Keresés

Részletes keresés

BPI-964 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24833
"FJX-193 azóta már szerintem biztos félreállt."

A számában még 10:53-kor is Volvo indult.
Előzmény: GABORBP (24831)
1190 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24832
96/296 : 0142,0326
130 : 0664
277 : 1037
Előzmény: 1190 (24828)
GABORBP Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24831

FJX-193 azóta már szerintem biztos félreállt.

32: 00-30

276E: 10-36, 03-16 (Örs-tartalékba szerelő)

Előzmény: BPI-964 (24827)
1433 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24830
Nem csoda, hogy 14-11 mostanában nem jön 251-re, mivel ha minden igaz, átkerült Óbudára. Nem tudja valaki, hogy ha valóban átment Kelenföldről Óbudára, akkor mikor is ment át?
Előzmény: 1433 (24829)
1433 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24829

33: 04-53, 11-15, 11-52, 11-63, 17-92, 19-80, FJX-221, 225, 229, 231

33E: 05-52, 11-17, 11-19, 11-51, 17-83, 19-74, FJX-220, 222, 223

113: 01-70

113A: 00-39

233E: 04-60, 04-73, 08-81, 17-23, 17-30, 17-74, 18-22, 18-44

251: 08-99

1190 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24828
92 : 0345,1027,1256
96/296 : 0328
130 : 1040,0164
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24827
31 (KNORR)
F1: FJX-203
F2: FJX-207
F3: 19-63
F4: 19-70
F5: 19-76 (Volvo helyett)
F6: 19-94
F7: 00-07
F8: 18-00

44
F1: 19-66
F2: 00-03
F3: FJX-193
F4: FKU-933
F5: 19-78
F6: 19-42
F7: 19-97

45
F1: 19-61
F2: 19-96
F3: 17-82
F4: 00-05
F5: 00-08
F6: 19-87
F7: 18-16
F8: 19-79

131/231
F1: 10-30
F2: 10-25
F3: 10-29
F4: 01-40
F5: 00-49
F11: 12-31
F12: 01-49
F13: 01-50

144
F2: 01-32
F3: 10-54
F4: 03-47
F5: 03-54

174
F1: 01-89
F2: 00-67
F3: 01-36

244
F1: FJX-189
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 19-86
F5: 00-01
F6: FJX-205
FKU-911 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24826
Én is 7E-ként mentem vele.:))
Előzmény: FLR-701 (24810)
MBen Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24825

20E: 00-25, 11-88, 11-95, 11-97, JOX-714, 715, KVW-967, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, 217, LCR-151.

25: 00-74, 03-19, 06-39, 06-43, 06-71, 16-67, JUX-017, 020, 026.

104/204: 03-13, 03-64, 03-81, 06-18, 12-01(F7), 12-35, KHZ-884, KTK-395, 400.

120: 07-35, 08-74, JUX-018, 021, 023.

170: 03-65, 06-37, 12-64, JUX-016.

196/196A: 00-06, 00-15, 00-23, 04-64, 08-41, 08-46, 08-61, 08-63, 11-84, 17-71, 18-36, 19-51, 19-91, FKU-941, 942, 944, 945, FLR-707.

220: 03-17, 03-21, 03-40, 03-50, 07-68, JUX-027, KTK-401.

athos026 Creative Commons License 2009.10.05 0 0 24824
Üdv!

2009.09.04 (vas)

O-806 @ 909 (01:29-es indulás a Deák térről)
I-256 @ 931
I-187 @ 914 (00:40-es indulás Káposztásmegyerről)
O-869 @ 923 (00:45-ös indulás Békásmegyerről)
O-317 @ 901 (01:54-es indulás Vágóhídról)
I-555 @ 948 (01:20-as indulás Délpesti gar.-ból)
I-957 @ 979 (00:53-as indulás Újpalotáról)

O-659 @ CAPA
O-038 @ 2V
O-043 @ 2V

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24823
7E: 04-82
103: 08-81
141: KXM-007
272: 05-52
Hornyi88 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24822
Én kérek elnézést, én csináltam egy Margit híd-Moszkva kanyart, aztán amit láttam beírtam.
BPI-553 írta be egyébként a legprecízebben, de aki kereste fotózásra valamelyik buszt, az nem várhat este 7-ig. :-D
+ Úgy látom du.-n volt pár csere.
(Képek majd később)
Előzmény: BPI-779 (24797)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24821
109: 08-54
5: 00-47
173: X-191
114: KXM-045
Tanuló: 02-23, dél körül M1/M7-n befelé
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24820
Elképzelhető, akkor pont őt nem láttam jól. (hátulról csak). Elvileg 7E-nek kellett volna jönnie, azért gondoltam úgy.
U-906 volt Móriczon, és volt valamilyen SPAR-futás, arrafelé volt terelés, egy ideig a Szabadság híd is le volt zárva (pest felé)
Előzmény: FLR-701 (24810)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24819
Lehetséges.
Előzmény: BPI-964 (24817)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24818
160/260: FKU-929
Előzmény: Aron_son (24807)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24817
Pedig többen is látták 31-esen is. Akkor pótlás lehetett 202E-n?
Előzmény: BPI-553 (24814)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24816

54/55: FLR-727, 736

75: 252

89E...: FLR-705, 717

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24815
Előzmény: Törölt nick (24809)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24814
Igen, biztos. 9:32-es Kökis indulást ő vitte.
Előzmény: BPI-964 (24808)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24813
Jártam egyet a városban, 20.20-kor is ott állt a Borároson.
Előzmény: 1190 (24794)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24812
Igen, biztos vagyok benne. 9:35-ös Kökis indulást tuti ő vitte.
Előzmény: BPI-964 (24808)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24811
Igen, biztos vagyok benne. 9:35-ös Kökis indulást tuti ő vitte.
Előzmény: BPI-964 (24808)
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24810
Mit keresset Móriczon a u-908??:D ja amúgy 04-83 az nem 173E volt véletlenül?? mert én 173E-ről tudtam h azzon lesz ma és F.3
Előzmény: Törölt nick (24809)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24809
109: U-925
5: KTK-397, 392, 391, 12-97, 12-20
173: R-703, 704, X-192, U-935, X-190, U-944, X-228
115: 10-32, 10-63, 10-58
2V: 00-38
173E: 04-16, 04-20, 04-72, 04-85, 04-19, 04-26, 11-81, 04-37
33: X-218
86: U-906 (de furcsa volt Móriczon látni :D), U-908
272: R-701, 702
7: X-215, 212, 196, 216, 234, 11-31
7E: 04-24,11-82, 04-59, 04-66, 04-83, 04-34, 11-79, 04-58, 04-32
153: 02-25
240: 02-32, 13-39
212: KLN-090
87A: HSJ-470
150: KXM-017
139: X-229
141: KXM-038
103: X-221, 222, 17-83
114: KXM-034
213: KXM-044
178: 10-66, 07-79, 10-23, 13-51
112: 13-83, 13-35
8: 13-33, 10-18
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24808
"202E: 01-89"

Ebben biztos vagy? Mert elvileg egy ismerős 31-esen látta.
Előzmény: BPI-553 (24806)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24807
160/260: FKU-903, FKU-907, FKU-920, FKU-924, FKU-928
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24806

20E: 04-32 (16:20-kor Angyalföld kocsiszínnél a Keleti pu. felé. Pótlás volt?)

98: 01-33
166: 15-33, 16-16
166A: 15-19
182: 02-18, 15-65 (?)
183: 01-32
184: 02-48, 15-39, 15-58, 16-24
185/217: 12-85
200E: 97-41, 97-43
202E: 01-89
CAPA: 06-59
TANULÓJÁRAT: 04-36
(10:00-kor a Keleti pu.-nál)

4-6V:
F01: 04-22
F02: 04-23
F03: 04-25
F04: 04-28
F05: 04-31
F06: 04-56
F07: 18-44
F08: 17-23
F23: 04-49
F27: 04-50
F28: 04-63
F41: 08-75
F42: 08-56
F43: 08-72
F45: 08-63
F46: 00-26
F47: 08-58
F51: 00-20
F52: 00-04
F53: 00-05
F54: 18-31
F55: 17-67
F56: 00-08
+04-45

4-6V/M: DUH-598

MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24805

30A: 12-76.

147: 01-54, 06-57.

11-88 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24804
Pótlásra értettem azt, amit beírtam, nem egész napos kiadásra. ;-)
Előzmény: MBen (24803)
MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24803

Nem, FJX-189 volt kiadva F7-re, aztán lehet, hogy lerobbant.

04-65 Stadion tartalék, kb. déltől 17:30-ig 20E-n pótolt.

Előzmény: 11-88 (24802)
11-88 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24802
196/196A:
F7: 04-65 (kérem MBen megerősítését :-) )
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24801
Hát ja..
Előzmény: MBen (24800)
MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24800
Hétvégén mindegyik a garázsban rohadna, szóval tökmindegy...
Előzmény: FLR-701 (24799)
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24799
Több is van tudom olyan 7-8 vonalról csak perpill ennyit írtam le:P:D
Előzmény: MBen (24791)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24798
Hmm, leesett, miért mondod :D Hmm, ezek szerint nagyon vak vagyok :S Bocs.
Előzmény: BPI-779 (24797)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24797
Nem fotóztam, gép itthon maradt. Összeírtam mind a 19-et, ami kint volt úgy egy jó 1-1,5 órával ezelőtt, erre mi fogad? A 80%-uk már be van írva... :S :D
Előzmény: MBen (24796)
MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24796

"4-6V:  04-61"

Hmm, képet kérünk. :D

Előzmény: BPI-779 (24795)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24795
23:
F1: LOV-871
F2: LOV-859
F3:
17-87
F4: 08-71
F5: LOV-870
F6: LOV-873
F7: 18-43 (VanHool helyett)
F8:
18-42

2V: 00-37, 00-38, 00-39, 00-43
4-6V: 04-23, 04-28, 04-31, 04-50, 04-61
26: 00-28
1190 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24794
passz...
a Bakáts téren voltam... (Ferenc napi búcsú volt)
Előzmény: EcoLife AP2000 (24792)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24793
7végén Cinkota ad 2 volvot a 85-ösbe.
Előzmény: Törölt nick (24771)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24792
Akkor lehet, hogy ő volt a döglött F1, és jött a helyére 412.
Előzmény: 1190 (24790)
MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24791

Miért pont erről a 2 vonalról vitték volna?

Csak simán Cinkota, Kelenföld és Óbuda adta.

Előzmény: FLR-701 (24781)
1190 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24790
9:40 -kor a Boráros vá-n a treffen..utána jött a 1343
Előzmény: EcoLife AP2000 (24789)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24789

07-75-t mikor láttad? 10 után már biztos nem volt a vonalon.

 

115

F1: 10-64

F2: 10-32

F3: 10-58

F4: 10-63

F6: 13-43

Előzmény: 1190 (24788)
1190 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24788
46 : 0173
115 : 0775,1343,1058,1063
121 : 1201
124 : 1011
130 : 0104
175 : 0142
224 : JUX-016
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24787
Hello holnaptól fog járni:)
Előzmény: I9-62 (24782)
BPI-791 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24786

+

26:08-81,19-74,19-95,FJX-217

93:03-08

136E:15-62,15-64,16-15(412 helyett)

184:16-24

202E:01-66

 

 

Előzmény: BPI-791 (24770)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24785
Jah, mindegyiket az Örsön láttam,szétnéztem a Zuglói és a Kőbányai részen is, sőt még a treffen is.
Előzmény: BPI-964 (24772)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24784
A 100-n nem, a 261E-n én is néztem. Annyi biztos, hogy olyan tábla volt kirakva rajtuk.
Előzmény: GABORBP (24776)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24783
A délelőtt folyamán, kb. fél 11-kor. Pontosak az adatok, most felírtam őket.
Előzmény: BPI-964 (24772)
I9-62 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24782
Holnaptól jár már a villamos nem tudjátok? vagy hogy lesz a pótlás? Köszi az infot! ;)
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24781
196-ról meg 160/260-ról elvitték a buszokat 4-6VP-re??
Előzmény: Hornyi88 (24780)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24780
4-6V: 00-04, 00-05, 00-08, 00-20, 00-26, 04-22, 04-25, 04-49, 04-63, 08-56, 08-63, 08-72, 08-75 17-67, 18-31.
109: FJX-189, FKU-948.
GABORBP Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24779
Akkor szokás szerint a menetrend rossz:
http://www.bkv.hu/busz/100.html
Előzmény: Törölt nick (24777)
FLR-701 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24778

173E: 04-83 F.3

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24777
a 100-as járt a múlt vasárnap is óránként, Még este fél 10 kor is ment. viszont a 261E sztem sem az volt.
Előzmény: GABORBP (24776)
GABORBP Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24776
"100: 06-46
261E: 00-68"

Ez biztos? Mert ezen járatok egyike sem jár vasárnap elvileg. (100-as csak kiállítások idején, de akkor meg csuklós)
Előzmény: Törölt nick (24771)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24775
Például a héten szerdán, csütörtökön és pénteken nem volt az.:)
Előzmény: .BPO-346. (24774)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24774
19-43 mikor nem az?:)
Előzmény: BPI-964 (24772)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24773
Tegnap a 6- ból csak 1 szenvedett kisebb sérülést, a 4- es ajtónál letépték az ajtónyitórendszer műanyagborítását...:S Ez a 04-78 volt, de szrt holnap már utcán lesz:)
Előzmény: Törölt nick (24767)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24772
"276E: 01-25, 12-60, 00-54, 01-41, 01-07, 10-49,
277: 03-20, 01-37, 06-64
45: 10-16, 06-68, 01-26"

Esetleg meg tudnád mondani, hogy őket, hol és mikor láttad?


"19-43 hidegváltós vagy tartalék?"

Valószínűleg tartalék.
Előzmény: Törölt nick (24771)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24771
Üdv
pár tegnapi:
184: 02-64
148: 05-39
139: 11-15, 11-17
És a maiak:
32: X-200, 203, 207, 210
44: X-208, 19-40, U-933, 19-98
97E: 01-93, 10-36, 01-90
168E: 01-38, 10-21, 10-05
276E: 01-25, 12-60, 00-54, 01-41, 01-07, 10-49
85: R-749, U-950!, R-738, 18-34, X-194!
161: 01-55, 00-49, 10-61
67: 01-48, 10-52, 10-34, 10-35, 00-78, 01-64
169E: 01-57, 01-68, 10-37, 03-16
277: 03-20, 01-37, 06-64
45: 10-16, 06-68, 01-26
131: 10-29
231: 10-29, 01-46, 01-50
144: 00-62, 10-54, 03-18, 00-78
31: 10-13, 01-36, 01-89
168E: 12-02
130: 12-53
100: 06-46
261E: 00-68
19-43 hidegváltós vagy tartalék?
BPI-791 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24770

93:16-12

194:15-37,15-38

198:01-05

Csopakiutca Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24769
5: BPI-220, -298, BPO-310, KTK-397
29: BPO-752, -764, -767
39: BPO-317
65-165: BPI-514, BPO-602, -716
102-128-129: BPO-707, -717, -738, -739 -759
149: BPO-712, -735
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24768
44
F1: FKU-933
F2: FJX-208
F3: 19-98
F4: Örs tartalék
F5: 19-40
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24767
Na, mindegyik gépezet túlélte a meccset?
Előzmény: .BPO-346. (24765)
lapaj74 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24766
85 : R-732 , 738 , 749 , U-950 , X-194 , 05-62 , 18-18 , 18-34
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24765
30:
F1: 04-46
F2: 04-68
F3: 04-43
F4: 04-47
F5: 04-55
F6: 08-06

126:
F1: 12-01
F2: 03-41
F3: JUX-018
F4: 03-46
MBen Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24764

20E: JOX-714, 715, KVW-967, 972, KWZ-189, 217.

25: 06-58, 12-27, JLA-160, JUX-022.

104/204: 03-13, 03-40, 03-50, 03-65, 12-71, KTK-393, 398.

120: 07-40, 07-63, 15-17, KHZ-884.

147/170/220: JLA-158.

170: 05-04, 07-03, JUX-017.

196/196A: 00-01, 08-41, 18-15, FJX-189, FKU-931, 934, 941, 942, 945.

220: JUX-014, 027.

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24763
272: R-701, 11-49
240: 02-29
153: 02-31
7: X-199
7E: 11-83
112: 13-30, 13-31
Hornyi88 Creative Commons License 2009.10.04 0 0 24762
109: 08-20, 08-72, FKU-940, 949.
Bogdáni tartalék: 07-68 -> 22:45-kor pl éppen visszaért Bogdánira valami pótlásból. :-D
Egyébként mennyi időre van a tartalék szolgálatba állítva?
Előzmény: netinvestor1221 (24726)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24761
Rajongója vagy gazdája van?
Előzmény: BPI-779 (24759)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24760
Én ezt a napot rászántam, de legközelebb viszek tollat és papírt :D
Előzmény: MBen (24758)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24759
Egyik topiktárs morcos is lenne, ha elkerülne Kelenföldről :)
Előzmény: Törölt nick (24757)
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24758

Én ma totál lusta voltam a városban rendszámokat nézegetni, de 1-2 megmaradt. :)

 

83TP: 04-43.

86: FKU-904.

109: 11-55.

Előzmény: Törölt nick (24756)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24757
Bocs, 723-nak van igaza. 06-08 nem ment el Kelenföldről.
Előzmény: JLA-158 (24737)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24756
Elnézést, igaz, 06-08 kelenföldi, én meg sötét.
Viszont most felírtam mindent, így nem lesz pontatlanság. Az elmúlt 2 óra csodái:
7: X-228, 232, 11-56
173: X-196, 199, R-703
7E: 04-32, 04-36, 04-48, 04-83
173E: 11-83, 04-16, 04-19, 04-51
109: U-940, 948, 949, 11-24
5: KTK-397, 402
115: 02-32, 10-58
178: 10-66, 13-30
114: KPN-955
213: KXM-037, 040
187: KXM-043
240: 02-35
EGY JAVÍTÁS: 13-43 nem 240 hanem 153
13-40: 53 (ha jól láttam, elég szar hátul a FOK-GYEM, elöl meg ment a kijelzőteszt, tehát nem voltak összhangban egymással)
153: 13-43, 10-55
139: X-229
272: R-700, 05-52
Előzmény: JLA-158 (24737)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24755

34/106: 08-37, 08-49, 08-59, 08-80, 11-97, FKU-917, 927

104: KTK-401

115: 02-32, 10-58, 10-64

220: 06-02, JUX-021

237: 06-93

.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24754
30A: 12-27; KTK-392
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24753
Mondasz vmit;)
Előzmény: Dr.V.ker. (24752)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24752

Nem tudom, inkább így írtam, de most már úgyis 243 van :)

Előzmény: .BPO-346. (24749)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24751
Nem 06-08, hanem 06-06. :-)
Ma ő volt a 182-esen.
Előzmény: Törölt nick (24732)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24750

160/260: FKU-930

És közben jutott eszembe:

218/F1: FKU-923

147: 03-72

 

Előzmény: Aron_son (24715)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24749
A 143/186 nem átszerelős hétvégén is?
Előzmény: Dr.V.ker. (24748)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24748

Oks, bocs az OFF miatt...

Én 30-assal jöttem, a 04-79-el, azzal nem volt semmi, max. az, hogy tele volt :) (lehet azért, mert mindenkit ledöbbentett az, hogy 1 fradista is volt a buszon :D)

Viszont az nem volt korrekt dolog, hogy egy 204-es nem állt meg az egyik 30-as megállóban, pedig csak 2en voltunk a haverommal, és kicsit hamarabb hazaérhettünk volna. Az meg a másik, hogy a terelés nem is úgy volt, ahogy a honlapon van...

Na de az ON:

26: 19-95

32: FJX-207

34: 11-88

118: 12-21? (F1)

134: JGD-731 (F5)

137: 03-81

143: 03-44

186: 00-63, 03-50

218: 15-59(F12)

Előzmény: .BPO-346. (24717)
Audir8 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24747
35 Bpo-220,240
159 FLR-710,711,722
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24746
Akkor csak nekem nem volt még szerencsém hozzá az elmúlt időben :D
Előzmény: BPI-791 (24744)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24745
Milyet nem hallottál? Mert valahogy az összefüggést most nem tudom összefüggeszteni :S :D
Előzmény: Törölt nick (24742)
BPI-791 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24744
A 08-12-es csukló utáni belső kijelzője elég régóta nincs benne.Legalábbis amikor utoljára(2009.06.30.) mentem vele akkor már nem volt benne...
Előzmény: BPI-779 (24741)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24743
K: 08-74 és 17-94-->18:45- kor Megyer, Szondi utcánál.
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24742
akkor biztos ő az.

ööö..... na, ilyet se hallottam még.
Előzmény: BPI-779 (24741)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24741
Itt a Baross utcánál meg az orrom előtt húzott el arrafelé, utána jövő 36-ossal mentem Szent Imrére, és akkor láttam, hogy a 179 treffjén állt. A 08-12 vezetőjétől kért valami segítséget, ami miatt volt is felzúdulás, hogy már 1 perce el kellett volna indulni :@ Most nem mindegy, hogy 1 perccel előbb, vagy 3-mal később? A Jvz. helyében én is segítettem volna a kollégámnak, pláne hogy maximum egy fél percre távozott a busztól. (Megjegyzem, a 38-asnak ilyenkor abszolút semmihez nem kell csatlakoznia, tehát pláne belefért az a fél perc...)

Amúgy 08-12-ből mikor került ki a csukló utáni belső FOK-GYEM? Néztem nem is kicsit, hogy az hova lett... :o
Előzmény: Törölt nick (24739)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24740
05-03 vagy kicsoda gondolom 06-06-ra gondolt ugyanis ő van egész nap 182/184-en.
Előzmény: JLA-158 (24737)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24739
mármint hol?

azért kérdem, mert cirka egy órája azzal jöttem haza a 148-ason, és.... mindegy, van egy olyan érzésem, hoyg az az.

(hogy összerakták azt a masinát!)
Előzmény: BPI-779 (24738)
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24738
Ez egy jó kérdés, nagyjából 2 órával ezelőtt egy szál 435-ös nem volt még a környéken sem, ellenben a 03-07 az ott állt. :D
Előzmény: Törölt nick (24736)
JLA-158 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24737
06-08 dél-pesti lett? Csütörtökön még a 15-ösön láttam.
Előzmény: Törölt nick (24732)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24736
nem a 05-45 a mai csepeli tartalék?
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24735
184: 02-39
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24734
200E: R-740, 745
85: R-723
98: 12-02
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24733
Elnézést, akkor lehet 00-63 vagy 67 is, sajnos nem emlékszem. 06-44, az is lehet, csak a szarvasnál állva már képtelen voltam megjegyezni őket :D
88: JVP-042, 049
272: R-700, 11-49
Előzmény: 1190 (24730)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24732
Lerobbanva: 06-08 (182, Csillag utca - Hőerőmű között)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24731
És ami kimaradt:
5: KTK-397
240: 13-39, 13-43, 13-49, 13-51, 13-77,13-83, 10-65, 02-16
8: 02-49
112: 13-82, 07-80, 07-82
1190 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24730
csak a 0062,0644 lehet pontatlanság :-))
Előzmény: Törölt nick (24729)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24729
Üdv
7-173: X-191, 192, 194, 205, 11-25, 11-56 (7),
7E: 04-49
5:12-20, 00-62
97E: X-198, U-946
161: X-216
198:15-63,
93:15-66, 16-12
217: 02-62, 06-20, 06-44
98: 10-69 (de ronda lett szegény, amióta elment)
202E: 10-59,
136E: 02-42
182, 184: 02-36, 02-43, 02-46, 02-48, 02-58, 02-64, 15-45, 15-29, 03-08
99:16-49
162: 10-05
183: 01-32
Elnézést mindenkitől, de kisebb pontatlanságok előfordulhatnak, mert sajnos de. nem volt módom beírni, azóta pedig nem tudtam mindent tökéletesen fejben tartani.

FKU-911 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24728

39: 03-23, 03-70, 12-71

 

63: 15-32, 15-47, 01-63

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24727
4-6V: 04-24
Előzmény: Aron_son (24715)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24726
üdv!
22:BPO-727
34/106:BPO-837,BPO-859,BPI-197,FKU-927,FKU-929
104/204:BPO-321
105:KXM-025
109:BPI-124
147:BPO-372,BPI-051
220:BPO-340
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24725
Igen.
Előzmény: BPI-964 (24722)
1190 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24724
5 : 0364
26 : 0028,0881,1846,1995,U937
34 : 0847,1188,U917
134 : 1265,0645,1235
1190 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24723
miért ? nem tök mind1 melyiket kell esetleg javítani ?
Előzmény: .BPO-346. (24712)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24722
Még rajta van a 7-173-as felirat? Mert ha igen, akkor ő volt 44-esen pótolni.
Előzmény: MBen (24721)
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24721
Stadion meg valószínűleg 04-39.
Előzmény: BPI-964 (24718)
lapaj74 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24720
85 : r-723 , 732 , x-202 , 203 , 19-06 , 19-33 , 18-29 , 18-34 , 18-39 , 19-98
11-88 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24719
Az Örs tartalék valszeg a 19-43 lesz.
Előzmény: BPI-964 (24718)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24718
Valaki meg tudná mondani, hogy ma melyik busz az Örs, és a Stadion tartalék?
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24717
Azért ennyire ne OFF- oljatok!XD

Ha esetleg vmelyik 30- assal lenne vmi gáz, és látnád, akkor nagy bánatomra oszd meg velem (velünk!):(
Előzmény: Dr.V.ker. (24716)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24716

Rendszámokat majd hozok este a meccs után, de nem állhatom meg, hogy erre ne válaszoljak:

Hajrá Újpest!!! ;)

Előzmény: BPO 662 (24713)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24715

4-6V: 00-04, 00-05, 00-09, 04-22, 04-25, 04-26, 04-29, 04-58, 08-54, 17-67, 18-52

160/260: FKU-902, FKU-908, FKU-920, FKU-921, FKU-925

BPI-553 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24714
38/138: 08-12
54/55: 05-55, 05-60, 97-30
84E/89E/294E: 97-15
166A: 15-29
182: 02-43, 02-46, 06-06, 12-62
Előzmény: BPI-553 (24708)
BPO 662 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24713

64/164 : 06-18; 06-63; 06-66; 15-42

57/257 : 06-62; KPN-964

 

És HAJRÁ FRADI !!!

Előzmény: .BPO-346. (24712)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24712
30:
F1: 04-46
F2: 04-55
F3: 04-70
F4: 04-47
F5: 08-06-->Újpest-Fradi meccs.... csókoltatom a kiadót!
F6: 08-23
F7: 04-78
F8: 04-62

126:
F1: 12-01
F2: 03-41
F3: JUX-018
F4: 03-46
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24711
Na, akkor úgy néz ki, hogy a 914A->96/296 átszerelés megszűnt, mert 01-22 lett volna az átszerelő.
Előzmény: 11-88 (24710)
11-88 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24710
96/296:
F1: 00-69
F2: 03-11
F3: 01-55 (9 óra előtt egy körét 08-63 pótolta)
F4: 12-03
F31: KTK-395
F32: KTK-394

A forgalmi számok nem biztosak, mivel még nincs új indítási, csak ugyanakkor jöttek, amikor szoktak.

130:
F1: 01-86
F2: 03-75
F3: 01-87
F4: 01-83
F21: 10-48
F22: 10-31

196/196A:
F1: FKU-941
F2: FKU-942
F3: 19-66
F4: 00-03
F5: FKU-945
F6: FKU-934
F7: FJX-204
F31: 08-41
F32: FKU-932

973: 00-03, 19-66.

Szentmihályi tartalék: 08-63.
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24709

20E: JOX-714, 715, KVW-972, KWZ-189, 217, LCR-151.

25: 03-19, 06-65, 12-90, JUX-014.

104/204: 02-12, 03-13, 03-49, JLA-158, KTK-398.

120: 07-35, 13-62, KHZ-884.

147/170/220: 03-72.

170: 03-01, 06-02, JUX-025.

196/196A: 00-03, 08-41, 19-66, FJX-204, FKU-932, 934, 941, 942, 945. 

220: 03-40, JUX-024.

Előzmény: .BPO-346. (24704)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24708
166: 15-33
166A: 15-55
182: 15-27
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24707
44
F1: 19-78
F2: FJX-208
F3: FJX-190
F4: Örs tartalék
F5: 00-07

45
F5: 00-07
Csopakiutca Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24706
39: BPO-370
149: BPI-517, BPO-740, -763
MBen Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24705

901: 03-17.

906: 04-27.

907: 04-34, 04-38.

909: 08-06, 08-23.

914: 08-65, 08-74, 08-76, 18-30, 19-65.

914A: 01-22(->96/296), 03-36, 06-45, 07-12(->120), 07-49, 15-31, 15-35.

923: 08-71.

930/996/996A: 00-68, 00-78, 01-68(->31), 07-07, 07-11.

950/950A: 00-25, 05-71, 11-33, 19-06, 19-07.

973: 11-51.

990: 01-49.

SZ: 06-54, 06-65, 15-10.

SZ51: 06-60.

Előzmény: GABEN352 (24702)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24704
Szép szombat reggelt a topiktársaknak!;)

5: KTK-390
104/104A/204: 03-21; KTK-401
124: 00-61
147: 03-04
220: JUX-021
914: F23: 17-91
914A: 16-33
Hornyi88 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24703
"4-6V: 11-85, 17-68, 18-47, 19-72, 19-90, 08-03, 08-04"
+
04-28, 04-33, 08-09, 08-44, 08-50, 11-49, 11-84, 17-36, 17-84, 17-89, 18-16, 18-42.
Előzmény: BPI-553 (24693)
GABEN352 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 24702
06-01 @ 996/996A ---> nappali Örs tartalék
01-90 @ 990
01-40 @ 998
Aron_son Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24701
133: 07-11
Előzmény: EcoLife AP2000 (24698)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24700

4-6V: 00-09, 04-33

11/111: 07-01, 07-45, 07-52, 07-53, 07-55, 15-08, 15-14, KLN-094, KLN-097, KXM-024
160/260: 08-20, 08-40, 08-49, 08-69, 08-72, 11-88, 17-58, FKU-919, FKU-925, FKU-928

BPI-779 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24699
+
23: LOV-870, 17-91 (egymás seggében nagyjából 40 perce Pesterzsébet, Baross utcánál Ady Endre tér felé)
Előzmény: EcoLife AP2000 (24698)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24698

15: 00-37, 07-79, 07-81, 10-32, 10-41, 10-55, 10-58, 15-15

23: 17-15, LOV-871

54/55: 05-41

75: 204, 206, 229, 238, 248, 254, 262

76: 232, 278

91/291: 16-62

103: FJX-222, 231

115: KTK-398

191: 08-93, 13-94

206: 08-77

2V: 03-74, 06-03, 13-00

 

133

F1: KTK-398

F2: 12-65

F3: 12-20

F4: ?

MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24697

Jaja, néztem is délelőtt, hogy 08-46-ban minek van 3 villamospótló tábla. :-O

De aztán leesett, hogy megy 4-6VP-re estére. :)

Előzmény: 11-88 (24692)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24696
jó estét
5:BPO-344
7:BPI-140,BPI-174,FJX-213,FJX-234
7E:BPO-433,BPO-437,BPO-445,BPO-454,BPO-479,BPI-181
11/111:BPO-701,BPI-363
27:BPO-690,BPO-696,BPI-389
40:KXM-039
40E/188E:BPO-608,BPI-199
103:BPI-781,BPI-792,BPI-980,FJX-221
141:KXM-007
153:BPI-288,BPI-331
149:BPO-747
173:BPI-815,BPI-939,BPI-940,FJX-215,FLR-706
173E:BPO-028,BPO-419,BPO-421,BPO-436,BPO-438,BPO-448,BPO-463,BPO-482
214:HSJ-473
240E:BPO-373,BPI-213,BPI-266,BPI-269,BPI-272,BPI-282,BPI-289

G:BPI-182 Kelenföldi garázs felé műszaki hibával a hátulja megült rendesen délután már kint volt forgalomban
lapaj74 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24695
85E : 04-32
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24694
Utóbbi... :-(
Előzmény: Törölt nick (24689)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24693
4-6V: 11-85, 17-68, 18-47, 19-72, 19-90, 08-03, 08-04
54/55: 11-65, 03-07*, 97-30, 97-36
84E/89E/94E/294E: 03-08*, 08-08, 19-50 (?), 19-60, 97-33, 97-39
183: 02-06 13-92
254E: 03-12, 12-62, 16-44
266: 15-28

*Pótlások
Előzmény: BPI-553 (24681)
11-88 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24692
Oké, F6 az lehet 18-26, F12 meg a 00-23.
Mert nekem reggel a megszokott időben jött 00-23 (az F6 idejében), de viszont az F12 nem jött.

Amúgy délutánra jól felborult a 196-os: a cinkotásokat küldték villamost pótolni, a többi kocsi meg 10 perceket késett a Nyírpalota úton lévő útfelújítás miatt.

Mentem egy kört 08-48-cal a 196A-n: 30 perc alatt ért a Szentmihályitól Újpest-Vk.-ba.
Előzmény: MBen (24685)
11-88 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24691
Kiegészítés:

46/146:
F3: 01-58
F4: 10-15
F6: 00-54
F7: 03-54
F8: 03-55

96/296: 01-77.
F2: 12-03

146A:
F4: 10-15
F6: 00-54
F8: 03-55

175:
F1: 01-38
F2: 10-26
F3: ?

Villamospótló járat: 08-46, 11-84, 18-26.
Előzmény: 11-88 (24676)
1190 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24690
7 : 1171
32 : U921,X200
95 : 0182
99 : 1519
125 : 0143,0660
168E : 1017,0168
169E : 0475,1987
173 : 0881
204 : 0346

1946:Bosnyákon állt,elakadásjelzővel a templom elött

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24689
Jah, köszi, csak furcsa volt, még nem láttam beírva.
Meg lettek javítva ezek szerint, vagy váztöréssel járnak?
Előzmény: BPI-553 (24684)
BPO 662 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24688

+29 : KXM-041; 07-64(F1); 07-69(F2); 07-65(F5)

157 : 06-18; 06-45; 12-21

63 : 00-47; 15-32; 15-59...

Előzmény: Dr.V.ker. (24678)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24687
az első napon kapásból kint volt.
Előzmény: Törölt nick (24682)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24686
Sziasztok!
106-on 00-15 15:40-kor lerobbant a Varsa utcánál.
MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24685

Nálam 196 így van:

 

F6: 18-26

F10: 08-46 (ez biztos)

F12: 00-23

Előzmény: 11-88 (24676)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24684
Dehogynem. Amióta átkerült Dél-pestre, azóta már jópárszor beírtam a 182/184/282E-284E trió valamelyikére. :) A héten még nem láttam.
Előzmény: Törölt nick (24682)
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24683
45
F6: 05-68

244
F3: 19-43
F5: 19-06
Volt még legalább 1 kört (14:34-es Örsös indulás: 00-20 (lehet, hogy 45-ösről garázsban kezdő átszerelő, de miután most változott a menetrend és indításim nincs a vonalhoz, így nem tudom)
Előzmény: BPI-964 (24663)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24682
02-17-tel mi van? Azóta, amióta átment Dél-Pestre, nem volt beírva sehová. Az ő váztörése ennyire súlyos? Pedig szerintem 02-36 kapásból komolyabb eset.
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24681
93:
F01: 16-12
F02: 15-31 (délután)
F03: 16-30
F04: 16-07
 
136E:
F01: 97-15
F02: 19-02 (délután)
F03: 05-39
F04: 17-78
F05: 19-02 (reggel)
F06: 17-36
F07: 97-15
F08: 17-81 (?)
F09: 05-81
F10: 05-62
F11: 05-71
 
182:
F01: 12-39
F02: 15-40
F03: 02-50
F04: 02-39
F05: ????
F06: 06-59
F07: 15-49
F08: 16-41
F09: 02-61
F10: 12-68
F11: 16-31
F12: 15-58
F13: 15-56
F14: 15-27
F15: 02-54
F18:00-50
 
183:
F01: 02-06
 
184:
F01: 15-45
F02: 16-37
F03: 02-18
F04: ?????
F05: 02-22
F06: 15-46
F07: 02-60
F08: 03-36
 
185/217:
F02: 12-39
F05: 12-90
F06: 16-14 ^^ =)
F08: 00-50
 
198:
F01: 01-06
F02: 10-40
F07: 01-10
F08: 01-07
F12: 02-64
F13: 15-63
 
217E:
F01: 15-54
F04: 06-65
F05: 15-36
 
282E/284E:
F01: 02-39
F02: HLN-325
F03: 16-47
F04: 12-74
F05: 02-21
F06: HLN-326
F07: 16-26
F08: 16-40
F09: 03-08
F10: 02-62
F11: 16-68
F12: 15-39
F13: 03-06
F14: 02-34


166: 15-55, 03-39
193E: 02-43 (?), 06-48
200E: 97-20
266: 15-33, 15-55, 16-32
293: 16-32
293i: 16-32
G: 08-44 (13:30-kor a Villanytelepnél)
T: 15-34 (10:55-kor a Villanytelepnél)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24679
Azt mondják, a 102-t visszakapja Kelenföld. Ez igaz? És akkor mi lesz a 128-129-cel? És a 155-156-tal (mivel a 102-128-129 fejében a 155-156 teljesen a miénk lett)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24678

Maiak:

29:

F3: 07-67

F11: KXM-033

 

118:

F1: 08-80

F2: ?

F3: 12-98

F4: 12-71

F5: ?, 204/F7

 

218:

F1: 19-62

F2: FJX-209

F3: 08-02

F4: FKU-923

F5: 08-77

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 14-02(?? a Jablonka felől az F3 számában jött be a Szentlélek térre 9:10 körül, majd elment az Árpád fejedelem útján befelé...)

 

65: 13-84

137: 03-60, 06-62

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24677
Oké, a 118-asnál is jó, szal nem értem, miért csak szeptemberben volt érvényes, mindegy. A 137-es viszont változott, azt egyenlőre nem tudom forgalmik szerint írni.
Előzmény: .BPO-346. (24660)
11-88 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24676
46/146:
F2: 12-60
F9: 10-69

96/296: 00-49, 03-11, 03-26, 03-47, 12-03.
F31: KTK-391
F32: KTK-392

130:
F1: 03-75
F2: 01-90
F3: 01-46
F4: 01-83
F5: ?
F6: 01-86
F21: 10-31
F22: 10-51

146A:
F9: 10-69

196/196A:
F1: FKU-934
F2: FKU-941
F3: 19-78
F4: 05-61
F5: 00-03
F6: 00-23 :-P
F7: 17-31 :-P
F8: 11-84 :-PPP (ilyen se volt még: Volvo helyett, és a gazdája van vele)
F9: FKU-942
F10: 18-26 (?)
F11: FJX-202
F12: 08-46 (?)
F21: 04-64
F22: 04-47
F23: 17-02
F31: 08-65
F32: 08-48
F33: 08-63

973:
F2: 19-78
F3: 00-03
BPI-779 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24675
35: JLA-161
66: 03-06, 11-87
119: 06-06
148: 17-25
BPI-791 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24674

32:00-06,00-30,08-74,19-94

93:

F1:16-12

F2:15-31

F3:16-30

F4:16-07

 

161:FKU-950,17-48

MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24673

5: 01-63.

16/16A/116: 13-91, 13-93, 14-01, 14-17.

22: 07-07, 07-10, 07-50, 07-57, 13-61, KXM-019, 031.

39: 07-96, 14-02.

90/90A: 13-51, 13-59, 13-69, 13-71, 13-80, 13-81.

91/291: 05-17, 07-36, 07-41.

102: 07-12, 07-39, 07-49, 15-05.

128/129: 05-09, 07-54, 15-02.

139: 05-53, FKU-937, 939.

149: 05-06, 07-46, 13-57.

155/156: 02-19, 02-25, 02-28, 02-29.

191: 08-93.

196/196A: 08-46.

MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24672
147-esen már 06-02 pótolja 00-46-ot(el is ment garba).
Előzmény: .BPO-346. (24670)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24671
86:
F1: U-916
F2: U-914
F3: U-901
F4: U-903
F5: U-907
F6: U-904
F7B: U-915 (Délelőtt normál műszak, majd Bu második rész)
F8B: U-905 (Bu első rész, délután rendes műszak)
F9: U-913
F10: U-908
F11: U-909
F12B: U-906
F13: U-911
F14: U-910

206:
F1: U-929
F2: 11-91
F3: 08-59
F4: 08-37
F5: 11-89
F6: 11-93
F7: 08-78
F8: U-930

.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24670
30/30A:
F1B: 04-77
F2B: 04-79
F3: 04-43
F4: 04-84
F5B: 08-06
F6: 04-55
F7B: 04-47
F8: 17-71
F9B: 04-32
F10: 04-46
F11: 08-22
F12: 04-62
F13: 04-78
F14B: 04-71
F21: 11-97
F22: 08-53
F23: 08-75
F24: 17-94
F25: 11-95
F32B: 08-45
F33B: 08-60
F34B: 18-17

34/106:
F1: 08-40
F2: FKU-917
F3: 18-48
F4: FKU-927
F5: 08-64
F6: 00-26
F7: 00-15
F8: 18-52
F9: FKU-926
F10: ???
F11: FKU-902
F12: 11-94
F13: FKU-920

122:
F1: FKU-932
F2: 08-45
F3: 08-60
F4: 08-56
F34B: 18-17

126/126A:
F1: 03-50
F2: JUX-016
F3: 03-41
F4: 03-68

134/134A:
F1: 02-12
F2: 03-65
F3: KHZ-884
F4: 03-64
F5: JUX-025
F6: 12-01
F7: 07-68
F8: 12-98
F9: ???
F10: ???

147: 00-46; 03-28; 10-57
BPO 662 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24669

57/257 : 03-35; 03-70; 12-79; KPN-964

64/164 : 00-63; 03-49; 03-69; 03-72; 06-44; 06-74; 15-47

Tartalék : 06-74

lapaj74 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24668
85 : R-732 , 737 , 738 , 749 , 17-12 , 08-44 , 18-29 , 18-49 , 18-50

85E : 08-30 , 18-42 , 08-62 ,17-63 , 19-64 , 17-70 , 19-90 ,
MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24667

96/296: 00-49, 03-11.

120: JUX-026.

Előzmény: MBen (24664)
1433 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24666
Akit érdekel: FJX-228 és 229 is közlekedik, ma éppen mind a ketten 33-asok.
Előzmény: 1433 (24665)
1433 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24665

33: 04-56, 11-44, 11-53, 11-66, 19-12, FJX-186, 211, 228, 229, 235

33E: 04-60, 04-73, 11-60, 11-72, 17-23, 17-29, 18-22, FJX-219

113: 01-70

113A: 00-38

233E: 04-53, 08-81, 17-30, 17-74, 18-45, 18-46, 19-74, 19-95

251: 08-99

MBen Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24664

20E: 00-25, 08-41, 08-47, 08-54, 18-17, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, 217, LCR-151.

25: 00-35, 03-34, 06-58, 12-27, 16-67, JUX-020, 021, 023.

104/204: 03-21, 03-40, 03-46, 03-81, 12-35, JUX-018, KTK-394, 399, 400.

120: 07-27, 07-28, 15-16, JUX-022.

170: 03-30, 06-66, 07-40, JUX-027.

196/196A: 00-03, 00-23, 04-64, 05-61, 08-48, 08-63, 08-65, 11-84, 17-02, 17-31, 18-26, 19-78, FJX-202, FKU-934, 941, 942.

220: 03-01, 06-02, 06-63, 06-67, 15-42, JUX-014, 017.

BPI-964 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24663
Maiak:

31
F1: FJX-208
F2: FJX-204
F3: 17-82
F4: 18-53
F5: 19-86 (Volvo helyett)
F6: 00-29
F7: 05-80 !
F8: 11-85

44
F1: 00-07
F2: 17-67
F3: FKU-944
F4: FJX-198
F5: 19-67
F6: 19-44
F7: 19-98

45
F1: 00-04
F2: 19-75
F3: 18-33
F4: 00-05
F5: 00-20
F6: 18-16
F7: 00-08
F8: 19-79

131/231
F1: 10-25
F2: 01-76 (412-es helyett)
F3: 10-62
F4: 01-47
F5: 03-04
F11: 16-36
F12: JLA-160
F13: 01-50

144
F2: 00-59
F3: 10-54
F4: 01-37
F5: 01-80

174
F1: 01-32
F2: 03-45
F3: 03-16

244
F1: FJX-195
F2: 18-31
F3: 17-99
F4: 00-01
F5: 18-15
F6: FKU-933
cmexpress Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24662
17-25 --- 148
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24661
Még tegnapról:

31
F5: FLR-734

44
F8: 00-62
F9: 03-45

45
F8: 19-98

244
F24: 19-87
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.02 0 0 24660
Jók... 08-49- el 2X találkoztam tegnap és mind a 2X az F8 idejében:)
Előzmény: Dr.V.ker. (24656)
JLA-158 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24659
15/115: + 12-77
178/178A: 06-24
Előzmény: EcoLife AP2000 (24647)
daveszka Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24658
Megy 1 mail.
Előzmény: 11-88 (24646)
BPO 662 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24657

+29 : 07-64(F2); 07-69(F4); 07-67(F6); KXM-041

57/257 : 03-17; 03-35; 03-37; 15-59; KPN-964; 07-54

64/164 : 03-57; 03-58; 03-69; 06-44; 06-74; 12-98; 15-47

Tartalék : 0674

63 : 00-63; 03-68; 03-72...

157 : 15-32...

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24656

A 134-esen jók voltak a forgalmik?

Csak mert nálam 09.30-ig jó az indításija. De mivel a 118-ason se nagyon láttam változást, akkor a 118/F3 újra csuklós volt, 08-49. :)

Előzmény: .BPO-346. (24650)
GABORBP Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24655
Az a 01-77 biztos? CSak mert 92-es volt.
Előzmény: 11-88 (24646)
GABORBP Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24654
Melyik november???
Előzmény: Törölt nick (24649)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24653
Nahát, én annak olvastam :D köszi, igen az.
Előzmény: Törölt nick (24648)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24652
Bocs, 00-25 törölve:)
Előzmény: .BPO-346. (24650)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24651
173: 19-74, 17-74, 00-17 :D
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24650

34/106:

F1: 00-25

F2: FKU-927

F3: 18-48

F4: FKU-917

F5: 08-80

F6: 18-52

F7: 19-62

F8: FKU-906

F9: FKU-920

F10: FKU-925

F11: 08-64

F12: 11-88

F13: FKU-930

 

134/134A:

F1: 12-97

F6: 12-21

F7: 07-68

F8: 08-49

F9: 08-60

F10: 03-64

 

Törölt nick Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24649
Ez a 351...amióta a gazdája átkerült a 2 vp-re, azóta bárhol előfordul. Ez tart majd kb. november közepéig, elvileg akkor lesz vége a 2 vp-nek, és akkor a gazdi és a kocsi is visszatér 112-re :D
13-79 is átszokott 15-re, nem is baj, az egy hulladék, aogy láttam a FOK-GYEM is tönkrement rajta.
Egyébként azt mondják, a 102-t visszakapja Kelenföld. Ez igaz? És akkor mi lesz a 128-129-cel? És a 155-156-tal (mivel a 102-128-129 fejében a 155-156 teljesen a miénk lett)
Előzmény: EcoLife AP2000 (24647)
Törölt nick Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24648
Gondolom KXM-024 akar lenni :D
Előzmény: Aron_son (24645)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24647

15: 06-08, 07-83, 10-32, 10-41, 10-44, 10-58, 13-51, 13-79

75: 203, 205, 213, 238

115: KTK-395, 12-65

 

133

F1: KTK-395

F2: 12-20

F3: 12-65

F4: 07-11

11-88 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24646
00-25-nek te mondtad az utat? Akkor lefotóztalak volna a palotai végállomáson?
08-06-on pedig én sem csodálkozom, elvégre Kőbányás. Amúgy hétvége óta már kapott AVM-et.

46/146:
F9: 10-69

96/296: 01-77
F31: KTK-398

121: 01-43.

130:
F22: 10-48 (de.), 10-05 (du.)

146A:
F9: 10-69

175:
F1: 03-26
F2: 10-14
F3: ?
Előzmény: daveszka (24639)
Aron_son Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24645

11/111: 07-01, 07-03, 07-20, 07-40, 07-55, 07-58, 15-06, KMX-024, KLN-094

160/260: 00-15, 08-20, 08-50, 08-53, 08-69, 08-72, 08-75, 17-58, FKU-919, FKU-926, FKU-928

daveszka Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24644
F12-t 2x írtam be:D
Először én is BPI-185-öt F3-nak néztem,de úgy kicsit zavaros volt.
Viszont akkor:
F2:FKU-941
Előzmény: MBen (24642)
MBen Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24643
Kb. 1 hete.
Előzmény: I9-62 (24641)
MBen Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24642

196:

F3: 11-85

F10: 11-84

F12: 08-46

 

25: 00-56.

124/125: 01-08, 01-31, 01-49, 06-60, 06-71.

225: JLA-160

Előzmény: daveszka (24640)
I9-62 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24641
Valamiről lemaradtam :O
Ez a kocsi mikor ment át dél-pestre? és volt még vmi állományi változás? Köszi az infokat ;)
Előzmény: BPI-791 (24590)
daveszka Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24640
kieg.
20E:
F1:BPO-860*
F2:BPO-876
F3:BPO-858
F4:BPI-817*
F5:BPI-794!
F21:KVW-972
F22:JOX-715
F23:KWY-463
F24:KVW-967
F25:KWY-464
F26:KWZ-189*
F27:JOX-714
F28:KWZ-217
F29:LCR-151
F30:KVW-968
(*=Infó:Mben)

104/204:BPO-604
121:BPO-143,151(?)
147:BPO-304
196/196A:
F1:FKU-945
F2:BPI-185!!(Volvó helyett)
F3:
F4:BPO-567!
F5:BPO-003!
F6:BPO-009!
F9:BPI-799!
F8:BPO-475!(Volvó helyett)
F9:FKU-934
F10:
F11:FJX-190!
F12:
F12:BPO-846
F21:BPO-464
F22:BPO-468
F23:BPO-861
F31:BPO-865
F32:BPO-802
F33:BPO-863

220:JUX-023(021-et pótolta)
Újpest kp-i tart:JUX-023
U:BPO-330 14:25-kor Árpádnál kp-ba 220-ra.
Előzmény: MBen (24619)
daveszka Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24639
Nem montam,hogy nem volt KTK-393:)Azt montam,hogy helyette volt 401.
BPO-025-öt én is beírtam...én montam neki az utat.xD
806-on meg nem csodálkozom.
Előzmény: 11-88 (24616)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24638
Akkor jól láttam. Fura, de a suliban a 182-eshez is láttam beírva, mikor ránéztem a lapomra. Aztán elbizonytalanodtam, h. most hol is láttam vajon... Most is megnéztem a lapomat és nincs a 182-esek között 15-26. Szal. "csöppet" benéztem ezt a suliban. :S
Előzmény: BPI-791 (24630)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24637
üdv!
7:BPO-561,BPO-564,BPO-579,BPI-145,BPI-150,BPI-156,BPI-160,BPI-168,BPI-169
BPI-922,BPI-938,BPI-995,FJX-192,FJX-193,FJX-194,FJX-213,FJX-215,FKU-935

7E:BPO-420,BPO-422,BPO-424,BPO-425,BPO-428,BPO-429,BPO-445,BPO-451,BPO-466
BPO-485,BPO-842,BPI-183,BPI-186

11/111:BPO-507,BPO-720,BPO-745,BPI-506

27:BPO-200,BPO-690,BPO-694,BPO-792

40:KOE-415,KXM-017,KXM-021

40E/188E:BPO-237,BPI-245,BPI-277

53:BPI-353

150:HSJ-478

150E:BPI-287,BPI-291

153:BPO-772,BPI-063,BPI-064,BPI-065,BPI-515

173:BPO-565,BPI-116,BPI-154,BPI-940,BPI-974,FJX-191,FJX-198,FJX-201,FJX-217
FJX-228,FJX-234,FKU-936,FKU-938,FKU-944

173E:BPO-416,BPO-423,BPO-427,BPO-432,BPO-433,BPO-434,BPO-436,BPO-437
BPO-448,BPO-449,BPO-450,BPO-458,BPO-459,BPO-462,BPO-465,BPO-483,BPI-181
BPI-182

212:BPI-343

240E:BPO-037,BPO-038,BPO-039,BPO-040,BPO-043,BPO-064,BPO-653,BPI-199,BPI-206
BPI-207,BPI-209,BPI-213,BPI-282,BPI-284,BPI-286
MBen Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24636

9: 05-63(vsz), 05-69, 11-24, 11-55, 19-33, FKU-940, 948.

83TP: 04-78, 06-39, 08-23, 16-29, 17-71.

99: 16-21, 16-43.

147: 00-59, 10-57.

281: 12-74.

 

BPI-779 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24635
66: 03-07, FLR-717
Egymás seggében 15.05-kor városközpontnál a Határ út felé, mindkettőn nagyjából 5 emberrel...
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24634
(egyébként ez csak munkanapra igaz, hétvégén rendesen tudom őket írni a 137-es kivételével!)
Előzmény: Dr.V.ker. (24632)
11-88 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24633
Üdv! Mai számok:

96/296: 00-75, 00-78, 01-33, 03-11, 12-03, KTK-398. (Azért van forgalmik nélkül, mert új menetrendje van, és új indítási kéne.)

130:
F1: 01-86
F2: 06-64
F3: 01-05
F4: 12-02
F5: ?
F6: 01-82
F21: 10-31
F22: 10-48

196-osokat még ma is daveszka írja forgalmik szerint.

973:
F2: 11-85
F3: 00-03
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24632
Maiak:

29:

F1: 07-63

F11: KXM-033

 

118*:

F1: 16-09

F2: JUX-?

F4: JGD-731

F5: 03-49

 

137*:

F1: ?

F2: 06-45

F3: 06-62

F4: 03-60

 

218:

F1: 08-77

F2: FKU-921

F3: 08-47

F4: FKU-923

F5: 11-95

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 08-93

 

*= A forgalmik nem biztos, hogy jók! (ez főleg a 137-esre igaz, ott már észrevettem tényleges változást), mert a nálam lévő indításik nözül a 118, 134, és a 137 09.30-ig érvényes, de a menetrendek nem változtak, és a 118-asnál én nem is láttam változást (az átszereléseknél lehet vmi).

buszpótló-busz Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24631
86:
F1: U-902
F2: U-901
F3: U-908
F4: U-904
F5: U-911
F6: U-913
F7: U-903
F8B: U-909
F9: U-905
F10: U-915
F11: U-910
F12B: U-916
F13: U-907
F14: U-914

206:
F1: U-929
F2: 11-91
F3: 11-93 (pótolt 1 kört a 86-oson, tábla nélkül...)
F4: 08-78
F5: 11-89
F6: 08-59
F7: 08-48
F8: U-931
F9: ??-?? (Szóló szám, majd 3 után kezd)
BPI-791 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24630

93/F2:15-26

 

32:08-74,19-76,19-94,FJX-209

Előzmény: BPI-553 (24627)
GABORBP Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24629
Azt a K3-at tartotta is, úgyhogy nem voltak kevesen rajta.
Viszont most már F3: 19-90
A hiányzó 31-es meg valószínűleg FLR-734, mert délutánra az jött az Örsről U viszonylaton.
Előzmény: BPI-964 (24620)
KOE-130 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24628
+ 13: 01-84
Előzmény: 1433 (24624)
BPI-553 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24627
93:
F01: 15-21
F02: 15-??
F03: 15-36
F04: HLN-327
 
136E:
F01: 97-15
F02: 05-82
F03: ?????
F04: ?????
F05: 05-83
F06: 06-59
F07: 97-14
F08: 08-62
F09: 19-57
F10: ?????
F11: 11-34
 
182:
F01: 16-38
F02: ?????
F03: 02-36
F04: 02-46
F05: ?????
F06: 16-37
F07: HLN-325
F08: 16-41
F09: 02-61
F10: 15-61
F11: 15-40
F12: 15-58
F13: ?????
F14: 03-31
F15: 02-21
F18: 16-66
 
183:
F01: 02-06
 
184:
F01: 15-45
F02: 15-26
F03: 02-18
F04: ?????
F05: 02-22
F06: 15-46
F07: 02-45
F08: 16-31
 
185/217:
F02: 12-93
F05: 12-90
F06: 02-62
F08: 16-66
 
198:
F01: 01-06
F02: 03-54
F03: 01-04
F06: 01-02
F07: 01-20
F08: 01-07
F12: Kimaradt a 6:49-es Dél-pesi indulása
F13: 15-63
 
217E:
F01: 15-41
F04: 16-39
F05: 03-08
 
282E/284E:
F01: 02-43
F02: 15-27
F03: Kimaradt reggel a 6:48-as Pestimrei indulása.
F04: 16-07
F05: Reggel kimaradt a 7:04-es Pestimrei indulása.
F06: 15-31
F07: 16-47
F08: 16-68
F09: JNG-724 (Határ úti tartalék)
F10: 12-44
F11: 15-66
F12: 15-39
F13: 03-07 (Mesgye utcai tartalék)
F14: 02-39

148: 11-23 (?)
254E: 06-06
266: 15-33, HLN-324
293: 15-33
293i: 15-33
lapaj74 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24626
85E : 08-30 , 18-49 , 17-42 , 17-57 , 19-86 , 17-70 , 19-67
lapaj74 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24625
85 : r-738 ,749 , 11-87 , 18-34 , 18-50 , 18-29 , 08-44 , 18-18
1433 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24624

33: 04-56, 11-27, 11-57, 11-66, FJX-186, 211, 219, 229, 235

33E: 05-53, 11-48, 18-22, 18-45, 18-46, FJX-233

113: 01-70

113A: 00-41

233E: 04-53, 04-60, 04-73, 17-23, 17-30, 17-64, 18-44

251: 08-99

.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24623
914:
F11: 11-94
F12: 08-54
F13: 08-45
F24: 11-65
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24622
31
F1: FJX-204
F2: FJX-205
F3: 17-82
F4: 19-87
F5: ???
F6: 00-29
F7: 18-53
F8: 19-61

45
F1: 00-23
F2: 18-31
F3: 00-04
F4: 00-05
F5: 00-30
F6: 18-16
F7: 18-33
F8: ???

131/231
F1: 10-25
F2: 10-62
F3: 10-30
F4: 01-47
F5: 00-49
F11: 06-14
F12: 01-50
F13: 01-59

144
F2: 01-32
F3: 10-54
F4: 03-45
F5: 01-19

174
F1: 01-74
F2: 01-78
F3: 03-53

244
F1: FJX-199
F2: 18-15
F3: 00-08
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FKU-949
.BPO-346. Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24621
30/30A:
F1B: 04-77
F2B: 04-79
F3: 04-43
F4: 08-06
F5B: 04-47
F6: 04-55
F7B: 17-02
F8: 17-47
F9B: 04-38
F10: 04-46
F11: 08-22
F12: 17-65
F13: 04-70
F14B: 04-71
F21: 08-41
F22: 11-94
F23: 08-54
F24: 08-45
F25: 00-25
F32B: 11-97
F33B: 08-37
F34B: 18-17

122:
F1: FKU-932
F2: 11-97
F3: 08-37
F4: 08-56
F34B: 18-17

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-024
F3: 03-41
F4: 03-50
BPI-964 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24620
"44:
F3: kimaradt"

Nem maradt ki.
F3: FKU-943

Megcserélték az indulásokat. FKU-943 3. ajtaja nem záródott, a javítással nem végeztek indulásig. 19-96 indulása után kb. 4 perccel később indult az Örsről.

F5: 00-20
Előzmény: GABORBP (24618)
MBen Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24619

20E: 08-58, 08-60, 08-76, 17-94, 18-17, JOX-714, 715, KVW-967, 968, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, 217, LCR-151.

25: 00-35, 03-34, 06-43, 12-27, 12-76, 16-36, JUX-014, 020, 026.

104/204: 03-21, 03-40, 03-44, 03-49(F7), 03-81, 12-64, KHZ-884, KTK-399, 401.

120: 07-27, 16-61, JUX-018, 022, 023.

170: 03-01, 06-02, 06-66, JUX-027.

196/196A: 00-03, 00-09, 04-64, 04-68, 04-75, 05-67, 08-02, 08-46, 08-61, 08-63, 08-65, 11-84, 11-85, 17-99, FJX-190, FKU-934, 941, 945.

220: 03-30, 06-04, 06-63, 12-01, 15-42, JUX-017, 021.

GABORBP Creative Commons License 2009.10.01 0 0 24618
44:
F1: 19-79
f2: 19-96
F3: kimaradt
F4: FJX-208
F5: ???
F6: 19-45
F7: 19-66
45: 18-16, 00-23
92: 01-77, 10-59
176E: 01-57, 00-93, 01-76
276E: 01-87, 06-01 (Örs-tartalék lesz), 00-54, 10-52
9: 11-30, FKU-950
83tp: 04-84
2v: 13-00
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24617
206: 11-88
11-88 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24616
Kiegészítés:

96/296:
F1: 12-58, délután a 16:35-ös szentmihályis indulását 04-45 pótolta. Pótolta még délután egy körét 00-25 is a 296-oson.
F2: 01-23, délután a 17:35-ös szentmihályis indulását 08-60 pótolta (ha jól láttam, hogy 296-os volt).
F12: KTK-393 (ne mondja tisztelt daveszka topiktárs, hogy nem, mert reggel az volt, kétszer is láttam. Max. délután lehetett a csere KTK-401-re.)

124: 01-87.

196/196A: 08-06 a 16:21-es indulását nem tudta vinni a Szentmihályitól.
Előzmény: 11-88 (24581)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24615

8: 02-49, 13-40

15: 07-73, 10-32, 10-41, 10-63, 12-09, 13-28, 15-15

27: 13-85

75: 229

112: 05-08, 07-21, 13-68, 13-80

115: 12-97, KTK-402

133: 12-97, KTK-402

139: 11-56, FKU-938

140: 12-13

150E: 12-84

153: 02-25

172E: 12-91

178/A: 10-66

212: 13-23, 13-81

239: 11-15, 11-19, 11-51, 11-52

240E: 00-41

250: KXM-009

272: 11-44, 11-48

2V: 06-08

BPI-779 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24614
+ 148: 18-02!!!
Meg a többi szokásos, ami nem tűnt fel :D
Előzmény: BPI-791 (24579)
MBen Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24613
Ja, 020 volt, ment is utána 224-re.
Előzmény: daveszka (24611)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24612
Bocs... 25- ön:)
Előzmény: .BPO-346. (24609)
daveszka Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24611
Azaz 25-ön,de köszönöm:)
Előzmény: .BPO-346. (24609)
daveszka Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24610
Nem is baj,hogy a + csuklósból jut 104/204.re:)
Előzmény: Dr.V.ker. (24601)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24609
220- on a JUX-020- ast láttad, mert a 026 ma engem szállítgatott a 134- en:P
Előzmény: daveszka (24608)
daveszka Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24608
kieg.
5:BPO-670,KTK-396
20E:
F1.BPI-817*
F2:BPO-856
F3:BPO-025
F4:BPO-860
F5:BPO-015!*
F21:KVW-967
F22:KWZ-189*
F23:JOX-714
F24:LCR-151
F25:JOX-715
F26:KWY-463
F27:KWZ-217
F28:KWY-464
F29:KVW-972
F30:KVW-968

25:BPO-614,639,643,BPI-227,292,JUX-020v26,021,KHZ-884
46:BPI-029,BPO-167,188,646!!
96/296:
F1:BPI-258:16:10-kor Kápon félreállt fékhibával,fél körre BPO-025 pótolta 20E-ről,utána a pótlását nem tudom.(16:04-es ind. Kápról.)
F11:KTK-398
F12:KTK-393 helyett KTK-401

104/204:KTK-392,403,BPO-212,313,349,667,880!!
120:JUX-018
121:BPO-136,143,151
124/125:BPI-015,BPO-131,176
130:
F5:BPO-445!(15:27-es Sárfű utcai indulás)
F6:BPO-343

170:BPI-201,BPO-330,666,JUX-025
173:BPI-116,BPO-569,FLR-703,704
173E:BPI-186!,BPO-440,454
175:
F1:BPO-305
F2:BPI-027

196/196A:
F1:FKU-942
F2:FKU-934
F3:BPO-008!
F4:BPI-951
F5:BPI-967!
F6:BPI-832!
F7:BPI-184
F8:FKU-945
F9:FJX-193
F10:BPO-030!
F11:FKU-941
F12:BPO-023(pótolt F6-on du)
F21:BPO-806!
F22:BPO-861
F23:BPO-464
F31:BPO-845!
F32:BPO-841
F33:BPO-863

220:BPO-661,662,BPI-542,JUX-014,016,017
225:BPO-074,334,620,BPI-622
Előzmény: 11-88 (24581)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24607
30/30A:
F1B: 04-77
F2B: 04-79
F3: 04-47
F4: 04-70
F5B: 04-43
F6: 04-55
F7B: 04-62
F8: 04-84
F9B: 04-45
F10: 08-23
F11: 08-22
F12: 04-78
F13: 04-68
F14B: 17-47
F21: 08-76
F22: 08-65
F23: 08-20
F24: 08-75
F25: 17-58
F32B: 11-97
F33B: 08-58
F34B: 08-60

122:
F1: FKU-932
F2: 11-97
F3: 08-58
F4: 08-54
F34B: 08-60

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-027
F3: 03-44
F4: JLA-159
Aron_son Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24606
Akkor elnézést, hogy beleszóltam! :)
Előzmény: .BPO-346. (24602)
MBen Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24605
Reggel óta kinn van a csuklós 104/204-en. Tegnap ugyanazon a számon 08-78 volt. :)
Előzmény: Dr.V.ker. (24601)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24604
Az volt, be is írtam 118/F5-nek.
Előzmény: MBen (24600)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24603
00-15- öst is láttam, de elsuhant mellettem, és azt mondtam rá, hogy a 08-53... aztán 5 perccel rá elment mellettem a 08-53 a 34- enXD
Előzmény: Dr.V.ker. (24601)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24602
Nem... 07-68 volt, a Mezőtúrit meg elnézhettem, mert FOK-GYEM- es volt, annyit láttam.
Előzmény: Aron_son (24599)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24601

De az volt. Amúgy meg nekem még mindig szokatlan a 768, én még mindig a 03-01et várom ilyenkor :)

Látom, ezek se voltak:

204: 08-80 (4 körül láttam Újpest-városkpunál Rpalota felé menni, kitömve!)

134/F9: 00-15

Előzmény: .BPO-346. (24597)
MBen Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24600
Tegnap meg 12-01 volt, mintha azt sem írtam volna be. :)
Előzmény: Dr.V.ker. (24598)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24599
07-24 esetleg? :) 15-07 ma 11-es.
Előzmény: .BPO-346. (24597)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24598

De-de, kösz! :)

Hm, reggel milyen ezüstös lehetett a Szentlélek tér... :D

Előzmény: MBen (24593)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24597
Tudom h. 07-68 minden nap a tartalék, csak én mintha vmi Mezőtúri felújításút láttam volna:S Na, de mind1...
Előzmény: Dr.V.ker. (24587)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24596
147: 03-26
Előzmény: MBen (24594)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24595
Bejártam ma a 118- ast is?:P
Előzmény: Dr.V.ker. (24587)
MBen Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24594

2V: 03-73, 03-74, 06-03, 06-08.

5: 13-63.

9: 05-67, 11-24, 11-55, 17-48, 18-00, 18-53, FKU-940, 948, 949.

23: 18-42, LOV-870.

54/55: 11-26, FLR-736.

83TP: 01-39, 04-71, 17-02, 17-65, 17-71, JLA-160.

91/291: 07-35, 07-36.

99: 15-36, 15-65.

147: 06-68, 10-56.

212: KXM-026.

MBen Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24593

118 F5 már nem is kell? :)  06-67.

Előzmény: Dr.V.ker. (24587)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24592
Hmm. Akkor ma két ráncos is volt a vonalon. :P
Előzmény: BPI-791 (24590)
BPO-174 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24591
277:00-70,01-46,01,93,06-64,10-40,10-61,12-12
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24590
17-15-öt épp kökin szerelték 13:50-kor és 136E-re volt kitáblázva akkor...
Előzmény: BPI-553 (24589)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24589

32: 00-06, 29-21

------------

136E-n 17-15 helyett nem 17-55-öt láttad? Vagy netán 17-15 is kint volt?

OFF Este várlak MSN-en. (21 óra körül leszek majd) ON

Előzmény: BPI-791 (24579)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24588
93:
F01: 12-68
F02: ????
F03: 16-05
F04: 16-12
 
136E:
F01: ????
F02: ????
F03: 05-71
F04: ????
F05: 05-75
F06: ????
F07: ????
F08: ????
F09: 05-41
F10: 17-55
F11: 05-82
 
182:
F01: 16-64
F02: HLN-324
F03: 02-48
F04: 02-21
F05: ????
F06: 12-44
F07: 15-58
F08: 15-51
F09: 02-46
F10: 15-41
F11: 16-31
F12: HLN-325
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: Reggel kimaradt a 7:04-es Alacskai indulása
F18: 12-85
 
183:
F01: 02-06
 
184:
F01: 15-45
F02: 16-37
F03: 02-18
F04: 03-02
F05: 02-45
F06: 15-46
F07: 02-36
F08: 15-40
 
185/217:
F02: 12-93
F05: 16-36
F06: 02-59
F08: 12-85
 
198:
F01: 01-11
F02: 00-61
F03: 01-09
F07: 16-23
F08: 01-04
F12: 02-56
F13: 15-63
 
217E:
F01: 06-59
F02: 06-15
F04: 16-67
F05: 12-74
 
282E/284E:
F01: 02-60
F02: 16-24
F03: 16-40
F04: 15-20
F05: 02-47
F06: Reggel a 6:38-as Kökis, ill. 7:09-es Alacskai indulálsa kimaradt
F07: 16-28
F08: 16-66
F09: 03-07
F10: 12-54
F11: 15-66
F12: 15-21
F13: 03-06
F14: 15-27

5: 01-59, JLA-158
67: 01-77
68: 17-68, 19-64, 19-91
84E/89E/94E-294E: 17-25, 17-78, 17-85, 18-05, 08-08
97E: 19-42
99: 12-61, 12-62, 15-48, 16-21, 03-39, 06-06
100: 03-22
123/123A: 15-29, 15-61, ^^ 16-14 =), 02-51, 02-58, 02-64
148: 17-12
161/161A: 19-06
162/162A: 01-02
166: 15-31, 15-55, 16-16
168E: 01-60
194/199: 15-38, 16-48, 16-49, 16-50, 01-85, 02-45, 03-31
266: 06-27, 15-55, JLA-161
276E: 01-44, 06-72
293: JLA-161
293i: JLA-161
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24587

Kieg. a 29-eshez:

F1: 07-65

F4: 05-20(a Szentléleken kezdett 14:28kor, előtte Hüviből a 06-74 jött)

F5: 07-67

 

118:

F1: 12-65

F2: JUX-019

F3: 03-46

F4: JGD-731

 

137:

F1: 06-04

F2: 03-70

F3: 06-63

F4: 03-69

 

218:

F1: 08-77

F2: FKU-923

F3: 08-02

F4: FJX-209

F5: 08-47

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 08-92

 

BPO-346-nak: 134/F7: 07-68

netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24586
kieg:
160/260:BPO-026,FKU-925
Előzmény: Aron_son (24585)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24585

7: FJX-222, FJX-232, FJX-214, FJX-217, 05-59, 05-79, 19-22, 11-69, 11-74

139: 08-42, 11-40
160/260: 08-48, 08-49, 08-50, 08-69, 08-72, 11-88, 11-94, 17-94, 18-48, FKU-919, FKU-926

BPO 662 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24584

29 : 07-66 (F2); 07-64 (F3); 07-63 (F6); KXM-041 (F12)...

57/257 : 03-68; 06-18 -> 06-74; 15-32; 15-59; KPN-964

64/164 : 03-17; 03-35; 03-58; 06-45; 06-74; 12-98; 15-43

63 : 03-50; 03-72; 06-44 -> 06-74; 12-79

157 : 03-37; 03-40; 15-47

Tartalék : 06-74

netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24583
üdv!
7:BPI-163,BPI-169,BPI-845,FJX-194
7E:BPO-438,BPO-448,BPI-974
11/111:BPO-720,BPO-761,BPI-517,KLN-197
27:BPI-389
39:BPO-796,BPI-411
40:KXM-039
40E/188E:BPI-199
86:FKU-901,FKU-911,FKU-916
103:BPI-783,FJX-211
150E:BPO-605
153:BPO-772,BPI-207
173:BPI-935,BPI-956,FJX-201,FJX-210,FJX-234,FLR-704
173E:BPO-421,BPO-439,BPO-454,BPO-458,BPO-472,BPI-186
206:BPO-864
240E:BPI-206,BPI-283,BPI-199

.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24582
34/106: Nagyon nem így kéne a forgalmiknak lennie, de ma így jöttek:S
F2: FKU-930
F3: 08-40
F4: FKU-917
F5: 08-53
F6: 08-78
F7: FKU-906
F8: 11-95
F9: FKU-920
F10: FKU-928
F12: 11-93
F13: 08-74

134/134A:
F1: 06-37
F2: 03-60
F3: JUX-026
F4: 12-64
F5: JUX-024
F6: 12-21
F7: a bokor eltakarta, úgyhogy ???
F8: 03-46:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
11-88 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24581
Mai számok:

46/146:
F2: 01-06
F7: 03-54
F9: 10-69

96/296:
F1: 12-58
F2: 01-23
F3: 03-11
F4: 12-03
F5: 00-62
F6B: 00-78
F11: ?
F12: KTK-393

130:
F1: 03-75
F2: 01-86
F3: 01-55
F4: 12-02
F5: 01-80
F6: ?
F21: 10-31
F22: 10-48

146A:
F9: 10-69

196/196A: 00-08, 00-23, 00-30, 04-64, 08-06, 08-41, 08-45, 08-61, 08-63, 11-84, 18-32, 19-51, 19-67, FJX-193, FKU-934, 941, 942, 945.

973:
F2: 00-08
F3: 19-67

996/996A:
F7: 12-58
GABORBP Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24580
9: 11-30
83tp: 06-58
Cápa: 12-54
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24579

31:17-82

32:00-07,19-62,19-76,19-94,FJX-200

67:01-77

68:18-47

85:FLR-738,FLR-749,08-62

85E:00-17,00-29,08-30,17-63,17-87,17-91:)),18-49,19-86

93:F1:12-68

     F2:15-34

     F3:16-05

     F4:16-12

 

97E:FLR-734,19-42

98E:01-89

100:06-46

136E:17-15,FLR-715,FLR-741

148:17-72

161A:19-09

169E:19-96

176E:00-54

193E:12-74

202E:19-16

261E:00-19,17-48

276E:06-72,01-33,01-41

277:12-12

Csopakiutca Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24578
39: BPI-402, -411
149: BPI-516
155-156: BPI-343, BPO-653(!)
1433 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24577

33: 04-56, 11-29, 11-39, 11-50, 11-60, 11-66, 19-12, FJX-213, 218, 229

33E: 04-60, 05-53, 08-81, 11-64, 11-67, 18-22, FJX-211, 219

113: 01-70

113A: 01-65

233E: 00-28, 17-23, 17-29, 17-30, 17-64, 17-74, 19-95

251: 08-99

1433 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24576

Kiegészítés tegnaphoz:

 

13: 01-65

233E: 00-28, 17-23

Előzmény: 1433 (24536)
1433 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24575

Szép kis összeállítás, különösen a kelenföldiekkel és a VT-vel, 188E helyett véletlenül 118E-t pötyögtél be, de őszintén szólva nem is lenne rossz egy Budaörsi lakótelep-Óbudai autóbuszgarázs gyorsjárat :)

Előzmény: MBen (24561)
1433 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24574
Minden előfordulhat a tartalékkal...
Előzmény: nemeza (24558)
GABORBP Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24573

92: 01-78, 10-25

176E: 00-93

276E: 00-59, 03-16 (Örs-tartalékba szerelő)

Előzmény: BPI-964 (24572)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24572
31
F1: FKU-944
F2: FJX-204
F3: 17-82
F4: 19-78
F5: FJX-191
F6: 17-86
F7: 19-61
F8: 04-75

44
F1: 19-66
F2: 19-98
F3: FJX-208
F4: FJX-207
F5: 19-73
F6: 19-33
F7: 00-03

45
F1: 08-46
F2: 03-47 (280-as helyett)
F3: 18-26
F4: 18-16
F5: 18-31
F6: 00-05
F7: 18-36
F8: 00-04

131/231
F1: 10-30
F2: 10-05
F3: 10-62
F4: 01-47
F5: 01-19
F11: 01-59
F12: 01-49
F13: 01-50

144
F2: 00-51
F3: 10-54
F4: 03-55
F5: 01-92

174
F1: 06-51
F2: 01-32
F3: 03-45

244
F1: FJX-196
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 17-70
F6: FJX-206
További magyar hang Creative Commons License 2009.09.30 0 0 24571
Mai, szememnek nagyon kellemes látvány:
138 : 05-45!
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24570
13-76-tal állítólag esemény volt, szétesett a hátsó ajtaja (90-ként)
Előzmény: nemeza (24558)
ksly435 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24569
Volt még 1 280-as csak már a rendszám.........
Előzmény: Törölt nick (24568)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24568
148: 17-84
ksly435 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24567

66/66E: 05-48, 05-71

97E: 19-36, r-707

136E: 11-35, 19-54, 19-57, 05-43, 05-62, 08-44, r-715, r-722

148: 11-20, 11-23, 11-33, 11-65, 19-50, 19-53, 19-60, 05-37, 05-47, 05-57, 05-75, 05-77, 05-81, 05-82

159: 05-39

161/161A: 05-58, 05-74

169E: 19-42, 05-61

202E: 19-06, 19-07, 05-56, x-203

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24566
Kösz, ő volt az F4.
Előzmény: netinvestor1221 (24557)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24565
Ömmmm.... tán nem a 00-38?XD
Előzmény: MBen (24564)
MBen Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24564
Nehéz lehet kitalálni, mi lehet 00-37 és 00-39 között... :D
Előzmény: .BPO-346. (24563)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24563
Némá, 00-39 osztódott:P
Előzmény: MBen (24561)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24562
11/111: 05-09, 07-01, 07-13, 07-20, 07-40, 07-52, 07-55, 15-07, KXM-024
160/260: 00-15, 08-37, 08-50, 08-60, 08-64, 08-72, 08-75, 17-58, 17-94, FKU-919, FKU-925, FKU-930
MBen Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24561

2V: 03-73, 03-74, 12-06, 12-83, 12-89, 13-00.

8: 02-31, 05-12, 13-35.

9: 05-59, 05-68, 11-30, 11-55, 17-86, 19-09, FKU-940, 949, 950.

23: 17-15, 17-85, 18-38, 18-42, LOV-870.

23E: 17-87, 17-88, 17-91, 17-93.

25: 03-34.

40: HSJ-470, KOE-415, KXM-017, 027, 039.

40E/118E: 00-36, 10-47, 12-00, 12-99.

53: 02-23, 02-25, 07-83, 13-30, 13-34, 13-49, 13-53.

54/55: 05-40, 05-49, 11-26, 19-48.

83TP: 08-22, 08-23, 11-92, 16-67, 17-47.

86: FKU-902, 905, 908.

87/187: HSJ-452, 475, 476, KXM-043.

91/291: 07-15, 07-32, 07-36, 15-03.

99: 06-06, 12-62, 12-68, 15-60, 15-65, 16-21, HLN-327.

112: 05-03, 13-27.

114/213/214: HSJ-446, 449, 457, 458, 474, KPN-963, KXM-004.

139: 11-25, 11-31, 11-39, 11-40, 11-44, 11-45, 18-45, FJX-234, FKU-936, 937, 938.

150/250: 12-75, HSJ-445, 451, 453, 463, 478, KXM-009, 020, 026.

150E: 06-05, 12-11, 12-81, 12-84.

153: 07-79, 10-63, 10-64, 10-65, 13-28.

172E: 12-05, 12-10, 12-80, 12-91.

173E: 17-92.

191: 13-94.

206: 08-69, 11-91, FKU-929.

212: 07-82, 13-23, 13-46, 13-69, KLN-093, KXM-034.

239: 05-52, 11-15, 11-17, 11-19, 11-51, 11-52, 11-72. 

240E: 00-37, 00-39, 00-39, 00-40, 00-43, 00-64, 03-14, 06-03, 06-08, 06-53, 11-98, 11-99, 12-07, 12-13, 12-66, 12-86, 12-88.

272: 11-43, 11-63, 11-71, FLR-700, 701.

11-88 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24560
46/146:
F6: 01-33
F7: 03-54
F9: 10-16

96/296:
F1: 03-05
F2: 12-03
F3: 00-75
F4: 01-55
F5: 01-64
F6B: 01-29
F11: KTK-393
F12: KTK-391

121: 01-31

130:
F1: 03-75
F2: 12-02
F3: 01-89
F4: 01-86
F5: ?
F6: 01-46
F21: 10-56
F22: 10-48

146A:
F6: 01-33
F9: 10-16

175:
F1: 12-55
F2: 10-59
F3: ?

196/196A:
F5: 19-97
F6: 11-84 :-PPP
F9: 19-64 (de.), 08-46 (du.), Volvo helyett
F10: 00-08
F33: 11-88* :-PPP

973:
F2: 18-01
F3: 19-97

996/996A:
F7: 03-05

*Nagyon jó volt a mai nap. :-))) Reggel 11-84 (végre F6-ra pakolták), hazafelé 11-88 jött :-))) (az a hülye 17-71 nem tudta a 12:52-es indulását vinni).
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24559
31:
F3: 17-70

244
F3: délutánra vagy ki se adták, vagy bedöglött, mindenesetre 16:56-os indulásától
nincs, pótlás és széthúzott menetrend sincs
F6: 19-64
Előzmény: BPI-964 (24528)
nemeza Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24558
12-82 ment 113-ra táblázva a Leányka utcán Campona felé
13-76 @ 251 (mai Savoya tartalék?)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24557
137:03-69
Előzmény: Dr.V.ker. (24556)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24556
Csak az van, kösz! :)
Előzmény: .BPO-346. (24550)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24555
sziasztok! amit még nem irtatok be és most már megtanultam a járatszámok felírását
5:00-63
7:05-61,FJX-213
7E:04-17,04-45,04-51,04-59,17-92
11:05-15,07-01,07-54,15-08
103:17-83,19-80
105:05-04,05-16
114:KLN-955
141:KXM-005
149:07-51
173:11-16,FJX-201
173E:04-21,04-31,04-58,04-66,04-72,04-76,04-82,04-83,11-82
233E:04-53
daveszka Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24554
kieg.
20E:
F1:BPI-817!*
F2:BPO-847!*
F3:BPI-962
F4:BPO-854
F5:BPI-848!
F21:KVW-967
F22:KWY-464
F23:KVW-972
F24:KWZ-217*
F25:KVW-968
F26:JUX-026!
F27:JOX-715*
F28:KWY-463
F29:LCR-151
F30:JOX-714
*=infó:Mben

96/296:BPO-075,305
104/204:BPO-602,JUX-014
121:BPO-136

196/196A:
F1.FKU-945
F2:FJX-207!
F3.BPI-801!
F4.BPI-951
F5:BPO-008(?)
F6:BPI-184
F7:BPI-824!
F8:FKU-941
F9:BPO-846!(Volvó helyett)
F10:BPI-964(?)
F11:FKU-942
F12:BPO-023(?)
F21:BPO-468
F22:BPI-771
F23:BPO-464
F31:BPO-841
F32:BPO-876
F33:BPI-188!!

G:BPO-330 14.25-kor Árpádnál kp fele 220-ra.
Előzmény: MBen (24523)
daveszka Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24553
De 14:50 és 16:15 között biztos nem.
Előzmény: .BPO-346. (24504)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24552
30/30A:
F1B: 04-43
F2B: 04-79
F3: 04-47
F4: 08-61
F5B: 17-65
F6: 04-55
F7B: 04-70
F8: 04-71
F9B: 04-63
F10: 04-46
F11: 04-78
F12: 04-77
F13: 04-84
F14B: 08-06
F21: 08-65
F22: 08-58
F23: 08-45
F24: 08-63
F25: 08-51
F32B: 11-97
F33B: 08-80
F34B: 08-54

122:
F1: FKU-932
F2: 11-97
F3: 08-80
F4: 08-56

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-022
F3: 03-41
F4: 03-60
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24551
32: 19-71
Előzmény: BPI-791 (24546)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24550
118/F2: JUX-019... ha csak ez az egy van, akkor tuti h ez:)
Előzmény: Dr.V.ker. (24545)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24549
Köszi.
Előzmény: BPI-964 (24538)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24548

Üdv.

 

Mondom én, h 662 is lesz ott. :))

 

64/164 : 03-57; 03-72; 06-18; 12-71; 12-79; 15-47

57/257 : 03-40; 03-58; 03-68; 03-70; KPN-964

Tartalék : 06-74

Előzmény: Dr.V.ker. (24545)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24547
217E/193E: JNG-724
266: 15-33, 15-41
282E/284E: 16-47
Előzmény: BPI-791 (24546)
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24546

32:00-30,08-02,18-00,19-76,19-94

67:10-34

68:17-01

85:08-73,17-25,17-55

85E:00-29,08-30,17-80,18-06,18-29,18-49

93:F1:???

     F2:???

     F3:16-12

     F4:16-07

 

100:06-46

136E:12-95,05-62,08-44,FLR-715

161:04-63!!!

169E:17-48

176E:06-51(vsz.)

193E:02-45

276E:15-53

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24545

Maiak:

 

29:

F5: 07-69

F11: KXM-033

 

118:

F2: JUX-023(?)

F3: 06-37

F4: JGD-731

F5: 12-01

 

137:

F1: 06-67

F2: 06-45

F3: 06-62

 

218:

F2: FKU-923

F3: 08-77

F4: FKU-924

F5: 18-52

F11: 06-67 lesz

 

237:

F1: 08-91

F2: 08-92

F3: 06-97

 

 

 

165: 03-65

.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24544
147: 06-68; 10-69; 12-58
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24543
34/106: 00-25; 08-20; 08-40; 08-64; 11-93; FKU-917; FKU-918; FKU-920; FKU-926; FKU-928; FKU-931.
Reggel átfordulás is lehetett akkora dugó volt a Szentendrein, úgyhogy ma nincsenek forgalmik:S

134/134A:
F1: 02-12
F2: 12-97
F3: KHZ-884
F4: 03-64
F5: JUX-025
F7: 07-68
F8: 06-37
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24542
Magyarul a vonalak törzsautóit nem érdemes beírogatni, csak akkor, ha máshol vannak. Pl FJX-222-t nem írom be akkor, ha a 7-173-n van, mert szegény szinte mindig ott van. Csak akkor, ha épp szerencséje van és pl. 272-n van.
Előzmény: BPI-553 (24494)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24541
De-de, igazad van, bocsi.
Előzmény: BPI-964 (24509)
BPI-779 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24540
CAPA: 12-54.
lapaj74 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24539
85 : r-732 , 737 , 738 , 749 , 08-73 , 17-25 , 17-55 , 17-56 , 18-25
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24538
Egész nap kint van.

Ha tényleg F9-et jár, akkor:

Örsről indul: 10:15, 11:38, 13:00, 14:15, 15:51, 17:07, 18:25, 19:37 majd Vidor utcától garázs

Örsre érkezik: 11:16, 12:39, 14:02, 15:18 pih, 16:57, 18:13, 19:26
Előzmény: BPI-553 (24537)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24537
Thx! =)
Egész nap kint van vagy beugrós számot jár?
Előzmény: BPI-964 (24525)
1433 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24536

33: 04-56, 05-66, 11-50, 11-53, 11-57, 11-64, FJX-186, 211, 214, 218, 229, 233

33E: 04-60, 11-27, 11-54, 11-60, 11-86, 18-22, FJX-219

113: 01-70

113A: 00-66

233E: 08-42, 17-29, 17-30, 17-64, 18-44, 18-46

251: 02-05

 

Érdekesség 05-66, 08-42 felbukkanása.

1433 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24535

18-45 csak átszerelt tegnap, mert délután már 33-ast járt.

 

A tegnapi 13-as pedig 12-45 volt.

Előzmény: cmexpress (24474)
MBen Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24534
Szinte biztos, mivel 03-30 óbudás és reggel tartalék.
Előzmény: BPI-964 (24533)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24533
Akkor pótlás volt a 131/231-esen a 6:22-es indulást ő csinálta, majd a következő körben valószínűleg 00-56 (7:15 körül ért az Örsre üresen és táblák nélkül) ment már.
Előzmény: MBen (24532)
MBen Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24532

"131/231"

F12: 03-30

Én mintha 220-ason láttam volna, de nem 100%, mert csak az Árpád úton láttam elhúzni utasok nélkül.

Előzmény: BPI-964 (24528)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24531
Javítás: 244/F6: FKU-947
Előzmény: GABORBP (24529)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24530
"277 felirattal beállt 131-re a 03-16 és délután ott pörgött,"

Nemcsak délután pörgött 131-esen a 03-16. Már reggel 6 és 7 között is.
Előzmény: 01-37 (24526)
GABORBP Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24529
Akkor mi volt 44/4?
Előzmény: BPI-964 (24528)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24528
31
F1: FKU-944
F2: FJX-204
F3: 19-79
F4: 18-53
F5: FJX-195
F6: 18-36
F7: 19-67
F8: 00-04

32
F13: FJX-209 (furcsa látvány volt Óbudásként)

44
F2: 19-96

45
F1: 19-61
F2: 01-74 (280-as helyett)
F3: 17-82
F4: 00-05
F5: 18-31
F6: 00-07 (7:04-es indulása pótlás nélkül kimaradt, a menetrendet széthúzták)
F7: 17-67
F8: ???

131/231
F1: 10-62
F2: 10-27
F3: 10-25
F4: 01-38
F5: 03-43
F11: 06-20
F12: 03-30
F13: 06-70

144
F2: 00-93
F3: 10-54
F4: 00-62
F5: 00-51

174
F1: 03-16
F2: 01-52
F3: 00-54

244
F1: FJX-210
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 18-16
F6: FKU-946
Előzmény: GABORBP (24520)
GABORBP Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24527
Tudtommal ez a tartalékba szerelő szám. Tegnap 06-01 volt, tehát az volt utána az Örs-tartalék.
Előzmény: 01-37 (24526)
01-37 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24526
672 biztos?

mert tegnap pl ezüst túltengés volt örsön
277 felirattal beállt 131-re a 03-16 és délután ott pörgött,
06-64 277-en volt (éjjeli örs tartalék)
06-57 örsre vágtatott be 276 felirattal, nem sokkal később treffre állt, és már ment is
06-72 @174 (ide sose értem hogy minek ezüst)
és gondolom 332 keresztúr, 601 újpest


ma: 175 @ 12-55, 10-59
Előzmény: GABORBP (24520)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24525
Wello ma 276E. Ha minden igaz F9-et jár.
Előzmény: netinvestor1221 (24495)
GABEN352 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24524
13-63, 03-49, 16-09 @ 5
04-85 @ 7E
04-33, 08-81 @ 173E
01-43 @ 124/125
R-702 @ 173
MBen Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24523

20E: 08-47, 08-54, 18-17, 18-48, 19-62, JOX-714, 715, JUX-026, KVW-967, 968, 972, KWY-463, 464, KWZ-217, LCR-151.

25: 01-50, 03-19, 06-43, 12-27, 12-92, 16-22, JUX-020, 021, 024.

104/204: 03-13, 03-21, 03-50, 08-78, 12-01(F7), JLA-159, KTK-399, 401, 403.

120: 07-05, 07-25, 07-27, JUX-018, 027.

170: 06-04, 06-61, 06-66, KTK-394.

196/196A: 00-08, 00-23, 04-64, 04-68, 08-41, 08-76, 11-84, 11-88, 17-71, 18-01, 18-24, 19-51, 19-64, FJX-207, FKU-941, 942, 945.

220: 03-01, 03-30, 06-02, 06-63, 15-42, JUX-016, 023.

BPI-553 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24522
282E/284E: 03-08
cmexpress Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24521
99 : 03-07
GABORBP Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24520

44:

F1: 19-98

F2: ???

F3: FJX-193 (utolérte az előzőt:) )

F4: FKU-946

F5. 00-03

F6: 19-43

F7: 00-20

45: 01-74 (ez is utolérte az előzőt, úgyhogy az Örsre egyszerre ért 2 44-es és 2 45-ös az összehangolt, egyenletes követés jegyében), 19-61

92: 01-78

176E: 01-57

276E: 06-72 (tartalék lesz), 10-29

cmexpress Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24519
A két tanuló lemaradt: mindkettő Budafok felé 6.00-kor:

06-23 , HLN-323
Előzmény: cmexpress (24517)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24518
Mégsem lesz meg... F14B- t fut a maga másfél körével, aztán garázs. De du ha lerobban vmi, lehet h kihozzák, majd szólok.
Előzmény: GABEN352 (24514)
cmexpress Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24517

33 : FJX-233
33E:04-60
233E:17-30

103: 17-81 , 19-74 , FJX-220 , FJX-221 , FJX-222 , FJX-231



136E: 12-95 , 17-72 , 19-57
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.29 0 0 24516
Meglesz.;)
Előzmény: GABEN352 (24514)
ksly435 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24515

44: r-734

54/55: 05-55

66/66E: 05-47, 05-48, 05-78

97E: x-187, x-189, x-190, r-706, r-707

136E: 19-31, 19-48, 19-57, 05-81

148: 11-20, 11-33 (vsz), 11-59, 17-77, 19-11, 19-50, 19-53, 19-54, 19-60, 05-40, 05-41, 05-42, 05-46, 05-72, 05-75, 05-77, 03-06, 08-71 

151: 05-42, 05-50, 05-57

159: 19-29, 05-37, 05-45

161/161A: 05-74(leszedték róla a szeptember feszt-es reklámot), u-933

202E: r-732 (este)

Előzmény: MBen (24484)
GABEN352 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24514
Ha '806 Tefeléd tévedne holnap, írnál egy-két délutáni indulást majd? Köszi.
Előzmény: .BPO-346. (24513)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24513
Mondom én;)
Előzmény: buszpótló-busz (24512)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24512
Én már reggel 7-kor is 206-on láttam a 191-et, szóval lehet, hogy a 218-on volt pótolni...
Előzmény: .BPO-346. (24510)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24511
206: U-917; U-929; 08-76; 11-91; 08-48; 08-59; 11-89
Bogdáni tarcsi: 07-68 (Ha jól láttam...)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24510
206-218 átszerelés is van? Mert a 11-91 reggel a 9:23- as indulást hozta a Bogdániról:O
Előzmény: Dr.V.ker. (24482)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24509
"7-173: X-196"

Nem X-186 akar lenni? Mert X-196 este 21:15-ig 244-es volt.
Előzmény: Törölt nick (24505)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24508
Mindegyik mozgáskorlátozottakat szállító midi Óbudán él.
Előzmény: Törölt nick (24501)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24507
Cinkotás vonalakon valahol. Sajna össze-vissza van szegénykém. :(
Előzmény: netinvestor1221 (24495)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24506
"FJX-224????? Ő meg lett javítva? Vagy nem inkább 234, esetleg 214, vagy 204?"

204 biztos nem, mert 31-es volt.
Előzmény: Törölt nick (24505)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24505
7-173: 19-51, 05-61, X-196
FJX-224????? Ő meg lett javítva? Vagy nem inkább 234, esetleg 214, vagy 204?
7E-173E: 11-81,
Sajnos ezek nagy részét elfelejtettem, reggel volt.
86: U-901, 913
40: KXM-038
40E-188E: 12-00, 00-64 (ha jól emlékszem, nem tuti)
172E: 12-09, 12-80
272: R-702, 704, 11-67
102: 07-53, 15-02, 07-55
153: 10-63
240E: 11-98, 12-83, 00-66, 00-37, 41, 43, 12-86
250: KXM-009
112: 13-27, 13-42, 13-46 (beugró), 13-51, 13-68, 05-03, 05-08 (beugró), 07-21,
212: 13-79, 07-73
8: 13-35, 13-33, 13-54, 13-70
239: 08-42
Így hirtelen ennyi, a többit holnap
Előzmény: netinvestor1221 (24493)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24504
07-70 szerény személyem pótlásáról tért vissza Káposztásról, a 06-04- est pedig 13:26- kor láttam a Megyeri-Fóti sarkán központ felé a 220- on. Ergo kint volt.
Előzmény: daveszka (24500)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24503
Nagyon köszi
Előzmény: .BPO-346. (24467)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24502

Még én is fogok akkor arra járni (662) :))

Van itt még egy 03-60 is 157-es.

 

Hát ha lehetne buszt kérni akkor 02-12-t kérném 57-esre. :)) Még nem járt erre soha. :)

Előzmény: Dr.V.ker. (24499)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24501
DUH-599 16 óra körül a garázs felé ment (Budaörsi úton), bár volt utasa.
Ő hová valósi (13-95-tel együtt)?
Előzmény: BPI-553 (24487)
daveszka Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24500
kieg.
20E:
F1:BPO-860
F2:BPO-869
F3:BPI-852!
F4:BPO-832!
F5:BPO-878(infó:Mben)
F21:KVW-967
F22:KVW-972
F23:JOX-714
F24:LCR-151(balesetezett 14:48-kor a Fóti útnál Keleti fele,pótlást nem láttam)
F25:JOX-715
F26:KVW-968
F27:KWY-463
F28:KWZ-217(infó:Mben)
F29:KWY-464(infó:Mben)
F30:JUX-026!

104/204:KTK-398(390 helyett),BPO-369!,602(220-ból átszerelő)
147:BPI-056,258
121:BPO-131,136
196/196A:
F1:FKU-945
F2:FKU-934
F3.BPO-006!
F4:BPO-567!
F5:BPI-997!
F6:BPI-815!
F7:BPI-184
F8:FKU-942
F9:FKU-941
F10:BPO-846
F11:BPI-967!(Volvó helyett)
F12:BPI-836
F21:BPO-806!!(15:22-es Szentmihályis ind-as kimaradt:S A vonalon minden buszt le tudtam fotózni kiv. őt a lerobbanás miatt:S)
F22:BPO-484
F23:BPO-478!
F31:BPI-197!
F32:BPO-865
F33:BPO-854

170:BPO-666(15:40 körül bement a kp-ba majd eltűnt,valószínűleg garba ment)
220:BPO-604(valami beugró számot járt(?) mert kb 16:00 óráig nem volt du a vonalon)
224.JUX-014
225:BPI-227
U:BPO-770 14:40-kor a műv kp-nál Újpest fele.
BPO-661 15:20 körül kp fele Árpád Üzletháznál.
Előzmény: MBen (24470)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24499

Mint nem mondasz, eszembe nem jutott volna, de valószínűleg tényleg azért van itt a 06-67. :))

Most már kíváncsi vagyok, mik lesznek még a héten :)

Előzmény: BPO 662 (24497)
daveszka Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24498
Hát még Újpesten:P
Előzmény: BPO 662 (24497)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24497

Igen. :)) Eltűntek az ezüstök, meg a többi mérős csodák.

Lesznek a héten bőven vendég gépek.

 

06-67 nem azért van ott mert átszerel 218asba és ott is mérnek?

Előzmény: Dr.V.ker. (24496)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24496
Volt egy kis 03-70<->06-67 csere mára, meg a JGD is felment Hüvibe, helyette a pótlásokról már megszokott 03-01 is 137-es volt. :)
Előzmény: BPO 662 (24491)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24495
köszi
amúgy a buszodat hol találom meg mert szeretnék pár fotót csinálni róla az albumomba
ha nem haragszol érte
Előzmény: BPI-553 (24494)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24494
Üdv itt!

Ajánlom figyelmedbe, h. olvass vissza pár oldalt a múltheti termésből. Akkor megnézheted, hogy mi hogy írjuk a rendszámokat és hogy ki-mit ír be rendszeresen, Azokat nem célszerű felírni, mert 99%, hogy be lesznek írva a nap folyamán (így hát feleslegesen fáradoztál). Ami be lett már írva a nap folyamán, azokat se írd be még egyszer, úgyszintén felesleges.

Jó rendszámírogatást! :)
Előzmény: netinvestor1221 (24493)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24493
hellosztok
7-es busz:BPO-564,BPI-154,BPI-168,BPI-174,FJX-192,FJX-224,FJX-230
7E-jelzésű busz:BPO-438,BPO-445,BPO-454,BPI-183
27-es busz:BPI-385,BPI-389
40-es busz:KXM-039
40E/188E-jelzésű busz:BPO-036,BPI-064
103-as busz:BPI-980
149-es busz:BPO-751
153-as busz:BPI-213,BPI-349
173-as busz:BPO-565,BPI-940,FJX-191,FJX-202,FJX-228,FJX-234
173E-jelzésű busz.BPO-418,BPO-421,BPO-448,BPO-450,BPO-458,BPO-459,476,477
240E-jelzésű busz:BPO-041,BPO-043,BPO-066,BPO-077,BPI-199,BPI-206,BPI-283,BPI-288,BPI-289,BPI-294
250-es busz:KXM-036

amúgy még új vagyok itt szóval nem tudom hogy ti hogyan írjátok a buszokat
de én még kezdő vagyok

amúgy meg a pirosorú buszoknak legalább ezt a nevet hallotam egy jó barátomtól miért van üvöltő hangjuk amikor kiindulnak a megállókból??

üdv! netinvestor1221
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24492
Délutánonként a 99-esből szerel át a Kőér utcai szolgálati ;-) (SZ27 asszem)
Előzmény: MBen (24488)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24491

+29 : 07-64; 07-68

57/257 : 03-23; 03-50; 03-70; 15-47; KPN-964

157 : 03-81; 15-43...

63 : 03-68; 15-32...

64/164 : 03-35; 03-58; 06-18; 12-79; 15-59; JGD-731

Tartalék : 06-74

MBen Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24490
Volt egy fogadásom, hogy 04-71 volt ma F14B, mert F8-ként kezdett 83TP-n kicsivel dél után, és valószínűleg napközben nem tolonganak a kiadható 280-asok troliban... :)
Előzmény: .BPO-346. (24489)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24489
30/30A:
F1B: 04-43
F2B: 04-79
F3: 11-92
F4: 17-65
F5B: 17-02
F6: 17-47
F7B: Délelőtt 04-46, délután 08-23.
F8: 04-47
F9B: 04-72
F10: 04-55
F11: 08-22
F12: 17-71
F13: 04-64
F14B: 04-71
F21: 08-02
F22: 18-17
F23: 08-80
F24: 00-25
F25: 08-20
F32B: 08-41
F33B: 08-56
F34B: 08-32

122:
F1: FKU-932
F2: 08-41
F3: 08-56
F4: 08-51
F34B: 08-32

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-024
F3: 12-20
F4: 03-46
MBen Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24488
00-60-at napközben láttam ligetben pihenni, gondoltam, hogy 99-es, de aztán délután szolgálatiként láttam Határ útnál és ez elbizonytalanított... :)
Előzmény: BPI-553 (24487)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24487
99: 00-60, 06-48
181: 12-85
166/266: 16-64 (F02)
254E: 15-54

Plusz pár midis vonal:
27: 13-85, 13-89, 13-97, 02-00
39: 13-86, 14-11, 08-93
143/186: 00-47, 06-97, 07-98
M: DUH-599 (Reggel 9-kor a Bogdáni úti buszvégállomáson pihent)
Előzmény: MBen (24484)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24486
46
F1: 10-13
Előzmény: 11-88 (24483)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24485
11/111: 05-07, 05-15, 07-01, 07-13, 07-40, 07-52, 07-58, 07-61, 15-07, 15-16, KXM-024, KXM-026, KLN-097
160/260: 00-15, 00-26, 08-40, 08-50, 08-53, 08-72, 08-75, 11-93, 17-58, FKU-913, FKU-919, FKU-930, FKU-931
MBen Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24484

7: 11-40, FJX-186.

7E: 04-25, 04-49, 04-51.

9: 05-69, 11-24, 11-55, 11-69, 19-26, 19-34, 19-59, FKU-940, 949, 950.

23: LOV-871, 873.

35: 03-06.

66: 05-48, 05-83, 19-02, FLR-717.

66E: 17-72.

83TP: 04-62, 04-63, 04-70, 04-71, 08-61, 12-31.

84E/94E: 17-56, FLR-722, 739. 

85: 17-15, 17-36., FLR-735.

85E: 08-30, 17-12, 17-42, 19-64, 19-92.

93: 03-31, 15-34.

98: 01-24, 01-33, 01-73, 12-02.

98E: 03-55, 10-60.

99: 00-50, 06-06, 06-27, 12-95, 15-22, 15-36, 15-52, 15-60, 15-65, 16-13, 16-17, 16-19, JLA-160.

117: 02-01, 13-92, 15-23.

123A: 12-68.

124/125: 00-67, 06-60.

136E: 05-82, FLR-732.

148: 05-41, 05-77, 08-09, 08-71, 11-20, 19-11, 19-53.

151: 11-35.

162: 01-05, 01-61.

166: 15-26, 15-33.

173: 11-71, 19-28, 19-33, 19-56, FJX-198, 207, FLR-702.

173E: 04-19, 04-28, 04-36, 04-66, 04-69, 17-02, FLR-703.

182/184: 02-26, 02-46, 02-57, 15-41, 15-58.

191: 07-00.

193E: JNG-724.

194/199: 02-42, 02-44, 02-54, 15-38, 16-50.

200E: FLR-711, 746.

201E/202E: 00-03, 17-67, 18-31, 19-07, FKU-946.

206: 08-48.

254E: 01-10, 03-12, 16-38, JLA-161.

277: 10-40.

282E/284E: 02-21, 02-48, 15-45, 15-61, HLN-324.

11-88 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24483
46/146:
F7: 03-54
F9: 10-07

96/296:
F1: 03-05
F2: 01-38
F3: 03-28
F4: 03-45
F5: 00-62
F6B: ?
F11: KTK-392
F12: KTK-391

130:
F1: 03-75
F2: 01-86
F3: 03-47
F4: 01-87
F5: 01-80
F6: 03-18 (BPO-174 infója)
F21: 10-31
F22: 10-48

146A:
F9: 10-07

196/196A már megint daveszkáé, és péntekig az övé is marad..

973:
F2: 00-06
F3: 19-97

996/996A:
F7: 03-05
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24482

Maiak:

29:

F3: 07-65

F11: KXM-033

 

118:

F1: 02-12

F2: ?

F3: 06-44

F4: 03-21

F5: 204/F7

 

137:

F1: 06-67

F2: 06-45

F3: 03-01

F4: 03-72

 

218:

F1: 08-77

F2: FKU-921

F3: 11-91

F4: FKU-923

F5: 08-47

F11: 06-67 lesz

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 08-92

 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24481
A francba már h mindig bezavarnak az emlékek:S Azt akartam írni, a mobilomban is az van:S
Előzmény: 1190 (24480)
1190 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24480
147 : 0046
Előzmény: .BPO-346. (24479)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24479
34/106:
F2: FKU-926
F3: 18-48
F4: FKU-925
F5: 11-88
F6: 08-64
F8: 17-94
F9: FKU-920
F10: FJX-209
F12: 08-63
F13: FKU-928

Káosz van a vonalon teljesen, és kint volt még a 11-95 is, de passz, hogy hányas forg.:S

134/134A:
F3: KHZ-884
F5: KTK-393
F8: 06-44

147: 00-47; 10-56; 12-58
BPO-174 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24478

Üdv mindenkinek!

 

32:00-30

130:03-18

131/231:10-42(?)

144:01-42

174:01-74,03-32(?)

80AT:304

1433 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24477

Okés, de azért olvasgasd a 13/33-asokat továbbra is :)

Előzmény: Törölt nick (24475)
1433 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24476
Igen, 233E-re állt ki.
Előzmény: cmexpress (24474)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24475
OFF volán már nem aktuális. Azért köszönöm! :)
Előzmény: 1433 (24472)
cmexpress Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24474
Nem szerelt át, csak a szokásos kiálló volt, és a 33E idejében láttam. Táblák nem voltak, csak az időből következtettem.
Tehát 233E volt.
Előzmény: 1433 (24473)
1433 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24473
18-45-öst ma én 233E-ként láttam, valószínűleg átszerelt.
Előzmény: cmexpress (24468)
1433 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24472

33: 04-56, 11-50, 11-56, 11-64, 11-86, FJX-186, 211, 219

33E: 04-60, 04-73, 05-53, 08-81, 11-27, 11-60, 19-95, FJX-233

113: 03-14

113A: 01-65

233E: 00-28, 04-53, 17-29, 17-30, 17-74, 17-92, 18-22, 18-45

251: 02-05

BPI-964 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24471
31
F1: FJX-204 (6:37-es Örsös indulása kimaradt)
F2: FJX-205
F3: 19-78
F4: 19-86
F5: 00-07 (Volvo helyett)
F6: 17-82
F7: 19-79
F8: 00-29

32
F1: FJX-200
F2: 19-71
F5: 00-08
F7: 19-91
F11: FKU-918
F12: 19-62(?)

44
F2: 19-98
F5: 00-03
F7: 19-66

45
F1: 00-04
F2: 01-32
F3: 04-75
F4: 00-05
F5: 00-08
F6: 18-16
F7: 19-61
F8: ???

131/231
F1: 10-25
F2: 10-62
F3: 10-30
F4: 01-47
F5: 03-16
F11: 06-58
F12: 00-56
F13: 01-49

144
F2: 00-51
F3: 10-54 (6:43-as indulása kimaradt)
F4: 01-42
F5: 03-26

174
F1: 01-74
F2: 06-51
F3: 06-72

244
F1: FJX-196
F2: 19-73
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-96
F6: FKU-947

Előzmény: GABORBP (24469)
MBen Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24470

20E: 08-32, 08-60, 08-69, 08-78, 18-52, JOX-714, 715, JUX-026, KVW-967, 968, 972, KWY-463, 464, KWZ-217, LCR-151.

25: 00-35, 01-50, 03-19, 06-43, 12-76, 12-92, JUX-014, 022, 025.

104/204: 00-63, 03-17, 03-49, 03-64, 03-65, 12-35, KTK-390, 400, 403.

120: 07-03, 07-20, 16-61, JUX-018, 021.

170 (KNORR): 06-62, 06-63, 06-66, JUX-027.

196/196A: 00-06, 04-78, 04-84, 05-67, 08-06, 08-46, 08-54, 08-65, 11-84, 11-97, 18-15, 18-36, 19-67, 19-97, FKU-934, 941, 942, 945.

220 (KNORR): 03-30, 06-02, 06-04, 06-61, 15-42, JUX-017, 020. 

GABORBP Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24469

44:

f1: 19-75

F2: ???

F3: FJX-208

F4: FLR-734

F5: ???

F6: 19-43

F7: 19-66 (?)

45: 18-16

92: 01-77, 10-27 (kivételesen sikerült a végállomást is kiírni a kijelzőre, lehet hogy az az  oka hogy nem 92-es vezér volt hanem vmi csuklyás)

176E: 00-54

276E: 12-02, 06-01 (Örs-tartalék lesz), 01-72 (kivételesen nem volt  fullra tömve)

cmexpress Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24468
Besárgultak a 103-as volvói.

33E: 04-60 , 18-45
233E: 17-30 , 17-92

103: 17-81 , 19-12 , FJX-221 , FJX-222 , FJX-226(vs9) , FJX-227 , FJX-231

SZ27: 16-19
93: 15-24 , 16-12
136E: 05-39 , 19-31
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24467
Belépsz a képedbe, jobb egér gomb, megkeresed az átméretezést és a probléma meg van oldva;)
Előzmény: Törölt nick (24466)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24466
Elnézést, de a képeim túl nagyok, így csak beírni tudok ismét:
01-43: 130 (tegnap)
07-07: 102 (tegnap)
05-03: 112 (tegnap)
15-10, 05-20: 105 (tegnap)
10-06, 03-22: 202E (tegnap)
15-45: 184 (tegnap)
13-54: 178 (ma)
13-36: 112 (ma)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24465
Hát legyen, megpróbálom:
11-53: tegnapelőtt
R-703: tegnap, ma
13-59: tegnap
13-67: tegnapelőtt
13-58: tegnap
950: tegnap (09.27.)
980: szintén
112: tegnap
217, 198: tegnap
182, 184: tegnap, ma (15-45-t csak tegnap láttam, a többit ma és tegnap is)
85: tegnap
200E: 740 tegnap, a többi ma
148, 136E, 68: tegnap
103: ma
272: ma
A többi, amit fent írtam, azok is maiak
Előzmény: BPI-553 (24463)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24464
Maiak:
93: 00-95
184: 02-48, 15-46
202E: 10-35, 12-12
136E: 16-32
03-08, ő KöKi tartalék volt?
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.28 0 0 24463
Esetleg megtudnád mondani, hogy melyik busz melyik napon járt ezeken a járatokon?
Előzmény: Törölt nick (24462)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24462
Az utóbbi 2-3 napban:
173: 11-53, R-703
178: 13-59, 13-67
240: 13-58
950: 19-29, 19-34, 19-38, 19-93
980: 00-52.
173: 11-53, R-703
112: 07-77, 13-39, 15-01
217: 02-59
198: 02-60
182, 184: 02-22, 02-44, 02-46, 02-48, 15-45
85: 18-10, 18-50
200E: R-740, 741, 744, 745, 747
148: 05-75, 19-53
136E: 02-21
68: 11-87, 18-01
103: R-700, 701, 702
272: X-231

BPI-553 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24461
Holnap reggel nem fogom tudni beírni a járataimat, illetve kedden a 0. órám miatt se nagyon lesznek meg a járataim. Szerdától viszont ismét rendesen írom majd őket (kiv. keddenként).
Holnap viszont majd be tudom írni a midis vonalakat. (Már amelyiket más nem ír be. :) )
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24460
950: 19-29, 19-34, 19-38, 19-93
980: 00-52
Előzmény: MBen (24436)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24459
44
F1: 19-43 (pótlás 20:10-es Örs indulás)
F5: 19-43 (pótlás)
F7: FJX-200
F8: 01-41
F9: 10-25
Előzmény: BPI-964 (24438)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24458
Köszi, közben 2 kör 44-est is ment.
Előzmény: GABEN352 (24456)
GABEN352 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24457
06-54 merre járt ma?
GABEN352 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24456
19-43.

Kora délután letolt egy 161-75TP-161-est :)
Előzmény: BPI-964 (24438)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24455
Sajnos már nem nézem F szerint őket, de talán FKU-911, nem vagyok benne tuti.
Előzmény: Dr.V.ker. (24454)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24454

Köszi!

Nem tudod, ma melyik volt? (kár, hogy nem az FKU-922 :D)

Előzmény: Aron_son (24453)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24453
Az F1 megy oda 1 körül és 17:54-kor indul ismét 160-asként BKS-ról. :P
Előzmény: Dr.V.ker. (24451)
MBen Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24452
196-oson F3 délután már 08-46 volt.
Előzmény: 11-88 (24439)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24451

Akkor nem ment messzire :)

Asszem az F2 meg onnan jön két körre, délután 3 körül, ez is csak vasárnap van így.

Előzmény: Aron_son (24448)
1190 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24450
105 : KXM-022
114 : KXM-034
196A : 0463
272 :X227

BPO 662 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24449

57/257 : 06-63; KPN-964

64/164 : 03-30 -> 06-74; 03-35; 06-02; 15-47

157 : 06-62; 06-66

Tartalék : 06-74

63 : 06-04; 06-67...

Aron_son Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24448

Hozzánk szerelt át :)

 

160/260: FJX-209, FKU-911, FKU-915, FKU-917, FKU-919, FKU-923

Előzmény: Dr.V.ker. (24443)
FLR-701 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24447
OFF OKS:D bpo-848@hotmail.com ON kösszi:)
Előzmény: Dr.V.ker. (24446)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24446

OFF

Igen, ha megadod a címed...
ON

Előzmény: FLR-701 (24444)
11-88 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24445
30A:
F2: 15-18
F11: JUX-018
F12: KTK-401
Előzmény: 11-88 (24439)
FLR-701 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24444
Hello. OFF Felveszel akkor msn-re?:) mert a mail nem küldi el... ill. nem kapod meg:((( ON
Előzmény: Dr.V.ker. (24443)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24443

Maiak:

 

29:

F2: 15-14

F11: KXM-033

 

118:

F1: 12-71

F2: KTK-394

 

134: F4: JLA-159

137: F2: 03-60

 

218:

F1: FKU-924

F3: FKU-921

F9: FKU-923(ez a szám csak munkasz. nap van, és 9kor átszerel vhová.)

F11: 03-60

 

237: F1: 08-00

 

 

11: 05-07

39: JLA-158

87A: HSJ-470

187: KXM-043

213: KXM-032

1433 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24442

Nagytétény tegnap és ma:

 

Tegnapi:

 

13: 12-69

33: 11-19, 11-52, 11-66, 11-72, FJX-218, 220, 221, 222, 223, 231

113: 12-82

 

Mai:

 

13: 12-87

33: 11-15, 11-17, 11-19, 11-72, FJX-218, 220, 221, 222, 223, 225

113: 12-82

lapaj74 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24441
85 : R - 732 , 735 , 738 , X-199 , U-933 , 18-10 , 18-50 ,
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24440
30:
F1: 08-06
F2: 04-55
F3: 08-61
F4: 04-47
F5: 04-43
F6: 04-84

126:
F1: 03-46
F2: 03-68
F3: KTK-392
F4: 03-41
11-88 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24439
96/296:
F1: 03-11
F2: 03-28
F3: 01-74
F4: 12-03
F11: KHZ-884
F12: JUX-020

130:
F1: 00-46
F2: 01-89
F3: 01-36
F4: ?
F21: 10-11
F22: 10-12

196/196A:
F1: FKU-934
F2: FKU-941
F3: 00-30 (a 9:35-ös szentmihályis indulását 08-65 pótolta)
F4: 00-03
F5: FKU-945
F6: FKU-942
F7: FJX-189
F31: 08-63
F32: FKU-932

914A:
F31: 01-74

973: 00-03.

996/996A:
F8: 03-28

Szentmihályi tartalék: 08-65.
Tanulójárat: 00-25 (9:08-kor a Páskomliget utcán a Bánkút utca felé tartva).
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24438
44
F1: FJX-208
F2: FJX-187
F3: 18-31
F4: Örs tartalék (esetleg, ha valaki látja a nap folyamán, kérem, írja be)
F5: 00-17
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24437
00-25 3/4 9- kor KÜLÖNJÁRATKÉNT érkezett Mogyoródi-patakra.
Előzmény: MBen (24436)
MBen Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24436

906: 00-26, 04-51, 08-64, 11-16, 11-86, 11-91, 19-80.

907: 04-17, 04-26, 04-37, 04-48, 04-49.

908: 01-66, 12-55.

909: 04-84.

914A: 00-54, 01-74, 07-44, 07-45, 12-39, 15-52, 16-41, JLA-159.

923: 08-10, 08-50, 08-74, 17-89, FKU-924.

930/996: 03-47(F5), 06-68(F1), 07-03(F9).

931: 07-53.

940: 10-46.

950: 00-17, 00-25, 19-34, 19-93.

973: 07-81, 11-51, 19-07, 19-26.

SZ31: 07-77

Törölt nick Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24435
+973 -->00-30
Előzmény: Törölt nick (24434)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.27 0 0 24434

941 -->13-59

 

973 -->11-51, 11-60

BPI-779 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24433
"Felhívjuk Kedves Utasaink figyelmét, hogy az autóbusz forgalmi ok miatt nem tud a megállóba beállni. Kérjük, fokozott óvatosság mellett szálljanak le- illetve fel." :) De amúgy mostanság már a Localók is be tudnak állni, legalábbis amikor én arra járok (elég gyakran), akkor gond nélkül állnak be oda.
Előzmény: 15-52. (24432)
15-52. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24432
Varrógép utcai megálló még szarabb.Amikor a 11-25 volt az még be is állt oda.(megjegyzem a localo alig fér be)
Előzmény: BPI-779 (24426)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24431
44
F6: 01-46
F9: 10-25
Előzmény: BPI-964 (24408)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24430
126:
F1: 03-68
F2: 03-46
F3: JUX-026
F4: 03-41
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24429
végülis egyszerű: meg se próbálsz egyben megfordulni, egyből a tolatásra "rendezkedsz be".
Előzmény: BPI-779 (24428)
BPI-779 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24428
Hja télleg. Az se lehetett egyszerű :) De valahogy csak megoldotta :)
Előzmény: Törölt nick (24427)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24427
á, az lófütty.
a végén a megfordulás, na az férfi.:)
Előzmény: BPI-779 (24426)
BPI-779 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24426
Na igen, a Szentmiklósi csúnya, szűk S kanyarja érdekes lehetett :D De ezüst 280-as volt már arra. Tudom, hogy a 435 ilyen szempontból rosszabb, de akkor is :)
Előzmény: Törölt nick (24425)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24425
csodás lehetett a 152-esen.
Előzmény: ksly435 (24423)
BPI-779 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24424
Na 152-esen se láttam még 435-öst :)
17-88 meg vicces, mert 23-as volt ma. Ezek szerint minden tartalék foglalkoztatva volt, és 148-asra kellett kocsi, így levették 23-asról egy időre...
Előzmény: ksly435 (24423)
ksly435 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24423

66: 05-41, 05-47

148: 11-23, 19-02, 19-11, 19-29, 19-50, 19-53, 19-54, 05-37, 05-40 (helyette 1 körre 17-88), 05-72, 05-75, 05-77, 05-81

151: 19-32, 05-39

152: 11-35 (igen Ő volt a Szt Imre tartalék)

Előzmény: BPI-779 (24418)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24422
39: 03-60, 16-09
11-88 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24421
Ezt a hosszú listát háromnegyed óráig írtad? XD
Csak mert beírtad mára a 130-asokat forgalmik szerint, de én már 18:48-kor beírtam őket. Valszeg azért nem vehetted észre, mert amikor elkezdted írni, én még nem írtam be őket. XD
Előzmény: daveszka (24420)
daveszka Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24420
Tegnap(elnézést az ismétlésért)

2V:BPI-280,294,299,BPO-043,373
5:BPO-063,139,BPI-517,KTK-393,394,397,JLA-158
7:BPO-568,BPI-959
7E:BPO-429,454
9:FJX-200,206,207,210,BPI-907,909,915,926,928,930
20E:
F1:?
F2:BPO-832 majd 853
F3:BPO-858
F4:BPO-860
F5:BPO-863?
F21:JOX-714
F22:KVW-972
F23:1 Localo
F25:KHZ-884!
F28:KWZ-217
F29:KWY-463
F30:KVW-96x

23:BPI-715!,838,843,779,965,LOV-859,860,871,873
23E:BPI-787,788,790,791,790,802,BPO-873
25:JUX-020,024,027,BPO-035!,090,639,643,BPI-292
54/55:BPI-126,839!,BPO-549,550,555,578,581,FLR-730,731,736
83T:BPI-192,276,747,765,BPO-660,671,673
99:BPI-257,261,262,274,522,560,565,613,619,630,640,644,647,BPO-312
104/204:BPO-337,365,KTK-401,402?
105:KXM-029,037,BPO-504
120:BPO-703
170:BPO-364,381
173:BPI-116,163,FJX-193
173E:BPO-440,449,842!
178:BPI-515
212:BPI-331,BPO-502,780
220:JUX-021,KTK-392!,BPI-264,BPO-349,350,661!
224:JUX-014
K:LOV-877 16:00 körül a Boráros téri VÁ-n.
276E:F15:BPI-017
T:BPO-513 16:55-kor a Boráros téren.
G:BPO-061 7:06-kor Árpád Üzletháznál felüljáró fele.
BPO-464 14:24 a Hősök terénél 30-as vonalán Káp fele.
BPO-658 18:10-kor a Bogáncs utcánál.

Ma:
5:BPO-309,KTK-391
20E:JOX-714
25:BPI-227,292,639,KTK-394!,JUX-027
31:BPI-029,255
95:BPO-069,119
104/204:BPO-317,321,349,KTK-400,JUX-025!
120:BPO-703,728,BPI-661,JUX-023
124/125:BPI-060
130:
F1:BPO-046
F2:BPO-067
F3:BPO-136
F4:BPO-143
F21:BPI-016
F22:BPI-012

131/231:BPI-025
144:BPO-345
147:BPO-075,137,BPI-035
170:BPO-310,381,JUX-018
173:FLR-703
175:BPO-152
178:BPO-512
220:JUX-016,KTK-392,JGD-731!(5-ös táblákkal),BPI-532!
196/196A:(majd 11-88 topitárs forgalmikkal)BPI-800,970,BPO-865,FKU-932,934,941,942,945,FJX-216!
Capa:BPI-254
Kp-tart:KTK-394
Szentmihályi tart:BPO-854
U:BPO-770 9:25-kor a kp-nál Fóti út fele majd 9:50-kor a kp-nál Palota fele.
11-88 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24419
Néhány mai szám:

96/296:
F11: JUX-022
F12: KTK-401

130:
F1: 00-46
F2: 00-67
F3: 01-36
F4: 01-43
F21: 10-16
F22: 10-12

175:
F1: 01-32
F2: ?
F3: ?

196/196A:
F1: ?
F2: FKU-941
F3: 18-00
F4: 19-70
F5: ?
F6: FKU-945
F7: ?
F31: 08-65
F32: FKU-932

973: 18-00, 19-70.

Szentmihályi tartalék: 08-54.
BPI-779 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24418
36: 11-35 (valszeg Szent Imre tartalék) és az egyik 03-0x is kinn van rajta.

Más: attah Úr, már a frontkijelző is haldoklik? Valamelyik nap 35-ösön pótolt reggel 7 körül, és tábla volt alul. Kijelzőn meg valami krix-krax :S
daveszka Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24417
BPO-459-ről fotó is készült:P
Előzmény: .BPO-346. (24414)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24416

115: 07-80, 10-18, 10-44, 10-46, 10-47, 13-64

 

Szerdáig kiadó a 15-115-133. (Szerda este már írom.)

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24415
A 00-74 kiállását volt szerencsém megnézni, sőt, még a garázsban lefotóztam :)
Előzmény: .BPO-346. (24414)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24414
30:
F1: 04-77
F2: 04-43
F3: 04-78
F4: 08-22
F5: 04-79
F6: 04-62
F7: 04-47-->Lerobbant, garba ment, 04-50 pótolta.
F8: 04-55

30A:
F1: 16-29-->Lerobbant, 00-74 lett rá kihozva.
F2: 03-34
F3: 13-02
F4: 00-56
F11: KTK-398
F12: KTK-402-->Egy körét a 04-59 pótolta, majd visszaállt a KTK-402.
F13: KTK-393
Aron_son Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24413
160/260: 08-63, 17-94, FKU-911, FKU-914, FKU-915, FKU-917, FKU-919, FKU-922, FKU-931
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24412

Hoppácska, a 95/13 vmár volt, ráadásul a 00-46 az 130 volt, nem 95, bocs...

Ami kimaradt:

34/106: 08-32, FKU-928

Előzmény: Dr.V.ker. (24411)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24411

Maiak:

 

29:

F1: 07-63

F12: KXM-041

 

118:

F1: 12-71

F2: JUX-021

 

137:

F1: 03-30

F2: 1 táblás 415-ös, talán a 07-12

 

218:

F1: FKU-918

F2: FKU-921

F3: 08-47

F11: ld. 137/F2

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

 

26: 04-53, 18-22, FLR-704

95: 00-46, 01-18, 01-49, 03-53, 10-09, 10-62

130: 00-67, 01-36, 10-12

178: 05-12, 13-40

BPI-791 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24410

36:02-21(pótlás a 136E-ről),08-11,08-13,19-72,19-77(mi ez az ezüst invázió itten?)

93:15-38

95:10-07,10-09,01-18,01-49,01-86,03-19,03-53

98:01-66

130:01-43,00-46,00-67,10-12,10-16

 

BPO 662 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24409
eddig : 06-02; 06-62; 06-66; 12-79; 15-59; KPN-964.....
Előzmény: GABEN352 (24407)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24408
44
F1: 19-98
F2: FJX-204
F3: FKU-946
F4: Örs tartalék (ha valaki tudja, kérem, írja majd be)
F5: 00-30

45
F1: 19-76 (ismerős infója)
F5: 00-30
GABEN352 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24407
Milyen gépek vannak ma Hüvibe?
lapaj74 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24406
A 2. 732 az 735
Előzmény: lapaj74 (24405)
lapaj74 Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24405
85 : r-732 , 732 , 738 , 05-71 , 18-49 , 18-50 , 17-98
.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.26 0 0 24404
914:
F13: 08-58
F23: 17-79
F24: 11-90

914A: 01-37; 15-36; 15-40(istenkirály egy gépezet:P)
930: 07-68
MBen Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24403
19-30 tuti, mert azt tavasszal hozták 20E-re mérni.
Előzmény: GABORBP (24402)
GABORBP Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24402
19-07, 19-30 knorrosak?
Előzmény: BPI-553 (24401)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24401

9: 19-07, 19-30, 22-00, 22-06, 22-07, 22-08

117: 13-92, 02-01, 06-54

162/162A: 01-69, 06-65, 10-05, 10-06, 10-20, ^^15-53^^ =)

Előzmény: BPI-553 (24390)
MBen Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24400
118: F5: 03-40
Előzmény: Dr.V.ker. (24386)
1190 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24399
92 : 0176,1008,1942
ksly435 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24398

38/138: 17-89, 18-40, 08-03, 08-04, 08-05, 08-09, 08-12, 08-13, r-709, r-721

54/55: 05-50

66/66E: 11-70, 05-47, 05-48

97E: 19-46

136E: 19-57, 05-62, 05-82

148: 11-20, 11-59, 11-65, 19-11, 19-31, 19-50, 19-53, 19-54, 05-40, 05-45, 05-46, 05-71. 05-72, 05-75, 05-77, 05-83 (délután)

151: 11-23, 19-29, 19-48, 05-57

159: 11-32, 11-35, 05-37, r-711, r-713, r-714

161/161A: 19-06

169E: 05-61

202E: 11-74 (délután), 05-63, 05-69, x-199, u-940, u-948

Törölt nick Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24397

Délután:

 

150E (41) -->01-84, 03-14, 06-08

 

250 -->00-66

BPO-880 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24396
üdv!
7:BPO-553,BPO-580,BPI-117,BPI-169,BPI-174,BPI-959,FJX-220,FJX-223,FLR-706
7E:BPO-421,BPO-423,BPO-429,BPO-431,BPO-432,BPO-433,BPO-436,BPO-438,448,463
27:BPI-412
40:KXM-039
40E/188E:BPO-229,BPI-288
103:BPI-153,BPI-723,BPI-730,BPI-764,BPI-792,BPI-846,FJX-227,FLR-701
105:BPO-770
141:KXM-005,HSJ-464
149:BPO-506,BPO-749
153:BPI-198
173:BPI-156,BPI-912,BPI-933,BPI-951,BPI-956,FJX-191,FJX-201,FJX-217,FJX-234
173E:BPO-417,BPO-418,426,428,433,439,440,449,450,451,458,459,465,472,476,485
BPO-842:s:s:s,BPI-179,BPI-181,BPI-182,BPI-845
214:KXM-032
240E:BPO-038,BPO-041,BPI-211,BPI-266,BPI-284


11-88 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24395
46/146:
F3: 01-38

96/296:
F6B: 01-88
Előzmény: 11-88 (24383)
Aron_son Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24394

39: 14-11

139: 11-39, 11-44, 11-25, 11-60, FKU-936, FKU-937, FKU-938, FLR-700

153: 13-49, 07-72, 10-66, 02-63

160/260: 00-15, 00-26, 08-50, 08-56, 08-72, 17-58, FKU-914, FKU-915

BPI-553 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24393
"Reggel 5:47 és 6:00 között elég sötét van így az ünnepnap amikor én ilyenkor letudok olvasni egy rendszámot."
Akkor hagyd a fenébe. ;-) Felírom őket én reggelente. És én látom őket sötétben is. (Bár én már világosban érek ki a Szarvas csárda térre. Majd valamikor december/január tájékán érek ki én is sötétben. De ez nekem nem lesz akadály. :) )
Előzmény: BPI-791 (24391)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24392

+29 : 07-66

57/257 : 03-58; 06-62; 06-63; 06-67; KPN-964

64/164 : 03-01; 03-30; 03-57 -> 06-74; 06-74; 12-79; 15-42; 15-59

157 : 06-0412-01

63 : 06-66; 15-32; 15-43; 15-47...

Tartalék : 06-74

Előzmény: Dr.V.ker. (24386)
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24391

Tévedés előfordul bárkinek.(Egyébként az 521-est kijavítottam volna 535-ra most,de már megtetted helyettem:)).F2-nél csak 1 számot tévedtem viszont:)).Reggel 5:47 és 6:00 között elég sötét van így az ünnepnap amikor én ilyenkor letudok olvasni egy rendszámot.Az F3-at azért tudom mindig,mert azzal megyek reggel.

----------

23:17-79,17-91,18-43,19-65,LOV-859,LOV-860,LOV-873

23E:18-02,17-42,08-73,17-90

36:08-62,08-66(1 84E tábla is volt benne),11-87,17-12,17-25,17-36

53:00-40

54-55:05-49

67:10-34

150E:01-84,03-14,06-24

151:FLR-724

161:00-04

169E:17-31

 

 

Előzmény: BPI-553 (24390)
BPI-553 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24390

Se 15-21, se 16-30 nem volt ma a 93-ason. Add már fel, amúgy is beírom őket minden nap! ;-) :-)

--------------------------------
93:
F01: 15-35
F02: 16-32
F03: 16-07
F04: 15-26
 
136E:
F01: 97-15/19-32
F02: 05-82
F03: 05-62
F04: 17-75
F05: ????
F06: 15-63
F07: 97-12
F08: ????
F09: 05-39
F10: 19-57
F11: 05-43 (E136-ként :) )
 
182:
F01: 15-48
F02: 15-31
F03: 02-21
F04: 02-51
F05: 15-36
F06: (6:48-as Alacskai indulása kimaradt)
F07: 15-58
F08: 15-54
F09: 02-60
F10: 16-28
F11: 16-31
F12: HLN-325
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: 02-48
F18: 15-51
 
183:
F01: 02-06
 
184:
F01: 15-45
F02: 16-37
F03: 02-42
F04: 03-02
F05: 02-22
F06: 15-46
F07: 02-34
F08: 15-55
 
185/217:
F02: 12-85
F05: 16-36
F06: 02-62
F08: 15-51
+ 15-36 (fél 12-kor állt ki a Villanytelepnél 185-ösre táblázva)
 
198:
F01: 03-48
F02: 10-52
F03: 01-09
F06: 01-08
F07: 01-06
F08: 03-47
F12: 02-61
F13: 00-60
 
217E:
F01: 06-15
F04: 01-50
F05: 15-57
 
282E/284E:
F01: (Reggel kimaradt a 6:53-as Kökis és 7:23-as Benjamin utcai indulása)
F02: 15-49
F03: 16-16
F04: 03-36
F05: 02-36
F06: 15-34
F07: 00-50
F08: HLN-327
F09: 03-06 (Határ úti tartalék)
F10: 15-39
F11: 15-29
F12: 15-41
F13: 03-08 (Mesgye utcai tartalék)
F14: 02-18

166: 15-64
193E: 15-57, 02-45
200E: 97-46
254E: 16-26
266: 03-31, 15-62, 15-64
293: 03-31
293i: 03-31
K: du. 1-kor az egyik sárga VanHool ment a Dél-pesti garázsba a Villanytelepnél. Rendszámot sajna nem láttam.
T: KPY-757 (10:55-kor a Villanytelepnél a Határ út felé)

Előzmény: BPI-791 (24377)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24389
15: 13-35
Előzmény: EcoLife AP2000 (24388)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24388

15 /KNORR/: 10-23, 10-44, 10-46, 10-55, 13-37, 13-54, 13-64, 13-83

72: 242

73: 700

75: 203, 204, 206, 213, 219, 251

76: 222, 224

 

133 /KNORR/

F1: KTK-39*

F2: 07-05

F3: 13-62

F4: 07-12

BPI-964 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24387
244
F5: 18-01

131/231: 10-30(?), 00-54
Előzmény: BPI-964 (24370)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24386

Maiak:

29:

F3: 07-67

F5: 07-63

F11: KXM-033

 

118:

F1: 12-35

F2: Localo

F3: 12-21

F4: 03-60

F5: ?, 204/F7

 

137:

F1: 03-70

F2: 06-45

F3: 03-69

 

218:

F1: 11-88

F2: FKU-930

F3: 08-37

F5: 08-47

F11: 03-70

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 08-92

.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24385
30/30A:
F1B: 04-77
F2B: 04-79
F3: 04-43
F4: 04-46
F5B: 04-62
F6: 04-55
F7B: 04-47
F8: 04-70
F9B: 04-19
F10: 04-84
F11: 04-64
F12: 08-06
F13: 04-78
F14B: 04-71
F21: 08-45
F22: 11-93
F23: 08-54
F24: 08-20
F25: 08-41
F32B: 11-97
F33B: 08-59
F34B: 08-32

* 08-06 negyed órája lerobbant Káposztáson, valami erőteljesen kiégett benne, mert rettenetes égett műanyag és vezeték szag áradt belőle:S 30A- kat küldtek ki rá pótolni, meg a 06-72- est.

122:
F1: FKU-932
F2: 11-97
F3: 08-59
F4: 08-51
F34B: 08-32

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-016
F3: 03-46
F4: 03-68
01-37 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24384
175/ F.1 reggel 01-77 most egy órája meg 01-07 (istenkirály verda még mindig) :D
Előzmény: 11-88 (24383)
11-88 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24383
46/146:
F1: ?
F2: 03-54
F3: ?
F4: ?
F5B: 06-57 (BPO-174 infója, amúgy keresztúri tartalék)
F6: ?
F7: ?
F8: ?
F9: 10-51

96/296:
F1: 03-05
F2: 03-28
F3: 06-01 (egész nap)
F4: 15-23
F5: ?
F6B: ?
F11: ?
F12: KTK-398

130:
F1: 00-67
F2: 01-26
F3: 01-76
F4: 01-36
F5: 00-59
F6: 01-31
F21: 10-09
F22: 10-15

146A:
F4: ? (megtalálható 46/F4-en)
F6: ? (megtalálható 46/F6-on)
F8: ? (megtalálható 46/F8-on)
F9: 10-51

A többi 146A-s forgalmit nem írom be a listába, mivel azoknak úgysincs meg az adata, hogy melyik busz járt rajta.

175:
F1: ?
F2: 10-26 (12:51-kor valamerre ment pótolni, azért láttam)
F3: ?

196/196A:
F1: FKU-941
F2: FKU-942
F3: 19-97
F4: 05-67
F5: 19-86
F6: 00-23 :-PPP (reggel sikerült vele mennem :-PP)
F7: 11-84 (kivételesen nem baj, hogy nem az F6-ra adták :-P)
F8: 11-30 (Volvo helyett)
F9: FKU-945
F10: 08-46
F11: FJX-203
F12: 18-36
F21: 04-68
F22: 08-61
F23: 17-71 (sikerült hazafelé kifognom :-S)
F31: 08-65 :-PP
F32: 08-02
F33: 08-63

973:
F2: 19-97
F3: 19-86

996/996A:
F7: 03-05
BPO-174 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24382

03-45 helyett a 01-32 a jó.

BPI-964 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24381
03-45-öt mikor láttad 174-esen, 01-37-et meg 131/231-esen?
Mellesleg az általad beírtak felét már beírtam.
Előzmény: BPO-174 (24380)
BPO-174 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24380

Üdv mindenkinek!

 

31:00-29,19-64,19-78,19-90,FJX-204,FJX-205

32:18-07,18-31

45:19-71,19-76

46:06-57

92:00-46

130:01-36

131/231:01-25,01-37,01-47

144:00-78,03-52

174:01-35,01-74,03-45

244:01-44

277:01-04,10-35

80AT:304

82T:231,232

MBen Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24379

5: 12-20.

7: FJX-192.

9: 19-15, 19-26, 19-30, FJX-206, 207.

83TP: 12-76, 17-65.

91/291: 07-35.

99: 03-12, 12-61, 12-74.

173: 19-35

173E: 04-24.

178: 07-79.

191: 07-00.

206: 11-94.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24378
34/106:
F1: 08-40
F2: FKU-931
F3: 08-64
F4: FKU-916
F5: 08-69
F6: 11-89
F7: 17-94
F8: 08-80
F9: FKU-926
F10: FKU-925
F11: 18-52
F12: FKU-919
F13: FKU-928

134/134A:
F4: 06-44
F5: JUX-017
F6: 03-72
F7: 07-68
F8: 12-21
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24377

32:00-09(973->33->32),18-26,18-48,19-92

85:17-80,17-72

85E:08-30,17-78,17-99,18-01,18-29,18-49,18-50,19-66

93:F1:15-21(?)

     F2:16-30(?)

     F3:16-07

     F4:???

 

117:06-64

136E:17-75

162/162A/262:15-53(vsz.)

169E:19-87

176E:01-83

193E:12-54

194:JNG-724

261E:FLR-706(->7)

Törölt nick Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24376
Legalább minden vonalon van jó/szép kocsi. :)
Előzmény: BPI-208 (24361)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24375
Köszi. Elég ha csak akkor írsz ha van valami Ikarus. :)
Előzmény: 1433 (24372)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24374
Mind 3.
Előzmény: GABORBP (24368)
1433 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24373

Illetve kiegészítés tegnaphoz:

 

13: 12-45

Előzmény: 1433 (24306)
1433 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24372

Meglepő események: 05-64 233E-n, illetve 05-83 138-ason.

 

(Renátusz barátnak: 700-ason csupán csak JVP-024-hez volt szerencsém az elmúlt 2 napban)

Előzmény: 1433 (24371)
1433 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24371

13: 12-69

33: 08-81, 11-27, 11-50, 11-66, 11-67, FJX-211, 218, 219, 230, 231, 233

33E: 04-73, 11-15, 11-54, 11-64, 11-72, 17-29, 18-22, FJX-186

113: 01-70

113A: 06-05

233E: 04-53, 04-60, 05-64, 11-86, 17-30, 17-81, 19-80

251: 08-99

BPI-964 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24370
31
F1: FJX-204
F2: FKU-947
F3: 19-78
F4: 19-90
F5: FJX-205
F6: 00-29
F7: 19-64 (a 6:56-os indulása kimaradt :S:( )
F8: 19-61

44
F1: 19-98
F2: 17-70
F3: FKU-949
F4: FKU-950
F5: 00-08
F6: 19-42
F7: 18-33

45
F1: 00-30
F2: 19-94
F3: 19-76
F4: 19-71
F5: 19-91
F6: 18-00
F7: 19-63
F8: 00-07

131/231
F1: 10-25
F2: 10-62
F3: 10-69
F4: 01-47
F5: 01-25
F11: 06-20
F12: 16-22
F13: 12-96

144
F2: 00-78
F3: 10-54
F4: 01-78
F5: 03-52

174
F1: 01-35
F2: 01-74
F3: 01-32

244
F1: FJX-195
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 17-86 (a 6:43-as indulása kimaradt)
F6: FKU-934 (7:17-kor a mátyásföldi Mentőállomásnál megadta magát)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 24369
Vörösvári út és Váradi utca kereszteződésében volt egy baleset 18 órakor ... -> Emiatt a Bécsi útrúl nem is lehetett ráfordulni a Váradira.

5: 12-98
137: 03-23, JGD-731
291: 06-18
Előzmény: Aron_son (24331)
GABORBP Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24368
"A 240E-hez: ez nem a 276E...!!! Már lassan ott érzem magam a vonalon..."

Konvojban járnak, szeretik a sebességet vagy nem lehet rá felférni?:)
Előzmény: BPI-279 (24350)
BPO 662 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24367

Üdv.

 

+29 : 07-63; 07-66; 07-69; KXM-004

57/257 : 06-61; 06-62; 06-63; 06-67; KPN-964

63 : 03-17; 15-32; 15-59

64/164 : 03-30; 03-35; 03-37; 06-45, 06-66, 06-74; 15-43

Tartalék: 06-74

Előzmény: Dr.V.ker. (24311)
I9-62 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24366
Legtöbbjük ahogy elnézem 2V szokott lenni.. legalábbis a 333 283 300 biztosan ma is ott voltak.
Előzmény: BPI-208 (24361)
BPO-341 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24365
Bocsi ez nem ebbe a toppikba akart menni... :S Én hülye nem néztem meg a toppik nevét... :S:S Bocsi nagyon...
Előzmény: BPO-341 (24364)
BPO-341 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24364
BPO-346 toppiktársnak üzenem, hogy ahogy látom kezd vissza szokni a 04-62... ;) XDXDXDXD:D
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24363

Az! :)

Induláskor, hmmm. Amúgy belül még jó szaga is van :))

Előzmény: MBen (24344)
MBen Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24362
20E-n egy ezüst 260-ast pótol, elvileg fél óra múlva jön visszafelé... :)
BPI-208 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24361
Ez lett megint a roncstemető (240E), mint a régi "szép" időkben... Ráadásul a még Kf-en maradt kocsik közül is jó páran 40gy kocsik voltak és szépen lenyúlták őket más vonalakra (03-33, 12-75, 12-83, 12-86, 12-94, 13-00). :(
Előzmény: BPI-279 (24350)
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24360

99:12-57,15-28,15-54

148:17-57

194:01-10,15-21,15-50,16-16,HLN-324,JNG-724

 

Valaki írt leállított délpesti 260-asokat.01-10-et is megemlítette,de ő ma kint volt.Viszont a 16-02 szerintem leállított,mert őt több hónapja nem láttam.Javítsatok ki,ha tévedek.

buszpótló-busz Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24359
86:
F1: U-903
F2: U-907
F3: U-908
F4: U-909
F5: U-904
F6: U-910
F7: U-918
F8B: U-906
F9: U-921
F10: U-923 (Du. egy kanyar kimaradt, nem akarta venni a fordulatot.)
F11: U-905
F12B: U-929
F13: U-901
F14: U-902

206:
F1: U-922
F2: 08-74
F3: 18-52
F4: 08-48
F5: 11-94 (Pótolt 134-esen.)
F6: 08-47 (Beteget jelentett este 7-kor.)
F7: 08-77
F8: X-209
F9: 19-62
11-88 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24358
Igen, mint ahogyan már pár nappal ezelőtt is írtam.
Előzmény: daveszka (24347)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24357

15: 05-12, 10-44, 10-46, 10-47, 10-55, 13-35, 13-37, 13-64

34/106: 18-48

75: 204

86: FKU-918

115: 07-52, KTK-402

137: 07-07

206: 08-77

 

133

F1: KTK-402

F3: 07-52

F2, F4: ?

MBen Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24356

2V: 12-83.

7: 11-71.

9: 19-07, 19-15, 19-23, 19-28, 19-30, FJX-200, 206, 210.

83TP: 06-70, 06-71, 06-73, 08-23, 17-02, 17-15.

173: 19-12

173E: 11-79.

CAPA: 12-54.

BPI-964 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24355
Igen.

244
F24: 18-33
Előzmény: daveszka (24347)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24354
175/2:BPI-026
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24353
Értem.
Előzmény: MBen (24352)
MBen Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24352

Igen, 118-ból szerel át.

De szerintem most csak egy az egy átszerelő van, ami rendes járatról szerel át. (egy van ami még szolgálatiból)

Előzmény: daveszka (24348)
Törölt nick Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24351
Lassan az összes 276E kocsi itt van...bezzeg egy 12-55-öt nem adtak volna. :(
Előzmény: BPI-279 (24350)
BPI-279 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24350

40E-188E: 12-00, 12-88, 01-65
240E: 11-99, 12-07, 12-10, 12-66, 12-84, 12-87, 12-91, 12-99, 16-42, 00-36, 00-37, 00-38, 00-40, 00-41, 00-43
150E: 12-94, 00-64, 00-66, 03-14
172E: 11-98, 12-06, 12-80, 12-86


A 240E-hez: ez nem a 276E...!!! Már lassan ott érzem magam a  vonalon...


És egy kérdés a város másik feléről:
01-72 ma 95-ös vagy 130-as? A Stadionnál láttam távolodni, hátul nem volt táblája...

Aron_son Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24349
És f@szán vált :)
Előzmény: MBen (24344)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24348
Ő is 104/204 átszerelő?:O
Előzmény: MBen (24344)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24347
130-on KNORR van?
Nem ezek a kocsik szoktak kint lenni.
Előzmény: 11-88 (24312)
BPI-964 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24346
67
F7: 03-20
F12: 00-68

131/231
F1?: 19-42

176E
F6: 03-24

276E
F9: 12-55
F15: 00-59
F16: 01-58

100: 00-07
Előzmény: BPI-964 (24303)
BPI-791 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24345
köszi
Előzmény: Dr.V.ker. (24341)
MBen Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24344

118:

F5: 02-12. Brutális, hogy milyen hangja van... :-P

Előzmény: Dr.V.ker. (24311)
I9-62 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24343
Egyetértek, ha kapna egy erősebb motort süvítene, mint a széél :D:D:P A csukója is sokkal kevésbé nyikorog már, mint hónapokkal ezelőtt. Legalábbis mikor a múltkor utaztam vele, nem nyikorgott már annyira.
Előzmény: 11-88 (24339)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24342
Számomra:)
Előzmény: 11-88 (24339)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24341

13:51, 15:27, 16:57

 

Előzmény: BPI-791 (24318)
11-88 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24340
Ja... inkább az enyém kopjon?! XD
Előzmény: MBen (24334)
11-88 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24339
Hát én inkább a BPO-861-re szavazok. (De ez most olyan, mintha te mondanád azt nekem, hogy a 17-71 sokkal jobb...)
Előzmény: daveszka (24338)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24338
Bár inkább a BPI-771 mint a BPO-861:)(legalábbis sztem)
Előzmény: 11-88 (24327)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24337
Kérdőjelesek csak tippek voltak:))
Előzmény: 11-88 (24327)
daveszka Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24336
Upsz az 7:40 akart lenni csak először fél 8-at akartam írni.XD
Előzmény: BPI-779 (24323)
Herr Krönert Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24335
149:
05-06, 07-28, 07-37, 13-57
MBen Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24334
Nekem tökéletes, ha beírod, legalább nem kopik addig sem a billentyűzetem... :D
Előzmény: 11-88 (24312)
Audir8 Creative Commons License 2009.09.24 0 0 24333
35: BPO-215,220,222,226,240
38/138 FLR-710

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!