Keresés

20E: (AZ UTOLSÓ NÓGRÁDOS NAP)
F1: 11-97
F2: 00-25
F3: 08-45
F4: ???
F5: ???
F21: KVW-970
F22: KVW-967
F23: KVW-972-->A mai utolsó kocsi lesz.
F24: LCR-151
F25: KVW-968
F26: KWZ-189
F27: KWZ-217
F28: JOX-715
F29: JOX-714
F30: KWY-463

34/106: 08-02; 08-48; 08-74; 08-76; 08-77; 11-94; 19-62; FJX-209; FKU-902; FKU-921; FKU-923; FKU-924
134/134A: 06-62; 06-67; 08-47; 12-01; JUX-024
147: 03-28; 10-56; 12-58

46/146:
F2: 01-31
F9: 10-12

96/296: 01-41, 01-42, 03-11, 03-45, KTK-391, 395.
F2: 01-73

130:
F1: 01-80
F2: 00-69
F3: 06-72
F4: 12-02
F5: 03-16
F6: 01-86
F21: 10-31
F22: 10-48

146A:
F9: 10-12

196/196A: Hát eljött az utolsó Óbudás hétköznap... :-(((
F1: FKU-945
F2: FKU-934
F3: 00-30
F4: 19-51
F5: 00-06
F6: FLR-707
F7: 08-46
F8: 11-84
F9: FKU-941
F10: FKU-942
F11: FKU-950
F12: 18-36
F21: 04-62
F22: 17-02
F23: 08-06
F31: 08-37
F32: 08-65
F33: 08-63 :-PPP (el lehet tőle is búcsúzni, (meg a gazdájától is, aki egy rendkívül jó buszvezető), remélem hétvégenként gyakran lesz még 196-os... :-((( )

973:
F2: 00-30
F3: 00-06

23/F5: LOV-882 (Miért nem lehetett ugyanoda tenni az azonosítókat??? :-///)

103:

17-29 , 17-64 , 19-74 , FJX-228 , FJX-229 , FJX-235 , FLR-700

Köszönöm szépen!

32:00-07,00-23,11-95,19-44

68:19-73

85:FLR-738,18-06,19-93

85E:08-30,17-75,18-50,19-64,19-65

93:16-12(F3)

148:19-31

161A:19-35

193E:03-36

261E:17-86

13: 12-99

33: 05-52, 11-52, 11-53, 11-63, 17-92, FJX-220, 222, 223, 225, 227, 231

33E: 05-51, 11-15, 11-17, 11-51, 17-23, 17-83, 19-80, FJX-221

113: 01-70

113A: 12-69

233E: 00-28, 04-56, 04-73, 08-81, 17-30, 17-74, 17-81, 18-22, 18-46

251: 14-11

 

Tegnap délután 11-29 beugrott 233E-re, 33/33E pedig a vasúti átjáró építése miatt változatlanul terelve jár a Dózsa György útnál.

Mára viszont visszatért a jól megszokott 14-11 251-esre :)

A 13-ason pótló 13-10 helyére délután és estére 06-24 érkezett. De legalább most már 415-ös is járt Diósdon.

32
F6: 19-70
F13: FKU-925

31
F1: FJX-205
F2: FJX-207
F3: 19-71
F4: 19-94
F5: 19-91
F6: 19-63
F7: 00-31
F8: 18-00

44
F1: 19-98
F2: 00-08
F3: FJX-204
F4: FJX-194
F5: 18-53
F6: 19-47
F7: 17-98

45
F1: 19-61
F2: 00-29
F3: 18-26
F4: 18-16
F5: 00-05
F6: 18-32
F7: 00-04
F8: 19-79

67
F8: 03-04
F10: 01-48
F11: 10-37

131/231
F1: 10-25
F2: 10-62
F3: 10-30
F4: 01-47
F5: 00-53
F11: 16-39
F12: 01-49
F13: 16-36

144
F2: 06-09
F3: 10-54
F4: 06-51
F5: 01-32

174
F1: 01-89
F2: 00-67
F3: 01-51

244
F1: FJX-187
F2: 19-66
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-199

276E
F2: 06-01 (Örs tartalék lesz)
F3: 01-61
F15: 10-52

19-47 ma is Örs tartalék.

104 : KTK-392
196/196A : 0030,0846,1951,U945

Az nem csak új fényezés, kívül-belül csillog (még) :D Talán második-harmadik napja forgalomban, mióta visszajött Fehérvárról.

Tegnap:
173E: 17-74, 18-46

11-80 pedig 16 órakor Csóka utcánál haladt Kelenföld felé teljesen új fényezéssel! :-O

Hát... Kb. fél hat magasságában láttam az Apor Vilmos téren felfelé menni.

Nagyon kurvajó. Ő még elfogadható állapotú volt.
Remélem, legalább ha odakerül, kitakarítják a belsejét, arra nagyon ráfér.

Maiak:
272: 11-54, R-703
53: 13-42!, 05-03! (hazajöhetne már...dehát mérés van)
139: 11-31, 19-12, 05-64, 11-43, 05-53, 05-66, U-936, 938, 19-95!
150E: 06-03, 12-83
240E: 11-99, 12-00, 12-09, 12-45, 12-66, 00-41
172E: 12-87
5: KTK-390, 397, 06-18, 16-67, 06-14, 12-65, 03-09
178: 02-27, 07-76, 02-16, 10-65, 10-61, 10-10, 10-66 (de egy lomha dög...anyám...), 00-36, 00-37
188E: 12-11, 10-55
7E: 04-32, 0417, 04-29
7: 19-52, 11-16, 11-68
173: 05-56, 19-46, 19-28, R-707
86: U-901
173E: 04-72, 04-85 (4x5 volt, és 04-85-nek nincs hátul azonosítója ha jól tudom, 04-65-nek van), 04-18, 17-74!
105: KXM-004, 022, 026, 07-24, 15-09, 16-61, 07-03!
8: 13-27, 13-34, 13-43, 13-76, 13-31, 13-51!, 02-49, 02-63, 03-74, 13-39
112: 05-10, 05-12, 13-40, 13-70, 13-35, 13-59, 13-33, 13-54
239: 11-44, 11-48, 11-66, 11-57, 11-71
212: 05-08, 13-23
90: 13-65, 13-53
40: KOE-415, KXM-017, 021
102: 07-38, 07-49
39: 14-15
22: 07-17
40E: 12-84
88: JVP-049
Különjárat: 13-77 (Apor Vilmos téren Svábhegy felé 15:30 körül)
KFKI: 13-58
11-42 is talán újra forgalomba áll, benn van a szerelőcsarnokban. Ha jól sejtem, 11-47 és 11-58 is.

Tudsz most a jelenlegi tarcsi számról többet? Van kötelező kanyarja 134(A)-n? Mikortól áll ki TARF-ba? Csak mert a kiiktatásit vágtam nagyon, de most....

(Ja és az őszi szünetre visszatér a 206-on a beugró...)

Remek, már őt is lenyúlták :(

Nem 939 átment budára és ma '60-as volt.

Ugye U-929 akar lenni?

133-ason (asszem:) ) láttam hajnalban 12-98-at, lehet az F2?

Amúgy 13-10 mikor kapott alvázfelújítást? Ugyanis nemrég volt 112-n, majdnem olyan tiszta volt, hogy enni lehetett volna róla.

Úgy néz ki,mégis igazad volt neked is ill. nekem is...szal F7:D

Akk holnap hozd ki nekem Kápra a sört,mert először én is F7-nek néztem,de MBen topiktárs azt monta,hogy F7 a 317 és F2 az 532.:)

Bocs,nem vettem észre a 96/296-okat:)
A 196-okat meg nem írom mindig forgalmik szerint:)
Am te is csomószor beírod a 175-öt miután beírtam már:D

Ma már nem hiszem h odaérek+fotógépem éjjelezésre nem alkalmas :(

 

Köszönöm szépen, ha beírod! :)

23:42-kor vagy 0:02-kor indul utóljára a Kucorgó térről, ha sietsz még eléred. :)

 

Ha holnap látom beírom és a 05-38-at is. (a 05-38 majdnem minden reggel szembe jön velem 169E-n)

 

Ha kell még más cinkotás 435-ösről infó szólj, mert magamtól már nem írom be!!!