Keresés

Köszönöm a választ.

Szerintem sínköszörű. Ha minden igaz, a következő napokban a 2-es vonalon fog dolgozni.

Üdv! Tegnap láttam az alábbi masinát Rákosrendezőn:

Mi lehet ez, illetve mi az a berendezés, ami mögé van csatolva? Pályaszámot nem láttam rajta és sajnos a kép is egy darab krumplival készült. :/

A jó öreg krumpliszedő. A MÁV-FKG és az amerikai cég közös terméke. Tartozik hozzá, egy aláverőgép is. Hajdúhadháznál dolgoztak.

Talán igen :-)

Egyke a gép.

Köszönöm mindkettőtöknek. Egyke ez a gép? Érdekes, hogy amerikai a gyártó (a technologie miatt azért sejtem, hogy németajkú forgalmazótól van).

Talán ?         http://magyarmozdonyok.blogspot.com/2015/

Ex ÁK-01, Harsco GO-4S ágyazatkotró gép. Olyasmi, mint a rosta, de ez csak kiszedni tud, nem rostál, nem válogat. Cserébe saját magát fűzi be a kaparólánc. Videó:

https://www.youtube.com/watch?v=NVltqdAd_bk

Uraim és Hölgyeim! Erről a járgányról mit tudunk?

99 55 9410 001-9

(fotó: Debreceni vonatozás fb. 2021/10/08 Debrecen)

Bocsánat,elírtam a pályaszámot. A teljes psz: 99 55 9481 002-1.

A teljes psz nem 9955 9481 003-9? Az alábbi linken van pár fotó róla.

http://magyarmozdonyok.blogspot.com/2014/12/9481-munkagep-szg3.html

Jóestét Urak!

Tudna e segíteni valaki? Képeket keresnék a 99559481-1 psz Dgku ról.A BSS 2000 kft-é most jelenleg.

Köszönöm.

Vendégszereplő 09-32 Porpácon még a múlt héten (99 80 9421 001-5)

9482 042 Marcali, 2021.augusztus 28.

Bp-Ferencváros, 2021.08.28

Répcelak, 2021.08.10.

Na a mi UDJ-nk pont így nézett ki a felújítás előtt. Fotózni sajnos nem tudtam végül.

Köszönöm mindenkinek a képeket!

Üdv! Ez GySEV-es UDJ (lánykori nevén UDJ-009), így nézett ki a vezetői rész 2017 előtt mielőtt korszerűsítve lett volna.

Az FJ-104 Pestszentlőrinc állomáson 2009.09.04-én. Kívül körbefotóztam, sajnos a fülke belsőre nem fektettem hangsúlyt, pedig az ajtó is nyitva volt. Csak a platóról fotóztam be az ablakon, ami persze becsillant.

Egy FJ ablakán befotóztam 2009-ben, a leírás alapján eléggé hasonló. Sajnos az ablak tükröződik. Majd este beteszem a képeket.

Ennek örülnék!

Ha nem sokat változott lényegében, akkor nem probléma. Úgy sem tudnám 100%-ban megcsinálni. 

Főleg a pult, szék stb elhelyezkedése érdekes.

Délután megpróbálok csinálni egy párat, bár a mienk az egy korszerűsített példány, Caterpillar motorral és automata váltóval. De az alap elrendezése nem változott. Egyébként nagyjából úgy néz ki, hogy a fülke daru felé eső részén a daru felé nézve jobb oldalt van a forgatható vezetőülés, középen van hosszában a vezetőasztal, bal oldalt pedig egy hosszanti pad, a vezető mögötti részen pedig szintén.

Üdv!

Tudna nekem UDJ fülke belsejéről fotókat dobni modell építéshez?

A 80-as évekbeli kivitel érdekelne elsősorban.

Köszönöm!

Már lassan egy éve olvasgatom vissza a régebbi számokat, most tartok 1994-nél. Érdemes!

Már a "Sínek világa" szaklap legrégebbi számai is letölthetők innen:

http://www.sinekvilaga.hu/lapszamok.php

Nemcsak a pályások, hanem a járművesek részére is tartalmaz érdekességeket: járművek, daruk, futástechnika, rendkívüli események, stb.

Köszönöm 

A Topiktársak korábbi feljegyzései alapján:

99 55 9374 004-7

ex 80 55 979 0037-4

ex 80 55 117 1999-1

ex 50 55 85-57 008-?

99 55 9374 006-2

ex 80 55 979 0039-0

ex 67 50 99-64 660-5 (halberstadti)

99 55 9374 009-6

ex 80 55 979 0051-5

ex 60 55 00-29 005-7 Post

99 55 9374 011-2

ex 80 55 979 0058-0

ex 61 55 88-40 007 WR

Ez lemaradt