Köszönöm a válaszokat! A videót megnézve ez a szerkezet nem vág valami iszonyú sebességgel, az alatt a kb fél perc alatt szemmel nem láthatóan haladt előre.
A drótkötélre kb. 6-8 centi hosszú, 4 centi körüli átmérőjű hengereket fűznek, és ezeknek a hengereknek a küldő felületét borítja a vágóanyag.
A kis független hengerek nyújtják a merev felületet a vágóanyagnak, ugyanakkor azzal, hogy egymáshoz képest teljesen szabadon mozognak, megfelelő flexibilisséget is biztosítanak.
Én mindig is tudtam, hogy az cica és nem nyuszifül, hisz ha valaki, akkor én az elmúlt pár alkalommal hallottam a "dorombolását" a lánckamrában. Bár a dorombolás inkább dörömbölésnek tűnt.
Egy sodronyra vannak "szemenként" ráfűzve, akár egy nyakláncra a vágószemek, amik ha jól tudom, valami gyémánt betétesek. Forrás: vagy a NatGeon, vagy a Discoveryn volt egy film a "Kurszk" maraványainak kiemeléséről, ott beszéltek róla kicsit bővebben.
A fűrész maga a kötél.
ez 1 spesiális sodronykötél, aminek a legkülső rétegét edzették / vonták be WIDIAval. így -mivel jelentősebben keményebb, mint a hajó és az abban lévő gépek- úgy szeletelt mint a lombfűrész a fát. A videón is ez látszik.
Csak előzetesen okoskodni (tippel) tudok a balesettel kapcsolatban:
Fonyódról úgy indul a katamarán, hogy két oldalra fordított hajtóművel megfordul (leegyszerűsítve). Mindkét Z-hajtómű egy hidraulika szivattyúról üzemel, amely a bal gépre van téve. Szerintem egész egszerűen leállhatott a motor, vagy a szivattyú, innentől annyi tudnak tenni, hogy max. kikuplongolnak, de kormányzás már nincs. Manőver közben a kormányállásból - ha jól emlékszek - nem lehet másik szivattyúra átkapcsolni, csaka gépházban szelepekkel. A kikötők meg kicsik, hamar odaér az úszó hajó a vitorlásokhoz.
Vitorlásokat tarolt le egy katamarán a Balatonon <IMG height=6 src="http://img.index.hu/spacer.gif" width=1> július 14. 15:35 [Objektív Hírügynökség] <IMG height=12 src="http://img.index.hu/spacer.gif" width=1> Az elsődleges adatok szerint műszaki hiba okozta azt a hajóbalesetet, amely szerdán dél körül történt a Fonyódi kikötőben, véli a Somogy Megyei Rendőrfőkapitányság. Szerdán délben, a Fonyódi kikötőben, a menetrend szerint induló Badacsony nevű katamarán manőverezni kezdett. Az eddigi vizsgálatok alapján a vízi jármű - a kormánymű meghibásodása miatt nekiütközött két kikötött kis vitorlásnak és a kikötésükre használt cölöpöknek. A balesetben személyi sérülés nem történt, az eset körülményeit a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság vizsgálja.
muggli! Látom erőteljesen fejlődik a vízjelező technikád. A közepén lévő hatalmas felirat, az alsó részt teljesen betöltő rajz és a piros dátum mellett nem sok hasznos hely marad a képeken. Így akár az Index-re is mehetne, szerintem ezt akár magukévá is tehetik!
Egy rövid ideig a http://muggli.atw.hu címen megnézhető a "Hunyadi" és a "Rákóczi" párosa, valamint pár kép a naszád tisztulásáról, még a bajai út előtt.