Keresés

Részletes keresés

BPI-968 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15172

5:        01-39

46:      01-58

67:      01-73, 03-54, 10-61

91:      06-60

92:      01-08

155/156:  10-69

276E:  01-30, 01-41, 03-28, 10-06, 10-07

1190 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15171
oké,köszi
Előzmény: BPI-791 (15170)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15170
délután 14:50 körül állt kökin....
Előzmény: 1190 (15169)
1190 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15169
1963 mikor volt 85E-n ? délelött 9 körül a 196-n nyomta még..
Előzmény: BPI-791 (15168)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15168

67:12-55,03-20

68:00-10,17-68

85:18-50

85E:18-49,19-63

98:01-66,01-33,00-75

117:00-43

136E:05-45,05-49

161:19-04

193E:16-32

200E:FLR-740,FLR-742,FLR.743,FLR-746

201E:18-24

202E:19-45,19-55

 

Előzmény: BPI-791 (15145)
11-88 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15167
46/146: 01-51, 06-57, 10-05
130: 01-86, 03-43, 06-51, 12-02
173: 18-23(?), 19-33, FJX-229
173E: 04-29, 04-71
MBen Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15166

104/204: 06-04.

120: JUX-017.

147: 01-24.

196: 04-39.

Előzmény: MBen (15156)
MBen Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15165

KTK-393 reggel beugró volt 25-ösön, majd egész nap 224-es.

Igen, 03-13 220-asról pótolt reggel 104-est.

Előzmény: daveszka (15163)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15164

30/30A:

F1B: 04-70

F2B: 04-43

F3: 08-23

F4: 04-47

F5B: 04-55

F6: 04-71-->Lerobbant, F7B, 04-79 lett rá kihozva.

F7B: Délelőtt 04-79, délután 08-45.

F8: 04-84

F9B: 04-39

F10: 04-46

F11: 08-22

F12: 17-94

F13: 04-68

F14B: ???

F21: 08-41

F22: 08-60

F23: 08-79

F24: 08-75

F25: 00-25

 

 

daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15163
Igen,170-est télleg elírtam:))
Am valamelyik topiktárs szerint KTK393 224-es volt:O..akko most melyik is?
O313 220-asról pótolt?
Előzmény: MBen (15156)
1190 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15162
296 : 1212
173 : U944
173E : 0443,0455,0471,1980,0434,0436,0420
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15161
üdv!
7:BPO-569,BPO-580,BPI-118,BPI-145,BPI-156,BPI-916,BPI-956,BPI-979,FJX-198
7E:BPO-429,BPO-432,BPO-448,BPO-463,BPO-465,BPO-466,BPO-472,BPO-482,BPI-846
11:BPO-515,BPO-740,BPO-760,BPI-383,BPI-508
34/106:FKU-922,FKU-928
39:BPO-792
86:FKU-901,FKU-902,FKU-904,FKU-905,FKU-906,FKU-910,FKU-911,FKU-915
103:BPI-780,BPI-995
105:KXM-028
114:BPO-249,BPI-301
172E:BPI-286
173:BPO-556,BPI-931,BPI-935,BPI-940,FJX-191,FJX-198,FJX-199,FKU-936,FKU-950
173E:BPO-420,BPO-421,BPO-426,BPO-428,BPO-433,BPO-434,BPO-436,BPI-755,BPI-980
206:BPO-859
213:BPI-310
233E:BPO-456,BPI-197,BPI-781,BPI-817,BPI-822,BPI-844
239:BPI-144
240E:HSJ-477,HSJ-479
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15160

256 : 06-02; 15-32; 15-03; KXM-033...

64/164 : 03-30; 06-02; 06-61; 12-79; 15-43; 15-47; JGD-731

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; 12-79; KXM-004

157 : 03-60; 06-67; 15-59

63 : 03-09; 03-35; 03-57; 03-58; 15-42

Tartalék : 06-02

BPI-553 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15159
Láttam és nagyon köszi!!! =P
Örültem is neki. Bár ha nem lógtam volna az első órámról, akkor elkerültük volna egymást, szal. legközelebb egy órával előbb küld légyszi. Köszi. :)
Előzmény: cmexpress (15155)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15158

Jaja, ma:

218: 11-92, 11-95, 17-23, FKU-917

Többiek :)

34/106: 19-62

118: 03-10, 03-69, 15-32

134: 12-21

137: 06-70

237: 14-00

Előzmény: FKU-911 (15135)
MBen Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15157
14:15-kor már Újpesten volt 06-23-al együtt. :)
Előzmény: cmexpress (15155)
MBen Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15156

5: 07-31, 15-09.

20E: 08-76, KVW-972, KWZ-217.

25: 13-02, JUX-023, KTK-393.

96/296: 12-53, KTK-401, 402.

104/204: 03-13, 03-70, 12-64, KTK-392, 399.

120: 06-68, JLA-158.

121: 03-55.

124: 06-01.

125: 01-54, 06-01, 06-69, 10-13, 12-03, 12-31.

130: 01-25.

131/231: 01-74, 10-25.

170: 12-31 helyett 12-35.

173E: 04-55.

220: 03-13, 06-54.

225: 06-14, 16-22.

Előzmény: daveszka (15149)
cmexpress Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15155
Köszi!
Hálából délelött arra küldtem a KPY-t tanulózni délelött!:)))
Előzmény: BPI-553 (15154)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15154
Fél 12-kor. Két kocsi a síneken ütközött össze valahol a Fő utca körül, így a vilik csak a Béke tér - Villanytelep között jártak. Minden 136E felvette a Villanytelepnél az utasokat.
Előzmény: cmexpress (15150)
daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15153
+20E:
KVW967vagy970:))
Előzmény: daveszka (15149)
daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15152
Jav:

104/204-esen KTK393 helyett 395.
Előzmény: daveszka (15149)
daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15151
I184 már 2 hete nincs a jól megszokott helyén,196A/2-esen:(
Előzmény: BPI-791 (15145)
cmexpress Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15150
Mikor volt VP-zés? Már itt is napi lesz, mint a Körúton?
Előzmény: BPI-553 (15147)
daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15149
Ma:

20E:O801,802,847,KWZ189,KWY462,463,KVW968,969,JUX021,JOX714
25:O074,620,639,643,JUX027
96/296:O068
104/204:O321,327,340,349,363,364,KTK393
120:O853!,869!
121:O051
125:I060
147:O175,KHZ884
170:O190,192,I231,JUX018
196/196A:I771,799,801,944,963,990,998,O861,863,464,U941
220:O317,365,JUX020,024
G: 1 safül 7:02-kor a NV garból a Régi Fóti úton a Fóti Cora fele.
daveszka Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15148
Lehet,hogy vsz:))
Előzmény: .BPO-346. (15139)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15147

50V: 02-46, 03-03

93: JGD732, HLN-324, 15-19, 16-12

136E: R-714, R-733, 05-75, 08-11

166: 12-39, 15-26, 15-55

182: 15-29, 15-44, 15-51, 15-56, 15-58, 16-31, 16-41, 16-49, 16-66, 02-18, 02-22, 02-48, 03-08, HLN-327

183: 01-11, 15-46 (műszakiztató)

184: 12-85, 16-37, 02-53, 02-54, 03-07, HLN-325

198: 01-04, 01-06, 01-07, 01-09, 01-20, 01-83, 02-56, 02-60, 03-29, 03-32, 03-48, 15-36, JLA-161

217: 12-63, 12-90, 02-42, HLN-326

217E: 00-55, 01-59, 06-15, 06-59

200E: R-744

254E: 15-52

266: 12-39, 16-28, 16-50, 16-64

282E/284E: 15-21, 15-39, 15-41, 15-49, 15-57, 15-66, 16-26, 16-40, 16-47, 16-68, 00-95, 03-06, 06-18

293: 16-28

293i: 16-28

TANULÓJÁRAT:

-KPY-757 (8:43-kor a Szarvas csárda téren)

-05-13 (10:17-kor a Vas Gereben utcában ment el)

U: 03-02 (7:38-kor a Szarvas cs. téren a Gilice tér felé)

1433 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15146

Ha látok, amire akkor most nagy az esély, akkor az általam állandóan megfigyelt 150A mellé azt is beírom majd.

 

Köszi, persze, hogy VT-s :)

Előzmény: cmexpress (15143)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15145

32:11-84,11-89,18-07,18-15

67:16-29(megint cinkotás)

68:18-47,11-90

85:FLR-732,18-18,18-34,08-10

85E:00-09,04-75,08-30,11-87,17-01,18-29,18-31

93:JGD-732

95A:03-26(?)

97E:19-42,19-92

98E:01-66

100:15-53(mérés?)

136E:19-59

161:FJX-207,19-06

161A:19-09,00-06

168E:01-63,01-89

169E:18-20,17-98

193E:12-54

200E:FLR-741

261E:17-70

276E:01-26

277:12-12,01-37

1190 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15144
5 : 0344,0728,0731,1512,KTK-402
25 : 0056,0620,0643,JUX-015
96/296 : 0049,0305,1642
130 : 0375
175 : 1014,0135
196/196A:0047,0464,0861,1771,1990,1944,1951,1966,0863,1998,1799,1963,U941,942
220 : 0313
224 : KTK-393
225 : 0090,0319,0614
231 : 1276
cmexpress Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15143
"a Nógrád Volános buszok száma pedig alaposan megcsappant a 114, 213, 214-es vonalakon."

A Nógrád Volános buszok száma nem változott, pontosan annyi maradt, mint eddig: nulla.
Amire Te gondolsz, az a VT-Transman alvállalkozós cég, ők adják a 114-213-214 vonalakat, de ezen a héten utasszámmérés van, ezért a kocsik Kelenföldről jönnek 260,412,415 típusokkal.
Addig a VT-sek Budaörsre(240E) illetve az 58-asra adják ki a kocsikat.

Szívesen látunk Tőled több rendszámot is(főleg ezen a héten) , ha látsz (eredeti)BKV-s kocsikat Budafok-Tétényben:)))
Előzmény: 1433 (15142)
1433 Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15142

Kedves moderátorok, kérem, hogy a tegnap kitörölt rendszámaimat szíveskedjenek visszahelyezni, köszönöm.

 

Tegnapi:

 

13: 12-13

113A: 00-38

150A: 12-69, 12-82

251: 14-11

 

Mai:

 

251: 14-11

 

a Nógrád Volános buszok száma pedig alaposan megcsappant a 114, 213, 214-es vonalakon.

cmexpress Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15141
7 : 19-25 , FJX-224
7E:04-19 , 04-31 , 04-69
33E:11-19
103:00-28 , 17-15 , 17-63 , FLR-701 , FLR-702 , FLR-703 , FLR-704
114:02-25 , 05-10
136E:05-74 , 08-11 , 19-10
148:05-77
151:FLR-711
173: 11-49
173E:04-30 , 04-58
213: 12-01 , 12-88
233E:08-81 , 17-83 , 19-74
SZ27: 15-20
GyáliE:19-77
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15140

122:

F1: 08-52

F2: 08-56

F3: 08-51

F4: 17-69

 

126/126A:

F1: 03-41

F2: JUX-025

F3: JLA-159-->1. köre óta 06-04 pótolja.

F4: 03-68

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15139
Ha ma látna valaki vmelyik vonalon, kérem h. írja be.... kicsit fura, hogy tegnap nem voltam sehol és a 126- on sem látom magamat ma sem:S
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.21 0 0 15138
Hehehe....he!:P
Előzmény: FKU-911 (15137)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15137
Idekerül törzskocsinak.:))
Előzmény: .BPO-346. (15129)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15136
15: 12-87
Előzmény: EcoLife AP2000 (15116)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15135
A 218-as is nagyon mérésgyanús.:))
Előzmény: Dr.V.ker. (15110)
daveszka Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15134
És O310 mit csinál Hüviben?:O
Előzmény: .BPO-346. (15131)
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15133
Hát ha holnap is igy lesz akkor biztos mérés 91/291-en. (Moszkva/Zugliget-Nagyajtai út között nincs mit mondjuk. :) ) Mehetne a Városmajor felé, hogy legyen is rajta vki. 256 meg...
Előzmény: .BPO-346. (15131)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15132
Am. engem ma senki nem látott sehol? Általános pihenőnapot kaptam?:P
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15131

Itt is...:O

Mi a túró ez a 03-57; 03-58<-->06-60; 06-61 csere-bere?:O

Előzmény: BPO 662 (15130)
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15130

91 : 06-60; 06-61...

256 : 07-56; KXM-033; KXM-041...

 

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; 12-79; KXM-004

157 : 06-67; 15-59...

63 : 03-35; 03-57; 03-58; 06-68; 15-32

64/164 : 03-10; 03-30; 06-02; 15-42; 15-43...

Tartalék : 06-02

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15129
08-51 mit kavarog már 3. napja a 160/260- on?:( Visszajött a vsz- ből és 1 napot volt azóta a vonalán (122)... kérem vissza!:(
Előzmény: Aron_son (15125)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15128
Köszi ;)
Előzmény: Dr.V.ker. (15126)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15127

91:    06-60, 13-32

128:  11-98

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15126
160/260 volt még a 17-08 is, reggel a 7:13-as indulás volt  a Batyi felől, 7:35 körül volt a garázsnál. Ezt az indulást általában nem szoktad látni, mostanában mindig én írom be :))
Előzmény: Aron_son (15125)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15125

91/291: 07-52, 07-58, 13-62

160/260: 00-15, 08-02, 08-32, 08-37, 08-42, 08-43, 08-51, 08-75, 17-23, FKU-918, FKU-919, FKU-929

cmexpress Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15124
33: FJX-218 , FJX-233
68: 19-82
103: 17-80
114: 02-49
254E:15-48
7G: 11-61(Volt 7G táblája is!)
Savoya tarcsi pedig 19.00-kor ment vissza a helyére? talán 172E-ről?
Előzmény: cmexpress (15078)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15123

30/30A:

F1B: Délelőtt 04-70, délután 08-23.

F2B: 04-43

F3: 04-62-->Lerobbant és 04-70 lett rá kihozva.

F4: 04-46

F5B: 04-47

F6: 04-84

F7B: 04-55

F8: 04-71

F9B: 04-21

F10: 04-79

F11: 08-22

F12: 04-68

F13: 17-94

F14B: 08-23

F21: 08-41

F22: 08-01

F23: 08-65

F24: 11-93--> Délután lerobbant, 04-30 pótolta 1 körét.

F25: 17-74--> Délután lerobbant, 04-30 pótolta a Keletiből és 04-21 a Mogyoródiról, mert 04-30 ment vissza a Keletibe

MBen Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15122
KTK-402 reggel 1, vagy több(?) kört ment 220-ason, de 6:20-ra már megérkezett KTK-393, azóta is az van kinn.
Előzmény: daveszka (15121)
daveszka Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15121
kieg(látom ma is sok mindent hagytál nekem:S:))

5:KTK395
20E:O854(tényleg vsz ajtós oldalon kapott fényezést.),I723!!!
25:JUX023
121:O355
124:O155,I633
125:I231
147:O175
220:KTK402-őt mikor láttad?:O
224:JUX01x
225:O620(17:07-kor állt a Hubay téren lerobbanva Székely Elek út fele)
G:O350 16:50-kor a vk-nál Óbuda fele
Előzmény: MBen (15079)
11-88 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15120
Bizony, bizony! :D Megerősítem én is!

Pár mai tőlem (tudom, hogy nem sok):

46/146: 10-62
96/296: 00-52, 03-28, KHZ-884(!)
175: 03-05
Előzmény: daveszka (15119)
daveszka Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15119
O849 megerősítve.
Előzmény: MBen (15079)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15118
Újpest-központ tartalék: JUX-014
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15117

A diszpi ma vicces kedvében volt 218- as ügyileg:P

 

06-70 mitúróst keres a 137- en?:O

Előzmény: Dr.V.ker. (15110)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15116

15: 02-17, 07-75, 07-79, 07-82, 07-83, 10-56, 10-63, 10-67

75: 240

76: 612, 614, 920

133: 05-09, 16-61, JUX-025

cmexpress Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15115
Ezt akartam is írni! 02-46 reggel a 194-esen volt.
Előzmény: BPI-553 (15112)
MBen Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15114

20E: KVW-969.

25: 00-74, 06-43.

104/204: 03-63, 06-04.

125: 10-13, 10-53.

170: 01-23.

220: 03-50.

Előzmény: MBen (15079)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15113
54/55: R-731 =), 05-70
84E/89E/94E-294E: 08-04, R-706, R-712
182: 02-48
266: 16-48
Előzmény: BPI-553 (15112)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15112
182: 02-46[/d] 02-48
Előzmény: BPI-553 (15106)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15111

5:        01-39, 01-59, 03-44, 12-76

26:      10-46, 10-57, 13-79, 15-15

32:      08-46

67:      00-69, 01-20, 01-32, 01-46, 01-64

276E:  01-41, 10-17, 10-30, 12-55

277:    01-36, 10-59

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15110

Maiak:

11: BPO-507

118: 03-69, 06-37(-134), 06-54, JGD-731

134: 03-01, 06-37, 06-49

137: 03-70, 03-72, 06-70

218: 11-92, 11-94, 11-95 (vki esetleg nem látta rajta a 11-93at? :D)

237: 08-00

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15109

147: 12-58; JUX-018

 

122:

F1: 08-52

F2: 08-56

F3: 08-44

F4: 17-69

 

126/126A:

F1: 03-41

F2: KTK-392

F3: JLA-159

F4: 03-68

Előzmény: MBen (15079)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15108
sziasztok
5:BPI-512
7:BPI-166
11:BPO-701,BPO-732,BPO-742,BPO-752,BPO-758,BPO-768,BPI-383,BPI-507,BPI-508
33E:BPI-147
34:FKU-931
39:BPO-792,BPI-398
86:FKU-908,FKU-909,FKU-914
105:BPO-724,KXM-028
106:BPO-878
120:BPO-850
149:BPO-749
160/260:BPO-015,BPO-802,BPO-843,BPO-875,BPI-723,BPI-852,FKU-918
165:BPO-323
172E:BPI-266 vagy BPI-272
173:BPO-567
206:BPO-853,BPO-859
214:BPI-337
218:BPI-194,BPI-195
233E:BPI-817
237:BPI-400

lerobbanva:BPO-737 Nagyszombat utcánál 14:30-kor
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15107

32:00-26,00-29,FJX-204

85E:18-31(reggel),18-53

93:15-57,JGD-732

97E:18-31(délután),17-70(délután)

100:15-53

136E:05-81,FLR-715

176E:01-44,16-42

168E:00-51,01-63

169E:

261E:17-70(reggel),00-19

276E:01-77,00-77

277:03-47

 

Előzmény: BPI-964 (15081)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15106

93: JGD-732, 15-57, 15-60, 16-09

136E: 19-12, 19-57, 05-72, 05-81, 05-82, R-714, R-715

166: 12-39, 15-41, 15-55, 16-32

182: 15-19, 15-45, 15-51, 15-56, 16-15, 16-18, 16-37, 16-38, 00-95, 02-22, 02-39, 02-46

183: 00-75

184: 12-63, 15-37, 15-64, 02-48*, 02-54

193E: 00-60, 16-64

198: 00-47, 01-05, 12-02, 15-63, 16-11

200E: R-741

217: 12-68, 02-44, 02-45

217E: 01-62, 06-15

266: 15-26, 16-50

282E/284E: 15-38, 15-39, 15-49, 15-66, 16-26, 16-68, 03-06, HLN-325, HLN-327

U: 03-03 (7:38-kor Üllői út - Haladás utca útvonalon ment el, majd 5 perc múlva, 7:43-kor a haladás utcában jött vissza a Szarvas cs. térre és ment a Gilice tér felé)

 

OFF:

VIZSGA: P-00118, P00119, P-00382 - > ők mindhárman a debreceni Civis 12-esek, délelőtt voltak a Vas Gereben utcában vizsgázni. :)

ON

 

*7:36-kor lepakolta az utasokat a Szarvas csárda téren (Pestimre felé menet) és lekanyarodott az Üllői útra a Jatár út felé

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15105
105: 05-20, 05-16, 05-05, 05-04, 07-78, 07-70
**BPO-700** Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15104

BX 53-47 153 :)

 

Persze az m1-en, a Szomszédokban!

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15081
44:
F1: 00-09
F2: 00-03
F3: FKU-944
F4: 19-96
F5: 01-24
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: 00-08
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-78
F6: FKU-940

16: 02-02
31: 11-84, 18-16, 19-79, 19-86, 00-04
32: 19-90, 19-92, FJX-205, FKU-926
45: 18-00, 19-70, 19-75, 00-07, 00-30, 01-31, 01-36, 01-51, 01-89
131/231: 10-29, 10-49, 01-00, 01-74
144: 10-54, 00-43, 01-54
174: 00-40, 06-01
276E: 16-33, 01-72, 01-73, 06-51
277: 12-12
lapaj74 Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15080
85 : R - 705 , 707 , 732 , 738 , 18-10 , 18-18 , 18-34 , 18-50 , 17-02

85E : R - 738 * , 18-06 , 18-29 , 18-49 , 08-30 , 04-75 , 18-53 , 19-61

* 85 ről pótlás 5.35 Kökiről Örs felé
MBen Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15079
20E: 08-02, 08-54(vsz), 08-60, 08-76, JOX-714, KVW-967, 968, 970, 972, KWY-462, 463, KWZ-189.
25: 03-34, 06-39, 12-92, JUX-015, 027.
104/204: 03-09, 03-40, 03-49, 03-64, 03-65, 12-64, KTK-403.
120: 06-44, 08-50, 08-69, JLA-158, JUX-017.
170: 03-11, 15-23, JUX-020.
196/196A: 00-05, 00-20, 00-23, 04-64, 08-49(?) 08-61, 17-01, 17-12, 17-57, 17-71, 17-76, 17-92, 17-99, 18-36, 19-51, 19-55, FKU-942, 945.
220: 03-13, 03-17, 03-21, 06-04, JUX-024, KTK-393, 402.
cmexpress Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15078
7 : 19-46
7E: 04-39
173:FJX-191 , 05-53
173E:04-41 , 04-54 , 04-85
33E: 11-49 , 18-46
233E:08-81 , 19-74
103: FJX-221 , FLR-701 ,FLR-702 , FLR-704 , 04-53 , 17-15 , 17-55 , 17-63

114: 02-31
213: 12-88
214: 01-84 , 13-10

66: 19-53
136E:05-39 , 05-71 , 05-74 , 05-81
194: 02-46 , 16-05
254E:03-12
SZ27:15-65
19-41V:CTA-768
136E vonalán garázsból kiálló(utasszállítós) 11-33
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.20 0 0 15077
168E : 0313 ??
Előzmény: BPI-553 (15070)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15076

65: 07-11 (Ismét Óbudás?)

165: 07-36

Előzmény: Aron_son (15073)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15075
Tényleg?? :O Egésznap nem láttam :) Köszi a kiegészítést!
Előzmény: Dr.V.ker. (15074)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15074

Még így vasárnapra is volt érdekesség :)

Amúgy az FKU-901 is kinn volt a 160-ason láttam 12 körül a garázsnál, ment Békás felé.

Előzmény: Aron_son (15073)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15073

17V: 15-13 (pótlóbusz jött a villamospótló 05-03 helyett)

109: FKU-948, FKU-950, FKU-930

160/260: 07-85, FKU-910, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-923, FKU-924, FKU-927

218: FKU-917, FKU-918, 08-79

 

(FKU-918 elment 218-ra és pótlásként jött 160/260-asra BPO-785)

Előzmény: Aron_son (15052)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15072
11-86 és 18-44 tudtommal KLF.
Előzmény: .BPO-346. (15057)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15071

68:18-01,19-70

93:12-93(de.,du. már más van kint helyette),15-38,15-56

99:12-95,15-26

194:16-24,16-25,02-42

 

BPI-553 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15070

31: 01-31, 01-76, 10-15

32: 19-19, U-925

44: 19-24, 19-43, X-187, U-935

45: 19-04, 19-09, 19-44

67: 01-52, 00-69, 10-36

68: 17-29, 19-61, 08-66

80: 209, 256, 263, 264, 268

82: 208, 231, 246, 283

85: 05-72, 05-78, 19-17, R-729, R-735, R-738

95: 10-09

97E: 10-20, 16-33

98: 00-54, 01-29

131/231: 10-07, 10-16, 12-90, 13-02, 15-53 =)

136E: 05-70, 05-81

144: 00-49, 01-44, 01-52, 10-54

151: R-719, 03-03 (pótlás)

161: 01-07, 10-25, 10-61

162/162A: 01-02, 01-39 (?)

168E: 10-12, 10-17, 00-35, 01-60, 03-13

169E: 12-02, 12-58, 01-57

182: 02-18, 02-46, 02-50, 03-08, 15-41

183: 13-92

184: 15-27, 15-31, 15-46, 02-26

198: 03-48

200E: R-748

202E: 10-33, 00-75

217: 02-53, 02-54, 12-27

276E: 00-52, 01-26, 01-40, 01-41, 10-49

277: 00-68

 

C-CS-K HÉV-PÓTLÓ: 00-04, 00-05, 00-09, 01-22, 04-43, 04-62, 04-70, 17-67, 17-70, 17-82

MBen Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15069

05-05 biztos 220-ason?

Mert egész nap 05-06 jár a vonalon és a 07-68 ment néhány kört.

 

25: 06-73.

120: JLA-158.

147: 10-30.

170: 01-92.

Előzmény: Törölt nick (15053)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15068

Tegnap:

26: 07-73, 10-43

32: 11-84

70: 908

72: 258

75: 204, 224, 240

76: 920

91/291: 07-43, 15-14

115: 13-39

173E: 04-22, 04-40

?: 10-63 (7.55 Szent István körúton a Nyugatinál az Oktogon felé)

 

Ma:

70: 701, 709

72: 261

74: 602, 606

75: 204, 205, 207, 240

77: 221, 276

79: 202, 220

80: 210

95/A: 01-80

115: 02-27, 07-80, 07-81, 10-43, 10-47, 10-69

130: 00-62, 01-89

173: FJX-201

Stadi tartalék: 04-30

FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15067

182/184: 02-18, 02-50,

86: FKU-902, FKU-904, FKU-905, FKU-906, FKU-908,

109: FKU-903, FKU-922, FKU-930, FKU-947

buszkedvel Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15066
Előzmény: 11-88 (15064)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15065

2V: 03-19; 12-57

5: KTK-394; KTK-403

7: 11-18; 11-19; FJX-190

7E: 11-82; 04-22

23: 08-73; 18-18

32: 19-35

54: 05-66; FLR-736

109: FKU-947

121: 03-55

147: 01-54; 07-68; 10-30

173: 11-46; FJX-197

173E: 04-41; 04-58

178/178A: 02-35; 02-36; 07-73

212: 02-49; 10-66

Újpest-központ tartalék: JUX-014

 

30A:

F1: 06-43

F2: 12-92

F3: 16-22

F11: KTK-393

F12: KTK-402

F13: KTK-391

11-88 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15064
04-63 @ 196A













A kijelzőn "BKV BKV Zrt." felirat látható.
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15063
17-25 / 23
MBen Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15062

20E: KWZ-189.

96/296: 03-28.

147/170/220: 07-68.

Előzmény: MBen (15046)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15061
Óbudai garázsba teszem azonnal a képeket! :-)

109: 08-76, 19-22, FJX-200, FKU-915, 928.
Mai is 07-85 Bogdáni tartalék.
Előzmény: buszkedvel (15026)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15060

11-86 18-44 Kf.

 

11-87 Dp.

Előzmény: .BPO-346. (15057)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15059
Na, ez a 15025re volt válasz, csak szórakozott egyet a zindex...
Előzmény: Dr.V.ker. (15055)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15058
Lerobbant:( Már 126- on is a 07-74 jött vissza helyette pótolni.
Előzmény: Dr.V.ker. (15055)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15057
11-86; 11-87; 18-44--> Ők most melyik garázs fegyverzetét erősítik?
Előzmény: Aron_son (15051)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15056

30A: 06-34?:OOOOOOOO

Ez nem Óbudás véletlenül?

Előzmény: Törölt nick (15053)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15055

Hát, 03-46al nem találkoztam, a 18:53-as indulás vmi 01-84 volt, aztán a 19:10-es meg a 03-01 :))

Majd hazafelé meg jól rábahtam, mert persze az uccsó 14-es vilivel már nem lehet elérni az uccsó M3-at, a 204-esről 2 perccel maradtam le, így sajnos 950-essel kellett mennem, amin elégge lincs hangulat volt :)

Majd odaértem 23:54-re az Árpád hídhoz, ahonnan 4 perce ment el a 901-es...

Nah mindegy, még 3 rendszám éjjelről:

901: 15-09, 15-07(?)

950: 19-30

FKU-911 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15054
03-49....rég mentem ekkora hulladékkal.:(((
Előzmény: MBen (15046)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15053
220: 05-05
30A: 12-92, 06-34
Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15052

17V: 05-03, 05-08, 07-38, 07-46

 

960: 07-61, 07-13, 05-09

Aron_son Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15051

Tegnap:

 

17V: 11-86, 11-97, 18-44, 08-52

160/260: 08-51, 11-89, FKU-919, FKU-920, FKU-925, FKU-930

 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15050

126:

F1: 03-46

F2: 03-41

F3: JUX-026

F4: 03-68

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15049
44:
F1:
FJX-187
F2: FKU-935
F3: 19-24
F4: 19-43
Előzmény: BPI-964 (15047)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15048
Hév-pótló: 04-62, 04-70
161: 01-23
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15047
44:
F1:
FJX-187
b]F2: FKU-935
b]F3: 19-24
b]F4: 19-43
MBen Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15046
20E: KVW-967, 972, KWY-462, 463, KWZ-217.
25: 00-56, 01-00, JUX-020.
104/104A/204: 03-40, 03-49, 03-50, 03-65, KTK-397.
120: 06-49, 06-56, JUX-015.
170: 15-23, JUX-017.
196/196A: 00-01, 00-07, 08-02, 08-46, 17-71, 19-86, FKU-929, 941, 942, 945.
220: 05-06, JUX-027.
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.19 0 0 15045

30:

F1: 04-84

F2: 04-55

F3: 08-61

F4: 04-47

F5: 04-79

F6: 04-64

GABORBP Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15044
32: 19-92
45: 04-50, 15-53 (este)
124: 01-93
Előzmény: BPI-964 (15028)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15043
Már megszoktuk....:P
Előzmény: BPO-341 (15042)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15042
Okkés, tiéd a jó, elnéztem az egészet;):D xD
Előzmény: MBen (15040)
MBen Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15041

25: 12-76.

104/204: 03-09, 12-64.

161: 19-94.

162: 01-02.

170/220: 03-11.

220: JUX-016.

Előzmény: .BPO-346. (15038)
MBen Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15040

Nálam:

F1: KWY-463 (még reggel)

F3: KWZ-217

Előzmény: BPO-341 (15034)
**BPO-700** Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15039

"?" HÉV-pótló

 

C

Előzmény: BPI-968 (14988)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15038
25: 12-90
MBen Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15037
Azért is néztem, hogy az hiányzik, mert azt az egy buszt láttam hajnalban még, erre a topiktárs nem írta be. :)
Előzmény: .BPO-346. (15036)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15036
Csak 10X mondtam ma el neked, hogy F3 az KWY-463!:P
Előzmény: BPO-341 (15034)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15035
T: flr-725 :)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15034
20E:
F1: KWZ-217
F2: JOX-714
F3: KWY-462
F4: KVW-967
F5: KVW-970
F6: KVW-969
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15033
Ja tényleg... elfelejtettem:P
Előzmény: BPO-341 (15032)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15032
és a 03-01 147-ről hol marad? :O:O :D;)
Előzmény: .BPO-346. (15031)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15031

30A:

F1: 12-97

F2: 16-06

F3: ???

F4: 16-39

F11: KTK-396

F12: KTK-402

F13: KTK-391

 

105: KXM-029

147: 03-73; 10-30

BPI-779 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15030
23: 17-79 :P
38/138: 00-02, 18-39
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15029
Volt már, de nem tudnám megmondani melyik.:)))
Előzmény: Dr.V.ker. (15022)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15028

7: 11-18, 11-44, 11-45, 19-22, 19-38, 19-39, FJX-192, FJX-211, FJX-214
7E: 11-79, 11-81, 11-82, 04-19, 04-27, 04-28, 04-59, 04-76
31: 15-53, 19-43, 01-08, 01-31
32: 19-19, FKU-922
45: 19-23, 19-35, 19-55, 00-31
46: 10-17
67: 10-40
92: 10-29, 12-56, 01-77, 03-18
124/125: 10-59, 12-03, 12-27, 12-31, 01-66, 01-92, 01-93, 03-05
131/231: 10-11, 19-43, 01-30, 04-33, 06-65
144: 10-54, 01-11, 01-44, 01-68
173: 11-19, 11-31, 19-37, 05-53, FJX-197, FJX-198, FJX-213, FJX-234, FKU-944, FKU-945, FKU-948
173E: 04-18, 04-20, 04-22, 04-26, 04-32, 04-40, 04-49, 04-54, 04-85
276E: 10-53, 12-60, 00-69, 01-72, 01-83, 03-04
277: 10-36, 00-75, 03-55, 06-64
G: 01-82
Hév-pótló (Cinkota/Kerepes): 17-67, 17-70, 00-04, 00-05, 00-09, 08-22, 08-45
Hév-pótló (Csömör): 01-22, 01-47

 

44:
F4: 06-01

buszkedvel Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15027
67 : 0164
97E :1942,U941
169E : 1952,0569,0563
173 : 1131
173E : 0472
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15026
bedobod ide ?
Előzmény: Hornyi88 (15024)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15025
Az már nekem rejtély, de vszínűleg igen:)
Előzmény: Dr.V.ker. (15019)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15024
Igen, van képi bizonyítékom is Bogdáni vá.-ról! :-P
14:33-as indulást csinálta egyébként! ;-)

A tartalék pedig 07-85 ma.
Előzmény: Dr.V.ker. (15022)
BPO-015 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15023
196:00-20
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15022

00-08? :)

Az igen, Cinkotás 280-as nem tudom, hogy volt-e már a 109-esen...

Előzmény: Hornyi88 (15020)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15021
182/184: 16-47, 02-18, 02-22(ROSSZ AZ ELSŐ KIJELZŐJE :( )  , 02-50, 02-57
Előzmény: BPI-553 (15017)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15020
106: 07-46
109: 00-08, 05-67, 11-38, FKU-940
118: 07-24?, 07-32
134: 07-53
Előzmény: buszkedvel (15018)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15019

A 121-esen egy kocsi van ugye?

Na most a 03-46 este először 18:40-kor Rákospalota-Újpestről indul?

 

Előzmény: .BPO-346. (15014)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15018
34/106 : 0762,JUX-022
130 : 0176,0433
178 : 0219
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15017
182: 02-18
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15016

Kösz!

Előzmény: .BPO-346. (15014)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15015
5 : 1505,1512
22 : 0710,0506,1662,KXM-006,025,038
46 : 1025
128 : 1373
149 : 0749
156 : 1381
173 : 1951
175 : 1026
196/196A : 0006,0007,0020
276E : 0183
palota tart : 0450
K : 0822,0861
C : 1770,1782
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15014
12- től kb 15 óráig megtalálhatod Szilas-patakon, ott áll egyhelyben, majd 3- kor elmegy 121- re a váltással, és 17:10:- re jön vissza 126- ra 2 körre 18:30- ig, aztán megy üzemzárásig vissza a 121re.
Előzmény: Dr.V.ker. (15012)
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15013

57/257 : 06-62; KXM-004

64/164 : 03-25; 06-63; 15-43; 15-47

63/64 : 03-68

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15012

Az F1, 03-46, meddig van kinn a vonalon? :)

Előzmény: .BPO-346. (15011)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15011

126/126A:

F1: 03-46

F2: 03-41

F3: JUX-025

F4: 03-50

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15010
F1=Forgalmi1
Előzmény: S91 (15004)
vid-334 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15009

Ha valaki esetleg a hétvégén látná a 05-04-et (általában 105-ös), beírná ide? 

Fontos lenne :)   Előre is köszi.

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15008
üdv!
118:BPO-736
160/260:BPO-851(fura a fényezése)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15007
Tegnapról néhány:

5: 07-31, 12-27, 05-17, 06-71
29: 07-64, 07-65, 13-57
91/291: 15-02, 03-57, 07-38, 07-32
99: 16-18, 15-61, 12-61, 16-21
160/260: 00-26, 08-43, 08-44, 08-75, 17-08, 17-23, FKU-919
165: 03-23, 06-04
191: 06-91, 08-99, 14-00
daveszka Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15006
O801 jöhetne vissza 20E-re.
Előzmény: Hornyi88 (14995)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15005
Forgalmi számnak mondjuk, de amúgy a két kifejezés ugyanazt jelenti.
Előzmény: S91 (15004)
S91 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15004
Az "F"-ek fordát jelentenek?
Előzmény: .BPO-346. (15003)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15003

30/30A:

F1: 04-84

F2B: 04-64

F3: 04-43

F4B: 04-47

F5: 04-62

F6: 17-94

F7: 04-46

F8: 04-55

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15002
44:
F1:
19-06
F2: FJX-207
F3: FJX-208
F4: 19-45 (45-ösre átszerelő)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.18 0 0 15001

De volt, szóval nem hibáztam;)

 

115: 10-48, 13-54

Előzmény: Törölt nick (14993)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 15000
Akkor szerintem a 45 volt az. :)
Előzmény: FKU-911 (14997)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14999
Hamár 08-01.... mióta van olyan hangja, mint egy gyros és egy villanytelep keresztezésének?:S:P
Előzmény: Hornyi88 (14995)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14998
Az lehet, hogy nem érdekli őket, de mire odaér, vége a pótlásnak. Több kárt okoz, mint hasznot.
Előzmény: daveszka (14983)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14997
04-45 04-49 lehetett.:))
Előzmény: BPI-553 (14991)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14996
szia
BPO-673 Trolis
Előzmény: Hornyi88 (14995)
Hornyi88 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14995
26: 13-55, 13-76
83TP: 06-73 -> trolis?
160/260: 08-42, 08-75
206: 08-01, 08-44, 08-47
Bogdáni tartalék: 03-01
Előzmény: Törölt nick (14976)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14994
Én is bedőltem neki:) JUX-021- est is pótolta reggel egy körre a 126- on:)
Előzmény: Törölt nick (14993)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14993

"133: JUX-017"

 

Igazából 023 volt egész nap 017 Újpest kp. tarcsi pótolta 2-3 körre, mert a 2. ajtó jobb szárnya a Lomb utcánál kitört. (14:30-as indulás Árpád hídtól).

Előzmény: EcoLife AP2000 (14975)
MBen Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14992
04-40, 04-41, 04-45, 04-48, 04-49 közül válassz, nem tudom, hogy melyikról szedték már le a 7-173 Gyors feliratot. :)
Előzmény: BPI-553 (14991)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14991

Pedig valamelyik 04-4x-es gyrost láttam lekanyarodni, fura is volt. Én 6-nak láttam az azonosítója alapján, de így, hogy írod, rájöttem, h. tényleg elég nehéz lett volna őt látnom.

Szal. x = olyan 7-173-as kocsikkal, amiknek a pofiján még rajta van a szöveg. :)

Előzmény: MBen (14985)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14990
01-51 is 32-es volt.
Előzmény: BPI-968 (14988)
0132 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14989
28V: 12-80, 03-03
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14988

7E:      17-94

27:      02-00, 13-94, 13-97, 14-01

32:      01-77

40E/188E:  11-99, 12-00, 12-07, 12-10

53:      13-35

67:      03-26

92:      01-38, 10-05, 10-29

105:    05-16, 05-20, 07-24

139A:  11-15, 11-17, 11-39, 11-47, 11-48, 11-51, FLR-701

150E:  12-01

153:    07-81, 10-65, 10-68, 13-80

172E:  12-06, 12-11

212:    02-28, 02-32

233E:  04-53, 11-97, 17-83

239:    05-43, 11-44, 11-52

240E:  02-19, 10-66, 11-98, 12-65, 12-66, 12-69, 12-72, 12-75, 12-77, 12-78,

            12-81, 12-84, 12-98, 12-99

272:    11-49, 11-57

276E:  00-46, 00-77, 03-22, 06-01, 06-08, 10-17, 10-53, 15-23

277:    10-61

"K" HÉV-pótló:  04-18(19)?, 04-34, 04-48, 11-84

"CS" HÉV-pótló:  01-92

"?" HÉV-pótló:  05-63

daveszka Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14987
kieg.

25:JUX020
30A:O432
104/204:O315!,365,368
121:I553!!,O672
170:O309(220-asról)
196/196A:X201,I951(ajtós oldalon az 1. kijelzőn 196-os volt a 2.-on meg 196A:))
231:I026
Előzmény: MBen (14971)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14986
XD
Előzmény: MBen (14985)
MBen Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14985

"04-46 7E-ről 16:17-kor lekanyarodott a Hungária krt.-ra utasok nélkül 7E-re FOK-GYEM-ezve."

 

Ez eléggé valószínűtlen... :D

Előzmény: BPI-553 (14984)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14984

5: 12-97
7: 19-75
66: CDC-805, R-716
84E/89E/94E-294E: 08-03, 17-93
93: 15-38, 16-12, 16-48, 00-95
99
: 12-61, 16-18
117: 00-67
123/123A: 00-55
124: 01-54, 03-28
125: 10-12
130: 01-83, 12-58
136E: 05-39, 05-62, 05-70, 05-71, 05-81, 05-82, 19-57, R-732, R-738
139A: 17-15 (infó: Dél-pesti)
166: 16-32, 03-36
173
: 19-75
173E: 04-71
182: 15-29, 15-31, 15-44, 15-46, 15-50, 15-51, 16-14 =P, 16-31, 02-58, 02-64
183
: 01-07
184: 15-27, 15-45, 02-18, 02-57, 02-60
193E: 15-35
194
/199: 16-05, 16-24, 16-25, 02-43
198: 16-66, 01-02, 01-04, 01-20, 02-56, 03-48
217: 02-59, 16-45, HLN-326
217E: 16-64, 06-15
254E: 12-57
266: 16-16, 03-02, 03-06 (pótlás)
282E/284E: 15-19, 15-39, 15-51, 16-09, 16-15, 16-26, 16-28, 16-47, 16-68, 03-03, HLN-325

994: 03-02
G:

15-35 (8:00-kor a Villanytelepnél. Az Üllői útról lekanyarodott a Vas Gereben utcába és elment az Ady Endre út felé),

08-30, 05-74, 05-68 (ők hárman 8:45 és 9:00 között mentek el a Villanytelepnél DP.-re), 17-84 (8:00-kor állt ki úgyszint a Villanytepelnél Köki felé)
VIZSGA: 00-78

 

04-46 7E-ről 16:17-kor lekanyarodott a Hungária krt.-ra utasok nélkül 7E-re FOK-GYEM-ezve.

daveszka Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14983
Kellet menni pótolni és onnan is szedtek le buszt. Nyílván máshonnan is szedtek le és onnan is kellet még 1 és őket nem érdekelte,hogy szóló jön utána...ennyi.
Előzmény: GABORBP (14959)
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14982

256 : 07-45; 13-83; KXM-033...

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; 12-79; KXM-004

64/164 : 03-35; 06-02; 06-61; 15-32; 15-42; 15-43

63 : 03-69; 06-60; 06-70; 15-59...

157 : 03-10; 06-67; 06-68

Tartalék : 06-02

lapaj74 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14981
85 : R - 714 , 715 , 735 , 741 , 18-34 , 17-87 , 19-93 , 18-10 , 17-84

85E : 18-29 , 18-49 , 08-30 , 17-70 , 00-09 , 18-15 , 17-36 ,

68 , 19-70 , 19-76 , 19-92 , 11-90 , 19-82 , 18-47 , 00-10 , 16-29
MBen Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14980

5: 05-17, 12-27, KTK-391, 394.

20E: KVW-967, KWY-462.

25: 00-56, JUX-026.

96/296: 01-41, 01-87.

104/204: 03-64, 06-72.

120: 08-69, JUX-016.

124: 10-09, 16-06.

125: 01-93, 12-31.

130: 01-83, 12-58, KLN-094.

131/231: 00-59.

147: 01-90, 03-05, KHZ-884.

173: FJX-220.

196/196A: 17-57, 19-78.

220: 03-50.

225: 00-74.

 

Előzmény: MBen (14971)
11-88 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14979
Üdv!

46: 01-31, 03-54, 10-11, 10-49
130: KLN-096
173: 11-53, 11-84, 19-35, 19-37, 19-40, 19-76, FJX-201, 202, 212, 232, FKU-932, 936, 945, FLR-702
173E: 04-16, 04-18, 04-20, 04-22, 04-26, 04-27, 04-31, 04-34, 04-38, 04-48, 04-54, 04-58, 04-66, 04-72, 04-82, 04-83, 04-85, 08-45, 08-61, 11-83, 18-46
224: JUX-027
BPI-779 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14978
148: FLR-743
Gondolom, plusz kocsiként a Gubacsi hídnál történt baleset miatt, ugyanis óriási a dugó mindkét irányban.
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14977
31: 00-29
45: 17-12
131/231: 10-26, 15-23
144: 10-54
174: 06-51
Előzmény: BPI-964 (14953)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14976
üdv!
11:BPO-752
39:BPI-388
86:FKU-903,FKU-908,FKU-911,FKU-913
91/291:BPO-729
103:BPI-780
173:BPO-556
173E:BPO-434
206:BPO-858,BPO-859,BPI-191,BPI-192
240E:BPI-278
272:BPI-146

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14975

5: 13-61

15: 07-82, 07-83, 10-10, 10-23, 10-56, 10-58, 13-79, 15-15

75: 207, 216, 238

76: 615, 709, 907

133: 07-42, JUX-017

M3: 04-33, 04-53, 04-68, 07-56, 10-56, 11-55, 11-57, 12-09, 13-61, 15-52, 19-41, 19-56, FKU-910

**BPO-700** Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14974
Hát ja! Tették volna be a 134-esbe a csuklóst és onnan a szólót a 118-asba. Vagy ez túl bonyolult? :S
Előzmény: Dr.V.ker. (14972)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14973
104/104A/204: 12-64
Előzmény: MBen (14971)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14972

Az vicces lenne, habár reggel a gyárak felé, illetve műszakváltásnál a Szentlélek tér felé azért nem lehetne a csuklóson se leülni, na de este, meg délelőtt.... :)

 

Maiak:

118: 03-25, 03-63, 06-37, 15-47(du.->134), JGD-731

134: 12-21, 15-47

137: 03-27, 03-72, 03-81

218: 08-49, 08-53, 11-91

237: 08-00, 14-04(na ez mióta óbudai, vagy mióta üzemképes? :D)

Előzmény: **BPO-700** (14960)
MBen Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14971

20E: 08-02, 08-41, 08-76, 11-95, JOX-714, KTK-401, KVW-968, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189, 217.

25: 01-59, 06-39, 06-43, 06-65, 16-22, JUX-027.

104/204: 03-17, 03-21, 03-49, KTK-392, 399.

120: 03-60, 06-49, 06-56.

121: 15-53.

170: 00-40, 00-62, 03-11, JUX-014.

196/196A: 00-07, 00-24, 04-68, 08-46, 19-62, 19-79, FJX-206, FKU-941, 942.

220: 03-09, 03-13, 03-15, 03-40, JUX-015, 025.

Előzmény: .BPO-346. (14962)
vid-334 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14970
105 @ 06-44
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14969

Hát ez az!:O Közelről láttam pedig:S

Előzmény: MBen (14968)
MBen Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14968

"125: 10-50"

 

Aligha, jó lesz a 10-60-nak is.

Előzmény: .BPO-346. (14962)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14967
196/196A: 04-64
Előzmény: .BPO-346. (14964)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14966
96/296: KTK-393
Előzmény: .BPO-346. (14962)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14965

30/30A:

F1B: 04-70

F2B: 17-94

F3: 08-23

F4: 04-43

F5B: 04-71

F6: 04-55

F7B: 04-46

F8: 04-47

F9B: 04-65

F10: 04-62

F11: 08-22

F12: 04-79

F13: 04-84

F14B: 08-61

F21: 08-60

F22: 17-92

F23: 08-65

F24: 00-15

F25: 00-25

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14964
196/196A: 00-23; 08-63; 17-71; 17-76; 18-36; 19-51
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14963
191: 08-99, 14-00, 06-91
91/291: 03-57, 03-58, 07-29, 07-30, 07-32, 16-62, 07-15, 15-02

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14962

96/296: 01-75; 01-78; 03-04; 03-73; KTK-395

124: 01-54; 06-20

125: 10-50

175: 10-15

S91 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14961
A maradék gyrosokat mikor festik át? pl 04-34-et?
**BPO-700** Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14960

Most a 11:54-kor, Óbuda vasútállomásról induló 118-as busz is csuklós volt.

Egyre sűrűbben fordul elő.

Csuklósodik a vonal? :)

Előzmény: **BPO-700** (14950)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14959
Összefoglalva tehát: diszpécserek ismét értelmes döntést hoztak, kiszedték a szóló előtti kocsit. Gondolom nem voltak sokan.
A jármű a 15 perces követésnél sem ért vissza, pótlás nulla, tehát lett 30 perces követés. Ismét gratula.
Előzmény: BPI-964 (14955)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14958
OFF Ha tudsz, gyere msn-re ON
Előzmény: GABORBP (14957)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14957
9:23-as indulást se láttam pedig. Nem ért volna vissza? Egyébként jó, hogy ilyen "sűrűségű" járatokról pótolnak metrót, különösen úgy, hogy nincs is rendesen kiadva.
Előzmény: BPI-964 (14955)
FAV 20 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14956

Ez egy régebbi. NOSZTALGIKUS

GA 85-85 ikarus 60 csuklós 17-es 1971.04.10.

A legszebben felújított,de lehet,hogy akkoriban készülhetett.

Feljegyzéseim szerint,a motor hangja nyers volt,talán bejáratós lehetett.

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14955
"F7: 19-64 (a 7:14-es Örsös indulása kimaradt)"

Elküldték metrópótlásba.
Előzmény: BPI-964 (14953)
1433 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14954

Tegnapi:

 

150A: 12-13, 12-82

 

Mai:

 

251: 14-11

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14953
44:
F1: 19-98
F2: 00-03
F3: FJX-207
F4: FJX-208
F5: 03-24
F6: 19-43
F7: 19-64 (a 7:14-es Örsös indulása kimaradt)

244:
F1: 00-30
F2: 00-75
F3: 19-66
F4: 00-01
F5: 19-96
F6: FJX-210

16: 14-13, 06-97
31: 18-16, 18-31, 19-94, 00-08, 00-20
32: 11-85, 18-07, 19-67
45: 12-53, 18-26, 18-53, 00-04, 00-06, 00-51, 01-55, 06-64
46: 01-33
67: 03-20
105: 15-10, 05-04
131/231: 10-30, 10-62, 12-96, 16-39, 01-88
144: 01-42
174: 01-86, 06-46
276E: 00-64, 01-26, 01-36, 03-45
277: 01-06
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14952

122:

F1: 08-56

F2: 08-51 (vsz)

F3: 08-52 

F4: 17-74 

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-021

F3: JLA-159

F4: 03-41

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.17 0 0 14951
914: 17-92
**BPO-700** Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14950

A 118-ason a Szentlélek térről 19:32-kor induló busz Ik280-as volt. Rendszámot nem tudok mondani.

Onnan tudom, hogy nem garázsmeneti volt, mert láttam, hogy a Dinamó utcánál visszafordult, illetve a kiírt menetrend szerint jött vissza a Bojtár úton.

ksly435 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14949

Szívesen, ha van valami fontos még akkor írd meg nyugodtan, de inkább Cinkota felé tudom figyelni a buszokat a mindennapokban.

Előzmény: 11-88 (14937)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14948
elnéztem:S
160/260:BPI-723(reggel)
Előzmény: FKU-911 (14936)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14947

Megint meghalt egy midi akkor...vagy ki se tudták adni :D

91/291: 16-62

 

Előzmény: Dr.V.ker. (14939)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14946

33/973/32:  04-75

67:      01-46, 01-92, 10-61, 12-55, 16-29

100:    03-53, 06-46

155/156:  02-25, 02-28, 02-29, 05-06, 07-37

176E:  00-49, 15-23

276E:  00-46, 01-09, 01-41, 03-53, 06-01, 10-59, 12-53

277:    00-75, 10-40, 16-33

daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14945
Jah és O604 1. kijelzője bedöglött:S
Zöld csíkok voltak rajta reggel is meg du is.
Előzmény: daveszka (14933)
MBen Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14944

Nem lehet véletlenül, hogy a hátsó 134-es volt?

Mert általában úgy mennek a Volvok, hogy egyik mindig a 104-esen van, másik pedig a 204-esen, majd átszerelgetnek.

Előzmény: .BPO-346. (14911)
daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14943
+

Mikor volt a kp-nál csere-bere?
Ugyanis a 147-es busz a 30-as megállójából indul a 30-as meg fordítva.
Újpest kp-i tart. meg a 30-as régi megállójába lett áthelyezve:))(legalábbis ott állt)
Előzmény: daveszka (14933)
daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14942
BPI192 20E/5-ről szerelt át.
Előzmény: Aron_son (14938)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14941
15: 15-01
Előzmény: EcoLife AP2000 (14940)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14940

15: 07-81, 07-82, 07-83, 10-41, 10-57, 10-58, 13-73

75: 200, 205, 207, 219, 248, 254, 257

133: 15-02, KTK-392

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14939

191-esen láttam a 07-58-at is.

91/291: 03-58, 07-30, 07-32, 15-14

Előzmény: Aron_son (14938)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14938

34/106: 08-32, 08-80, FKU-920, FKU-924

160/260: 00-15, 08-42, 08-43, 08-44, 08-50, 08-72, 11-92, 11-94, 17-08, 17-76, FKU-918, FKU-919, FKU-921

191: 07-00

11-88 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14937
Kösz, hogy beírtad!
Már régóta szeretném felvenni a hangját, amikor meg 173E-n volt, pont nem mentem arra. :(
Remélem egyszer sikerült elkapni (nem mindig van idő menni, az a baj).
Előzmény: ksly435 (14924)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14936

"160/260:BPI-732"

 

Aligha.:))

Előzmény: Törölt nick (14928)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14935
Állítólag nincs alkatrész.
Előzmény: daveszka (14934)
daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14934
Az szép.
És miért?
Előzmény: BPI-964 (14932)
daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14933
kieg.

5:KTK390
20E:KWY462,JOX714,I192
96/296:O173,KTK393
104/204:O365,604(du)
147:I258
170:O062
196:O846 VSZ!(?),O445!
220:I264
25:JUX017,027,O074,056,I227
G:O332 15:25-kor az Árpád Üzletháznál a felüljáró felől Keleti pu fele ment
Előzmény: MBen (14907)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14932
De több, mint 10 Volvo áll állítólag.
Előzmény: daveszka (14931)
daveszka Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14931
Látom még mindig sok a szóló pedig már nincs 14VP.
Előzmény: BPI-964 (14908)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14930
244:
F6: 19-27

9: 11-21, 11-38, 11-55, 17-48, 17-57, 19-36, 00-31, FKU-948, FKU-950
31: 00-29, 01-89
46: 10-11
85E: 19-90
95: 03-03
99: 16-21(?)
117: 12-35, 13-92, 01-40
131/231: 10-14, 10-54, 01-29
144: 03-11
151: 05-57, FLR-729
162: 01-51
162A: 01-19
168E: 00-43
174: 00-54, 01-30
276E: 10-52
83Tp: 12-92, 06-58, 06-65
Előzmény: BPI-964 (14908)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14929

Kieg.:

26: 10-46, 10-55, 13-50, 13-57

34/106: 18-52, FKU-923, 930

134: 15-59, JUX-022

Előzmény: Dr.V.ker. (14918)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14928
üdv mindenkinek!
222:BPI-357
160/260:BPI-732
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14927
üdv!
7:BPO-559,BPI-117,BPI-119,BPI-156,BPI-158,BPI-909,BPI-938,BPI-941,FJX-214,FJX-232
7E:BPO-422,BPO-429,BPO-430,BPO-436,BPO-440,BPO-451,BPO-463,BPO-483,BPI-181
11:BPO-515,BPO-701,BPO-705,BPO-720,BPO-738,BPO-740,BPO-755,BPI-362,BPI-508
39:BPO-792,BPI-398
86:FKU-901,FKU-902,FKU-903,FKU-904,FKU-905,FKU-906,FKU-907,FKU-910,FKU-913
103:BPI-780
114:KPN-963
118:BPI-271
137:BPO-370
150:KXM-020
173:BPO-024,BPO-556,BPI-161,FJX-197,FJX-215,FJX-217,FJX-220,FKU-941,FKU-944
173E:BPO-418,BPO-428,BPO-434,BPO-439,BPO-454,BPO-469,BPI-179
206:BPO-025,BPO-858,BPO-868
218:BPO-837
233E:BPO-028,BPO-453,BPO-456,BPI-186,BPI-781,BPI-783
239:BPI-151
272:BPI-146
ksly435 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14926

Kész a teljes mai listám.

 

7:BPI-116, BPI-117, BPI-119, BPI-169, BPO-559
8:BPI-010 (ezt nem írtam el), BPI-333
9:BPI-121, BPI-138, FKU-950
33 és 33A: FJX-226, FJX-227
33E:BPI-167, BPI-758
67:BPI-034, BPO-320
85:BPI-834
86:FKU-901
97E:BPI-137, BPI-942, FJX-207
139A:BPI-142, BPI-143, BPI-150, BPI-152, BPI-154, BPI-980, FKU-936, FKU-938
151:BPI-932, BPI-948, BPO-564
153:BPI-069, BPO-219
161:BPI-904, BPI-906, BPI-943
161A:BPO-172 és volt még egy szóló, de annak nem láttam a rendszámát
162 és 162A:BPI-027, BPO-125, BPO-657, BPO-673
173:BPI-928
176E:BPO-122
185:BPI-609
201E és 202E:BPI-907
233E:BPI-186
239:BPI-131, BPI-151, BPI-153, BPI-166

 

U:FJX-200 Örs vezér terén 12:59-kor a 161-es megállójában állt
185 és 217:HLN-326
139A vagy 239:BPI-144, BPO-553

Előzmény: ksly435 (14924)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14925

31:19-61

32:03-45,04-75,17-76,FKU-931,FJX-204,FJX-205

36:17-25,17-61,17-96

67:00-69

68:17-82

85:FLR-732,FLR-738,FLR-741,19-77,11-90

85E:08-30,17-70,17-91:))),18-15,18-18,18-29,19-63,19-90(?)

98:01-66,01-33

148:19-03

161:00-30,19-04,FKU-935

168E:01-63,01-68

169E:00-17,17-01,17-98,18-20

176E:00-93,01-44

185:06-59

194:12-61(?)

261E:17-99

276E:00-64,01-57,00-77,01-32

277:12-12

ksly435 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14924

Tudom, hogy fontos ez a kettő ezért ezt most a többit pedig később.

 

97E:19-42

233E:11-86

buszkedvel Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14923
173E : 1715
196 : 0445
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14922

23: 17-85, 18-25
23E: 19-93
36: 18-11
50V: 03-03, 03-07, 16-50
54/55: 05-60, 05-78
66E: 15-57
93: 12-95, 15-38, 15-45, 03-08
99: 06-06, 15-49
119: 15-24
136E: 05-39, 05-41, 05-62, 05-71, 05-74, 05-81, 05-82, R-715, R-725
148: 11-33 (?), 05-76
151: 11-28, 19-32, R-711, R-714, R-722, R-728, R-737
166: 15-55, 16-32, 16-64, 00-60, 03-06
182
: 15-28, 15-50, 15-64, 16-05, 16-31, 16-34, 16-44, 16-47, 02-48, 02-53, HLN-327
183: 01-06
184
: 15-40, 15-51, 02-43, 02-45, 02-54
198: 12-60, 15-36, 16-23, 01-07, 01-20, 06-72
217: 12-85, 02-59, 02-62
217E: 06-15, 06-59
254E: 03-12
266: 12-39, 16-64, 00-60, 03-02
282E
/284E: 15-19, 15-31, 15-39, 15-62, 15-66, 16-12, 16-26, 16-28, 16-41, 03-07
293: 03-02

994: 03-02
Tanulójárat:

-HLN-323 (07:21-kor és 07:35-kor a Szarvas csárda téren)

-12-04 (15:48-kor a 166-os vonalán a Péterimajorban Pesterzsébet felé)

JLA-158 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14921

102: 12-88

128: 13-01

139A: 19-80

212: 12-11

11-88 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14920
Ja igen, még egy:
224: JUX-026
Előzmény: 11-88 (14919)
11-88 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14919
Üdv!

46/146: 01-58, 03-16, 06-57, 10-07
96/296: 00-40, 01-78, 01-87, 03-18, JUX-020
130: 12-02
173: 05-65, 05-69, 11-64, FJX-191, 198
173E: 04-16, 04-25, 04-26, 04-31, 04-45, 04-48, 04-50, 04-58, 04-65, 04-82, 08-61, 11-83
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14918

Maiak:

29: 07-33, 07-63, 07-64

65: 05-05, 07-42

118: 03-69, 06-49, 15-32, JLA-158

134: 03-81, 12-79

137: 06-44

165: 03-23, 03-49

218: 08-47, 08-79

237: 06-91, 08-00, 14-00

FKU-911 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14917
930 v. 931 lehetett
Előzmény: .BPO-346. (14915)
Misi1015 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14916
Annyira én sem, csak legutóbb még Kelenföldi vonalon láttam :)
Ja és még egy vmi: a 17-15 nem ment át Cinkotára? Mert én ma 173E-n láttam
Előzmény: .BPO-346. (14915)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14915
Meglehet, akkor szrt elnéztem, Volvok- ban nem vagyok otthon, de a 93* az tuti:)
Előzmény: Misi1015 (14914)
Misi1015 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14914
Szia, ne haragudj de az FKU-937 es az nem Kelenföldi kocsi? Vagy megint volt vándorlás? :)
Előzmény: .BPO-346. (14913)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14913

34: FKU-937

121: 03-55

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14912

122:

F1: 08-56

F2: 18-48

F3: 08-52

F4: 17-69.... volt, de ahogy kiért garázsból szétestek a légrugók, így semmi:S

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-014

F3: JLA-159

F4: 03-41

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14911
Elég furán van kitalálva ez a 204- es... ma fél 10- kor mind a 2 Localo Békásmegyeren állt egymás mögött:S
Előzmény: MBen (14907)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14910
45: 19-71
276E: 12-35
Előzmény: BPI-964 (14908)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14909
Mai 149: BPO-739, -746, -749, -768

Tegnap: BPI-505, BPO-520
Kedden: BPO-756, -761
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14908
44:
F1: 19-96
F2: 00-03
F3: FJX-207
F4: 00-04
F5: 03-18
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: FJX-210
F2: 12-03
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-208

7: FJX-201
15: 07-82
16: 13-87, 14-13
31: 19-79, 19-86, 00-05, 00-06
45: 12-53, 18-16, 18-26, 18-53, 00-08, 03-05, 03-11, 03-24
32: 19-66, 03-45, FJX-204, FJX-205
67: 03-20
105: KXM-026
131/231: 10-30*, 01-50, 01-74, 06-14
144: 10-35
174: 00-67
276E: 00-64, 01-26, 01-57, 03-47
277: 12-12
3V: 10-52, 19-38(?), 19-44, 04-66

* 7:15 körül U felirattal távozott az Örsről
MBen Creative Commons License 2009.04.16 0 0 14907
20E: 08-02, 08-75, 08-76, 11-95, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189, 217.
25: 00-90, 06-20, 06-39, JUX-021, 026.
104/104A/204: 03-13, 03-17, 03-40, 03-50, 03-63, KTK-395, 399.
120: 03-09, 06-37, 06-56, 08-69, KHZ-884.
170: 01-90, 03-73, JUX-025.
196/196A: 00-07, 00-23, 04-64, 08-41, 08-45, 08-46, 08-63, 17-31, 17-71, 17-86, 19-25, 19-51, 19-62, 19-70, 19-76, FJX-206, FKU-942, 945.
220: 03-21, 03-64, 06-04, 06-34, JUX-015, 024.
vid-334 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14906

X217 @ 20E

 

Előzmény: daveszka (14902)
vid-334 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14905

11.19-kor is ott állt már :)

 

Előzmény: Aron_son (14894)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14904
+ 19-64
Előzmény: FLR - 723 Weenie (14900)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14903
160/260-as volt még a 08-43 is.
Előzmény: Aron_son (14894)
daveszka Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14902
kieg.

5:KTK396,397,O733,I517
14V:I731 14:30-kor lerobbanva állt Mogyoródin,szerelőkocsi kinn volt. 16:00 körül már forgalomban volt.
20E:X217!!!
96/296:O168,326,KTK399
125:I231
G:O604 18?32.kor kp-ban Óbuda fele.
G:O664 17:30 körül Görgeyn 133-as táblával Palotai MÁV állomás fele.
Előzmény: MBen (14868)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14901
Szal.
Nem elvilegaz máshova akartmenni :D és 01-25
Előzmény: FLR - 723 Weenie (14900)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14900

169E: 00-06, 00-23, 00-30, 01-25, 05-63, 05-67, 05-80, 17-70, 18-20, 19-52, 19-75, 19-87, 19-92

 

Elvileg...

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14899
üdv!
7:BPI-117,BPI-151,BPI-815,BPI-909,BPI-922,BPI-925,BPI-941,FJX-192,FJX-196
7E:BPO-422,BPO-451,BPO-459,BPO-466,BPO-476,BPI-182
11:BPO-701,BPO-720,BPO-752,BPO-753,BPO-758,BPI-362,BPI-506,BPI-508,BPI-662
29:BPO-766
39:BPO-792,BPI-398
40E/188E:BPI-281
86:FKU-903,904,905,906,909,910,911,915,916
103:FLR-703
105:BPI-510
106:FKU-927
114:HSJ-479,KPN-955
118:BPO-707
173:BPI-116
206:BPO-859,BPO-868,BPI-962
218:BPO-849
233E:BPO-453,BPO-456,BPI-758,BPI-763,BPI-781
239:BPI-143,BPI-152
272:BPO-820
trolipótló:FJX-217
tanulójárat:BPO-623,KPY-757(13:35 perckor a Szent Gellért téren mentek az Erzsébet híd irányába
MBen Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14898

5: 07-33, 15-09, 15-17.

12V: JVP-024, 047, 050, 052.

14V: 00-10, 17-72.

20E: FJX-217.

104/204: 03-09, 06-04, 12-64.

147: 03-73, 15-53, JUX-014.

220: JGD-731.

Előzmény: MBen (14868)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14897
Igen, reggel jött velem vígan szembe, bömbölő motorral a Tél utcánál 7- kor:) Jó volt látni ott, de 126- on jobb lenne:P
Előzmény: MBen (14896)
MBen Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14896
Kerestem is őket reggel, de azért 06-37 sem rossz, hogy most itt van. :)
Előzmény: .BPO-346. (14888)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14895
Pótlása 07-00-nak: 03-01
Előzmény: Aron_son (14894)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14894

26: 10-44, 10-47, 10-48, 13-56, 13-72

32: FKU-901
160/260: 00-26, 08-42, 08-50, 08-69, 08-80, 17-08, 17-23, 18-52, 11-94, FKU-918, FKU-921
191: 07-00*, 13-88
91/291: 03-57, 03-58, 07-42, 07-56

 

(BPO-700 14:00-kor a Margit hídnál Nyugati felé megadta magát)

11-88 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14893
Igen, az volt az, 173E-ről jött pótolni. :)
Van is kép róla:

Előzmény: 11-88 (14890)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14892
Jó, a 44-es Volvok (az a kettő elvileg működőképes még) meg máshol.
Előzmény: BPI-964 (14886)
BPI-779 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14891
97E: 06-17
161A: 01-06, 01-23
+ a régebbiek...

Ez már nagyon gáz Cinkota részéről, nagyon-nagyon gáz. Most tartunk úgy 14-15 szólónál csuklós vonalon, és ugye mennyi nincs beírva.. Még a végén kiderül, hogy 20-30 szóló szaladgált Pesten csuklós számban, hála Cinkotának...
Előzmény: BPI-968 (14889)
11-88 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14890
196A: 04-48(?)

Nem biztos az adat, biztos 19:40 körül lesz :)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14889

32:      17-12, FKU-926

67:      00-49, 00-75, 01-36, 01-46, 01-57, 01-82, 10-34, 10-40, 12-56

92:      01-35, 01-76, 10-27

97E:    06-17

155/156:  02-25, 02-29, 07-38, 07-39

161A:  01-06, 01-23

168E:  10-53, 12-53

176E:  01-44, 01-77, 12-55

276E:  00-46, 00-64(du), 00-68, 00-77, 01-30, 01-32, 01-47, 01-52, 06-01, 10-07,

            10-52, 16-33

277:    00-64(de), 03-16, 10-33, 10-59

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14888

649 és 656 a 118- on???:O

Na, mi van? Megszűnt a 120- as?:)

Előzmény: Dr.V.ker. (14885)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14887
244:
F6: 06-43 (Volvo helyett)

31: 16-29, 19-71
131/231: 10-25, 01-72
144: 12-35
174: 16-42
Előzmény: BPI-964 (14870)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14886
Csak az egyik volt 32-esen, a másik 44-esen van.
Előzmény: GABORBP (14883)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14885

Maiak:

11: 15-06

29: 13-52

118: 06-49, 06-56, 12-71

134: 03-65, 12-21

137: 03-60, 03-72

218: FKU-917, HDA-230, HEA-319

237: 08-00

G: 13-84(befelé a Bécsi úton, 14:20 körül)

11-88 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14884
46/146: 00-40, 01-31, 01-58, 03-54, 10-11, 10-24
96/296: 03-47
173: 05-52, 05-56, 11-37, 11-39, 11-56, 19-28, 19-37, 19-40, 19-43, 19-46, 19-56, FJX-197, 199, 202, 206, 210, 212, 220, 226
173E: 04-16, 04-18, 04-19, 04-25, 04-27, 04-28, 04-29, 04-31, 04-32, 04-33, 04-34, 04-37, 04-38, 04-39, 04-40, 04-45, 04-48, 04-49, 04-54, 04-69, 04-72, 04-76, 04-82, 04-85, 11-79, 11-83, 17-55, 19-95
224: JUX-026

11-86 most nem tolta volna oda a képét... :(
Előzmény: 11-88 (14875)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14883
"Meddig tart ez a Csömöri úti útfelujítás?Mert emiatt nem mehet munkanapokon Volvo a 31-en és a vonal Volvoi a 32-esen vannak amik egyre unalmasabbak már..."

Teljesen logikus, nem? Azon számokba adnak Volvot, ahova nem kell, ahova kell, oda meg nem.
Előzmény: BPI-791 (14881)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14882

54/55: 05-49, 05-55, 05-66, 05-74, 05-79, R-730

66: 03-07, R-713, R-733

66E: 03-36, 03-39

84E/89E/94E-294E: 08-04, 08-05, 08-07, 08-12, 18-41, 19-77, R-706, R-739

99: 15-30, 16-17, 16-18, 16-19

123/123A: 12-44, 15-21, 15-29, 02-57, 02-59

194/199: 16-24, 16-25, 16-50, 16-64, 02-44, 02-45, JNG-724 :)

254E: 00-95

T: 12-04 (15:50-kor Határ út M-nél)

Előzmény: BPI-791 (14881)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14881

32:00-40,01-92,04-75,17-67,17-98,FJX-205,FKU-931

67:01-02

85:18-40

93:15-41

98:01-29,01-66

98E:01-66(->98)

99:15-22

136E:FLR-736(ő is ott volt meg a 735 is),05-82

148:19-05

161:00-19

168E:01-63,00-37

169E:00-05,00-23,19-75

194:15-24,16-66,JNG-724

199:16-50

200E:FLR-743,FLR-748

201E:19-35

202E:19-19,18-50(pótlás 85-ről 13:53 körül)

261E:17-99,17-70

277:12-12

 

Meddig tart ez a Csömöri úti útfelujítás?Mert emiatt nem mehet munkanapokon Volvo a 31-en és a vonal Volvoi a 32-esen vannak amik egyre unalmasabbak már...

 

Előzmény: BPI-553 (14872)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14880
Délután újra kint van.
Előzmény: 1433 (14871)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14879
a clv-175-öt láttam a 66-oson.
Előzmény: BPI-779 (14876)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14878

950: 11-71, 19-53, 19-90

15: 07-80, 07-81, 07-82, 07-83, 10-18, 10-57, 10-63, 10-64

32: 04-75, 17-98, FKU-901, 931

75: 204, 205, 207, 229, 261, 273

133: 05-06, 06-64, 07-43, 16-61, JUX-021

G: 01-62 (02.44 Váci úton kifelé)

M: 13-96 (15.15 Váci úti felüljárón befelé)

      DUH-598 (15.22 Sporttelepről a Népfürdő utcán kifelé)

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14877

122:

F1: Délelőtt HDA-224, délután DZA-044.

F2: DZA-037

F3: DZA-050

F4: JID-094

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-016

F3: 03-41

F4: 03-68

BPI-779 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14876
66: CLV-112, meg még egy sárga, frsz-t nem láttam sajna, az oldalsó táblatartói közül az előbb lévő hajaz a kőbányai zárható táblák elhelyezésére (ebből talán beazonosítható lesz)

SzV: 11-87 (eredetileg 36-os, még most is itt van, PE., Baross utca, Csepel irányában, a megálló kellős közepén)
11-88 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14875
Kettő szám így naggyorsan:

96/296: 00-63
130: 12-02

Valószínű lesz még több is :)

Valaki tud esetleg róla, hogy 11-86 ott van-e 173E-n ma? Ha jól láttam előbb, a 103-ason nincs...
vid-334 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14874

112 @ 12-45 (10 óra magasságában le is lépett a vonalról)

 

cmexpress Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14873
Az az R-735 nem lehet, hogy 736? Én reggel annak láttam...
Előzmény: BPI-553 (14872)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14872

93: 16-15, 01-62, JGD-732

136E: 19-10, 19-57, 05-39, 05-41, 05-72, 05-82, R-715, R-735

166: 16-32

182: 12-63, 15-24, 15-31, 15-34, 16-13, 16-31, 16-34, 16-41, 02-22, 02-48, 02-50, 03-36, JLA-161

183: 13-92

184: 15-46, 02-18, 02-46, 02-53, 06-48

193E: 12-61

198: 00-47, 00-69, 01-19, 02-61, 03-12, 03-32

217: 02-54, 02-62, 06-18

217E: 16-09, 06-15

254E: 15-62

266: 03-02

282E/284E: 15-44, 15-49, 15-66, 16-11, 16-26, 16-28, 16-68, 01-85, 03-07, 03-08, 03-29

VIZSGA: 11-59

1433 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14871

Tegnapi:

 

150A: 12-69, 12-98

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14870
44:
F1: 19-70
F2: 19-66
F3: FJX-204
F4: 19-98
F5: 01-64
F6: 19-44
F7: 19-64:)

244:
F1: 08-46
F2: 01-88
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-198

16: 14-12, 02-02
31: 18-16, 19-78, 19-79, 19-86, 00-08
32: 17-98, 18-53
45: 12-53, 17-57, 18-26, 18-31, 18-33, 19-61, 01-06, 01-93,
67: 03-20
105: 13-61, 05-16
121: 03-55
131/231: 10-30, 10-62, 12-96, 01-74
144: 00-43, 03-22
174: 03-18, 03-45
276E: 00-51, 01-09, 01-26, 01-47
277: 12-12
lapaj74 Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14869
68 : 16-29 !, 17-01 , 19-82 , 17-68, 00-24 , 11-90, 18-10

85 : R - 711 , 715 , 732 , 743 , 18-34 , 18-49 18-50 , 17-62 , 05-71

85E : Ci : 19-90 , 17-86 , 19-69 , 00-20 , DP .: 18-47 , 08-73 , 18-29 , 08-30
MBen Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14868

14V: 00-03, 00-04, 00-15, 00-31, 08-32, 08-37, 08-52, 08-72, 08-79, 17-31, 17-82, 18-11, 18-18, 18-30, 18-48, 19-76.

20E: 08-02, 17-69, 17-76, 17-92, 19-62, JOX-714, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-462, KWZ-189, 217.

25: 00-35, 12-27, 12-76, JUX-020, 026, 027.

96/296: 01-41, 12-03.

104/104A/204: 03-17, 03-23, 03-49, 03-64, 06-34, KTK-400, 402.

120: 03-44, 03-81, 06-37, JLA-158, JUX-017.

170: 01-75, 03-11, 15-23, JUX-025.

196/196A: 00-07, 00-19, 01-5103-24, 04-64, 08-01, 08-45, 08-63, 08-76, 17-71, 18-01, 19-39, 19-51, 19-94, FKU-940, 941, 942, 945.

220: 03-10, 03-40, 03-50, 06-04, JUX-015, KTK-393.

cmexpress Creative Commons License 2009.04.15 0 0 14867
7 : FJX-215
7E: 11-81
33E:04-56
66E:19-53
103:08-40 , 08-81 , 17-80 , 18-22 , FJX-222 , FKU-936
114:KOE-130
136E:05-62 , 05-82 , FLR-736
173:FJX-199 , FJX-212
173E:04-29 , 04-37
194:02-52
214:HSJ-448
233E:11-66 , 17-64
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14866
Ott pont :):):) Elírtam, bocsi :$
Előzmény: MBen (14863)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14865
Hát igen! A BX 72-13 már sajnos nem érte meg az átrendszámozást. Pedig szépen fütyült a turbója. Tudnám anno miért selejtzetek ennyi BX 72-est?
Előzmény: MBen (14863)
MBen Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14864

5: 05-17, KTK-390, 396.

7E: 11-79.

12V: 01-05.

14V: 00-04, 08-09.

20E: KVW-968, KWZ-189.

25: 00-74, 06-43, 06-69, 16-29, JUX-021.

104/204: 03-10, 03-23, 03-49, 03-58, 03-65.

120: JLA-158.

125: 10-60, 12-97.

147: 00-52, 12-58.

170: 03-11, 03-26, 15-23, JUX-014. 

173E: 04-69, 04-72.

220: 03-50, KTK-394.

Előzmény: MBen (14845)
MBen Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14863

Azt a 06-50-et megnéztem volna. :D

Jó lesz az szerintem 06-90-nek is. :)

Előzmény: BPO-341 (14854)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14862
40E/188E-ről ugrott át.
Előzmény: EcoLife AP2000 (14856)
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14861

Üdv.

256 : 07-18; KXM-033; KXM-041...

57/257 : 06-63; 06-67; 15-47; KXM-004; 07-18; 06-02

63 : 03-35; 15-59...

157 : 03-13; 03-25; 06-66

64/164 : 06-02; 06-61; 06-62; 06-68; 06-70; 15-42; 15-43

Tart : 06-02

Aron_son Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14860
160/260: 08-75, 17-08, 17-69
Előzmény: Aron_son (14857)
MBen Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14859

Igen, most láttam én is negyed órája ezt.

Az viszont tuti, hogy 4:55-kor Palotáról FKU-946 indult.

Előzmény: 11-88 (14850)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14858
off
bakker, vagy ki vagy be!:)
on
Előzmény: EcoLife AP2000 (14856)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14857
160/260: 00-26, 08-42, 08-44, 08-53, 08-72, 17-23, FKU-918, FKU-914
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14856
15: 12-07
Előzmény: EcoLife AP2000 (14839)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14855
44:
F3: 19-61 (délután)

244:
31-esről: 19-78
Előzmény: BPI-964 (14852)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14854
16/16A/116:
02-00; 02-02; 02-05; 13-87; 14-02; 14-13; 14-14;
39:
06-50; 14-20;
90/90A:
05-08; 13-54; 13-55; 13-59; 13-60; 13-66; 13-77;
190:
07-83; 13-50; 13-70;



cmexpress Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14853
07E: 04-32 , 04-82
33: 11-18
33E:17-64
93: JGD-732
99: 16-14
66E: FLR-716
103: FJX-213* , FJX-215 , FLR-704 , 08-40 , 17-15 , 18-45 , 18-46 , 19-95
136E:05-71 , 05-82 , 19-05 , FLR-715
199: JNG-724
254E:12-61
G.: KXM-021
U: 04-48
* Népliget után: Üdvözöljük utasainkat, a Finommechanikai Zrt következik:)))
Majd a kijelző is végig Gyáli utat írt utána...
Előzmény: cmexpress (14837)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14852
"85E: 19-64"

Remélem holnap már 44-esen lesz.

Maiak:

44:
F1: FJX-207
F2: 00-03
F3: 19-96
F4: 19-43
F5: 19-67
F6: FKU-945

244:
F1: FJX-206
F2: 19-66
F3: 19-90
F4: 00-01
F5: FJX-210

7: 11-69
31: 18-31, 18-33, 19-75(délután), 19-78, 19-79, 19-86, 00-09, 00-20
32: 18-01, 19-97, 00-08, 08-56, FJX-204, FKU-931
45: 18-00, 19-75(reggel), 19-76, 19-92, 19-94, 00-06, 00-07
92: 01-23
124: 03-47
125: 10-60
131/231: 10-25, 10-30, 12-31, 12-55, 01-49, 01-74
144: 10-24, 00-39, 00-43, 00-51, 01-61
161: 11-37
173: FJX-231
174: 01-22, 03-04, 06-51
Előzmény: BPI-968 (14849)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14851
Tegnap:
160/260: FKU-915, FKU-918, FKU-921, FKU-928, FKU-930, 07-74
11-88 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14850
Nem, ő a 948 volt:

Előzmény: MBen (14846)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14849

33->273->32:  00-08

67:      00-68, 01-46, 01-83, 01-89, 10-36

85E:    19-64

92:      01-77, 10-29

97E:    11-24

161A:  08-46

176E:  00-59, 00-78

276E:  00-64, 00-77, 01-04, 01-29, 01-41, 01-72, 01-82, 10-12, 10-49, 10-53

277:    00-70, 00-75

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14848

30/30A:

F1: 08-61

F2B: 04-59

F3: 04-55

F4: 04-84

F5: 04-43

F6: 04-47

F7B: 04-71

F8B: 04-39

F9B: 04-65

F10: 04-62

F11: 04-70

F12: 17-94-->Természetesen lerobbant, 00-04 pótolta a 14VP- ről, majd 08-23 lett rá kihozva.

F21: 08-60

F22: 08-32-->1 körét pótolta a 04-59.

F23: 08-52 (:-P)

F24: 08-63

F25: 17-92

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14847

Néhány mai:

160/260: 08-72, FKU-918

218: 08-37, 08-49, 08-79, FKU-917

G: 07-33 (13:20 körül ért ki a garázshoz, a belváros felől jött)

MBen Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14846

Köszi!

Reggel utaztam még FKU-946-al, nem lehet, hogy azt nézted 948-nak?

Előzmény: 11-88 (14844)
MBen Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14845

12V: 00-36, 03-45, 03-73.

14V: 00-17, 00-19, 00-29, 00-30, 00-31, 04-75, 06-72, 17-31, 17-48, 17-72, 17-85, 17-98, 18-05, 18-25, 18-43, 18-50, FJX-205.

20E: 08-02, JOX-714, KVW-967, 969, 970, KWY-462, 463, KWZ-217.

32: FKU-923.

36: 08-66.

67: 00-49.

91/291: 07-11, 07-30, 07-62.

96/296: KTK-392, 401.

104/204: 03-13.

105: 07-08.

147: JUX-026.

200E: FLR-742, 743.

206: 11-93.

220: 06-34, JUX-024.

11-88 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14844
Megvannak a számok:

46/146: 01-08, 01-31, 10-11
96/296: 00-63, 01-19, 03-05, 03-22, 03-28, 12-03, KTK-392, 401
130: 01-42, 03-18, KXM-024
173: 19-46
175: 00-40, 10-54
196/196A: 04-64, 04-68, 08-41, 08-76, 17-71, 17-82, 18-09, 18-15, 18-36, 19-31 (Volvo helyett), 19-39 (délelőttös vagy pótlásos volt), 19-71, FKU-941, 942, 948
Előzmény: 11-88 (14842)
lapaj74 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14843
85E : 08-30 , 19-82 , 18-29 , 17-79 , 19-98 , 19-35
11-88 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14842
Igen, be, de csak délután vagy este.
Előzmény: MBen (14832)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14841
pedig azzal a kocsival akartam menni a 139-esen ma. Legalábbis bíztam benne hogy az fog jönni. De nem jött össze.
Előzmény: cmexpress (14836)
lapaj74 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14840
85 : R - 729 , 735 , 738 , 745 , 17-65 , 18-34 , 18-49
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14839
15: 02-25, 07-79, 07-80, 07-81, 07-82, 10-31, 10-56, 10-64
1433 Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14838

Sziasztok!

 

Én is csatlakozom, 150A-val:

 

04.08.: 12-82, 12-83

04.09.: 00-66, 01-65

04.10.: 03-74, 12-45

cmexpress Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14837
07E: 04-32
66E: FLR-716
103: FJX-215 , 08-40 , 17-15 , 18-45 , 19-95
199: JNG-724
G.: KXM-021
Előzmény: cmexpress (14836)
cmexpress Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14836
233E-n is tart még a Knorr. 05-43
Előzmény: GABORBP (14833)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14835

122:

F1: 17-76

F2: 17-92-->30/F25

F3: 18-48

F4: 11-92

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-027

F3: 03-41

F4: 03-68

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14834
196/196A: 19-62
Előzmény: MBen (14832)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.14 0 0 14833
239: 04-53
45: 00-06, 18-00 (továbbra is knorr)
MBen Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14832

Holnap is betudnád írni a 196/196A-kat?

Előre is köszi!

Előzmény: 11-88 (14821)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14831

950: 05-61, 19-51

115: 10-31

Előzmény: EcoLife AP2000 (14829)
T. Ádám Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14830
82: O601
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14829

30A: 00-74

72: 211, 230, 259

75: 204, 206, 207, 216, 229, 240

79: 252, 253

115: 07-81, 10-57, 10-63, 10-64

Csopakiutca Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14828
esti 149: BPO-515
Előzmény: Csopakiutca (14819)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14827
44: 19-51
Előzmény: BPI-964 (14814)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14826

2. kör:

 

5: 15-03

29: 07-63, 07-66, 15-14

57/257: 06-62, KXM-004

63: 06-66

64/164: 03-25, 06-67

65: 07-24

137: 07-08, 07-41

165: 03-23

218: FKU-917

 

Előzmény: Dr.V.ker. (14818)
MBen Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14825

5: 03-15, 07-45, 07-85, 15-12, KTK-390, 395, 396, 397, 400.

7: 04-45, 11-53, 11-56, 11-61, 19-22, FJX-187, 196, 210, 212, 220, 223, 226.

7E: 04-16, 04-23, 04-27, 04-32, 04-33, 04-34, 04-82, 11-79, 11-81.

8: 13-09.

11: 05-07, 07-01.

14V: 08-66, 17-79.

16/16A/116: 06-93, 06-97, 13-93, 13-99, 14-02.

20E: KVW-972.

22: 07-10, 07-14, 07-62, KXM-035, 042.

25: 06-71, 16-22, 16-67, JUX-020.

27: 13-87, 13-94, 14-04.

39: 07-92, 13-98.

53: 02-19, 13-55.

86: FKU-901, 902, 908, 910, 913, 916.

87/87A/187: HSJ-454, KXM-043.

90/90A: 07-75, 13-43, 13-59, 13-72, 13-76.

91/291: 07-32, 07-36.

104A/204: 03-09, 03-27, 03-49, 03-64, JUX-021, KTK-399.

102/128: 07-56, 07-77, 07-82, 13-57, 15-02.

105: 13-52.

112: 05-03, 13-77.

114: KLN-095, KOE-130, KPN-954, 963. 

120: 03-17, 06-49, JUX-016, 023.

121: 01-90. 

124: 00-63.

125: 01-76, 10-14.

139: 11-45, 11-48, FJX-234, FKU-938.

147: 03-53. 07-57, 10-52.

155/156: 02-35, 07-39, 07-51, 07-58, 13-34.

160/260: FKU-920, 921.

170: 07-57, 12-58, 15-23, JUX-019.

173: 05-52, 05-65, 11-18, FJX-191, 194, 201, 206, 213, 232 FKU-944.

173E: 04-18, 04-19, 04-21, 04-22, 04-28, 04-38, 04-40, 04-49, 04-54, 04-63, 11-82.

178/178A: 10-10, 10-23.

220: 07-57.

240: 02-29, 02-63, 13-10, 13-25.

250: HSJ-457.

256: 07-46, KXM-033.

272: 05-51.

Előzmény: MBen (14811)
piros 20-sa Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14824
Jah, és még:

26:10-51 (vsz).
109:11-24 (vsz).

:))))))
Előzmény: piros 20-sa (14823)
piros 20-sa Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14823
11:07-20.
16/16A:02-01,02-02,13-89,13-91,14-17,14-20.
91:07-29.
MBen Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14822
Igen, ma is ott van.
Előzmény: Sir Rooth (14815)
11-88 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14821
Kieg., illetve jav.:

46/146: 01-09, 01-73
96/296: 03-28, 04-58 (délelőtt*)
130: 01-83, 01-86, KLN-096, KXM-045
175: 01-35, 10-30
196/196A: 04-75, 04-84, FKU-941

*Előbb rosszul írtam, legutoljára 196-os helyett 96-os volt. Amúgy Szentmihályi tartalék, jelenleg áll.
Előzmény: 11-88 (14817)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14820
31: 10-16, 00-69, 01-32, 01-77
32: 19-04, FJX-204, FKU-931
45: 11-55, 19-19, 19-23, 19-31, 19-33
46: 01-60
67: 00-68
85: 19-43
131/231: 10-09, 10-25, 01-04, 01-49
144: 00-59, 01-44, 01-72
276E: 10-15, 12-55, 01-11, 01-52, 01-57
Örs tartalék: 19-43
Előzmény: BPI-964 (14814)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14819
149: BPO-718, -745
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14818

Maiak:

34/106: 05-09, 05-17, 07-44, 07-71, 16-61, JUX-024

118: 07-31, 07-37

 

11-88 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14817
96/296: 00-51, 12-03
130: 01-87
196/196A: 00-07, 00-30, 04-58, 08-01, 19-67, FKU-924, 942, 945
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14816

5: 05-06, 07-05, 15-09

7: X-222

16/16A: 14-01, 14-14

22: KXM-006, 07-11

29: 15-14, 07-63, 07-65

34/106: 16-61

54/55: 05-81, 19-59

65: 07-24, 07-52

84E/89E/294E: R-706, R-728

86: u-905, 909, 914

90A: 13-23

91: 07-17, 16-62

103: U-933, 04-53

109: u-907, 927, 950, 11-89

134: JUX-017

139: U-932

156: 07-31 (?)

165: 03-23

166/166A: 15-28, 15-31, 16-32

178: 10-55

Sir Rooth Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14815
Tegnap a 147esen volt,valszeg ma is.
Előzmény: BPO-015 (14813)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14814
44:
F1:
FJX-208
F2: FJX-207
F3: 19-31
F4: 19-16
BPO-015 Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14813
A 10-52 hányason van most??????
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14812

30:

F1: 08-22

F2: 04-43

F3: 08-23

F4: 04-47

F5: 04-65

F6: 04-51

MBen Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14811

12V: 01-66, 01-80, 03-55.

14V: 00-04, 00-05, 17-91, 18-35, 19-56(tartalék).

20E: JOX-714, KVW-967, 969, KWZ-217.

96/296: 01-75, KTK-394, 401.

220: 07-33, JUX-027.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.13 0 0 14810

126A:

F1: 03-46

F2: JUX-015

F3: 03-13

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14809
ment
Előzmény: .BPO-346. (14807)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14808
66: 16-19, 16-26
166/166A: 15-28, 15-33 (?), 16-32
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14807

Tetszik az ajánlatod:)

 

bpo-346@hotmail.com

Előzmény: Törölt nick (14806)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14806
figyelj mán, kéne nekem a 30-as jegyzéke meg a többi cucc. kössünk üzletet:)
biztos van olyanom, ami jó lenne cserébe....
Előzmény: .BPO-346. (14727)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14805
E-mail ment.
Előzmény: cmexpress (14804)
cmexpress Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14804
Topictárs, ma városnézésen volt, láttam a 7-esen, FJX-199 fülkéje mellett:)))
Előzmény: BPI-964 (14792)
cmexpress Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14803
MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14802

25: 06-58, 16-39.

96/296: 03-11, KTK-396.

147: 00-62.

170: 01-32.

196/196A: 00-08, 00-30.

Előzmény: MBen (14784)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14801

22: 07-11, KXM-035

26: 07-70, 10-55

34/106: 05-20, 16-61, JUX-014 (?)

57/257: 06-62

64/164: 07-46, 15-47, 15-59

91/291: 07-27, 07-32, 07-36

115: 07-81

134: 15-05

139: 11-18

155/156: 02-27, 07-58

218: 08-37

256: KXM-033

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14800
üdv!
118:BPO-731
MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14799

Gondoltam, hogy valamelyik káposztási csodabusz robbant le, mikor 14:20 körül ment Káp felé pótolni. :)

Bár érdekes, mert 15:15-re már visszaért a szilágyi utcai helyére. :)

Előzmény: .BPO-346. (14790)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14798

köszi.

Előzmény: BPO-341 (14797)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14797
Bocs, csak nem voltam gépnél...
Kár pótlásul pár indulás:

Szondi utca:

Érk: 17:39 Ind: 17:53
Érk: 19:39 Ind: 19:53
Érk: 21:17 Ind: 21:33

Baross tér:

Érk: 18:30 Ind: 19:01
Érk: 20:28 Ind: 20:41
Érk: 22:05 Ind: 22:21
Előzmény: Törölt nick (14796)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14796
22:55-kor megy garázsba a Szondi utcából. Már megoldottam.
Előzmény: Törölt nick (14795)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14795

!!! Fontos lenne.

Előzmény: Törölt nick (14794)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14794
a 30A F1 meddig dolgozik a mai nap folyamán Nagyon fontos lenne?
Előzmény: BPO-341 (14793)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14793
30A
F1: 16-22
F2: 12-92
F3: 06-39
F11: KTK-395
F12: KTK-402
F13: KTK-391

De már ez déltől fent volt ez az oldalon! :):)
Előzmény: MBen (14783)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14792
44:
F1: FJX-208
F2: FJX-207
F3: ???
F4: 19-41

7: 11-19, 11-38, 11-53, FJX-194, FJX-199, FJX-212, FJX-232
31: 16-33, 01-23
32: 19-33, FJX-204, FKU-926, FKU-935
45: 19-06, 19-09, 19-23, 19-45
124/125: 15-53
131/231: 10-54, 01-00, 01-49, 01-82
144: 01-38
276E: 10-53, 16-23, 00-64, 01-40
277: 06-64
Aron_son Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14791
Kössz ;)
Előzmény: MBen (14787)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14790
126/F3, 03-41 lerobbant... hallanotok kellett volna. Mintha egy gőzmozdony jött volna az utcában olyan hangokat adott ki, majdnem megsüketültem, de azóta a 07-57 pótolja:)
Előzmény: .BPO-346. (14780)
11-88 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14789
46/146: 00-53, 03-54, 06-51
96/296: 01-75, 03-11, KTK-396
130: 01-87, 03-75, 12-02, KLN-096, KXM-024
175: 01-35, 10-30
196/196A: 00-08
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14788
115: 02-63, 07-82, 10-18, 10-41, 13-34
MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14787
JYL a Neoplan.
Előzmény: Aron_son (14786)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14786
19-41V: ELK-907, CTA-731, JYD-??? (Neoplan)
Előzmény: Aron_son (14785)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14785

2V: 15-31, 15-34, JLA-160

16/16A/116: 02-01, 02-05, 13-93, 14-01, 14-12, 14-13, 14-17

54/55: 03-06, 05-55, FLR-736

160/260: 00-26, FKU-918, FKU-919, FKU-920, FKU-921, FKU-923, FKU-930

 

(13-93 egészen szépen megújult, ami azért a garázsától csoda :))

 

MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14784

12V: 01-76, 01-77.

30A: 06-39, 12-96, meg 2 Localo, amit előbb már beírtam.

96/296: 03-28, 12-03.

147: 10-52.

170: 01-66.

Előzmény: MBen (14781)
MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14783

Tegnap KTK-391, 400, ma KTK-391, 402.

De a tegnapiból és maiból is hiányzik egy.

Előzmény: Törölt nick (14782)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14782

Üdv.

Tegnapi vagy mai 30A Localoit le tudja valaki nekem írni?

Előre is köszi.

 

MBen Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14781

12V: 03-05.

20E: JOX-714, KVW-967, 968, 970, KWZ-189, 217.

25: 00-56, 16-39, JUX-015.

104A/204: 03-13, 03-21, 03-40, 03-64, 12-64, KTK-401, 403.

120: 06-49, 06-56, JUX-014.

147: 07-74.

170: 07-74, 15-23, JUX-020. 

196/196A: 00-01, 04-38, 04-64, 08-01, 19-64, 19-79, FJX-206, FKU-924, 941, 942.

220: 07-33, 07-74, JUX-021.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14780

14V: 00-04; 00-09; 08-62; 18-10; 18-12; 19-65. Tartalék: 19-43

 

30:

F1: 08-61

F2: 04-43

F3: 17-71

F4: 04-47

F5: 04-55

F6: 08-22

 

126A:

F1: 03-46

F2: JUX-016

F3: 03-41

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.12 0 0 14779

26: 10-55

32: 19-06

123: 02-50

182/184: 02-18

950: 19-05, 19-17

piros 20-sa Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14778
Február óta.:)))
Előzmény: BPO-341 (14777)
BPO-341 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14777
már legalább 1 hónapja nincs 7-173 gyors felírata :):)
Előzmény: 11-88 (14770)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14776
44:
F3: 19-09 (cserekocsi)

Továbbá:
01-44 (276E-ről), 01-31 (alacsonypadlós indulásként 231-esről 10-25 helyett)
Előzmény: BPI-964 (14763)
MBen Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14775

Igen, az volt az, most van központban.

 

220: 03-05. (170-ről átszerelés)

Előzmény: MBen (14773)
BPI-791 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14774
93:01-62,03-36,12-39,15-21,16-12
MBen Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14773
Szinte biztos, hogy az, mert ma az a szentmihályi tartalék, de azért leellenőrzöm. :)
Előzmény: 11-88 (14770)
piros 20-sa Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14772
Ő volt az.:))) Fél 12 körül láttam őt Újpalotán, és rá egy 10 percre meg 04-19-et 130-asként.XD
Előzmény: 11-88 (14770)
11-88 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14771
Szentmihályiról most 21:45-kor indult, visszafelé Újpest-Városkaputól 22:22-kor indul (ha valaki meg akarja nézni).
Előzmény: 11-88 (14770)
11-88 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14770
196A: 04-65(?) (nincs 7-173 gyors felirata)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14769
54/55: 05-60
166/166A: 15-26, 15-28, 15-33, 16-16, 16-32
182: 02-57
BPO 662 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14768

256 : 07-25; KXM-033; KXM-041

57/257 : 06-63; KXM-004

157 : 03-15; 03-57

63 : 06-70; 12-79; 15-47

64/164 : 03-25, 06-61; 06-68; 15-42; +07-71

Tartalék : 06-02

BPO-341 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14767
Valaki ma látod 30A-at a 03-34; 12-97; ktk-391 és ktk-400-as kivételével? Akár még azt is leírná,hogy mikor és hol,hogy betudjam azonosítani forgalmik szerint. :):):)
MBen Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14766

2V: 03-19, 12-31, 12-63, 12-74.

5: 07-28, 15-09, 15-14, KTK-397.

7: 11-18, 11-55, 11-56, FJX-192, 194, 196, 199, 215, 223, 226.

7E: 04-16, 04-27, 04-33, 04-41, 04-48, 04-49, 11-81, 11-83.

14V: 19-51.

16/16A/116: 06-93, 13-89, 14-01, 14-12, 14-13, 14-17. 

20E: JOX-714.

23: 17-85, 17-88, 17-79, 18-18.

33/33A: FJX-211, 218, 231.

54/55: 05-55, 05-60, 11-28.

86: FKU-902, 907, 908, 910, 915, 916

96/296: 01-75, 12-03, KTK-401.

104/204: KTK-393 helyett 398.

105: 05-04, 13-32, 15-10, KXM-027, 028.

115: 10-68.

125: 00-67, 10-59, 16-06.

131/231: 01-49.

147: 01-18, 03-22, 10-15.

173: FJX-191, 212, 213, 220, FKU-943.

173E: 04-25, 04-26, 04-34, 04-37, 04-59.

178/178A: 10-51.

196/196A: FKU-940.

212: 02-49, 10-57, 13-54.

224: JUX-023.

Előzmény: MBen (14752)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14765

34/106: 07-33, 07-50

86: FKU-902, 908

115: 13-51

Aron_son Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14764

103: 11-86, FKU-932, FLR-703, FLR-704

160/260: 08-32, 08-72, FKU-919, FKU-926, FKU-927

173E: 04-28, 04-58, 04-63

 

914: 17-23, 05-57

960: 03-57, 07-51, 15-17

 

U: FLR-701 (4.ajtó elromlott, Kosztolányin ment KLF felé 16:45kor)

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14763
44:
F3: 04-65

31: 01-37, 03-28, 04-19
32: 19-38
100: 19-41
131/231: 01-00, 01-73
144: 10-54, 00-62, 00-70
45: 19-28, 19-40
46: 00-78
276E: 16-33, 00-54
Előzmény: GABORBP (14756)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14762

Maiak:

34: 05-06, 07-24, 07-32, 07-44, 07-60

134: 07-25, 13-61

160: 08-32, FKU-926

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14761
44:
F3: 01-92
Előzmény: GABORBP (14756)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14760

30:

F1: 08-61

F2B: 04-55

F3: 08-23

F4B: 08-22

F5: 04-84

F6: 08-45

F7: 04-43

F8: 17-94 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14759

126:

F1: 03-41

F2: 03-46

F3: JUX-020

F4: 03-63

BPI-968 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14758

53:      02-17, 10-67, 13-30, 13-53

87:      HSJ-476

139:    11-29, FJX-232, FJX-234, FKU-938, FLR-702

140:    13-70

153:    07-73, 10-68, 10-69

240:    02-27, 02-32, 02-35, 02-36, 13-10, 13-35, 13-36, 13-37, 13-39, 13-40,

            15-01, 15-13, 15-15

250:    HSJ-457

272:    11-49, 11-61, 11-72, FLR-701

288:    12-66

GABORBP Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14757
Jav.: 202 helyett 203.
Előzmény: GABORBP (14756)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14756
44: (kicsit bonyolult a helyzet)
F1: 19-30 (garba), 06-72, 19-31 (cserekocsi)
F2: X208
F3: X202 (BPI-964 topiktárs megfigyelése alapján, vele is történt vmi, mert nem láttam az Örsön műszakizni)
F4: 19-28

45: 19-33, 05-65 (keretek megvannak)
31: 15-23
276E: 00-68, 01-44
67/144: 00-70
144: 01-57
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14755
Most már délután meg kell csípnem a 19-67-et.:)))
Előzmény: MBen (14752)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14754
115: 07-80, 07-82, 07-83, 10-18, 10-31, 10-56, 10-64
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14753
Jó, én is láttam, csak véletlen elírtam. :) :S
Előzmény: ksly435 (14748)
MBen Creative Commons License 2009.04.11 0 0 14752

12V: 01-24, 01-35, 03-11.

14V: 00-01, 00-03, 08-05, 11-90, 17-02, 17-91, 18-42, 19-67.

20E: KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWZ-217.

25: 01-39, 12-27, 12-96, JUX-027.

96/296: 00-63, 03-47.

104/104A/204: 03-13, 03-40, 03-49, 12-21, 12-64, KTK-393, 395.

120: 06-49, 06-56, JUX-019.

147: 07-57.

170: 03-05, 07-57, 15-53, JUX-014.

196/196A: 00-06, 04-64, 04-75, 08-63, 18-33, 19-66, FKU-924, 942, 945.

220: 07-57, 15-05, JUX-025, KHZ-884.

11-88 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14751
A menetrend szerint nem alacsonypadlót pótol.
Előzmény: piros 20-sa (14750)
piros 20-sa Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14750
196-oson 04-63 pótolja valamelyik buszt.:)
Előzmény: 11-88 (14749)
11-88 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14749
Üdv mindenkinek!

46: 01-31
96/296: 01-52, 06-72, 12-03, KTK-390, 392
124: 01-49
130: 01-32, 01-87, 03-75
131/231: 01-74
175: 01-78, 10-29

+ egy gyrost is láttam este, valamelyik 96-on.
ksly435 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14748

Nem gondoltam hanem láttam. És különben is 435 specialista vok. :D 11-33 Dél-Pest 19-33 Cinkota

Előzmény: BPI-553 (14747)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14747
Jól gondoltad :)
Előzmény: ksly435 (14745)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14746
44:
F6: 19-98
Előzmény: BPI-964 (14743)
ksly435 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14745
66/66E 19-33 helyett 11-33
Előzmény: BPI-553 (14744)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14744

9: 11-38, 11-55, 19-09, 19-43, U-940
16/16A/116: 13-85, 13-87, 13-91, 13-93, 14-02, 14-12, 14-13, 14-14, 14-17, 14-20, 02-01, 02-02, 02-05, 06-93, 06-97
23E: 17-91, 18-43
32: X-205, U-924, U-930, U931, 17-01, 19-67, 19-90, 00-23
36: 18-03
46: 10-11, 01-46
54/55: 05-60, 05-78, R-736
66/66E: 19-10, 19-33, 05-41, R-718, R-723, ELK-883
67: 10-35, 16-33, 00-61, 00-78, 01-22, 01-67
83TP: 06-58
84E/89E/94E-294E: 08-04, 08-05, 08-07, 08-09, 18-41, R-739
90/90A: 13-55, 13-56, 13-59, 13-60, 13-70, 13-72, 13-77, 13-81
92: 10-25, 01-61
93: 12-74
97E
: 17-99, 19-37, 19-41, 19-46
98: 01-33, 03-52
99: 12-61, 12-93, 15-48, 16-05, 16-13, 16-38, 06-48
100: 00-43
102/128: 13-27, 13-34, 13-65, 13-76, 13-79, 13-80, 07-80
103: 18-22, 04-56, 08-40
123/123A: 15-25, 15-29
136E: 05-74, 05-82, R-714, R-748
148: 19-50, 05-39, 05-50, 05-75, 05-76, 05-77
155/156: 02-19, 02-25, 02-28, 10-46
161: 19-04, 05-58, X-200, U-948
166: 15-26, 15-33, 16-23* (?)
168E: 00-49, 01-39, 01-60, 03-22, 10-49, 16-36
169E: 00-30, 17-98
176E: 00-37, 00-93
182/184: 15-39, 15-40, 15-62, 16-48, 16-50, 02-42, 02-50, 02-53, 02-61, 06-06, HLN-325
183: 01-35, 16-47 (műszakiztató)
190: 13-50, 13-58, 13-66, 13-68, 13-75, 07-73
194: 12-54, 12-57, 16-25, 02-43, 02-44, 02-48
198: 01-06
200E: R-716, R-742, R-747
201E/202E: 18-16, 03-08 (pótlás), 05-69, X-203
217: 02-59
254E: 15-20, 15-63, 03-12, 03-29
266
: 15-33, 15-50, 15-55, 16-64
276E: 10-06, 10-49, 10-59, 00-53, 00-54, 00-77, 01-11, 01-41, 01-51, 06-51, 06-57
277: 00-68, 00-70, 03-20
282E/284E: 00-95, 06-18, 15-34, 15-66
K: 03-03 (8:40-kor a Nemes utcán az új rendelőintézet előtt a Béke tér felé)
G: 15-30, 18-43, +egy 14V -> ők 8:40 és 9:00 között álltak be DP.-re
M: DUH-599 (fél 11-kor a Teleki László téren és a Baross kocsiszín mellett)
Cinkotai volvoban: X-204*, U-912, U-925, U-939, U-949

 

*3/4 1-re visszavitték Cinkotára

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14743
7: 11-15, FJX-192, FJX-194
7E: 04-28
44: 00-04(pótlás a bedöglött 16:42-est pótolta egy körre)
173: 19-35, FJX-198, FJX-201, FJX-215
173E: 04-19
188E: 12-09
277: 01-55

244
F6: FJX-199
Előzmény: BPI-964 (14705)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14742
15: 13-64
Előzmény: EcoLife AP2000 (14730)
fku940 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14741
Ma például 03-07-tel utaztam a 66-oson, ki volt tömve. Eléggé nagy szívás a csuklós vonalon a szóló. De fordítva azért jó tud lenni:D Szóló vonalon csuklós... Akkor mindig elgondolkodom, hogy egy-két vonalat csuklósíthatnának:P
Előzmény: BPI-964 (14721)
ksly435 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14740
Köszi csak az a baj hogy hetek óta nem láttam már egyiken se. :(((((
Előzmény: Törölt nick (14724)
MBen Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14739

5: KTK-403.

7: 05-67, 11-57, 19-25.

7E: 04-45, 04-54.

9: FKU-942.

14V: 11-24, 19-92.

32: FKU-924.

96/296: 00-75, 01-24.

104/204: 03-63.

105: 07-74.

121: 12-58.

147: 01-68, 01-93, 03-17, JUX-016.

161: FJX-200.

162: 01-02.

170: 03-47.

173: 19-17, FJX-198, 215.

173E: 04-72, 11-81.

201E/202E: 05-69, 19-42.

220: 03-23.

Előzmény: MBen (14707)
FKU-911 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14738
07-58, Batyi tartalék.:))
Előzmény: Dr.V.ker. (14733)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14737

27:      14-04

40:      10-63

40E/188E:  12-09, 12-87

53:      02-29

88:      12-94, JVP-021, JVP-041, JVP-049

139A:  11-43, FKU-932

140:    12-66

150E:  00-66

153:    10-67

212:    10-56, 10-69

240E:  12-66, 12-81, 13-01

250:    HSJ-445

288:    12-81

Előzmény: JLA-158 (14731)
MBen Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14736

Lehet. :)

Az tuti, hogy 16 órakor a Keletinél állt, a tárolón 30A-ra táblázva.

Előzmény: Dr.V.ker. (14735)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14735

Hm, lehet hogy akkor a 08-72-t néztem annak? :)

Nem figyeltem oda, mert épp Megatransokat fotóztam :)

Előzmény: .BPO-346. (14734)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14734
Egész délelőtt és délután 3- kor is még 30/F21 volt:O
Előzmény: Dr.V.ker. (14733)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14733
08-41 is kinn van a vonalon, meg egy régi homlokfalas 1. szériás 415-ös, aminek oldalt nincs azonosítója.
Előzmény: Aron_son (14725)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14732

Maiak:

9: 05-63

11: 07-01, 07-31, 07-62, 15-06

39: 13-98

118: 03-44, 03-50, 03-70

206: 08-01, 08-78

218: FKU-917

JLA-158 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14731

8: 02-16, 02-27, 07-81, 13-23, 13-25, 13-39

13/113/113A: 01-70

27: 13-89, 13-94, 13-97

33: 05-51, 11-53, 11-54, 11-58, FJX-211, 229, 233

33E: 17-15, 17-58, 17-80, 17-90, FJX-186, 231

40: HSJ-454, KOE-415, KXM-017, 021

40E/188E: 11-98, 12-00, 12-77

87/87A/187: HSJ-476, KXM-027, 043

112: 13-36, 13-51, 15-01

139A: 11-39, 11-42, 11-48, 11-50, FKU-933, 936, 938

150A: 03-74, 12-45

150E: 01-65, 12-67

153: 07-77, 10-65, 12-11, 12-13

172E: 12-10, 12-11

178/178A: 02-23, 02-31, 07-75, 10-15, 10-41, 10-55, 15-15

233E: 11-17, 11-18, 11-61, 11-72, 18-17, 19-80

239: 11-29, 11-31, 11-44, 11-46

240E: 10-63, 11-99, 12-01, 12-07, 12-72, 12-78, 12-87, 12-91, 12-99

250: HSJ-445, 457, KXM-009, 036

272: 05-53, 11-49, FLR-701

Előzmény: EcoLife AP2000 (14730)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14730

7: 05-52, 11-51, FJX-212

8: 10-51, 13-35

15: 02-35, 07-82, 10-31, 10-43, 10-47, 13-09, 13-28, 13-30

25: 00-56

30/A: 04-62, 04-84, 08-22, 17-74, 19-06

33E: 17-55

53: 02-17, 13-42, 13-43, 13-53, 13-54

75: 205

76: 904, 927

86: FKU-902, 904, 907, 910

121: 03-55

133: 07-42, 13-61

150: HSJ-453

150E: 00-41

153: 07-79, 10-68

172E: 12-86

173: 19-28, 19-35, FJX-232, 234, FLR-702

173E: 04-82

212: 02-63

233E: 05-43

240E: 02-21, 10-58, 12-75

272: 11-52, FJX-227

2V: 06-24

14V: 17-67

19-41V: CTA-731, 768

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14729

14V maradék: 17-67; 17-70; 17-75; 19-56;

Előzmény: MBen (14707)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14728

105: KXM-037

147: 03-26; 06-72

.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14727

30/30A:

F1: 08-22

F2B: 04-47

F3: 04-43

F4: 08-61

F5: 04-55

F6: 04-84

F7B: 04-71

F8B: 04-37

F9B: 08-45

F10: 04-62

F11: 04-70

F12: 17-94-->Az Irányi Dániel utcánál lerobbant, a 04-32 pótolja.

F21: 08-41

F22: 18-48

F23: 00-15-->Első köre után lerobbant, a 04-47 túlórában pótolta 1 körét, majd a 08-69 lett rá kihozva.

F24: 08-76

F25: 17-74-->Délelőtt szörnyű hangokat adott ki, azóta is a 19-06 pótolja.

BPO 662 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14726

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; KXM-004

64/164 : 03-15; 06-60; 06-61; 15-42; 15-47; 15-59

63 : 03-35; 06-68; 06-70; 15-43

157 : 03-25; 06-67; 12-79

256 : 07-25; 07-38; KXM-033...

Hv.Tartalék : 06-02

Aron_son Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14725
160/260: 00-26, 08-43, 08-44, 08-56, 08-72, 08-75, 17-08, FKU-918, FKU-919
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14724
a 19-29 sztem a 148/151-es vonalak egyikén lesz.
Előzmény: ksly435 (14723)
ksly435 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14723
Nem látta senki a BPO-542-őt vagy a BPI-929-et valahol???
Misi1015 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14722
Ebben pedig neked van igazad :) Tapasztaltam sajnos, szoktam járni 45-ös felé is... :(
Előzmény: BPI-964 (14721)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14721
Igazad van, de attól se lesz több, hogy nem beszélünk róla. Tudod, nagyon rossz azzal szembesülni mindennap, hogy hányan nem férnek fel a buszra, mert úgy ki van tömve.
Előzmény: Misi1015 (14720)
Misi1015 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14720
Sziasztok! Először is elnézést, hogy ismeretlenül közbe szólok, de szerintem felesleges ezen vitázni, hogy kitudja e adni az érintett Garázs a csuklóst, vagy sem!
Tudtommal többször is előfordult már, hogy nem tudta kiadni, és attól hogy ezen vitatkoztok, nem lesz több csuklós :) Sajnos... :(
Előzmény: GABORBP (14719)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14719
"gazdasági vagy más problémából adódoan tud kocsit kiadni, csak nem megfelelő tipust,azért az még nem a világ vége.."

Nem a világ vége. De:
1. A tud kocsit kiadni kitételre vonatkozóan majd Humarci kiszámolja, hogy Kelenföld ma épp hány forgalmit nem tudott kiadni.
2. Ez pontosan olyan, hogy ha a felnőtt diákbérletet vesz, hiszen ő is gazdasági vagy más problémából adódóan tud bérletet venni, csak nem megfelelő típust.
Előzmény: buszkedvel (14718)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14718
Neked lehet,hogy rossz a válasz
Használok bkv járművet,sőt dolgoztam is a bkv-nál..
Az utas nem hivatkozhat,hogy nincs pénze azért bliccel :-))

gazdasági vagy más problémából adódoan tud kocsit kiadni, csak nem megfelelő tipust,azért az még nem a világ vége..
Előzmény: GABORBP (14717)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14717
Rossz válasz.
1. Nekem, mint utasnak az a dolgom, hogy megvegyem a bérletet.
2. A BKV-nak, mint vállalatnak az a dolga, hogy teljesítse, amit a főváros előír neki Paraméterkönyv címszóval. Ha csuklós van benne, akkor azzal. Ha x kocsit kell kiadni, akkor x kocsival, és nem x-1, x-2, ... kocsival.
Amennyiben az utas tartja az 1-es pontot, akkor úgy vélem, hogy a BKV-nak is be kell tartania a kettőt. Ahogy az utas nem hivatkozhat arra, hogy nincs pénze bérletre, a BKV sem hivatkozhat arra, hogy nincs pénze járműre. Egyiket sem kell, hogy érdekelje a másik magánéleti problémája.

"Te mint utas ,felszállsz és kész.."

A járművek kapacitása véges. Nem azért van csuklós előírva egy vonalra, mert oda elég a szóló is. Ezért nem fog mindenki felférni. Persze aki nem is használ BKV-járatokat, az nem biztos, hogy túlzottan képben van.
Előzmény: buszkedvel (14716)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14716
ez már lerágott csont..szoló kocsit tudott kiadni a garázs.ennyi.
örülj,hogy jött és nincs kimaradás..azon kivűl pedig a garázs ügye,hogy miért szoló ment ki..
Te mint utas ,felszállsz és kész..
szerintem..
Előzmény: GABORBP (14715)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14715
Persze. Pl. költözzön máshova. Jó ötlet. Valódi, igazi szolgáltatói szemlélet.
Előzmény: buszkedvel (14713)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14714

"0015 pedig 7:54-kor garba..MO-on keresztül.."

 

De örülök!:(

Ma 30/F23.... hát nem bírta egy körnél tovább, ahogy látom. Ezért tépett akkor ki a 08-22 a 30A- ról ide:O

Előzmény: buszkedvel (14709)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14713
vagy másik busszal megy..:-)
Előzmény: GABORBP (14712)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14712
Persze. Aki meg nem fér rá fel, az Tector topiktársat idézve sorbaáll egy IJ-céduláért, és vár 15 percet a következőre.
Előzmény: buszkedvel (14706)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14711
a müszer a lényeg ! :-)
csak a szolók mindennaposak lettek.ennyi
Előzmény: BPI-964 (14710)
BPI-964 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14710
Kösz a jóindulatodat. 196/196A-ra nem különben. És eléggé érdekesen mérnek a 45-ösön is, hogy 2 számban is szóló van.
Előzmény: buszkedvel (14706)
buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14709
12V : 0036
147 : 0326

0015 pedig 7:54-kor garba..MO-on keresztül..
Előzmény: MBen (14707)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14708
14V: 18-42-->Lerobbanva áll Mogyoródi-patakon.
Előzmény: MBen (14707)
MBen Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14707

12V: 00-46, 01-46, 03-11.

14V: 00-17, 04-75, 11-90, 17-48, 17-57, 17-85, 17-88, 18-09, 18-23, 18-25, 18-33, 19-70, 19-75.

20E: 00-25, 08-02, JOX-714, 715, KVW-968, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189, 217.

25: 00-35, 00-56, 06-39, 12-90, 12-97, JUX-019, 021.

104/204: 03-21, 03-49, 03-65, 12-21, 12-71, KTK-391, 399.

120: 06-49, 06-56, JLA-158, JUX-023.

170: 03-73, 15-23, JUX-020.

196/196A: 04-64, 04-68, 08-46, 08-53, 11-21, 17-71, 17-76, 17-92, 18-26, 18-36, 19-06, 19-61, 19-64, FKU-941, 942, 945.

220: 03-13, 03-17, 06-04, JUX-026, 027.

buszkedvel Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14706
44-re elég a szoló :-))

BPI-964 Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14705
7: 19-38
16: 14-20
31: 19-78, 19-79, 00-04, 00-08, 00-29
45: 18-00, 19-76, 19-94, 00-06, 00-07, 01-76, 01-89
46: 01-30
67: 01-26
85E: 19-87
92: 01-61
105: KXM-030
131/231: 10-30, 10-34, 00-74, 01-38, 01-50, 01-74
144: 10-54, 00-39, 00-51, 01-57
174: 00-40, 01-37, 03-45
276E: 01-11, 01-41, 01-72
14V: 17-67

44:
F1: FJX-207
F2: 00-03
F3: 19-96
F4: 19-15
F5: 16-42 (Már ilyenkor sincs elég csuklós?)
F6: ???

244:
F1: FJX-210
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: FJX-202
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14704

Nem baj!:)

Viszont ha ma is látod, akkor beírhatnád. Ahol tegnap láttad... na abban az időben lesz uygan ott ma is az F5:P

Előzmény: MBen (14684)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14703
Bosnyákon néztem... Ha az Astoriát nézem, akkor ott a 908-asra nem férek fel. A 907-esre meg igen, csak azzal nem sokra megyek.
Előzmény: Törölt nick (14701)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14702

122:

F1: 08-50

F2: 17-74-->30/F25

F3: 11-94

F4: 08-68

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: JUX-022

F3: 03-41

F4: 03-68

Törölt nick Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14701
Hát azért a 907-esen szoktak gazdagon lenni, de szerintem nem pont az Örs vezér Tere a legforgalmasabb része az útvonalának. Nézd meg az Astorián éjfél magasságában.
Előzmény: GABORBP (14698)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14700

Te a 23:51-kor induló járatot láthattad, ami a Trolibusz garázs elől indul hivatalosan de rövidített útvonalon. Gondolom hozzájuk közelebb volt.

Sőt, az Orczy tértől induló 23:45-ös Sz11-et pedig Délpest Adja a 99-esről.

Előzmény: GABORBP (14698)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14699

Mert a 280-as vagy a 435-ös megfeküdne a Gazdagrét felé és felől. Főleg a Törökbálinti úton. Nem 15-20%-os emelkedőkre tervezték őket.

Az 53-ason pedig a nagyon emelkedős részen már alig van utas. a 908-ason meg Gazdagrét felé pedig gazdagon meg van tömve.

Előzmény: GABORBP (14698)
GABORBP Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14698
907: 08-61 - 5 szekus, utasszám csuklóshoz képest gyér
908: 03-18 - 0 szekus, utasszám az előzőnek többszöröse - tudnám miért az csuklós, és nem ez
SZ11: 12-97 - 2 fővel, civileket természetesen nem - ezt mióta adja Troli?
SZ: 01-82 - szintén 2 fővel
931: 13-51 (?)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.10 0 0 14697

931: 13-61

960: 03-60, 15-17

Aron_son Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14696
Mechwart ligetnél, 00:30 körül.
Előzmény: ksly435 (14687)
ksly435 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14695

Semmiség.

Előzmény: BPI-553 (14694)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14694
11-59 az 11-58 akart lenni, 19-57 pedig 19-51. Köszi, hogy szóltál:

Mbennek: a 7-es családot már láttam, hogy beírtad, mert az még a lap tetején volt, viszont a Szent Gellérten míg fotóztam a villamospótlókat, villamosokat, addig két fotó között nem győztem beírni a 7-7E-173/173E, 47, 49, 19-41V-ket, szal. sokat "szenvedtem" a rendszámokért. Nem akartam magamat megfoszatni attól, hogy nem írom be őket... :)
Előzmény: ksly435 (14691)
BPI-968 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14693

45:      04-19

67:      00-54, 01-46, 10-34

276E:  01-19, 01-23, 01-38, 01-41

FKU-911 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14692
Azok igen, de a 19-41V-s kocsikat kérdezte.
Előzmény: daveszka (14659)
ksly435 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14691

11-59 és 19-57 7-esen?? Mindkettő Dél-Pesti busz.

 

A 173-ason pedig 16-31 helyett gondolom 19-31.

Előzmény: BPI-553 (14688)
MBen Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14690

7-173 családot már beírtam, de mindegy. :)

CKC ma is tanulózott, ráadásul (szerintem) nem mindennapi helyen... :)

Előzmény: BPI-553 (14688)
Dél-pesti Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14689
szerintem fekete23ason megint mérnek:P
Előzmény: BPI-779 (14676)
BPI-553 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14688

Pár mai és tegnapi:

(bocsi, ha már volt v.melyik)

 

2009. 04. 09. CS
7
: 11-47, 11-49, 11-57, 11-59, 11-69, 19-16, 19-17, 19-25, 19-33, 19-57, 05-52, X-192, X-194, X-202, X-211, X-222, X-223, X-227, U-944
7E: 00-28, 04-25, 04-33, 04-34, 04-45, 004-51, 04-54, 04-63, 0465, 04-72, 04-76
19-41V: CTA-768, CTA-731, CTA-774, CTF-061, JYL-008, JYL-009, JYL-011
27: 02-01
54/55: 05-55, 05-78
66: R-717, R-718, 05-42
83TP: 06-58, 16-67
84E/89E/94E-294E: 18-41, 08-08, R-707
99: 12-57
112: 05-08, 13-36
123/123A: 15-50
136E: R-746
166: 16-16, 16-32, 03-03
173: 11-31, 11-56, 19-28, 16-31, 19-39, 19-46, X-191, X-213, X-226, X-227, X-228, X-233, U-942, U-943, R-704
173E: 11-79, 11-81, 04-18, 04-26, 04-28, 04-29, 04-30, 04-31, 04-32, 04-36, 04-37, 04-40, 04-41, 04-48, 04-59, 04-60, 04-66, 04-82, 04-83, 08-81
178/178A: 15-13, 13-67
183: 01-18
194
: 01-10, 02-43, 16-24, 16-25, 16-65, JNG-724
266: 15-28, 15-33, 15-55, 16-32
293: 15-28
SZ27: 12-57
T: 05-13 (15:45-kor a Szent Gellért téren Kelenföld felé)
G: 15-37 (12:24-kor a Méta u.-i felüljárón DP felé)

 

2009. 04. 08. SZ:
23E: 17-72
54/55: 11-71, 05-50, 05-55, 05-74, 05-78, R-705
84E/89E/94E-294E: 08-03, 08-04, 08-07, 18-30, 19-77, R-733
99
: 12-57, 15-58, 16-19, JLA-161
103
: 17-15
105: 06-04
254E: 15-20, 15-48, 15-52, 03-12
266: 15-26, 15-28, 16-16
T: CKC-947 (18:23-kor Pestszentimre kp.-ban a Nemes utcán az Alacskai ltp. felé)

ksly435 Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14687
11-47-et hol láttad?
Előzmény: Aron_son (14686)
Aron_son Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14686

160/260: 00-26, 08-44, 08-72, 08-75, 08-79, 11-93, 17-23, FKU-918, FKU-919, FKU-921

906: 08-40, 08-47, 11-47, 11-93, 19-74

960: 07-08, 07-26, 07-56

MBen Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14685

5: 07-31, 15-09, 15-12, KTK-396, 397.

7: 11-47, 11-69, 19-16, 19-45, FJX-212, 222, FKU-944.

7E: 00-28, 04-22, 04-25, 04-45, 04-51, 04-58, 04-63, 04-72, 04-76, 11-82.

8: 13-42.

46: 01-08.

86: FKU-901.

103: 08-40, 11-86, 19-74, 19-95, FLR-702, 703.

124: 12-58.

125: 10-60, JLA-160.

130: 01-83.

141: HSJ-450, KXM-007.

173: 05-56, 05-65, 11-56, 19-35, 19-39, FJX-191, 194, 198, 201, 227, 232, FKU-942, 943.

173E: 04-16, 04-18, 04-21, 04-26, 04-31, 04-34, 04-49, 04-50, 04-82, 04-83, 04-85, 11-79, 11-81.

178/178A: 02-25, 10-14, 13-67.

214: KXM-044.

220: 15-43.

277: 01-76.

Előzmény: MBen (14654)
MBen Creative Commons License 2009.04.09 0 0 14684
Ja most nézem, hogy már beírtad, de így legalább 100%, hogy az volt. :)
Előzmény: MBen (14683)