Én mindig is tudtam, hogy az cica és nem nyuszifül, hisz ha valaki, akkor én az elmúlt pár alkalommal hallottam a "dorombolását" a lánckamrában. Bár a dorombolás inkább dörömbölésnek tűnt.
Egy sodronyra vannak "szemenként" ráfűzve, akár egy nyakláncra a vágószemek, amik ha jól tudom, valami gyémánt betétesek. Forrás: vagy a NatGeon, vagy a Discoveryn volt egy film a "Kurszk" maraványainak kiemeléséről, ott beszéltek róla kicsit bővebben.
A fűrész maga a kötél.
ez 1 spesiális sodronykötél, aminek a legkülső rétegét edzették / vonták be WIDIAval. így -mivel jelentősebben keményebb, mint a hajó és az abban lévő gépek- úgy szeletelt mint a lombfűrész a fát. A videón is ez látszik.
Csak előzetesen okoskodni (tippel) tudok a balesettel kapcsolatban:
Fonyódról úgy indul a katamarán, hogy két oldalra fordított hajtóművel megfordul (leegyszerűsítve). Mindkét Z-hajtómű egy hidraulika szivattyúról üzemel, amely a bal gépre van téve. Szerintem egész egszerűen leállhatott a motor, vagy a szivattyú, innentől annyi tudnak tenni, hogy max. kikuplongolnak, de kormányzás már nincs. Manőver közben a kormányállásból - ha jól emlékszek - nem lehet másik szivattyúra átkapcsolni, csaka gépházban szelepekkel. A kikötők meg kicsik, hamar odaér az úszó hajó a vitorlásokhoz.
Vitorlásokat tarolt le egy katamarán a Balatonon <IMG height=6 src="http://img.index.hu/spacer.gif" width=1> július 14. 15:35 [Objektív Hírügynökség] <IMG height=12 src="http://img.index.hu/spacer.gif" width=1> Az elsődleges adatok szerint műszaki hiba okozta azt a hajóbalesetet, amely szerdán dél körül történt a Fonyódi kikötőben, véli a Somogy Megyei Rendőrfőkapitányság. Szerdán délben, a Fonyódi kikötőben, a menetrend szerint induló Badacsony nevű katamarán manőverezni kezdett. Az eddigi vizsgálatok alapján a vízi jármű - a kormánymű meghibásodása miatt nekiütközött két kikötött kis vitorlásnak és a kikötésükre használt cölöpöknek. A balesetben személyi sérülés nem történt, az eset körülményeit a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság vizsgálja.
muggli! Látom erőteljesen fejlődik a vízjelező technikád. A közepén lévő hatalmas felirat, az alsó részt teljesen betöltő rajz és a piros dátum mellett nem sok hasznos hely marad a képeken. Így akár az Index-re is mehetne, szerintem ezt akár magukévá is tehetik!
Egy rövid ideig a http://muggli.atw.hu címen megnézhető a "Hunyadi" és a "Rákóczi" párosa, valamint pár kép a naszád tisztulásáról, még a bajai út előtt.
Nem semmi! Magáról a fűrészről viszont nem láttam sehol képet, csak az azt mozgató kötelekről. Bár lehet, hogy figyelmetlen voltam. Azért azt is megnézném.
Ezt a vágótechnológiát már begyakorolták a "Kurszk" kiemelésekor is, azt is hasonló módon emelték ki, legalábbis egy részét. Brutális ez a vágó eszköz!