Keresés

Részletes keresés

11-88 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34896
46:
F1: 00-53 (412-es helyett)
F2: 06-51

96/296:
F11: KTK-403

175:
F1: 06-01 (délelőtt 06-72 pótolta)
F2: 10-68

196/196A:
F2: FLR-732* (legalábbis most délután nem F1-en volt)

*Felvettem a hangját, nehogy idő előtt selejtezzék. Csörgött, zörgött, azt hittem, hogy a teteje összeszakad.
Előzmény: 11-88 (34884)
lapaj74 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34895
85 : R-738 , 744 , 745 , U-940 , 948 , 17-87 , 18-10 , 18-18 , +T : 18-30
MBen Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34894
5: 00-36, 03-09, 12-01.
24VP: 00-09, 04-53, 19-94.
204: 07-85.
Előzmény: 1190 (34893)
1190 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34893
5 : 1220,1301,K392
8 : 0248
22 : 0707,0711,0713,0741,KXM-006,031
26 : 1055,0231
28-37VP : 0020
34/106 : U920,926
39 : 0323
86 : U904
109 : 0875
112 : 1504
120 : 1361
124/125 : 1636,1258
160/260 : U916,918
178A : 0779
240 : 0260,1018,1350,1366
288 : 1199
MBen Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34892
130-as még 01-51, 01-87, 04-19.
Előzmény: 11-88 (34884)
XVI. kerületi közleked Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34891

45

F1   03-16

F2   01-36 (996/996A F1, 31 F42)

F3   01-11

F4   01-22 (31 F44)

F5   00-08

F13 01-44 (97E F2, 144 F3, 67 F13)

F33 03-55 (31 F3)

 

46

F5  03-05

BPI-791 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34890

66:02-47,15-24,15-37

68:03-24,15-57

84E/89E/294E:FLR-733,FLR-739

93:15-30,15-55

99:12-62,16-46

194:02-42,02-51,03-29,15-25,15-40

 

Határ út tartalék:JNG-724

13-68 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34889

155:

FO1 I-047

FO2 I-336

FO3 I-042 !!!!!!!

FO4 O-520

 

102:

FO1 I-501

FO2 I-356

 

90-90A:

FO1 I-373

FO2 I-374

FO3 I-340

FO4 O-776

FO5 I-377

FO6 I-335

FO7 O-503

FO8 I-383

FO9 I-380

F10 I-358

 

139:

FKU-937

FKU-938

FKU-939

FJX-218

I-163

I-140

I-125

 

128-129:

O-747

O-751

I-332

O-739

O-733

 

16-16A:

FO1 I-417

FO2 O-196

FO3 I-412

FO4 O-202

FO5 I-403

FO6 O-691

FO7 O-206

FO8 O-690

FO9 O-201

F10 I-415

F11 I-399

F12 I-393

F13 I-385

F14 O-205

F15 I-402

13-68 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34888

Hát meg bizony! Én örülnék a legjobban ha ezek idekerülnének, de I-299-re vajmi kevés az esély, mert a hivatalos kiadás szerint a vonalon 415 és 412 jár. De ez a 042 FANTSZTIKUS!!! Most mentem vele először.

 

960: O-047

 

956: I-722

 

990: I-340

        I-253

Előzmény: Törölt nick (34856)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34887
Tegnap:
126/126A:
F1: 03-50
F2: 12-65

20E:
F1: U933
F2: 00-25
F3: U934
F5: 08-20
F6: U926
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34886
20E:
F1: U933
F2: 08-01
F3: U934
F4: U910
F5: 08-65
F6: U944
F7: U927

+ 07-85 20E pótlás Kápon 10:00 szerelő hozzá
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34885
126/126A:
F1: 12-97
F2: 03-46
F3: JUX-026
F4: 03-41
11-88 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34884
96/296:
F1: 01-76
F2: 01-55
F3: 03-04
F4: 03-54
F11: ?
F12: KTK-400

130: 01-43, 10-51.

196/196A:
F1: FLR-732
F2: ? (reggel 04-19 pótolta)
F3: 11-84 (mielőtt még valaki ebbe is belekötne: hétvégén nem szokták ide kiadni)
F4: 19-97
F5: FJX-190
F6: FJX-196
F7: FJX-206
F31: 17-69
F32: FKU-932

973: (volt hajnalban)
F2: 11-84
F3: 19-97

996/996A: (volt hajnalban)
F8: 01-55

SZ18: 01-76.
matyi1 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34883
10-42es a 155 buszon van a mai nap.
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34882
93: 15-30
98: 01-04, 01-33, 01-38
136E: 15-29, 15-39, 16-35
148: 19-54, LOV-855
166A: 15-54
182: 02-36, 03-06 15-64, 15-66, 16-38 (du. majd a 183-ast kajáltatja)
184: 15-26, 16-31, 16-41, 02-18, 03-36
198: 03-18
200E: R-716, R-721, R-746
202E: 01-61, 10-31
BPI-779 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34881
Ezekhez tudnál indulásokat mondani? :)
97E: 19-34
277: 15-53
Köszi.
Előzmény: BPO-174 (34880)
BPO-174 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34880
32:11-94(F/11)
44:19-66,FJX-208
45:01-11,01-22,03-16
46:00-53(F/1),03-11(F/3)
67:01-57,10-61,12-53
92:03-45,10-52
97E:12-56,19-34
100:00-20,19-17,19-33,FKU-946
161:01-18
168E:01-26
169E:00-62,01-67
276E:00-54,01-02,01-40,10-09,10-36
277:03-28,06-64,15-53
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34879

115

F1: 02-19

F2: 02-23

F3: 10-23

F4: 07-80

F6: 07-75

BPI-964 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34878
44
F1:
FJX-208
F2: FJX-207
F3: 19-66
F4: Örs tartalék
F5: 00-17
MBen Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34877
32-esen (is) volt, az biztos. :)
Előzmény: BPI-779 (34875)
BPI-779 Creative Commons License 2010.03.07 0 0 34875
Én úgy emlékszem, mintha az R-706 tegnap 85-ösön jött volna szembe... ;)
Előzmény: GABORBP (34874)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34874
Ha már 276, akkor legyen 76gy: 10-52
276E: F4: 01-25
277: F1: 10-33, 01-80 (utolsó indulás, most nincs kedvem utána keresni :) )
32: F3(?): FLR-706
124: F3: 00-75
97E: FJX-187, FJX-190
Előzmény: BPI-964 (34871)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34873
115/F4: 00-66
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34872
Ma nem voltam itthon úgyhogy csak holnap, de beíro majd a mai Ikarusokat is.
Előzmény: .BPO-346. (34870)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34871
44
F6:
03-20
F9: 10-30 valóban

276
F6:
03-20
Előzmény: BPI-964 (34829)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34870
126- okat néztél ma?
Előzmény: Törölt nick (34866)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34869
112:
F01: 05-12
F02: 13-30
F03: 13-43
F04: 05-03 --> csere 06-03-ra
F05: 13-74
F06: 13-40

240: 02-49
cooldogg1992 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34868
Azért sajnos mert így nekem kell rohangálni utánuk. Sokkal jobban szeretem ha házhoz jön a dolog. :D
Előzmény: FLR - 723 Weenie (34867)
FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34867
Miaz, hogy sajnos... Örülj neki... Én örülök..
Előzmény: cooldogg1992 (34850)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34866
104/104A/204: 03-46
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34865
:DDDD

Köszi
Előzmény: Törölt nick (34864)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34864
akkor engedd meg XD
+33: FJX-218, 231, 233, 11-53,
Előzmény: By 65-79 (34862)
FKU-911 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34863
Akkor azt nagyon gyorsan javítsd ki.:)
Előzmény: .BPO-346. (34859)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34862
33: 11-15 , FJX-186 , FJX-219
212: 12-82
53: 13-28 , 13-55
MBen Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34861
04-62?
10:50-kor volt központban Keleti felé.
Előzmény: I9-62 (34858)
MBen Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34860
Elavult.
Bár én nem emlékszem, hogy 06-71 valaha lett volna Cinkotán, ugyanez igaz 06-73-ra is.
Előzmény: .BPO-346. (34859)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34859
Létezik, h. az én listámban 06-71 Cinkotás, 06-73 meg Dél-pesti?:O
Előzmény: I9-62 (34858)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34858
30:
F1: 04-57
F2: 04-55
F3: 04-51
F4: 04-70
F5: 04-32
F6: 04-84
F7: 04-71
F8: 08-06

30A:
F1: 06-71
F2: 06-73
F3: 06-14
F4: 03-34
F11: KTK-402
F12: KTK-397
F13: KTK-401
ksly435 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34857
No meg 19-17-et kihagytam a 161-esről. :S
Előzmény: MBen (34847)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34856
A 155-ös megérdemelné a 12-99-et, 10-42-őt állandónak. :)
Előzmény: 13-68 (34802)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34855
Gondoltam rád, a körtéren vontatták 10:15 körül.
Előzmény: EcoLife AP2000 (34853)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34854

Hazáig követtük egymást. :) Rajta voltál?

Előzmény: Törölt nick (34831)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34853
Ennyit a 263-ról ...
Előzmény: Törölt nick (34851)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34852
Na, most megvan, F5-öt jár a 10-23 :)
Előzmény: Dr.V.ker. (34837)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34851

8 -->07-85, 12-13, 12-66, 13-83

 

26 -->12-00

 

53 -->02-25, 13-71

 

103 -->18-45

 

106 -->06-01

 

240 -->10-42

 

+

 

115 -->02-63 (vontatva hazafelé)

 

 

cooldogg1992 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34850
Nincs sajnos. 02-62-t láttam 217-esen...
Előzmény: EcoLife AP2000 (34849)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34849
Úgy látom mégsincs 412-es KNORR-cserebere...
Előzmény: 13-68 (34845)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34848

Akkor nagyon próbálják élesztgetni a kihalóban levő tüzet :-)

Számításaim szerint F2 kellett legyen. Most viszont már 02-37 járja.

 

29: 07-68

34/106: FKU-931

65: 07-25

109: 19-23

165: 06-61

Előzmény: Dr.V.ker. (34837)
MBen Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34847
19-47 is ment 109-re, fél 2 körül volt az Örsnél.
Előzmény: ksly435 (34846)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34846
32: 08-01, 08-54
83TP: 18-51, 04-46, 04-48, 04-64
97E: 11-24, 11-62, 19-33, x-187, x-189, x-190, r-707, r-734
100: 11-37, 19-09, 19-34, 19-51, 19-55, u-941, u-942, u-946
109: 11-24, 11-30, 11-69, 19-07, 19-23, 19-46
161: 19-04, 19-39, 05-58, 05-65, u-940, u-949, r-726
169E: 11-68, 19-30, 19-38, 19-41, 19-56, 05-56, 05-59, 05-67
13-68 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34845

155:

FO1 I-065

FO2 O-772

FO3 I-064

FO4 I-511

 

pótol: O-674

 

102:

FO1 O-721

FO2I-365

 

90-90A:

FO1 I-358, kocsicsere, O-782

FO2 I-356

FO3 O-782

FO4 O-776

FO5 I-502

FO6 I-369, kocsicsere, I-377

FO7 I-372

FO8 I-364

FO9 I-380

F10 I-368

F11 O-780

 

pótol: O-785

 

139:

I-140

O-553

I-912

I-142

FKU-937

FKU-938

FKU-939

FJX-227

 

128-129:

O-751

O-747

O-737

O-746

O-509

 

pótol: O-785

 

16-16A:

FO1 O-200

FO2 O-691

FO3 I-402, kocsicsere, O-199

FO4 O-205

FO5 O-202

FO6 O-690

FO7 I-393

FO8 O-899

FO9 O-795

F10 O-201

F11 O-206

F12 I-385

F13 I-391

F14 O-697

F15 I-417

cooldogg1992 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34844
Természetesen. :)
Előzmény: cooldogg1992 (34842)
MBen Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34843
Gondolom az egyik 942 inkább 946 akar lenni... :)
Előzmény: cooldogg1992 (34842)
cooldogg1992 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34842
+FKU-941, FKU-942, FKU-942
Előzmény: BPI-553 (34841)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34841
100 (EXPO-JÁRAT): 11-37, 19-09, 19-34, 19-55
GABORBP Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34840
"272 volt még R-748 (!!!) is."

Expo téri, izé, Örs vezér téri 3-as tartalék.
Előzmény: Törölt nick (34835)
11-88 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34839
46:
F6: 01-19

130: 01-86.

175:
F1: ?
F2: 10-68

196/196A:
F1: FJX-206
F32: 18-48 (Volvo helyett!!)
Előzmény: 11-88 (34830)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34838

Maiak:

 

26: 02-31, 10-55

34/106: FKU-923, 925, 927

75: 229, 252

79: 202

105: 07-71

118: 00-37, JUX-025

120: 05-05, 16-61

134: 12-01

137: 03-70, 15-32

218: 08-49, FKU-917, 930

Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34837
10-23 is 115-ös, 11 körül láttam a Dráva utcában (az Árpád híd felé, a 07-73 után jött)
Előzmény: EcoLife AP2000 (34826)
1190 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34836
x205 lehet,hogy x206..legalább is reggel 6:20 körül a x206 @196
Előzmény: 11-88 (34830)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34835
Akkor nem 1X mehetett oda pótolni, legalábbis Döbrenteinél, 18 óra körül láttam Attila út felől Gellért tér felé menni.
00-66 178-ról ment át.
272 volt még R-748 (!!!) is.
Úgyhogy szép kis nap volt, csak kár hogy ilyen későn...
Előzmény: Törölt nick (34820)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34834
THX, közben másik topikban elolvastam, mozgalmas napja volt a kollégának. De a többi kocsi se rossz, 12-10 sajna 13-51-t váltotta :-((((
Előzmény: Törölt nick (34821)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34833
35: 15-54,02-30,02-43,02-52,02-53,02-60
36: 18-42,LOV-871,868
XVI. kerületi közleked Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34832

45

F1 00-04

F4 00-06

11-88 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34830
96/296:
F1: 01-90
F2: 00-54
F3: 01-37
F4: 01-54
F11: KTK-403
F12: KTK-400

130: 03-43, 10-24.

196/196A:
F1: FJX-205 (?) (04-32 pótolta reggel)
F2: FJX-209
F3: 19-78
F4: 18-15
F5: FKU-947
F6: FJX-210
F7: FJX-216
F31: 08-76
F32: ? (reggel FJX-205 (?) pótolta F1-ről)

973: (volt hajnalban)
F2: 19-78
F3: 18-15

996/996A: (volt hajnalban)
F8: 00-54

SZ18: 01-90.
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34829
44
F1:
19-66
F2: FJX-207
F3: FJX-201
F4: Örs tartalék
F5: 19-61

Ezekből, illetve az előzőekből következtetve:

44
F9:
10-30 (lesz)

45
F5:
19-61

169E
F15:
FJX-201 (lesz)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34828
36: 17-78, 18-23, 19-93, 08-62, LOV-859, 862, 876,
color:000080]93[/color]: 15-20
182: 02-51, 02-61, 12-95, 15-57, 15-58, 16-31, 16-41
183: 01-06, 16-41 (most kajáltatja 01-06-ot)
184: 02-20, 02-22, 02-40, 02-46, 06-59, 12-64, 12-85
185/217: 02-62
198: 02-64, 15-62, 16-33,
TANULÓJÁRAT: 11-65 (10:07-kor indult el Dél-pestről)

Valamint 03-02 jelenleg a 36-os vonalán a Baross utcában félre van állva.
01-00 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34827
996:
F1: 00-78 > 31/F3

31:
F1: 12-12
F2: 03-45
F3: 00-78 < 996/F1
F4: 06-68
F5: 01-32
F6: 01-82

92:
F1: 10-26
F2: 01-38 < 67/F22
F3: 03-32
F4: 01-78
F5: 10-27

131:
F1: 10-30
F2: 03-53
F3: 03-24
F11: 01-49
F12: 06-43

144:
F2: 01-42 <> 67/F12
F3: 01-26 > 67/F13
F4: 10-54
F5: 01-44
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34826

115:

F1: 07-75

F2: 02-63

F3: 13-31, 13-27

F4: 07-81

F5: 13-31

F6: 13-39

F7: 07-73

 

(4 helyett 1 412-es, ez már haladás... szerintem délutánra a 263 se lesz már meg)

 

5: 07-74

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34825

Szép lett :):)

11-62
Előzmény: I9-62 (34824)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34824
Tegnapi, csak megmutatás jelleggel.
BPI-162 - 173
Előzmény: BPO-551-BPO-424 (34792)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34823
"100: 00-03 (100-as táblákkal érkezett 8:15 körül Örs délre)"

Igen, valóban volt délután 100-ason.

97E: 11-75 (ez Örs-észak vagy Bosnyák felöl jött 16:30 táján délre)

907: 08-06
908: F7: 01-02 (100%-os kihasználtságnál majdnem nem tudott továbbmenni az Arena Plázától)
923: 08-73
973: 19-78
Előzmény: BPI-964 (34791)
MBen Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34822
914: 08-08, 17-47, 17-69.
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34821
Messzi földről, 113A után Savoyából. :)
Előzmény: Törölt nick (34815)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.06 0 0 34820

Késő este zajlik az élet:

 

53G -->12-77

 

90/(90A) -->03-14, 12-10

 

212 -->00-66

 

260 -->11-57 (Hamzsabégi úton 23:40 környékén)

 

272 -->13-00

 

960 -->00-36

 

SZ31 -->07-77

 

 

BKV IKARUS 435 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34819
08-62-t láttam ma ott vontatták a Szent Imrénél..gondolom a 36-osból jött mert nem láttam ma 151-esen Ikarus 280-t csak 1 ezüstnyílt.. :S
Előzmény: dohonyiz (34818)
dohonyiz Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34818
Utóbbi napokban ezek a 17-5*-ök eléggé szét lettek dobva, hét elején még mind a 36-oson rohangászott, 17-55-el mentem Csepelre, és egymás után jött szembe az 17-56, 17-57 és 17-59......:-)

az 17-96 viszont.....fujj......a csukló mögötti részből nem látni a vezetőfülkét, ha jobban pörög a motor, úgy jön be a kipufogóból a füst......továbbá a Csepelre átmenő felüljáróra alig bírt felmászni, az emelkedőnk megálltunk (!) és álló helyzetből padlógáttal sikerült felérnünk a tetejére........hátul hallottam, ahogy káromkodott a buszvezető és szídta a buszt......a héten 2-szer is így jártam Vele.

08-62 viszont egész jó, pikk-pakk felszaladt ugyanarra a felüljáróra :-)
Előzmény: BPI-553 (34768)
MBen Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34817
Kettőt találhatsz... :)
Előzmény: Törölt nick (34815)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34816
112:
F01: 07-21
F02: 13-42
F03: 15-11
F04: 13-77 -->szervóolaj-folyás miatt de. bevitték, helyére 15-04
F05: 15-05
F06: 13-55
F07: 05-03 (de csúnya lett a hangja :-((((((( )
F08: 13-83
F09: de. 15-04, du-. 13-77

8: 13-00,13-09, 13-35, 13-53, 02-35, 02-37, 07-72
105: 05-15, 07-54, 15-10, 07-85, KXM-028
178: 10-10, 10-18, 10-23, 10-40, 00-66, 07-76
212: 13-40, 13-72, 15-01, 07-75, KLN-090, 093
239: 11-31, 11-51, 17-92, 18-22, 05-51
272: 11-63, X-211, 229
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34815
Ez meg honnan jött pótolni?
Előzmény: MBen (34813)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34814
44
F8: 01-44
F9: 01-64(?)

244
F24: 18-20
MBen Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34813
196/196A:
F8: 13-71
Előzmény: 11-88 (34754)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34812
Ej-ej-ej, nagyon úgy látom, ez a 351 csak akkor megbízható, ha mi vagyunk vele. Ha nem, akkor állandóan baja van...
Előzmény: 13-68 (34802)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34811
Ja hogy az már ilyen hamar tartaléknak áll? Akkor jó.
155/F08 azt tudtam, azt gyakran meg lehet találni pl. 128-129-n, vagy épp 102-n.
Előzmény: 13-68 (34786)
FKU-911 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34810
Ön irányította? Milyen vezetni azt az elit kocsit? :)
Előzmény: P.Box (34807)
FKU-911 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34809

"Azért azt gondoltam, hogy keményebb hangja lesz "

 

Ezt gondoltam én is.:)

Előzmény: 11-88 (34808)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34808
Az én hangom 17-59-ről 33 perces, a busz meg majdnem üres volt (csak az ülőhelyek voltak elfoglalva). :-P Azért azt gondoltam, hogy keményebb hangja lesz (ez szerintem egyáltalán nem hasonlít 18-36 régi hangjára...), de azért ez se semmi! :-)) Majdnem ugyanaz, mint 17-58.

Amúgy igen, végül sikerült a 17-57-tel is mennem, annak is felvettem (újra) a hangját (25 perces). :-)
Előzmény: BPI-791 (34803)
P.Box Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34807
Délután meg 03-23 @ 11, 111. Mellesleg aki fotózta Batthyány téren elküldhetné :)
Előzmény: 1190 (34789)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34806
Mázlista:).legalább a 2 legkirályabb ráncos utazás megvolt...csak a 747 hiányzik innen:(
Előzmény: BPI-553 (34805)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34805
".Legközelebb a 17-55-öt pályázd meg;)"

17-55-el mentem 17-59-hez. Véletlen jött így ki a helyzet, de jó volt, élveztem ezt a sok ráncosozást. ^^ :)
Előzmény: BPI-791 (34803)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34804
Én meg a 18:49-essel jöttem haza:)
Előzmény: BPI-553 (34801)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34803

Csak sikerült azt a 17-59-et levadászni:))).Hang nekem is van róla 2 db igaz csak 40-50 mp.-esek,de a lényeget mindkettőn hallani.(Am. ugye,hogy milyen király a hangja???:)).Legközelebb a 17-55-öt pályázd meg;).Végül a 17-57-tel is sikerült menned a 85E-n?

Előzmény: 11-88 (34800)
13-68 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34802

155-156:

FO1 I-333

FO2 O-225, kocsicsere, I-278

FO3 O-229

FO4 I-334

FO5 I-064, kocsicsere, I-299

FO6 I-055

FO7 I-047

FO8 I-382, kocsicsere, I-343

 

102:

FO1 O-520

FO2 I-502

FO3 I-515

FO4 I-369

 

90-90A:

FO1 I-359

FO2 I-365

FO3 I-367

FO4 I-351, kocsicsere, I-210

FO5 I-331

FO6 O-779

FO7 I-364

FO8 I-358

FO9 I-360

F10 I-381

F11 I-373

F12 O-782

F13 I-380

F14 I-366

F15 I-350

F16 I-374

 

139:

I-157

I-142

I-143

I-145

I-119

I-115

I-140

I-146

FJX-213

FJX-235

FKU-937

FKU-938

FKU-939

 

128-129:

O-738

I-332

O-751

O-733

I-357

O-739

O-745

O-756

 

16-16A:

FO1 O-196

FO2 O-201

FO3 O-205

FO4 I-394

FO5 I-399

FO6 I-402

FO7 I-403

FO8 I-393

F10 O-199

F11 O-202

F12 O-206

F13 I-391

F14 O-200

F15 I-417

F16 I-385

 

27:

O-795

O-899

O-691

O-697

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34801
Hányas indulásra mentél ki? Én a 16:33-as indulásra mentem ki. :P
Előzmény: 11-88 (34799)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34800
Ja és várom BPI-791-et meg akit még érdekel 17-59 hangfelvételéért. :-D
Előzmény: 11-88 (34799)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34799
Köszi, végülis kimentem, és ott találtam. Lefotóztam, és felvettem a hangját. :-))
Előzmény: BPI-553 (34784)
BPO 662 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34798

Igen olvastam a pletykákat, :)) de szerintem nem mennek el mert mindnek van gazdája, meg értelmetlen is. De majd meglássuk. Én nem bánom egyiket sem. :)

 

29 : 07-66; 07-65; KXM-041

57/257 : 06-62; 06-63; 06-67; KPN-964

157 : 03-15; 06-02; 06-66;

63 : 00-63; 03-25; 15-32...

64/164 : 03-30; 03-35; 03-41; 06-74; 15-43; 15-47; 15-59

Tartalék: 06-74

Előzmény: .BPO-346. (34773)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34797

ááá én mentem tegnap a 6:13-as kökis indulással,én voltam az első felszállód akkor(bőrkabátos,fekete kapucnis,farmeros magas ember...).+ még parkolva lefotóztam a buszt is szintén kökin:)

 

 

Előzmény: attah (34778)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34796

276E/F11 a 17-99 az indulás jó...

Valamint a 161-en FLR-707 a jó,mert a 717-et én is láttam 85-ként...

Előzmény: BPI-964 (34795)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34795
"276E:

F13:17-99(legalábbis örs. 6:47-kor ment nem tudom,hogy ez az a forgalmi)"

Nem, ha az indulás jó, akkor F11.

"161:FLR-717"

Pótolt volna? :O Mert a gép délpesti és reggel 85-ös volt.
Előzmény: BPI-791 (34757)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34794
15:05-öst fotóztam le Kökinél. Azt a sprintet, amit levágtam érte..... :)
Előzmény: FKU-911 (34793)
FKU-911 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34793
15:05-kor még ő indult.  Ezek után már csak 1 olyan 280-asunk van, amivel nem utaztam.:)
Előzmény: BPI-553 (34767)
BPO-551-BPO-424 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34792
Ma volt első nap
7-kor
173:11-62
Bocsánat későn írtam meg:(:(Ti megakartad fotozni?:D
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34791
Bocs az ismétlésért

31
F1:
FJX-205
F2: FLR-730
F3: 04-75
F4: 18-20
F5: FJX-204
F6: 17-12
F7: 18-33
F8: 00-24

32
F1:
FKU-946
F2: 00-23
F3: 18-16
F4: 00-22
F7: 19-69
F8: 00-17
F12: 08-20
F14: FKU-908

44
F1:
19-98
F2: 19-66
F3: FJX-207
F4: FJX-208
F5: 00-03
F6: 19-52
F7: 17-25

45
F1:
00-04
F2: 19-67
F3: 00-06
F4: 18-53
F5: 19-94 (reggel), 00-30 (délután)
F6: 19-07
F7: 19-61
F8: 19-79

92
F3:
01-38

131/231
F1:
10-30
F2: 10-51
F3: 10-31
F4: 01-47
F5: 06-09
F11: 11-98
F12: 01-49
F13: 01-00 (reggel), 06-70 (délután)

144
F2:
01-26
F3: 10-26
F4: 00-64
F5: 12-56

174
F1:
15-53
F2: 12-53
F3: 01-76

244
F1:
FJX-210
F2: 00-09
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 17-82 (reggel), 17-01 (délután)
F6: FJX-201 (reggel), 11-24 (délután)
F45: 00-30

67: 12-02, 01-46, 03-20
85: 17-85, 08-30
85E: 17-57, 18-15
97E: 19-30, 00-05, FJX-187, FLR-707, FLR-734
100: 00-03 (100-as táblákkal érkezett 8:15 körül Örs délre), 00-08, 00-70
161: 19-09, 19-44, FLR-706
168E: 17-98 , 00-69, 01-48, 03-16
169E: 18-09, 18-36, 19-63, 19-91, 00-31, 05-67
173: 11-62
261E: 19-55, 19-73
276E: 17-86, 17-99 , 00-49, 01-32, 01-44, 03-24, 03-47
277: 10-59, 12-12, 06-72
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34790
Má' ez is szökik?:P 165- ös ennyire unalmas?:)
Előzmény: 1190 (34789)
1190 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34789
0323 reggel 6:10-kor 204-es volt....
Előzmény: Dr.V.ker. (34781)
1190 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34788
1747 ..16:24-kor gar felé üresen..
Előzmény: 11-88 (34754)
BPO-551-BPO-424 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34787
Ma félnyolc kor körül,Bosnyák tér állt 04-72 Kijelző levanírva:30-as busz:)
Ma 7-kor körül 173 BPI-162 nem régben felujított és szürkés kerék volt rajta!Szép kocsi:)
Üdv:BPO-551-BPO-424
13-68 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34786
Gyerekek, már egy jópárszor megírtam, hogy a 16/10-es az a Moszkva téri tartalék kiskocsiba, míg 155/8 - as pedig a nagykocsis központi tartalék. Tehát ne lepődjetek meg, ha ezeket máshol látjátok menni, mert ez természetes, hiszen ezért TARTALÉK...
Előzmény: I9-62 (34739)
13-68 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34785
Igen én voltam az. Ha nem találsz meg a várfoknál, akkor az azt jelenti, hogy valamelyik ismerősömmel beszélgetek, vagy megyek vele egy kört.
Előzmény: Törölt nick (34734)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34784
Most indult el Kökiről, tehát ő lett kihozva délutánra is.
Előzmény: 11-88 (34769)
lapaj74 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34783
+85 : R-717 , 738 , 747 , 18-10 , 17-79 ,
Előzmény: BPI-791 (34757)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34782
13-96 most fog elmenni Kökinél. :-)
Előzmény: BPI-553 (34780)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34781

Maiak:

 

5: 15-09

29: 07-63, KXM-033

65: 15-03

118: 06-34, JUX-019

137: 03-58, 03-70, 06-45

218: 08-37, 08-49, FKU-917, 930

237: 08-00, 08-91, 08-92

 

G(14:05-15 között a Vörösvári út-Temető vonalon): 00-15 (nem vitt utast), 03-23 (vitt utast)

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34780
100: R-722, R-748, 00-08, 00-29, 19-55, 19-75
M: 13-96 (Most az Élessaroknál)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34779

150E -->03-14, 06-05*, 12-10*, 12-67*

 

*garázsban állt.

attah Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34778
17-91: nem volt rossz kocsi, csak a kormánya lehetne még jobb, és kicsit lomha.
Előzmény: BPI-791 (34675)
1190 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34777
1990 @196/196A
Előzmény: 11-88 (34754)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34776
13-96 bő negyed órája a Batyinál ment el.
Előzmény: EcoLife AP2000 (34775)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34775

M: 13-95 (13.06 Lehel Térnél befelé)

     13-96 (11.15 Árpád hídon Pest felé)

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34774
07-01 most fog indulni a Batyiról 13:03-kor 160-asként.

13-82 pedig 39-esen pótól.
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34773
Világot lát!:)

De, ha igaz, amit beszélnek, akkor Áprilistól már állandó lehet ott a 346- tal együtt:(((
Előzmény: BPO 662 (34771)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34772

15: 00-43, 02-32, 07-81, 07-83, 10-32, 10-58, 13-23, 13-49

26: 17-74 (és még 1 280as)

32: FKU-924

34/106: 08-79

134: JUX-020

137: 06-45

218: 08-37

BPO 662 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34771

Csoki

 

03-41 : 64/164

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34770
Nehogy azt hidd. Általában 99%-ban ugyanaz a kocsi van kint délután is, mint ami reggel. Sztem menj ki nyugodtan. ;-)
Előzmény: 11-88 (34769)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34769
Oké, akkor délután 1000%, hogy nem a 17-59-et fogják kihozni F5-re. De köszi azért az indulásokat, kimegyek majd és megpróbálom, hátha szerencsével járok.
Előzmény: BPI-553 (34767)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34768
Eléggé kihasznált a vonal. Havannán a vá.-ja egy sima
megálló, a buszról nem kell leszállni. A buszok általában 1-2 percet szoktak várakozni, aztán továbbindulnak vissza Kökire.

Két 136E között meg tudsz 36-osokat is fotózni a Fiatalság utcánál. ;-)
Előzmény: 11-88 (34765)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34767
Az F5 az bu.-s szám, szóval előfordulhat, hogy du. más jön ki helyette.
Kökis indulásokhoz adj 15 percet, akkor indul vissza Havannáról. Indulások Kökiről:
13:25-re ál ki
13:33, 14:21, 15:05, 15:49, 16:33, 17:21, 18:12, 18:49, 19:20-58 PIH, 19:58, 20:26-55 PIH, 20:55, 21:22-45 PIH, 21:45, 22:25, 22:55, 23:35.
Előzmény: 11-88 (34752)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34766
Kérdés, hogy csak a vezér volt buzgó vagy utasítást kapott rá...
Előzmény: BPI-185 (34763)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34765
Persze, én is így gondoltam, hogy a 17-59-et részesítem előnyben (17-57-ről azért már van felvételem, csak elég rövid, ezért szeretnék majd egy 30-40 perceset is). De egyértelműen az Örs érintésével fogok menni, így 85E-vel is (ha meg pont a 17-57 vagy a 18-03 jön, akkor szerencsém van :-) ).

A 136E amúgy milyen vonal? Sokan szoktak lenni rajta? A Fiatalság utcai végállomása milyen? Csak beérkezik a busz, és megy is vissza KöKi felé (le sem kell szállni)? Vagy keresgetni kell, hogy honnan indul vissza?
Előzmény: BPI-791 (34764)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34764
miért?
F15 van délután is,tehát elméletileg kint lesz,akkor is...de ha az örs érintése nélkül mész kökire akkor valóban "rohadt jó":(((.De azt tanácsolom,hogy inkább előnyösítsd a 759-et mert a 757 nagyobb eséllyel van a 85-85E-n mint a 759...
Előzmény: 11-88 (34762)
BPI-185 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34763
elméletileg garázsból ment Örsre azaz csak fél kört ment vagy még annyit se.
Én a Pilóta utcánál szálltam fel rá kb 6:43 fele.
Előzmény: GABORBP (34760)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34762
"85E/F15: 17-57"
Ez azért rohadt jó, hogy pont ezen a napon nem tudok 3 óránál előbb kimenni az Örsre, meg KöKi-re... :-S
Előzmény: BPI-791 (34757)
BPO-174 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34761
31:17-12(F/6),18-33(F/7),00-24(F/8),04-75
GABORBP Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34760
És kiment Rákoscsabára vagy a garázsból rögtön az Örsre?
Előzmény: BPI-185 (34758)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34759
Az a rohadt 412-es helyett... XD
És 10-11 tudtommal éppen 130-as, reggel láttam a légkondiját is a tetején, úgyhogy szrt biztos, hogy a 10-11 az F22!;)
Előzmény: .BPO-346. (34756)
BPI-185 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34758
FJX-192 276E-ként állt ki garázsból de 7-esre szerelt át

100: 00-08
168E: 10-17

BPI-791 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34757

32:

F1:FKU-946

F2:???(261E/F1)

F3:???

F4:00-22

F5:18-01

F6:???

F7:19-69

F8:00-17

F11:???

F12:08-20

F13:???

F14:???

Valamint 18-16,00-23 F2 vagy F6,de lehet,hogy F3...

 

67:01-46

85:17-85,18-49,08-30

 

85E:17-70,18-03,18-29,19-90

F12:18-15

F13:00-10

F15:17-57

F17:???

F18:18-18

 

98:01-73

148:19-48

161:FLR-717

168E:17-98

261E:04-53

 

276E:

F13:17-99(legalábbis örs. 6:47-kor ment nem tudom,hogy ez az a forgalmi)

 

277:12-12

 

 

.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34756
10-56 412- es helyett?:O
És 10-11 tudtommal éppen kékül, úgyhogy szrt az sem lesz jó!;)
Előzmény: 11-88 (34754)
1433 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34755

Kiegészítelek:

206-oson volt még 08-74 is, 191-esen pedig 03-01, 07-00 és 13-52.

 

91/291: 07-29, 07-30, 07-36, 15-03

Előzmény: Aron_son (34711)
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34754
92:
F23: 03-05

96/296:
F1: 00-67
F2: 00-54
F3: 03-05
F4: 00-62
F5: 01-30
F21B: 03-45 (infó: 01-00)
F31: KTK-401
F32: KTK-392

130:
F1: 01-86
F2: 03-43
F3: ?
F4: 10-56 (412-es helyett)
F5: ?
F6: ?
F21: 01-87 (infó: 01-00)
F22: 10-11

196/196A:
F1: FKU-948
F2: 19-97
F3: FJX-199
F4: 19-78
F5: FKU-941
F6: 19-86
F7: 19-64 (mégis visszatért...)
F8: 18-00
F9: 00-07
F10: FLR-732
F11: ? (nem jött reggel)
F12: 17-15
F13: FJX-206
F22: 11-95
F23: 11-97
F24: 00-25
F25: 17-47
F26: ? (nem jött reggel)

914: (volt hajnalban)
F13: 00-25

923:
F14: 17-47 (volt hajnalban)

973: (volt hajnalban)
F2: 19-97
F3: 19-78

SZ18: 00-67.
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34753
126/126A:
F1: 12-97
F2: KHZ-884
F3: 03-46
F4: 03-73
11-88 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34752
17-59-re 136E-n tudsz délutáni indulásokat mondani mind a két végállomástól?
Előre is köszi!!
Előzmény: BPI-553 (34747)
1433 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34751
Én is megerősítem, hogy kelenföldi, olyan azonosítói vannak, amelyet nagyon távolról is látni lehet, szinte nem is lehet összekeverni egy másikkal.
Előzmény: BPI-964 (34669)
1433 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34750

"35: 08-42"

 

A félreértések eloszlatása végett: azt ugye tudjuk, hogy 36-os akart lenni, de azt nem tudom, hogy pontosan mit is láttál valójában. Mert 08-42 tegnap reggel és délután is 233E volt, reggel 8:04-kor (és előtte) indult Campona végállomástól az Uránia felé, délután 14:40-kor (és utána).

 

08-42 ma ugyanebben a forgalmiban volt reggel 233E.

Előzmény: Audir8 (34661)
1433 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34749

13: 01-84

33: 11-47, 11-60, 11-67, 11-72, 19-74, FJX-186, 219, 230, 231, 233, 234

33E: 04-60, 05-52, 11-49, 11-50, 11-61, 18-44, 18-46, FJX-218, 228

113: 12-45

113A: 01-70

138: 08-11, 08-13, 08-71, 17-84, LOV-872

233E: 00-28, 04-56, 08-42, 08-81, 11-86, 17-29, 17-64, 17-81, 19-95

250A: 12-82, HSJ-460

251: 14-15

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34748
98: 01-24, 01-73, 10-21, 10-27, 12-58
98E: 01-02, 01-60
148: 19-03, 19-29, 19-48, LOV-856, LOV-859, LOV-860, LOV-878
166: JGD-732
173: 11-62
193E: 15-41, 16-43
200E: FLR-710, 712, 714, 716, 719, 740, 746
201E/202E: 19-17, 19-26, 19-39, 00-30, FJX-196, 200, 209
254E: 03-36
266: 16-07
TANULÓJÁRAT: HLN-323 (7:48-kor Ferihegy 1-nél)
Előzmény: BPI-553 (34747)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34747
93
F01
: 16-48
F02: 12-93 (éjjel 909/F02 volt)
F03: 15-35 (du. 193E/F16 lesz)
F04: 16-30 (ajtóhibával félreállt Kökin, majd a szerelő garázsba küldte. 02-42 pótólta)

136E
F01: R-715
F02: 05-82
F03: 05-39
F04: ?
F05: 17-59
F06: 11-34
F07: R-749
F08: 05-41 (du. 66E/F08 lesz)
F09: 05-60
F10: 05-72
F11: 17-75

182
F01: 15-51 (éjjel SZ21/F01 és SZ24/F04 volt)
F02: 12-61 (éjjel SZ21/F04 volt)
F03: 02-53
F04: 02-45
F05: 15-40 (éjjel SZ22/F01 és 999/F01 volt)
F06: 03-12
F07: 15-34
F08: 15-58
F09: 02-47 (este 184/F19 lesz)
F10: 03-31
F11: 16-31
F12: 15-50
F13: HLN-325 (este 184/F13 lesz)
F14: -
F15: 02-48
F18: 00-60 (napközben 185-217/F08)

183
F01: 01-06

184
F01: 15-64 (éjjel SZ23/F03 volt)
F02: -
F03: 02-18 (éjjel SZ25/F25 volt)
F04: 03-07 (Pestlőrinc tartalék)
F05: 02-54
F06: 16-14 =)
F07: 02-36
F08: 12-64

185/217
F01: 01-80 (Pótlás)
F02: 15-61
F05: 16-36 (elvileg napközben 5/F35)
F06: 02-57

198:
F01: 01-33
F02: - (napközben 178/F12)
F03: 01-67
F04: 01-20
F07: 01-75
F08: 16-23
F12: 15-62
F13: 16-64

217E
F01: 06-15
F02: 12-98 (napközben 185-217/F15)
F04: 12-96 (elvileg napközben 5/F31)
F05: 15-33 (du. 193E/F04 lesz)

282E/284E
F01: 02-22
F02: 12-68
F03: 16-68
F04: 16-66
F05: 02-60 (este 182/F25 lesz)
F06: 16-28
F07: 16-26
F08: 01-85
F09: Valahol pótólt
F10: 15-39
F11: 16-40 (este 182/F31 lesz)
F12: 15-29
F13: 03-06 (Mesgye utcai tartalék)
F14: -
1190 Creative Commons License 2010.03.05 0 0 34746
tegnap :

0845 @120 ... 21:00 körül Erzsébet utcai mh kifelé
Előzmény: daveszka (34697)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34745
44
F8: 01-41 (276E/F10)
F9: 00-64

244
F24: 00-09 (ebből következtetve 31/F4 is ő)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34744
115: 03-70, KTK-398
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34743
+
25:
F4:BPI-302
Előzmény: daveszka (34697)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34742
Vmelyik nap ugyanilyen volt 08-99 is. Szal csak pótlás valszin.
Előzmény: I9-62 (34739)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34741
Kössz:)
Ha már van indításim:D

F4:BPO-657!
F6:BPO-175!!(412 helyett)
F8:BPO-469!!(pótlás)
F24:BPO-150
Előzmény: MBen (34708)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34740
Szerintem csak besegített, mert 16/16A-ra is írták.
Előzmény: I9-62 (34739)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34739
14-02 óbudás lett vagy csak besegített? :D
Előzmény: Törölt nick (34736)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34738
Sajnálom :S Emelt törim volt, de akkor még nem voltak meg a rendszámok. Am a 464 után most ő a következő célpont? :D
Előzmény: ksly435 (34735)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34737
7: R-704, 19-43
Előzmény: Törölt nick (34736)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34736
112:
F01: 15-15
F02: 13-27
F03: 13-36
F04: 13-80
F05: 05-03
F06: 13-40
F07: 13-49
F08: 13-55
F09: 13-51

7E: 19-95
8: 02-23, 12-13, 02-49, 13-66, 07-72
39: 14-02
53: 10-66
88: 12-87
99: 15-20, 16-18, 16-30, JLA-161, 00-60, 03-29, HLN-327
150E: 00-40
173: X-229
173E: 04-84
178: 10-10, 10-35, 10-42, 10-55, 12-83, 13-30, 13-64, 02-31, 07-76, 07-77
212: 13-69, 13-83, 07-81, KLN-093, 07-75
239: 17-71, 11-51
272: 11-49, X-223
ksly435 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34735
Hogy ne ba............................................

Na most már mindegy.

Amúgy a 17-42 miatt hívtalak!!! :S
Előzmény: I9-62 (34733)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34734
OFF: akkor ma te rohangáltál 6:45 körül 16-ról 16-ra, majd áltál le beszélgetni 13-56 vezérével? :D
Előzmény: 13-68 (34644)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34733
30/30A:

F1: 04-46 (pótlás: 11-74)
F2: 08-06 (pótlás: 04-45)
F3R: ?
F4: 04-64
F5R: 04-49
F7: 04-77
F9R: 04-45
F10: 08-23
F11: 04-70
F12: 08-22
F13B: 08-61
F14: 04-43
F15R: ?
F16B: 04-71
F17B: 17-65
F18: 04-79
F19: 04-78 (pótlás: 04-49)
F21: 08-76
F22: 17-42 (pótlás: 06-66)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34732
Nem tudom ,mindenesetre ma a 747-tel egész élvezetes volt utazni. Ez a B tengely... :) Jobb, mint Mozart összes szimfóniája XD
Előzmény: .BPO-346. (34729)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34731
Lehet mert mind2 mezőtúri ;)
Előzmény: Törölt nick (34719)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34730
Ez fura hogy erre a pár napra DÉLPEST adja a volvokat a 100-asra.
Előzmény: EcoLife AP2000 (34721)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34729
Rosszul tette!:S 122/F4 alatt remek helye lenne, mint régen!:(
Előzmény: I9-62 (34724)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34728
00-31 is 32-es, 17:00-kor volt az Erzsébet királyné útjánál Árpád híd felé.
Előzmény: BPI-791 (34675)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34727
Kellenek a 100-asra a Volvok ;)
Előzmény: FLR-701 (34703)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34726
+ 32: U-922
Előzmény: BPI-791 (34675)
11-88 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34725
Jól tette. :-))
Előzmény: I9-62 (34724)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34724
Ez a 17-69 nagyon rászokott a 196-osra XD
Előzmény: 11-88 (34660)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34723
261E

F5 11-84


45: 19-70

100: 19-67, 00-08, 01-73, r-722, r-735, r-748


169E

F25 11-84

Előzmény: BPI-964 (34709)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34722

950/A: 00-03, 11-32

15: 03-74, 07-79, 07-80, 07-83, 10-18, 10-23, 10-58, 13-53

75: 203, 213, 216, 240

76: 603

133: 13-01, KTK-398

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34721
Ne izgulj, az is marad.
Előzmény: Audir8 (34712)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34720
ja igen. Meg ha már itt tartunk akkor LOV-874...:D
Előzmény: Törölt nick (34719)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34719
08-12 is ott volt, ha jól láttam. A 00-10-et nem tudom miért kevertem a 15-el. :S
Előzmény: Törölt nick (34718)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34718
+138: FLR-713, 00-10, 18-39
Előzmény: Törölt nick (34716)
1190 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34717
1758 @196
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34716
53 -->12-99

 

58 -->02-29, 02-32, 12-45, 12-66, 12-69

 

138 -->17-89

 

150E -->03-14, 06-03

 

250 -->07-76

 

250A -->12-82

Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34712
Remélem mert a az FLR-722 DÉLPESTI
Előzmény: EcoLife AP2000 (34681)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34711
11/111: 07-37
160/260: 00-15, 00-26, 08-50, 08-72, 08-75, 11-88, 17-58, 18-48, 19-62, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929, FKU-943
206: 08-44, 08-59, 08-77, 11-93, 11-94
191: 07-92
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34710
11 után csepelen is volta
Előzmény: BPI-553 (34701)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34709
44
F3: 00-09 (infó: ksly435), 19-86
Előzmény: BPI-964 (34664)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34708
17:05-kor ment a Kolozsvár utcai piacnál Bosnyák felé.
De ha nézed azokat is, akkor itt van még pár: 01-50 17:10-kor a Széchényi felüljárónál Bosnyák felé, 06-57 17:20-kor Hubaynál kifelé; 124-esen meg 01-75 17:15-kor Bosnyák felé a palotai SZTK-nál.
Előzmény: daveszka (34707)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34707
125-re is tudnál időt?:)
Előzmény: MBen (34705)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34706
Köszi:)
Előzmény: 11-88 (34704)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34705
5: 00-36 (F10), 00-47 (F2), 02-12 (F5), 03-15 (F31 pótlás), 12-20 (F?), 12-65 (F7), 15-09 (F3), 16-29 (F32), JLA-158 (F6), KTK-396 (F26), 402 (F24), 403 (F25).
125: 04-69.
7E: 19-95.
173E: 04-84, 17-74.
178: 06-05.
11-88 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34704
Most válaszoltam.

196/196A:
F2: 18-20
F4: 19-69
F8: 18-31
F11: 17-01
F23: 19-62 (legalábbis reggel)
F24: 00-25
F25: 17-63
Előzmény: daveszka (34698)
FLR-701 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34703
Akkor ezekszerint már 4-5 volvo elis jött a 151-esről?
Előzmény: BPI-779 (34702)
BPI-779 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34702
151 még LOV-877 is. :)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34701
A két tanulójárat du. 3/4 3-kor Petimre felé tanult.
Előzmény: Audir8 (34661)
FLR-701 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34700
* Helyesbítve: I-146-ot.
Előzmény: FLR-701 (34699)
FLR-701 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34699
139-nél az 1-146-ot 2x írtad be:)
Előzmény: 13-68 (34696)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34698
De akk mi volt kinn helyette du,amivel keverhettem?
OFF
Majd a mail-emre válaszolj lécci,később meg megy még 1.
ON
Előzmény: 11-88 (34692)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34697
Ma:

20E:
F1:BPO-802
F2:FKU-944
F4:BPI-197
F5:FKU-945
F6:BPO-841
F7:?(12:47-es Keletis indulását BPI-944 pótolta)
F8:BPI-776
F9:BPO-854
F13:FKU-934
F14:?(7:17-es Kápi indulása kimaradt)

25:
F1:BPO-041!
F2:BPO-056
F3:BPI-518!
F21:JUX-018
F23:JUX-021

104/204:
F1:BPO-340
F6:BPO-860!!(260 helyett)
F23:JUX-025!

120:
F11:JUX.022
F12:JUX-024

121:
F1:BPI-523

124/125:
F5:BPO-193

147:
F10:BPI-013
F11:BPO-668

170:
F1:BPO-039
F2:BPO-373
F3:BPI-542!
F13:JUX-026

196/196A:
F1:FKU-942
F3:FKU-941
F5:FLR-730
F6:BPI-782!
F7:BPI-816
F9:BPI-800!
F10:FLR-732
F12:FJX-206
F13:BPO-007
F22:BPI-769
F23:BPI-758!
F26:BPI-195

220:
F1:?(du BPO-666 pótolta)
F2:BPO-337
F3:BPO-313
F5:BPO-666!
F11:JUX-016
13-68 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34696

155-156:

FO1 I-501

FO2 O-235

FO3 O-237, kocsicsere, O-231

FO4 O-721

FO5 O-263

FO6 I-046

FO7 I-047

FO8 I-368

 

102:

FO1 I-504

FO2 I-502

FO3 I-505

FO4 I-511

 

90-90A:

FO1 I-356

FO2 I-365

FO3 I-358

FO4 I-333

FO5 I-331

FO6 O-520

FO7 I-342

FO8 I-377

FO9 I-360

F10 I-367

F11 I-373

F12 O-782

F13 I-359

F14 I-372

F15 I-350

F16 I-374

 

139:

I-157

I-150

I-142

O-564

I-146

I-140

I-146

I-129

FJX-224

FJX-221

FJX-213

FKU-937

FKU-939

 

128-129:

O-754

O-756

I-332

I-357

I-361

O-751

O-746

 

16-16A:

FO1 O-899

FO2 O-200

FO3 O-199

FO4 I-412

FO5 I-391

FO6 I-403

FO7 I-399

FO8 nincs

F10 I-402

F11 I-385

F12 O-697

F13 O-691

F14 O-202

F15 I-417

F16 I-415

 

27:

I-394

O-205

I-393

BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34695
Közeledik, remélem, holnap megtalálja a másik oldalt.
Előzmény: MBen (34694)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34694
Látom 19-64 visszakerült az Örsre... :)
Előzmény: 11-88 (34692)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34693
Mivel kiállítás van, ezért csuklóssal kell adni. Erre a feladatra általában a csak reggeli csúcsban közlekedő járművek szerelnek át (pl. 44/5, 45/2 - ez ma 19-67). Ma délelőtt 2 órán át 5 perces követés volt, utána 10, majd délután valamikor emlékeim szerint megint 5, holnap egész délelőtt 5 percezés lesz.
Előzmény: daveszka (34688)
11-88 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34692
Nem is a 19-76-tal kellett volna keverned, mert az délután a 276E-n volt, van képem is róla (délelőtt meg ledolgozta a 2 körét a 196-oson, majd garázs).

46/146:
F8: 03-54

85E: 17-90 (lehet, hogy 85-ös volt), 19-64.
97E: 17-25.

146A:
F8: 03-54

169E: 11-84, 17-15, 17-70, 17-86, 17-98, 18-32, 18-36, 19-87.
Előzmény: daveszka (34680)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34691
Meg egész hétvégén.
Előzmény: daveszka (34689)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34690
Kössz:)
Előzmény: MBen (34687)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34689
Am 100-on még holnap is ilyen kiadás várható?
Előzmény: BPI-791 (34675)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34688
Cinkotán jut 1 pár csuklós 100-ra is?
Előzmény: BPI-791 (34675)
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34687
8:30-ra ért központba.
Előzmény: daveszka (34686)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34686
25-ön BPO-614-re tudsz időt?
Előzmény: JLA160 (34667)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34685
Tegnap:
196/196A:
F5:BPI-352(pótlás)
F10:BPO-565(pótlás)
Előzmény: MBen (34640)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34684
És BPO-142?
Előzmény: ksly435 (34641)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34683
Kössz:)
Tegnap:
20E:
F7:BPO-454(pótlás)

25:
F5:BPO-620
F6:BPI-276
643-at meg végül láttam tegnap:D
Előzmény: MBen (34638)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34682
100: FLR-722, FLR-735, FLR-748 + 280-asok
44: F3: 14:53-as indulás valószínűleg kimaradt, 15:07-kor ment helyette talán egy 280-as.
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34681
Úgy tudom, csak erre a 3 napra, az utazás kiállítás miatt vannak Volvok kirendelve a 100-asra.
Előzmény: Audir8 (34678)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34680
Pedig 976-al biztos nem kevertem,az esernyőt azért csak észreveszem már:D
Előzmény: 11-88 (34635)
daveszka Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34679
Meg mertem volna rá esküdni,hogy ő ment el 196-on,kivel keverhettem össze:D
100-ason különben is nem a 646 van?:P
Előzmény: ksly435 (34632)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34678
Mik ezek a nagy változások??
100 FLR-722
151 LOV-863
151-re is mennek a belgák?
Előzmény: BPI-791 (34675)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34677
És 32-es volt még 18-07 is, 7:40 körül kanyarodott a Nagy Lajos király útjáról a Kerepesi útra Cinkota felé.
Előzmény: BPI-964 (34676)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34676
32
F2: 19-73
F3: 17-12
F8: 00-31
F11: FKU-924
Előzmény: BPI-791 (34675)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34675

32:

F1:FKU-946

F2:???(261E/F1)

F3:???

F4:reggel 1 435,du. 00-03

F5:00-23

F6:18-01

F7:19-90

F8:???(261E/F32)

F11:???

F12:18-48

F13:FKU-92?(5 vagy 6)

F14:???

 

67:10-34,00-78

68:17-68,19-82,LOV-861

85:17-73,17-91:),18-18,18-47,FLR-738,FLR-744

 

85E:17-99,18-29,18-49

F12:00-17

F13:18-05

F15:17-79

F17:???

F18:17-88

 

97E:FJX-187

98E:10-36

100:00-08,19-67,FLR-722

117:03-53,03-55

148:LOV-868

151:LOV-863

169E:00-19,00-22,18-09

276E:04-53,19-94

 

Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34674

Maiak:

 

29: 07-65, 07-66

34/106: 08-64, 08-79, FKU-927

118: 00-37, 00-51

134/134A: 03-01, KHZ-884

137: 03-69, 06-45

218: 08-37, 08-47, 08-49, FKU-930, 932

237: 08-00, 08-91, 08-92

MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34673
9: 05-63, 11-69, U950.
83TP: 06-70, 06-71, 12-31, 16-67.
99: 15-57.
MBen Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34672
De az, most állt ki nemrég 233E-re.
Előzmény: BPI-964 (34669)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34671
08-42 messziről láttam valószinü hogy kelenföldi.
Előzmény: BPI-964 (34669)
BKV IKARUS 435 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34670
148: 19-48, 08-03
151: 19-32
159: 19-57
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34669
08-42 nem kelenföldi?
Előzmény: Audir8 (34661)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34668
Első oszlop 36 akar lenni:):)
Előzmény: BPI-553 (34662)
JLA160 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34667
0041, 0056, 0614, 1518, JUX-0?? @ 25
0007, 1758 @ 196/196A (Sorry, ha már be volt írva)
0074, 0620, 1198, 1227, 1296 @ 225
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34666
Dehogyis:):):)
Előzmény: BPI-553 (34662)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34665
T: 00-49 (13:10-kor Futórózsa utca)
Előzmény: BPI-964 (34664)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34664
44
F3:
19-47
Előzmény: BPI-964 (34657)
BPI-185 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34663
176E:
F1: 01-57
F2: 00-93
F3: 06-01
F4: 01-37
F5: 01-36

244:
F11: 01-57
F12: 00-93
F13: 06-01
F15: 01-36
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34662
Csuklósították a 35-öst? ;-)
Előzmény: Audir8 (34661)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34661
35: 17-55,17-56,17-57,17-78,18-03,18-40,18-41,08-42,08-62,LOV-858.859,875,881
35: 15-22,15-31,00-95,02-17,02-30,02-40,02-54
TANÚLÓJÁRAT: 16-28,02-44
11-88 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34660
92:
F23: 01-30

96/296:
F1: 01-40
F2: 01-55
F3: 01-30
F4: 03-28
F5: 00-54
F21B: 01-77 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-392

130:
F1: 01-83
F2: 01-07
F3: 01-74
F4: 10-56 (260-as helyett)
F5: ?
F6: 06-09
F21: 01-86 (412-es helyett)
F22: 10-57

196/196A: 00-07, 00-25, 11-95, 17-01, 17-63, 17-69, 17-82, 18-00, 18-16, 18-20, 18-31, 19-62, 19-69, FJX-206, FKU-941, 942, FLR-730, 732.

914: (volt hajnalban)
F13: 00-25

923:
F14: 17-63 (volt hajnalban)
F33: 11-95 (lesz éjszaka)

973: (volt hajnalban)
F2: 18-20
F3: 19-69

SZ18: 01-40.
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34659
93
F01
: 15-44
F02: 01-10 (éjjel 909/F02 volt)
F03: 16-48 (du. 193E/F16 lesz)
F04: 16-65

136E
F01: R-717
F02: 05-82
F03: 05-55
F04: 08-03 (éjjel 914/F21 volt)
F05: 05-72
F06: 19-29
F07: R-742
F08: 05-39 (du. 66E/F08 lesz)
F09: 18-23
F10: 05-40
F11: 05-42

182
F01: 15-51 (éjjel SZ21/F01 és SZ24/F04 volt)
F02: ????
F03: 03-36 (412-es helyett)
F04: 02-48
F05: 16-24 (éjjel SZ22/F01 és 999/F01 volt)
F06: 15-40
F07: 15-28
F08: 15-61
F09: 02-36 (este 184/F19 lesz)
F10: 12-95
F11: 16-31
F12: 15-34
F13: 16-11 (este 184/F13 lesz)
F14: 16-41 (du. a 183-ast kajáltatja)
F15: -
F18: 16-49 (napközben 185-217/F08)

183
F01: 01-06

184
F01: 16-17 (éjjel SZ23/F03 volt)
F02: 15-41 (reggel a 183-ast kajáltatja)
F03: 02-22 (éjjel SZ25/F25 volt)
F04: 03-07 (Pestlőrinc tartalék)
F05: 02-20
F06: -
F07: 02-53
F08: 15-58

185/217
F02: 00-50
F05: 12-90 (elvileg napközben 5/F35 lesz)
F06: 02-59

198:
F01: 01-33
F02: 01-04 (napközben 178/F12)
F03: 01-11
F06: 01-23
F07: 16-23
F08: 01-20
F12: 02-61
F13: 15-62

217E
F01: 06-48
F04: 16-29 (elvileg napközben 5/F31 lesz)
F05: 16-21 (du. 193E/F04 lesz)

282E/284E
F01: 15-29 (412-es helyett)
F02: 15-49
F03: 16-13
F04: 16-66
F05: 02-57 (este 182/F25 lesz)
F06: 16-47
F07: 16-26
F08: 12-95
F09: 03-08 (Határ úti tartalék)
F10: 15-39
F11: 16-09 (este 182/F31 lesz)
F12: 16-24 (Reggel nem volt, 8-kor állt ki a Villanytelepnél)
F13: 03-06 (Mesgye utcai tartalék)
F14: 02-62 (este 184/F14 lesz)

36: 17-55, LOV-875
166: 03-12
254E: 15-66, 16-45
tupolev Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34658
31: Na, ma legalább nincs délpesti roncs. Tegnap 17-15 + 18-24 elég hard volt.
Előzmény: BPI-964 (34657)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34657
31
F1:
FJX-205
F2: FJX-199
F3: 19-78
F4: 19-86 (7:30 körül táblák nélkül elhagyta az Örsöt)
F5: FJX-204
F6: 00-29
F7: 04-75
F8: 00-04

44
F1:
19-98
F2: 19-66
F3: FJX-201
F4: FJX-208
F5: 19-91
F6: 19-44
F7: 19-96

45
F1:
08-46
F2: 19-67
F3: 18-53
F4: 00-30
F5: 19-70
F6: 19-61
F7: 18-33
F8: 19-79

92
F3:
01-38
F4: 01-43

131/231
F1:
??? (pótlás: 03-18 144-esről 7:24-es Örs indulás)
F2: 10-37
F3: 10-09
F4: 01-47
F5: 01-88
F11: 12-76
F12: 01-49
F13: ??? (pótlás: 06-72 7:26-os Örs indulás)

144
F2:
03-22
F3: 03-18 (a 7:26-os Örs indulása kimaradt a 131/231-es pótlás miatt)
F4: 00-64
F5: 01-22

174
F1:
01-32
F2: 03-45
F3: 01-76

244
F1:
FJX-210
F2: 18-15
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-207

277
F8:
10-51 (ő a 67/F28 is)

67: 10-34, 10-40, 00-75, 01-46, 03-20
176E: 01-36, 01-37, 01-57, 06-01
276E: 10-36, 10-52, 12-55, 01-25, 01-26, 01-72, 01-73, 01-87, 01-90, 04-53


7-esre szerelők az Örsön keresztül:
6:26-kor 19-43 Kőbánya felől;
6:40 körül 05-80 Kerepesi út felől;
7 óra körül 19-06
1433 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34656
Plusz a két kelenföldi ráncajtós ma 103-as. Illetve 19-80 tegnap és tegnapelőtt délután is 233E-n volt.
Előzmény: 1433 (34653)
1433 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34655
Mostanában BPI-371 a Savoya tartalék, tegnap és ma is őt láttam, mint reggeli 58-as.
Előzmény: .BPO-346. (34651)
1433 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34654
11-64 ma már kiírta, hogy 33E.
Előzmény: By 65-79 (34553)
1433 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34653

13: 01-84

33: 05-53, 11-60, 11-67, 11-72, 18-22, FJX-186, 211, 219, 230, 231, 233

33E: 00-28, 11-25, 11-61, 11-64, 11-66, 17-29, 18-44, 19-74, FJX-218

113: 01-70

113A: 00-38

233E: 04-56, 08-42, 08-81, 11-86, 17-22, 17-81, 17-83, 17-92, 18-46, 19-95

251: 01-96

Törölt nick Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34652
126/126A:
F1: 03-41
F3: 03-46
F4: JLA-159
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34651
13-83 csak pótol? Vagy mostanában azért látom sok helyre beírva, mert ki van adva vmelyik vonalra?
Előzmény: By 65-79 (34650)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.04 0 0 34650
212: 13-82 , 13-83
I9-62 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34649
-Szvsz

"Én vezetés közben láttam és szerintem vagy lefényezték vagy szappannal mosták le :D"
Előzmény: I9-62 (34648)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34648
Szvsz én vezetés közben láttam és szerintem vagy lefényezték vagy szappannal mosták le :D
Előzmény: BPO-605 (34542)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34647
OFF Mail ment ON
Előzmény: 13-68 (34644)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34646
44
F8: 06-09
F9: 01-32

244
F24: 18-24
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34645
112:
F01: 13-42
F02: 15-04
F03: 13-54
F04: 13-51
F05: 05-03
F06: 13-80
F07: 13-36
F08: 05-10
F09: 05-12 --> végzés után 153-t pótolt

7E: 08-61 (?), 19-95
8: 02-37, 02-49, 02-63, 13-09, 13-39, 13-43, 13-46, 07-21
40E/188E: 12-81, 12-84, 13-00, 03-33, 06-24 --> a bal oldala teljesen leeresztett
153: 10-64, 02-19 --> Karolinánál lerohadt, 17 után szerelték, 13-69, 05-12
173E: 04-60, 08-61 (?)
178: 10-23, 10-41, 10-42, 10-33, 13-23, 00-38, 00-40, 01-07, 07-83
212: 13-49, 13-68, 13-82, 15-11, 07-75
240E: 12-06
272: 11-25
13-68 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34644
Hát ami fix, az a reggeli időpont, ami 06:45-07:45, vagy olyan is vagy, h már 06:00-kor lennt vok, attól függ. Aztán ami még reggel kimaradt, azt du szedem össze, de az kb. minden nap változó. De akkor inkább beszéljünk meg egy időpontot és akkor tuti, h nem kerüljük el egymást.
Előzmény: Törölt nick (34643)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34643
Hánytól hányig szoktál gyűjteni? Mert akkor lehet én is megkereslek, ha ott leszek olyan idő tájban.
Előzmény: 13-68 (34598)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34642

53 -->03-14

 

150E -->03-14, 16-42

ksly435 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34641
Már reggel is 100-as volt... :S
Előzmény: 11-88 (34635)
MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34640
05-65 13:40-kor Árpád üzletháznál palota felé, 13-52 (196A) ugyanott 12:05-kor.
Előzmény: daveszka (34614)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34639

15: 00-66, 05-20, 07-82, 10-18, 15-15

26: 10-47, 10-55, 12-99

32: 19-69

34/106: FKU-915, 922, 925

75: 200, 203, 205, 216, 254

115: 03-09, KTK-397

133: 03-09, 13-01, KTK-397

MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34638
04-54 12:15-kor nálunk Keleti felé.
25-ösön 12-76 reggel 9:10 után pár perccel ért központba, 06-43 11:55 körül indult mexikóiról, akkor tárolt ott 06-20 is.
Előzmény: daveszka (34612)
BPO 662 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34637

+ még 03-35; 06-61 is.

02-12-n is van vmi. :)

Előzmény: BPI-184 (34636)
BPI-184 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34636
03-30 biztos, mert azt tegnap 104-esen láttam azzal a reklámmal.
Előzmény: BPO 662 (34633)
11-88 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34635
BPO-007 du volt 100-as,szal du nem 196-os volt. XD
FLR-730-at meg 17:40-kor láttam.
Előzmény: daveszka (34629)
11-88 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34634
Ezt beszéltem én is, hogy 3-4 körül is a 100-ason volt a 00-07...
Előzmény: ksly435 (34632)
BPO 662 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34633

29 : 07-65; 07-66...

57/257 : 06-62; 06-63; 06-66; KPN-964

157 : 06-67...

63 : 00-63; 02-12 (hajajj); 03-30; 15-43...

64/164 : 00-47; 03-25; 03-35; 06-61; 06-74; 15-32...

 

Néhány kapott francia iskolás reklámot az oldalára.

ksly435 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34632
Biztos, hogy a 00-07-et láttad 196-oson???

Mivel amikor jöttem haza 6 körül akkor is 100-ason volt. :S
Előzmény: daveszka (34629)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34631
Az jó am mert 604 7:00 után kicsivel 170-est is pótolt.
OFF
BPI-188-ról 120-on holnap megy 1 kép;)
ON
Előzmény: 11-88 (34628)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34630
F6 meg lehet 008-mert du nekem volt egy kis össze-visszaság:D
Előzmény: 11-88 (34628)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34629
BPO-007 du volt 196-os,szal du F11 volt.
FLR-730 mikor jött ki?
Mert 16:00 körül még 941 volt.
Előzmény: 11-88 (34628)
11-88 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34628
06-04 meg reggel 6-8 között pótolt.
Kiegészítések:

85: 18-38, 18-49.
85E: 17-68 (délután állítólag elküldték villamost pótolni), 17-75, 18-00 (délután koccant egy autóval).

196/196A:
F2: 19-75
F4: 17-31
F5: FKU-941 / FLR-730 (délután)
F6: 00-08 (legalábbis reggel 100%)
F11: 19-76 / ? (19-76 délután már 276E volt, viszont a 00-07 is a 100-ason volt...)
Előzmény: daveszka (34622)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34627
Az elején 1 nagy szürke folt van,de én se láttam jól az utolsó pillanatba vettem észre,de épp a 20E-n voltam.
Előzmény: 11-88 (34625)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34626
Úgy érzem épp ideje, hogy 702-722-706 közül vmelyik 2-t útra indítsák egy vázjavra/felújításra...
Előzmény: daveszka (34623)
11-88 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34625
Nem láttam a KTK-398 elejét, mert ablakból néztem.
Előzmény: daveszka (34622)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34624
Na és hol a 646 100-ról?:D
Előzmény: ksly435 (34621)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34623
Ma:

5:
F7:BPI-265
F31:BPI-629

20E:
F4:BPO-858
F10:nincs
F14:BPO-860
F15:(du nem volt)

25:
F1:BPO-643
F2:JLA-160
F4:BPI-622!(du JUX-023 pótolta)
F21:JUX-025
F23:JUX-021

26:BPI-047,055(14:30-körül szerelték Árpád hídnál)
30/30A:BPO-447,455,462,464,470,479,822,BPI-962
F48:BPO-865
F49:BPO-854

34/106:FKU-920,922,923,927,BPO-832
91/291:BPO-517,730,736,760,BPI-503

104/204:
F1:BPO-618!
F2:BPO-317
F3:BPO-350!
F4:BPO-349
F5:BPO-364
F7:BPO-313
F21:KTK-391
F22:KTK-403
F23:KTK-399

105:KXM-025,028,BPI-352(kitört valamelyik üvege a Gyöngyösin),BPO-505

120:
F2:BPI-188!!(415 helyett)
F3.BPI-661
F4:BPO-026!!(415 helyett)
F11:JUX-022

121:
F1:BPO-305

122:
F49:BPO-854

134/134A:BPO-313(volt reggel)

147:
F9:BPO-668
F10:BPO-067!!(412 helyett)
F11:BPI-523

170:
F1:BPI-275(reggel BPO-604 pótolta)
F2:BPO-373
F3:BPO-365
F13:JUX-020

191:BPO-700,893,BPI-400

196/196A:
F1:FJX-206
F2:BPI-731(?)
F3:FKU-942
F4:BPO-008!(?)
F5:FKU-941
F6:BPI-975!
F7:BPI-701!
F8:BPO-846
F9:BPI-184
F10:BPO-031!!(Volvó helyett)
F11:BPO-007
F12:BPI-816!!(Volvó helyett)
F13:BPI-964
F22:BPO-853!
F23.BPI-769
F24:BPI-747!
F25:BPI-763
F26:BPI-195

206:BPO-837,848,859,877

220:
F1:BPO-310
F2:BPO-337
F3:BPO-037!
F5:BPO-604(csak elvileg,mert egyáltalán nem volt)
F11:JUX-027
F12:JUX-017

914(volt):
F11:BPO-025
F12:BPO-858

Szilágyi-tartalék:BPO-604
KP-i tartalék:JUX-023
Nyugati-tartalék:BPO-760
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34622
BPO-604 ott mikor pótolt?
KTK-398 elejét láttad?Mit csináltak vele?
Előzmény: 11-88 (34568)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34621
261E

F1 19-94
F2 11-74
F3 17-98
F5 04-53
F6 00-09
F7 r-732
F8 19-43
F9 05-80
F11 00-22
F12 u-950
F32 17-48


7

F25 11-74
F27 r-732
F28 19-43
F29 19-35 ?

9

F11 u-950
F12 05-80

97E

F15 19-35 ?

100: 00-07, 01-42

146A

F21 00-22

161/161A

F11 05-80

169E: 04-54

F19 11-74
F21 19-43
F23 17-98
F25 04-53

956

F2 00-09
F4 00-22


998

F3 00-22
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34620
Az tök mindegy, hogy milyen szakadt, csak 280-as legyen. :D :P (vagy ha már csuklós, akkor 435 is jöhet még. :P )
Előzmény: daveszka (34619)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34619
Én meg remélem legközelebb odakerül 1 szakadt 280-as,mondjuk 1 816 vagy vmi;)
Ezek után 121-re is jöhetne vmi:D
Előzmény: BPI-553 (34618)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34618
:-D
Remélem lesz még ilyen alkalom. Remélem legközelebb 17-12 vagy valamely ráncos társa kerül majd ide. :P
Előzmény: daveszka (34615)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34617
F10 nem volt,F14 a 860
Előzmény: .BPO-346. (34596)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34616
ezekre van időpont?
Előzmény: 1190 (34593)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34615
Hát a 174-es után már csak ez hiányzott:D
Ennél durvább helyre már nem mehet csuklós...vagy mégis?:)
Mongyuk 1 121-en megnézném:D
Előzmény: BPI-553 (34586)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34614
196-ra tudsz időt?
Előzmény: MBen (34584)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34613
Értem.
Előzmény: BPI-964 (34611)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34612
20E-re illetve 25-ön JLA-160-on kívül mindre kérek szépen időt:)
Előzmény: MBen (34571)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34611
2, 06-64 176E volt.
Előzmény: daveszka (34610)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34610
3 ezüst 276E-en?:O
Előzmény: GABORBP (34560)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34609
Kerestelek én, de nem voltál ott. :S
OFF Este legyél MSN-en légyszi. Köszi ON
Előzmény: 13-68 (34598)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34608
BPI-629 ma valóban 5/31 volt:D
Előzmény: BPI-553 (34558)
13-68 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34607

Köszi, h beírtad a 16-ost és a 128-ast!!!

Előzmény: Aron_son (34599)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34606
Na mi ma a 100-as?:D
Előzmény: ksly435 (34544)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34605
De 026 egészen ki volt használva:D
Főleg csövesekkel:S
Előzmény: Aron_son (34602)
13-68 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34604

155-156: FO1 I-505

               FO2 O-235

               FO3 O-228

               FO4 I-334

               FO5 O-232

               FO6 O-223

               FO7 O-227

               FO8 I-355

 

102: FO1 I-365

        FO2 I-372

        FO3 O-772

        FO4 I-366

 

90-90A: FO1 ?

             FO2 I-358

             FO3 I-367

             FO4 O-779

             FO5 I-340

             FO6 I-327

             FO7 I-377

             FO8 I-364

             FO9 I-360

             F10 I-381

             F11 I-373

             F12 I-501

             F13 I-359

             F14 I-383

             F15 I-350

             F16 I-374

 

139: I-145

        I-142

        I-146

        I-129

        I-150

        I-140

        I-166

        FJX-235

        FKU-937

        FKU-938

        FKU-939

 

+ a reggeli átszerelők

 

128-129: O-738

               I-357

               I-361

               O-509

               O-739

               O-737

               O-747

               O-751

 

16-16A: FO1 O-196

             FO2 O-200

             FO3 I-417

             FO4 I-393

             FO5 I-415

             FO6 O-206

             FO7 I-402

             FO8 O-697

             F10 O-199

             F11 I-399

             F12 O-205

             F13 I-385

             F14 I-391

             F15 O-201

             F16 I-403

 

27: I-394

      O-690

 

203: O-795

daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34603
Kösz:)

5(tegnap):
F13:BPO-051
F34:BPO-150
Előzmény: MBen (34533)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34602
Már két csuklós? romlik a szint.
Előzmény: daveszka (34600)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34601
Mért mi baja volt?
Vagy csak vsz?
Mert mintha vmi kendácsolást láttam volna rajta,de kerékfényt biztos nem kapott.
Előzmény: ksly435 (34540)
daveszka Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34600
De 832 hasonlít a legjobban.:)
Bár 301-et is majdnem annak néztem:D
De ma se semmi a 120-as BPO-026,BPI-188:D
Előzmény: Aron_son (34534)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34599
16/16A/116: 01-96, 02-01, 13-85, 13-99, 14-03, 14-15, 14-17
39: 07-92, 08-00, 14-11
91/291: 07-30, 07-60, 13-63
128/129: 07-51, 13-61
160/260: 08-01, 08-45, 08-50, 08-72, 08-75, 17-42, 17-58, FKU-908, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-929, FKU-943
13-68 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34598
Pedig tegnap is és ma is még a szokásosnál is többet voltam ott :) Általában a Várfok utcánál szoktam állni, legtöbbször a 90/139-es és a 16-os között rohangálok :) Miért nem kerestél meg?
Előzmény: BPI-553 (34541)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34597
Elírtam!!!!!!!!!!!! 19-54 akar lenni
Bocsánat
Előzmény: .BPO-346. (34594)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34596
Az jó, mert 2 forgalmi hiányzik, az F10 és az F14 és mind a kettőnek akkor volt indulása pár perc eltéréssel.XD
Előzmény: MBen (34548)
BPI-779 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34595
Az 19-54 lesz valszeg. Az ottani törzskocsi. Esetleg 19-60. (Előbbi valószínűbb :P)
Előzmény: .BPO-346. (34594)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34594
19-64 a 148- on?:O Lemaradtam volna vmiről?:O
Előzmény: Audir8 (34592)
1190 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34593
5 : 1220,1296,1629,K390,402
124 : 0074
Audir8 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34592
35: 02-15,02-30,02-40,02-42
36: 1757.18-23,08-62,08-66,LOV-859,875,878,881
148: 05-55,19-64,LOV-873,880
71: KPN-499
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34591
Hopsz :-) Asszem 02-18 volt az, de majd ha hazamegyek megnézem.

---
Ez a 00-30 istenkirály itt a 183-ason. :-P ^^
Előzmény: BPI-964 (34589)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34590
50V: 03-07
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34589
"184
F03: (éjjel SZ25/F25 volt)"

Azt is lehet tudni esetleg melyik busz volt?
Előzmény: BPI-553 (34558)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34588
"----..----"
Venné már át a vonalat délpest a fenébe... XD
Előzmény: BPI-553 (34586)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34587
Még reggel:

00-26 @ 120
Előzmény: BPI-964 (34559)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34586
183: 00-30
Előzmény: BPI-553 (34558)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34585

Maiak:

 

29: 07-65, KXM-033, 041

105: 07-32

118: 01-63, 06-37, 12-71

134: 01-63, 08-64, 15-47, JUX-018

137: 00-36(vsz), 03-41, 03-69, 03-72

218: 08-47, 08-49, FKU-924, 930

237: 08-92

MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34584
9: 19-41, X203.
83TP: 12-31,
99: 03-39, 15-65.
196: 05-65.
Előzmény: MBen (34571)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34583
"17-42 csoda,hogy 8:20-ig kibírta,ugyanis már 6:50-es indulásánál az örsön is fura hangokat adott és nagyon a lerobbanás határán volt akkor..."

Ment még fél kört.
Előzmény: BPI-791 (34582)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34582

17-42 csoda,hogy 8:20-ig kibírta,ugyanis már 6:50-es indulásánál az örsön is fura hangokat adott és nagyon a lerobbanás határán volt akkor...

32/F4 :00-05->délután ment örsről 13:24-kor

32/F11:FKU-926

 

85E:17-99,18-29,00-20

F12:18-00

F13:19-82

F15:18-12

F17:17-86

F18:17-68(vsz.)

 

93:

F2:01-10

F3:HLN-324:P:P:P->az a hang nagyon ott van...

 

98E:10-17

100:00-07

117:03-53

148:LOV-863

169E:19-73

 

193E:(jelenleg du. 4-ig)

F16:HLN-324

+15-37

 

202E:19-07

 

Előzmény: BPI-964 (34581)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34581
32
F8: 17-48

17-42 8:20 körül lerobbanva Árpád-hídnál.
Előzmény: BPO-174 (34579)
19-78 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34580
175:
F/1:01-35
F/2:?
BPO-174 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34579
32:
F/1:FKU-946
F/2:19-94
F/3:19-69
F/4:18-31
F/5:00-23
F/6:18-07
F/7:19-90
F/8:?
F/11:?
F/12:17-42
F/13:FKU-931
F/14:?

BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34578
A 282-esen jöttem rá, hogy 646-ról sincs még képem, amióta összepakolták. :S
Előzmény: attah (34575)
BPI-779 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34577
Csak nem ma reggeli tapasztalat? Délután is? Mailben is jöhet válasz :)
Előzmény: attah (34575)
BPI-185 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34576
176E:
F1: 06-64
F2: 00-61
F3: 10-36
F5: 01-36

244:
F11: 06-64
F12: 00-61
F13: 10-36
F15: 01-36

attah Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34575
16-46: műszakilag a legjobb 260-as most délpesten szerintem, nagyon összerakták 1 év után, szinte minden és tökéletesen működik rajta.
Előzmény: BPI-553 (34558)
MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34574
F31 szerintem KTK-401, 12:00 körül a palotai SZTK-nál ment Szentmihályi felé.
Előzmény: 11-88 (34568)
BPI-184 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34573
Hoppá. Neked akartam írni az előző hsz.-t.:P
Előzmény: MBen (34569)
BPI-184 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34572
Azt az időpontosságot. xDD
Előzmény: BPI-184 (34570)
MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34571
9: 11-30, 11-78.
20E: 04-54.
25: 06-20, 06-43, 12-76, JLA-160.
83TP: 01-49, 11-98, 12-92.
99: 12-62, 15-36.
BPI-184 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34570
Tudtam, hogy számíthatok rád.:P
Előzmény: 11-88 (34568)
MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34569
13-52 most ér Palotára 196A-n. :)
Előzmény: 11-88 (34568)
11-88 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34568
17-47 az F24.

46/146:
F2: 00-69
F9: 10-07

92:
F23: 01-30

96/296:
F1: 00-78
F2: 06-04
F3: 01-30
F4: 01-75
F5: 00-54
F21B: 01-78 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-398

130:
F1: 12-02
F2: 03-18 (infó: 01-00)
F3: 01-82
F4: 10-56 (260-as helyett)
F5: 01-48
F6: ?
F21: 03-26 (412-es helyett)
F22: ?

146A:
F9: 10-07

196/196A: 00-08, 00-31, 08-46, 08-53, 11-84, 11-95, 17-01, 17-31, 17-47, 17-63, 17-69, 18-16, 19-64, 19-75, 19-76, FJX-206, FKU-941, 942.

914: (volt hajnalban)
F13: 17-47

923:
F14: 17-63 (volt hajnalban)
F33: 11-95 (lesz éjszaka)

973: (volt hajnalban)
F2: 19-75
F3: 17-31

SZ18: 00-78.
Előzmény: BPI-184 (34563)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34567
Előfordulhat, gondolom x-209 helyett.
Előzmény: Törölt nick (34566)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34566
FJX-201 meg átköltözött oda? Rég volt már otthon(173)
Előzmény: BPI-964 (34559)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34565
Akkor gondolom 176E...
Előzmény: BPI-964 (34562)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34564
Nem tudod mi helyett? Esetleg időt tudsz mondani rá?
Előzmény: GABORBP (34561)
BPI-184 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34563
17-47-et mikor és hol láttad?:D
Előzmény: 1190 (34546)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34562
"276E: 06-64"

Ebben biztos vagy? Mert 244-es kb. 9-től.
Előzmény: GABORBP (34560)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34561
"45 F2: 00-05"

Na ő délután már 32-es.
Előzmény: BPI-964 (34559)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34560
276E: 06-01, 06-64, 06-72, 00-30, 03-20, 03-28
67: 10-40
46: 03-32
Előzmény: BPI-964 (34559)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34559
31
F1:
FJX-205
F2: FJX-216
F3: 19-86
F4: 18-24
F5: FJX-204
F6: 00-29
F7: 17-15
F8: 11-85

44
F1:
19-98
F2: 19-66
F3: FKU-940
F4: FJX-201
F5: 19-91
F6: 11-37
F7: 19-97

45
F1:
19-61
F2: 00-05
F3: 18-53
F4: 19-67
F5: 17-82
F6: 00-04
F7: 17-25
F8: 19-79

131/231
F1:
10-06
F2: 10-16
F3: 15-53
F4: 01-47
F5: 01-93
F11: 12-96
F12: 06-70
F13: 01-50
Valamit pótolt 01-42 (6:20 körül ért Örsre).

144
F2:
03-11
F3: 10-27
F4: 01-32
F5: 03-55 (pótlás: 04-48)

174
F1:
01-26
F2: 01-29
F3: 01-74

176E
F4:
00-17 (Tehették volna más számba is. :S)

244
F1:
19-78
F2: 18-15
F3: 04-75
F4: 00-01
F5: 00-03
F6: FJX-207

67: 01-40, 01-67
276E: 10-49, 12-55, 01-09
276E v. 277: 06-72

7-esre szerelők Örsön keresztül:
6:12-kor FLR-732
6:31-kor 19-43 közvetlen utána 19-35
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34558
93
F01
: 16-48
F02: 01-10 (éjjel 909/F02 volt)
F03: HLN-324 (du. 193E/F16 lesz)
F04: 16-17

136E
F01: R-715
F02: 05-82
F03: 19-57
F04: 08-05 (éjjel 914/F21 volt)
F05: 17-56
F06: 05-83
F07: R-742
F08: 19-29 (du. 66E/F08 lesz)
F09: 05-40
F10: 11-65
F11: 05-60

182
F01: 15-51 (éjjel SZ21/F01 és SZ24/F04 volt)
F02: 12-61 (éjjel SZ21/F04 volt)
F03: 02-20
F04: 02-43
F05: 12-95 (éjjel SZ22/F01 és 999/F01 volt)
F06: 16-68
F07: 15-57
F08: 15-61
F09: 02-51 (este 184/F19 lesz)
F10: 16-41
F11: 16-31
F12: 16-66
F13: 16-30 (este 184/F13 lesz)
F14: -
F15: 02-17
F18: 06-15 (napközben 185-217/F08)

183
F01: 01-68

184
F01: 03-36 (éjjel SZ23/F03 volt)
F02: JGD-732 (reggel a 183-ast kajáltatja)
F03: (éjjel SZ25/F25 volt)
F04: 03-07 (Pestlőrinc tartalék)
F05: 02-22
F06: 15-64
F07: 02-48
F08: 00-60

185/217
F02: 16-14 =)
F05: 16-67 (elvileg napközben 5/F35)
F06: 02-47

198:
F01: 01-04
F02: 06-54 (napközben 178/F12)
F07: 01-09
F08: 03-48
F12: 15-62
F13: 02-56

217E
F01: 00-50
F04: 16-29 (elvileg napközben 5/F31)
F05: 15-37 (du. 193E/F04 lesz)

282E/284E
F01: 15-29
F02: 15-49
F03: 16-09
F04: 15-21
F05: 02-57 (este 182/F25 lesz)
F06: 16-47
F07: 16-26
F08: 15-46
F09: 03-06 (Határ úti tartalék)
F10: 16-15
F11: 16-28 (este 182/F31 lesz)
F12: 15-30
F13: P
F14: 02-64 (este 184/F14 lesz)

36: 17-55
254E: 15-41, 16-46
266: 16-64
ISKOLA-BUSZ: 16-13
1433 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34557
A kiírás szerint valóban 239G volt, de elég bénán nézett ki így kitáblázva 33E-ként... (az egyszerű utas meg tippelgethet)
Előzmény: By 65-79 (34553)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34556
86: FKU-902 , FKU-912
250: HSJ-478
Előzmény: By 65-79 (34555)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34555
86: FKU-905
150E: 03-74
212: 07-75 , 07-81
Előzmény: By 65-79 (34549)
BPO-551-BPO-424 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34554
Most Holvan 0551!Elvégezte 239!
Előzmény: By 65-79 (34549)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34553
Épp most ment garba a 11-64 a kiírás szerint 239G volt, de voltak benne 33E táblák. Szóval csak ezt a garmenetet állította be...
Akkor nem 239 hanem 33E kétrészes szám.
Előzmény: 1433 (34551)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34552
53: 13-25
212: 13-68 , 15-11
239: 11-64
250: KXM-009
Előzmény: By 65-79 (34549)
1433 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34551

13: 06-53

33: 11-56, 11-60, 11-61, 11-72, 18-22, FJX-211, 218, 219, 230, 231, 233

33E: 05-64, 11-53, 11-64, 17-29, 17-64, 18-44, 19-74, FJX-186

113: 01-70

113A: 12-45

233E: 04-56, 08-42, 08-81, 17-22, 17-71, 17-74, 17-81, 17-83, 18-46

251: 08-99 (tegnap:13-85)

By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34550
Valamint FLR-706 is 7 vagy 173 volt.
Előzmény: By 65-79 (34549)
By 65-79 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34549
8: 13-09
53: 10-67 , 13-28 , 13-31
93: 16-17
98: 12-56
136E: 11-65 , 19-29 , 19-57 , 05-83
150E: 06-03
173: 19-56
178A: 10-42
212: 13-49
233E: 08-42
239: 05-51
272: FJX-228
MBen Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34548
08-60 is 20E, kb. fél órája indulhatott Kápról.
Előzmény: Törölt nick (34547)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34547
126/126A:
F1: 12-97
F3: 03-46
F4: 00-39

20E:
F1: 00-25
F2: U935
F3: 08-44
F4: 11-97
F5: U945
F6: 08-76
F7: U934
F8: 08-65
F9: 08-54
F11: U944
F12: 08-63
F13: U933
F15: 08-58
1190 Creative Commons License 2010.03.03 0 0 34546
130 : 0182
173 : 1928
196/196A :0853,1747,U942


0604 a sztmihályi úton ment a palotai 96/196 vá-felé 6:15 körül
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34545
44
F9: 01-77

45
F6: 05-79 (infó: ksly435)

244
F24: 17-82
F27: FLR-732 (infó: ksly435)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34544
1 hete? Jézusom.

Selejt nem lesz? :S


xxxxxxxxxD
Előzmény: .BPO-346. (34543)
.BPO-346. Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34543
Ha már vsz- ezünk... 04-71 nem hiányzik senkinek? 1 hete nem volt beírva sehová sem:S
Előzmény: BPO-605 (34542)
BPO-605 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34542
Csak messziről láttam, de sztem fényezést is kapott. Am délután pótolták :S
Előzmény: ksly435 (34540)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34541
Ma másfél órán át ott voltam a Moszkván és nem vettelek észre. Pedig kerestelek is. Hol a rejtekhelyed? :D
Előzmény: 13-68 (34538)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34540
:o

04-64 újra kinn van! :P
Előzmény: BPO-605 (34539)
BPO-605 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34539

Üdv!

 

30/30A
F1: 04-64
F2: délután a reggeli F3-on végzett 04-70 volt
F3: 04-70
F4: 04-55
F5: ?
F7: 08-22
F9: 04-33
F10: 04-68
F11: 08-06
F12: ?
F13: 04-84
F14: 17-65
F15: ?
F16: 04-77
F17: 04-79
F18: 08-23
F19: 04-62
F21: 08-41
F22: 08-65
F41: 08-51
F42: 08-63
F44: 11-97
F48: 08-45
F49: 08-54


122
F1: 08-51
F2: U-917/U-914
F3: 08-56
F4: 11-97
F29: 08-54

 

126/126A:
F2:
JUX-025

 

A gyűjtésben I9-62 és BPO-479 topiktársak segítettek.

Előzmény: Törölt nick (34458)
13-68 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34538

155-156: FO1 I-381

               FO2 O-237

               FO3 O-232

               FO4 I-334, kocsicsere I-343

               FO5 O-229

               FO6 I-065

               FO7 I-023

               FO8 I-382

 

pótol: O-674

 

102: FO1 I-354

        FO2 I-502

        FO3 I-356

        FO4 I-365

 

90-90A: FO1 I-367

             FO2 I-360

             FO3 I-358

             FO4 I-337

             FO5 I-336

             FO6 O-520

             FO7 I-377

             FO8 I-372

             FO9 I-380

             F10 I-366

             F11 I-373

             F12 nincs

             F13 I-383

             F14 I-349

             F15 I-350

             F16 I-374

 

139: O-553

        I-142

        I-129

        I-150

        I-161

        I-145

        I-146

        FJX-235

        FKU-937

        FKU-938

        FKU-939

 

+ még a két átszerelő reggel, amit ma sem láttam

 

128-129: O-717

               O-739

               O-745

               I-357

               O-737

               O-746

               O-705

 

pótol: O-674

 

16-16A: FO1 O-899

             FO2 O-697 (úgy reggel 8-ig bírta, aztán félreállt)

             FO3 I-403 (csak de volt, majd félreállt)

             FO4 I-391

             FO5 O-205

             FO6 I-412

             FO7 nincs

             FO8 nincs

             F10 ?

             F11 I-415 (csak de volt, majd félreállt)

             F12 I-393

             F13 O-690 (csak du-ra jött ki)

             F14 O-691

             F15 I-417

             F16 I-399

 

27: O-206

      O-199

      O-200

      I-394

 

203: O-196

 

153: O-773 (újra visszaállt hála istennek)

        I-064

        O-219

        O-781

 

212: az eddig felsoroltakon kívül I-511

                                                    O-775

Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34537
8: 02-63, 13-09 15-15, 06-53
178: 10-52
BPO 662 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34536

+63 : 12-79

29 : 07-64; 07-66, 07-67

Előzmény: BPO 662 (34535)
BPO 662 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34535

57/257 : 06-02, 06-63, 06-66, kpn-964

64/164 : 03-25, 03-35, 06-61, 06-74, 15-32, 15-43, 15-59

63 : 00-63, 03-10...

157 : 03-15...

Aron_son Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34534
0047 is 415. Szép, ezüst szegélyes, szívós 415 :)
Előzmény: daveszka (34530)
MBen Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34533
00-51 reggel 7:45-7:50 között Blahán Palota felé.
01-50-et meg ha jól rémlik 173E-vel előztük le valahol a Blaha és Bosnyák között 18:10 körül.
Előzmény: daveszka (34532)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34532
Idő van rá?
Előzmény: MBen (34527)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34531
147:
F9:BPO-168
Előzmény: Aron_son (34522)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34530
120:
F3:BPO-047
Sok 415 volt ma 120-on.
Előzmény: Aron_son (34521)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34529
01-36 is be lett írva reggel ;-) De tök mindegy. :)
Előzmény: P Paulo (34528)
P Paulo Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34528
98E: F7: 01-36
168E: F8: 01-37
a többi már be lett írva
MBen Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34527
5: 00-51, 01-50.
Előzmény: daveszka (34482)
MBen Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34526
130-as 00-49 is, 20:00 körül indult Palotáról.
Előzmény: 11-88 (34466)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34525
115/133: 03-73, KTK-397
Előzmény: EcoLife AP2000 (34520)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34524
91/291: 07-26, 07-33, 13-52
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34523

8 -->06-53

 

53 -->12-67

Aron_son Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34522
Kieg.:
03-21 megfeküdt Üzletháznál, kb. 17.30-kor
03-57 is ekörül Úkp-ban állt 204-es táblával utas nélkül

147: 01-68
Előzmény: daveszka (34486)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34521
120: 00-47
160/260: 00-26, 08-44, 08-50, 08-59, 08-72, 08-75, 08-76, 17-58, FKU-918, FKU-919, FKU-929, FKU-943
Előzmény: daveszka (34486)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34520

15: 03-74, 07-82, 07-83, 10-46, 10-47, 10-55, 10-58, 13-33

26: 02-25, 13-43

34/106: 11-89, 18-48, FKU-925, 928

75: 200, 203, 238, 254

79: 228

133: 06-04, KTK-397

218: 11-88

daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34519
De még akár matricát is kaphat és 134-es kocsi is lehet belőle:D
Előzmény: Dr.V.ker. (34517)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34518
üdv!
5:JLA-158
7:11-17,FJX-192,FJX-213,FJX-215
7E:04-24,04-25,04-26,04-28,04-36,04-39,04-69
27:02-00,13-94
34/106:18-48
40:KOE-415,KXM-039
40E/188E:03-33,10-32
86:FKU-907
103:00-28,04-73,17-83
153:06-05
172E:12-66
173:11-19,FJX-199,FJX-234,FKU-949
173E:04-33,04-34,04-38,04-40,04-49,04-81,17-71
206:08-59
240E:00-40,12-09,12-13,12-72,12-78,12-91,13-00,16-42
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34517
:DDDD
Előzmény: daveszka (34515)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34516
Szia!
Meg tudnád mondani,hogy 5/F31-F36, 104/1,6,7 és 220/5 honnan szerelnek?
Előzmény: pesti buszos (34454)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34515
Az akkora fostalicska,hogy az nem is számít csuklósnak:D
Előzmény: I9-62 (34512)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34514
"Elolvastam megint és rájöttem, hogy előbb többesszámban kellett volna fogalmaznom. :-D"

Miért is? Azért mert nem írtam le mégegyszer, amit daveszka leírt. Nagyon jól tudom, hogy nincs a délutánosoknak saját buszuk. Értelmezd is azt, amit olvasol.:)
Előzmény: BPI-553 (34507)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34513
Válasz ment.
Előzmény: 11-88 (34506)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34512
Nosz, mostanában a 17-42 csak szóló vonalakra jut? :D
Előzmény: Dr.V.ker. (34504)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34511
Átmentek a képek? :)
Előzmény: ksly435 (34499)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34510
196-on volt X-200 is ;)
Előzmény: daveszka (34486)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34509
Haladunk.. legalább már két szóló jutott a 95-ösre :D
Előzmény: BPI-791 (34474)
I9-62 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34508
Van rajta egy darab felüljáró az szerintem nem akkora kínzás :S
Előzmény: Törölt nick (34470)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34507
Elolvastam megint és rájöttem, hogy előbb többesszámban kellett volna fogalmaznom. :-D
--------------------------------------------------------------------------------------
166: 01-85, HLN-324
266: 16-16
Előzmény: BPI-964 (34496)
11-88 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34506
Válaszoltam a tegnapi leveledre!
Előzmény: daveszka (34505)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34505
Hát nem is hittem volna el:D
Előzmény: ksly435 (34503)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34504

Maiak:

 

29: KXM-033

34/106: 11-89

118: 07-27, 12-75, JUX-017

134: 12-71, 17-42, JUX-025

137: 03-69, 03-72, 06-45, 07-70

218: 08-47, 08-49, 11-88, FKU-930, 932

237: 07-95, 08-91, 13-86

ksly435 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34503
46-oson! :)

Egész nap Őt kerestem miattad! xxxxxD

(am. nem)
Előzmény: daveszka (34501)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34502
Íme:
112:
F01: 15-04
F02: 15-05
F03: 13-42
F04: 05-10
F05: 12-00
F06:13-55
F07: 05-03
F08: 13-68
F09: 13-51

Ilyen is régen volt: ismét 9 kocsival állunk hadba! Na végre! :D

8: 02-35, 02-49, 13-25, 13-35, 15-01, 07-21
11: KLN-097, 05-07, 05.15, 07-01, 07-40, 07-53
39: 03-65, 14-11
111: KXM-024, 13-32, 16-62, 15-07, 15-08, 07-55, 07-74
178: 10-10, 10-16, 10-18, 10-41, 13-27, 00-43, 05-05 --> 105-ről pótolt
212: 13-46, 13-59, 05-12, 07-80
Előzmény: BPI-553 (34461)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34501
Na hol a 646 100-ról?:D
Előzmény: ksly435 (34499)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34500
F32-t pótolta.
Előzmény: 1190 (34497)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34499
261E

F1 17-48
F2 05-69
F3 00-07
F5 00-20
F6 19-78
F8 19-22
F9 11-30
F11 00-22
F32 18-33


7

F25 05-69
F28 19-22
F32 x-193


9

F12 11-30

46: 06-46

85E: 19-91 :P (du.)

100: 04-53 :P


146A

F21 00-22


161/161A

F11 11-30


169E

F23 00-07
F25 00-20
F32 x-193


956

F2 19-78
F4 00-22


998

F3 00-22
Audir8 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34498
35: 03-02,02-15,02-17,02-20,02-40,02-56
36: LOV-861,875,881
148: 08-05,19-50
151: FLR-729,737
159: FLR-741
1190 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34497
1220 @96 ..15:50-kor sárfű utcai mh kifelé
Előzmény: daveszka (34486)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34496
Már bocs, de olvasd el, mire válaszoltam. Én csak kiegészítettem, amit daveszka írt.
Előzmény: BPI-553 (34492)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34495
Azt nem olvastam,de én ezt konkrétan leszarom:D
Ha nekem tetszik,akkor beírom.
Előzmény: BPI-964 (34493)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34494
még jó:D
most kivételesen mindent láttam.
Nem vagyok én hülye,hogy hibásan írogassam,össze-vissza:D
Am te is mindig látod mind és nekem alig kell kiegelnem:D
Előzmény: 11-88 (34490)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34493
Olvass vissza hétvégén valaki szóvá tette.
Előzmény: daveszka (34491)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34492
Beszélsz már itt hülyeségeket. :-) Délutánosoknak NINCSEN saját buszuk, ergo NEM lehetnek gazdik. Ha pedig délután is dolgozik a gazdija, akkor ugyebár valószínűleg bu. vagy kr. számot járhat... A délelőttösök pedig nem délután 2-kor mennek dolgozni este 10-ig, szóval "úgy" se lehet délutános.
Előzmény: BPI-964 (34488)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34491
Mért nem kell írni?:O
Előzmény: BPI-964 (34489)
11-88 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34490
Nem szeretném, ha az elkövetkező napokban is ilyen precízen írogatnád a 196-osokat... :-D
(Hibátlan, 5-ös! :-D)
Előzmény: daveszka (34486)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34489
De igen. De arról is szó volt, hogy nem kéne írogatni, hogy mi mi helyett volt, ezért nem írtam.
Előzmény: daveszka (34483)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34488
Az se biztos, hogy a délelőttös a gazda.
Előzmény: daveszka (34484)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34487
+
124/125:
F21:BPO-100
Előzmény: daveszka (34486)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34486
+
130-on 604 nyilván pótlás:D

25:
F1:BPI-302
F3:BPO-041!
F6:BPO-620!
F21:JUX-015
F23:JUX-014

104/204:
F1:BPO-364
F2:BPO-163!
F3:BPO-330!
F4:BPO-349
F5:BPO-039!
F6:BPO-357
F7:BPO-037!(118-as táblák voltak benne,van még átszerelés)
F21:JUX-022!
F22:KTK-403
F23:KTK-399

120:
F2:BPO-832!!(415 helyett)
F4:BPO-301!!(415 helyett)
F11:JUX-024
F12:JUX-020

121:
F2:BPO-154

147:
F11:BPO-167!

170:
F1:BPO-313
F2:BPO-373
F3:BPO-321
F13:JUX-027

196/196A:
F1:BPI-801!!(Volvó helyett)(14:08-as Fóti úti indulása kimaradt)
F2:BPI-970!
F3:FJX-206
F4:BPI-963!
F5:FKU-941(14:03-as Fóti úti indulását BPO-445 pótolta)
F6:BPI-816!
F7:BPI-184
F8:BPO-846
F9:BPI-964
F10:FJX.189!
F11:BPO-019!
F12:FLR-730
F13:BPI-973
F22:BPO-025(lemosták a firkáját)
F23:BPI-769!
F24:BPI-747!
F25:BPI-763
F26:BPI-195

220:
F1:BPO-317
F2:BPO-337
F3:BPI-220!
F5:BPO-604
F11:JUX-016
F12:JUX-026

225:BPI-296
G:BPI-220 14:04-kor Árpád Üzletháznál kp-ba.(220-ra)
Előzmény: 11-88 (34466)
11-88 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34485
46/146:
F1: 10-31
F6: 00-59

96/296:
F3: 01-30 (15:15 körül garázsba ment)
F21B: 01-78 (megerősítve)
F31: KTK-398

146A:
F6: 00-59

175:
F1: 00-54
F2: 10-68

196/196: 11-84 (15:30 körül felforrt a vize a Beller Imre utcánál), 18-01 (15:21-kor garázsba ment).
Előzmény: 11-88 (34466)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34484
A délutáni nem lehet,gazda:D
Ő max azt a számot járja,de a kocsi a délelőttösé.
Előzmény: 11-88 (34466)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34483
BPI-623 nem 412 helyett volt?
Csak mert oda se írtad.
Előzmény: BPI-964 (34463)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34482
5:
F3:BPO-618
F6:BPO-728!
F36:BPO-041

196/196A:
F6:BPO-433!(pótlás)
Előzmény: 1190 (34456)
daveszka Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34481
Kössz:)

Tegnap:
104/204:
F5:BPO-365
F6:JGD-731!
F22:JUX-022!(pótlás)
Előzmény: 1190 (34455)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34480
277 még 15-53 is. =)

Reggelhez képest:
- 15-33 lett 166/F09 (most fog átszerelni 119-esbe)
- 15-63 napközben átvedlett 198-asból 266-osba.
Előzmény: BPI-185 (34476)
attah Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34479
"85E:
F15:18-05"

Ez a szerencsés én voltam tegnap. Nem vagyok oda érte.
Csak egy példa a teljesítményre:
Kőki felé állok a Sibrik-Gyömrői lámpánál. Közben látom, hogy a 151 (IK435) áll be a felüljárói megállóba. Zöldre várva már néztem a belső sávban ácsorgó kocsikat, mondván majd a belső sávba átsorolok, hogy a 151 ki tudjon jönni a megállóból és én se mögötte araszoljak - ez egyébként megszokott. Kb. zöld lámpás elindulásom után pár másodperccel indult a megállóból a 151.
No kérem, nem hogy leelőzni/kielőzni nem tudtam, de utol sem értem a 151-est, sőt, a felüljáró tetején már a 2-3 busznyi távolság is növekedett...

Műszaki könyvében regisztráltam ezt a hibáját is.

Délután ki se adták, kocsi sem volt, 17-77-et tudtam kihozni, 1 körre, ami azért enyhén szólva más kategória 18-05-höz képest.
Előzmény: BPI-791 (34386)
MBen Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34478
9: 05-61, 11-69, 19-55, X191, X205, U947, U950.
83TP: 01-39, 06-14, 06-71, 12-92.
99: 15-41, 15-58, 16-66.
GABORBP Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34477
Pár 276E-vel megelőztél, de azért még maradt:)
276E: 06-01, 19-75, 19-78(?), 00-07 (?)
176E: 17-86
100: 04-53
169E: 18-09, 00-05 (Örs-délen "topiktalálkozó", 15-53 is ott volt)
85E (->161?) : 19-91 (garázsból Örsre ért 12-kor, nem tudom mit csinált még 1-ig)
Előzmény: BPI-185 (34476)
BPI-185 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34476
244:
F15: 03-55

46: 10-31
67: 01-23, 12-53, 01-52, 10-40,
92:01-04
168E: 10-17,
276E: 10-11, 00-30, 00-03 , 01-19, 16-33, 00-70, 06-68, 10-35,
277:01-89
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34475

72:265

75:213,282

77:224,280,281

F3:221

F7:2?2

 

80A:262

BPI-791 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34474

32:

F1:???,de gondolom FKU-946 lehet rajta...

F2:17-48:P

F3:18-07

F4:00-23

F5:19-94

F6:???

F7:18-00

F8:18-33

F11:???

F12:11-93

F13:FKU-931

F14:???

 

33:(volt kora reggel)

18-00

 

36:11-90,17-59:P,18-23,LOV-882

68:17-55

 

85E:17-73

F12:04-75

F13:19-82

F17:19-67

F18:talán 17-96 aki reggel 6:23-körül lerobbanva állt az újhegyi sétánynál örs felé menő oldalon.

 

93:

F3:HLN-326

 

95:01-59,04-43,04-46,06-73,10-08

98:01-02

100:04-53

169E:18-24

 

193E(jelenleg du. 4-ig)

F16:HLN-326

+15-62

 

261E(volt reggel)

18-33

 

276E:00-30

277:12-12

 

950(volt hajnalban)

04-75,19-82

 

923(volt hajnalban)

11-93

 

973(volt hajnalban)

18-00

 

 

 

BPO-174 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34473
46:01-46(F/9)
175:
F/1:00-54
F/2:?
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34472
Ja és ha van valami még, akkor javaslom folytassuk e-mailben.
Előzmény: BPI-964 (34471)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34471
Ha a 196-oson van a gazdája...
Előzmény: Törölt nick (34470)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34470
Hát de ha van gazdája akkor már csak vigyáz rá. Habár ott 196...:D maga a vonal elég nagy kínzás :/
Előzmény: BPI-964 (34469)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34469
Abban nem vagyok biztos.
Előzmény: Törölt nick (34468)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34468
de ez mért akkora tragédia? Legalább garázsba maradt, nem nyúlta le óbuda vagy proli, és legalább nem fogják tönkrevágni.
Előzmény: BPI-964 (34467)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34467
"*Elég húzós lesz, hogy 19-64 visszakerül az Örsre... tegnap láttam, hogy nem csak délelőtti gazdája van, hanem délutáni is! :-S"

Majd kiderül. Szerintem van remény. Amúgy attól, hogy mindig ugyanaz viszi ki, még nem vagyok benne biztos, hogy ő a gazdája.
Előzmény: 11-88 (34466)
11-88 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34466
46/146:
F2: 00-64
F9: 10-06

92:
F23: 01-30

96/296:
F1: 00-67
F2: 03-28
F3: 01-30
F4: 01-90
F5: 01-41
F21B: 01-78 (infó: 01-00)
F31: ?
F32: KTK-392

130:
F1: 03-75
F2: ?
F3: 01-82
F4: 10-56 (260-as helyett)
F5: ?
F6: 06-04
F21: 12-60 (412-es helyett)
F22: ?

146A:
F9: 10-06

196/196A: 00-19, 00-25, 08-46, 11-84, 11-95, 17-47, 17-63, 17-69, 18-01, 18-16, 19-63, 19-64*, 19-70, 19-73, FJX-206, FKU-941, FLR-730.

914: (volt hajnalban)
F13: 17-47

923:
F14: 17-63 (volt hajnalban)
F33: 11-95 (lesz éjszaka)

973: (volt hajnalban)
F2: 19-70
F3: 19-63

SZ18: 00-67.

*Elég húzós lesz, hogy 19-64 visszakerül az Örsre... tegnap láttam, hogy nem csak délelőtti gazdája van, hanem délutáni is! :-S
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34465
TANULÓJÁRAT: 08-93 (most a 149-es vonalán)
Előzmény: BPI-553 (34457)
lapaj74 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34464

85 : R-738 , 740 , 744 , 08-30 , 08-71 , 18-10 , 18-18 , 18-34 , 18-49

85E : 17-73 , 17-96 , 18-29 , 19-82
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34463
31
F1:
FLR-723
F2: FJX-208
F3: 00-09
F4: 17-82
F5: FJX-204
F6: 00-29
F7: 00-06
F8: 11-85

44
F1:
19-98
F2: 19-66
F3: FJX-207
F4: FJX-201
F5: 19-91
F6: 11-78
F7: 17-15 (2 köre kimaradt)

45
F1:
19-61
F2: 17-86
F3: 00-08
F4: 19-86
F5: 17-25
F6: 19-79
F7: 18-53
F8: 00-04

92
F1:
01-78
F2: 10-27 (infó: 01-00)
F3: 06-51

131/231
F1:
10-12
F2: 16-23
F3: 10-13
F4: 01-47 (pótlás: 06-57)
F5: 03-04
F11: 11-98
F12: 01-49
F13: ??? (pótlás: 00-70)

144
F2:
12-55
F3: 10-30 (7:30 körül félreállt)
F4: 01-77
F5: 01-73 (1 köre kimaradt)

174
F1:
01-74
F2: 12-56
F3: 01-76

176E
F1:
01-44
F2: 06-09
F3: 10-49

244
F1:
FJX-210
F2: 19-90
F3: 18-31
F4: 00-01
F5: 19-96
F6: FLR-726
F11: 01-44
F12: 06-09
F13: 10-49

276E:
F2:
06-57
F4: 01-68
F9: 19-75
F13: 06-01

168E/Szerencsejáték Zrt. 01-04
173: 00-17
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34462
7: 18-45
7E: 17-23
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34461
Inkább csak a maiakat írnád be...
Előzmény: Törölt nick (34460)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34460
Akkor csak a tegnapi forgalmikat írom be:
112:
F01: 15-05
F02: 13-68
F03: 05-10
F04: 13-80
F05: 15-11 --> vontatva, csere 05-12-re végzéskor
F06: 13-55
F07: 05-20
F08: nincs
F09: 05-12

Tegnap még 173E volt 08-06 és 11-57, 7E pedig 19-80
1433 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34459

13: 01-84

33: 05-51, 11-60, 11-63, 11-72, 18-22, FJX-186, 211, 218, 230, 231, 233

33E: 04-60, 11-25, 11-43, 11-53, 11-67, 17-29, 19-74, 19-95, FJX-219

113: 01-70

113A: 12-87

233E: 04-56, 08-42, 08-81, 17-22, 17-23, 17-64, 17-81, 17-92, 18-44, 18-46

Törölt nick Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34458
126/126A:
F1: 03-46
F3: 03-41
F4: 12-97

20E:
F1: 19-62
F2: U935
F3: 08-76
F4: 08-58
F5: U944
F6: 08-01
F7: U934
F8: 08-45
F9: 08-54
F10: 11-89
F11: U933
F12: 08-63
F13: U945
F14: 08-40
F15: 11-91
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34457
93
F01
: 16-48
F02: ?
F03: HLN-326 (du. 193E/F16 lesz)
F04: 16-68

182
F01: 15-51 (éjjel SZ21/F01 és SZ24/F04 volt)
F02: 15-40 (éjjel SZ21/F04 volt)
F03: 02-44 (a Sas utcánál lerobbant reggel, pótlása nem volt)
F04: 02-46
F05: ?
F06: 15-64
F07: 15-49
F08: 16-05
F09: 02-51 (este 184/F19 lesz)
F10: 15-45
F11: 16-31
F12: 15-62
F13: 16-25 (este 184/F13 lesz)
F14: 16-41 (du. a 183-ast kajáltatja)
F15: 02-48
F18: 00-50 (napközben 185-217/F08)

183
F01: 00-75

184
F01: -
F02: -
F03: 02-48 (éjjel SZ25/F25 volt)
F04: JNG-724 (Pestlőrinc tartalék)
F05: 02-22
F06: 15-46
F07: 02-52
F08: 12-98 (jelenleg JNG-724 pótólja)

185/217
F02: 12-63
F05: 16-67 (elvileg napközben 5/F35)
F06: 02-62

198:
F01: 01-06
F02: 12-94 (napközben 178/F12)
F03: 03-47
F04: 01-09
F07: 00-62
F08: 01-07
F12: 02-61
F13: 15-63
F14: 02-64

217E
F01: 06-48
F02: 15-28
F04: 06-70 (elvileg napközben 5/F31)
F05: 15-57 (du. 193E/F04 lesz)

282E/284E
F01: 02-36
F02: JGD-732
F03: 12-62
F04: 15-21
F05: 02-43 (este 182/F25 lesz)
F06: 00-95
F07: 16-26
F08: 15-66
F09: 03-07 (Határ úti tartalék)
F10: 16-15
F11: JLA-161 (este 182/F31 lesz)
F12: 16-28
F13: 03-08 (Mesgye utcai tartalék)
F14: 02-56 (este 184/F14 lesz)

98: 01-36
98E: 01-26
136E: 05-82, 08-07
148: 19-03, LOV-880
200E: R-722
254E: 16-40
266: 16-64
ISKOLA-BUSZ: 15-33
1190 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34456
0041 : Erzsébet/Nagy Lajos mh kifelé 13:50 körül
1667 : Mexikói vá,treffen 13:40-kor
0618 : Rákos/Sztmihályi sarok kifelé 6:50 körül
0728 : Rákos/Sztmihályi sarok befelé 7:30 körül

0433 @196A Újpest,kp 21:00 körül
Előzmény: daveszka (34431)
1190 Creative Commons License 2010.03.02 0 0 34455
JGD-731 : Váci/Árpád sarok befelé 7:15 körül
JUX-022 : Váci/Árpád sarok kifelé 7:15 körül
0365 : Ezsébet utca kifelé 7:20 körül
Előzmény: daveszka (34438)
pesti buszos Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34454

19-90 92-esen 17-35-kor Mátyásföld, reptérnél befelé,

00-20 130-ason kb. 17-55-kor Zsókaváron a Pólus center felé.

Előzmény: BPI-964 (34453)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34453
130-asra, 92-esre tudsz helyet és időt mondani?
Előzmény: pesti buszos (34452)
pesti buszos Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34452

Ezek közül egy-kettő már be volt írva, de délután ezeket láttam:

 

276E: 05-69, 00-07, 19-73, 17-70

92: 19-90

130: 00-20.

 

Persze azért szólók is voltak kint:)

BPI-964 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34451
34372. hsz.
Előzmény: BPI-791 (34449)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34450
44
F8: 05-69 (276E/F10 is ő)
F9: 12-56

244
F24: 00-08
F27: FLR-723 (97E/F7 is ő)
BPI-791 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34449

BPO-174:hol vannak a 32-esek????

Tőlem akkor amiket láttam...

F1:FKU-946

F2:???

F3:00-23

F4:17-48:P

F5:18-31

F6:???

F7:18-01

F8:???(talán 18-36,de nem biztos...)

F11:FKU-926

F12:08-20:(((

F13:FKU-925

F14:???

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34448

54/55: 05-60

115/133: 03-49, KTK-397

U: 07-74 (12.54 Dráva u, 133-as vonalán)

Törölt nick Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34447
8: 12-99
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34446
+

20E:
F4:BPO-880!

120:
F3:BPI-361
Előzmény: daveszka (34445)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34445
Kössz:)

F9:BPO-668
F10:BPI-007!
Előzmény: MBen (34444)
MBen Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34444
Másik 2 147-es: 06-68, 10-07.
Előzmény: daveszka (34441)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34443
Érthetőnek értheőt, csak biztosan nem így van, ugyanis 67-ről 178/178a-ra megy. A további sorsa az ismeretlen. (pénteken és ma is láttam délután garázsból kiállni 178a-ra 412-est, tehát vagy mindkétszer kocsicsere volt, vagy garázsba megy vmikor (hidegvált??))
Előzmény: daveszka (34442)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34442
Akkor meg érthető:)
67->gar->178/178A(ha ki tudja hozni ugyanazt a buszt)
Előzmény: GABORBP (34440)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34441
Ma:

20E:
F2:?,BPO-869!!(du)(Volvó helyett)
F3:BPO-869
F8:BPO-025
F9:BPO-854
F10:BPI-197
F12:BPO-876
F13:FKU-945
F14:BPO-801

25:
F1:BPI-302
F2:BPI-667!
F3:BPI-296
F7:BPO-100!
F21:JUX-020
F22:JUX-019
F23:JUX-021

30/30A:BPO-443

104/204:
F1:BPO-313
F2:BPI-297
F3:BPO-357
F6:?(16:48-kor Palotáról BPO-039 indult)
F21:JUX-015!
F22:KTK-403
F23:KTK-399

120:
F12:JUX-023

121:
F1:BPI-523

126/126A:
BPO-858!!(16:20-kor ért Kápra 126-ból)

147:
F11:BPO-355

170:
F1:BPO-344
F2:?(17:00 körül BPO-350 pótolta)
F3:BPO-321
F13:JUX-027

220:
F1:BPO-039!(du nem volt 104/204 pótlás miatt)
F2:BPO-337
F3:BPO-350(du nem volt 170-es pótlás miatt)
F11:JUX-016
F12:JUX-018

224:JUX-019
GABORBP Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34440
67-esből szerel, de attól még miért kéne beugrónak lennie? Egyébként esetünkben nem 67-esből szerel, mert mint beírták reggel 130-as volt.
Előzmény: daveszka (34428)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34439
Jajmár, nem kell legalább annyit írogatni a rendszámokat, mindenre beírjuk, hogy G, előbb-utóbb úgyis odamegy.
Előzmény: BPI-553 (34423)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34438
104-en BPO-365-re,JGD-re és JUX-022-re tudsz időt?
Előzmény: 1190 (34350)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34437
kössz:)
Előzmény: MBen (34434)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34436
Oks:D
Előzmény: ksly435 (34430)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34435
Látom megint jó kedvedben vagy.
Akkor is G-nek írom,de nem baj...
Előzmény: BPI-553 (34423)
MBen Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34434
16-67 14:00 körül Árpádnál központ felé.
225-ről átszerelő meg 01-00.
Előzmény: daveszka (34431)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34433
659?
Előzmény: Törölt nick (34405)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34432
Jó a hangja:)
Előzmény: EcoLife AP2000 (34398)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34431
5-re és BPI-667-re van idő?
Előzmény: 1190 (34385)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34430
Mostantól minden reggel írni fogom neked. :P
Előzmény: daveszka (34429)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34429
Eddig akárhányszor jártam mostanába Örsön sose a 646 volt.
meg itt rszámosba is egyre kevesebbet van 100-ra írva.
Előzmény: ksly435 (34427)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34428
BPI-033 asszem 67-ből szerel,és így nyílván beugró.
Előzmény: GABORBP (34370)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34427
Hááát.... azért ezt még túlzás lenne kijelenteni, de egyre valószínűbbnek tűnik.
Előzmény: daveszka (34422)
P Paulo Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34426
Tegnap:
46: F6: 00-59
168E: F4: 10-35
198: F5: 06-46, F12: 02-64
P Paulo Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34425
köszi, akkor csak nem láttam még
Előzmény: Aron_son (34415)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34424
Oké. :)
Előzmény: daveszka (34420)
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34423
És ha azt írja ki, hogy H2 vagy GY, esetleg M4 akkor te meg azt totál be is veszed és erősködsz majd, hogy az csak azért is az volt? (Főképp az utsó példánál. xD ) :)
Előzmény: daveszka (34416)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34422
100-ason látom már 646 nem törzskocsi.
Előzmény: BPI-185 (34368)
MBen Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34421
9: 11-30, 11-37, 19-43, 19-55, X203, U947, U950.
83TP: 00-56, 06-71, 12-27, 12-31, JLA-160.
99: 03-29, 15-51, 15-60, 16-13, 16-21, 16-30, 16-40.
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34420
Okés,én csak azt írtam,amit láttam:D
Amúgy ha nem garba megy,azt is G-vel írom:D
Pl mikor 220-as(BPO-350) Palotai állomásról megy kp-ba.
Előzmény: ksly435 (34418)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34419
124-re tudsz időt?
Előzmény: 1190 (34364)
ksly435 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34418
Nem is csesztetni akartalak csak megértetni, hogy nem garba ment. :)
Előzmény: daveszka (34416)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34417
5-re tudsz időket?
Előzmény: 1190 (34350)
daveszka Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34416
??
Nem felejtem el:)
G felirattal ment és Cinkota fele és kész.(lehet,hogy arra ment Örsre,de Cinkota fele ment,szóval le lehet szállni rólam)
Előzmény: ksly435 (34312)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34415
elég rég. ősz talán?
Előzmény: P Paulo (34414)
P Paulo Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34414
168E:
F1: 01-48
F3: 00-61
F6: 11-98 !!! (mióta trolis?)

46:
F3: 00-59

98E:
F3: 03-48
F4: 01-58
F7: 12-12
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34413

103 -->17-23

 

139 -->04-73

 

250 -->12-10

Audir8 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34412
02-45 helyet 02-51
13-68 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34411

155-156: FO1 I-327

               FO2 O-227

               FO3 O-229

               FO4 I-200

               FO5 O-228

               FO6 O-225

               FO7 I-066

               FO8 O-721

 

102: FO1 I-501

        FO2 I-502

        FO3 O-503

        FO4 I-504

 

90-90A: FO1 I-359

             FO2 I-356

             FO3 I-367

             FO4 I-383

             FO5 O-775

             FO6 O-780

             FO7 I-358

             FO8 I-364

             FO9 I-360

             F10 I-342

             F11 I-373

             F12 nincs

             F13 I-365

             F14 I-331

             F15 I-350

             F16 I-351

 

139: I-145

        O-473

        I-153

        I-129

        I-142

        I-912

        I-167

        I-125

        FKU-936

        FKU-937

        FKU-938

        FKU-939

 

+ még a két átszerelő (Volvo, 435) amit reggel nem láttam

 

128-129: O-737

               I-332

               O-746

               O-770

               O-762

               I-357

               O-751

               O-739

 

16-16A: FO1 O-196

             FO2 O-200

             FO3 O-690

             FO4 I-393

             FO5 nincs

             FO6 I-399

             FO7 I-403

             FO8 O-205

             F10 O-199

             F11 O-201

             F12 O-206

             F13 I-385

             F14 O-691

             F15 I-417

             F16 I-415

 

27: I-412

      O-697

      O-795

 

203: O-899

11-88 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34410
Igen, láttam én is, csak azóta már elfelejtettem.
Előzmény: MBen (34409)
MBen Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34409
FJX-210 is 196-os, 18:20-kor volt központban a Fóti út felé.
Előzmény: 11-88 (34378)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34408
Köszi! fél5kor már 65-ösön láttam.
Előzmény: BPI-553 (34406)
Aron_son Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34407
22/222: 07-16, 07-18, 07-61, 13-62, 13-84, 15-16, KXM-006
65: 06-02, 15-16 (22-ről szerelt át)
160/260: 00-15, 08-50, 08-72, 08-75, 11-93, 11-97, 17-47, 17-58, FKU-919, FKU-921, FKU-929, FKU-943
165: 03-17
191: 07-61, 14-00
BPI-553 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34406
Du. 2-kor 06-02 pótolta az egyik 260-ast.
Előzmény: Aron_son (34393)
Audir8 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34404
35: 16-45,02-15,02-20,02-33,02-45
11-88 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34403
46/146:
F6: 01-11

96/296:
F31: KTK-402

130:
F22: 10-33 / 00-20 (délután, van kép is róla)

146A:
F6: 01-11

175:
F1: 01-25
F2: 10-68

196/196A:
F5: FJX-195, nem FJX-208!
F11: 19-69
F24: 19-62
Előzmény: 11-88 (34378)
1190 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34402
196/196A : 1962,1969

1928 meg pótolt vszínű 96/296
nemeza Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34401
Reggel: 33E 04-83
Délután: 233E 11-31 (Csöpögött be a víz a leghátsó tetőablakon, első kijelzőbe félig 272 van befagyva, belső hátsó kijelző halott)
BPO-551-BPO-424 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34400
173:0551 mikor volt és mikor láttad meg???!
Előzmény: Törölt nick (34399)
Törölt nick Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34399
üdv!
7:11-71,FLR-730
7E:04-32,04-38,04-59
11/111:KLN-097
27:13-94
40:KXM-039
40E/188E:02-63
53:13-49
86:FKU-915
153:12-78
173:05-51,19-28,FJX-194,FJX-199,FJX-214,FJX-234
173E:04-30,04-35,04-40,04-45,04-54,04-76,04-81,08-06,11-81
187:HSJ-462
206:08-77
212:13-35
240E:00-38,00-40,12-89
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34398
Milyen mostanság az a 670? 64-es korában nagyon dícsérték.
Előzmény: MBen (34380)
GABORBP Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34397
9:10 körül ért az Örsre a garázsból.
Előzmény: ksly435 (34395)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34396

15: 07-72, 10-41, 10-58, 13-23, 13-36, 13-82, 15-15

22/222: 07-62

75: 216, 238

76: 211

133: KTK-397, 07-62

212: 07-81, 13-39

ksly435 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34395
"32: F8: 00-09" Ezt mikor láttad?


261E

F3 17-86
F6 00-09
F9 05-59
F11 00-22


9

F12 05-59


146A

F21 00-22


161/161A

F11 05-59


169E

F23 17-86


956

F2 00-09 (volt éjszaka)

F4 00-22 (volt éjszaka)


998

F3 00-22 (volt éjszaka)
Előzmény: GABORBP (34370)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34394

Maiak:

 

29: KXM-033

118: 12-71, JLA-159

134: 03-58, 12-21, JUX-025, KHZ-884

137: 03-69, 03-70, 03-72

218: 08-37, 08-47, 08-49, FKU-917, 930

237: 08-91, 08-92, 13-86

Aron_son Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34393
Éppen 191-esen pótol.
Előzmény: BPI-553 (34363)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34392
244
F4: 00-01 (Lehet menni fotózni)
Előzmény: BPI-964 (34381)
BPI-964 Creative Commons License 2010.03.01 0 0 34391
"F5: FJX-208 (?)"

Mikor láttad? Reggel 31-es volt.
Előzmény: 11-88 (34378)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!