Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2021.03.08 0 0 102982

Itt a pont, valószínűleg a sok levegőt a letapadt, kikeményedett, majd a motor forgatása következtében megsérült főtengelyszimmeringnél tudja beszívni.

 

Üdv! Víziló

Előzmény: cam aro (102981)
cam aro Creative Commons License 2021.03.07 0 2 102981

keves uzemanyagot kap.. illetve sok lehet az ehez tartozo levego. 

Előzmény: GOH-870 (102980)
GOH-870 Creative Commons License 2021.03.07 0 0 102980

Sziasztok!

Adott egy MZ TS 125 motor ami már vagy 10 éve egy fészerben állt.

Ma nekiálltam, hogy elindítom, karbi szétszed, megszakító kicserél,stb és annyit tapasztaltam, hogy csak úgy van alapjárat ha ráhúzom a szivatót, ha visszaengedem akkor felpörög, ha ráhúzom akkor megint jó.

Mi lehet a hiba?

cam aro Creative Commons License 2021.01.18 0 0 102979

nem fer el. 

Előzmény: kurbli28 (102978)
kurbli28 Creative Commons License 2021.01.18 0 0 102978

Sziasztok! Ts 125-re rakott már valaki Etz gyújtást? Meg lehet csinálni jól? 

jjjkkk Creative Commons License 2021.01.11 0 1 102977

Hello! Köszi, így már ki tudom számolni :-)

Előzmény: Törölt nick (102976)
Törölt nick Creative Commons License 2021.01.10 0 0 102976

Hello! 

 

A járművel egy méter megtett távolság alatt fordul egyet (360°) a spirál.

Számold ki a kerék kerületét gyári gumiabroncs méretet figyelembe véve!

 

Üdv! Víziló

Előzmény: jjjkkk (102975)
jjjkkk Creative Commons License 2021.01.10 0 0 102975

Sziasztok! Valaki meg tudná nekem mondani, hogy a 125-ös ETZ kilométer meghajtó áttétele mennyi? Míg a kerék egyszer körbe fordul, addig a spirált meghajtó tengely hányszor?

cam aro Creative Commons License 2021.01.09 0 0 102974

 

 

mint minden ilyenkoru jarmu.. a legfontosabb erenye az eredetisege. 

ha cifitcafatra szeded es ujra fested pont ezt az erteket veszted el. 

ez igy allapota alapjan egyeni.  

ha ujra fested,. csak egy lesz a tobbi igyugy felujitott kozt. 

 

ugyhogy szerintem hozza ne nyulj.

( esetleg az arat ird le. :) 

Előzmény: Hansi66 (102972)
temerelájsz Creative Commons License 2021.01.09 0 0 102973

miért pont most vetted elő?

különben, nagyjából rendben van , akku kell bele + keverék aztán újra zümmöghet.

Előzmény: Hansi66 (102972)
Hansi66 Creative Commons License 2021.01.09 0 0 102972

A mellékelt kép. 30 év utáni takarítást követően. 

Hansi66 Creative Commons License 2021.01.09 0 0 102971

Véleményeket szeretnék kérni. Hírtelen ötlettel elővettem 1991-ben lejárt műszakis ETZ 250-met. Első tulaja vagyok, 1985 májusi forgalomba helyezés. Forgalmi, gépkönyv, eredeti redszám. Bontva, törve nem volt. Eredeti fényezés, a maga hibáival. Kérdés lényege az, hogy magasabb  az értéke, nem eladásra lenne.

-marad minden eredeti állapotában, csak feltétlen cserélendő alkatrészek a forgalomba helyezéshez

-darabokra szedve, újra fényezve, csilli-villi

Idő nem sürget. Egy képet tudtam csak fel tenni a méret miatt. 

Koyasu+ Creative Commons License 2021.01.09 0 0 102970

Szia!

Szerintem nincs eltérés,de azért nem esküdnék még rá.

Előzmény: méray (102969)
méray Creative Commons License 2021.01.08 0 0 102969

Szia! 

 

Igen, kilehet ütni. 

Néztem képeket, nagyjából megegyezik, csak azt nem tudom, hogy méretben eltérnek- e egymástól.

 

 

Előzmény: Koyasu+ (102968)
Koyasu+ Creative Commons License 2021.01.07 0 0 102968

Szia!

Szerintem kompatibilis.

Ha emlékeim nem csalnak a fogas ívből ki lehet sajtolni (ütni) a tengelyt is.

Egy próbát mindenképpen megér!

Előzmény: méray (102967)
méray Creative Commons License 2021.01.07 0 0 102967

Sziasztok! 

 

Egy gyors segítséget kérnék Tőletek! 

 

A kérdésem az lenne, hogy az Etz 150 berúgó fogasíve megegyezik- e az Es/Ts 125/150 fogasívével?

 

Segítségeteket előre is köszönöm!

 

Üdv méray! 

vargachris Creative Commons License 2020.12.31 0 1 102966

Köszi mégegyszer a tippet, bejött. 

Kivertem belőle pár jól irányzott ütéssel.

Előzmény: vargachris (102964)
p21-feri-tb2 Creative Commons License 2020.12.31 0 0 102965

vargachris Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102964

Köszönöm a tippet, akkor a flex előtt megpróbálom kiütni.

 

Az anyát egy teherautó alkatrész boltból sikerült felhajtanom.

Mellesleg találtam már olyan német online üzletet, ahol minden MZ típushoz írt többféle menetemelkedésű anyát. Ott döntöttem el azt, hogy nem foglalkozom tovább a kérdéssel, mert úgy sem találok rá egyértelmű választ. Ez az anya meg végül tárgytalanná tette a további kutatásokat.

Próbáltam kiindulni az öntvényeken szereplő számokból, de annyit sikerült biztosra megtudnom, hogy MZ TS. Aztán hogy a lyukat mekkorára fúrták öntés után, azt már csak a tolómérő mondja meg. A mindenféle hirdetések közt szereplő képeken ugyanazok a számok szerepelnek a különféle csövek (32, 35) befogadására alkalmas alkatrészeken.

Szóval ezen túl vagyok, hamarosan jön a házasítása a fecske csontvázával.

Előzmény: cam aro (102963)
cam aro Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102963

nem kell flex. 

a simson kormanyzarat egy lapos csavarhuzoval nyitni lehetett. 

persze a zar eltort.. de az kit erdekelt. 

az mz kicsit erosebb volt.

a zart testet alulrol felutve eltorte a rogzito pockot.. 

vagy nem tudom, de ot perc se volt a hatastalanitas, radasul csak a zar test serult.

nezd korbe.. nem egy ordog lakat.   

 

ahoz az anyahoz gratula.. 

igy mar vegkepp nem tudom mi ez. :)

Előzmény: vargachris (102961)
cam aro Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102962

ugyhogy ez nem etz,. de nem is ts vaz. 

Előzmény: temerelájsz (102955)
vargachris Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102961

Köszi!

Pótolni nem akarom, kiszedni kellene csak. Levettem a fedőlemezt, úgy tűnik zárva van. :-(

Marad a flex. Kellene a lyuk, amit elfoglal, bovdenek, kábelek vezetésére.

Előzmény: temerelájsz (102960)
temerelájsz Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102960

úgy nézem lehet is kapni kormányzárat 5-6 ezer körül.

de volt aki vett inkább erősebb bringazárat, és azt tette a kerék közé, vagy láncolta oszlophoz , stb.

Előzmény: vargachris (102959)
vargachris Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102959

Köszi!

Megpróbálom lepöckölni a takarólemezt és meglátjuk.

Előzmény: temerelájsz (102958)
temerelájsz Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102958

attól függ!

ha nincs bezárva , akkor a takarólemez  eltávolítása (nittszeg fogja) után kijön a helyéből.

ha be van zárva, akkor tolvajkulcs, vagy  ügyeskedéssel, mint a más zárak esetében is, jön csak ki.

Előzmény: vargachris (102956)
vargachris Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102957

Látod, a szerencse-kívánás legalább működött! :-)

Ma pont került a mondat végére: a helyes megoldás M30x2.

 

Előzmény: cam aro (102954)
vargachris Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102956

Arra nincsen semmilyen trükk, hogy a kulcsavesztett zárat valahogy - a kiflit tekintve - kíméletesen kipiszkáljam?

Előzmény: temerelájsz (102955)
temerelájsz Creative Commons License 2020.12.30 0 0 102955

hogy-hogy fura?

záráskor a jelölt rész akadt bele a vázra hegesztett  idomba.

Előzmény: cam aro (102951)
cam aro Creative Commons License 2020.12.27 0 0 102954

valoszinu ez a megoldas. 

tovabbi jo szerencset. 

Előzmény: vargachris (102953)
vargachris Creative Commons License 2020.12.27 0 0 102953

Nahát, ezt most találtam erről a fórumról:

Könnyen elképzelhetőnek tartom, hogy régen azért nem okozott problémát ezeknek a villáknak a cserélgetése, mert volt kéznél mindig alkatrész (anya). Ha ez nem jó, ott a másik, felpróbálom, hopp, már meg is van. Mostanra viszont elfogytak, nekem se tartalékom, se tapasztalatom ezekkel, így a föld alól kell előásnom a szükséges információkat.

Semmi bajom ezzel, szeretek adat-búvárkodni, enged némi rálátást arra amivel foglalkozom, illetve az azt körülvevő dolgokra.

Előzmény: vargachris (102952)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!