Mondjuk ez már magától értetődik, hogy a figyelőpontokról egyazon hajó egyazon menetéről több ízben kerül kép a topicra..:)))
Amúgy a vst a jövő hétfőn is ugyanebben az időben érkezik, ha tudsz, most feltétlen gyere ki a partra (a Sopronnal amikor mentünk, próbáltam belőni merre lehet a kertetek (egyszer mutattad is vmelyik képen) de ha egy folyamkilóméterszámot mondanál megköszönném)!
off A River Princess képeket holnapra megkeresem!
Enzo!
Ez viszont véresen komoly! Ez a tanulómacska hivatalból őrzi a tegnap szezont zárt dömösi kompot és pontonját! Jól bevált módszere, hogy a híd felé közeledő célszemély elé ugrik egy megsárgult falevéllel, és addig kőrözteti azt a feje fölött a betolakodóval, amig az kifárad, s eláll a rév, vagy a rév egyes elemeinek elmozdításától, transzformálásától:)
Sziasztok! A hétvégén a Viharsarokban jártam, a környéken nem sok hajós téma akadt, de azért a Holt-Körös partján lekaptam a Katalin II.-t és visszafelé Tiszaugnál az Ady Endre úszódarut. Üdv: rs.
...most vagy Vác felett húzódik a Bermuda-háromszög Dunára optimalizált béta verziója, vagy szeret a KG személyzete sokat aludni, rezgés és zajmentesen, merthogy ugyanazokkal a bárkákkal
Jópár napja Verőce alatt vesztegelt már az a vas!
Amúgy a hétvégén a Viking Start nem csak Te fotóztad le.....
Bocsi, nem idéztem pontosan, a térkép meg a gyengém..:-)
Szal az van, hogy valameddig heti kétszer, onnantól megint valameddig heti háromszor, és onnantól meg naponta jártak járatok, és még csak nem is Tokajba, hanem feljebb!
Namégeccer, elcsúszott az egerem a mehet gomb környékén...
Ez a Balu szakasztott úgy néz ki mint az alább néhánnyal berakott Iluska/Juliska/Mariska/Jancsi, és a smith által egy hónapja felrakott 6-os úr melletti rozsdás-darazsas hajóroncs. Csak mintha 2 ablaknyival hosszabb volna az eleje. Beletoldhattak, vagy eleve 2 különböző mérteben készült? Van infó arról, hogy ki gyártotta ezeket?
(Úgy látom mégiscsak van macska minden kikötőben és révnél is.)
Találtam ezt a képet a régi szegedi hajóállomásról.
A régi magyarországi útikönyv szerint innen hajójáratok indultak Szolnokig hetente kétszer, onnan hetente háromszor Tiszaföldvárig, onnan Tokajig naponta.
a Szőke Tisza nagyjából ezen a helyen volt kikötve.
A Kapitan Gaydaynak - eddigi minden általam mért próbálkozást felülmúlva - a lődörgés sebességének töredékével, a dunakeszi rév és a gödi rév közti alig több mint 3 km-es szakaszt sikerült 62 perc alatt megtennie.
...most vagy Vác felett húzódik a Bermuda-háromszög Dunára optimalizált béta verziója, vagy szeret a KG személyzete sokat aludni, rezgés és zajmentesen, merthogy ugyanazokkal a bárkákkal jött..:)) tehát másról szó nem lehet. No mindegy, tehát a vasárnap este fél 5-kor Horánynál bejegyzett Gayday barátunk szerda délelőtt fél 11-re felveretett Esztergomba. Még a Helemba-sziget felett elkaptuk egyszer délután, három helyi alacsonykerékállásos szlovák sóderszállító uszálycsoda és az Ybbs & csurmája vegyesköretében. Az utolsó pár kép már hazafele készült, Dömös, Horány.
Én sem tudom pontosan, annyit tudok, ha egy parancsnoknak bordó alapon van 3 aranycsíkja, akkor ő gépüzemvezető-hajóvezető, de ha fekete alapon van neki 3 aranycsíkja, akkor ő lehet pl. gépkezelő-hajóvezető. Mert a hajóvezetőnek nem feltétlen kell értenie a gépekhez. Ilyen általában akkor van, ha vkinek csak érettségije van, és egyéb hasznos szakmája.
Furcsa, mert a gépüzemi szolgálat mindg is bordó alapon volt, ezüst, vagy arany a beosztásnak megfelelöen, a fedélzeti volt a sárga-ezüst-arany. (matróz-kormányos-hv-pk)
Dunaimentö! A Budavárban tudtommal ugyanaz a Delfin van, amit a BKV púposokba is tettek: Dunaföldvár-Halászbástya-PestBuda.
Egy-két rangjelzést én is tudok, amit a balatonon használnak:
1 ezüst a matróz, 2 ezüst a gépkezelő, 3 ezüst nincs, 1 arany a gépüzemvezető, 2 arany a kormányos, és 3 arany a parancsnok. Nagyjából így néz ki, bár itt a végzettségtől is függ. Sokan a gépüzemi beosztásukat használják, mert eredetileg a matróznak 1 sárga csíknak kellene lennie, az meg nagyon ronda.
Más:
Lehet hogy nem újdonság, de Enzo kérdezte még, a Badacsony ms. lesz a következő a sólyán
A 35 év körüli nő délután ugrott a Duna vizébe a hídról. A nőt a tűzoltóság vizimentői mentették ki, majd az Újpesti-öbölben átadtak a mentőknek. Az öngyilkosjelölt sérülések nélkül úszta meg az ugrást. MNO
Találtam ezt a képet a régi szegedi hajóállomásról.
A mi "flottánk" is bővül, ime a legújabb szerzemény!
