Köszönöm az érdeklődést....Nagyon bevállt a kis gépsárkány. Jelenleg 6500km-nél járok. komolyabb meghibásodás nem volt eddig.
Alábbi hibák jöttek elő: -50km -index kilazult,-2500km oilhűtő csavar kilazult,-6300km első teleszkóp szimmering ,a jobb szárban szivárog.
Minden hibát kijavítottam.Nagyon szeretem a kis mocskot. Sokszor napi 300-400km is megteszek vele túráimon,és nem fáradok el rajta annyira ,mint a 240kg-os Hondámon.
Fogyasztás is vicces,stabil 2liter/100km....pedig 176cm ,és 87kg vagyok....oil fogyasztás 3000km-s szervízintervallum alatt sem mérhető....
A gyári lánc is jólbírja,még feszíteni sem kellett.Csak némi zsírt kentem rá ecsettel. Gumi nyomás is , 2 éve gyári értéken van.
Tehát egy egyszerű léghűtéses stabil kis motorka öröm motorozásra.
hamarosan NGK gyertyákat kap,ujj légszűrőt beimpregnálva,ill szelephézag ellenőrzést. üdv zs
lenne kedved írni pár sort, hogy vált be nálad a kis Benelli, mennyire szereted? Mennyit mentél vele, volt-e vele gondod? Eredeti alkatrészekkel jársz, vagy fejlesztettél rajta valamit? Köszi elöre is!
Újonnan vettem kb 2 hónapig volt meg.utána eladtam.Brutál jó néz ki,ezért is kellett egy.Hiába japán gyártású,tele volt hibákkal.Az injektor nem volt szinkronban a motorral.Látszott,hogy hirtelen rakták rá erre a típusra.(gondolom a karbissal nem volt ilyen gond)Iszonyú hangos volt az injektor hangja és engem zavart.Senki nem tudta beállítani az alapjáratot,a legváratlanabb helyzetekben leállt(így is adtam el).Az ülés nekem kényelmetlen volt,teljesen értelmetlen a tankra felfutó rész.Soha nem fogod használni.A rugózása se volt olyan,mint a ballonos kerekek miatt gondoltam.Ez a motor másnak néz ki mint amilyen valójába.A motor erejét nagy mértékben levették a széles kerekek.Annyira gyenge volt,hogy a feleségemmel egy vasúti felüljáróra csak egyesbe ment fel(aztán menet közben leállt).
Lehet hogy 200 ccm-es blokkal élhetőbb,de:életem legnagyobb csalódása volt motorok terén.
Az már az én hülyeségem hogy nem csak ezt a típust,de még a márkát is messze elkerülöm.
Az árából vettem egy honda sh 125-t, ég és föld......
Szia Zsolt.......jómagam 94kg vagyok,176 cm, és a kisfiam 50 kg volt annó. Sokat motoroztunk eggyütt.......nagyon jó motor a van -van ,de 70km/h fölött halott.....6- ik ban még előzni sem tudsz vele,minimum 2 sebesség fokozatot vissza kell váltani.
Hegyekben pl: kékastető+dobogókő+ Beszterce bánya csak 3-ik ban meg föl úgy 50-60km/h val......fogyasztása 2.5liter/100km. szervizelhetősége csodálatos.mindent kapni hozzá.
email címem publikus....hirtelenjében, ennyi...... ui .a hátsó dobfék az egy vicc.....babetta szint. üdv zs
Szia Druszám ! Azt nézegettem, hogy micsoda macera lenne behozni, és levizsgáztatni egy ilyen motort. Pedig jó árú . A Suzuki VanVan 125-ről tudnál bővebben írni ? Elég a lóereje egy 100 kilós ember cipelésére hegyen-völgyön ? A 200-s nálunk szinte beszerezhetetlen.
szia Zsolt.....jó kis járgány sky team trex....egy darabról tudok itthon.... szervíz csak házilag,barátok között.....de Ajkán a keeway kereskedő biztosan befogadja a szervizébe.....ő foglalkozik más kínai járgányokkal is.
Szerintem a suzuki van van 125 léptékekkel jobb motor,29000km után makulátlanul adtam el.Meg is bántam azóta tisztességesen a döntésemet.
Ha konkrét kérdés van ...emailban küld el a telefonszámod ,és fölhívlak.
Köszi. Ha cégre veszem, az ÁFA 125 köbcenti alatt levonható. Van egy kis nyaralóm a Balaton felvidéken, és friss nyugdíjasként szeretném felderíteni a környéket, lemenni a boltba bevásárolni stb.
Szerintem nem rossz, bár én nem igen használom és az enyém SKYMAX 50. Elmegy hegyen-dombon.
Biztos levizsgáztatható a 125-ös. De nézz utána, mert 6 hónap és 6000km alatt újnak számít, így jön rá ÁFA +regadó. 3900 km-es 2 éves quaddal szívattak, mert újnak számított. (Egy quad 6000km-t évek alatt tesz meg)
Lenne egy kérdésem . A kínai Skyteam motorok megbízthatóságáról mit lehet tudni ? A German Mini Biker-nél van egy T-REX 125 CLUB-INJECTION TITAN "20th Anniversary" 1950 EUR-t. Lentebb valahol írtad, hogy 125 EUR-t ide is szállítják. Ha cégre veszem, még az ÁFA is levonható. A Balaton felvidékre keresek egy kis mókás motort . Szerinted ez bírja a dombokat egy személlyel ? Van magyarországon, aki ilyen motort tud szervizelni ? A garanciára gondolom keresztet vethetek , hisz németország nincs közel. Előre is köszi.