Volt újautó prospektus a W123-ról,mint világújdonság,meg egy német,amiben mint új típus szerepelt pl. az NSU,farmotoros Passat,a végén meg prognózisok,milyenek lesznek az autók a 80-as,90-es években.Rakéták!!!
Jól láttam, hogy a 'pillantó' = leányom így nevezte, amikor kicsi volt = visszapillantó tükör -kel is fog- lalkozol? Mert ez lett volna a második éca! Azok is ' ki bírnak nézni, de xrul ám!!
Mindegy, valaki csak be tud szállni a méretezéssel és előttünk a VILÁGPIAC! Ez a projekt már a mienk!
A későn ébredőket is bevesszük, csak már ' a szünet- ben érkezők hátrányai' is érvényesülhetnek velük szem- ben a Zrt.-nkben!
Az 'Arany részvények' már a mieink, ... és azé, aki leméretezi a három típusú 'metronómot'!)
Remélem nem csak kettőnket érdekel az ablaktörlő project!
Tegnap próbáltam "szkreccselgetni",alucsíkokból/ehhez fel kellett áldoznom egy üres sörösdobozt,de nem kíméltem a költségeket:-)/,de nem voltam elégedett az eredménnyel.
A szár végét lekerekítettem ugyan,de lehetetlen volt ebben a mikroméretben kivitelezni a szárnál,hogy nem egy egyenes darab,hanem a becsatlakozásnál olyan fél babapiskóta formát vesz fel.A lapát sem esztétikus,ha egy "csík" képviseli.
Persze nem akarom én túllihegni a dolgot,de Kádár apánk is megmondta,hogy "Elvtársak!Az ablaktörlő legyen ablaktörlő!"vagy krumplileves?Már nem emlékszem pontosan.
A Polonez lapátjai jók,de a szélvédője másfélszerese mint a 353,2101,125p,Niva,stb.
Tehát kellene egy alsó-közép,meg egy felső közép kategóriához való szett.
Itt kellene a segítség.
A képet,amit beszúrok,be kellene méretezni a kívánt kétféle méretben.
Én meg keresnék olyan embert aki megcsinálja a maratást.ENNYI!!!
Ugye ez nem túl bonyolult?!?!
Az is szükségeltetne,hogy mennyi kellene.
Ha meg nagyon jól sikerül,piacra dobjuk,a lengyeleknél,cseheknél,ukránoknál:-DDD
Ez volt a valóság. Az ablaktörlő hiánycikk volt sok országban, nálunk épp nem, mert az egyik nagy KGST ablaktörlőgyár nálunk volt, a Bakony művek, Nálunk más hiányzott.
Az ablaktörlő olyan szinten hiánycikk volt, hogy az első, 1970-ben Moszkvában kiállított Zsiguliról még az autókiállítás megnyitása előtt lelopták az ablaktörlőket, és utána már nem is tettek rá másika, mert úgyis lelopnék, így szégyenszemre a fotókon az autó ablaktörlő nélkül van.
Az (volt) a baj, hogy az általad említett történések NEM anekdoták voltak, hanem VALÓSÁG! Mi magya- rok nem hittük el, hanem MEGTAPASZTALTUK! Ugyanez volt a helyzet Ungváron és Munkácson is! :)
Vagy bulgáriai túrán voltak vele. Olyan anekdotát hallottam, hogy ott régen az volt hiánycikk, és mindenki levette a sajátját, nehogy más lenyúlja az övét.
Pont Te szoktál különböző - nagyon élvezetes, már-már novellaszerű - sztorikat mellékelni az átalakításaidhoz. Az mi / én esetünkben az lenne a magyarázat:
- orosz típusoknál = már menet közben lenyúlták az ablaktörlőket, - egyéb típusoknál: sokáig állt a Merkur telephelyen és az 'Idő vas- foga' megtette a magáét, ergo = kénytelen volt a tulaj ' utángyártott ' megoldással ( Jász utca ) próbálkozni / megoldást keresni! ( Eredeti még a szervizekben SEM volt = és ez IGAZ is !)
Nem tudtam menet közben résztvenni az érvelésben, DE! Te megtetted helyettem és - gondolom - néhányunk he- lyett! Flakvierling -vérprofi- hozzáállása, NEM jellem- ző valamennyiünkre, több okból sem! Részemről: - Ha valóban MINDENBEN az eredeti alkatrész, elem, kinézet, stb,... pontos leképezésére törekednék a végeredmény ... bizony ... 20-25 eFT költséget vonza- na! ( mint, pl.: a volánok, műszerfalak, belterek, lök- hárítók, stb ... ) Arról már nem is beszélek, hogy - az itt kommunikáló MESTEREKHEZ képest, - 'Halk amatőr' vagyok, annak is kezdő!
Ám
" Itt azonban/szvsz./nem a teljes élet-és méretarány hűség lenne a cél,hanem lecserélni valami elfogadhatóra azokat az ablaktörlőnek csak a legnagyobb jóindulattal nevezhető "valamiket".
Igaz,igaz, nagyon az!
Nem csak azért, mert tele a répa, azzal, hogy az - egyébként hót hülye - vizitálóim mindegyike ezzel talál, meg, hanem, ha: Egyszerűen orvosolható valami, akkor miért NE korrigálnánk?
So
Természetesen Veled vagyok a költségek tekintetében és még valamire számíthatsz: Az aki majd lecserélgeti az én modelljeim puccereit, annak is én állnám a ráeső részt, hogy a sajátjait is javíthassa! ( 2 x vagyok!)
Javaslat: az egyszerűbb megoldást kellene választani a kivitelezés tekin- tetében, azért, hogy 1. Egy borítékban tudjuk elküldeni azon fórumtársainknak, akiket ez érdekel, 2. Ne kelljen különleges eljárás a festéshez, ragasztáshoz, applikáláshoz!
Szia, ez ukrán Vector gyártmány, egyedileg rendelhető. Most készül a 180-om és az 556-om is. Illetve jelenleg készítik elő a 620/630 gyártását, talán karácsonyra lesz belőle valami, és jövő áprilisra várható a 556 emeletes. Abból az első az enyém lesz :)
A locsolós Zil jól nézne ki narancssárgában, mehetne rá az FKFV logó és a "Budapest tisztasága közös ügyünk" felirat. Gyerekkoromban még locsolták a lakótelepek felforrósodott utcáit, mi meg mezitláb szaladtunk a locsolókocsik után. :-)
A kunsági lőtéren többször láttam ilyeneket. Maz 500 is volt. Természetesen orosz lőtér volt, Kunpeszér és Kunbábony között. Sokat csavarogtam azon a lőtéren a 80-as években. Irgalmatlan mennyiségű lőszer, bomba, és szétlőtt teherautók, tankok, voltak ott. Még hoztunk is el, fel nem robbant bombát, persze, már hatástalanítva volt. Sok gyakorlatot végignéztünk az útról. Iszonyatos tüzijátékot csinálltak az orosz harci gépek és helikopterek.
