Keresés

Részletes keresés

a Bloom Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24987

Mondjuk én nem 1500 kilót találtam a BMW-re. :)

Előzmény: Lónyak (24985)
a Bloom Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24986

Az a -90 kiló a gyári adatokban van. Igazából a franc tudja, mennyi az annyi. Meg aztán nem fogom emiatt kiszedni a gyerekülést sem.

Előzmény: Lónyak (24985)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24985

Megmondom mi lenne, első pár méteren elhúznék a jobb rajt miatt aztán kis idő múlva utolérnél és viszlát. :) Itt az emelkedőn meg pláne jól jön a kisebb hajtási veszteség és önsúly. (kereken 1500 kilós az én kocsim, 75 kilós sofőrrel, 90%-os tankkal)

Előzmény: a Bloom (24983)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24984

Khm, ha megnézitek a 'csaba vége táblát, na a Skoda ott ment százhúsz körül.

Előzmény: Lónyak (24982)
a Bloom Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24983

Gugliztam egy gyorsat: -4 paci, -4 Nm, -90kg nálam. Na meg a váltó. Kíváncsi leszek. :)

Előzmény: Lónyak (24980)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24982

De lehet az is hogy 140-150 közé bemegy. Most már én is kíváncsi vagyok. Amúgy a 170 és a 180 között is nagy különbség van, mert ami 180-ra gyorsul adott szakaszon (nem idő alatt, mert az idő ugye még kevesebb) az sokkal gyorsabb mint az ami "csak" 170-re.

Előzmény: Lónyak (24981)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24981

Twingoval egyszer jártam ott, mikor kisírta a gyerek hogy menjünk azzal. :) Megnézem neked a Picassot, szerintem 130 körül lesz.

Előzmény: Totyasrác (24977)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24980

Autobahnon, természetesen! :)

 

Nem titok amúgy, innen indulsz a főváros irányába.

Előzmény: a Bloom (24979)
a Bloom Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24979

Ha mailben vagy fácsén elárulod, hol van ez a hely, megnézem az elölkaparós 166 lovas hycomatot is. :)

Előzmény: Lónyak (24976)
VDaNi Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24978

A Priushoz képest azt vettem észre, hogy 0-70 között jóval tohonyább a BMW, 70-140 között kb azonos, felette jobb a BMW.

Előzmény: Totyasrác (24977)
Totyasrác Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24977

No és a Twingo? :)

Vagy a Picasso?

 

(Tényleg érdekelne, hogy átlagosabb autókhoz képest mit mutat a sárváltós 170 ló!)

Előzmény: Lónyak (24976)
Lónyak Creative Commons License 2014.05.13 0 0 24976

Voltam a múltkor a referencia szakaszomon (piros lámpától az emelkedő tetejéig, a folyamatos emelkedő miatt többet számít az erő mintha tök síkon mennénk).

 

Saab ~170km/h

Skoda ~180 km/h

BMW ~155 km/h

 

A sárváltó miatt érzetre picsafüst a BMW a másik kettőhöz képest - valójában is, de még jobban pudingnak érzed.

Előzmény: Varshi (24974)
dokeee Creative Commons License 2014.03.30 0 0 24975

Ez egy vérprofi versenyzőnek sok, te meg a tízszeresét se vennéd észre :)

Előzmény: Lónyak (24973)
Varshi Creative Commons License 2014.03.29 0 0 24974

Ha végighallgatod a kör közben a szöveget, azt mondja, hogy a Golf összkereke alapból orrtolós, és csak aztán engedi hátra az erőt, ami kevésbé jól uralható.

Meg súlyban is van eltérés.

Előzmény: Lónyak (24973)
Lónyak Creative Commons License 2014.03.29 0 0 24973

Szerintem sokkal. A Golf R-t nem értem, nem ~ugyanaz a futómű, csak +20 ló és összkerék? Miért megy ennyivel jobbat a Cupra?

Előzmény: Varshi (24972)
Varshi Creative Commons License 2014.03.29 0 0 24972

Viszont az Auto Express széria autókat vitt pályára.

Jobb időt ment a Cupra a Golf R-nél és a Megane RS-nél is (igaz, nem sokkal).

 

1 p 13,9 mp --> Cupra
1 p 14,3 mp --> Megane RS

1 p 14,7 mp --> Golf7 R

Varshi Creative Commons License 2014.03.11 0 0 24971

Na, piszkálgatják a témát erősen: http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=29599

 

Úgy tűnik, hogy az autó csak a kiegészítőként megvehető (de még nem kapható :) Performance Pack révén tudja azt a showt. Nehéz ezt ellenőrizni, mert abban kábé csak a Brembo fékek sokkal jobbak, mint a gyári (ami alapból 19-es felniken megy).

Lónyak Creative Commons License 2014.03.10 0 0 24970

36. Suzuki Swift Sport 9:00.10 137 '06 125 / 1105 Dale Lomas

 

Ez valszleg tök utcai lehet mert a Rent4Ringesekkel (csövezés, futómű- és féktuning, R888-as gumik) bemennek a kocasofőrök(!) a 9 perc alá.

Előzmény: VDaNi (24969)
VDaNi Creative Commons License 2014.03.10 0 0 24969

Nézzük inkább itt, itt több autó van és ott vannak a driverek is:

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html


Viper meg C63 meg RS5 meg 911 GT3nál szériában nem lehet jobb, slick gumival, versenyfutóművel, húzva talán.

Esetleg még csövezve hátul, ilyesmi.

 

Rá tudsz amúgy a filternél az elsőkerékre szűrni!

Előzmény: Varshi (24964)
Törölt nick Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24968

"Seat Marabellát"

 

Jó lesz az Fiat-nak is... :-)

Előzmény: tcaoe (24965)
tcaoe Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24967

Az előbbit oda pont nem,  az utóbbinál meg nem tudhatjuk, hogy nem volt-e annyira részeg valaki.:)

Előzmény: Varshi (24966)
Varshi Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24966

De mindannyiunk szerencséjére egyiket se lökdösték fel a Nordschleiféra. :-)

Előzmény: tcaoe (24965)
tcaoe Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24965

Pedig a renó már akkor R5 Turbot épített, mikor a Seat Marabellát.:)

Előzmény: Varshi (24960)
Varshi Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24964

Amúgy nyilván van benne valami, amit írsz. (nem a Megánról)

Két dolog:

- a listában nekem a nevek nem mondanak semmit (kivéve Sabine a TopGearből:-), szóval gyári tesztpilóta 100-200 köre vs. Random srác a topiktaliról 1 körre összedobott pénzből összehasonlítva nem éppen fair.

 

- meg nem értem, mi az a távolság-dolog ott a listában. van hosszabb nyomvonal meg rövidebb? vagy változott közben?

Előzmény: VDaNi (24962)
Varshi Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24963

Hát már nem az. :)

Előzmény: VDaNi (24961)
VDaNi Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24962

Igen es mivel elsokerekes, ezert versenypalyan a csaladi auto ferrarit es porschet aláz? :))

Előzmény: Varshi (24959)
VDaNi Creative Commons License 2014.03.09 0 0 24961

Tudod, a leggyorsabb elsokerekes auto a Nurburgringen,:)

Előzmény: Varshi (24960)
Varshi Creative Commons License 2014.03.08 0 0 24960
Megán, pfff.
Előzmény: VDaNi (24957)
Varshi Creative Commons License 2014.03.08 0 0 24959
Gondolom az lenne a lényege.
200-ra jobbat megy - 20 mp-en belül - az összes hasonló motoros konszerntársánál, felette meg látványosan. Mer ugye nem összkerekes.
Előzmény: Lónyak (24956)
Törölt nick Creative Commons License 2014.03.08 0 0 24958

A turbódízelek sem tetszenek...

Evo, Sti motorok sem tetszenek.

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24955)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!