10-32, 10-57, 10-58, 13-29

16/A/116: 14-11

22/222: 07-04, 07-07, 07-08, 07-10, 07-11, 07-12, 07-14, 07-18, 07-41, 07-43, 07-44, 07-45, 07-48, 07-50, 07-57, 07-61, KLN-091, KPN-963, KXM-042

39: 03-23, 03-57, 03-58

75: 206

76: 925

91/291: 07-32, 07-35, 15-03

115 (lesz várhatóan): 07-33, JUX-017

133: 07-33, 07-50, JUX-017

155/156: 02-27, 02-29, 02-31

256: 15-11

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20129
Igazán nincs mit.:)

131/231
F3: 10-59

244
F15: 00-30
Előzmény: Dr.V.ker. (20124)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20128

+

212:00-66

Előzmény: BPI-791 (20127)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20127

üdv.ezer bocs ha már volt v.melyik.

5:05-17

7:KAH-002,05-80,19-28,FJX-193(Klíma üzemképtelen:()

7E:19-95

18V:18-48

23:17-78,17-85,17-87,17-88,17-91,18-05,18-12,18-23,18-43

23E:17-72,17-79,08-12

24V:08-71

33:17-22

33E:17-90

35:02-18

36:08-08,08-66,11-87,17-30,17-36,17-56,17-75,17-96

54-55:IIG-954,05-79

93:16-12

173:08-61(?)

173E:04-18,04-73(?)

194:06-27,16-21

233E:18-44

Aron_son Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20126

160/260:

F1: 17-15

F2: 08-72

F3: FKU-918

F4: 08-54

F5: FKU-921

F6: 08-43

F7: 00-26

F8: 08-42

F9: FKU-919

F10: 08-69

F13: 08-50

Aron_son Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20125
137: 06-44
Előzmény: Dr.V.ker. (20124)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20124

Maiak:

 

32:

F1: 00-03

F2: 18-31

F3: 19-69

F4: 00-23

F5: 18-01

F6: 19-94

F7: 00-04

F11: FKU-926

F12: 18-17

F13: FKU-931

F14: ?

 

Örs Vezér tere-Kőbánya:

 

67: 01-46, 01-64, 01-88, 10-61, 12-02

97E: 19-41, FJX-189, 190

100: 00-53, 00-67

168E: 01-89, 10-54, 16-29

169E: 00-08, 00-22, 05-61, 18-20, 19-30, 19-63, 19-78

261E: 00-19, 19-97

277: 00-68, 03-16, 03-55, 12-53

 

Óbuda, Szentlélek tér:

 

118: 12-21

137: 03-72

218: 08-37, FKU-917

237: 08-00

 

(a 32-es forgalmik szerint 19-64 topiktárs segítségével tudtam összeírni, innen is köszönöm neki!)

11-88 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20123
96/296: 00-51
F6B: 01-68
Előzmény: 11-88 (20117)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20122
üdv!
160/260:BPO-301 pótlás
218:FKU-917
GABEN352 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20121
03-32 @ 46/F3
Előzmény: 11-88 (20119)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20120
22: KLN-091, KPN-963
39: BPO-323, -357
91: BPO-754, -756
149: BPI-357, BPO-737, -738, -749, -751
155-156: BPO-225, -228, -506, -723, -739
11-88 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20119
30/30A:
F8: 04-65 (pótlás)

46/146:
F1: ?
F2: ?
F3B: rákoskeresztúri tartalék
F4: ?
F5: 01-72
F6: ?
F7: ?
F8: ?

175:
F1: 01-78
F2: ?

224:
F1: KTK-393

96/296/F6B-t csak este tudom majd beírni.
Előzmény: 11-88 (20117)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20118
84E/89E/94E-294E: 18-30, 97-39
166: 16-32
266: 15-26, 15-54, 16-30
293: 15-54
11-88 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20117
96/296:
F1: 00-63
F2: 03-28
F3: 12-03
F4: 01-86
F5: 01-42
F6B: ?
F11: KTK-398
F12: KTK-401

196/196A:
F1: FKU-934
F2: 19-91
F3: 00-01
F4: FKU-944
F5: 00-09
F6: 19-96
F7: 18-24
F8: 19-51
F9: 19-92
F10: FKU-945
F11: FKU-941
F12: 08-46
F31: 08-63
F32: 11-92
F33: 17-92
1433 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20116

(tegnapi 13: 12-13)

33: 11-49, 11-54, 11-66, 17-22, FJX-186, 218, 230, 233

33E: 00-28, 11-15, 11-45, 11-64, 11-67, 17-90, 18-22, FJX-219

113: 06-03

113A: 01-65

233E: 04-60, 04-71, 08-20, 08-81, 11-97, 17-81, 18-44

251: 13-97 (tegnap: 13-85, majd pótlólag 06-24)

1433 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20115
Köszi, délután én is láttam 06-05-öt 33E-n. Ez inkább jobb ötletnek tűnik, mint a 233E szólósítása. Bár ma reggel nem láttam szólókat.
Előzmény: Aron_son (20077)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20114
31
F1: 18-16
F2: 00-30
F3: 19-73
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 18-00
F7: 00-31

32
F1: 19-94
F3: 19-69

44
F1: FJX-207
F2: 19-98
F3: 00-06
F5: 19-66
F6: 19-43
F7: FJX-208

45
F1: 06-57
F2: 18-53
F3: 19-67
F4: 19-87
F5: 18-32
F6: 00-05
F7: 04-75

131/231
F1: 10-53
F2: 01-32
F3: 10-62
F4: 01-38
F5: 03-45
F11: 00-74
F12: 12-96

144
F2: 01-37
F3: 00-39
F4: 03-47
F5: 06-08

174
F1: 06-51
F2: 01-40
F3: 01-05

244
F1: FJX-210
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 19-79
F5: FKU-942
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20113

30/30A:

F1: 08-22

F2B: 04-55

F3B: 04-62

F4: 04-46

F5: 04-43

F6B: 04-47

F7: 04-78

F8: 04-70

F9B: 04-65

F10: 08-23

F11B: 04-68

F12: 04-64

F21: 08-76

F22: ???, este megmondom...

F23: 08-68

F24: 19-62

F25: 08-47

F31B: 08-51

F34B: 08-56

 

122:

F1: 08-51

F3: 08-41

F4: 08-56

F24B: 19-62

F25B: 08-47

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-025

F3: 06-37

F4: 03-68

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20112
Ma este a 08-68 lesz a 914/F23... ha addig ki nem fekszik a 30- on:S:P
Előzmény: .BPO-346. (20110)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20111
03-41 sajnos nem jött rendbe:((((((

Gazdija ma a 06-37- tel van kint, a többi kocsi pedig a megszokott a 126/126A- n:P
Előzmény: Törölt nick (20105)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20110
:)
30- ra lett kihozva tegnap, mert a 08-49 kissé atomokra hullott és csak vasmacskával tudott megállni:S A 30/F23 pedig átszerel este a 923/F23- ba:)
Előzmény: I9-62 (20108)
GABEN352 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20109
18-02, 19-62 @ 923
01-51 @ 990
00-53 @ 998
01-26 @ 969
00-52, 01-08 @ 980
01-08 @ 997
I9-62 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20108
Bocsi efelett átsiklott a szemem :D
Előzmény: .BPO-346. (20103)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20107
I8-52 mostanság nagyon keresik. Tegnap kiadták éjszakába 923-asra. Erzsébeten láttam a Baross utcánál. Időt nem tudok mondani mert már nem emlékszem rá.
Hornyi88 Creative Commons License 2009.07.29 0 0 20106
03-17 -> én 256-on láttam du. 17 óra környékén.

5: 15-09
64: 03-38, 15-59
Előzmény: Törölt nick (20105)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20105
üdv!
11:BPI-506
22:BPO-733
34/106:BPO-840,BPI-193,FKU-918
64:BPO-317
118:BPO-309,BPO-325,BPO-637
133:BPO-711
149:BPO-749
160/260:BPO-015,BPO-843,BPO-850,BPO-863,BPI-715,FKU-903,FKU-919

Óbudai garázs 18:05-től 20:56-ig
BPO-026,BPO-313,BPO-323,BPO-341,BPO-349,BPO-364,BPO-369,BPO-381,BPO-507
BPO-517,BPO-602,BPO-661,BPO-666,BPO-668,BPO-707,BPO-708,BPO-718,BPO-723
BPO-724,BPO-732,BPO-736,BPO-738,BPO-739,BPO-740,BPO-742,BPO-743,BPO-761
BPO-763,BPO-764,BPO-774,BPO-785,BPO-798,BPO-800,BPO-837,BPO-849,BPO-853
BPO-858,BPO-865,BPO-869,BPO-875,BPO-876,BPO-878,BPO-893,BPI-192,BPI-194
BPI-221,BPI-264,BPI-357,BPI-361,BPI-362,BPI-758,BPI-962,FKU-907,FKU-908,FKU-926
JLA-158



sajnos BPO-341 lefüstölt az Óbudai garázsban saját szememmel láttam lehet hogy holnap utcán lesz addig is jobbulást neki
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20104
Hajjjajjjj, nem is 1 :P Kösz az infót :)
Előzmény: Törölt nick (20086)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20103
923/F23: 18-52... majd vmikor kezd:)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20102

11: 05-07

15: 07-73, 07-81, 07-82, 10-55, 10-56, 10-57, 12-11

26: 10-32

102: 07-21

105: KXM-037

115: 00-66, 07-44, 10-55, JUX-019

133: 07-44, JUX-019

139: 11-49, 11-63, FKU-932

191: 08-93

212: 02-27, 10-18, 10-58

239: 13-35

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20101
OFF
Mail ment!
ON
Előzmény: buszpótló-busz (20097)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20100

Még mindig ott áll a garázsban az FKU-920?

Előzmény: buszpótló-busz (20097)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20099
44
F8: 00-77
F9: 03-48

244
F2: 18-15 (az utolsó 3 körre került ide, addig ez a forgalmi nem volt kiadva)
F15: 00-30
Előzmény: BPI-964 (20087)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20098
Értem. De számomra még mindig érdekes, hogy 412-es volt a keresztúri tartalék...
Előzmény: ksly435 (20096)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20097
86:
F1: U-902
F2: U-903
F3: U-916
F4: U-906
F5: U-908
F6: U-907
F7: U-904
F8: U-914
F9: U-905
F10: U-915
F11: U-911
F12: U-910
F13: U-901

206:
F1: U-929
F2: 11-91
F3: 11-95
F4: 00-25
F5B: 08-78
F6: 08-77
F7: U-913
F8: 11-89

T: 19-51 (Bogdáni úton körbeszaladt délelőtt)

118: 06-74
ksly435 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20096

Nem válaszolok mind a háromra, csak egyre, de gondolom az is elég lesz.

 

Délelőtt a 10-11 volt a Keresztúr tartalék (F3) és pótolt a 97E-n. De délutánra lerobbant egy 412-es a 46-oson (ami az F1 volt) ami helyett csak a 03-32-t tudták kihozni és ezért cserélt helyet délután vagy még délelőtt a 10-11 és a 03-32 (amiből végül Keresztúr tartalék lett).

 

Az a lényeg, hogy az eredeti F1 az nem a 10-11 volt és nem is a 03-32.

Előzmény: 11-88 (20093)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20095
"* és **valamikor délelőtt még a 10-11 volt a Keresztúr tartalék csak nem volt elég alacsonypadlós jármű a 46-oson és ezért elcserélték a 03-32-vel

(46: 10-11 F3-->F1 és 03-32 F1-->F3)"

Ez érdekes, mert reggel 6:04-kor még 03-32-t láttam F3-ban.

Előzmény: ksly435 (20090)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20094
Hoppá... elnézést, nem akartam ennyiszer.
Megint valami disznóságot csinált a gép... :-D
Előzmény: 11-88 (20093)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20093
Nem értem, hogy miért adták volna 10-11-et a 46/F3B-re? Pont fordítva mint ahogy kellett volna, mert azt mondod, hogy 03-32-t meg 46/F1-re adták.
Előzmény: ksly435 (20090)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20092
Nem értem, hogy miért adták volna 10-11-et a 46/F3B-re? Pont fordítva mint ahogy kellett volna, mert azt mondod, hogy 03-32-t meg 46/F1-re adták.
Előzmény: ksly435 (20090)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20091
Nem értem, hogy miért adták volna 10-11-et a 46/F3B-re? Pont fordítva mint ahogy kellett volna, mert azt mondod, hogy 03-32-t meg 46/F1-re adták.
Előzmény: ksly435 (20090)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20090

Boccs minden ismétlésért!!!

 

2009. 07.27. (tegnapiak)

 

148

 

F1 11-32

F2 11-71

F3 19-53

F4 19-54

F5 05-40

F6 11-59

F7 11-20

F8 05-72 18-10

F9 05-50

F10 05-76

F11 11-33

F12 11-35

F13 11-28

F14 19-32

F15 05-46

F16 11-26

F17 11-34

 

54/55: 05-37, 05-55, 05-79, R-731

66/66E: 19-02, 05-41, 05-42, 0583, R-716, R-717

67: 10-36, 01-72

68: 18-24, 19-70, 19-71

97E: 10-11*, 19-06, 19-44, 19-45

136E: 05-62, 05-70, 05-71, 05-74, 05-81, 05-82, R-714, R-715

151: 11-22, 11-27

159: 05-45, 05-68

161/161A: 19-17, 19-34, X-200, U-946

169E: 19-42, 19-63, 19-73, 00-31

198: 02-54, 02-56, 02-64

201E/202E: 11-55, 17-86, 19-01, 19-07, 19-16, 19-26, 00-01, 03-32**, 05-58, X-196, X-203

 

* és **valamikor délelőtt még a 10-11 volt a Keresztúr tartalék csak nem volt elég alacsonypadlós jármű a 46-oson és ezért elcserélték a 03-32-vel

(46: 10-11 F3-->F1  és 03-32 F1-->F3)

** az FJX-203-at pótolta este 10 körül 1 körre.

 

2009. 07.28. (maiak)

 

66: 11-35, 11-70

67: 10-35, 10-36, 10-37, 00-75, 01-37

68: 19-61, 19-76

97E: 19-17, 19-34, 19-41, 19-42, 19-71, X-190

123/123A: 16-14 (vsz kb. 2 napja :P )

136E: 05-71, 05-73, 05-82

148: 11-22, 11-26, 05-75

161/161A: 19-09, 19-23, 19-37, 19-45, 19-56, U-946

169E: 11-69, 19-30

198: 15-36, 01-05, 01-09, 01-92, 02-60, 02-64

201E/202E: 19-01, 19-16, 19-26, 05-58, X-200, X-203

Előzmény: 11-88 (20027)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20089
29:
F1: 07-65
F2: 07-63
F3: 07-68
F4: 07-67
F5: 07-78-->Le volt robbanva, egy körét a 03-01 pótolta.

30/30A:
F1: 04-43
F2B: 04-55
F3B: 04-47
F4: 04-64
F5: 04-78
F6B: 17-71
F7: 08-23
F8: 04-62
F9B: 04-65
F10: 04-70
F11B: 04-84
F12: 08-22
F21: 08-60
F22: 17-92
F23: 08-49-->Lerobbant, 3 körét a 04-65, Stadi tarcsi pótolta, majd a 18-52 jött ki helyette.
F24: 08-42
F25: 08-65
F31B: 08-56
F34B: 08-51

65:
F2: 07-23

165:
F1: 03-60
F2: 07-63

T: 07-12-->13:10- kor a Kolosy téren.
26: 10-32; 10-44; 10-47; 10-67; 13-67; 13-76
91/291: 07-30; 07-32; 07-35; 07-69; 15-03; 16-62
191: 07-96; 08-93; 08-99
206: 00-25; 08-77; 08-78; 11-89; 11-91; FKU-913; FKU-929
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20088

Pár mai:

118: 03-09, 06-74 (+1 ajtótlan oldalon azonosító nélküli 260-as, 03-27 vagy 06-37)

134: 07-20

137: 03-72, 06-45

218: 08-47, FKU-917

237: 08-00

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20087
31
F3?: 05-59

44
F7: 19-44 (FJX-209 megint bedöglött?)

45
F3: 19-43

244
F1: a 17:06-os indulása kimaradt
F2: még mindig nincs
Előzmény: BPI-964 (20064)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20086
megvan a kép?
Előzmény: BPI-779 (20075)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20085
Köszönöm, mentettem :)
Előzmény: **BPO-700** (20084)
**BPO-700** Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20084
Előzmény: BPI-779 (20082)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20083
22: BPI-502
39: BPO-321, -323. -357
91: BPI-383, BPO-766
149: BPO-506, -737, -738, -751, -756
155-156: BPO-225, -228, -232, -749, -750
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20082
"Valamint egy miskolci Neoplan haladt 12:56-kor a Blaha L. téren a Keleti felé..."

Újabb tesztbusz, a 7-esen, elvileg vasárnapig.
Hétvégére majd kérnék indulási időpontokat, ha lehet tudni előre :)
Előzmény: BPI-791 (20081)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20081

+

7E:17-64

54-55:05-46,FLR-731

125:10-15,03-05

225:12-67

 

Valamint egy miskolci Neoplan haladt 12:56-kor a Blaha L. téren a Keleti felé...

Előzmény: BPI-791 (20080)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20080

a 18-18 délután már a 36-oson volt:)))

35:02-15,16-25

36:08-07,08-66,17-25,17-30,17-36,17-61,18-18,18-35,19-72

93:15-63

225:03-19,06-39,12-27

 

Előzmény: BPI-779 (20075)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20079

160/260:

F1: 08-50

F2: 00-26

F3: FKU-923!

F4: 08-43

F5: FKU-919

F6: 17-15

F7: 08-69

F8: 00-15

F9: FKU-921

F10: 08-72

F13: 08-53

BPO 662 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20078

256      : KXM-033...

157      : 03-50; 06-70; 15-42

63        : 15-32; 06-60; 15-47; 03-35

57/257 : 06-66; 06-67; 06-62; KXM-004

64/164 : 06-61; 03-17; 15-59; 03-68; 03-30; 06-63

Aron_son Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20077
33E: 06-05
Előzmény: 1433 (20067)
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20076
Segítség a 30-ashoz:
30/30A:
F7: 08-23

46/146:
F1: 01-66 (412-es helyett)
F2: 01-31
F3B: rákoskeresztúri tartalék
F4: ?
F5: 00-68
F6: 01-88
F7: ?
F8: 10-49

96/296:
F6B: 01-68

175:
F1: 01-47
F2: 10-59
Előzmény: 11-88 (20068)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20075
23/23E: 08-08, 17-72, 17-75, 17-93, 18-02, 18-23, 18-42, 18-43, 19-65, 19-93
24VP: Cinkota: 00-08, 00-31, 17-48, 17-70, 17-82, 18-16, 18-24, 19-66, 19-97 (itt valahogy eggyel több van a kelleténél...); Dél-Pest: 08-71, 17-42, 17-91, 17-96, 18-12, 18-19
54: IIG-954
85: 17-79 :P, 18-18, 18-34, 18-50; FLR-732, 734, 735, 738
93: 16-12
98: 00-37, 01-24, 01-30, 01-73, 01-93, 10-20
119: 15-24
136E: 05-71, 05-81, 05-82
148: 05-40, 05-50, 05-68, 05-72, 05-75, 11-26, 11-59
166: 12-62
182/184:
02-53, 02-54, 12-74, 15-45, 15-61, 16-31
200E: FLR-740, 742, 743, 744, 745, 746
202E: 03-32, 19-01, 19-16; FJX-200, 203
282E/284E: 03-06, 03-08, 06-18, 15-19, 16-48, 16-68

U: 08-05 (10:23, Török Flóris utcáról fordult a Nagysándor József utcára, Csepel felé)
T: 01-27 (11:31, Kőbánya-Kispest)

+ amit írt már valaki :)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20074
"T: 04-68, 8:25- kor Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakon."

Úszni tanították a buszt? :)
------------------------------------
136E: R-714, R-715
182: 02-50, 15-56
266: 15-33
Előzmény: .BPO-346. (20063)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20073
Én inkább hétfő/kedd csúcsban megyek ki, akkor 1,5 óra alatt ki lehet lőni mind a ~ 60 gépet :)
Előzmény: BPI-779 (20071)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20072

68:17-56,19-76

93:15-38,15-63

 

BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20071
Hátöööö... ki tudja :) Ha nem lesz szombat-vasárnap hőség, akkor lehet, hogy egyik nap kinézek a körútra :) Mondjuk minden kocsit tuti nem várok meg :D
Előzmény: cmexpress (20070)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20070
Az első napokban több jelentkező is lesz rá, majd figyeld:P
Főleg, hogy még iskola sincs:D
Előzmény: 1433 (20069)
1433 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20069
Kíváncsi vagyok, melyikőtök lesz olyan bátor, hogy a 4-6 villamospótlók közel 60 kocsiját mind összegyűjti :) De lassan lehet készülni rá.
11-88 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20068
Üdv!

96/296:
F1: 03-28
F2: 12-03
F3: 00-63
F4: 01-43
F5: 01-78
F6B: ?
F11: KTK-396
F12: KTK-401

196/196A:
F1: FKU-934
F2: 17-31
F3: 00-01
F4: FKU-942
F5: 00-09
F6: 00-22
F7: 00-05
F8: 19-42
F9: 08-46
F10: FJX-205
F11: FKU-945
F12: 00-07
F31: 08-02 (visszatért)
F32: 08-54
F33: 17-58

930/996:
F7: 03-28

973: 00-01, 00-09
1433 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20067

33: 11-53, 11-54, FJX-186, 211, 231, 233

33E: 00-28, 04-53, 11-15, 11-64, 11-67, 19-80, FJX-218

113: 12-45

113A: 12-20

233E: 04-60, 08-20, 08-81, 12-05, 18-44, 19-95

(tegnapi 251: 02-01)

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20066
Ismerős infója:
04-21 @ 75T
Előzmény: BPI-964 (20064)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20065
BPI-852 így már jó??
Előzmény: .BPO-346. (20059)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20064
31
F1: 19-78
F2: 00-30
F3: 19-86
F4: FKU-948
F5: FJX-204
F6: 18-00
F7: 18-33

44
F1: 19-98
F2: 19-96
F3: 00-06
F5: 18-07
F6: 19-43
F7: FJX-209

45
F1: 06-51
F2: 19-75
F3: 18-53
F4: 19-64
F5: 19-67
F6: 18-32
F7: 04-75

131/231
F1: 10-62
F2: 01-32
F3: 03-16
F4: 10-30
F5: 01-55
F11: 16-67
F12: 01-00

144
F2: 10-54
F3: 00-51
F4: 03-48
F5: 00-43

174
F1: 01-36
F2: 00-54
F3: 03-55

244
F1: FJX-210
F2: nincs
F3: 11-85
F4: 19-91
F5: FJX-192

16: 13-97, 14-02
67: 01-33
105: 07-74
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20063
T: 04-68, 8:25- kor Káposztásmegyer, Mogyoródi-patakon.

122:
F1: 08-56
F3: 19-62
F4: 08-51
F24B: 08-42
F25B: 08-65

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-015
F3: 03-46
F4: 03-44

A 30/30A- k pedig megint összeszedhetetlen állapotban vannak, de délutánra vmit összehozok belőlük, ha minden jól megy:S:(
MBen Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20062

"20E: 08-53"

 

Vagyis 08-58.

Előzmény: MBen (20061)
MBen Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20061

20E: 08-53, 11-92, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189, LCR-151.

25: 03-34, 16-29, JLA-160, JUX-014, 024.

104/204: 03-10, 03-21, 03-40, 03-49, 03-64, 03-65, 12-71, KTK-390, 392.

120: 06-49, JLA-158, 159, JUX-023.

170: 01-18, 03-11, 03-73, JUX-027.

196/196A: 00-01, 00-05, 00-07, 00-09, 00-22, 08-02, 08-46, 08-54, 17-31, 17-58, 19-42, FKU-934, 942, 945.

220: 03-13, 03-37, 06-02, JUX-020, KHZ-884.

BPI-779 Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20060
A "NOLAN Információs Szolgálat Š" adata: 17-79 @ 85 :( :DDDDDDDDDDDDDD
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.28 0 0 20059
Pedig visszaolvashatnál...
A 07-69 tegnap F2B volt a 165- ön, azaz egész nap 29- est fut, de 2X átszerel 2-2 körre (reggel és délután) a 165- re, amig az ott egyedül, egész nap pörgő F1 műszakizik... pár rendszámot, köztük ezt is már beírtam pár hsz- el lejjebb.

18-48 tegnap 30/F23 volt, 18-52- ről pedig nem tudok semmit, már vagy 1 hónapja nem láttam, viszont.... ha te láttál 18-59- es rendszámú buszt a garban, akkor emelem kalapomat.XD Ugyanis ilyen nem létezik;)
Előzmény: Törölt nick (20058)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20058
üdv!
118:BPO-309
165:BPO-769 tudom 29 volt kiírva de én 165-öt láttam akkor is
Óbudai garázs 19:30-tól 20:52-ig
BPO-026,BPO-313,BPO-321,BPO-325,BPO-327,BPO-341,BPO-349,BPO-350,BPO-357
BPO-369,BPO-505,BPO-507,BPO-520,BPO-604,BPO-634,BPO-645,BPO-666,BPO-700
BPO-701,BPO-707,BPO-710,BPO-711,BPO-712,BPO-713,BPO-714,BPO-723,BPO-727
BPO-736,BPO-739,BPO-740,BPO-742,BPO-753,BPO-757,BPO-759,BPO-764,BPO-771
BPO-842,BPO-849,BPO-851,BPO-858,BPO-860,BPO-863,BPO-864,BPO-869,BPO-879
BPI-192,BPI-271,BPI-384,BPI-506,BPI-517,BPI-547,BPI-859,JLA-158,JLA-159,JGD-731
FKU-909,FKU-929

még valami BPI-848,BPI-852 hol szokott előfordulni?? bocs ha már volt de lusta vagyok visszaolvasni
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20057
44
F8: 01-78 (mozgalmas napja volt, 45/276E/44)
F9: 03-47

244
F15: 00-08
Előzmény: BPI-964 (20046)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20056
FKU-942 egész nap 44-es volt.:)
Előzmény: .BPO-346. (20053)
MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20055
Szép is lenne 200E-n FKU-942... :D
Előzmény: .BPO-346. (20053)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20054
Vagyis FLR-742- est....XD Mi van velem?:O
Előzmény: .BPO-346. (20053)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20053
XD
Naná, hogy az:) FKU-942- est már be is írtam pár hsz- el alább.:)
Előzmény: JLA160 (20052)
JLA160 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20052
16-09 @ 93
FLR-742, FLR-743, FLR-745(?) @ 200E( vagy micsoda. Ha az a Reptér-busz:-))
JLA-158 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20051

15: 00-66

178/178A: 07-76, 07-77, 10-55, 12-11, 12-88

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20050
Bocs... 191- en nem a 07-69, hanem a 07-96 volt;P
Előzmény: .BPO-346. (20049)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20049
9: 19-42
26: 00-41; 10-41; 10-47; 10-48; 13-29; 13-57; 13-81
65: F2: 07-23
91/291: 07-29; 07-32; 07-35; 07-36; 07-68; 15-03
95/95A: 01-37; 01-51
191: 07-00; 07-69; 08-99
165: F1: 03-10; F2B: 07-69
200E: FLR-742
206: 08-59; 08-77; 11-89; 17-92; FKU-903; FKU-911
29: F2: 07-69; F3: 07-65; F5: 07-67
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20048
Még a 244-eshez egy kérdés:
FJX-209-et minek adják ki? (2 nap alatt 2x döglött be, az elmúlt 2 hétben 4x:S)
Előzmény: BPI-964 (20046)
1190 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20047
0469 @196/196A
0672 @104
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20046
31
F1: 00-30
F2: 00-08
F3: 19-79
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 00-23
F7: 19-97

45
F1: 01-78
F2: 18-33
F3: 18-16
F4: 19-67
F5: 19-98
F6: 17-82
F7: 04-75

131/231
F4: 15-23

244
F1: bedöglött v. ki se adták délutánra
16:16-os indulás: 19-43 (pótlás)
17:06-os indulás: nem volt (15 percezés volt)
17:56-os indulásától: 19-52 (csere)
Előzmény: BPI-964 (20017)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20045

ők lemaradtak.:

 

Előzmény: BPI-791 (20043)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20044
17-57 több hónapja Kelenföldi,asszem március-április környékén ment át...
Előzmény: Törölt nick (20033)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20043

Üdv. ismét

A 04-73-ast a 173-ason sikeresen kifogtam:))(13:56-kor indult a Bornemiszáról)

Továbbá.:

93:15-45

103:04-53,04-71,17-23,18-44,11-45

173E:17-57,17-83,valamint 17-64-et is láttam ott 16:00 körül de 13:40 körül valóban 7E volt.

254E:03-12,16-38

 

Aron_son Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20042

160/260:

 

F13: 08-47

Előzmény: Aron_son (20041)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20041

7: 05-52, 05-53, 05-67, 19-38, 19-39, FJX-192, FJX-194, FJX-199, FJX-214, FJX-223

11: 05-15, 07-54, 15-08

139A: 11-44, 11-57, 11-63, FKU-933, FKU-937, FKU-938

 

160/260:

F1: 08-69

F2: 00-26

F3: FKU-929 (délelőtt 03-01)

F4: 08-72

F5: FKU-918

F6: 08-43

F7: 08-42

F8: 08-75

F9: FKU-919

F10: 08-44

F13: ?

 

237: 06-93, 08-00, 08-92

239: 11-40, 11-54

cooldogg1992 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20040
277: BPI-553
Előzmény: Dr.V.ker. (20035)
11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20039
96/296:
F6B: 01-68


A 24-es villamospótlón gyakori a 18-25?
Előzmény: 11-88 (20019)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20038
"32: 19-97(?)"

Esetleg 19-94 lehetett.
Előzmény: Dr.V.ker. (20035)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20037
"32: 19-97(?)"

19-97 reggel még 31-es volt.
Előzmény: Dr.V.ker. (20035)
MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20036

5: 13-84, 15-09, 15-14, 16-61, KTK-399. 

7: 19-04, FJX-223. 

7E: 04-38, 04-59.

24VP: 00-22, 17-79, 18-25, 19-69.

25: 00-56, 01-59.

32: 17-58.

95/95A: 01-88(valószínűleg már pótolják), 10-07.

104/204: 03-64, 06-04.

105: 05-04, KXM-037.

120: 12-71.

121: 03-55.

173E: 11-79.

178/178A: 10-23.

Előzmény: MBen (20016)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20035

Maiak:

7: 05-52, 05-67, 11-66, 19-28, FJX-221, 223

26: 00-41

32: 18-01, 18-31, 19-78, 19-92, 19-97(?), FKU-922, 926, 931

100: 00-39, 03-11

118: 03-09, 06-34

137: 03-72

168E: 01-39

169E: 19-33

173: 05-63, 19-39, 19-46, FJX-198, 201, 202, 217, 222

218: 08-37, 19-62

277: 06-57, 10-37

11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20034
Előzmény: Törölt nick (20032)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20033
17-57 elég régóta Kelenföldön van :D 1-2 hónapja kb.
Előzmény: 11-88 (20027)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20032
Szia! 04-73as 173ason van, ha érdekel :)
Előzmény: BPI-791 (20023)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20031
19-41V: 08-79, 11-95 ...
160/260: 08-69, FKU-929
11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20030
Hopp... :-)
Na ez nem direkt volt. :-D
Előzmény: MBen (20029)
MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20029
F7: 08-46 :)
Előzmény: 11-88 (20019)
MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20028

173-ason nem láttam 280-ast (bár ettől függetlenül nyugodtan lehet), 7E-n láttam 17-29-et és 17-64-et.

Előzmény: BPI-791 (20023)
11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20027
Kiegészítés:

46/146:
F1: 10-11
F2: 01-43
F3B: 03-32 (BPI-964 infója.)
F4: 01-31
F5: 01-47
F6: 00-52
F7: ?
F8: 10-16

173: 04-73, 05-56, 05-61, 05-65, 19-31, 19-39, 19-46, FJX-191, 197, 198, 201, 202, 206, 217, 221, 222, 231, 232, FLR-700
173E: 04-18, 04-20, 04-21, 04-25, 04-31, 04-36, 04-48, 04-49, 04-51, 04-54, 04-65, 04-72, 04-82, 04-83, 11-81, 17-57* (F10)

175:
F1: 00-59
F2: 10-27

196/196A:
F12: 17-70

277: 01-06, 01-36, 06-57, 10-37 (időpontokat majd küldöm)

*17-57 elment volna Cinkotáról? A 173E-t csak Kőbánya és Kelenföld adja...
Előzmény: 11-88 (20019)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20026
39: BPO-357, -358, -381
149: BPO-506, -738, -739, -749, -761
155-156: BPO-225, -227, -228, -232, -715, -755, -756
V18: BPI-715, -729, -845, BPO-850
Aron_son Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20025
80A: 219, 224, 250, 264, 303, 304, 305
11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20024
Nem tudom, lehet, hogy ma megyek 173-asokat és 173E-t nézni...
Délután 14 óra körül beírom, amiket láttam. :-)
Előzmény: BPI-791 (20023)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20023

Üdv.:

A 173-ason nincs ma 280-as kiadva?Ha esetleg mégis (és látja is valaki) akkor beírná ide?köszönöm előre is!

cmexpress Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20022
Gyakorolnak a vilipótlós időszakra:P
Előzmény: 1433 (20021)
1433 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20021

13: 12-65

33: 05-51, 11-46, 11-51, 18-22, FJX-186, 218, 219, 230

33E: 00-28, 08-20, 11-19, 11-64, FJX-233

113: 00-38

113A: 12-66

233E: 08-81, 12-91, 18-44, 18-46, 19-95

 

Ez utóbbin ma reggel már egynél több szóló teljesített szolgálatot, de csak 12-91-et láttam közelről. 233E elkezdett szólósodni.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20020
914/F13: 18-48
Előzmény: I9-62 (20013)
11-88 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20019
96/296:
F1: 01-90
F2: 03-28
F3: 00-63
F4: 12-03
F5: 01-38
F6B: ?
F11: KTK-400
F12: KTK-402

196/196A:
F1: FKU-934
F2: 18-32
F3: 19-91
F4: FKU-944
F5: 19-86
F6: 17-31
F7: 18-46
F8: 19-51
F9: 00-04
F10: FKU-945
F11: FJX-192
F12: nekem sem jött, úgyhogy beírtam magamnak a 17-25-öt rá. :-D
F31: 08-76
F32: 08-54
F33: 08-63

930/996:
F7: 01-90

973: 19-86, 19-91
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20018
30/30A:
F1: 04-43
F2B: 04-55
F3B: 08-23
F4: 04-84
F5: 04-64
F6B: 04-46
F7: 08-45
F8: 04-47
F9B: 04-69
F10: 04-78 (Reggel egy körét az FKU-943 pótolta)
F11B: 04-62
F12: 17-71
F21: 08-65
F22: 11-93
F23: 18-48
F24: 17-63
F25: 08-68
F31B: 08-56
F34B: 08-51

122:
F1: 08-56
F3: 08-60
F4: 08-51
F24B: 17-63
F25B: 08-68

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-024
F3: 03-41
F4: 03-68
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20017
Ha látja valaki 19-64-et kérem írja be legyen szíves.

44
F1: FJX-207
F2: 19-96
F3: 00-03
F5: 00-29
F6: 19-43
F7: FKU-942

46
F3B: 03-32

131/231
F1: 00-75
F2: 00-40
F3: 01-26
F4: 10-53 (6:45 körül ért az Örsre, majd 6:57-kor U kijelzővel a Kerepesi út felé távozott)
F5: 00-77
F11: 01-00
F12: 06-14

144
F2: 10-54
F3: 00-43
F4: 03-47
F5: 01-41

174
F1: 06-51
F2: 03-45
F3: 03-24

244
F1: FJX-209
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 18-53
F5: FJX-210
MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20016

20E: 08-53, 11-92, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-464, KWZ-189, LCR-151.

25:  02-12, 12-97, JUX-020, 027.

25/224: JUX-021.

104/204: 03-40, 03-49, 03-50, 03-65, 12-64, JLA-159, KTK-390, 392.

120: 03-17, 06-49, JLA-158, JUX-015.

170: 03-48, 03-52, 03-73, JUX-017.

196/196A: 00-04, 08-46, 08-54, 08-63, 08-76, 17-31, 18-32, 19-51, 19-86, 19-91, FJX-192, FKU-934, 944, 945.

220: 03-13, 03-37, 06-04, JUX-019, 023.

 

MBen Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20015

Azért mert lefotóztam egyszer neked ott, ettől függelenül azért olyan sokat nem lehet ott, ha állandó 126-os.

 

19-62-nek: 1 óbudás kocsi minden nap kinn van, ami általában 415-ös, de van, hogy 260-as. Ez alapján 996/996A: F1: 01-72, F9: 15-07.

Előzmény: .BPO-346. (20014)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20014
"996A: I5-07 (Újpest-Központ, Cinkota felé a treffjén, 1:05 körül). Nem is tudtam, hogy Óbuda is ad a viszonylatba."

03-46- ost szeretik ide kihordani sajna:(((((((((((((((((
Előzmény: I9-62 (20013)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20013
Nem tom :S Lehet majd, ha újra találkozom ezzel a forgalmival és más lesz a sofőr is megkérdezem újból... :) Bár nem hiszem, hogy mást fog mondani, mint az előző.

Am egy kis hétfő hajnali 914:
F11: O8-65 -> 30/F21
F12: O8-53 -> 20E/F31
F21: O8-13 -> 94E/F21
F22: O8-03 -> 94E/F22
F23: I1-35 -> 148/F12
F24: I1-28 -> 148/F13
F13: ??-?? -> 30/F23 (<- őt már nem vártam meg, de aki látná még ma hajnalban vagy holnap a megadott forgalmin az legyen kedves írja be nekem. Köszönöm! ;) Lehet virulna a fejem, ha ez is O8-százas lenne :D)

Még egy kis ráadás:
923: I7-63 (Nyugatinál, Békás felé, indul: 0:47)
930: O1-72 (Újpest-Központ, Megyer felé a terffjén, 1:05 körül asszem 1:08-kor indult)
996A: I5-07 (Újpest-Központ, Cinkota felé a treffjén, 1:05 körül). Nem is tudtam, hogy Óbuda is ad a viszonylatba.
Újpest-Központ: Egy 260-as is állt Központban a Kassai utcai tárolón. Az nem tudom mi volt (szvsz vagy szolgálati v. egy másik 996/996A/930)
Előzmény: .BPO-346. (20011)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.27 0 0 20012
Én pedig fél 4-kor láttam. :)
Előzmény: Nohabf (20004)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20011
;) Kösz a segítséget:) Csak fura, hogy az indításiban FG helyett pihenőidő van kiírva:S
Előzmény: I9-62 (20008)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20010
üdv!
34/106:BPO-837,BPO-856,BPO-864,BPI-194,FKU-923
109:FKU-949
118:BPO-705,BPI-505
134:BPO-733,BPO-743
137:BPO-740
160/260:FKU-915,FKU-919,FKU-921,FKU-924
218:FKU-917
237:BPO-891
BPO 662 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20009

256 : 07-14; KXM-033; KLN-091...

157 : 06-67; 06-63

63 : 15-59; 06-70; 03-35; 06-61

64/164 : 03-25; 03-30; 06-44; 15-32

57/257 : 06-62; KXM-004

Tartalék : 06-74

I9-62 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20008
Igen? :O Nem baj :D Am pénteki F22-től pedig megkérdeztem átszerel-e azt mondta, hogy nem. Még emlékszem rá meg a kocsira is, mert ő vitt "nyitott ajtókkal". Jó fej volt a forma :)
Előzmény: .BPO-346. (20006)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20007
32
F4: FJX-203

44
F2: 19-40 (pótlás 45-ösről)
F3?: 05-80 (pótlás 45-ösről)
F6: 05-80
F7: FJX-203
F8: 01-41
F9: 10-54

45
F6: 11-30
F7: 01-22

131/231
F1: 10-54

276E
F7: 01-41
Előzmény: BPI-964 (19987)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20006
Már kérdezted... megy garázsba.
Pénteken van vmi gikszer az F22- vel, mert az viszont elvileg átszerel vhová (hová???), de azon kívül az összes többi Dél-pesti kocsi, mind pénteken, mind szombaton, garba megy.
Előzmény: I9-62 (20005)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20005
"109:
F26: 11-93
F27: 08-47"

Köszi, ezeket már nagyon kerestem :)))))))))))))))))))) Am azért mert hétvégi átszerelők éjszakából :) 109/F26 914/F11-ből, 109/F27 meg 914/F12-ből szerel át. Csak Pénteken és Szombaton ;)

Már csak az a kérdés, hogy 914/F21 átszerel-e valahova szombat és vasárnap hajnalban vagy megy a garázsba :D
Előzmény: buszpótló-busz (20002)
Nohabf Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20004

"98: 10-24, 10-36 (lerobbanva áll Kökin a treffen)"

 

Ez érdekes mert én még délután 2 felé ezzel jöttem haza.

Előzmény: BPI-553 (19998)
JLA-158 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20003

5: 15-06, 15-09

11: 05-07

16/16A: 06-90, 06-91, 06-97, 13-91, 13-98, 13-99, 14-01, 14-02, 14-11, 14-12

18V: 04-56, 08-75, 18-46

27: 02-02

39: 03-23, 03-57

75: 229, 204

80: 225

88: JVP-022, 045, 049

90A: 07-58

95/95A: 00-52, 01-25, 01-50, 10-07, 10-49

130: 04-27, KOE-415

139: FJX-223

143/186: 03-44

155/156: 07-39

240: 02-23, 02-31, 02-32, 02-35, 02-63, 07-21, 13-35, 13-37, 13-54, 13-76, 13-77, 13-82

243(->143/186): JLA-158

288: 03-33

buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20002
86:
F1: U-904
F2: U-902
F3: U-916
F4: U-909
F5: U-914
F6: U-906
F7: U-911
F8: U-907
F9: U-901
F10: U-905

109 Óbuda:
F21: U-908
F22: U-925
F23: U-910
F24: 11-91
F25: 08-78
F26: 11-93
F27: 08-47
F28: U-929
F29: U-927
F30: U-903

109 Cinkota: X-190; X-197; U-947; U-948; U-950
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20001
38/138: FLR-710, 720, 724; 08-05, 08-11 + még (elvileg) 2 280-as
1190 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 20000
0869 @forma1
ksly435 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19999

A kieg.: :)

 

67: 03-32

198: 01-61

Előzmény: BPI-553 (19998)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19998

5: 15-14

7: 05-52, 11-57, 21-99, 22-17, 22-32

7E: 04-29, 04-32, 04-41, 04-49, 04-83, 11-79

16/16A/116: F10: 06-96*

24V: 00-09

26: 07-72, 10-41, 12-05, 13-23, 13-33, 13-55

34/106: 00-26, 08-56 (?)

36: 15-49, 16-21

91/291: 07-15, 07-30, 07-36

93: 16-26, 16-48

95/95A: 03-43

98: 10-24, 10-36 (lerobbanva áll Kökin a treffen)

109: 29-29

115: 10-18

120: 06-34

136E: 05-83, 97-15

151: 97-11

162: 12-60, 16-36

166/166A. 15-33, 15-55, 16-32

173: 11-52, 21-91, 21-97, 22-02, 22-06, 22-26, 22-34

173E: 04-17, 04-18, 04-21, 04-59, 04-65, 04-72, 11-81

178: 10-51

182: 15-36, 15-45, 02-47, 02-57

184: 15-40, 15-51, 16-37, 02-22, 03-03

191: 06-96*, 07-00

198: 01-06

200E: 97-40, 97-41, 97-43, 97-44, 97-45

202E: 00-93, 01-88, 01-93

217: 02-18

F1 (Árpád hídi különjárat): 04-39, 04-69

U: 02-54 (fél 4-re érkezett be Kökire)

 

*Nyugati pályaudvar M-nél állt 191-esként a treffen. A DIR-be V0160/F10-ként volt bejelentkezve, ill. a fülkében volt egy rendkívűli munkalap is. Szerintem pótolt.

Előzmény: BPI-553 (19985)
11-88 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19997
Akkor ő robbant le, és a 8:50-es indulását 19-51 pótolta. A cserekocsi meg FJX-210 lett.
Előzmény: MBen (19995)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19996
Igen:D
Pedig még ellenőriztem is beíráskor.:)
Előzmény: FKU-911 (19990)
MBen Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19995
196-oson F1 reggel 6-kor még FKU-945 volt, vele jöttem haza. :)
Előzmény: 11-88 (19994)
11-88 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19994
96/296:
F1: 12-03
F2: 03-11
F3: 03-28
F4: 01-42
F11: KTK-403
F12: KTK-399

196/196A:
F1: FJX-210
F2: FKU-934
F3: 00-20
F4: 18-15
F5: FJX-204
F6: FKU-942
F7: 00-07
F8: 19-51
F31: 11-92
F32: FKU-931

973: 00-20, 18-15

996:
F8: 03-11
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19993
Vagyis azt most nézem, hogy én 906-osra írtam be reggel. - Most meg nagyin álmos vagyok még. :)
Előzmény: BPI-553 (19992)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19992
Az lehetséges, h. 923-ason 08-71 volt ott. De amien fáradt voltam már, pl. 05-53-at el is felejtettem felírni, pedig még meg is jegyeztem, h. "ott megy!" :)
Előzmény: MBen (19986)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19991

19-41V:

 

08-50, 08-59, 17-15

FKU-911 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19990
15-12 helyett ugye 15-13? :PP
Előzmény: cmexpress (19981)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19989
30:
F1: 17-71
F2: 04-46
F3: 04-62
F4: 04-47
F5: 04-43
F6: 04-54

126:
F1: 03-46
F2: 03-65
F3: JUX-016
F4: 03-41
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19988
Ismerős infója alapján:

32:
F3: FJX-200

45
F1: 19-40
F2: 19-46
F3: 19-26
F4: 05-80
F5: 05-69

46
F2: 16-23
F4: 01-31

85: 11-24
276E: 10-52, 12-55, 01-40, 01-57
Előzmény: BPI-964 (19987)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19987
44
F1: FJX-207
F2: FJX-209
F3: 11-30
F5: 05-69
MBen Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19986

906: 08-44.

907: 04-25.

908: 13-10.

973: 05-53, 05-67, 11-56.

923-ason meg nem 08-71-et láttuk? :)

 

20E: JOX-714.

25: JUX-015.

170: 01-90.

196/196A: FKU-945.

220: 07-25, JUX-024.

Előzmény: BPI-553 (19985)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19985

906: 11-16, 18-22, 05-53
908: 13-43, 15-53 =), 00-52
909: 1912, 05-72
923: 08-73
940: 02-37
956: 04-27, 04-48
960: 07-65
973: 11-72
SZ: 07-73

 

85: 11-55, 19-34, 97-35
93: 15-38
98: 10-24
103: 19-95, 97-02
136E: 05-81
148: 11-33, 19-54
182: 02-50
183: 12-02
184: 15-58, 16-37
198: 01-82
202E: 01-19, 03-18

I9-62 Creative Commons License 2009.07.26 0 0 19984
Kieg.: :)

914:
F11: I1-93
F12: O8-47
F21: I9-93
F22: I8-29
Előzmény: BPO-341 (19983)
BPO-341 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19983
914:08-47, 11-93
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19982
26: 12-00
Előzmény: .BPO-346. (19975)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19981
240:

02-21
02-32
02-35
02-37
05-12
07-21
07-72
07-76
07-82
12-10:P
13-30
15-12
15-15

288:

12-11
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19980
üdv!
136E:FLR-715

Off
3:
F9:1539
ON
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19979

OFF

Tegnap este már lefeküdtem, de még most sem vok otthon, de este 11 körül megkereslek MSN- en, ha még fent vagy;)

Előzmény: BPI-553 (19968)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19978
Köszi!
Előzmény: Dr.V.ker. (19976)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19977
Igen, jól láttad a 483- ast;)
Előzmény: BPI-553 (19968)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19976

+ pótlásként 13-52, kb. 2 órája.

Előzmény: Aron_son (19973)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19975

26: 02-31; 10-41; 10-46; 13-46; 13-54; 13-55; 13-74; 13-79

 

30:

F1: 04-84

F2B: 04-77

F3: 04-46

F4B: 04-47

F5: 08-45

F6: 17-71

F7: 04-43

F8: 04-55

 

30A:

F1: 01-50

F2: 02-12

F3: 16-67

F4: 00-74

F11: KTK-392

F12: KTK-401

F13: KTK-398

 

91/291: 07-15; 07-30; 07-36; 16-62

109: 11-24; FKU-906; FKU-915; FKU-940; FJX-204

 

126:

F1: 03-41

F2: 03-37

F3: JUX-024

F4: 03-65

 

147: 01-54; 01-90; 10-35

191: 07-00; 14-00

FKU-911 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19974
+ 919
Előzmény: Aron_son (19973)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19973
160/260: 08-43, 08-65, FKU-907, FKU-913, FKU-921, FKU-928, FKU-929
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19972
"115: 20-32"

És ez mi akart lenni?
Előzmény: BPI-553 (19967)
BPI-208 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19971
Inkább 10-32, mivel a 22 motor nélkül áll (ő égett ki a 250esen), a 42 asszem Fehérváron, a többi 2-es végű meg cinkotai...
Előzmény: BPI-553 (19970)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19970
212: 10-02 10-22 (?)
Előzmény: BPI-553 (19967)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19969
Hármat (meg egyet :D) találhatsz... 03-01 :)
És két kanyart ment dél körül a 206-on
Előzmény: BPI-779 (19949)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19968
7E: 04-17, 04-19, 04-27, 04-32, 04-63, 04-81 04-83 (?), 11-83
Előzmény: BPI-553 (19967)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19967

2V: 06-03, 06-24, 15-50

7: 21-90, 21-92, 21-93, 21-99, 22-17, 22-23, 11-16, 11-19

7E: 04-17, 04-19, 04-27, 04-32, 04-63, 04-81 (?), 11-83

8: 12-88, 13-10

18V: 17-81, 19-74, 08-59, 08-77, 08-81

24V: 00-01, 00-05 (?), 08-12, 18-41

36: 17-61, 17-77, 17-93

54/55: 11-26, 11-28, 19-12, 03-08 (Pótlás), 05-49, 97-31, 97-36, IIG-954

83TP: 04-70

84E/89E/294E: 17-84, 18-30

93: 16-12

98: 16-23

109: 29-09, 29-20, 29-50

115: 20-32, 10-63, 13-51, 07-81

123/123A: 15-25

136E: 05-74, 05-81, 97-15

166/166A: 15-31, 15-55, 16-16, 16-32

173: 21-98, 22-02, 22-09, 22-21, 22-35, 29-43, 29-47,

173E: 04-20, 04-27, 04-28, 04-31, 04-38, 04-49, 11-81

178: 07-79

194/199: JNG-724

198: 01-11 (?), 01-20

200E: 97-40, 97-44

202E: 10-06-, 01-61, 03-16

212: 10-02, 10-18, 10-68

 

24V: F07: 00-09, F08: 00-07

182: F01: 02-59, F02: 02-30, F03: 16-68, F04: 02-15, F05: 15-26,  F06: 15-34, F07: 15-49

183: F01: 06-54

184: F01: 15-45, F03: 02-50, F04: 15-40, F05: 02-20

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19966
Tegnap óta nem.
Előzmény: daveszka (19965)
daveszka Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19965
BPI-725?:O
Ő nem Dp-i?
Előzmény: BPI-964 (19947)
11-88 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19964
Mai buszok:

96/296:
F1: 01-92
F2: 03-28
F3: 12-03
F4: 01-18
F11: KTK-399
F12: KTK-403

130: 06-01 (pótlás, 15:26-kor volt az újpalotai végállomáson)

196/196A:
F1: FKU-945
F2: FKU-934
F3: 19-97
F4: 18-31
F5: FKU-949
F6: FKU-942
F7: de.: 08-46, du.: 19-75
F8: ? (Szentmihályi tartalék)
F31: 08-54
F32: FKU-931

973: 18-31, 19-97

996:
F8: 03-28
piros 20-sa Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19963
03-23 00:45-kor Újpest-központban várta az indulását és 03-11 meg 00:55 körül a Erzsébet utcánál ment központ felé.:)
Előzmény: BPI-964 (19959)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19962
Mai 151-esek, forgalmik nélkül, mert időt nem írtam hozzá:
FLR-705, 711, 719, 721, 722, 725, 726, 728, 729, 737; 05-46, 19-29, 19-32

Továbbá:
71: 06-48
119: 06-06
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19961

5: BPO-744

39: BPO-357, -370

91: BPO-724

149: BPO-506, -711, -751

155-156: BPI-357, BPO-737, -739

FKU-911 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19960
19-41V: 11-89, 11-92, 08-50
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19959
A 996/996A-kra tudsz helyeket és időpontokat?

44
F1: 05-58
F2: FJX-207
F3: FJX-205
F5: 05-69
Előzmény: piros 20-sa (19957)
0132 Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19958
923: 17-79
943: 07-26
piros 20-sa Creative Commons License 2009.07.25 0 0 19957
901: 13-61.
950: 05-80, 11-34, 17-63.
960: 07-45.
996/A: 03-11, 03-23.
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19956
OFF MSN? ON
-----------
36: 17-65
182: 15-51
184: 15-30
194: 16-11, 02-45
282E/284E: 16-26
Előzmény: .BPO-346. (19955)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19955
11-88 tegnap kerek egy körre lett kihozva este, mert lerobbant az egyik kocsi, és helyette lett belőle a 11-88....
Előzmény: I9-62 (19952)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19954
jó ma például 160/260-on van/volt
Előzmény: I9-62 (19952)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19953
150E (41)-->01-84, 03-14, 12-20, 12-45
I9-62 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19952
"11-88 kezd nagyon a 160/260-ason járkálni már 2.napja itt van"

Nehezen, hogy ha tegnap a 30-ason jöttem vele haza Újpest meccs után :D 23.07-re ért a mogyoródira, majd ott kiállt félre. Gondolom ezután ment 923-ra, mert táblák is voltak nála.
Előzmény: Törölt nick (19943)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19951
+ O4-19 is
Előzmény: .BPO-346. (19928)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19950
44
F8: 01-41
F9: 00-39
Előzmény: BPI-964 (19945)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19949
Ha megmondod, hogy ki volt a mai Bogdáni tartalék, akkor megmondom, hogy pótolt ma a vonalon, valamikor dél körül indult a Nyugatitól :)
Előzmény: buszpótló-busz (19948)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19948
86:

F1: U-904
F2: U-903
F3: U-907
F4: U-910
F5: U-915
F6: U-908
F7: U-902
F8: U-906
F9: U-914
F10: U-916
F11: U-905
F12: U-901
F13: U-909

206:

F1: U-913
F2: 11-91
F3: 11-89
F4: 08-43
F5B: 08-78
F6: 08-59
F7: U-911
F8: 08-56
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19947
Ismerős infója:

45
F5: 17-25

46
F7: 01-67
Előzmény: BPI-964 (19945)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19946
Egyre több 103-ason a 435-ös. Miért van ez? (Ha jól tudom a 11-44 is vázproblémás volt már kész is?)
Előzmény: cmexpress (19942)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19945
244
F15: 18-16
Előzmény: BPI-964 (19937)
11-88 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19944
Mégegyszer leírom, mert mégegyszer megnéztem, tehát:

96/296:
F4: délelőtt 00-77, délután 00-59
Előzmény: 11-88 (19934)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19943
üdv!
118:BPI-661
160/260:BPO-860,BPI-188,BPI-848

11-88 kezd nagyon a 160/260-ason járkálni már 2.napja itt van

és egy kis garmenet most nem idő szerint

BPO-725,BPI-510(105-röl)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19942
103-->11-44 most délután
Előzmény: ksly435 (19939)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19941
Akkor talán jobb lesz majd? :))
Előzmény: GABORBP (19931)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19940
906: 11-97
907: 04-21; 04-27
973: 05-53
SZ37: 07-82
ksly435 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19939

Tényleg nem, mert ma 97E-n volt és nem vsz viszont egészen érdekesen állt a busz az örsön. (inkább ült)

Előzmény: BPI-964 (19914)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19938
46
F3B: 03-32 (akárcsak tegnap)
Előzmény: 11-88 (19934)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19937
31
F2: 06-01

244
F14: 19-79
Előzmény: BPI-964 (19915)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19936
F1 Árpád hídi járat:
F1: 04-69
F2: 04-19
F3: 04-50
F4: 04-33
F11: 00-03
F12: 00-30
F13: 00-08
F14 (tartalék): 00-29

Továbbiak:
23-23E: 08-71, 17-72
24VP: 17-02, 17-62, 18-41
212: 12-01
11-88 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19935
85: 18-34, 18-50

96/296:
F6B: 01-87
Előzmény: 11-88 (19917)
11-88 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19934
Kiegészítés:

5: KTK-400, 401
7: 19-37
32: 11-85, 18-07 (F4), 18-09, 19-91, 19-92, 19-94, FKU-926

45: 06-01 (pótlás)

46/146:
F1: ?
F2: ?
F3B: rákoskeresztúri tartalék
F4: ?
F5: 01-24
F6: ?
F7: ?
F8: 00-37 (412-es helyett)

96/296:
F4: már 00-59

85: 08-08, 18-10, FLR-732
85E: 19-78
100: 01-40
161: FKU-946
168E: 01-60, 01-89
169E: 11-69, 17-48, 19-61, 19-63, 19-87

175:
F1: 01-78
F2: 10-53

196/196A:
F1: FKU-941 elromlott, mostmár FKU-934 van helyette. :-((
F8: 19-39 (kimaradt a 13:27-es indulása, mert pótolt)

261E: 00-22, 18-24
276E: (majd hamarosan küldöm az időpontokat az illetékes topiktársnak)
00-46, 01-82, 06-08, 10-54, 16-33
277: 10-35
Előzmény: 11-88 (19917)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19933
Jó, bocs, hülye kérdés volt, elfelejtettem hogy 44-esen van. Akkor majd a hétvégén lesz ott:)
Előzmény: BPI-964 (19932)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19932
Miért lenne ott? :-O
Előzmény: GABORBP (19930)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19931
"* Továbbá, mostanra az egész vonal atomokra van hullva (mint mindig), össze-vissza járnak a kocsik és egy FJX-***- es Volo is kint van a 30A- n jelenleg is:S"


Látom nagyon várjátok, hogy Cinkota átvegye:)
Előzmény: .BPO-346. (19929)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19930
Először néztem, hogy melyik vonal 1-es forgalmijáról van szó...
Egyébként várható volt, hogy 00-03-at kiviszik, az ilyen elit dolgokra mindig megy. (legalább a gazdájával van?)
19-64 nincs ott?
Előzmény: .BPO-346. (19928)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19929
30/30A:
F1: 04-78
F2B: 04-47
F3B: 04-55
F4: 04-70
F5: 04-46
F6B: 08-22
F7: 04-68
F8: 04-62
F9B: 04-32
F10: 04-84
F11B: 08-23
F12: 17-71
F21: 08-76
F22: Szokásos.... este majd megmondom:S
F23: 08-49
F24: 08-44
F25: 11-92
F31B: 19-62
F34B: 08-51
* Továbbá, mostanra az egész vonal atomokra van hullva (mint mindig), össze-vissza járnak a kocsik és egy FJX-***- es Volo is kint van a 30A- n jelenleg is:S

122:
F1: 19-62
F3: 08-50
F4: 08-51
F24B: 08-44
F25B: 11-92

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-025
F3: 03-41
F4: 06-34
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19928
F1: 00-03; 00-29; 00-30; 04-33; 04-69....
daveszka Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19927
Jaja,múlt vasárnap(10 percezés)tényleg állóhely is alig volt.
Előzmény: FKU-911 (19903)
BPO725 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19926

Üdv.:

5:07-03,07-33

8:02-49,13-10,13-33

90/90A/190:13-40,13-79

102:13-23,13-30,13-36

105:05-04,07-18,07-78,13-52

112:05-08,07-81,13-51,15-01,15-04

178/178A:07-76,07-77,10-10,10-41,10-51,10-55,12-65

212:01-65???;10-63

1190 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19925
1939 @196
0373,0672 @121
0163 @130
1034 @125
Előzmény: 11-88 (19917)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19924
19-41V: 08-63, 17-58, 17-63
1433 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19923

Ezen a héten később érkeztem reggel, mint szoktam, így az E-kről szépen lemaradtam, de ilyenkor benézek Savoyához. Viszont legalább nem maradtam le a szólóról.

Előzmény: cmexpress (19922)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19922
Egy időben szoktuk látni a buszokat, mert Te azokat írod be, amiket én is(legalábbis egy részüket) látok menet közben.
Csak Te tovább látod a (2)33(E) vonalakat... 12-82 5.53-kor állt ki garból.
Előzmény: 1433 (19920)
1433 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19921

13: 06-05

33: 05-51, 05-53, 11-43, 11-64, 11-67, 18-45, 18-46, FJX-186, 211, 218, 219, 230

58: 02-32, 12-13

113: 03-33

113A: 12-89

233E: 00-41, 04-73

250A: 06-03, 12-94

251: 14-11

Savoya tartalék: 12-82

1433 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19920
233E-n sem láttam még szólót. Ma előbb találkoztál 00-41-el, mint én :)
Előzmény: cmexpress (19913)
1433 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19919

Nem vicc, 00-41 ma reggel valóban 233E-n volt.

Előzmény: Törölt nick (19918)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19918
233E-n 260as?:O Kelenföld is zűlik le mint az a... A c-betűs hely :)
Előzmény: cmexpress (19913)
11-88 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19917
96/296:
F1: 00-62
F2: 01-38
F3: 03-28
F4: 00-77
F5: 12-58
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-402

196/196A: (sikerült mind a 4 Volvo-t kiadni)
F1: FKU-941
F2: 00-01
F3: 17-82
F4: FKU-945
F5: 17-67
F6: 08-46
F7: 00-07
F8: 19-51 (?, mert még ma nem láttam)
F9: 00-04
F10: FKU-949
F11: FKU-942
F12: 04-75
F31: 08-54
F32: 08-65
F33: 17-92

973: 17-67, 17-82

930/996:
F7: 00-62
GABORBP Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19916
Én elhiszem, hogy nagyon fontos a 131-esen a 3 412-es, de azért illene a 144-esre azt az 1-et kiadni...
Előzmény: BPI-964 (19915)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19915
31
F1: 00-20
F2: 19-86
F3: 19-69
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 19-97
F7: 19-79

44
F1: FJX-207
F2: 00-09
F3: 19-64
F5: 19-96
F6: 19-43
F7: 19-71

45
F1: 01-55
F2: 19-75
F3: 18-33
F4: 19-98
F5: 18-53
F6: 00-05
F7: 01-43

131/231
F1: 10-30
F2: 01-32
F3: 10-36
F4: 10-62
F5: 01-51
F11: 16-36
F12: 01-00

144
F2: 01-26
F3: 00-43
F4: 00-39
F5: 00-51

174
F1: 00-52
F2: 03-45
F3: 12-60

244
F1: FJX-209
F2: 19-66
F3: 18-15
F4: 17-70
F5: FJX-203

16: 13-98
32: 18-07, 19-91
105: 05-04
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19914
Nem írtam el, 19-34 volt. Nem néztem, hogy vsz-e.
Előzmény: ksly435 (19907)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19913
Lehet, átjött egy cinkotai diszpécser, mert ma
00-41-->233E

Valamint 05-81 Tanuló gyorsjárat(de csak a 2.Fok-Gyemje szerint. Egyébként 136E
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19912
201E/202E-ről szerelt át, ha jól láttam.
Előzmény: BPI-779 (19911)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19911
Lemaradtam valamiről? X196? :o
85-öst nem csak DP adja hétköznap?
Előzmény: BPI-553 (19910)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.24 0 0 19910
Még egy tegnapi :)
Előzmény: BPI-553 (19909)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19909
68: 12-55!!!!
98: 10-05, 15-53 =), 01-18, 01-47, stb...
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19908
150E (41) -->01-84, 00-41 :))
ksly435 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19907

244

F3: 19-34 talán vsz vagy elírtad?

Előzmény: BPI-964 (19899)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19906
03-31 dél-pesti kocsi, még nem is volt kiadva, mióta megújult.
(Csak nem helyezték át ilyen gyorsan :S)
Előzmény: Törölt nick (19900)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19905
üdv!
22/222:BPO-743
160/260:BPO-875

ma az Óbudai garázsban pihiztek 20:25 és 20:52 között
BPO-025,BPO-026,BPO-520,BPO-325,BPO-341 tele van firkákkal,BPO-350,BPO-358
BPO-360,BPO-662,BPO-700,BPO-701,BPO-704,BPO-705,BPO-718,BPO-723,BPO-742
BPO-744,BPO-759,BPO-761,BPO-792,BPO-844,BPO-858,BPO-864,BPI-188,BPI-192
BPI-363,BPI-505,BPI-511,FKU-915,FKU-920
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19904
03-31 mióta van utasokkal utcán?mikor ment vissza óbudára?
Előzmény: Törölt nick (19900)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19903
Hétvégén pedig tömegnyomor van.:))
Előzmény: daveszka (19881)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19902
+ 11-93
Előzmény: FKU-911 (19870)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19901
15-27 -> Egy ideig utoljára (?) a 282E/284E-n volt ma. Remélem meggyógyítják.
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19900

Úgy látom Mben még nem írt. :-)

Bocs hogy csak nógrádosok, de ezek maradtak meg bennem :D

 

104/104A/204: KTK-391, 398+volt 1 ezüst is :)

120: JUX-023

25: JUX-020,026

220: 03-37, KHZ-884. (ez a két kocsi vitte az egész vonalat 16-17 óráig!!!!) majd megérkezett: JUX-024, 03-31 (ő robbant le Újpest kp.-ban)

170: JUX-027

147: JUX-019

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19899
44
F1: 00-05

92
F1: 06-01

244
F3: 19-34
F4: a 16:56-os, illetve 17:46-os indulása kimaradt pótlás nélkül, ha jól láttam utolsó körére visszaállt.
Előzmény: BPI-964 (19853)
lapaj74 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19898
68 : 12-55
Előzmény: BPI-779 (19894)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19897
Esetleg pótlás 31-esről?
Előzmény: .BPO-346. (19895)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19896
Azt ne tőlem kérdezd :D

De megvan az elveszett 24VP: 18-40.
Előzmény: .BPO-346. (19895)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19895
Ha már 68- as: Tegnap délután 12:20- kor a 19-67 bejött utasokkal telerakva 68- ként a Határ útra, lepakolt, majd tovaszállt üresen... mi volt ez?:O
Előzmény: BPI-779 (19894)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19894
3VP: 07-70, FKU-943
23-23E: 17-72, 17-91, 18-42, 18-50
24VP: 00-03, 00-20, 00-24, 08-03, 08-11, 11-30, 18-00, 18-06, 18-16, 18-19, 18-24, 18-41, 19-76 + még 1, aki valahol elveszett :)
54-55: IIG-954
68: 08-73 + legalább 1 szóló
85:
18-10, 18-23, FLR-721
103: FLR-704
136E: 19-57, FLR-715
148: 05-40, 11-33
178: 10-32 (klíma = dísz), 12-00
202E: 19-42
, FJX-203
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19893
Bocs, félrepötyögtem;)
Előzmény: ksly435 (19892)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19892
Nem 917?
Előzmény: .BPO-346. (19890)
lapaj74 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19891
85E : 00-17 , 00-01 , 00-04 , 00-23 , 17-87 , 18-29 , 08-07 . A 00-23 a 85E röl szerelt át 9 re.
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19890
... ja, meg persze FKU-927, de ez alap:P
Előzmény: .BPO-346. (19889)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19889
218: 08-47; 08-79; 11-88
lapaj74 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19888
85 : r-721 , 732 , 735 , 738 , 19-12 , 18-10 , 18-18 , 18-23 , 18-34
lapaj74 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19887
85 : r-721 , 732 , 735 , 738 , 19-12 , 18-10 , 18-18 , 18-23 , 18-34
11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19886
5: 15-14, KTK-393

20E:
F1: ?
F2: ?
F3: ?
F4: ?
F21: KVW-969
F22: KVW-970
F23: KVW-967
F24: JOX-715
F25: JOX-714
F26: LCR-151
F27: ?
F31: 11-91 (MBen infója)
F32: 11-92

96/296:
F6B: 00-51

175:
F1: ?
F2: 00-62 (412-es helyett)

196/196A:
F6: amikor legutoljára láttam, már nem 18-20 volt, hanem 19-94.
F9: 19-73

224:
F1: JUX-016

225: 06-39, 06-43, JLA-160
Előzmény: 11-88 (19859)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19885
24V: 00-03; 18-24

29:
F3: 07-66
F2: 07-65

30/30A:
F1: 04-46
F2B: 04-84
F3B: 08-45
F4: 04-47
F5: 04-62
F6B: 08-22
F7: 08-23
F8: 04-78
F9B: 04-65
F10: 04-70
F11B: 04-77
F12: 04-64
F21: 00-25
F22: 08-60
F23: 08-58
F24: 17-63
F25: 08-37
F31B: 08-51
F34B: 08-56

65:
F1: 13-61
F2: 07-23

122:
F1: 08-51
F3: 17-92
F4: 08-56
F24B: 17-63
F25B: 08-37

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-015
F3: 03-46
F4: 03-68

143/186: 03-64; 03-81; 12-21; JGD-731

165:
F1: 06-61
F2: 07-65

178/178A: 10-32; 10-55
206: 08-40; 08-50; 08-72; 11-89; 11-91; 11-95

T: 17-71, reggel, 7:10- kor a Szegedi útnál Káposztás felé...
JLA-158 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19884
Mivel a Keleti a végállomás, ezért ott már csak azok vannak akik oda mennek, vagy még csak azok akik ott szállnak fel. Ahogy megy a villamospótló az Orczy tér felé, általában úgy nő fokozatosan az utasszám.
Előzmény: GABORBP (19882)
daveszka Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19883
:O
Tegnap 10:30 körül mentem BPO-003-al és volt vagy 20 álló utas és nem volt ülőhely.
Pedig nem maradt ki semmi.
Előzmény: GABORBP (19882)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19882
A megfigyelés helye a Keleti volt. Általálban az ülőhelyek fele szabad volt, egyedül a 19-76-on voltak kicsit többen. 11-30 volt a 0 utassal ellátott.
Előzmény: daveszka (19881)
daveszka Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19881
Pedig a 24V csúcson kívül is elég kihasznált főleg Orczy-Kelti között illetve Vágóhíd Nagyvárad között.
Előzmény: GABORBP (19874)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19880
Szerintem most szombaton se nagyon lesz. Amúgy meg örüljünk, hogy jött valami busz.
Előzmény: GABORBP (19879)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19879
Most szombaton biztos lesz. Utána szombaton nem biztos (mert 24v és 4-6v is van), utána szombaton lesz. Ha másképp nem megy, akkor ott a vasárnap, akkor a keresztúri vonalak úgyis szólók.
Előzmény: BPI-964 (19878)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19878
Szerinted lesz szombaton csuklós az elkövetkezőkben?
Előzmény: GABORBP (19877)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19877
Mondjuk szombaton.
Előzmény: BPI-964 (19876)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19876
"T: 19-90 (úgy látszik mégis csak van szabad csuklós...)"

Szerinted, hogy vizsgázzanak csuklósra?
Előzmény: GABORBP (19874)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19875
1. Reggel ezt még nem lehetett tudni.
2. A 209 is be szokott dögleni (utoljára 2 napja 244-esen). Úgyhogy az se jobb.:(

Látom Örs tartaléknak megint a "legkihasználtabb" vonal jutott.:S
Előzmény: GABORBP (19874)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19874
Hidd el, hogy jobban jártunk volna 209-cel. Ugynais:
44: 04-69 (10:53-ra), 06-01 (11:53-ra)
92: 19-43
3-62v: 19-69 (?), 17-99
32: 16-33 (el lehet képzelni, hogy villamospótlás mellett mennyire volt sz*rrá tömve)
24v: 19-76, 00-20, 11-30, 08-03, 18-40 (többnyire nem túl magas kihasználtsággal, konkrétan volt tök üres is)
100: 06-57
T: 19-90 (úgy látszik mégis csak van szabad csuklós...)
Ennél több érdekességet egységnyi idő alatt azt hiszem nem tudok produkálni:)
Előzmény: BPI-964 (19868)
JLA-158 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19873

9: 00-23, 05-69, 17-82, 17-99, FKU-940

117: 00-59, 01-37, 03-18

162/162A: 00-43, 01-02, 01-08, 01-61, 10-06, 16-67

185/217: 02-40, 12-85, 16-14

1190 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19872
34 : 0853,1194,U925,927
134 : 0634,0637,JUX-018
1433 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19871
Köszi. Elég nehéz lesz követni 13-01-et, pár nap alatt volt 25, 30A, 124, 89 Tp, 909. Visszajöhetne Kelenföldre...
Előzmény: daveszka (19830)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19870
19-41V: 08-54, 17-15, 18-48,     06-03
1433 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19869

13: 00-66

33: 05-51, 11-44, 11-54, 11-57, 11-64, 18-22, FJX-211, 218, 219, 230, 233

33E: 04-60, 19-74

58: 02-19, 02-29, 12-13

113: 01-65

113A: 12-20 (tegnap is 12-20 volt)

233E: 04-71, 04-73, 11-86

250A: 12-86, 12-94

251: 13-89 (már tegnap délután is 13-89 volt)

Savoya tartalék: 12-65

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19868
Mert 196-oson annyi Volvo van...
Előzmény: GABORBP (19867)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19867
Az FJX-209 meg FJX-209. Az mehetett volna 44-re és 17-48 meg 196-ra.
Előzmény: BPI-964 (19863)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19866
Nyugi FJX-209-ben se érezni semmit, csak zúg.
Előzmény: 11-88 (19862)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19865
Baromira megnyugtat, ha ott se lesz 2 Volvo...
Legyen inkább berendelt a 01-44:)
Előzmény: BPI-964 (19863)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19864
Nem hinném, hogy menne, de szerintem 19-64 tud bővebbet.
Előzmény: 11-88 (19862)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19863
A 17-48 lehetett volna, a szóló nem, így legalább nem egész napos számban van a szóló. Az FJX-209 meg gondolom FJX-210. Egyébként nyugi, délután nem 100%, hogy lesz 2 Volvo 244-esen, mert berendelt 244/5.
Előzmény: GABORBP (19861)
11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19862
Na... azért ebben a melegben nekünk is kell egy működő légkondijú Volvo! Az FKU-934-ben úgysem működik (múltkor ki is írták bele, hogy a klíma nem jó).
Vagy FJX-209-ben sem megy?
Előzmény: GABORBP (19861)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19861
Mondjuk egy 17-48 <-> FJX-209 cserét eszközölhettek volna. Vagy FJX-209 <-> 01-44 :)
Előzmény: 11-88 (19859)
11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19860
Szerencsére, addigra amíg átveszi a 30-ast Cinkota, nem leszek itthon a jelenlegi tervezet szerint...
Előzmény: 11-88 (19859)
11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19859
96/296:
F1: 03-28 (from 930/996/F7, infó: .BPO-346.)
F2: 00-78
F3: 00-63
F4: 16-42
F5: 01-06
F6B: ?
F11: KTK-401
F12: KTK-403

196/196A:
F1: FJX-209
F2: 08-46
F3: 19-94
F4: FKU-934
F5: 00-29
F6: 18-20
F7: 00-07
F8: 19-51
F9: nincs (pontosan úgy, ahogy előbb írtam, jelenleg már 19-51 pótolja. Már az utóbbi napokban sem tudták amúgy kiadni az F9-et, ezek szerint a hiány elérte a 196-ost is. :-(( Azért egy szólót megpróbálhatnának adni rá...)
F10: 19-71
F11: 18-32 (szegény Morcos Bácsi már megint nem kapott Volvo-t :-(( )
F12: 17-01 (ez is jó hajnali Szentmihályi tartalék volt)
F31: 08-41
F32: 08-63
F33: 08-76

Így, hogy már Cinkota napok óta az F9-et sem tudja kiadni 196-osra, mi lesz, ha átvesz a 30-asból 12 forgalmit? Lesznek itt gondok, azt hiszem...
daveszka Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19858
Mikor volt tegnap M3?:O
Mert mikor én mentem vele 10-11 körül már akkor is mindenhol pirosat kapott...volt valami.
Előzmény: .BPO-346. (19839)
daveszka Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19857
Mi pont így vagyunk a D-el:)
Előzmény: BPI-779 (19835)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19856
244-esen jött F3, ment fél kört és utána 2 köre biztos, de szerintem a 3. is kimaradt pótlás nélkül. :(
Előzmény: 11-88 (19855)
11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19855
Egyelőre még a 196-oson se jött az F9... :-(
A következő körétől lehet, hogy a tartalék fogja pótolni, mert még most a tartaléknak is rendes köre volt...
Előzmény: GABORBP (19854)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19854
"F5: 01-44"

Na de jó...
Előzmény: BPI-964 (19853)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19853
31
F1: 00-30
F2: 19-78
F3: 19-86
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 19-67
F7: 19-79

44
F1: 17-48
F2: 00-09
F3: 19-98
F5: 01-44
F6: 19-43
F7: FKU-941

45
F1: 03-45
F2: 18-33
F3: 18-53
F4: 12-12 (<- 908)
F5: 19-75
F6: 00-08
F7: 04-75

131/231
F1: ???
F2: 00-40
F3: 01-55
F4: 10-62
F5: 01-52
F11: 12-96
F12: 01-00

144
F2: 10-54
F3: 03-52
F4: 00-39
F5: 03-26

174
F1: 01-78
F2: 06-51
F3: 01-88

244
F1: FJX-210
F2: 19-66
F3: 11-84 (ment 6:00 és 7:20 között fél kört)
F4: 18-15
F5: FKU-948

11-88 Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19852
A 01-44-et meg a 11-56-ot én akartam beírni... :-D
Éjjel felkeltem WC-re, aztán megnéztem ezt a kettőt innen az ablakból. Utána meg vagy 1 óráig nem tudtam visszaaludni...
Előzmény: .BPO-346. (19850)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19851
39: BPO-321, -357, -358
149: BPO-506, -738, -739, -745, -751
155-156: BPI-357, -BPO-231, -232, -249, -749, -756
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19850
914:
F11: 08-65
F12: 11-91
F13: 08-58
F21: 19-93
F22: 08-09-->11-15 pótolta.
F23: ???
F24: 19-53

930/996:
F1: 01-04
F3: 01-44
F7: 03-28-->(96/296-F1)

907: 04-25
909: 12-68; 13-01
923: 18-50
931: 07-24
950: 00-01-->(85E-F?); 08-37; 17-87
956: 08-23; 08-72-->(206-F?)
973: 00-29; 11-56; 17-70
979: 16-05; 16-44
990: 01-02

5: 15-17
7: FJX-221
178/178A: 10-10
220: 06-04
KFKI: 12-87
SZ??: 03-24
SZ51: 00-35
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.23 0 0 19849

Tegnapiak:

 

88 -->03-33

140 -->12-09

150E (Régi 41) -->01-84, 12-80

153 -->06-03*

172E -->12-05

 

*garban 153-ra táblázva

 

+04-71 -->33 :)

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19848
XD
Előzmény: cmexpress (19846)
MBen Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19847

Köszi.

Kökin 19:50 körül jártam, akkor már mentek a szerelvények.

Előzmény: cmexpress (19846)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19846
Épp a Nagyvárad térig jutott el a lángoló orosz csoda...
Előzmény: MBen (19843)
cmexpress Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19845
Deák-KöKi
Előzmény: MBen (19843)
BPO 662 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19844

256      : 07-37; KXM-033; KPN-955...

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; KXM-004

64/164 : 12-79; 06-68; 15-42; 03-25; 06-70; 06-74; 06-67

63        : 15-32; 06-61; 15-59; 03-30

157      : 15-47; 03-35; 06-60

Tartalék: 06-67

MBen Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19843

M3 felirattal állt 05-51 20:10-kor a Zugló kocsiszín mellett.

Melyik szakaszon volt a pótlás?

Előzmény: .BPO-346. (19839)
MBen Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19842

196/196A:

F2: 08-46, de most 04-72 pótolja.

F6: 00-19.

 

Még egy kis pótlás így estére:

F4: 05-56.

F7: 19-33.

Előzmény: 11-88 (19824)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19841
30/30A:
F1: 04-77
F2B: 04-70
F3B: 04-78
F4: 04-84
F5: 04-43-->A Megyeri úton reggel keresztbe állt 2 sávban, lerobbanva:S
F6B: 04-47
F7: 04-33
F8: 04-55
F9B: 04-72
F10: Reggel lerobbant, a 04-45 pótolta, de sajna nem tudom, hogy mi lehet?:S
F11B: 17-71
F12: 04-62
F21: 11-92
F22: 11-95
F23: 08-42
F24: 08-50
F25: 08-76
F31B: 17-15
F34B: 08-56
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19840
86:
F1: U-909
F2: U-903
F3: U-911
F4: U-906
F5: U-905
F6: U-901
F7: U-915
F8: U-908
F9: U-916
F10: U-902
F11: U-904
F12: U-907
F13: U-914

206:
F1: U-913
F2: 11-94
F3: 08-64
F4: 08-68
F5B: 11-89
F6: 08-77
F7: U-910
F8: 08-78
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19839
;)
Kieg:

254E: 16-11; 16-17
M3: 04-19; 19-57; FLR-732
Gyáliak: 18-39; 17-89
Előzmény: BPI-779 (19835)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19838
+ 08-69(vsz.)
Előzmény: FKU-911 (19829)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19837
19-82 @ 66
17-79 @ 23E :P
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19836
166/266:
F02: 15-33
F04: 15-55
F05: 16-47
F06: 15-26
F07: 15-54
F08: 16-14 ^^ =)
Előzmény: .BPO-346. (19834)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19835
Nocsak, nocsak. Valaki megint errefelé járt a zord északról :DDD
Előzmény: .BPO-346. (19834)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19834

66: 05-41; 05-47

66E: 19-02

68: 19-76

84E/89E/94E/294E: 08-08 (->Pótlása: 03-03, 08-08 a Vas Gereben utcánál lerobbanva); 18-19; 19-77; FLR-706; FLR-707; FLR-717; FLR-739

93: 12-68, 16-12

99: 03-39; 12-57; 15-57 (?)

123/123A: 02-58; 03-06!!!; 15-30

182: 02-44; 02-51; 06-48; 15-58; 16-31; 16-41; 16-68

183: F01: 00-49

184: 02-53; 15-51; 15-56; 16-37

193E: 12-63; 15-52

194/199: 02-43; 02-45; 02-46; 06-59; 12-54; 16-25

198: 01-06; 02-60

200E: FLR-740; FLR-741; FLR-748

254E: 15-65; 03-12

266: 15-54; 16-16; 16-47

282E/284E: 15-31; 15-34; 15-39; 15-41; 15-45; 16-26; 16-38

293: 15-54

SZ51: 16-06

Törölt nick Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19833
egy kis segítség akik a 160/260-ast írják

BPO-801@160
11-88 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19832
Kiegészítés:

46/146:
F1: 10-11
F2: 01-73
F3B: rákoskeresztúri tartalék
F4: ?
F5: 01-31
F6: ?
F7: ?
F8: 01-93 (412-es helyett)

96/296:
F2: 00-68
F6B: 10-05 (260-as helyett)

130: 19-43 (12:21-kor volt a Szentmihályin, a Stadionok felől)

175:
F1: 01-55
F2: 00-67 (412-es helyett)

196/196A:
F2: 08-46 (egész délelőtt 19-51 pótolta)
F6: 00-19
F11: 19-71

JUX-025 meg le volt robbanva a 25-ösön, Újpesten.
Előzmény: 11-88 (19824)
daveszka Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19831
Ma:
5:BPO-720,KTK-398
7:FJX-196
7E:BPO-418,845!
9:BPI-124,155,799,824,904,906,907,FKU-940,944,947,948
30/F22:BPI-195
30:BPO-842(vsz)
32:BPI-831
95/95A:BPO-054,182,186
105:KXM-026
121:BPO-118,355,672(reggel)
170:BPO-061
173E:BPO-441
178/178A:BPI-007,023,031,BPO-605
24V:BPI-701,748!,762!,767,778,807,810,812,820,841,843,BPO-003,023!
83T:BPI-276,292(a szerelőkocsi Orczyn kinn volt nála 11:00 körül),667,BPO-658,673
89T:BPO-100,BPI-301
Újpest-Rp-tart:BPO-672
daveszka Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19830
Ma éppen 89 Tp:)
Előzmény: 1433 (19826)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19829
19-41V: 08-54, 08-63, 00-25(vsz.)
1433 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19828
Köszi szépen! Ha akár Te látnád, vagy másvalaki, akkor megköszönném, ha szólna róla, merre jár, szívesen viszontlátnám. Amikor 13-ason vagy 250A-n járt, könnyebb dolgom volt...
Előzmény: JLA-158 (19827)
JLA-158 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19827

Hétfőn már a 124-esen volt:

 

 

Előzmény: 1433 (19826)
1433 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19826
Meg tudja mondani valamelyikőtök, hogy 13-01 hova tűnt, amióta hétvégén megállt a Thökölynél? Azóta is egy helyben áll a garázsban?
1433 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19825

13: 00-38

33: 11-15, 11-52, 11-54, 11-64, 11-66, FJX-186, 211, 219, 230. 231, 233

33E: 04-56, 04-60

58: 01-65, 02-23, 12-13

113: 12-65

233E: 00-28, 04-73, 11-86

250A: 12-94

251: 02-05

11-88 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19824
96/296:
F1: 00-63
F2: ? (két körét jelenleg is pótolja a 06-04)
F3: 03-28
F4: 12-12
F5: 16-42
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-401

196/196A:
F1: FKU-941
F2: 00-19 (forgalmi nem biztos)
F3: 19-78
F4: FKU-934
F5: 00-09
F6: 08-46 (forgalmi nem biztos)
F7: 19-75
F8: 19-51
F9: 19-87
F10: 19-98
F11: 19-71 (forgalmi nem biztos, ha lehetséges, kérnék segítséget MBen topiktárstól, hogy 19-71 melyik forgalmin van)
F12: 11-84
F31: 17-63
F32: 19-62
F33: 08-60

973: 00-09, 19-78
11-88 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19823
Na, puff neki! XD
Megyek Újpest-Városkapuba, amíg meg nem kezdődik a délutáni 122-es üzem. :-D
Előzmény: .BPO-346. (19821)
11-88 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19822
Igen, láttam én is még késő délután is.
Előzmény: 1190 (19815)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19821
122:
F1: 17-15!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:P
F3: 17-92
F4: 08-56
F24B: 08-50
F25B: 08-76

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-021
F3: 03-46
F4: 03-68
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19820
Remélem egyáltalán kapunk helyette valamit, de majd délután kiderül. Egyébként 244/5 is berendelt.
19-96 meg vsz.
Előzmény: GABORBP (19819)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19819
NA, akkor kíváncsi leszek mit kapunk délutánra :S
Előzmény: BPI-964 (19818)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19818
Így. Igen, berendelt.
Előzmény: GABORBP (19817)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19817
Na ezt a 44-est hogy sikerült összehozni? 190 berendelt vagy micsoda?
Előzmény: BPI-964 (19816)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19816
31
F1: 19-96
F2: 19-92
F3: 18-16
F4: 19-67
F5: FJX-205
F6: 00-04
F7: 04-75

44
F1: 00-01
F2: 17-70
F3: 19-64
F5: FJX-190
F6: 19-43
F7: FJX-207

45
F1: 12-55
F2: 18-33
F3: 18-53
F4: 01-46
F5: 18-32
F6: 00-08
F7: 19-79

131/231
F1: 10-62
F2: 00-40
F3: 01-20
F4: 10-49
F5: 01-51
F11: 12-98
F12: 01-49

144
F2: 10-54
F3: 00-43
F4: 12-58
F5: 03-47

174
F1: 01-77
F2: 01-26
F3: 03-45

244
F1: FJX-210
F2: 19-66
F3: 18-00
F4: 11-85
F5: FJX-209
1190 Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19815
a 1937 kint volt este is ,mert 22:15-kor 196A-n volt..
Előzmény: 11-88 (19761)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19814
39: BPO-321, -323, -358
149: BPO-738, -746, -749, -750, -756
155-156: BPI-032, BPO-225, -227, -231, -506, -708, -739
MBen Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19813
20E: 08-53, 08-58, JOX-714, KVW-967, 968, 969, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, LCR-151.
25: 02-12, 03-34, 06-14, JUX-020, 025.
25/224: JUX-016.
104/204: 03-09, 03-10, 03-64, 06-37, JUX-015, KTK-393.
120: 03-17, 03-27, 06-49, JUX-023.
170: 00-62, 03-11, JUX-014.
196/196A: 00-19, 08-46, 08-60, 17-63, 19-51, 19-62, 19-75, 19-78, 19-87, 19-98, FKU-934, 941.
220: 03-13, 03-65, 06-04, JUX-019, 027.
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19812

Tegnap:

 

88 -->03-33, 12-75

140 -->12-78

150E (régi 41) -->06-05, 12-45, 12-65

MBen Creative Commons License 2009.07.22 0 0 19811

196/196A: 17-86.

914: 08-09, 08-53, 11-92, 18-39. 

930/996/996A: 01-07, 01-92.

950/950A: 18-01, 19-29, 19-90(?).

 

ksly435 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19810
Ha arra járok beírom. :)
Előzmény: I9-62 (19799)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19809
Eldugva nincsen, de van felette egy kis függönyke a nap ellen, ami belelóg, biztosan azért nem láttad:)
Előzmény: I9-62 (19806)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19808
Aham, nah ezt nem tudtam :) Köszönöm :)
Előzmény: FKU-911 (19807)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19807

"át lehet pakolni egyik kocsiból a másikba?"

 

Át.

 

 

"Mióta?"

 

Jóideje.:))

Előzmény: I9-62 (19806)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19806
Akkor lehet rosszul kérdeztem :D A "knorrozó berendezést" át lehet pakolni egyik kocsiból a másikba?

"van, pl. a nicknevedben is"
Igen? :O Mióta? :D Csakmert a listámon pl. nincs és még nem is nagyon láttam benne :D vagy csak jól ellett dugva :D
Előzmény: .BPO-346. (19803)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19805

"Selejtezés után ezt kitudják esetleg szedni a buszból és átteni egy másik kocsiba"

 

Igen.

Előzmény: I9-62 (19800)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19804
44
F8: 00-64
F9: 01-25

144
F4: 01-25
F5: 01-06

244
F12: 04-69
F15: 17-82
Előzmény: BPI-964 (19775)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19803
??? Ezt most nem értem:) KNORR egy csomó kocsiban van, pl. a nicknevedben is;)
Előzmény: I9-62 (19800)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19802
Hát, ha pont akkor megyek ki az erkélyre, vagy pont összefutok vele, akkor beírom :)
Előzmény: I9-62 (19799)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19801
Igen, ezt már én is akartam kérni, megköszönnénk:)
Előzmény: I9-62 (19799)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19800
Tudtommal O0-27 már selejt... Am ha jól tudom ebbe volt utasszám-mérő. Kérdésem: Selejtezés után ezt kitudják esetleg szedni a buszból és átteni egy másik kocsiba? Ha ennél az adott kocsinál megtették a következő kérdésem az lenne, hogy melyik másik buszba? Köszi!
Előzmény: BPI-779 (19790)
I9-62 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19799
914/F23: 148/F12: 05-70
914/F24: 148/F13: 11-26

:)

Mivel a 948 szóló, ezért csak 950 lehetett :) Am egy kérés, ha esetleg látod ezeket a forgalmikat te is és BPI-779 is betudnátok írni nekem + hogy a Kápmegyeri oldalra fellehessen tenni? Köszi előre is a segítséget :)
Előzmény: ksly435 (19785)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19798
Egy éve még jó kis kocsi volt.:))
Előzmény: JLA160 (19782)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19797
Akkor a 29 volt... :)
Előzmény: GABORBP (19795)
BPO 662 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19796

57/257 : 06-63; 06-74 ->07-68; 06-62 -> 06-66; KXM-004

64/164 : 03-35; 06-61; 06-68; 15-43; 15-42; 15-32

Tartalék : 06-66

157 : 06-60; 06-70; ???

63 : 15-47; 12-79; 15-59; 03-30

GABORBP Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19795
Hát ha 00-27-et forgalomban láttad, akkor nagyon ügyes vagy...
Előzmény: BPI-779 (19790)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19794
Éppen akkor frissítettem, de azt ne várja senki, hogy egyből írok fel mindig mindent:)
Előzmény: MBen (19793)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19793
Direkt megnéztem, mielőtt beírtam, hogy a honlapon van-e róla valami infó, de nem volt... XD
Előzmény: .BPO-346. (19791)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19792

5: 07-33.

7: 05-53, 05-69(vsz), 11-16, 11-57, FJX-199, FKU-943.

7E: 04-19, 04-32, 04-39, 04-45, 04-49, 04-51, 04-76, 04-83.

8: 13-35.

18VP: 11-95.

25: 12-76.

53: 07-83.

87: KXM-027.

103: 08-20, 17-55, 17-80, FLR-700.

104/204: 06-04, 06-44.

112: 05-10.

114/213/214: HSJ-446, 466, KLN-095, KPN-963, KXM-025, 040.

120: 03-49.

141/141A: HSJ-450, KXM-005.

147: 00-62, 01-55, JUX-023.

173: 17-22, 19-28, 19-40, FJX-186, 202, 234.

173E: 04-16, 04-21, 04-22, 04-23, 04-27, 04-31, 04-66, 11-81.

178/178A: 07-76, 10-23.

220: JUX-018.

240E: 12-06, 12-80.

254E: 03-12.

250: HSJ-463.

272: 11-49, 11-56.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19791
Nem kell értesíteni mindenről, tudok róla:)
Előzmény: MBen (19786)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19790
Valamikor 3/4 2 körül vagy 3 körül láttam. De lehet, hogy 027 volt :S :$ A 00-2x biztos, meg hogy a vége valami nagy páratlan szám volt. Legközelebb komolyan úgy fogom megjegyezgetni a rendszámokat, hogy prím, vagy sem :D
Előzmény: MBen (19788)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19789

A "kiskönyvbe" volt a pecsét, hogy éjszaka forgalomba volt. :)

 

Az 570-et meg csak futólag láttam.

Előzmény: BPI-779 (19787)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19788

24VP-n 00-29 csak délután volt?

Délben még a Forgalmi utcánál állt a tárolón 7-esen.

Előzmény: BPI-779 (19776)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19787
Hát F17 az nem éjszakaiból átszerelő, szóval én nem tudom :)

66-oson 570 ki helyett volt délután? Mert ott nincs csak délutános szám... Hacsaknem a 66E 3 szólója közül az egyikre lett az kiadva...
Előzmény: ksly435 (19785)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19786
08-60-at is láttam 30-ason. :)
Előzmény: .BPO-346. (19770)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19785

Tényleg az lemaradt. :o

 

Egyébként éjszaka a 19-54 valahol dolgozott. Valaki segítsen. 914 vagy 948 esetleg 950?

 

Akkor már mást is írok.

 

33/33E: 11-64, 11-66, 11-72, 05-51, x-211, x-219, x-230, x-231

54/55: 11-65, 19-02, 05-55, 05-66, 05-78, r-730, r-736, IIG-954

66: 05-41, 05-42, 05-70 (du.), 05-83

136E: 11-20, 19-57, 05-62, 05-74, 05-81

161: 19-42

201E/202E: 19-26

Előzmény: BPI-779 (19784)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19784
Feltételezem 148-as akar lenni :P Mostanság túl lusta vagyok kiülni az erkélyre... :S
Előzmény: ksly435 (19783)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19783

Úgy látom nem írta be senki. :)

 

F1 05-76

F2 05-75

F3 05-68

F4 11-23

F5 05-40

F6 17-96

F7 19-53

F8 05-46

F9 11-59

F10 19-29

F11 05-72

F12 05-70

F13 11-26

F14 05-82

F15 19-11

F16 19-12

F17 19-54

JLA160 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19782
Vigyázz mit beszélsz!:-) Viccet félretéve sajnos igazad van...:-((
Előzmény: FKU-911 (19779)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19781
Kieg.: Azóta 206/2 (11-91->08-51) újabb cserét hajtott végre 17:00 körül, ezúttal 08-40re.
Előzmény: buszpótló-busz (19764)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19780
A BPO-724 ma 155-156-os volt, reggel beírtam.
A BPO-506 ma 22-es volt.
Előzmény: BPO725 (19767)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19779
Az mekkora egy roncs lett.:(((
Előzmény: .BPO-346. (19777)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19778
07-21 jó rég óta Kelenföldi.:))
Előzmény: .BPO-346. (19765)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19777
24V: 00-05
Előzmény: BPI-779 (19776)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19776
Ezúttal forgalmik nélkül pár:
23-23E: 17-79 :P (de nem a gazdájával :( ), 17-85, 17-88, 17-91, 17-93, 18-02, 18-05, 18-25, 19-65, 19-93
24VP: 00-29, 08-30, 17-01, 17-67, 18-39
36: 17-56, 18-42
66-66E:
05-83, FLR-717
103: 08-61, FLR-701
179: KXM-018
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19775
244
F1: 01-19 (Volvo helyett)
F5: 19-43 (ismerős infója), majd FJX-194

17 óra körül Örsön állt üres kijelzővel 04-69.
Előzmény: BPI-964 (19743)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19774
125:
F02: 15-53 =)
Előzmény: BPI-553 (19773)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19773

32: 17-48

67: 00-69, 01-08, 01-67, 10-35

68: 19-82

93: 15-38, 16-12

97E: 19-45, 21-89, 21-95

98: 01-24, 01-33, 01-38

100: 06-46

117: 00-59

136E: 19-57, 97-15

161/161A: 19-09, 19-39, 29-35

162/162A: 01-02

166: 15-33, 16-32

168E: 10-17

169E: 18-09, 18-53, 19-63

176E: 01-90

182: 15-40, 15-48, 15-56, 15-58, 15-64, 02-22

184: 12-39, 12-54

185/217: 16-14 =)

193E: 15-38, 16-49

194/199: 02-39, 12-68

198: 01-05, 01-06

200E: 97-41, 97-43, 97-44

201E/202E: 19-15, 19-56

266: 12-44, 16-64

276E: 00-54 (?), 10-14, 10-54

277: 10-36, 12-12

282E/284E: 15-19, 15-31, 15-40, 15-45, 15-66, 16-66

 

T: 01-27 (13:20-kor Pestszentlőrincen a Kőhídnál Cinkota felé)

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19772
139/139A: FKU-937
Előzmény: BPO725 (19771)
BPO725 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19771

Maiak:

8:02-49,07-81,13-10

53:13-34

58:12-86

(90/90A:13-76)

102:13-37,13-46,13-54

105:05-04,05-05,07-25:D,07-71,07-74,07-85,13-52

112:05-12,13-82,15-04

139/139A:05-52,11-43

153:07-72,12-87

212:02-27,10-63,12-99

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19770
30/30A:
F1: 04-77
F2B: 04-68-->Első köre után kifeküdt, majd átszereléséig a 04-32 pótolta
F3B: 17-71
F4: 04-47
F5: 04-55
F6B: 04-78
F7: 04-70-->Első körében kifeküdt, egy körét a 04-26 pótolta.
F8: 04-62
F9B: 04-69
F10: 04-43
F11: 04-84
F12: 08-23
F21: 08-76
F22: 08-54
F23: 17-15
F24: 08-01
F25: 08-41
F31B: 08-56
F34B: 08-75

122:
F1: 08-56
F3: 08-63
F4: 08-75
F24B: 08-01
F25B: 08-41

126/126A:
F1: 03-46-->Délután egy körét a 06-04 pótolta:((((((
F2: JUX-016
F3: JLA-159
F4: 03-68-->Kezdésénél az első 2 körét a JUX-018 pótolta.
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19769
07-24 ide-oda mozog, vasárnap 29/F2 volt, 05-06 pedig szintén ezt csinálja, de a napokban őt is láttam, de már meg nem mondom, hogy hol:S
Előzmény: BPO725 (19767)
11-88 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19768
96/296:
F3: már 03-45 van kint
F6B: 01-68

196/196A:
F11: 00-20
Előzmény: 11-88 (19746)
BPO725 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19767

Üdv.:

07-21 tényleg érdekes helyen van.Azt még megértem,hogy 240-esen vagy 15(115)-ösön,de itt???

Még kiegészíteném 13-76-al(nem tudom,hányas forgalmi) a 90/90A sorát!!!

Egyébként néhány buszt már nagyon régóta nem láttam:10-09(utoljára 178/178A-n láttam);07-24(utoljára 105-ösön láttam);05-06???

Előzmény: .BPO-346. (19765)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19766
18V: 04-56; 04-60; 04-71; 08-79
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19765
5: 13-62; 13-84; 15-14; 15-17; KTK-390

29:
F1: 07-63
F2: 07-67
F3: 07-66
F4: 07-64-->2 körét a 03-01 pótolta.
F5: 07-65

65:
F2: 07-23

90/90A:
F1: 13-70
F2: ???
F3: 13-64
F4: 07-21(:O, nem Óbudás???)
F5: 07-82
F6: ???
F7: ???
F8: 15-15
F9: 13-67

165:
F1: 03-17
F2: 07-67

190: 13-50; 13-73; 13-77; 13-81

256:
F1: 15-11
F2: 07-51
F3: 07-45
F11: 03-35
F21: KXM-033
F22: KXM-041

T: 05-13, 11:45- kor Normafánál pihenőzött.
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19764
86:
F1: U-916
F2: U-903
F3: U-904
F4: U-914
F5: U-906
F6: U-911
F7: U-905 (Most a 218-on pótol)
F8: U-915
F9: U-901
F10: U-908
F11: U-910
F12: U-902
F13: U-909

206:
F1: U-907
F2: 11-91 (cserélve 08-51-re)
F3: 11-93
F4: 08-78
F5B: 11-89
F6: 08-77
F7: U-913
F8: 08-59
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19763
"19-41V: 17-92(vsz), nameg karambol korán reggel a Batyin:S A hátulja sérült, de csak minimálisan...

Am. szrt ugyan akkor voltunk a Batyin mind a ketten, mert 07-58- ast én is láttam. A 08-44 bejött, táblát csrélt 260- ra majd kiállt:O
Előzmény: FKU-911 (19758)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19762
Vagy esetleg mára végleg.:)
Előzmény: 11-88 (19761)
11-88 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19761
Igen, 08-65. :-)

196/196A:
F9: 19-37 (egyelőre, amíg nincs 280-as)
Előzmény: BPI-964 (19748)
piros 20-sa Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19760
Ez az új Allianz reklám nekem nagyon bejön.:) Ilyet kapott 03-37.:))
Előzmény: 1190 (19752)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19759
Ha nem kell lecserélni, akkor indulásai a következők (13:30-15:00 között):
13:35, 14:36
Előzmény: BPI-553 (19757)
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19758

19-41V: 00-15, 08-68, 17-92(vsz.), 19-62 

 

160/260: 07-58  (08-44 pótlása)

BPI-553 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19757
19-67-nek mikor lennének indulásai 13:30 és 15:00 között az Örsről?
Előzmény: GABORBP (19756)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19756
Hát ő.... Kivéve ha 19-67-et le kell cserélni.
Előzmény: BPI-553 (19755)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19755
Az ágyában aludt, nemrég kelt fel. :)
Délután ki is mentem volna 553-hoz, mert Örsön lesz dolgom amúgy is, de mint megtudtam BPI-964 topictárstól, már délután nem lesz kint a 45-ösön 553. :((((
Előzmény: BPI-779 (19751)
GABORBP Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19754
45-ösön 19-67-et 19-43 pótolja.
Előzmény: BPI-964 (19743)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19753
Gondolom ment megnézni Wellot.:) Ha így van, remélem sikerült is elérnie.
Előzmény: BPI-779 (19751)
1190 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19752
Előzmény: 11-88 (19746)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19751
"45
F1: 15-53"
Na de hol a topiktárs??? :D
Előzmény: BPI-964 (19743)
1190 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19750
46 : 0122,0130,1011
104/204 : 0364,0365
121 : 0063,0672
124 : 1060
125 : 1267
130 : KXM-032
173 : 1975
173E : 1774
175 : 0322,1255
196 : 0020 (9:30 körül garba küldte a gelka)
Előzmény: 11-88 (19746)
1433 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19749

13: 00-38

33: 05-43, 11-15, 11-52, 11-64, 11-66, 18-45, FJX-211, 219, 223, 230, 231, 233

33E: 00-28, 08-45

58: 00-41, 00-66, 02-21, 12-13

113: 01-65

113A: 12-20

233E: 04-73, 11-86, 17-23

250A: 12-94

251: 02-05

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19748
Köszi. Az a 09-65 gondolom 08-65 akart lenni.:)
Előzmény: 11-88 (19746)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19747

Akkor jó, mert F9-et és F11-et én sem láttam... :)

F31 meg jó lesz 08-65-nek is. :)

Előzmény: 11-88 (19746)
11-88 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19746
Mai számok (03-13 itt van):

96/296:
F1: 03-28
F2: 03-11
F3: 03-13
F4: 12-58
F5: 03-47
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-401

196/196A:
F1: FKU-941
F2: 11-84
F3: 18-15
F4: FKU-945
F5: 19-64 (ahogy láttam innen az ablakból, vigyáznak rá, a megállóból lassan indultak el vele)
F6: 08-46
F7: 18-00
F8: 19-51
F9: ? (le van robbanva az F11-gyel együtt, úgyhogy 19-51 pótolja a 9:16-ös 196-os indulást)
F10: FKU-934
F11: ?
F12: 00-22 (jó Szentmihályi tartalékot találtak hajnalra)
F31: 09-65
F32: 17-63
F33: 17-58

973: 18-15, 19-64
lapaj74 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19745
85 : R-732 , 735 , 738, 740 , 05-37 , 05-73 , 18-34 , 18-49 , 18-50
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19744
03-13 lehet, hogy nálunk pótol, mert reggel óta nincsen F4- ünk a 126- on:S JUX-018 pótolta, de lehet, hogy most leváltotta a 313:) Megmondani majd csak délután fogom tudni, mert megyek el itthonról, és nem rég ment el az F4, de elfelejtettem megnézni:P
Előzmény: MBen (19742)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19743
"196/196A: 19-64"

Ez már remélem nem sokáig lesz így.

Más:

31
F1: 19-78
F2: 17-82
F3: 00-08
F4: FJX-204
F5: FJX-198
F6: 17-99
F7: 19-79

44
F1: FJX-207
F2: 00-09
F3: 00-03
F5: 00-01
F6: 19-43
F7: FKU-940

45
F1: 15-53
F2: 18-33
F3: 19-67
F4: 01-48
F5: 18-16
F6: 18-32
F7: 04-75

92
F1: 01-74
F3: 01-77

131/231
F1: 00-75
F2: 00-40
F3: 10-30
F4: 10-62
F5: 01-32
F11: 01-00
F12: 16-39

144
F2: 10-49
F3: 00-39
F4: 03-26
F5: 00-43

174
F1: 00-54
F2: 00-53
F3: 01-88

244
F1: FJX-209
F2: 19-66
F3: 11-85
F4: 12-53
F5: FKU-942

Előzmény: MBen (19742)
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19742

20E: 08-40, 11-92, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-189.

25: 00-56, 01-50, 02-12, 03-34, JUX-020, 021.

25/224: JUX-024.

104/204: 03-09, 03-10, 03-40, 03-50, 03-64, 03-65, 12-64, KTK-399, 403.

120: 03-27, 06-49, JLA-158.

170: 01-80, 03-05, 03-73, JUX-027.

196/196A: 00-22, 08-46, 08-65, 11-84, 17-58, 17-63, 18-00, 18-15, 19-51, 19-64, FKU-934, 941, 945.

220: 03-13 (már pótol valahol máshol), 03-41, 06-04, JUX-019, 025.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19741
914:
F11: 08-76
F12: ???
F13: 17-15
F21: ???
F22: ???
F23: ???
F24: 11-26
MBen Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19740

03-63-ról tud valaki valamit?

Egy ideje eltűnt Újpestről és ahogy látom Hüviben sincs és a 39-esen sem.

Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19739
39: BPO-323, -357, -358
149: BPI-357, BPO-737, -749, -762
155-156: BPO-225, -228, -236, -724, -739, -756
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19738
240E volt tegnap, vasárnap 140.
Előzmény: kawirzbácsi (19737)
kawirzbácsi Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19737

12-66 ?

 

üdv kawirz

BPI-779 Creative Commons License 2009.07.21 0 0 19736
23/99: 15-44 vagy 16-44 (utóbbi valószínűbb, de mindkettő dél-pesti)
923/13: 08-58 (majd 32-esbe szerel)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19735

115: 15-15

 

28-ig szabira megyek, addig kiadóak a vonalaim!

Előzmény: EcoLife AP2000 (19731)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19734
173E: 04-82
BPO 662 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19733

256 : 07-41; 07-45; 15-11...

57/257 : F/1: 06-62; F/2: 0663;  F/3: 06-67; F/4: KXM-004

64/164 : F/1: ???       F/2: ???     F/3: 03-35; F/4: 15-47; F/5: 06-61; F/6: 06-60

157      : F/1: 06-70; F/2: 15-32; F/3: 06-68

63        : F/1: 03-21; F/2: 03-25; F/3: 15-59;  F/4: 15-42

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19732
44
F8: 15-23
F9: 01-55

244
F15: 17-82

Előzmény: BPI-964 (19725)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19731

26: 10-46

105: 07-85

115: 07-35, 07-82, 10-41, 13-43, JUX-017

133: 07-35, JUX-017

237: 08-92

BPO725 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19730

Üdv.:

Még maiak:

8:07-79,13-35,15-13

53:13-53

105:07-78

178/178A:13-79

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19729
5: 07-03; 07-20; 07-33; KTK-390; KTK-393; KTK-396; KTK-398
MBen Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19728
Csak átutazóban... :)
Előzmény: BPI-779 (19727)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19727
Valaki megint Dél-Pesten járt... :DDD
Előzmény: MBen (19722)
MBen Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19726

Nálam 196/196A-n F6 18-24 és értelemszerűen F2 08-46.

Reggel is így láttam, meg most az előbb is.

Előzmény: 11-88 (19699)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19725
131/231
F4: 10-05
Előzmény: BPI-964 (19721)
MBen Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19724
Nem figyeltem, meg amúgyis messze volt.
Előzmény: ksly435 (19723)
ksly435 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19723
173: 19-42? Normálisan működik már a kijelzője?
Előzmény: MBen (19722)
MBen Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19722

2V: 00-35, 03-19, 15-18, 15-50.

7: 11-15, 11-19, 11-56.

7E: 04-19.

9: 11-55.

23: 17-85, 18-05, 18-42, 18-43, 19-65.

23E: 17-72, 17-87, 18-02.

24VP: 00-03, 00-31, 08-03, 08-07, 08-73, 17-02, 17-70, 18-11, 18-19, 18-31, 19-92.

25: 01-59.

32: 19-94.

35: 02-15, 02-20, 02-34, 02-51, 06-48, 12-57, 15-26, 16-43.

36: 08-66, 11-90, 17-47, 17-65, 17-77, 18-12.

38/138: 08-13, 18-23, 18-39, 19-72, FLR-709, 710, 720, 721.

66E: 15-29, FLR-716.

71: KLN-090, 092, KPN-499.

83TP: 12-76.

104/204: 06-04.

105: KXM-037.

121: 03-26, 03-55, 10-14, 15-53.

147: 01-54, 01-90, JUX-023.

148: 05-50, 05-66, 05-68, 05-75, 11-22, 11-33, 19-11.

151: 05-64, 05-73, FLR-711, 719, 722, 725, 726, 737.

152: 15-58, 16-63.

159: 11-23, 11-27, 11-32, 11-34, FLR-712, 733.

173: 19-42, FJX-233, 235.

173E: 04-20, 04-23.

178/178A: 10-37.

179: KLN-093, KXM-018.

Előzmény: MBen (19684)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19721
45
F7: 17-31 (ismerős infója)

144
F2: 01-68

244
F4: 18-20
F5: 19-15
Előzmény: BPI-964 (19686)
11-88 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19720
Köszi!
Tehát akkor:

96/296:
F2: 00-63
F3: 12-03
Előzmény: Törölt nick (19717)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19719

160/260: 06-66, 08-01, 08-42, 08-43, 08-44, 08-69, 08-72, 11-95, FKU-919, FKU-921

 

Holnaptól vasárnapig aki lát 160/260-t, kérem írja be! :)

BPI-553 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19718
15-47 /táblás/ ezüstnyíl, és Hűvösvölgyben jár.
Előzmény: BPI-779 (19709)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19717
296: 00-63 15:44es ind Kápról
Aron_son Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19716
Még nincs meg minden mai, de 08-44 99%-ban mindennap itt van. 08-01 ritkább.
Előzmény: Törölt nick (19715)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19715
szia
160/260-on kint van a BPO-801,BPO-844
Előzmény: Aron_son (19714)
Aron_son Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19714

Tegnap:

 

26: 07-21, 07-80, 13-77, 13-80, 10-46

 

160/260:

F1: FKU-910

F2: FKU-921

F3: ?

F4: FKU-918

F5: FKU-913

F6: ?

F7: 08-59

F9: FKU-926

BPI-791 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19713
ok,köszi
Előzmény: BPI-779 (19712)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19712
Nah, majdnem sikerült. :D
66E/22: 15-37 (és nem 15-47).
Előzmény: BPI-791 (19707)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19711
18V:
17-55; 08-45; 08-79; 08-75; 18-22

Hiányzó 19-41V: 19-62
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19710
86:
F1: U-914
F2: U-906
F3: U-910
F4: U-907
F5: U-916
F6: U-915
F7: U-909
F8: U-905
F9: U-911
F10: U-904
F11: U-901
F12: U-903
F13: U-902

206:
F1: U-913
F2: 11-91
F3: 17-63
F4: 08-59
F5B: 11-93
F6: 08-77
F7: U-908
F8: 11-89
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19709
7-et láttam, de 20 perc múlva (akkor megy el visszafelé) megnézem akkor még egyszer :)
Előzmény: BPI-791 (19707)
11-88 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19708
96/296:
F6B: 06-54
Előzmény: 11-88 (19689)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19707
"66E/22: 15-47"
Ez biztos?Nem inkább 15-48?
Előzmény: BPI-779 (19705)
BPI-791 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19706
10-49-nek van olyan 10-16 szerűen fülsüketítő csengője.(továbbá ilyen csengős még sejtéseim szerint a 10-35 és a 10-61 is)
Előzmény: 11-88 (19703)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19705
23/1: 17-88
23E/7: 17-93
66E/22: 15-47
148/6: 05-42, /17: 05-40
151/9: 19-54
BPO725 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19704

Üdv.:

5:07-27,13-63,15-09

8:13-31

105:05-05,05-16

112:05-08,05-10,05-12

139/139A:11-43

178/178A:07-76,07-80,10-55,12-89

11-88 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19703
Nem tudom, lehet, hogy az volt. Eléggé 8-asnak tűnik a szám, de lehet, hogy eredetileg 9-est akartam írni.

Neki is olyan csengője van, mint a 10-16-nak? Mert ha igen, akkor ő volt az.
Előzmény: EcoLife AP2000 (19702)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19702
Vagy inkább 10-49 :)
Előzmény: EcoLife AP2000 (19701)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19701
10-48 alias 10-38?
Előzmény: 11-88 (19699)
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19700
Engem érdekelnének a helyek és időpontok a 276E kapcsán, de e-mailben.
Előzmény: 11-88 (19699)
11-88 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19699
Kiegészítés:

46/146:
F1: 00-75 (412-es helyett)
F2: ?
F3B: 06-72 (BPI-964 infója)
F4: 01-43
F5: 01-31
F6: 00-67
F7: ?
F8: 10-08

146A: 00-68 (11:45-ös indulás)

175:
F1: 03-73
F2: ?

196/196A:
F4: 19-75
F6: 08-46

276E: (vannak időpontok és irányok is hozzájuk, ha valakinek kell)
00-36, 00-46, 00-54, 00-64, 00-68, 01-38, 10-14, 10-48, 10-52, 10-61, 12-55, 15-23

Cinkotai buszgarázsban voltak 11:10-től 12:30-ig:
00-06, 00-31, 00-39, 00-61 (-> 198, 12:46-kor állt ki garból), 00-68, 00-70, 00-77, 00-78, 01-20, 01-22, 01-25, 01-40, 01-75, 01-78, 01-87, 02-07, 03-45 (Tanulójárat, 12:54-kor ért vissza a garba), 03-48, 03-54, 05-58, 06-64, 10-16, 10-21, 10-26, 10-28, 10-38, 10-59, 10-62 (-> 98), 17-12, 17-31 (11:45-kor érkezett meg, 85E-ről jött), 17-39, 17-48 (?),
17-99 (12:04-kor érkezett meg, mögötte zavarelhárító kocsi jött), 19-23, 19-45, 19-70, 19-84, 19-87, 19-92 (13:00-kor elhúzta a csíkot a garból), FJX-192 (közben átment a garázsból a Volvo telepére), FKU-912, HLN-323 (Tanulójárat, 11:49-kor állt ki a garból)

+ még egy-két 435-ös, Volvo és 260-as és amiket nem vettem észre.

A Volvo Hungária telepén voltak 11:55-től 12:05-ig:
FJX-192, 195, 220, 228, 229, FKU-939 (Nógrádos "csodák" és más BKV-s Volvo nem volt ott)
Előzmény: 11-88 (19689)
Törölt nick Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19698
üdv!
118:nem forgalmik szerint mert elég nehéz követni:S:S:S,BPO-369,BPI-271
160/260:BPO-801,BPO-844
218:BPO-847,BPO-853
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19697

15: 07-81, 07-82, 10-31, 10-32, 10-41, 12-87, 13-43, 15-15

26: 10-47, 10-51, 13-70

91/291: 07-30, 07-51, 16-62

191: 07-00, 08-93

206: 08-77, 17-63, FKU-908

BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19696
36/6: 17-56
További indulások, ha vadászna rá valaki:
Csepelről: 13:41, 15:56, 18:33, 20:58, majd 23:10-kor meghirdetett garázsmenet.
Lőrincről: 12:35, 14:51, 17:14, 20:01, 22:27.
pihenők: 18:12-18:33 Csepelen, 19:27-20:01 és 21:49-22:27 Lőrincen.
FKU-911 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19695
19-41V: 08-65, 08-68, 18-48, + még 1
1433 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19694

13: 12-65

33: 11-40, 11-45, 11-49, 11-52, 11-67, FJX-186, 211, 219, 222, 230, 231

58: 02-16, 06-05, 12-82

113: 01-65

113A: 06-24

250A: 12-94

251: 14-11

Savoya tartalék: 12-13

BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19693
23/4: 17-79 :P
36/1: 17-96, /11: 17-61
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19692

Tegnap:

 

950: 05-41, 19-38

 

115

F1: 10-48

F2: 07-81

F3: 02-63

F4: 02-37

F6: 07-72

 

923: 08-47

950A: 04-75, 05-75

daveszka Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19691
:D
Előzmény: .BPO-346. (19683)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19690
Ennek nyomán este lesz :)
923:
F23: 08-60
F25: 17-92
F31: 08-56

És most éjjel volt:
923: F14: 17-92
(Megjegyzem ez egy nagyon jó szám... 22:48-kor kezd garban, köröz 923-ason, aztán átszerel 30/30A/122-be, majd este visszaszerel megint 923-ba, és 1:55-kor végez garban... Csak 27 órát van kint egyfolytában szerencsétlen kocsi...)
Előzmény: .BPO-346. (19687)
11-88 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19689
96/296:
F1: 01-67
F2: 19-75 :-D (na jó, szerintem csak pótlás volt, 96-os 8:32-es indulás)
F3: ?
F4: 03-53
F5: 03-28
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-400

196/196A:
F1: FKU-942
F2: 18-24
F3: 11-85
F4: 08-46 (?)
F5: 18-15
F6: 19-75 (?, mert neki hiányzott egy köre, lehet a 96-os pótlása miatt)
F7: 18-07
F8: 19-51
F9: 18-33
F10: 00-09
F11: FJX-189
F12: 11-84
F31: 00-25
F32: 08-41
F33: 08-76

973: 11-85, 18-15
BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19688
Aki látja 19-64-et kérem, írja be legyen szíves. Köszönöm.
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19687

30/30A:

F1: 04-43

F2B: 04-77

F3B: 04-55

F4: 04-62

F5: 04-46

F6B: 04-78

F7: 04-70

F8: 04-47

F9B: 04-59

F10: 08-23

F11B: 04-68

F12: 17-71

F21: 08-50

F22: Estére lesz meg...

F23: 08-60

F24: 17-58

F25: 17-92

F31B: 08-56

F34B: 08-32

 

122:

F1: 08-56

F3: 08-51

F4: 08-32

F24B: 17-58

F25B: 17-92

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-019

F3: 03-81

F4: JLA-158

BPI-964 Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19686
31
F1: 00-08
F2: 17-82
F3: 00-01
F4: FJX-204
F5: FJX-205
F6: 19-70
F7: 00-29

44
F1: FJX-207
F2: 19-66
F3: 19-73
F5: 00-07
F6: 19-43
F7: FKU-934

45
F1: 15-23
F2: 18-32
F3: 18-53
F4: 12-53
F5: 18-16
F6: 00-30
F7: 19-92

46
F3B: 06-72

92
F1?: 01-74

131/231
F1: 10-30
F2: 00-40
F3: 01-82
F4: 10-25 (10-54 pótlás 144-esről kb. 7:02-es indulás)
F5: 01-32
F11: 12-96
F12: 01-49

144
F2: 10-54
F3: 00-43
F4: 01-55
F5: 12-58

174
F1: 06-51
F2: 00-53
F3: 01-08

244
F1: FJX-209
F2: 01-88
F3: 19-97
F4: 19-98
F5: FJX-192
Csopakiutca Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19685

39: BPO-340, -357, -358

149: BPO-713, -738, -743, -760, -762

155-156: BPI-057, -357, BPO-223, -225, -229, -506, -752

 

BPO-506 újra forgalomban, levizsgázott

MBen Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19684

20E: 08-58, 11-92, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 969, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, LCR-151.

25: 00-56, 00-74, 06-43, 16-06, 16-67, JUX-020, 021.

25/224: JUX-024.

104/204: 03-09, 03-10, 03-49, 03-60, 03-65, 12-64, JLA-159, KTK-394, 399.

120: 03-17, 03-64, 06-37, JUX-015.

170: 01-05, 03-11, 06-57, JUX-016.

196/196A: 00-09, 00-25, 08-41, 08-46, 08-76, 11-84, 11-85, 18-07, 18-15, 18-24, 18-33, 19-51, FJX-189, FKU-942.

220: 03-13, 03-37, 06-04, JUX-014, 027.

914: 00-02, 11-92, 17-89.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.20 0 0 19683
Nekem sem kellett, de aztán MBen topiktárs sokat csesztetett vele, aztán belegondoltam, hogy miért is ne.... egész jó dolog:P Amikor megkaptam, kimentem a Flórián térre és már a felüljáró tetején láttam, hogy milyen buszok mennek az Árpád-híd felé:P
Előzmény: daveszka (19677)
BPI-553 Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19682
2007-ben meg Örs tartalékot küldték a 35/135-re...
Előzmény: Törölt nick (19670)
MBen Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19681
914: 08-50
daveszka Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19680
Jah..hát annyit tudok,hogy 13:20 körül ért be Blahára...de nem tudom,hogy 31-kor ő indult-e,mert benn állt 1 másik busz is.
Előzmény: BPI-779 (19679)
BPI-779 Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19679
Hát, az még nem sokat segített volna, hogy melyik forgalmi, inkább indulási időpontok kellettek volna... :DDD (Mivel 99-es indításim nincs...)
Előzmény: daveszka (19678)
daveszka Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19678
Basszus...ha megnéztem volna melyik forgalmi,akkor most ennyivel előrébb lennél/lennénk:)
Konkrétan most mentem életembe először 99-essel:)...szóval ez nem fog összejönni:)
Csak azért írtam,mert túl sűrűn nem járok Dp-n....ma összejött:)
Előzmény: BPI-779 (19665)
daveszka Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19677
Jó.xD
Én nem kérek köszi szépen...buszról láttam úgyis...pedig olyan 6-osnak tünt:)
Előzmény: .BPO-346. (19662)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.07.19 0 0 19676
OFF
Megkaptad a levelet????
ON
Előzmény: Csopakiutca (19675)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!