Keresés

Részletes keresés

 << <30  1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 30> >> db/lap 
Törölt nick Creative Commons License 2007.11.04 0 0 310
off: MSN-en megírom, hol érdeklődj...
Előzmény: DINOTWENTY (302)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.04 0 0 309
Tetszenek az eredetihez közeli állapotra való felújítások;
ld.: vastaggumis ajtó marad, ablakok detto,
csak miért nem lehet az Ikarus feliratot visszatenni?!
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.04 0 0 308

Lazít a 260-as Szentendrén, mert a jobbak megtehetik elvet ő is ismeri:)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.04 0 0 307
Olyan 10E körül vesztegették a Móró Könyváruházban is on-line,
csak a szállításhoz volt az írva, h nem rendelhető:(
Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (305)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.11.04 0 0 306
A legszebb Ikarus EAG az E99-es! Érdekes a 260-as is!
Előzmény: BSM-686 (299)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.11.04 0 0 305

Akkor én örülhetek, hogy van egy a birtokomban!

 

De tavaly a 2006-os Tatai Veterán Ikarus találkozón lehetett kapni, de azt nem tudom, hogy mennyiért!

Előzmény: DINOTWENTY (297)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.03 0 0 304
Ebként, ha jól tévedek, akkor neked megvan...
Ebből eredően megkérdezem: Hány darab 280-as készült összesen a könyv szerint?
Valamint 281?
Előre is köszöntem

CKC-958 már flottaszínű? Ha van képed, az bizony jó lenne...
Előzmény: Fahya (303)
Fahya Creative Commons License 2007.11.02 0 0 303
Értem, bocs.
Előzmény: DINOTWENTY (302)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.01 0 0 302
Igen, itt is jártam; de mivel limitált példányszámú könyv, ezért nem volt már nyár elején sem belőle egy darab sem:(
Előzmény: Fahya (301)
Fahya Creative Commons License 2007.11.01 0 0 301
Könyváruház
Előzmény: DINOTWENTY (300)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.11.01 0 0 300
Bővebben légy kedwes...!
Előzmény: Fahya (298)
BSM-686 Creative Commons License 2007.10.31 0 0 299
1-2. kép Egy gyönyörű busz,
3. kép Pannon volának Egyetlen Sárga szinű Ik.260.32-se
Fahya Creative Commons License 2007.10.30 0 0 298
Postai úton vagy Tatán...
Előzmény: DINOTWENTY (297)
DINOTWENTY Creative Commons License 2007.10.30 0 0 297
Ez a könyv (sóhaj) nem tudtam megszerezni sehol (sír)...
Előzmény: Fahya (292)
Fahya Creative Commons License 2007.10.29 0 0 296
290-esből az imént említett könyv 10 db-ot ír.
Előzmény: Fahya (292)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.29 0 0 295
Kösz. Mindenesetre akkor is jobban érdekel a 261, mint a 290.
Előzmény: Fahya (294)
Fahya Creative Commons License 2007.10.29 0 0 294
Én csak ennyit tudtam segíteni.
Előzmény: Fzolee (293)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.29 0 0 293
Az adott könyv nincs a birtokomban, tehát nem tudom megnézni.
Előzmény: Fahya (292)
Fahya Creative Commons License 2007.10.29 0 0 292

Igaz is meg nem is. Vegyük elő a Gerlei-Kukla-Lovász-féle Gördülő Legendákat, amely szerint 4 db készült el és 50 db SKD kivitelben, azaz helyi összeszerelésre lett szállítva.

Előzmény: Fzolee (290)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.29 0 0 291
Tényleg érdekelne a forrás, én tényleg csak kettőről tudok. 281ből készült egy csomó.
Előzmény: Fzolee (290)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.29 0 0 290
Forrás?
Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (287)
siófok35 Creative Commons License 2007.10.29 0 0 289

Pár kép :-)

 

Két Kapos meg a Zöldfok!!!

Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (288)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.10.29 0 0 288
Nagyon köszönöm szépen! Na majd valamikor én is meglátogatom a járgányt!
Előzmény: siófok35 (286)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.10.29 0 0 287
50-nél is több készült a 261-esből! A 290-esből pedig 9 db készült talán!
Előzmény: Fzolee (285)
siófok35 Creative Commons License 2007.10.28 0 0 286

A busz még mindig Csepelen áll, ezt a fotót néhány napja készítettem. Az elmúlt 5 évben a buszt kb. 4-5-ször látogattam meg, de a telken még senkit sem láttam. Csak a kerítésen át tudtam fotózni.

Ez a szöveg magyarul.

Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (281)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.28 0 0 285
IK261-ből összesen készült - ha jól tudom - kettő darab. 290-esből tuti több van.
Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (284)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.10.28 0 0 284
Jobbkormányos 260-as? Érdekes egy típus! De ebből akkor is kevesebbet gyártottak és már ilyenből a tudomásom szerint már egy sem közlekedik! Nézzél szét Mozambikban! Ott lehet, hogy találsz egy-két működőképes járgányt, de lehet, hogy ott még közlekednek is a típusból!
Előzmény: Fzolee (283)
Fzolee Creative Commons License 2007.10.27 0 0 283
"Minden Ikarus rajóngónak látnia kellene működőképesen ezt a 290-est!"

Miért is? Engem speciel az IK261 jobban érdekelne, mint ez a reptéri busz.
Előzmény: CLU-469-Ikarus 436 (281)
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.10.27 0 0 282
Ez lenne az!
CLU-469-Ikarus 436 Creative Commons License 2007.10.27 0 0 281

Minden Ikarus rajóngónak látnia kellene működőképesen ezt a 290-est!

Egy Német fórumoldalon találtam a képet és valami csepel-t ír rajta. Lehet, hogy itthon van? Aki le bírja fordítani a szöveget, őt megkérem, hogy fordítsa le nekem, mert érdekelne! Én magam azért nem bírom, mert angolt tanulok. 

http://ikarus.siteboard.de/ikarus-about459.html

 

 << <30  1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!