Keresés

Részletes keresés

BPI-779 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 28003
36: 08-13
148: 17-78, 17-84
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 28002
Ad. DP-i 260-asok "kajáltatnak". Szal amikor a Cinkotás kocsi műszakizik, akkor 182-ről vagy 184-ről (asszem, de Csabi majd pontosít) szerel át kocsi.
Előzmény: daveszka (27996)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.25 0 0 28001
Te vagy az én emberem :D Nem tudod, 17-15 hazament e már Dél-pestre vagy proliba van még?
Előzmény: .BPO-346. (27993)
11-88 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 28000
46/146:
F9: 01-92 (412-es helyett)

92:
F23: 06-68

96/296: KNORR
F1: 00-62
F2: 01-30
F3: 06-68
F4: 00-46
F5: 00-67
F21B: 01-76 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-400

130:
F1: 01-87
F2: 12-02
F3: 01-83 (infó: 01-00)
F4: 03-18
F5: 01-82 (infó: 01-00)
F6: 03-55
F21: 10-31
F22: 10-48

146A:
F9: 01-92 (412-es helyett)

196/196A:
F1: FLR-723
F2: 19-78
F3: FKU-942
F4: 00-03
F5: FLR-732
F6: 08-46 :-PP
F7: 18-32 :-PP
F8: 00-20
F9: 11-84
F10: FJX-204
F11: 19-73
F12: 00-19 (Volvo helyett, amúgy tehették volna F10-re is az F12 helyett)
F13: 00-04
F22: 08-65
F23: 17-36 :-PP
F24: 08-80
F25: 11-93
F26: 08-54

914:
F13: 08-80 (volt hajnalban).

923: 08-54 (lesz éjszaka), 11-93 (volt hajnalban).
973: 00-03, 19-78 (volt hajnalban).
I9-62 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27999
932-őt láttad oszt jó napot! El van intézve :P:D
Előzmény: BPI-553 (27987)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27998
Persze, ha vmelyik palotai kolléga lesz szíves beírni 196/24-et még bővebbet is ;)
Sőt, ha még egy 148/12-őt is kapok, akkor teljeset is ;P
Előzmény: .BPO-346. (27995)
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27997
244
F2-t vagy F3-t pótolja 19-51. A másikat semmi. Nagyon örülök, hogy a 276E-re jutott csuklós.:S
Előzmény: BPI-964 (27991)
daveszka Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27996
Kicsit le vagyok maradva,de 183-ba mióta ad DP?:O
Előzmény: BPI-553 (27986)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27995
Majd egy összesített múlt éjjeli 914- es listát kérhetünk a Kápi topikba este?
Előzmény: I9-62 (27994)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27994
"136E: F05: 19-30 vagy 32"

Hát inkább utóbbi, mert a 930-as cinkotai gép :P Így legalább 914/F22 is meglett :P
Előzmény: BPI-553 (27986)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27993
30/30A:
F1B: 04-30
F2: 04-78
F3: 04-47
F4B: 08-06
F5B: 04-48
F6: 04-46
F7: 17-71
F8: 04-71
F9: 04-55
F10B: Délelőtt 04-62, délután 04-84.
F11: 04-64
F12: 04-70
F13: 08-22
F14B: Délelőtt 04-84, délután ???.
F15: 04-77
F16B: 04-68
F17: 04-79
F21: 08-41
F22: 08-45
F33B: 08-56
F34B: 11-94
F35B: 08-63

122 (KNORR):
F1: FKU-921
F2: 19-62
F3: 08-76
F4: 11-94
F17B: 04-79
F32B: 04-78

126/126A:
F1: 12-97
F2: JUX-022
F3: 00-36
F4: 03-41
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27992
Szerintem nem topiktárs volt vele :D Legalábbis biztos nem olyan, akit én ismerek :)))
Előzmény: Törölt nick (27985)
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27991
31
F8: 19-86

32
F1: FKU-946

45
F7: 19-51

92
F4: 01-78
F9: 12-56

244: 19-51
Előzmény: BPO-174 (27989)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27990

Ma csak ennyi:

 

118:

F1: 00-47

 

137:

F3: 06-66

F4: 03-01

 

218:

F1: 11-88

F2: FKU-917

F4: FKU-930

 

237:

F1: 08-00

F3: 08-92

BPO-174 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27989
31:
F/1:FLR-734
F/2:FJX-216
F/3:18-16
F/4:17-82
F/5:FKU-949
F/6:19-71
F/7:18-33
F/8:?

32:11-24,11-30
92:01-77(F/4),10-27(F/5),12-56(F/9?)
130:01-87,03-26,10-31,12-02
174:
F/1:01-32
F/2:01-74
F/3:01-77

175:
F/1:01-35
F/2:?

277:01-25,12-12
JLA-158 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27988
178/178A: + 01-05
Előzmény: BPI-553 (27986)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27987
136E

F05: 19-3019-02 vagy 32

Előzmény: BPI-553 (27986)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27986

5
F31: 16-29
F35: 00-41
 
66E:
F25: 08-04 (?)
 
93
F01
: 15-38
F02: 12-54
F03: 16-12
F04: 12-85
 
136E
F01: R-714
F02: 05-72/19-57
F03: 05-62
F04: 18-30
F05: 19-30 vagy 32
F06: 19-53
F07: R-715
F08: 08-04 (?) *
F09: 05-81
F10: 05-71
F11: 08-04 (?) *
 
178/178A:
F12: 10-33
 
182
F01: 15-57
F02: 15-50
F03: 02-50
F04: 02-20
F05: 15-31
F06: 12-64
F07: 15-58
F08: 15-27
F09: 02-48
F10: HLN-327
F11: 16-31
F12: HLN-325
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: 02-42
F18: 06-48
F25: 02-18
F31: 16-30
 
183
F01: ???? -> Reggeli pótlása: HLN-327 -> kocsicsere 01-68-ra
F02: 16-37
F14: 16-41
 
184
F01: 15-45
F02: 16-37
F03: 02-60
F04: 03-07
F05: 02-40
F06: 15-46
F07: 02-44
F08: 15-40
F13: 15-56
F14: 02-53
F19: 02-48
 
185/217
F02: 00-50
F04: 16-14 ^^ =)
F05: 00-41
F06: 02-62
F08: 06-48
 
193E
F04: 06-15
F16: 16-12
 
198:
F01: 01-20
F02: 10-33
F03: 01-06
F06: 01-09
F07: 01-07
F08: 16-23
F12: 02-56
F13: 15-62
 
217E
F01: 00-60
F04: 16-29
F05: 06-15
 
282E/284E
F01: 02-22
F02: 15-49
F03: 16-26
F04: 15-21
F05: 02-18
F06: 16-28
F07: 15-63/15-62
F08: 15-66
F09: 03-08
F10: 15-39
F11: 16-30
F12: 16-40
F13: Valahol pótolt (Talán 50V-n?)
F14: 02-53
 
293
F01: 15-44
F02: 16-16
 
293i
F01: 15-44
 
909
F02: 12-54
 
914
F21: 18-30
 
999
F02: 15-31
 
SZ21
F01: 15-57
F04: 15-50
 
SZ22
F01: 15-31
 
SZ23
F03: 15-45
 
SZ24
F04: 15-57
 
SZ25
F25: 02-60
 
36: 17-56
50V**: 17-80, JLA-161, ...
166: 15-65, 16-16, 16-32
254E: 15-29
266: 15-44, 16-32
NKH: P-02918 (azaz 05-13), p-02209 (Egy sárga VanHool)
 
Határ úti tartalék: 03-08
Pestszentlőrinc tartalék: 03-07

*Nagyon ügyesen itthon vettem észre, hogy kétszer írtam be 136E-re... :S
**Második pótlás

2009. 11. 24. K
93: 12-74 (F03), 15-51, 16-18 (F04)
136E: 11-90 (F04), 19-57, 05-46, 05-71, 08-12, R-714, R-715
166: 15-54, 16-15
182: 15-56, 15-58, 15-63, 02-20, 02-50, JLA-161
183: 01-58
184: 02-39, 02-54
198: 03-47
282E/284E: 15-31, 15-66, 02-51, 16-47, HLN-324

293
F01: 16-35
F02: 15-54
 
293i
F01: 16-35

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27985
hadd dolgozzon a nyomorult!:))
Előzmény: BPI-779 (27984)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27984
Határ úti tartalék: 03-08. Mai munkáiból egy pár: 184, 50VP, 152, 36, és még ki tudja, hogy a táblahalomban mi rejtőzött :)))
Csopakiutca Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27983
149: BPO-506, -509, -738, -746, -751
155-156: BPI-046, -047, -350, -354, BPO-223, -231
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27982
annyi biztos, hogy a 18-50 beszart a 68-ason, így cserélődött, mégpedig a 18-23-ra (ami a garázsban tárolt). utóbbi helyett tehát más lesz/van délután a 85e-n.
Előzmény: BPI-791 (27981)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27981

32:

F4:11-24

F5:11-30

F12:08-47

+05-65,17-67,FKU-927

 

67:10-16

68:17-68,19-61

85:FLR-738

85E:08-30,18-02,18-23,18-29,18-49,17-12:))),00-23

93:

F1:15-38

F2:12-54

F3:16-12

F4:12-85

 

117:02-06

151:17-88

161:00-30,05-74

168E:01-55,15-53

169E:19-63,18-24

176E:00-78

193E:03-36

194:JNG-724

276E:10-49

277:12-12

 

Kis reggeli 50V a Villanytelep és Határ út M között:12-74.......

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27980
5: KTK-402, 390, 394, 16-29, 02-12, 13-84, 07-07, 07-25
Előzmény: .BPO-346. (27978)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27979
482? Szerintem meg EzÜsTrÁcS forevör!! :P :PP
Előzmény: Törölt nick (27977)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27978
5: 00-37; 00-51; 01-51; 03-46; 03-49; 03-72; 12-20; KTK-395; KTK-396; KTK-398...
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27977
Ahogy mondod:P Kivéve a BPO-205, és a 04-82 :D Volvokkal nem vagyok kibékülve, de nem vetem meg őket sem ;)
Előzmény: I9-62 (27968)
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27976
44
F2: 19-64
F5: 19-90
F9: 06-46

45
F1: 00-17
F2: 19-61
F3: 18-53
F4: 00-05
F5: 00-09
F6: 19-76
F7: 00-08
F8: 18-26

131/231
F1: 10-62
F2: 10-34
F3: 10-30
F4: 01-22
F5: 12-53
F11: 12-96
F12: JLA-160
F13: 12-27

144
F2: 00-49
F3: 10-54
F4: 06-46
F5: 01-48

169E
F17: 19-96

176E
F13: 01-44(?)

244
F1: FJX-195
F2: 18-15
F3: 19-79
F4: 19-66
F5: 19-97
F6: FJX-210
F12?: 01-47
F13: 01-44(?)
F24: 17-82


67: 10-16, 01-26, 01-36
Előzmény: GABORBP (27975)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27975

44:

F1: 19-98

F2: ???

F3: FKU-947

F4: FLR-730

F5: ???

F6: 19-51 - első kijelző rossz, szóval tartaléknak épp alkalmas

F7: 19-96

92: f1: 01-76

176E: 01-47

276E: 10-52, 01-29, 01-41, 03-32 (Örs-tartalék lesz)

.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27974
914/F24: 11-20.
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.25 0 0 27973
85 : R -739 , 17-57 , 18-06 , 18-10 , 18-12 ,
I9-62 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27972
oké köszi ;)
Előzmény: buszpótló-busz (27971)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27971
Délelőtt 8, délután 9.
Előzmény: I9-62 (27970)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27970
Szóval 206-oson délután 8, köszönöm ;) Lehet a bogdánira is kinézek, hogy ott is tudjak fényképezni 86-osokkal együtt. Bár filózok még, hogy mit válasszak Moszkva vagy Bogdáni, mert ugye már hamar sötétedik :S
Előzmény: buszpótló-busz (27966)
-= BPO-478 =- Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27969
Én meg pont a 405-ösöket nem csipázom... :D
Előzmény: Törölt nick (27967)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27968
Értjük! Te az összes Ikarust bírod :D :P
Előzmény: Törölt nick (27967)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27967
205... Hm. Bár én szeretem a 405öket, de az az egyetlen amit ahogy van... :S:S értitek
Előzmény: -= BPO-478 =- (27962)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27966
Reggel 7 kocsi a garázsban kezd, a 8. (F.3) az középrészt vált, és 7-kor kezd a Bogdáni úton. Délután 3-tól pedig van egy Szóló szám is. Tehát délután 1-gyel több kocsi lesz kint.
Előzmény: I9-62 (27965)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27965
Szerintem te biztosan tudnál nekem segíteni :) Délután is ugyan annyi kocsi van kint a 206-oson mint reggel? Csak mert holnap lehet mennék fotózni és jó lenne ha tudnám, hogy hány kocsit tudok lekapni :) Köszi ;)
Előzmény: buszpótló-busz (27961)
-= BPO-478 =- Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27964
Vártam FÉL ÓRÁT (!!) a sarkon, mire jött a kocsi(és egy ideje már biztosan ott állt)... És nem kis folkszvágent vártam, hanem vontatót. Le voltam döbbenve, amikor villogva jött egy egész transzporter, vagy mi... De ami késik nem múlik -alapon gondolom, mégis vontatót hívtak. Azt már nem vártam meg...
Előzmény: I9-62 (27963)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27963
Már inkább röhejes, mint siralmas...
Előzmény: -= BPO-478 =- (27962)
-= BPO-478 =- Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27962
BPO205 ma este fekve maradt az Alkotás és a Hertelendy sarkán, a sofőr elmondása alapján dugulás miatt. Fél nyolc körül jött vonalműszak. Valamit berheltek rajta, úgyhogy miután az útkereszteződésből kievickélt, kemény 5-10 kmó sebességgel, 5-10 méterenkénti lefulladással eljutott a Tartsayig. Ott viszont már megadta magát az akku is a rengeteg indítás miatt.
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27961
86:
F1: U-902
F2: U-903
F3: U-914
F4: U-905
F5: U-904
F6: U-913
F7: U-908
F8B: U-906
F9: U-910
F10: U-916
F11: U-909
F12B: U-907
F13: U-911
F14: U-901

206/109:
F21: 08-78
F22: 08-74
F23: 08-20
F24: 08-77
F25: 11-89
F26: 11-93
F27: 08-59
F28: 18-52
F29: 08-53
Aron_son Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27960
Sajnos nem tudtam lefotózni :(
Előzmény: FKU-911 (27958)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27959

15: 02-49, 07-73, 07-79, 07-83, 10-32, 13-50, 15-15

22: 07-52

26: 02-37, 10-23

34/106: 08-37, 08-48, FKU-915, 923, 926, 927

75: 200, 203, 248

134: 17-94

 

133

F1: KTK-397 (->115)

F2: JLA-159

F3: 00-47 (->115)

F4: 07-52

FKU-911 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27958
Végre 260-as a 11-esen.:))
Előzmény: Aron_son (27948)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27957
ezt csodálkozva hallom.... hát, akkor majd később esetleg.
Előzmény: attah (27954)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27956
xDDDDD
Előzmény: attah (27954)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27955
Sőt, még sok is, úgy érzem :))))
Előzmény: Törölt nick (27953)
attah Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27954
Ha meglátom a 17-25-öt munkalapon, lesz nálam egy fehér tintás hibajavító, és a típuskönyvemmel kicsit félrevonulok, majd jelzem a diszpécsernek, hogy nekem nincs is csuklósra engedélyem :)))
Nálatok fullon van a létszám, maradok nyugton.
Előzmény: Törölt nick (27952)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27953
egyébként a kormány volt a fő baja, legalábbis tegnap. a fék csak a hab a tortán:)

mondjuk én csak bevittem lőrincről, szóval sokat nem mentem vele. de elég volt...
Előzmény: attah (27951)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27952
próbáld ki:))
Előzmény: attah (27951)
attah Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27951
Gondolom a 17-25 fékpadján mért diagramon látható lenne, hogy a kerekek fékhatása közti különbség megengedett hibahatáron belül van, igaz? :)

"1.2.1.3.1. A fékhatás kezdete és egyenletessége

1 bar fékhenger nyomásnál már meg kell jelenni fékhatásnak a kerék gördülési ellenállásán felül.
Az egész mérési tartományban egy tengely kerekeinek fékerő különbsége 20%-nál nem lehet nagyobb."

Gondolom ez így áll 17-25 esetében is...

Előzmény: Törölt nick (27932)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27950
Tegnap: 121: 03-55, 01-90
Ma: 121: 03-26
BPO 662 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27949

+29 : 07-26; 07-66

57/257 : 03-35; 15-59; 15-47; KPN-964

157 : 12-65; 12-01...

63 : 06-62; 03-01...

64/164 : 12-97; 15-43; 03-40; 00-63; 06-45; 03-65

Aron_son Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27948

11/111: 12-20!

29: 07-61

Előzmény: netinvestor1221 (27946)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27947
160/260: 00-15, 00-25, 00-26, 08-44, 08-50, 08-69, 08-72, 08-75, 17-58, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929, FKU-932
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27946
üdv!
7:BPO-580,BPI-127,BPI-951,FJX-191,FJX-208,FJX-231
7E:BPO-417,BPO-419,BPO-430,BPO-451,BPO-469,BPO-472
11/111:BPO-769,BPI-506,KLN-098
40:KOE-415
86:FKU-903,FKU-904,FKU-913
103:BPI-723,BPI-774,FJX-227,FLR-700,FLR-703
118:BPO-309
153:BPO-228
160/260:BPO-015,BPO-026,BPO-844,BPO-850,BPI-758,FKU-918,FKU-921
173:BPO-556,BPI-116
173E:BPO-422,BPO-433,BPO-434,BPO-436,BPO-457,BPI-182,BPI-183
206:BPO-874
213:HSJ-446
240E:BPO-624,BPI-199,BPI-266,BPI-280,BPI-291
11-88 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27945
Igen, azt tudom, hogy az FLR-eknek újabb fajta van, mint az FJX-eknek vagy FKU-knak.
De ez akkor is olyan egyedinek tűnt. :-)
Előzmény: FLR - 723 Weenie (27944)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27944
Nem másabb. Csak az összes FLR-nek újabb típusú műszerfala van nem olyan mint az FJX-eknek.
Előzmény: 11-88 (27941)
11-88 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27943
Ugyan mit felejtek még ki?

914:
F13: 08-80 (volt hajnalban)

923: 08-65 (lesz éjszaka), 08-68 (volt hajnalban).
973: 00-09, 19-79 (volt hajnalban).
Előzmény: 11-88 (27941)
11-88 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27942
Ja és 96/296: KNORR
Előzmény: 11-88 (27941)
11-88 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27941
46/146:
F2: 01-64
F7: 03-54
F9: 10-13

96/296:
F1: 00-62
F2: 01-30
F3: 06-68
F4: 00-59
F5: 00-67
F21B: 01-76 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-401

130:
F1: 12-02
F2: 01-87
F3: 03-53 (infó: 01-00)
F4: 03-55
F5: 03-24 (infó: 01-00)
F6: 01-78 (infó: 01-00)
F21: 10-57
F22: 10-31

146A:
F9: 10-13

196/196A:
F1: FKU-941
F2: 19-79
F3: FLR-732
F4: 00-09
F5: FKU-942
F6: 17-01 :-PP
F7: 17-99
F8: 11-84
F9: 00-04
F10: FKU-940
F11: 18-26
F12: FLR-723*
F13: 08-46
F22: 08-54
F23: 08-56 :-PP
F24: 08-80
F25: 08-68 :-PP
F26: 08-65

*Ma nem értem el a 08-80-at, úgyhogy Volvo-val (FLR-723) kellett hazajönnöm... Jól láttam, hogy mintha másabb lenne 723 műszerfala a vezetőfülkében, mint a többi Volvo-nak? Vagy csak én nem vagyok a Volvo-khoz szokva?
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27940
Ez a 12-94... a hétvégén próbáltam ki életemben először 60V- n.... piszok erős masina... még csak nem is váltogatott sehová sem a hegymenetben:P Igaz, kívül 1-2 helyen kissé meg van rohadva, de nagyon bejött;)
Előzmény: 1433 (27926)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27939
30/30A:
F1B: 04-50
F2: 04-77
F3: 04-70
F4B: 04-46
F5B: 04-59
F6: 04-47
F7: 04-62
F8: 04-71
F9: 04-55
F10B: Délelőtt 08-23, délután 04-84.
F11: 04-78
F12: 08-22
F13: 08-06
F14B: Délelőtt 04-84, délután 04-64.
F15: 04-72
F16B: 04-64
F17: 04-43
F21: 17-36
F22: 08-41
F33B: 08-64
F34B: 11-94
F35B: 08-45

122 (KNORR):
F1: Délelőtt FJX-209, délután FKU-924.
F2: 11-95
F3: 08-76
F4: 11-94
F17B: 04-43
F32B: 04-77

126/126A:
F1: 12-79
F2: JUX-014
F3: 03-46
F4: 03-41
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27938

Maiak:

29:

F3: 07-67

 

118:

F2: JUX-019

F3: 12-35

F4: 03-49

 

137(minden bizonnyal KNORR):

F2: 15-42

F3: 06-66

F4: 06-02

 

218:

F1: 08-49

F2: FKU-917

F3: 11-88

F4: FKU-930

F5: 08-47

 

237:

F2: 14-11

F3: 08-92

 

 

5: 00-36, KTK-395

16/16A/116: 01-99, 02-00, 02-02, 06-90, 13-97, 14-15

22: 07-05, 07-40, 07-41, 07-43, 07-63, 13-52, 13-62, 15-14, Credo

39: 07-92, 07-96

90/90A: 13-30

91/291: 07-36, 07-45, 15-03

102: 13-31, 15-01, 15-02, 15-11 

128/129: 07-01, 07-17, 07-33, 07-38

139: 11-31

155/156: 02-37, 05-08, 07-71, 10-46, 10-55

191: 06-93

lapaj74 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27937
Egy kicsit nézzél vissza már beírtam az összes 85 - öt .

Egyébként te meg ma 68 .
Előzmény: BPI-791 (27934)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27936
"97E:06-46"

Cserekocsi vagy mi történt, hogy egyszer nem mi szívunk? (Expo? mert ott mintha túltengés lett volna reggel 260-asból)
Előzmény: BPI-791 (27934)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27935
Nem nagyon kéne odaszoknom... :((( Nem akarok olyan messze járni hozzá :D
Előzmény: BPI-791 (27934)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27934

32:F5:11-30

     F7:19-44

 

67:15-53

68:00-10

85:FLR-716,17-62,18-50,18-43

85E:08-30,17-79,18-29,18-49,17-12(ismét a 17-99 helyett:)),00-17

93:16-48,15-51

97E:06-46

 

 

Előzmény: BPO-174 (27928)
rally forever Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27933

Jó Veled beszélgetni :o)

 

R.

Előzmény: Törölt nick (27932)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27932
a fék tegnap is kurvára tökéletes volt bazzeg... olyan lehetett ma is:)
a fűtése jó, de ott rohadjon meg, ha nem lehet vele kanyarodni meg megállni.
kukába vele, de azonnal!

mittudomisén.
Előzmény: rally forever (27931)
rally forever Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27931

Hihetetlen kényesek vagytok... Itt bezzeg van, amikor az utolsót járja, és senkinek semmi baja vele... Fűtése tökéletes, fék is... A többiről meg inkább nem nyilatkoznék :oP

 

Más: Mióta van ennyi 280-as az 51-esen? Tegnap a 00-02-vel jöttem haza, jött szembe mégegy, és a 17-73-at is ott láttam (Hazajött végre :o).

 

R.

Előzmény: Törölt nick (27930)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27930
a 17-25 ma negyed hatig bírta.
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27929
31
F1: FJX-204

Helyesbítés:
174
F1: 06-64
Előzmény: BPO-174 (27928)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27928

8:07-72

31:17-82,18-24,19-71(F/3),19-86,19-96,FJX-195,FJX-216

32:05-65,08-53(F12),11-68,19-09,FKU-931

92:10-16

130:03-55,10-57

174:

      F/1:06-54

      F/2:03-43

      F/3:03-04

 

175:

      F/1:01-35

      F/2:?

 

276E:01-18,01-44

277:00-78

80A:309

81:223,225

82:231,232,236

BPO551 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27927
Szia 1433!Még Mindig Kedvencem buszom 05-51 33-ason:P!!Örökké:)
1433 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27926

33: 05-51, 05-66, 11-53, 11-60, 17-92, FJX-186, 218, 219, 222, 230, 233

33E: 00-28, 05-52, 05-53, 11-86, 17-30, 17-81, 18-22, FJX-223

113: 12-94

113A: 00-38

233E: 04-53, 08-81, 17-29, 17-83, 18-45, 18-46, 19-74, 19-80

251: 08-99

lapaj74 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27925
85E : 08-30 , 18-29 , 18-49 , 19-64
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27924
85 : R-710 , 716 , 738 , 740 , 17-62 , 18-02 , 18-23 , 18-43 , 18-50 , 08-09
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27923
Na végre, visszatértél?:) Már hiányoztak az Örsös rendszámok;)
Előzmény: BPI-964 (27921)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27922
67-s elképzelhető lesz, mert mérés van és a 126 Knorr-os.
Előzmény: BPI-964 (27921)
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27921
32
F1: FKU-946
F6: 05-65
F13: FKU-925

44
F7: 18-33 (jól láttad)
F9: 06-51

45
F1: 19-61
F2: 00-08
F3: 00-29
F4: 00-05
F5: 19-90
F6: 00-03
F7: 18-53
F8: 00-24

131/231
F1: 10-30
F2: 10-12
F3: 01-46 (412-es helyett)
F4: 01-47
F5: 01-74
F11: 12-96
F12: 06-39
F13: 01-50

144
F2: 01-37
F3: 10-54
F4: 06-51
F5: 03-75

176E
F3: 10-52

244
F1: FJX-205
F2: 19-73
F3: 11-85
F4: 19-67
F5: 19-97
F6: FJX-197
F13: 10-52
F24: 19-86

276E
F15: 10-49

67(?): 01-26
Előzmény: GABORBP (27918)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27920
06-20 @ 162/162A/262
394 @ 5 (7.25, Keleti befele)
04-48, 04-41 @ 173E
04-18, 04-35 @ 7E
229, 05-38 @ 7
05-59, 19-39, 05-69 @ 173
01-54 @ 124/125 (7.43-kor Bosnyákon a treffen)
00-78 @ 277
213 @ 1V kiírással Thökölyn
01-30 @ 96/296 (7.53-kor Fő téren Újpest fele)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27919
Tegnap:
03-32 @ 198
GABORBP Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27918

44:

F1: 19-98

F2: 19-66 (utolérte F3-at, pedig F3-mal Klári volt)

F3: FLR-734

F4: FLR-730 (várom a tippeket, hogy hány kört bír majd)

F5: 18-15

F6: 11-24

F7: 18-33 (?)

176e: 01-52

276E: 06-09, 03-16 (Örs-tartalék lesz)

1190 Creative Commons License 2009.11.24 0 0 27917
9:05 körül Tóth István utca->Pasarét felé
Előzmény: daveszka (27875)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27916
Tudom, az volt. Nem tudod ki helyett?
Előzmény: buszpótló-busz (27914)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27915
U932 gondolom X209 helyett van, mert az utóbbi 122-őn mért ma. Remélem a későbbiekben mindennap más mérős Volvo adnak ki, nem meg csak ezt az egyet egész hétre :S Különben nem tudom mit fogok fényképezni :S
Előzmény: Aron_son (27913)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27914
08-68 csak pótlás volt 160/260-on, láttam elmenni a Bogdániról 260-as táblákkal.
Előzmény: Aron_son (27913)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27913

91/291: 07-04
160/260: 00-15, 08-44, 08-68, 08-69, 08-72, 08-75, 17-58, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929, FKU-932
191:
07-00, 14-11

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27912
115/133: 06-44, JUX-027
Előzmény: EcoLife AP2000 (27903)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27911
Ezek a táblák már egy ideje megjelentek, asszem MBen kolega hívta fel rá a figyelmünket. Pl. a 909-esen is vannak ilyenek "kőbányai garázs" vá.-val.
Előzmény: 11-88 (27887)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27910
Nem, este 9 után mindennap csak 2 forgalmi van, F11 és 12.
Előzmény: Törölt nick (27885)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27909
Nem. Este 9 után csak 2, az F11 és az F12, mindennap.
Előzmény: Törölt nick (27885)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27908
Aaaaz nem rossz :D Mondjuk ez a 725->777 is egy minőségbeli ugrás, hát még ha egy annál is jobb kocsira lett volna cserélve :D
Előzmény: Törölt nick (27897)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27907
Az 16-29. Reggel a 217E/F04-et járta, ami délutánra az 5/F31-be szerel át. Be is írtam délután. :-)
Előzmény: MBen (27902)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27906
SZ51: 00-90
attah Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27905
Ezt a 17-25-öt tényleg ennyire kerülni kell?
Mi az állandó baj vele?
Előzmény: Törölt nick (27897)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27904
86:
F1: U-914
F2: U-913
F3: U-907
F4: U-909
F5: U-910
F6: U-916
F7: U-902
F8B: U-906
F9: U-905
F10: U-915
F11: U-904
F12B: U-911
F13: U-901
F14: U-908

206:
F21: 11-89
F22: 08-74
F23: 11-95
F24: 08-59
F25: 08-80
F26: 08-68
F27: 08-78
F28: 08-48
F29: 17-36
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27903

15: 02-35, 07-80, 07-81, 10-23, 10-32, 13-23, 13-31, 15-15
75: 213, 229, 262
76: 228

104/204: 03-50, 07-59

220: 06-37

MBen Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27902
5-ösön az a 15-29 inkább 16-29 lesz.
Előzmény: Törölt nick (27901)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27901
5: 00-51 (nem emlékszem), 15-29 (Astoria, Palota, 14:20 körül), KTK-395 (Pasarét), 15-32 (14:25, Palota), 06-43 (Pasarét, utasok nélkül), 00-41 (14:30, Erzsébet híd, Palota), KTK-400 (16:30, Vérmező út, Palota),12-27 (Moszkva, 17:30, Palota)
7: 11-31, 11-71
8: 02-16, 13-34, 13-30, 13-39
9: U-947, 949
15: 02-35
22: 07-15, 07-35, 07-63, KXM-035, 13-57, 15-14, P-00886 :D
39: 07-92 + egy 415
90: 13-76, 13-77, 07-83
91: 07-04, 07-26 (?)
99: 12-95, 15-24, 15-52
102: 13-67, 05-20, 07-76, 07-79
105: 07-60, 07-70, 07-74, 07-85
112: 13-36, 13-51, 13-65, 13-69, 13-70, 13-72, 07-21
129: 07-49
139: 11-40, 11-56
149: 05-06, 05-09, 07-46, 07-51
155/156: 10-18, 10-47, 10-55, 02-23, 13-40, 05-08
173: X-202, 11-16, 19-39, 19-44, 19-51
173E: 04-64
178: 10-11, 10-64, 10-66, 15-02, 02-29
212: 13-10
222: 07-47, KXM-031, 13-62
239: 11-50
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27900

Kössze:):S

Előzmény: Törölt nick (27899)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27899
Móricz és Blaha között gázolt a Combino.
Előzmény: FLR-701 (27847)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27898
Párosan voltak indítva..... én is meglepődtem:S
Előzmény: daveszka (27894)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27897
a 36-oson a 17-25 kicserélődött a végző 17-77-re, mert minden baja lett.
daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27896
Hát még én...
Köszi:)
Előzmény: .BPO-346. (27893)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27895
30/30A:
F1B: 04-30
F2: 04-43
F3: 04-47
F4B: 04-77
F5B: 04-58
F6: 04-62
F7: 08-22
F8: 04-71
F9: 04-46
F10B: Délelőtt a 17-65, délután a 04-84.
F11: 04-55
F12: 04-70
F13: Nem volt, majd a 19-22 pótolta és a 04-72 lett rá kihozva.
F14B: Délelőtt a 04-84, délután a 04-77.
F15: 08-06
F16B: 08-23
F17: 04-68
F21: 08-60
F22: 08-41
F33B: 08-56
F34B: 11-94
F35B: 08-63

122 (KNORR):
F1: FJX-209
F2: 08-76
F3: 19-62
F4: 11-94
F17B: 04-68
F32B: 04-43

126/126A:
F1: 00-36
F2: JUX-022
F3: 03-46
F4: 03-41
daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27894
Mi ez a sok 60V?:O
Nem csak 2-3 busz van kinn?:O
Előzmény: .BPO-346. (27836)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27893
Hát nem nagyon örülök ennek... de jobbulást!;)
Előzmény: daveszka (27873)
daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27892
Köszi.
Előzmény: JLA-158 (27878)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27891
üdv!
7:BPI-145,BPI-163,BPI-174,FJX-216
7E:BPO-418,BPO-448,BPO-450,BPO-463
11/111:BPO-761,BPI-506,BPI-507,KLN-091,KLN-097,KXM-024
22:BPO-710
39:BPO-693,BPO-771
86:FKU-907,FKU-910,FKU-916
103:BPI-729(14:50 körül Kelenföld Városközpontban)
105:BPO-516
114:KPN-963
160/260:BPO-015,BPO-844,BPO-869,BPI-758,FKU-921,FKU-932
173:BPI-945,FJX-191,FLR-734
173E:BPO-419,BPO-459
206:BPI-195
240E:BPO-333,BPI-291
11-88 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27890
Igen, minden bizonnyal a 00-62-t láttad.
Előzmény: MBen (27888)
11-88 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27889
Hát igen... a régi szép idők!
De kár, hogy ekkor még nem laktam itt Pesten, és nem érdekeltek a buszok... :-(
Előzmény: 1190 (27835)
MBen Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27888
Mintha láttam volna 00-63-at is 96-oson, mikor kerülgette 14V-t, de aztán lehet, hogy 00-62 volt az. 15:30 körül volt SZTK-nál Cérnagyár felé.
Előzmény: 11-88 (27887)
11-88 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27887
"Mr. VPkérdés"
Ezt a hülyeséget! XD

Mai számok:

46/146:
F2: 01-23
F9: 10-51

92:
F23: 06-68

96/296:
F1: 00-62
F2: ?
F3: 06-68
F4: 15-53
F5: 00-67
F21B: 01-89 (infó: 01-00)
F31: JUX-025
F32: KTK-392

130:
F1: 03-75
F2: 12-02 (infó: 01-00)
F3: 01-48
F4: 01-73
F5: 01-82
F6: 03-48
F21: 10-31
F22: 10-48

146A:
F9: 10-51

196/196A: Daveszkának jobbulást! Jövőhét kedden újult erővel kezdheti az írogatást! ;-)
F1: FKU-941
F2: 00-03 (de.), 19-71 (du.)
F3: FLR-723 (úgy látszik, betörzsült erre a forgalmira)
F4: 19-73 (de.), FLR-727 (du., 280-as helyett :-SS)
F5: FLR-730
F6: 00-04 :-PP
F7: 17-01
F8: 11-84
F9: 17-67
F10: FJX-195
F11: 18-31
F12: FKU-942
F13: 08-46
F22: 00-26
F23: 08-45
F24: 00-25* :-))))))
F25: 08-20
F26: 08-54

914:
F13: 00-25* (volt hajnalban)

923: 08-54 (lesz éjszaka).
973: 00-03, 19-73 (volt hajnalban).

*Nézzétek csak, mit találtam a 00-25-ben:












Ezek után mostmár biztos, hogy a 196/F24 a 914-esről szerel, ugye I9-62 topiktárs? ;-)
Előzmény: MBen (27884)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27886
92:00-53
175:10-26(F/2)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27885
de ha jól tudom a 218-ason 3 forgalmi van.
Előzmény: Dr.V.ker. (27883)
MBen Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27884
12V/14V: 03-09, 03-81, 04-30, 04-35, 18-07, FLR-736(?).
(mielőtt Mr. VPkérdés megkérdezné, hogy mi történt, nem volt előre tervezett VP; SZTK-nál volt esemény)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27883

Pedig múlt pénteken mind a 2 a 137-esről szerelt át.

Majd megint megnézem, ha ráérek, de azt tudom, hogy a 63-asról szerelt át sokáig.

Előzmény: Törölt nick (27881)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27882
2009. november 23. H
5
F31: 16-29
F35: 00-41
 
66E:
F25: 18-38
 
93
F01
: 15-41
F02: 15-62
F03: 12-64
F04: 16-12
 
136E
F01: R-714
F02: 05-71
F03: 05-81
F04: 18-39 (?)
F05: 05-43/11-22
F06: 11-22
F07: R-720
F08: 18-38
F09: 05-78
F10: 05-60
F11: 18-19
 
178/178A:
F12: 12-60
 
182
F01: 01-10
F02: 15-31
F03: 02-50
F04: 02-18
F05: 16-48
F06: 15-44
F07: 15-58
F08: 15-27
F09: 02-53
F10: 15-30
F11: 16-31
F12: 16-38
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: Reggeli indulásai kimaradtak
F18: 06-15
F25: 02-26
F31: 15-66
 
183
F01: 02-01
F02: 16-37
F14: 16-41
 
184
F01: 15-45
F02: 16-37
F03: 02-21
F04: 03-06
F05: 02-54
F06: 15-51
F07: 02-36
F08: 15-40
F13: 15-56
F14: 02-56
F19: 02-53
 
185/217
F01: 03-06 Pótolta a 07:52-es Szarvas cs. téri indulását.
F02: 15-21
F04: 00-50
F05: 00-41
F06: 02-62
F08: 06-15
 
193E
F04: JLA-161
F16: 12-64
 
198:
F01: 01-66
F02: 12-60
F03: 01-06
F06: 16-23
F07: 01-78
F08: 01-20
F12: 02-43
F13: 15-63
 
217E
F01: 01-85
F04: 16-29
F05: A-161
 
282E/284E
F01: 12-39 (412-es helyett)
F02: 16-65
F03: 16-26
F04: 15-29
F05: 02-26
F06: 16-47
F07: 16-68
F08: 15-34
F09: 03-08
F10: 15-39
F11: 15-66
F12: 06-06
F13: 03-07
F14: 02-56
 
293
F01: 16-64
 
293i
F01: 16-64
 
909
F02: 15-62
 
914
F21: 18-39 (?)
 
999
F02: 16-48
 
SZ21
F01: 01-10
F04: 15-31
 
SZ22
F01: 16-48
 
SZ23
F03: 15-45
 
SZ24
F04: 01-10
 
SZ25
F25: 02-21
 
36: 17-77, 18-23
200E: R-729
254E: 16-49, HLN-324
266: 16-64, 16-66
NKH: 05-13
TANULÓJÁRAT:
-> 02-64 (11:10-kora Villanytelpnél)
-> 12-04 (14:33-kor a SZarva csárda téren)
1V: R-715 (14:25-kor így állt ki a Villanytelepnél. Üzemzavar volt, vagy a vezetőnek nem volt kedve utast szállítani?)
 
Határ úti tartalék: 03-08
Pestszentlőrinc tartalék: 03-06
Szentlőrinc úti tartalék: 03-07



2009. november 20. P
5
F35: 06-14
 
66E:
F22:
F25:
 
93
F01
: 16-12
F03: 15-20
 
136E
F01: R-716
F02: 11-33
F04: 19-93
F06: 19-11
F07: R-714
F10: 05-81
 
178/178A:
F12: 01-08
 
182
F01: 15-36
F02: 15-31
F03: 02-43
F04: 02-64
F05: ????
F06: 16-05
F07: 15-58
F08: 15-27
F09: 02-48
F10: HLN-327
F11: 16-31
F12: JLA-161
F13: ????
F14: 16-41
F15: 02-15
F18: 06-48
F25: 02-56
F31: 15-41
 
183
F01: 02-01
F02: 16-24
F14: 16-41
 
184
F01: 15-45
F02: 16-24
F03: 02-18
F04: ????
F05: 02-22
F06: 15-51
F07: 02-50
F08: 15-40
F14: 02-53
F19: 02-48
 
185/217
F05: 06-14
F06: 02-46
F08: 06-48
 
193E
F04: 06-15
F16: 15-20
+ 15-66
 
198:
F01: 00-67
F02: 01-08
F03: 01-36
F06: 00-61
F07: 01-76
F08: 01-30
F12: Reggeli indulásai kimaradtak
F13: 16-50
 
217E
F01: 16-49
F05: 06-15
 
282E/284E
F01: 02-21
F02: 15-38
F03: 16-26
F04: 15-19
F05: 02-56
F06: 16-37
F07: 15-34
F08: 16-40
F09: 03-08
F10: 15-39
F11: 15-41
F12: 15-62
F13: Valahol pótolt
F14: 02-53
 
293
F01: 15-33
 
293i
F01: 15-33
 
914
F21: 19-93
 
SZ21
F01: 15-36
F04: 15-31
 
SZ23
F03: 15-45
 
SZ24
F04: 15-36
 
SZ25
F25: 02-18
 
98: 01-58, 01-67, 01-73
98E: 01-07, 03-22, 03-52
148: 05-72, 05-75, 05-76, 11-20, 19-50
166: 15-35
200E: R-740, R-744, R-747, R-748
201E/202E: 19-23, 19-46, X-195, R-734
254E: 03-31, 06-59
266: 01-85, 15-33
 
Határ úti tartalék: 03-08

2009. november 22 V
166/166A: 15-38, 03-36

2009. november 21. Szo
166/166A: 16-28, 16-49
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27881
hétköznap is. Azt hiszem Hűvösvölgyből 20:20 - 20:30 körül szerel át a Moszkva téren keresztül.
Előzmény: Dr.V.ker. (27877)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27880
+85: 18-34 (topiktárssal a vez.fülkében, és az utastérben is :P)
Előzmény: BPI-791 (27871)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27879
Én nem, csak a kocsi :)))))
Előzmény: cmexpress (27855)
JLA-158 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27878
Indulások Rákospalota, Kossuth utcától:

15:53: 00-37
16:08: 12-65
16:38: 06-45

A többire nem emlékszem.
Előzmény: daveszka (27874)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27877
Nos, ezek szerint hétvégén még mindig a 63-asról jön az egyik kocsi a 218-asra este. Illetve ma a 15-42-esben meg 164-es táblákat is láttam.
Előzmény: BPO 662 (27852)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27876

Maiak:

29:

F3: 07-69

F4: 07-66

F6: 07-64

 

118:

F1: 12-97

F4: 03-69

 

137:

F2: 15-42

F3: 03-01

F4: 06-63

 

218:

F1: 11-88

F2: FKU-917

F4: FKU-930

F5: 08-47

F12: 03-01

 

237: (nem tudok forgalmikat, mindegyiket félreállva láttam...)  06-90, 06-93, 08-92

daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27875
5-re van idő?
Előzmény: 1190 (27859)
daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27874
5-re van időpont?
Előzmény: JLA-158 (27844)
daveszka Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27873
OFF
Betegség miatt a héten kiadóak az Újpesti vonalaim,így BPO-346-nak is üzenem,hogy általam nem lesz 20E a héten.
ON
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27872
31
F1: FJX-204 (6:15 és 7:20 között nem mozdult el az Örsről)

32:
F13: FKU-920

174
F2: 01-57
F3: 01-61

176E
F3: 10-13 (átszerelt 244/F13-ra)

276E: 06-57

Előzmény: BPO-174 (27870)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27871

32:05-68,19-75

68:00-24,19-82

85:FLR-710,FLR-718,FLR-748,17-80,18-05,18-10,18-47

85E:08-30,08-62(?),17-72,18-29,18-49,17-12(17-99 helyett:)),19-64

93:F1:15-41

     F2:???

     F3:12-64

     F4:16-12

 

100:06-46

161:00-29

161A:05-74

168E:01-55

169E:05-67

176E:06-51,01-22

185/217:15-21

193E:03-31

276E:12-03

Előzmény: BPO-174 (27870)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27870

8:02-16,07-72,10-63,13-27,13-33,13-48,13-49

31:04-75,17-82,18-33,19-66,19-86,FJX-192,FJX-199

32:00-30,11-55

92:10-27

130:01-73

153:02-19,02-25,02-27,13-37,13-39

174:

 F/1:12-55

 F/2:?

 F/3:talán a 01-32 ???

 

175:

 F/1:01-64

 F/2:?

 

276E:01-18,01-41

277:12-12

80A:264,309

82:208,209,243

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27869
Most kezd helyreállni a forgalom 20E-n:
20E/F2: FKU-934
Előzmény: Törölt nick (27865)
1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27868
Na ugye, semmi sem lehetetlen :)
Előzmény: Törölt nick (27866)
1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27867

Értem, ezen vonalak valóban elég messze vannak a 103-astól és Kelenföldtől :(

Előzmény: cmexpress (27862)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27866

Ha hiszed, ha nem, a Városház téri szűk kanyarokat megtették már 260-assal

 

Én már körbeutaztam 260-assal a teret. :)

Előzmény: 1433 (27864)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27865
20E/F3: 08-56
1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27864

Tudom, hogy a Budafok alatt húzódó pincék, illetve az utcák nem túl nagy szélessége miatt alapból csak 405-ösök járhatnak, de már sokszor előfordult ott 260-as és 415-ös.

 

Ha hiszed, ha nem, a Városház téri szűk kanyarokat megtették már 260-assal, mivel saját szememmel láttam, de ha máshol nem, akkor az üzletház és a bank kis utcájában (Kuruc köz) simán tud várakozni bármilyen típus.

 

Igaz, kellene legalább egy jól karbantartott. Állandóként kezdetben 14-11-est használták, ő most éppen Óbuda állományát gazdagítja...

 

(kérdés, a mai 06-97 vajon meddig bírja a napot...)

Előzmény: Törölt nick (27860)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27863
20E: Ma dugó a Dózsán és a vágány utcában is mindkét írányban, úgyhogy kavar:
08-50, 08-56, 08-63, 08-37, 11-93, 11-97, 17-42, 08-65, U933, 934, 935, 944
cmexpress Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27862
Üdv!

Sajna mostanában már nem látom őket, egy ideje a 85/85E,93 használom...:((((
Előzmény: 1433 (27857)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27861

"96/296 : 0668,1553"

 

Ez is elég knorrgyanús.

Előzmény: 1190 (27859)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27860

Hááát. Alapból a BKV szerint csak Midivel adható ki. Azt is nehezen gyűrték le a környékbeliek torkán. A Városházánál nem egy kanyarnál problémás lenne, akkor meg amiatt nem járna mert elakad valahol. A 33-as megállójában nem várakozhat. A Törleyen pedig biztos nem fog, mert nem éri meg/nincs értelme. Inkább kéne szerezni 1 db. új midit a vonalra, vagy egy állandót amit jobban karbantartanak.

 

Gondolok itt a 183-as midijére pl.

Előzmény: 1433 (27856)
1190 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27859
5 : 0309,1235
96/296 : 0668,1553
130 : 1048
196/196A : 0004,0006,0025,0026,0820,0845,0854,1184,1767,R723,U941
1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27858

33: 11-25, 11-27, 11-60, 17-81, FJX-186, 217, 218, 220, 229, 230

33E: 04-73, 05-53, 05-64, 05-66, 17-30, 17-74, 17-92, 19-95, FJX-219

113: 12-94

113A: 01-65

233E: 00-28, 04-53, 04-60, 08-81, 17-29, 17-83, 18-44, 18-45, 18-46, 19-80

251: 06-97

1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27857

Szia, mostanában hiányoznak Tőled a 103-asok... Pedig ma esemény volt a vonalon, a Budafoki úton a Lágymányosira fordulásnál lévő megállónál ütközött egy autó és 18-22 reggel 7 és fél 8 között. A rendőrök is megjelentek, a Budafokin pedig a dugó egészen az Építész utcáig ért.

 

Szerencsére nem volt komoly a csatt, sem az autón, sem a buszon nem láttam komoly sérüléseket.

Előzmény: cmexpress (27855)
1433 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27856
Szép... Talán egyszerűbb lenne, ha a midik helyett 260-asokkal lenne adva a vonal, hiszen ha nehezen is, de az is elfér, ha szükséges...
Előzmény: Törölt nick (27789)
cmexpress Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27855
Topictársak ma 85E-n vannak: 19-64 , 17-79 , ...17-12,18-49
Előzmény: BPI-964 (27854)
BPI-964 Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27854
44
F3: FLR-732
F5: 19-78 (a 6:30-as és a 7:22-es Örsös indulása kimaradt)
F7: 19-69
10 percenkénti indulás volt, majd 7 óra után 8 percezésre váltottak.

45
F1: 19-61
F2: 00-17
F3: 18-16
F4: 00-05
F5: 17-99
F6: 18-24
F7: 18-26
F8: 18-09

46
F5: 03-32

131/231
F1: 10-30
F2: 10-59
F3: 03-52 (412-es helyett)
F4: 01-38
F5: 01-74
F11: 16-67
F12: 06-14
F13: 01-50

144
F2: 03-24
F3: 10-54
F4: 15-23
F5: 01-48

244
F1: FJX-196
F2: 00-08
F3: 00-01
F4: 11-85
F5: 19-97
F6: FJX-197
Előzmény: GABORBP (27853)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.23 0 0 27853

44:

F1: 19-98

F2: 19-96 (F3 idejében ment, a vezérnek meg vki mutassa már meg, hogy hol a gázpedál, Örsről 7:40 helyett 7:37-re kapott indulást)

F3: ??? (F5 idejében ment)

F4: FKU-950 (Örsről késve indult)

F5: nincs

F6: 19-38

F7 (?): 19-69

45: 18-24, 19-61

92: 10-16

176E: 01-22

276E: 06-72 (Örs-tartalék lesz), 01-18, 06-54

BPO 662 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27852
 

64 / 164:

F1:      06-63

F2:      06-66

F3:      06-61

F4:      06-67

F5:       06-02

F6:       JGD-731

F7:      07-63

 

57 / 257:

F1:      15-43

F2:      KPN-964

F3:      03-35

F4:      06-67

F5:      06-02

F6:      07-63

F7:      15-47

F61:    06-63

 

157:

F1:      15-47

F2:      15-43

F3:      03-35

F4:       JGD-731

F5:      06-02

 

63:

F1:       03-35

F2:     

F3:       15-32

F4:       JGD-731

F5:       06-02

F6:      06-63

 

29:

F2:      07-63

F11:    KXM-033

 

   218:

F12:    03-35

 

buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27851
86:
F1: U-904
F2: U-914
F3: U-906
F4: U-911
F5: U-901
F6: U-905
F7: U-907
F8: U-910
F9: U-915
F10: U-916

109:
F6: 08-46
F21: 11-89
F22: 08-75
F23: 11-95
F28: 08-59
F29: 08-77
F30: 11-94

923/923A
F25: 11-89
F31: 11-94
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27850
Mondjuk üzemzavar/egyéb zavaró tényező.
Előzmény: FLR-701 (27847)
1190 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27849
196/196A : 0430
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27848
30:
F1: 04-79
F2: 04-78
F3: 04-39
F4: 04-77
F5: 04-84
F6: 04-43

126:
F1: 03-41
F2: 03-46
F3: JUX-014
F4: 12-20
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27847

bkv.hu-n nem láttom meghírtdetve a 4-6V-t. Nem tudod mi volt?:S

Előzmény: Törölt nick (27846)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27846
Egy kis 4-6V:
03-08 (152), 04-19, 04-29, 04-48, 11-79, U-950
33: X-228, 233
53: 07-73
173: 11-51
240: 13-65
272: 05-52
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27845
láttam , csak már lusta voltam beírni . :)
Előzmény: Törölt nick (27838)
JLA-158 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27844
5: 00-36, 00-37, 00-39, 00-51, 00-63, 03-17, 06-45, 12-65, KTK-390, 393, 394, 395, 402
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27843
92:01-78
175:F/2:10-68
276E:01-20
FKU-911 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27842
60V még: 06-08, I-383
Előzmény: .BPO-346. (27836)
MBen Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27841
196/196A még 11-55, FKU-941, FLR-732.
Előzmény: 11-88 (27829)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27840

1V: 00-01, 00-07, 00-08, 00-26, 08-68, 08-80, 17-86, 17-98, 18-15, 18-24, 18-48, 18-52
160/260:
08-76, FJX-209, FKU-902, FKU-918, FKU-921, FKU-923, FKU-931

.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27839
11: 07-01 + Citadell
39: 03-58
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27838
08-30
Előzmény: lapaj74 (27828)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27837

26: 13-52

34/106: 08-64, FKU-920, 925, 926, 927, 928, 929

64/164: 06-63

134: 03-01

137: 03-69

218: FKU-917, 930

1V: 08-68, 08-80, 11-93, 17-86, 18-15

 

115

F1: 10-58

F2: 10-32

F3: 07-83

F4: 13-76

F6: 13-51

.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27836
A 30A- kal fölöslegesen bajlódtál, én is voltam kint;)

30A:
F1: 01-59
F2: 03-19
F4: 00-35
F11: KTK-401
F12: KTK-400
F13: KTK-391

60V: 12-84; 12-89; 12-91; 12-94; 13-00
Előzmény: Törölt nick (27832)
1190 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27835
Előzmény: 11-88 (27831)
1190 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27834
196A : 0434
I9-62 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27833
A 17-85 173E-n?? :O Ez egy dél-pesti arculatos kocsi, nem hinném, hogy köze lehet a vonalhoz :D
Előzmény: Hornyi88 (27826)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27832
20E:
F1: FKU-934
F2: 08-49
F3: FKU-933
F4: FKU-935
F5: 08-45
F6: FKU-944
F7: FKU-945

30A:
KTK-400 Szegedi út Keleti felé 10:15
03-19 Szegedi út Szondi út felé 10:15
00-35 Róbert k.krt Szoni út felé 10:50
KTK-391 Róbert k.krt Keleti felé 10:58

14V: 04-30, 04-33, 04-38
1V: 00-07, 00-08, 00-26

U: 01-59 Róbert k.krt Keleti felé 10:55
11-88 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27831
Pff... szép is lenne! :-D
11-84 akart lenni.
Előzmény: 1190 (27830)
1190 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27830
1187 ?
Előzmény: 11-88 (27829)
11-88 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27829
Néhány mai szám:

96/296:
F2: 01-83
F3: 03-18
F12: KTK-398

196/196A:
F2: FKU-942
F3: 11-87
F4: 18-53
F6: FLR-730
F31: ? (jelenleg 04-50 pótolja)
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27828
85 : R - 725 , 738 , 749 , U - 940 , 19-39 , 17-77 , 18-34
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.22 0 0 27827
06-51 @ 914A
Hornyi88 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27826
109: 08-37, 18-00, 19-69

Csütörtök:
103: 17-81
173E: 08-22, 04-55, 17-85
233: 17-92
04-81 pedig Móricz és Kosztolányi között vészvillogóval kb. 15:40-kor
Előzmény: .BPO-346. (27822)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27825
Bakker, bocs, a helyes: X-186
Előzmény: GABORBP (27824)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27824
"F07: X-187"

Mivel ezen jármű ma 44/2 volt, és 44-esről nincs 139-esre szerelés, ezért ezt nem tartom valószínűnek.

45: 04-45, 12-53
276E: F8: 10-52
10-49
277: F6: 01-08 (412 helyett)
Örs-tartalék: 19-37
Előzmény: Törölt nick (27821)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27823
30A: 06-39; 12-31; KTK-401
Előzmény: .BPO-346. (27822)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27822
5: 12-20; 12-65
7E: 04-57; 04-85
173E: 11-80
29: 05-04; 07-12; 07-43; KXM-033
65: 07-23; 07-25
165: 15-43
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27821
Köszi, milyen ritkaságok vannak ma a vonalon. Sajnos ma nem volt alkalmam menni velük.
240 -->13-53, 13-69, 02-23, 02-28
87: KXM-027, 043
90: 13-40, 13-42, 13-50, 13-58, 13-59, 13-77, 05-08
102: 15-05
114: KPN-954
173: X-217, 218, 219, 220 :D
212: 13-67, 13-74
213: KOE-130 KXM-030
250: KXM-039
139:
F01: U-936
F02: 11-25
F03: 11-43
F04: U-939
F05: 11-15
F06: U-938
F07: X-187

272:
F01: 11-29
F02: R-702
F03: 11-64]
F04: R-700
F07: [size14]13-82[/size]
Gondolom 13-82 a lerobbant 11-72 helyére jöhetett.
Előzmény: Törölt nick (27810)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27820
53 --> 13-28, 13-73
Előzmény: Törölt nick (27812)
BPO 662 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27819

 

157 : 01-63; 06-63; 06-74

63 : 15-32; 06-67

64/164 : 06-66; 06-62; 06-04; 06-61

57/257 : 15-47; KPN-964

Tartalék : 06-74

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27818
231: 01-49
121: 12-58
20E: U945
Rákospalota-Újpest tartalék: 07-68
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27817
Kösz..
Előzmény: 1190 (27816)
1190 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27816
bkv.hu az oldal neve...
Előzmény: FLR-701 (27815)
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27815
Mi történt már ma megint???:O:O
Előzmény: ksly435 (27814)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27814

1V

 

F1: 17-36

F2: 08-75

F3: 00-03

F4: 08-49

F5: 11-97

F6: 19-63

F7: 19-67

F8: 19-98

F9: 08-68

F10: 11-85

 

F13: 00-26

F14: 18-20

 

 

14/V :)

 

04-32, 04-33, 04-48, 04-59

1190 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27813
34 : U901,920,925
96 : 0651
134 : 0301,0602,0710,JUX-023
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27812
53 -->10-55, 10-58, 13-30, 13-36, 13-83
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27811
115[F2]: 13-79
Előzmény: EcoLife AP2000 (27802)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27809
nem tudom, mi lesz benne, mi nem. speciel a fékje már k. régen is nyikorgott (igaz, utána megcsinálták és jóideig semmi hangja-baja nem volt). a fékhatást viszont nem befolyásolta a hang, ezt tapasztalatból mondom.
az is igaz, hogy baromi rég voltam vele.

a vázról inkább nem mondanék semmit, mert megtalál valami militáns kelenföldes...
Előzmény: Törölt nick (27808)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27808
Kedvességed határtalan, változtathatnál rajta. Igen, a legszarabbnak tartottam, amíg itt volt, ugyanis a féknek inkább hangja volt, hatása az nem igazán, rugózása egyáltalán nem, tehát a szart is kirázta belőled, ez érződött az első futóművén is. Üvöltő váztörés, az ablakok néhol 5-10 centit is mozogtak. Más is írta már rá, hogy a cég szégyene. Pont.
Előzmény: GABEN352 (27797)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27807
Legalább mostmár rugózása is lesz? Meg féke is?
Előzmény: Törölt nick (27796)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27806
Elmúlt éjszaka:

906: 11-94
909: 04-55
914: F12: 17-94 F21: 18-30 F22: 18-39 F24: 08-04
914A: 03-65 07-04 12-61 16-55
923: 08-20 17-75
950/950A: 00-09 18-15
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27805
30: (KNORR)
F1: 04-79
F2: 04-78
F3: 04-21
F4: 08-06
F5: 04-62
F6: 04-55
F7: 04-77
F8: 04-68

126:
F1: 12-71
F2: 06-37
F3: JUX-020
F4: 12-97
GABORBP Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27804
44:
19-66
18-53
19-75 (Volvo helyett, biztos valamelyik fontosabb vonalra kellett)
FJX-187
45:
00-08
19-64
daveszka Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27803
Elírtam:)
BPI-253 akart lenni.
Előzmény: GABEN352 (27800)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27802

115

F1: 07-83

F2: 10-64

F3: 10-32

F4: 13-79, 07-79

F5: 02-63

F6: 13-51

F7: 07-81

GABEN352 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27801
03-02 pedig tegnap délután besegített a 198-as Knorr-ozásába :)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27800
12-54 cinkotás lett újra vagy bevonult troliba? Vagy elírtad?
Előzmény: daveszka (27795)
daveszka Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27799
+

96/296:
F2:BPO-311
F31:KTK-396
Előzmény: 11-88 (27773)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27798
láttam azt az autót előtte (illetve amikor készült) és hát irtózat, amilyen állapotban volt. szóval igaza van.
de mégse ment felújításra:)
Előzmény: GABEN352 (27797)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27797
Egy sulinetes külső megítélésére nem szabad adni.
Előzmény: Törölt nick (27796)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27796
ahhoz képest a garázsban csinálták meg.
mostanában kerül ki.
Előzmény: Törölt nick (27793)
daveszka Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27795
Még tegnap(ismétlésért elnézést)

5:BPO-051,149,618,660,BPI-220,221,265,JLA-158,KTK-392,393,400
7:BPI-116,127,922,BPO-473!,FJX-199,203,214
7E:BPO-463,471!
20E:FKU-922!,924!,935,944,945,BPO-841,854,876,BPI-193,195,736
25:JUX-019,KHZ-884,BPO-074,090,319,639,BPI-227
32:BPI-987,BPO-008,567,FKU-925
104/204:BPO-037,313,335!,349,357!,637!,KTK-390,394
120:BPO-737!,BPI-361,661,JUX-015,017
121:BPO-672,BPI-523
124/125:BPO-192,193,305,BPI-013,068!,296
131/231:BPI-254
147:BPO-674!(pótlás),BPI-051!,258
170:BPO-047,321,365,674!(pótlás),JUX-014
173:BPI-939,FJX-212,225,229,FLR-727
173E:BPO-428,433,435,436,441,445,447!,481,485,BPI-179
220:BPO-350,364,381,674,KTK-395!,JUX-022
225:BPO-334
277:BPO-180
BPO-321 14:05-kor Árpád Üzletháznál lerobbanva állt kp fele.
11-88 Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27794
Szobából ablakon keresztül ezeket hallottam:

96/296: 01-75.

196/196A:
F31: 08-63
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27793
02-36-n már nem segíthet semmi, csak egy teljes felújítás. Szerintem a BKV legszarabb 412-e.
Előzmény: FLR - 723 Weenie (27784)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27792
06-53 17:30 körül kiesett Móriczon.
5: 06-60 (17:15, Dózsa, Palota)
7: 11-67, 11-71
40E:
F99: 12-45 (ez meg miféle forgalmi?)
53: 13-30
88: 12-69
173: 11-16, 18-31
272: 05-64
Előzmény: BPI-208 (27776)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.21 0 0 27791
És mely kocsik vannak még ezzel felszerelve? Szerintem jobb, mint volt, de szerintem túl rövid.
Előzmény: Törölt nick (27772)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27790
:SXD
Előzmény: Törölt nick (27789)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27789
A helyzet a következő: Budafok, Városház tér:

251 Vá.

Elöl: 13-89, 27 Móricz Zs. körtér

Középen: Szervízkocsi

Hátul: 14-01 U Utasokat nem szállít

Pár órával később pedig 02-05 volt kint.

--------------------------------------------------------------------------------------

Itt már a nevetés sem jön rám, siralmas...
Előzmény: Törölt nick (27777)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27788

13/113: 00-47

20E: 11-93, 17-94

188E: 12-00

220: 03-50, 03-81, 06-74

Előzmény: EcoLife AP2000 (27787)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27787
115/133: 03-44, KTK-397
attah Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27786
Fülkezörgésre? Amikor az egész fülkefal zörög?
Előzmény: FLR - 723 Weenie (27784)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27785
02-48 is kopog hátul de méghogy.... de mitől? :-O

de furcsa kopogás olyan mintha valami elengedett volna a motortérbe és mozogna kátyú vagy úthiba esetén.
Előzmény: Törölt nick (27767)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27784
Zörgés ellen is van ám pár módszer 412esnél, hogy ne zörögjön annyira.
Ajtókat néha le kell zsírozni mert igen csak nyikorognak... Felül a görgőknél és máris csendes az egész busz...

Vázjavítást meg nem tudni mi alapján kapnak. De amit visszavágtak kelenföldről kocsik 3-ból 2 már kapja a vázjavot... Pedíg van olyan "őshonos" kocsi ami vizsgán átmegy üvöltő váztöréssel ;-)
Előzmény: attah (27782)
attah Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27783
0221-nél is elől hallottad a kopogást. Mindenki ezt írta be ("A" tengely kopog), a műszak pedig mindent meg tett amit tudott, de hát ha a hiba nem ott volt...
Előzmény: Törölt nick (27767)
attah Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27782
02-21: nem volt gyenge és a váltója is rendben működött. Egyedül a kopogása zavart, de vonalszerelő mint írtam megcsinálta. Zörgés ellen nincs gyógyszer, csak vázjav.
Előzmény: Törölt nick (27761)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27781
32(F7)/33/973/GC(utasokkal): 00-08
97E: 00-01
44
F1: 19-66
F2: 19-90
F3: FLR-706
F4: FJX-208
F5: 19-73
F6: 19-52
F7: 19-71
45: 18-53 (reggel 19-79)
67: 03-55
47-49v: 04-38, FKU-911, FJX-203
9: 17-31
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27780

11/111:07-03,07-45,07-53,KLN-095

29:07-05,KXM-041

31:17-82,18-26(F/3),19-69,19-73,19-78,FKU-940(F/1),950

32:05-67,FKU-926,946

39:07-92

46:10-16

92:01-78

130:01-83,10-59

153:02-63

174:01-74(F/1)

175:

       F/1:?

       F/2:10-26

 

277:12-12

80A:206,216,301

81:225

.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27779
30/30A (KNORR): Ez a reggeli papír szerinti kiadás, 8 órakor már semmi nem volt belőle:S
F1B: 04-32
F2: 04-62
F3: 04-70
F4B: 04-77
F5B: 04-20
F6: 04-21
F7: 04-39
F8: 04-43
F9: 04-55
F10B: Délelőtt 04-27, délután 04-68.
F11: 04-79
F12: 04-84
F13: Első körében már kipurcant, aztán a 04-27 lett rá kiadva, miután F10- en végzett.
F14B: Délelőtt 17-15, délután 04-77.
F15: 04-37
F16B: 04-19
F17: 04-78
F21: 18-52
F22: 19-62
F33B: 08-76
F34B: 11-94
F35B: 17-94

* Pótoltak: 04-20; 04-32; 04-49; 17-15 is visszakerült vmire....stb:S
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27778
20E: 08-60 garba vontatva 07:45 Keleti pu.
07:15- Keleti pu felől érkező Káp felé 20E-k sorrendben:
Káp: 07:14: 08-41
U924, 08-76, 17-94, 18-48, U922, 11-97, 11-93,

Kápon 15:30: 08-54

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27777

7E -->04-71

 

58 -->00-64, 01-65, 01-84, 02-32, 02-35, 13-83

 

71 -->12-44, 12-54

 

103 -->04-56, 08-81, 11-86

 

138 -->08-13

 

139 -->11-81

 

150E -->03-14, 12-82, 12-94

 

152 -->16-45

 

173 -->17-23

 

173E -->19-95

 

250 -->13-68

 

250A -->03-73

 

251 -->02-05, 13-89, 14-01 :)))

 

 

BPI-208 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27776
Csak hegymenetben mentem vele, ott meg is értem, hogy nem találja a 4-est. :) De attól függetlenül bizony ZF-es. Bár a 13-67 az simán felváltott 4-esig a legnagyobb emelkedőn is, szép fütyülés közepette; igaz a tüzeskedős incidense óta nem mentem vele, de remélem maradt olyan jó. :)

Mai 240E-k: 03-33, 06-53, 12-11, 12-13, 12-66, 12-67, 12-72, 12-77, 12-78, 12-80, 12-81, 12-83, 12-89, 12-91, 13-00 (ill ezek közül volt vmelyik 288-as)
+140: 12-09; 188E: 10-67
Előzmény: Törölt nick (27772)
11-88 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27775
96/296:
F31: KTK-396
F32: JUX-0??

175:
F2: 10-26

196/196A:
F4: 18-53 (de.), 19-79 (du.)
F25: 11-97
Előzmény: 11-88 (27773)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27774
160/260: 00-15, 00-26, 08-50, 08-69, 08-75, 17-58, 18-17, FJX-209, FKU-919, FKU-921, FKU-929
11-88 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27773
46/146:
F2: 01-18
F9: 10-06 (?)

92:
F23: 01-42

96/296:
F1: 01-23
F2: ?
F3: 01-42
F4: 03-26
F5: 01-66
F21B: 12-56 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: ?

130:
F1: 12-02
F2: ?
F3: 03-75
F4: 01-87
F5: ?
F6: ?
F21: 10-31
F22: ?

196/196A:
F1: FKU-942
F2: 00-17
F3: FLR-723
F4: 18-53
F5: FLR-732 (?)
F6: 00-22
F7: 17-01
F8: 08-46
F9: 11-84
F10: 18-32 (Volvo helyett végre!!, és ez pont az a Volvo-s szám, amit reggel el szoktam engedni :-))
F11: 18-24
F12: 18-36 (már kérdezni is akartam, hogy mi van vele)
F13: FKU-941
F22: 08-44
F23: 08-65
F24: 08-20 (fújj... remélem nem szokik ide :-SS)
F25: ?
F26: 08-63

914:
F13: 08-20 (volt hajnalban)

923: 08-63 (lesz éjszaka).
973: 00-17, 18-53 (volt hajnalban).
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27771
15: 07-79, 07-80, 10-18, 10-32, 10-63, 10-65, 13-27, 13-65
Aron_son Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27770

11/111: 05-15, 07-01, 07-20, 07-69, 15-07, 15-08, KXM-024, KLN-097, P-00886

39: 06-93

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27769
07-73 nem csak ott nem semmi, de a váltója is szar, legalábbis a 4. fokozatot nagyon nem akarja megtalálni. Esztétikailag se semmi.
Előzmény: BPI-208 (27759)
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27768
85 : R - 749 , 18-34 , 18-50 , 11-92 , 18-06 , 17-88 , 17-89 , 19-93 ,

85E : 08-30 , 18-29 , 18-49 , 18-10 , 17-77 , 19-64 ,
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27767

Lehet akkor ezt meg kéne mondani a gazdinak?

De ahogy olvasom, ő hátul kopogott, 229 meg elöl.

Előzmény: attah (27757)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27766

Gyakorlatilag teljesen jó volt, nem is kellett kitáblázni. Nagyon megtetszett a kis dög :D A vezető amúgy 721 gazdája, amit kiadtak az 58-ra vagy hova, ő reggel óta bent volt, és kiadták helyette ezt. Hát jöhetne gyakrabban is :D (bár gazdás kocsi). Szerintem a 112 jóval kevésbé ölné a 412-t, mint pl. a 8, 53.

Tegnap:

90: [b]05-10, 13-35[/b], 07-75

129: [b]15-14[/b], 07-40

 

Ma:

5: [b]07-45[/b] (7:20, Alagút, Pasarét´)

90: [b]05-08 (kíváncsi leszek, fel tud-e menni...), 05-10[/b], 13-58, 13-60

102: [b]07-81[/b], 13-56

112: 15-05, 05-12, 07-21

178: [b]13-68[/b], 13-70

Előzmény: EcoLife AP2000 (27755)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27765
32:00-08,04-75,08-47,11-55,05-67
85:18-06
85E:08-30,11-85,17-77,18-29,17-99
93:15-20(F3);F1(16-12[ nem biztos,csak a hangja alapján gondolom,hogy ő az]...)
97E:11-69
136E:08-07
161:FLR-730
161A:05-63
168E:01-89
169E:19-94
176E:01-52,06-01


Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27764
Oké Főnök. ;)
Előzmény: 1433 (27762)
1433 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27763

13: 00-66

33: 11-17, 11-25, 11-31, 11-72, 17-29, FJX-186, 217, 218, 220, 230

33E: 00-28, 04-60, 11-43, 11-54, 11-60, 11-64, FJX-231

113: 01-70

113A: 00-77

233E: 04-53, 04-73, 17-30, 17-81, 17-92, 18-22, 19-74, 19-80

251: ?

1433 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27762

Szerintem már alig van olyan nap, ahol egy busz végigbírja a teljes napot 251-esként...

 

A mait is beírhatod, mert a 7:50-es Városház téri indulásnál csak a hűlt helyét láttam a busznak, na meg a 3 várakozó utast...

Előzmény: Törölt nick (27725)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27761
Még mindíg gyenge az a kocsi, vagy azóta még gyengébb lett? Váltóját megcsinálták már? NMert akár kettesbe akár D-be raktuk, anno csak 2-esből volt hajlandó elindulni. kivétel mikor fix-egyből indítottam-
Előzmény: attah (27758)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27760
122:
F1: FKU-932
F2: 08-56
F3: 08-45
F4: 11-94
F17B: 04-78
F32B: 04-62

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-018
F3: 12-97
F4: 03-46
BPI-208 Creative Commons License 2009.11.20 0 0 27759
Kopogásról jut eszembe: 07-73, na az valami brutális hátul (de legalább van benne erő, szépen mássza a hegyet). Sajnos itt Kf-en a 412/415-öknél nagyon gyakori, és egyre gyakoribb, lassan olyan névjegy lesz, mint a szar fokgyem. :( Mondjuk nem csoda, az 53-ason amit kapnak, meg a Konkoly Thege sem semmi, a Rákóczi-ról nem is beszélve...
Előzmény: attah (27757)
attah Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27758
166/1: 12-95-el voltam :). Lehetne kicsit jobb is, de örültem a ZF váltónak és csendes hídnak.
Előzmény: BPI-553 (27749)
attah Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27757
02-29-re: 02-21 is kopogott sokáig (nemrég kaptuk vissza Kelenföldről), mire nálam a szerelő kiderítette, hogy a bal hátsó kerek ütköznek egymásnak menetközben. Meghúzta a csavarokat, onnantól fogva kopogásmentes lett, szépen csendben futott. Szerintem itt is hasonló gond lesz.
Előzmény: Törölt nick (27736)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27756
e ével ...
Előzmény: EcoLife AP2000 (27755)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27755

A front kijelzője csíkokban rossz, de ettől eltekintve nincs gond a kijelzője. Jó kis kocsi volt, öröm halani, hogy még mindig az. Engem is fűz hozzá valami...:)

Előzmény: Törölt nick (27736)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27754

15: 05-03, 07-79, 07-83, 10-23, 10-32, 10-41

75: 235, 261, 266

115: 05-03, 10-23, KHZ-884

133: 03-44, KHZ-884

I9-62 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27753
"
'...és az Úr kérdé, ha a Zách utca előtt húzá el a szekér, miért koptatják a többi szekeret...'
Buszosok 3. könyve - 8. fejezet
"
Előzmény: daveszka (27746)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27752
Budapesti út fele már voltak központ fele.
Előzmény: GABORBP (27751)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27751
01-24 este Örs-Kerepesi út, Helénke reggel Veres Péter út.

46-oson meg nem volt egy lélek se, hogy kalauzolja a vezért?
Előzmény: GABEN352 (27744)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27750
Engem fél 4 körül vitt melóba, 7esen:)
Előzmény: ksly435 (27740)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27749
Csak ma sem volt 1. órám... :-)
Előzmény: GABORBP (27748)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27748
Milyen elit járatokra jár maga:)
44: F2: 00-17
276E: 01-11, 03-48 (fós)
GC (utasok nélkül): 01-37
Előzmény: BPI-553 (27700)
MBen Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27747
Látni láttam párszor, de annyira nem érdekelt.
Előzmény: daveszka (27746)
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27746
Elvileg Troli 4 csuklós,Kf 2 szóló.
Nem voltál még 37VP-n?
Meg asszem már párszor lett beírva Trolis kocsi.
Előzmény: MBen (27745)
MBen Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27745
Szólót az bele Kelenföld ez tuti, meg akkor ezek szerint csuklóst Troli.
Előzmény: .BPO-346. (27743)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27744
CKC negyed 4 körül jött Batyira.

Stadi tartalék(04-51) pedig 46-t pótolt, csak nem nagyon ismerte a sofőr az útvonalat.
Előzmény: BPI-791 (27713)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27743
A 37V- t ki adja? Mert ma láttam rajta a 17-02- est:O
Előzmény: netinvestor1221 (27729)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27742
Tudom, én is láttam ott. Asszem ez reggelről átszerelő forgalmi, ilyen van a 139-n és a 272-n is (6:50 körül Sasadin)
Előzmény: ksly435 (27740)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27741
Igen, vlamit elnézhettem, csaka kérdőjel lemaradt :D
Még annyi. sajna 02-29 csak egy kör erejéig látogatott meg minket :-((
Előzmény: MBen (27738)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27740

Az x-220-at mikor láttad 139-esen???

 

Mert délután 7-esen vagy 173-ason volt. (azért nem tudom mert a Kosztin szálltam fel és a Klf vkp.-nál le)

Előzmény: Törölt nick (27736)
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27739
Nem, volt 820 leállított.
Asszem 169E-n szokott járkálni.
Előzmény: 11-88 (27732)
MBen Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27738
Jó, hogy kiemelted 08-31-et 173E-n, valóban elég különleges lenne. :D
Előzmény: Törölt nick (27736)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27737
Sorry, csak szar a billentyűzet.
Előzmény: Törölt nick (27736)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27736
Ez a nap a különlegességek napja.
8-112 - össze-vissza indulások,
5: KTK-395 (Dózsa, Palota,15:00), 086-37 (Uránia, 18:55, Palota), 03-09 (Pasarét)
7: 19-16
7E: 08-81
8: 12-91, 13-27, 02-49, 02-37, 07-81, 13-30
9:X-207, 17-12
39: 07-64
58: 07-21 (?)
90: 13-33, 13-40, 13-43, 13-70
102:
F1: 05-20
F2: 15-02
F3: 05-12
F4: 13-66
105: 07-42, 07-70, 13-52, 07-85, 05-05
112:
F2: 15-05
F3: 07-72
F4: 13-55
F5: 15-01
F8:02-29!!!!!!!
a többiek: 13-50, 13-69 (jó szokásához híven lerobbant),15-04 (szar a ráádiója), 15-11
139: 11-31, 11-40, X-220
173: 08-31
173E: 04-56, 08-22
178: 10-10, 10-18, 10-31, 10-58, 13-80, 07-76
212: 13-65
233E: 11-54
239: 11-51, 05-51, 05-52, 11-48, 11-39, U-937!!!
02-29 fantasztikus volt, ment szépen hegynek neki, jól rugózott, az alját nem vertük oda szerencsére, a FOK-GYEM tökéletes, sajna a megállók nem voltak benne, csak a szám meg a kiírás. Nagyon szépen fordult. Zsír kocsi, mától ő a kedvenc 412-m :D (gazdi is dícsérte, meg a sofőr is, egy hiba van, a kopogó elsőfutómű

ksly435 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27735

Jajjj tényleg a 11-60-at kihagytam. :D

 

272: 05-64, 05-66, r-702

Előzmény: VT42 (27734)
VT42 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27734
139: 11-60
150E: 00-43, 12-82
172E: 12-06, 12-10
239: 11-44
240E: 06-05, 06-08, 06-53, 12-11, 12-45- 12-78, 12-84, 13-00, 16-42
272: 11-27, X-229
ksly435 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27733

103: 17-74

161/161A: 19-26, 19-51, 05-67, 05-69

139/239: 11-31, 11-40, 11-53, 11-57, 19-12, 05-52, u-936, u-937, u-938, u-939

11-88 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27732
46/146:
F1: 10-16 (kivételesen most láttam reggel még a 146-oson)
F2: 12-58
F3: 01-58
F9: 01-05 (412-es helyett)

96/296:
F1: 06-57
F2: 01-75
F3: 01-42
F4: 03-26
F5: 03-11
F21B: 01-38 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-396

130:
F1: 01-87
F2: 03-75
F3: 12-02
F4: 01-47
F5: 12-56
F6: 01-55
F21: 10-35
F22: 10-48

196/196A:
F1: FKU-941
F4: 00-08
F6: 00-19 (hát ennél nagyobb ajándékot nem is tudtak volna reggelre adni történelem TZ. előtt :-))) )
F9: 18-20-on pedig én is meglepődtem. Jól gondolom, hogy ő le volt állítva eddig?
F10: FLR-732
F25: 11-93

914:
F13: 08-20 (volt hajnalban)

923: 08-45 (lesz éjszaka).
973: 00-01, 00-08 (volt hajnalban).
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27731
Akkor őt láttam messziről. :)
Előzmény: BPI-553 (27730)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27730
7E még 17-47 is. :)
Előzmény: Törölt nick (27724)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27729
üdv!
7:BPI-129,BPI-143,BPI-174,BPI-922,BPI-923,FJX-194,FJX-203,FJX-215,FJX-221,FJX-222,
FJX-225
7E:BPO-423,BPO-428,BPO-445,BPO-448,BPO-449,BPO-463,BPO-465,BPI-747
8:BPI-328
11/111:BPO-765,KLN-097
27:BPO-199,BPO-200,BPO-202,BPO-694
40:KOE-415
40E/188E:BPO-229,BPI-200,BPI-277
86:FKU-903,FKU-906,FKU-915
103:BPO-842
150E:BPO-314
153:BPI-066,BPI-067,BPI-367
173:BPO-031,BPO-561,BPO-565,BPI-959,FJX-195,FJX-197,FJX-198,FJX-201,FJX-213
FJX-214,FJX-215
173E:BPO-420,BPO-427,BPO-433,BPO-434,BPO-435,BPO-440,BPO-455,BPO-456
BPO-457,BPO-458,BPO-459,BPO-806,BPO-822,BPO-881,BPI-180,BPI-183
206:BPI-189,BPI-736
233E:BPI-845
240E:BPO-624,BPI-205,BPI-266,BPI-272,BPI-280,BPI-281

1433-nak BPI-291-est tegnap a Móricz Zsigmond körtér-nél láttam elmenni a garázsba
37V-re táblázva
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27728
Értve:D
Előzmény: Törölt nick (27692)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27727
11/111 még: 05-07, 05-15, 07-60, KXM-095, 097 + a Credo :)
Előzmény: Aron_son (27696)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27726

Maiak:

29:

F1: 07-05

F3: 13-63

F4: 07-10

F5: 07-61

F6: 07-12

F11: KXM-033

 

118:

F1: 00-37

 

137:

F3: 03-72

F4: 03-58

 

218:

F1: 08-53

F2: FKU-925

F4: FKU-917

F5: 08-47

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-92

F3: 13-87

 

39: 08-91, 08-93

65: 07-23, 07-38

165: 02-12, 03-23

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27725
251 -->08-99 :))
Előzmény: 1433 (27698)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27724

7 -->00-28

 

7E -->17-15

 

13 -->01-70

 

33E -->04-73, 17-23

 

58 -->00-77, 01-84

 

71 -->00-60

 

103 -->17-64, 17-81

 

138 -->08-13, FLR-720

 

152 -->15-50

 

173 -->19-95*

 

250A -->00-66

 

*táblák nélkül ment a Bornemisszára.

daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27723
Értettem:)
Előzmény: BPI-779 (27722)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27722
2009-es PK előttig. Onnantól minden szám csuklós.
Előzmény: daveszka (27719)
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27721
66E-n eddig is volt 1-2 szóló szám asszem.
Jah igen akinek van járműbeosztás:)
Előzmény: BPI-779 (27714)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27720
Plusz most írok neked MSN-en, és sec-perc alatt bebizonyítom neked, hogy ennek így kellene lennie. ;-)
Előzmény: BPI-779 (27715)
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27719
66E-n eddig is volt 1-2 szóló szám asszem.
Jah igen akinek van járműbeosztás:)
Előzmény: BPI-779 (27714)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27718
Lehet, arra kéne menni... ;)
Előzmény: BPI-553 (27716)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27717
A "járataimról" délutánra átszerelő számok ;-)
Lehetséges, h. időközben 16-05 kocsicserés lett napközben, de ha nincs semmi műszaki problematika , akkor a reggel látott kocsinak kéne ott lennie. :)
Előzmény: BPI-779 (27707)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27716
200E -> 05-46!!!
Előzmény: BPI-779 (27708)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27715
Plusz az lemaradt, hogy 66E csuklós, a 16-05 meg nyilvánvalóan nem :)
Előzmény: BPI-779 (27714)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27714
Nem szerel az sehova sehonnan. Azt látnám a járműbeosztásban :D
Előzmény: daveszka (27710)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27713

+

CKC-947 13:29 körül a Baross utcában(XVIII.ker.) az iker u. megállónál,majd kanyar a Margó Tivadar u.-ra..

17-59(vsz.)13:56 körül a kanyarodott a Baross utcára a Kinizsiből(=> feltételezhetően ment a Lőrinci vá. felé)

 

Előzmény: BPI-791 (27712)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27712

36:08-66,18-03

68:00-24,17-62,19-82

99:12-68,03-31,03-39,15-31,15-51,15-52

194:02-44,06-27,12-74,15-38,15-63,16-25

194/199:16-50,HLN-324,+ 1 412

 

Előzmény: BPI-791 (27702)
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27711
Ma:

25:BPO-074,139!,149!,614,643(ajtótlan oldalon csúnyán meg van törve az eleje),JLA-160,JUX-021,KTK-399!

20E:BPI-742,794,852,BPO-865,877,FKU-933,934,935,944
96/296:BPO-175
104/204:BPO-036,051!,163!,313,364,KTK-390,393,394
120:BPO-047!,703,BPI-661,JUX-020,027
121:BPO-672
131/231:BPI-030
147:BPO-118!,140!,353!
170:BPO-039,317,321,768!(039-et pótolta),JUX-025
196/196A:
F1:FLR-732
F2:BPO-001
F3:FKU-942
F4:?
F5:FLR-723
F6:BPO-019!
F7:BPI-701
F8:BPI-184
F9:BPI-820!
F10:FKU-941
F11:BPI-987
F12:FLR-734!(196-on 196A kijelzővel)
F13:BPI-966
F22:BPO-854
F23:BPO-025
F24:BPO-820!
F25:?
F26:BPO-845

220:BPO-337,340,350,BPO-768!,JUX-015,022
G:BPO-350 14:14 Árpád Üzletház kp fele.
daveszka Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27710
Nyilván oda szerel....elméletileg.
De gyakorlatilag meg ahogy sikerül:))
Előzmény: BPI-779 (27707)
Audir8 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27709
35 BPI-535,BPO-220,226,230,251
36 BPI-756,777,LOV-853,854,867,JNG-724(valószinü potlás)
38/138 BPO-811,BPI-972, LOV-874,875
159 FLR-721,710
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27708
84E: 02-60!!! (Határ útra érk., 07:24)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27707
Te honnan tudod délelőtt, hogy mi lesz kint a 66E-n délután? :D Meg 16-05-öt nem láttam, pedig Határ úton 3 buszt engedtem el, és szembe sem jött...
Előzmény: BPI-553 (27700)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27706
31:00-09,00-29,17-82,18-53,19-61,FJX 199,204,205
32:11-30
46:01-58,16-23
92:01-78,03-16,06-68,10-29
130:01-55,12-56
174:
F/1:01-35
F/2:01-74
F/3:01-52

175:
F/1:?
F/2:10-26

176E:03-04
276E:01-18,06-46
277:12-12
80AT:304
81T:215,218
82T:227,231,237,243
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27705
220: 03-37, 03-40
99: 03-31
35: 15-35
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27704
Szentlőrinci úti tartalék: 03-06 :)

Éppen kiértem 35-össel amikor elporzott előttem pedig akartam egy sztárfotót. 12:10kor gondolom KÖKI felé akartam is menni egy potyautat.
Előzmény: BPI-553 (27700)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27703
Igen, jól láttad a 18-34- est!;)

Időpontokat nem tudok, ne kérdezzétek!

67: 01-48; 10-37
68: 17-68; 19-67
98: 00-53; 10-11; 10-57
168E: 01-76
169E: 19-75
200E: FLR-741; FLR-742; FLR-743; FLR-744; FLR-747; FLR-748
217: 16-49!
276E: 01-09; 01-44; 10-53
Előzmény: lapaj74 (27701)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27702

9:18-01

32:00-20,08-60

36:LOV-854

68:00-10

77:221

80A:280,309

85:11-90

85E:08-30,18-06,18-29,18-49,19-90

95:01-61,01-83,15-18,10-56

97E:18-33

100:01-88

130:12-56(Stadionok-11:52)

161:FLR-726

161A:17-67

169E:19-91

 

 

Előzmény: lapaj74 (27701)
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27701
85 : R-714 , 738 , 740 , 749 , 17-25 , 17-57 , 17-85 , 18-10 , 18-34 , ? ,
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27700
5
F31: 16-29
F35: 12-90
 
66E:
F22: 16-05
F25: 05-46
 
93
F01
: 15-62
F02: 15-36
F03: 16-12
F04: 15-34
 
136E
F01: R-745
F02: 05-76
F03: 05-81
F04: ?????
F05: 05-71
F06: 19-57
F07: R-735
F08: 05-46
F09: 18-02
F10: 05-41
F11: 11-33
 
148:
F05: 19-53
F09: 11-34
F10: 05-72
F11: 05-72
F13: 11-28
F14: 19-11
+ 19-54
 
178/178A:
F12: 15-53 ^^ =)
 
182
F01: 16-45
F02: 15-45
F03: 02-50
F04: 02-21
F05: ?????
F06: 03-07 (nem tudom, h. pótlás-e)
F07: 15-58
F08: 15-27
F09: 02-48
F10: 15-19
F11: 16-31
F12: 16-05
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: Nem volt kiadva, vagy kocsicserén volt épp. (Pótlása nem volt)
F18: 00-50
F25: 02-36
F31: JLA-161
 
183
F01: 01-67
F02: 16-37
F14: 16-41
 
184
F01: 15-46
F02: 16-37
F03: 02-64
F04: ?????
F05: 02-22
F06: 15-61
F07: 02-53
F08: 15-40
F13: 15-56
F14: 16-40
F19: 02-48
 
185/217
F01: 02-61
F02: 16-17
F05: 12-90
F06: 02-56
F08: 00-50
F15: 06-15
 
193E
F04: 12-64
F16: 16-12
+ 03-36
 
198:
F01: 00-67
F02: 15-53 ^^ =)
F03: 01-31
F07: 01-26
F08: 00-59
F12: 02-54
F13: 15-44
 
200E:
F02: R-743
F04: R-742
F05: R-741
F07: R-717
F08: R-747
+ R-715, R-748
 
201E/202E:
F01: R-730
F03: X-196
F05: 19-45
F07: 19-44
+ 05-63, 08-46
 
217E
F01: 06-59
F02: 06-15
F03: 16-16
F04: 16-29
F05: 12-64
 
282E/284E
F01: 02-18
F02: 15-57
F03: 16-26
F04: 16-47
F05: 02-39
F06: 16-68
F07: 16-35
F08: 00-95
F09: 03-08
F10: 15-39
F11: JLA-161
F12: HLN-326
F13: Valahol pótolt
F14: 16-40
 
293
F01: 15-33
 
293i
F01: 15-33
 
909
F02: 15-36
 
SZ21
F01: 16-45
F04: 15-45
 
SZ23
F03: 15-46
 
SZ24
F04: 16-45
 
SZ25
F25: 02-64
 
68: 19-67
98: 10-11, 10-54, 10-57, 00-53, 01-06, 01-29, 01-77
98E: 01-11, 03-05, 03-22
166: 01-85
254E: 16-13
266: 12-39, 15-33
 
Határ úti tartalék: 03-08
Csopakiutca Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27699
149: BPO-506, -509, -739, -749, -751
1433 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27698

13: 00-38

33: 11-50, 11-67, 11-72, 17-29, FJX-186, 211, 218, 219, 230

33E: 04-60, 04-73, 11-15, 11-45, 11-56, 11-64, 17-23, 18-44, FJX-231

113: 01-70

113A: 01-65

233E: 04-53, 08-81, 17-30, 17-83, 17-92, 19-74, 19-80, 19-95

251: 06-97

1433 Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27697
Üdv! Nem tudom, mikor láttad 12-91-est 37V-n, de tegnap délután már 113A volt, a már amúgy is beugró 03-74 helyén.
Előzmény: netinvestor1221 (27675)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27696
11/111: 05-15, 07-20, 07-46, 15-08
160/260: 00-15, 08-44, 08-50, 08-69, 08-72, 08-74, 08-75, FJX-209, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929
GABORBP Creative Commons License 2009.11.19 0 0 27695
44:
f1: 19-98
f2: ??
F3: FJX-208
F4: FLR-727
F5: 19-96
F6: 05-68
F7: 19-71
45: 18-24, 00-04, 19-86
92: 10-27
176E: 01-51, 01-20
276E: 00-93 (F14?), 06-01 (f2), 06-09, 10-53, 01-82
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27694
5: 00-37 (7:05, Alagút, Pasarét), 07-45 (13:25), JLA-158 (13:33)
7: R-700
8: 10-63, 13-73, 13-74
39: 14-00
40: KLN-096
40E: 12-13
53: 13-31 (tegnap 6 után lerobbant Urániánál)
90: 13-42, 13-50
102: 13-77, 15-02, 05-10, 07-80
112: 13-27, 13-51, 13-59, 13-66, 13-70, 15-01, 07-21 (3 kocsi hiányzott, gyakorlatilag 2, sajnos 351 hűtése sem volt a topon, nem tudom kibírta-e a napot)
139: 11-25, 11-40,
153: 12-84, 07-77, 10-64
173: 11-63, X-221
173E: 04-46
178: 10-10, 07-76
212: 13-23 (Bocskainál elfelejtett megállni a barom, 50 m-re a lámpánál kapott észbe), 13-67, 13-72
239: 11-56
240E: 06-03, 06-24, 06-53, 12-88
272: 05-64
(Így jár az aki elfelejti lezárni a félkövér betűt)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27693
Tegnap:
5: 13-02, 06-14, JLA-158 (időre már nem emlékszem)
7: 19-15
8: 10-65, 13-23, 13-27, 13-68, 13-28, 13-31, 13-53, 02-49, 02-63
9: 00-24
53: 02-37
88: 12-75
90: 13-54
102: 13-30, 13-51, 13-72, 15-02
112: 13-35, 13-56, 13-65, 13-66, 05-03, 05-08, 05-10, 07-21
139: 11-40, 11-43, 11-52, 11-56, U936, 939
173E: 08-22
178: 12-83, 15-04, 01-68, 02-19, 10-10, 10-18, 10-23
239: 19-12, 05-52, 11-48
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27692
Sajnos olyan profi még nem vagyok, indításim nincs hozzájuk. Így, ha nincs időm és nem tudom őket felírni a Szendrőnél, akkor sajnos csak a számokat tudom beírni. 102 dettó. (bár most már 3 forgalmit tudok indítási nélkül is :D). Nekiállok lassan összeszedni őket :D
Előzmény: FLR-701 (27581)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27691
Nem biztos. Annyira nem, h. 01-31-et írtam el 01-37 személyében. :S Köszi, h. felhívtad rá a figyelmem.
Előzmény: GABEN352 (27688)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27690
U: 04-28 (Bécsi úton, M híd felé, most)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27689
Na, akkor folytassuk...
44:
F4: 05-68
276E: 15-53
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27688
01-37 biztos? Csak mert ő nem mérős.
Előzmény: BPI-553 (27665)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27687
Már néztem is, hogy milyen ügyes, hogy önmagát pótolja:)
44:
F1: 05-68, FLR-727, 19-96
F2: 19-64
F4: 17-67, 18-09
45: 19-73
Előzmény: daveszka (27680)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27686
Azóta én is láttam, ugyhogy nem szóltam! De a 18-52-t még mindig nem láttam...
Előzmény: VT42 (27685)
VT42 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27685
FKU-918-at meg tudom erősíteni, 4 körül láttam a Batthyány téren.
Előzmény: Aron_son (27682)
Audir8 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27684
35 BPO-226,230,251
36 LOV-853,859,881
151 FLR-724
159 FLR-713,716
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27683

150E -->00-43, 12-11, 12-67, 12-82

 

250 -->12-89

 

-----

 

139 -->08-81

Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27682
Így 14db 60-as lenne...az kicsit sok. 12+1 szokott lenni. Biztos az a 18-52 és U918?
Előzmény: netinvestor1221 (27675)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27681
902 az biztos, hogy pótlás volt a 218-on, és valószínüleg a 08-72 is.
Előzmény: Dr.V.ker. (27678)
daveszka Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27680
Természetesen FJX-208 280 helyett volt,nem 208 helyett:))
Köszönöm BPI-964-nek a javítást.
Előzmény: daveszka (27676)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27679

15: 02-16, 02-25, 02-29, 05-03, 07-81, 07-83, 10-55, 13-30

75/knorr/: 210, 219, 241

76: 612

133: JLA-159, KTK-401

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27678

Hm, délután a 08-72 218-as is volt. Sajnos eléggé összevissza mentek a 218-asok, nem tudok forgalmikat nagyon...

218: 08-37, 08-72, FKU-902, 917(ez volt az F4)

Többi mai:

29:

F5: 07-16

F11: KXM-033

F?: 07-12

 

118:

F1: 00-51

F4: 06-44

 

137:

F3: 03-72

F4: 03-58

 

237:

F1: 08-00

F2: 08-91

F3: 08-92

Előzmény: Aron_son (27671)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27677
ja és 18-52 ma 160/260
Előzmény: netinvestor1221 (27675)
daveszka Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27676
Ma:

20E:FKU-933,934,935,945,BPO-864,BPI-736,794,848
25:JUX-015,BPO-074,643,BPI-231
96/296:BPO-054(296-on 96-os táblákkal)
104/204:JUX-019!,023!,BPO-039,313,317,321,340,349,364
120:JUX-017,018(?),BPI-361
121:BPO-672
131/231:BPI-030
147:BPO-154!
170:BPO-036(pótlás)(pótlás közbe elől ottmaradt a 220 tábla),365,381,637,674(pótlás)
196/196A:
F1:FLR-732
F2:BPO-475
F3:FLR-723
F4:BPO-001!
F5:FKU-942
F6:BPI-986
F7:BPO-024!
F8:BPI-184
F9:BPO-846
F10:FJX-191!
F11:FJX-208!!(208 helyett)
F12:FJX-210
F13:BPO-029!
F22:BPO-841
F23:BPI-742
F24:BPI-817!
F25:?
F26:BPO-863

220:BPO-036!,337,350,674,KHZ-884,KTK-393!
G:BPO-350 14:16-kor Árpád Üzletháznál kp fele 220-ra.
BPO-381 14:05-kor lerobbant az Erzsébet utcánál Palota fele,pótlás BPO-036,majd BPO-674.
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27675
üdv!
7:BPI-117,BPI-127,BPI-131,BPI-166,BPI-947,FJX-200,FJX-203,FJX-207,211,232,234
7E:BPO-416,BPO-431,BPO-449,BPO-459,BPO-465,BPO-822,BPI-180,BPI-182
11/111:BPO-701,BPO-720,BPO-737,BPO-755,BPI-507
27:BPO-199,BPO-696,BPO-697,BPI-394
37V:BPI-291
40:KOE-415,KXM-017,KXM-039
40E/188E:BPO-232,BPI-213,BPI-277
86:FKU-902,FKU-905(ütközött a Rudasnál),FKU-906,FKU-910,FKU-914
114:HSJ-449,KOE-130
118:BPO-051
153:BPO-263,BPI-064,BPI-337,BPI-505
160/260:FKU-918
173:BPI-152,BPI-939,BPI-946,BPI-963,FJX-197,198,201,214,217,220,230
173E:BPO-430,BPO-434,BPO-436,BPO-438,441,448,450,457,463,466,481,806,BPI-747
206:BPO-844,BPO-868
213:KXM-044
214:HSJ-477
218:BPO-837
240E:BPO-077,BPO-165,BPO-184,BPO-333,BPO-603,BPI-269,BPI-272,BPI-278,BPI-281
272:FLR-701
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27674
Jó kérdés, nem láttuk a topiktársakkal :o) Én legalábbis tuti nem láttam, mert akkor megmaradt volna :D

Hja, és lemaradt; shame on me...
23: 17-79 :PPP
Előzmény: daveszka (27673)
daveszka Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27673
Másik 60V mi lehetett?
Előzmény: BPI-779 (27666)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27672
31:19-78,FJX-204
Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27671
160/260: 00-15, 00-26, 08-50, 08-53, 08-69, 08-72, 08-80, FJX-209, FKU-904, FKU-919, FKU-921, FKU-929
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27670
És nem egyenlő 2-vel és 3-al :)
Előzmény: 11-88 (27668)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27669
30/30A: 04-21 Futár utcánál Káposztásmegyer felé 16:00kor
11-88 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27668
46/146:
F1: 10-33
F2: 01-04
F9: 10-2X (ahol X = egy egyjegyű számmal.)

96/296:
F1: 12-03
F2: 03-28
F3: 01-48
F4: 01-93
F5: 00-54
F21B: 01-77 (infó: 01-00)
F31: KTK-398
F32: KTK-396

130:
F1: ?
F2: 12-02
F3: 12-58 (infó: 01-00)
F4: 03-18
F5: 12-60
F6: 01-07
F21: 01-42 (412-es helyett)
F22: 10-49

175:
F1: 12-56 (infó: BPO-174)
F2: 10-48
F3: ?

196/196A: 00-01, 00-24*, 00-29, 04-75, 08-41, 08-46, 08-63, 18-17, 19-86, FJX-191, 208, 210, FKU-942, FLR-723, 732.

*Szegény délután már nagyon a halálán volt. Mentem vele egy kört, állandóan visszaváltott, mondom még szerencse ha visszafelé is el tud hozni.
ksly435 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27667

32: 11-24, 19-33, 05-61, 05-65, u-944, u-946

97E: 19-87

161: r-706

169E: 11-69, 19-06, 19-07, 19-28, 19-41, 19-91 (Knorr?)

BPI-779 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27666
Credo 11.40 körül Batyiról garázsba távozott, 3-as ajtóhibával (mi mással???).

4-6VP: 04-85, FJX-222 (már Dél-Buda felé haladtak üresen a Petőfi hídon kb. 25 perce...)
60FP: 00-40 (hogy az istenbe megy ez föl a hegyre.......)
Előzmény: BPI-553 (27665)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27665

5
F31: 16-29
F35: 12-90
 
66E:
F22: 15-44
 
93
F01
: 16-48
F02: 15-36
F03: 16-12
F04: 15-38
 
136E
F01: R-721
F02: 05-71
F03: 05-43
F04: 08-66
F05: ????
F06: 16-30
F07: R-714
F08: ????
F09: 05-83
F10: 05-81
F11: ????
 
178/178A:
F12: 01-72
 
182
F01: 16-24
F02: 16-18
F03: 02-50
F04: 02-56
F05: 15-46
F06: 16-28
F07: 15-58
F08: 15-27
F09: 02-48
F10: 16-09
F11: 16-31
F12: 15-44
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: 02-59
F18: 00-50
F25: 02-60
F31: 15-34
 
183
F01: 13-92
F02: 15-51
F14: 16-41
 
184
F01: 15-45
F02: 15-51
F03: 02-64
F04: 03-07
F05: 02-20
F06: 15-30
F07: 02-22
F08: 15-40
F13: 15-56
F14: 02-34
F19: 02-48
 
185/217
F04: 06-59
F05: 12-90
F06: 02-21
F08: 00-50
 
193E
F04: 16-15
F16: 16-12
+ 02-39
 
198:
F01: 00-61
F02: 01-72
F06: 01-37
F07: 01-08
F08: 01-30
F11: 02-42
F12: 02-52
F13: 15-64
 
217E
F03: 03-31
F04: 16-29
F05: 16-15
 
282E/284E
F01: 02-53
F02: 15-49
F03: 16-26
F04: 15-19
F05: 02-60
F06: 15-31
F07: 16-35
F08: 00-60
F09: 03-08
F10: 15-39
F11: 15-34
F12: 15-29
F13: JNG-724
F14: 02-34
 
293
F01: 12-39
 
293i
F01: 12-39
 
909
F02: 15-36
 
914
F21: 08-66
 
999
F02: 15-46
 
SZ21
F01: 16-24
F04: 16-18
 
SZ22
F01: 15-46
 
SZ23
F03: 15-45
 
SZ24
F04: 16-24
 
SZ25
F25: 02-64


11/111: P-00886 :)
98: 01-24, 01-29, 01-67

98E: 01-20, 03-52

99: 15-65

123/123A: 06-27

148: 11-22, 11-33, 19-50, 19-54, 05-76
166: 01-85, 15-41

194/199: 03-36

200E: R-742, R-744, R-747, R-748

201E/202E: 18-01, 19-51, X-194, X-196
254E: 15-35
266: 12-39, 01-85

M: DUH-598 vagy az 599 (Határ útnál 10 órakkor)
 
Határ úti tartalék: 03-08
Pestszentlőrinc tartalék: 03-07
Szentlőrinc úti tartalék: JNG-724

Előzmény: BPI-791 (27664)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27664

32:11-30

67:01-66,10-40

68:19-76,17-31

85:FLR-735,FLR-738,17-90,18-05,18-47

85E:00-20,08-30,17-56,18-02,18-29,18-49

93:F1:16-48

     F2:15-36

     F3:16-12

     F4:???

 

97E:FJX-196

161:FLR-726,05-74,17-82

169E:19-94

176E:01-55(Örs. 6:44 ind.)

185/217:00-50

261E:17-86

276E:06-51,06-54

277:03-45

 

Előzmény: BPO-174 (27662)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27663
149: BPO-507, -733, -746, -749, -751

A 39-esen délelőtt láttam a BPO-344-t
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27662
31:18-53,19-90,FLR-730
32:11-97,19-33
97E:18-20
130:01-07,01-83
174:
F/1:01-74
F/2:06-57
F/3:?

175:
F/1:12-56
F/2:?

276E:16-33
277:12-12
Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27661

191: 08-93, 13-87

Aron_son Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27660

Ezekszerint :)

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27659
Beszarás. A Moszkva tarcsi kitalált Budafokra? Vagy 39-esről ment? :O
Előzmény: Aron_son (27633)
1433 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27658
03-74 58-asból érkezett a 8:30-as indulásra.
Előzmény: 1433 (27657)
1433 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27657

13: 03-73

33: 08-42, 11-15, 11-50, 11-72, 17-81, FJX-186, 218, 219, 225, 229

33E: 04-60, 05-51, 11-64, 17-23, 17-29, 18-44, 18-45, FJX-231

113: 01-70

113A: 03-74

233E: 00-28, 04-56, 08-81, 17-83, 17-92, 18-46, 19-74, 19-80

251: 14-12

GABORBP Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27656

44:

F1: 19-98

F2: ???

F3: FLR-727

F4: FJX-195

F5: 19-96

F6: 05-68

F7: 19-71

45: 18-15 (7:15 Lándzs utca kifelé), ó-8 (utána), 19-67 (utána)

46: 03-53

176E: 01-57, 10-57

276E: 06-01, 06-64 (Örs-tartalék lesz), 10-08, 10-59, 00-93, 01-18, 06-09, 01-75

lapaj74 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27655
85 : 18-05 , 18-34 , 17-73 , 17-90
1190 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27654
104A : 0340
196/196A : 1184,1742,0820
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.18 0 0 27653
01-20 @ 998


00-61, 01-08, 01-31, 15-53 @ 198 KNORR!
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27652
Heeee? Akkor min volt éppen? Mert én 11-kor Pe., vkp-ba láttam, és tisztán láttam, hogy 148-as... :D
Előzmény: Törölt nick (27634)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27651

Ezt a képet ma délután csináltam...

 

730
Előzmény: GABEN352 (27637)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27650
Tuti, de biztosra én sem tudom, viszont, ha a 122/F4, ami este átszerel, meg a 20E átszerelők is mind mérősek, akkor sztem a tartalék gyrosok is.
Előzmény: I9-62 (27649)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27649
Egész jó ez a kocsiáthelyezés nélküli knorr a 30-ason legalább megtudjuk mik a mérős gyrosok a troliba :P Gondolom a tartalékok is mérősek ugye (Stadi és Mex)?
Előzmény: .BPO-346. (27647)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27648
115/133: KTK-401
Előzmény: EcoLife AP2000 (27640)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27647
30/30A (KNORR):
F1B: 04-45
F2: 04-21
F3: 04-77
F4B: 04-62
F5B: 04-58
F6: 04-78
F7: 04-55
F8: 04-84
F9: 04-32
F10B: 04-70
F11: 04-38
F12: 04-39
F13: 04-43
F14B: 04-27
F15: 17-15
F16B: 04-79
F17: 04-68
F21: 19-62
F22: 08-76
F33B: 11-94
F34B: 08-74
F35B: 11-95

122:
F1: FKU-932
F2: 08-56
F3: 08-60
F4: 08-74
F17B: 04-68
F32B: 04-21

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-018
F3: 03-41
F4: 12-97
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27646
...
Előzmény: MBen (27643)
MBen Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27645
196 F24 reggel 08-58 volt.
Előzmény: 11-88 (27617)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27644
149: BPO-737, -738, -746, -751, -756
MBen Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27643
Igen, ma mindenki, te meg mindig. :D
Előzmény: .BPO-346. (27603)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27642
100%, hogy nem azt láttad, mivel alapból óbudai az autó, ráadásul nem is a garázsban van most, hanem a VJSZ-ben ;)
Előzmény: Audir8 (27627)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27641
100%, hogy nem azt láttad, mivel alapból óbudai az autó, ráadásul nem is a garázsban van most, hanem a VJSZ-ben ;)
Előzmény: Audir8 (27627)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27640

15: 00-43, 07-79, 10-32, 10-41, 10-64, 15-05, 15-11

26: 07-80, 10-46

32: 11-55

34/106: 08-64, 08-80, FKU-924, 928

75: 219, 235, 241, 253, 259

76: 609

91/291: 07-29, 07-67

115: 00-47

120: KTK-394

133: 00-47, 06-74

137: 03-57, 03-72, 12-65

BPO 662 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27639

64/164 : 03-30; 06-04; 06-61; 06-62; 06-66; 06-67

57/257 : 03-01; 15-42; 15-43; KPN-964

GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27638
Én látni véltem egy 11-90-t is. Ő kimaradt a szórásodból?
Előzmény: lapaj74 (27578)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27637
Én 7 után is ott találkoztam vele reggel.
Előzmény: ksly435 (27599)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27636
óvatos vagyok - nem mondom, hogy nem volt 148-as... :)
Előzmény: GABEN352 (27635)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27635
Neked mégis volt szerencséd a fehér holló látványába :))
Előzmény: Törölt nick (27634)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27634
"148: 05-73"

legalább kétszer engedtem magam elé a sibrik-felüljárón, ahol ritka a 148-as, mint a fehér holló:)
Előzmény: BPI-779 (27580)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27633

22/222: 07-64

39: 06-90!, 07-92, 08-92

160/260: 00-15, 00-26, 08-44, 08-50, 08-68, 08-72, 17-42, 18-17, FJX-209, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929

191: 07-00, 08-93, 13-87

Előzmény: Törölt nick (27629)
buszpótló-busz Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27632
86:
F1: U-906
F2: U-902
F3: U-903
F4: U-907
F5: U-915
F6: U-904
F7: U-910
F8B: U-911
F9: U-901
F10: U-916
F11: U-905
F12B: U-908
F13: U-913
F14: U-914

206:
F21: 08-59
F22: 08-78
F23: 08-49
F24: 08-69
F25: 08-77
F26: 08-48
F27: 11-89
F28: 08-32
F29: 17-94
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27631
+ 13 -->16-42 :P
Előzmény: Törölt nick (27629)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27630
166: 15-55, 06-06
266: 16-64
Előzmény: BPI-553 (27598)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27629

150E -->03-14, 06-03, 12-82, 12-94

 

250 -->13-82

 

----------------------------------------------

 

58 -->02-29, 02-32, 06-05, 06-24

 

251 -->06-90 !! Majd ismét 14-12

daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27628
96/296:
F5:BPO-137
Előzmény: 11-88 (27590)
Audir8 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27627
Ma ennyit láttam.
1776-ba nem vagyok biszttos,aszt messziről láttam.
Előzmény: 1190 (27618)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27626
Köszi.
Előzmény: 11-88 (27625)
11-88 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27625
Rákoskeresztúr, városközpont: 17:35, 20:32, 23:03.
Újpalota: 19:00, 21:30, 23:41, majd FG.
Előzmény: GABEN352 (27624)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27624
14.53-kor indult városközpontból palota fele.
Előzmény: 11-88 (27622)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27623
Oks,kössz ezt is:)
Előzmény: .BPO-346. (27620)
11-88 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27622
Ha tudnám hogy hanyas forgalmi, akkor lehet.
Előzmény: GABEN352 (27621)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27621
46-on a 01-80-ra tudnál indulást mondani esetleg?
Előzmény: 11-88 (27617)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27620
Pfffffffff:S

10-54 a 12:33- as indulást hozta Bosiról, a többi meg passz:S
Előzmény: daveszka (27619)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27619
124/125-re akkor tucc esetleg időt?:)
Előzmény: .BPO-346. (27614)
1190 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27618
1776 ?

más :

0137,0142,1203,0332 @96/296
0154,0343 @130
Előzmény: Audir8 (27596)
11-88 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27617
Na... azér' papír nélkül is tudok kiegészíteni! :-P

196/196A:
F3: FLR-723
F4: 18-32
F5: FLR-732
F6: 17-12 :-PP
F7: 18-07 (Bizony kimaradt a 13:56-os indulása, én meg cseszhettem, mert jöhettem Volvoval haza. Délután 16:20 körül elvontatták a Szentmihályiról... :-SS)

175:
F1: 03-18

923: 08-41 (lesz éjszaka).
973: 18-32 (volt hajnalban).
Előzmény: daveszka (27612)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27616
Gondoltam, csak mondtam, hogy én meg fotóztam.:)
Előzmény: GABEN352 (27615)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27615
Én nem fotóztam, buszról láttam, mert mentem Batyira.
Előzmény: .BPO-346. (27614)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27614
Jól elkerültök egymást:S Én fél 1 kor fotóztam le....
Előzmény: GABEN352 (27611)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27613
Köszi nekdd is és Dr. V.ker-nek is
Előzmény: GABEN352 (27611)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27612
kieg.

20E:BPO-854,865,880(?),BPI-194!,197,742,FKU-933,934,935,945
25:JUX-017,024,BPI-276(vsz),296
104/204:BPO-036,037,337,349,364,365,KTK-393,JUX-026!
120:BPI-661
121:BPO-672
131/231:BPI-029
147:BPI-258
170(KNORR??):BPO-317,344,BPI-201
196/196A:
F1:FKU-942
F2:BPI-826
F5:?(14:03-as Fótis indulása kimaradt)
F6:?(14:10-es Szentmihályis indulása kimaradt)
F7:?(13:56-os Szentmihályis indulása kimaradt)
F8:BPI-798!
F9:BPO-846
F10:FJX-201!
F11:BPI-987!
F12:FJX-207!
F13:BPI-990!
F22:BPO-025
F23:BPO-845
F24:BPO-863
F25:BPO-858
F26:BPO-841

220:BPO-039,350,381,674,JUX-023,025
G:BPO-350 14:16-kor Árpád Üzletháznál kp fele.
Előzmény: .BPO-346. (27586)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27611
01-00 pedig 13 órakor állt Bosnyákon.
Előzmény: daveszka (27609)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27610
13:36, Vörösvári út-Bécsi út sarok, a Bécsi úton jött, és utasokat is szállítva a gar felé ment.
Előzmény: daveszka (27601)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27609
Köszönöm
Előzmény: GABEN352 (27604)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27608
KÁPI TOPIK!
Előzmény: daveszka (27607)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27607
Jó,azt hittem a 449 is ma sűrített,úgy olvastam:)
És ezekhez időt nem tucc?
A tegnapi,és mai sűrítéshez?
Előzmény: .BPO-346. (27603)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27606
Kösz..... kedvességed határtalan.... nem, csak néha kiborítóak egyesek;)
Előzmény: GABEN352 (27605)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27605
Mivan gyerek, menstruálsz vagy mi a baj?
Előzmény: .BPO-346. (27603)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27604
Tudok. 7.44-kor állt Bosnyákon a 15-23.
Előzmény: daveszka (27600)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27603
Istenem, ma mindenki vak? Tegnap volt a 04-49 sűríteni, ma meg pótolt vagy sűrített a 19-37 és a 06-74!
Előzmény: daveszka (27602)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27602
Na akkor most mi sűrített 20E-n?
BPO-449,674,BPI-937?
124/125-re tucc időt?
Előzmény: .BPO-346. (27586)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27601
5-re van időpontod?
Előzmény: Dr.V.ker. (27597)
daveszka Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27600
124/125-höz is tucc esetleg időt?:)
Előzmény: GABEN352 (27575)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27599

"196/196A: FLR-730"

 

Délután már a 173-ason teljesített szolgálatot...

 

Előzmény: 11-88 (27590)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27598
Most nézem, h. azt a topictás is beírrta. Picit benéztem ezt.
Viszont időközben még akadt 2 rendszám máról, és még este lesz pár 166/266-os:
54/55: 11-26 (?), R-736
84E/89E/94E-294E: 08-04
194/199: 16-40
254E: 15-62
Előzmény: BPI-553 (27595)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27597

Maiak:

29:

F1: 07-52

F12: KXM-041

 

118:

F1: 06-37

F2: JUX-021

F4: 12-79

 

137:

F2: 03-58

F3: 03-57

F4: 03-72

 

218:

F2: FKU-930

F3: 11-88

F4: FKU-917

F12: 03-72

 

237:

F1: 14-00

F2: 08-91

F3: 08-00

 

 

5: 00-51

133: 12-35

134/134A: 03-60, 07-68

Audir8 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27596
35 BPO-226,230,234,240,251
36 1725,1776,1810,LOV-853,866,867
159 FLR-718
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27595
15-06 is :)
Előzmény: MBen (27593)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27594
170: JUX-022, 03-17, 03-44
220: 03-81
MBen Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27593
11-es volt még 05-07 is.
Előzmény: Törölt nick (27592)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27592
11: KLN-095, 097, KXM-024, 07-20, 07-55, 07-53, 15-06, 15-07, 15-08
39: 07-92, 08-92, 06-90
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27591
93
F01
: N-326
F02: 15-52
F03: 15-38
F04: 16-48
 
136E
F08: 05-45
+ 19-57
 
182
F02: 15-31
F03: 02-50
F05: 15-26
F06: 16-14 ^^ =)
F07: 15-58
F08: 15-44
F14: 16-41
F18: N-327
F25: 02-46
 
183
F01: 13-92
F14: 16-41
 
184
F03: 02-53
F07: 02-21
 
193E
F16: 15-38
 
198:
F07: 00-61
 
282E/284E
F05: 02-46
F06: 15-41
F08: 16-47
F09: 03-08
F12: 15-29
F13: 03-06
 
293
F01: 16-32
F02: 15-54
 
293i
F01: 16-32
 
909
F02: 15-52
 
999
F02: 15-26
 
SZ21
F04: 15-31
 
SZ22
F01: 15-26
+ 03-12
 
SZ25
F25: 02-53
 
166: 15-65 (?)
254E: 12-68, 16-68, 00-95, 03-12
266: 15-54, 16-32
 
Határ úti tartalék: 03-08
Szentlőrinc úti tartalék: 03-06
11-88 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27590
Elhagytam a papíromat kérem szépen, és csak néhány rendszám maradt meg a fejemben:

46/146:
F2: 01-64

96/296:
F2: 03-28 (ez tuti, 100%)
F31: KTK-396

196/196A: 00-25, 08-46, 08-58, 17-01, 18-32, FJX-201, 207, FLR-723, 730.
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27589
32:19-63
Előzmény: BPI-791 (27584)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27588
175: 10-34
196/196A: 08-45; 08-63; 17-12; 18-07; 19-87; 19-90; FLR-732......
Előzmény: .BPO-346. (27586)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27587
Ja, és a szokásos... 120: 17-58
Előzmény: .BPO-346. (27586)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27586
20E: 19-37; 06-74
25: 00-74; 06-43
124: 00-56; 03-26; 10-54; 15-23
125: 01-00; 01-47
147: 03-11
220: 03-81
225: 16-39; 16-67
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27585
A 03-16 ezüstnyíl, úgyhogy szrt nem lehet összekeverni a kettőt.... am. a 03-18 volt!
Előzmény: BPO-174 (27583)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27584

32:05-65,05-68,11-55

37V:00-38,04-47

67:03-20

93:F1:HLN-326:)))

     F2:???

     F3:15-38:)))

     F4:16-48

 

98:01-73

176E:12-56

 

Előzmény: BPO-174 (27583)
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27583
31:17-01,FLR-706,FJX-204
32:00-20,08-75
45:19-61
174:
F/1:01-32
F/2:06-51
F/3:06-64

175:
F/1:03-16 vagy 18
F/2:?
GABORBP Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27582
No, akkor egy, az előzőnél helyesebb 44-es tipposzlop:
44
F1: 19-98
F2: 19-66
F3: FKU-940
F4: 00-03 (Volvo helyett, és a 7:00-ás indulása kimaradt)
F5: 19-73
F6: 05-69
F7: FJX-210 (280-as helyett, berendelt???)
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27581

112-es forgalmikat most hol hagytad? xD:D xP

Előzmény: Törölt nick (27562)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27580
66: 17-73
148: 05-73
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27579
A második 18-05 -->18-50
Előzmény: lapaj74 (27578)
lapaj74 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27578
68 : 18-06 , 17-31 , 19-76 , 00-10 , 00-29 , 19-82 , 17-62 , 17-68

85 : R - 735 , 738 , 740 , 742 , 17-55 , 18-05 , 18-10 , 18-47 , 18-05

85E : 17-56 , 08-30 , 18-23 , 18-29 , 18-49 , 04-75 , 18-33 ,
1433 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27577

33: 04-73, 11-45, 11-50, 11-72, 18-45, FJX-186, 217, 218, 229, 230, 233

33E: 04-60, 05-51, 11-64, 18-22, 18-44, 19-95, FJX-219, 223

113: 01-70

113A: 01-65

233E: 04-56, 11-86, 17-23, 17-29, 17-30, 17-83, 18-46, 19-74, 19-80

251: 14-12

1433 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27576

Tegnapi kiegészítés:

 

13: 00-77

33: FJX-226

33E: 11-72

233E: 00-28, 04-53

Előzmény: 1433 (27497)
GABEN352 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27575
06-18(7.31-Keletitől kifele), 1ezüstnyíl(7.34 Keleti befele), 07-33 (7.35 Stefánia bele)@ 5
19-41, 19-23, 11-39, 11-25, 215 @ 7
197, 05-53, 19-39, 19-40, 220, 730, 00-22 @ 173
04-64, 04-28, 04-65 @ 7E
17-47, 04-40, 11-81, 04-81, 04-34, 08-61 @ 173E
10-40, 00-69 @ 277
15-23 @ 124/125
GABORBP Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27574

44:

F1: 19-98 vagy Volvo

F2: ???

F3: FKU-940

F4: 19-98 vagy Volvo (19-98 jött F4 idejében, Volvo F1 idejében, de fordítva kellene)

F5(?): 00-03

F6: 05-69

F7(?): 19-73 - általában inkább F5

45: 18-15, 19-61, 19-64

92: F1: 01-77 (=>96/296)

244: 19-97

276E: 06-01(?), 01-19, 01-57

 

1190 Creative Commons License 2009.11.17 0 0 27573
104A : 0364,KTK-393
130 : 0187
196/196A : 0820
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27572
A bringán nem láttam sérülést, a busz jobb oldala volt horpadt. De kétségbe is vonom az egészet, túl magasan volt a bringához képest. Akkor viszont az előtte álló furgonra gyanakszom.
Előzmény: BTKmániás (27570)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27571
:D:D Azért írtam, h semmi baj, mert a bringán se láttam semmit, a buszon pedig 3-4 ember töltögette a papírokat. De nem tudom, mi volt pontosan. Mentőt nem láttam.
Előzmény: I9-62 (27565)
BTKmániás Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27570
A bringa vagy a busz sérült meg? :P
Előzmény: Törölt nick (27563)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27569
Hát szerintem egyik se túl jó gép. 11-63 alváza nem semmi, a többit leírtam.
11-49: motor füstöl, csukló szakadt, nyikorog, első FOK-GYEM szar, most épp nagy betűkkel TANULÓJÁRATRA van befagyva :D
Előzmény: ksly435 (27566)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27568
Ez buszos topic!!! Nem bringás topic!!! xD
Előzmény: I9-62 (27565)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27567
Most mi a baj? Én is jobban aggódom a buszért mint a bringásért :D
Előzmény: I9-62 (27565)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27566
11-63 betörzsült volna 272-esre... :S (ennyire jó gép lenne vagy az a vonal lett a gyűjtő? 11-49 után megy a 11-63 is... :S )
Előzmény: Törölt nick (27562)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27565
Ha ezt egy bringás látná, amit írtál szvsz felkötne téged XD
"bringással ütközött, de semmi komoly, jobb oldal sérült meg egy kicsit"
Közben a bringás meg kórházba került legalább? :D
Előzmény: Törölt nick (27563)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27564

115: 07-83

115/133: KTK-401

Előzmény: EcoLife AP2000 (27532)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27563
Még annyi: 11-71 nem lerobbant 7-n, hanem balesete volt, ha jól láttam bringással ütközött, de semmi komoly, jobb oldal sérült meg egy kicsit.
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27562
5: 00-36 (12:20, Astoria, Palota)
7: X-200, 213, 222, 11-74
8: 13-67, 13-76, 02-49, 02-63, 07-72
9: 17-48, 18-20, 19-69, U-949
102: 13-49, 13-56, 13-71, 15-02
105: 15-10, 15-17, 07-24, 07-69
112: 13-68 (F9), 13-81, 13-82, 15-05, 15-11, 05-03, 05-08, 05-20, a 9. du. nem volt (vagy csak én nem láttam, de ez nem valószínű)
139: 11-39, 11-40
150E: 01-84
153: 02-25, 07-79
173: X-191, 201, 211, 212, 11-68
178: 10-66, 13-59
212: 13-69, 13-79, 07-21
239: 11-29 + 1 FJX, sajnos nem láttam melyik
272: 11-63 :-(((
BPO 662 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27561

Az sem rossz gép. Amíg az van helyette én sem bánom. :)

Előzmény: daveszka (27559)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27560
30/30A(KNORR):
F1B: 04-37
F2: 04-32
F3: 04-43
F4B: 04-70
F5B: 04-49
F6: 04-62
F7: 04-21
F8: 04-38
F9: 04-39
F10B: 04-55
F11: 04-68
F12: 04-77
F13: 04-78
F14B: 04-79
F15: 04-84
F16B: 04-46
F17: Nem volt, majd a 04-46 lett rá kiadva.
F21: 08-76
F22: 08-02
F33B: 11-95
F34B: 08-47
F35B: 19-62

122:
F1: FKU-932
F2: 08-56
F3: 08-20
F4: 08-47
F17B: 04-46
F32B: 04-32

126/126A:
F1: 03-46
F2: JUX-019
F3: 03-41
F4: 15-32
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27559
Oké,mindenféleképp megpróbálom elcsípni.
Addig örülök míg a 604 ott van,maradhat is 674-ért cserébe 1 ideig:)
Előzmény: BPO 662 (27558)
BPO 662 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27558

nekem is hiányoztak. :))

 

Szerintem mérnek 64/57/164/257 -en. (03-01; 06-04...)

06-74-et próbáld ki ha ott lesz tartalék mert az is jó gép.

Előzmény: daveszka (27557)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27557
Máris hiányoznak a Hüvis gépek:)
Előzmény: BPO 662 (27556)
BPO 662 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27556

57/257 : 03-01; 06-62; 06-63; 06-66; KPN-964

64/164 : 03-17; 03-30; 06-02; 06-04; 06-61; JGD-731; 07-63

157 : 12-65; 15-42; 15-43

63 : 00-51; 03-35; 15-47...

BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27555
Majdnem egy éve (idén januárban) az egyik este ugyanígy távozott az 50-esről is Szávába... Csak akkor üzemzárás után, addig a Békén félre volt állítva, akkora volt a baja. De azért hiányzik innen, megszerettem. Meg kilógott a sorból. :-)
Előzmény: Aron_son (27553)
netinvestor1221 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27554
üdv!
7:BPI-174,FJX-217
7E:BPO-448,BPO-458
11/111:BPO-718,BPO-733,BPO-755,BPI-507
16:BPI-401
39:BPO-693
40E/188E:BPI-277
86:FKU-904,FKU-907,FKU-909,FKU-915
90/90A:BPI-335
103:BPI-764,BPI-774
114:HSJ-449
139:FKU-937
173:BPI-154,BPI-935,BPI-959
173E:BPO-426,BPO-434,BPO-471,BPO-823(lehet hogy mérés van)
206:BPO-878,BPI-193,BPI-848
213:HSJ-477
214:KXM-032,KXM-040
240E:BPO-605,BPI-280,BPI-284,BPI-291,BPI-300

BPI-389 15:00 körül vontatva a Móricz Zsigmond körtérnél 27-esről

OFF:és baleset volt a Bojtár utcánál 2 kocsi és egy Volánbusz sérült ON

és késés volt a 160/260-as vonalon asszem egy járat kimaradt

na ennyit máról

sziasztok
Aron_son Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27553
Nem tudtam lefotózni, vészvillogóval ment 30-al és már sötét is volt. Ja és a sárga Csepel kísérte.
Előzmény: BPI-553 (27551)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27552
845 egyáltalán nem 20E kocsi,és azért 863 is szokott lenni 196-on,főleg nov előtt volt:))
Előzmény: 11-88 (27543)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27551
Az OFF villamost lefotóztad?
Előzmény: Aron_son (27550)
Aron_son Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27550
160/260: 00-15, 00-26, 08-32, 08-40, 08-72, 08-75, 17-58, 18-17, FKU-910, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929
17V: 07-29, 18-48 (1436-os ICS romlott el)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27549
44:
F3: 19-63
F4: vagy helyére és irandó
Előzmény: GABORBP (27547)
Audir8 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27548
35 BPO-230,240,251
36 LOV-867
159 FLR-705
GABORBP Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27547
44:
F2: 18-33
F3: 19-52
F4: FKU-948, 19-79 vagy 19-64

45: 19-52, 03-32
11-88 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27546
Igen, én is láttam... hogy ezt a 19-64-et mindig pótolni kell... :-S
Előzmény: MBen (27530)
MBen Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27545
5: KTK-397 (15:17-kor Blahán Palota felé)
9: FKU-950.
66: LOV-858.
66E: 05-48, 19-48, LOV-858.
83TP: 06-58, 12-92.
84E/89E: 18-10, 19-77, FLR-712, 739.
99: 00-60, 01-85, 03-36, 12-68, 15-20, 15-60, 16-18, 16-38.
123/123A: 15-25, 16-14.
147: 03-11.
194/199: 02-18, 02-43, 02-45, 06-27, 12-64, HLN-324.
Előzmény: MBen (27507)
I9-62 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27544
Délután volt egy kis metró pótlás a 3-as vonalon a Deák és a Lehel között! Kb. 14:30 és 15:15 között.
Pótlók: 04-40 04-48 04-49 05-79 06-74 11-69 11-79 11-89 11-97 17-98 U-910 U-947 R-737.
11-88 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27543
08-45 és 08-63 szerinted miért? :-D 20E-s kocsik, de főleg a 08-63.
A 11-84-gyel meg az a bajom, hogy ha csütörtökön sem az F8-ra kerül, akkor nem tudok vele menni délután, és ilyen 19-75-tel, meg ilyenekkel nem akarok menni.

46/146:
F9: 06-57 (tuti, hogy nem pótlás volt, most délután is láttam, tehát 412-es helyett)

96/296:
F21B: 01-77 (csak 15:45 körül érkezett meg táblák nélkül a Szentmihályira)
F31: KTK-396

146A:
F9: 06-57

175:
F1: 03-47
Előzmény: daveszka (27541)
BPO551 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27542
Igen Reggel volt Kb 7-kor:)Nem tudtam 196-osra!
Előzmény: 11-88 (27540)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27541
845 és 863 mért van kiemelve?
184-et még megértem F13-on,bár ő is 196 kocsi.
Előzmény: 11-88 (27510)
11-88 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27540
18-32 173-as volt? Tehették volna inkább 196/F6-ra. :-))
Előzmény: BPO551 (27537)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27539
ÉN?:)
Semmit,te 2 hétköznapos és 2 hétvégés:D
Előzmény: 11-88 (27511)
BPI-779 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27538
Ma 2 kör 35-öse volt a délelőttösnek vele :D Hmmm, lehet holnap is kinézek xD (Most Ő jött házhoz, és vett fel :P)
Előzmény: BPI-553 (27536)
BPO551 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27537
Reggeli Kocsikiadás:)
5:KTK-403,03-58,JLA-158,07-58
7:X-215,X-222,11-27,X-200
7E:04-23,11-83,04-63,04-81,04-65,04-41
20E:U-934
30:08-76,
30/A:08-02
105:KXM-022
173:18-32,X-191,19-38,11-54,05-65,X-223
173E:08-22,04-68,04-27

T=Trolibusz;)
70T:607
72T:Nincs
76T:213,206
75T:210
78T:909,966,931
79T:258,263,228,270

Remélem Jó lesz:)
Holnap Reggel Kocsi kiadás írok listámban:)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27536
Bizony, sok dolga van. Sokszor előfordul az is, hogy az a reggeli fél 282E-s kanyarja kimarad, és helyette pótol valahol máshol.
Előzmény: Törölt nick (27535)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27535
Köszönöm :)
A mai viszonyokhoz mérten egy tartaléknak sok dolga van. De remélem holnap sokat pihizik.
Előzmény: BPI-553 (27534)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27534
Reggel Alacskán kezd 282E-ként. 6:51-kor indul Alacskáról, majd amint beérkezik Kökire (ca. negyed 8 körül) átvedlik a Szentlőrinci úti (Mesgye utcai) tartalékba és egészen éjjel fél 12-ig tartalékként előfordulhat bármelyik vonalon, ahova küldik pótolni. Éjjel fél 12-kor garázsba áll.
Előzmény: Törölt nick (27533)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27533
BPI-553 és még aki látja honapra:
szeretném kérni 11:00-ig időpontot 03-06 ra gondolom KÖKI-s vonalakon jár, ha tartalák az se baj :)
Előre is köszönöm !
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27532

15: 02-37, 07-80, 07-81, 07-83, 10-32, 10-58, 10-64, 13-31

75: 210, 219, 220, 230, 247

77: 272

95: 10-17

173: 11-80

 

133

F1: KTK-***

F2: JLA-159

F3: 12-97

F4: 22[F27]

Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27531
20E: 11-97 még
MBen Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27530
196A-n FLR-706 pótol, szvsz F11-en.
Előzmény: 11-88 (27510)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27529
Bárcsak maradt volna a 666 a helyén.Annak legalább hangja is van nemcsak ereje...A 645 se lenne annyira rossz,de a hangja borzalmas...
Előzmény: BPI-553 (27523)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27528
Én is néztem nagyot, amikor megtudtam. Már értem, hogy olykor-olykor miért 412-essel van adva ez a szám. Bár ha a 178-ason nincs meghirdetve AP-ként (mint ahogy a 198-on nincs), akkor meg még mindig nem értem, hogy minek rá néha-néha 412-es.
Előzmény: GABORBP (27526)
FLR-701 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27527
OFF MSN lécci kössz ON:)
Előzmény: BPI-553 (27517)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27526
Tudom, de nem volt biztosra írva + ha 2-t ad, akkor se arra gondol az ember, hogy 198-asból szerel. (messzebbről már nem nagyon lehetne)
Előzmény: BPI-553 (27524)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27525
...ebben számíthatsz rám, Én itt leszek... :) "ik435" :)
Előzmény: BPI-553 (27522)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27524
Kb. egy, vagy másfél hete a társopticba be lett írva, hogy Cinkota már 2 számot ad a 178-asba.... ;-)
198-as knorr - > Fogalmam sincs róla, hogy mérnek-e vagy sem.
Előzmény: GABORBP (27521)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27523
Az jó. :S
Reggel pedig ő volt a 6:40-es 182-es (F05) és reggel még F01-en 16-66 volt kiadva.
Én is 645-el mentem reggel suliba. Egyre jobb kocsi a kicsike. :P
Előzmény: BPI-791 (27520)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27522
ÁÁÁ, akkor mégis csak jól sejtettem, hogy 19-48 volt az. :-( Mivel ő reggel beállt a gariba kétrészesként, így nem tudtam megnézni, h. most 8-as-e vagy 9-es-e a vége, de lsőre 9-est láttam. Akartam dobni neked SMS-t, h. melyiken van reklám, de inkább hagytam, hogy majd ha nem jó, a fórumon te tuti kijavítod nekem. (Ezt köszi.)
Így legyen 5-ösöm a lottón. :-)
Előzmény: ksly435 (27519)
GABORBP Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27521

198 knorr?

És 67->178 átszerelés után 198->178 átszerelés is van?

Előzmény: BPI-553 (27517)
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27520
A köki 13:00-ás indulását vitte vele jöttem haza,és jelenleg is itt pörög.
Előzmény: BPI-553 (27516)
ksly435 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27519

Már megint... mit alkottál???

 

"66E

F25: 19-49"

 

"136E

F08: 19-49"

Visszajött volna? Vagy el se ment? Garázs tunning... nem hiszem... :S

Előzmény: BPI-553 (27517)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27518

A listám alja lemaradt. :S

 

166: 15-28

193E: 02-34

254E: 15-26, 00-95

NKH: P-02909 és P-03362 (Két ezüst VanHool)

Előzmény: BPI-553 (27517)
BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27517

5
F31: 01-50
F35: 16-67
 
66E:
F22: 15-36
F25: 19-49
 
93
F01
: 16-66
F02: 15-46
F03: 16-48
F04: 15-38
 
136E
F01: R-714
F02: 05-81
F03: 05-71
F04: 17-73
F05: ?????
F06: 16-11
F07: R-715
F08: 19-49
F09: 17-56
F10: 17-77
F11: 05-50 (?)

178/178A:
F12:  00-46

182
F01: 16-35
F02: 15-45
F03: 02-50
F04: 02-48
F05: 16-45
F06: 16-47
F07: 15-58
F08: 01-10
F09: 02-21
F10: Reggel nem jött
F11: 16-31
F12: 15-36
F13: 15-56
F14: 16-41
F15: 02-61
F18: 12-85

F25: 02-56

F31: 15-66
 
183
F01: 02-06
F02: 15-27
F14: 16-41
 
184
F01: 16-37
F02: 15-27
F03: 02-60
F04: 03-07
F05: 02-39
F06: 15-51
F07: 02-64
F08: 15-40

F13: 15-56

F14: 15-37

F19: 02-21
 
185/217
F02: HLN-326
F05: 16-67
F06: 02-59
F08: 12-85
 
193E
F04: 16-15
F16: 16-48

198:
F01: 01-43
F02: 00-46
F03: 00-59
F06: 00-61
F07: 01-30
F08: 06-68
F12: 02-42
F13: 15-64
 
217E
F01: 06-59
F04: 01-50
F05: 16-15
 
282E/284E
F01: 02-53
F02: 12-95
F03: 16-26
F04: 15-19
F05: 02-56
F06: 15-29
F07: 15-39
F08: 16-28
F09: 03-08
F10: 15-41
F11: 15-66
F12: 15-34
F13: 03-06
F14: 15-37 (412-es helyett)

293

F01: 16-32

F02: 16-16

 

293i

F01: 16-32


909
F02: 15-46
 
914
F21: 17-73
 
999
F02: 16-45
 
SZ21
F01: 16-35
F04: 15-45
 
SZ22
F01: 16-45
 
SZ23
F03: 16-37

SZ24
F04: 16-35

SZ25
F25: 02-60

 

166: 15-63*, 03-08*, JLA-161

266: 15-28, 16-16, 16-32

 

Határ úti tartalék: 03-08

Pestlőrinc tartalék: 03-07

Mesgye utcai tartalék: 03-06

 

*Délelőtt lerobbant, 03-08 pótolta.

BPI-553 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27516
Akkor meséljél csak... 16-45-öt mikor láttad a 93-ason?
Előzmény: BPI-791 (27509)
1190 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27515
225 : 0334,1302
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27514

Maiak:

29:

F3: 13-62

F4: 13-57

F11: KXM-033

 

118:

F1: 06-37

F4: 03-60

F5: 03-65

 

137:

F2: 06-45

F3: 03-72

F4: 03-69

 

218:

F1: 08-37

F2: FKU-930

F3: 11-88

F4: FKU-917

F5: 08-48

F11: majd a 137/F1 (az egyetlen 137, amit ma nem láttam) lesz

F12: 03-72 lesz

 

237:

F2: 08-91

F3: 08-92

Csopakiutca Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27513
129: BPO-712, -715, -716
149: BPO-737, -738, -739, -749, -756
155-156: BPI-041, -504, BPO-228, -777
BPO-174 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27512
31:17-12,FJX.204
32:00-09
174:06-51(F/1)
11-88 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27511
Mit akarsz te a 3 hétköznapoddal? :-D
Előzmény: daveszka (27354)
11-88 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27510
46/146:
F9: 06-57 (ez szerintem nem pótlás volt)

92:
F23: 01-42

96/296:
F1: 01-23
F2: 01-75
F3: 01-42
F4: 12-03
F5: 03-45
F21B: 01-77 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-395

130:
F1: 01-86
F2: 01-87
F3: 01-64
F4: 03-75
F5: 01-82 (infó: 01-00)
F6: 01-80
F21: 10-48 (mondta a megállókat is... :-O)
F22: 10-12

196/196A:
F1: FKU-941
F2: 18-53
F3: FLR-732
F4: 04-75
F5: FLR-723
F6: 17-82
F7: 00-22 :-PP
F8: 08-46
F9: 17-01 :-PP
F10: FLR-730
F11: 19-64
F12: FKU-942
F13: 11-84
F22: 08-41
F23: 08-63
F24: 00-25 (ennek milyen hangja van?? Teljesen olyan, mintha szívós lenne)
F25: 08-54 (ezen meg egyszer rám mászott egy pók... XD)
F26: 08-45

914:
F13: 00-25 (volt hajnalban)

923: 08-45 (lesz éjszaka).
973: 04-75, 18-53 (volt hajnalban).
BPI-791 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27509

32:08-32,11-30,11-69

68:11-92,17-68

85:FLR-742,18-05,18-47

85E:08-30,18-02,18-10,18-29,00-17,17-99

93:F1:16-45

     F2:15-46

     F3:16-48

     F4:15-38

 

95:01-83

98E:01-40

100:00-67

148:05-72

161:FLR-726

161A:18-09

169E:19-94

176E:12-53

261E:17-86

277:15-53

BPI-779 Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27508
35: 03-06 (2 körös pótlás)
148/F06: FLR-725 (valószínűleg ez is csak pótlás...)
151: 17-79 :(((
MBen Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27507
99: 03-39, 15-48, 16-21, 16-40, 16-44.
147: 03-26, 03-52.
170: 06-74(pótlás).
173E: 08-06.
191: 08-93.
Előzmény: MBen (27495)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27506
5: 03-58 (reggel 7:20, Alagút, Pasarét), 06-18 (12:00, Alagút, Pasarét), 03-37 (ugyanott Palota felé), KTK-403 (ugyanott Palota felé 12:05-kor) 00-63 (ugyanott Pasarét felé)
7: 11-71 (Ferenciek - Astoria közt lerobbanva Bosnyák felé), 19-22
7E: 04-81, 04-47
8: 13-33
53: 07-73
90: 13-10, 13-40, 13-58
102: 13-56, 13-71
112: 15-05
139: 11-40, 11-45, 11-51, U-936, 937, 939, X-213, 05-51
150E: 12-94, 03-14
172E: 12-86
173E: 11-80, 08-61 (?)
178: 10-10, 13-55, 13-70
188E: 12-77
239: [size=16]11-60, 17-92[/size]
272: X-221, 225

daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27505
Köszi:)
Előzmény: .BPO-346. (27502)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27504
Általában F3 szokott lenni.
Előzmény: .BPO-346. (27496)
daveszka Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27503
Még tegnap:

104/204:BPO-768!!,KTK-400
105.KXM-028
124/125:BPO-322!,BPI-020
147:BPO-318,BPO-654
170:BPO-604,JUX-010
196/196A:
F1:BPO-007
F4:BPI-941!!
F6:FJX-208
F7:FJX-206
220:KTK-401!
147/170/220 átszerelgető:BPI-514!
.BPO-346. Creative Commons License 2009.11.16 0 0 27502
A 104- es az a 17:45- ös indulás volt 204- be Kossuthtól, meg a 19:15- ös is, a 125- ös 19:20- kor jött szemben a Hubainál kifelé, a 170- es pedig 17:35 körül volt a Kossuthnál központ felé.
Előzmény: daveszka (27501)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!