Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Keresnék 70 mm átmérőjű olajgyűrűt 3 mm széleset,lehet használt is.Kérném szépen ha valakinek van ilyen odahaza,jelentkezzen.1db maximum 2 kellene nekem.MIndenki csak garnitúrában akarja adni az újakat,nekem meg a deutzra kéne 1db.
Köszönöm ezt a segitse'get,en is hasznät fogom venni!
Mivel en nemre'g keveredtem ide köze'tek,biza sok segitse'get kaptam mär, es reme'lem fogok majd ezutän is Töletek!
U'j e'v alkalmäbo'l mindannyo'toknak csak is a legjobbakat kivänom,de ezen kivänsägokat had irjam le egy re'gi
szigetközi bakter verselö mondo'käjäval:
Öröm, vigassägot e'n mostan hirdetek, mellel örvendezze'k meg a ti szivetek. Be'teljen örömmel szomoru' lelketek, aze'rt hät mindnyäjan ve'lem örvendjetek! Mär a magos ke'k e'g ke'tfele hasadott, az üdvösse'ges harmat onnan reänk szällott. Az emberi nemzet megvigasztalo'dott, Ärpäd maradvänya szentül megäldatott. Adja a kis Je'zus ezen szent äldäsät, kivänunk mege'rni me'g több u'je'v napjät. E'lni,eltölteni minden egy o'räjät. Adjon a kis Je'zus eröt, ege'szse'get, holtunk utän örök üdvösse'get! -
Ismeretlenül is, hisz többeket csak innen ismerlek, találkozásunkkor elmegyek mellettetek, ennek ez az oka, még, hogy gyenge az arcmemóriám. Ebből még aktív koromban mulatságos dolgok adódtak. Az osztályban persze, de másutt is.
A fórum szülője /nem én vagyok/ a preambulumban /ismerős ugye/ leírta hogy mit szeretne. Szerintem ez megvalósulni látszik, a héhány hasonló fórum mellett nincs másik fórum, mely ezt az igényt kielégítené. Keresem a neten a magyar gyárak leírását, nem ritkán a fórumbeli hozzászólásokkal találkozom. Ez nekünk dicsőség mert nem hagyjuk a mult emlékeit veszni hagyni, egyeseknek meg szégyen mert ezért kapják a fizetésüket,és mit tesznek !?. Tisztelet a kivételnek. Arról is szó volt hogy negyedévenként kiadnak egy kis "füzetet" benne az aktuális eseményekkel, bemutatókkal, forrásokkal stb. Van ilyen?
Pedig jó lenne. Önelégültek persze nem lehetünk,én örülök a "kezdő" kollégáknak is,ismételten kérem őket hogy használják a fórumot,hisz tudjuk itt lehet hozzászólni mindenkinek a dolgokhoz.
A közös hobbinkhoz is kivánok kitartást és szerencsét, mert ez is kell. Süle Gábor
Nem tettem bele új gyűrűket, mert ha kopott, akkor Serdis barátunkkal megfuratjuk, és új dugó, új gyűrűk, új/csiszolt szelepek mennek bele. Füstöt produkál, de nem puffan.
Új gyűrűket biztos nem tettél rá ,ugye?Tettél volna bele akkor már a henger és dugattyú olajzához összerakásnál használt olajtól is szinte pöffenteni kellene neki,vagy legalább is komolyan füstölni.
Az adagolót annyi féle képpen lehet összerakni, hogy leírás nélkül nem érdemes végigpróbálni. Az is csak tipp, hogy az az egy gyárilag lereszelt fog megy középre a forgóhüvelyen. Lehet, hogy nem középre, hanem egyik végállásba kéne rakni, vagy x fogra valamelyik oldalról. Plusz az adagolóelemet is kétféle képpen bele lehet rakni.
Nagyon ott tartok, hogy odaadom egy nálam jobb szakembernek ezt a motort további próbálkozásra. Én nem boldogulok vele.. Valam más, könnyebben indíthatót kell keresnem.
Adagolőját nem csináltam, azért nem tudok róla véleményt mondani. Próbáld meg azt a két lehetőséget amit írtál és majd kiderül.A teljes gáz és az alapjárati állás között kell lenni észrevehető különbségnek.A fogasléc és az elemfordító hüvely kapcsolata így helyes.Amennyiben valaki már előtted eltekergette-elállította akkor tornászhatsz vele.Adagoló beáll. adatom nincs.
Most összeraktam úgy, hogy az adagolóelem ferde éle a fogasléc felé néz. Így van befecskendezés a gázkar minden állásában. Pont 180 fokkal van elfordítva eddigi helyéhez képest.
Kurblival hajtva, kell látható különbségnek lenni az adagoló által nyomott gázolajmennyiségben, teljesgáz, illetve minimum gázkarállás közt? Vagy ilyenkor a szabályzó így-is, úgy is max gázt ad?
Dutrancsbácsi, arra nem emlékszik-e véletlenül, hogy az adagolóelem ferde vágásának a fogasléc felé, vagy háttal kellene lennie?
A fogaskerék egyetlen leköszörült fogát a középre állított fogasléc közepéhez illesztettem, így pont függőleges a kivágás rajta, ami forgatja az adagolóelemet.
Elképzelhető,hogy nem áll jó az elem és nem, azt csinálja amit parancsba kap.Előtöltés állítás az adagoló alatt levő hézagoló lemezek számának csökkentésével ill.növelésével állítható.(Megnyomod "dúsítót " és lehet,hogy pont nulltöltésre ugrik az elemdugattyú).