Lemosták az autóm motorját és a gyökér aki mosta nem húzott semmi zacskót vagy valamit a szirénára igy most gondolom beázott mert amikor riaszt az autó sokkal halkabban szól mint eredetileg. Próbáltam már szétszedni és kitisztítani a víztől de nem lett jobb!
Valószínűleg új szirénát kell vennem. A kérdésem az lenne hogy mindegy milyen szirénát veszek vagy tipusazonos sziréna kell? Amugy a risztó tipusa: Scorpio
Vettem egy használt autót, amiben egy Selca FC6.06 tipusú riasztó van, de nincs hozzá gépkönyv :-(
Ha a szervizkulccsal bekapcsolom, kb egy fél percig riaszt, nem lehet lelőni. A távirányító jelét valszeg veszi, mert ha nyomom, akkor gyorsabban villogtatja az indexet. Ha tud valaki segíteni vagy manualt küldeni, nagyon megköszönném.
Te vagy a befutó a válasszal. Köszi !:)
szal meg kell relézni. aha :)
és van ember aki meg tudná szegényt ... relézni? :)
én fű vagyok ehhez, s így nem piszkálnék bele.
valaki tipp?
Üdv,
JRx
A riasztóban lévő index relé érintkezői valószínű beragadnak, a relét ki kellene cserélni, ha csak kicsi teljesítményű fér bele, akkor utána még egyszer megrelézni :)))
mostanában azt játsza a gépem( Fiat PuntoII, HLX) hogy beriasztás után égve hagyja az indexlámpákat
meg aztán kirisztás után is. (ebből fakadóan hiába indexelek, tehát nem igazán jó vele közlekedni) 5-10 perc ki-be játék, vagy a risztó kulcsos főkapcsolójának párszori be-ki kapcsolgatása után nagy nehezen sikerül ezt mexüntetni.
Mi lehet ez? riasztónak (Meta) annyi? egyáltalán hol lehet ezt megnézetni ?
Köfi
JRx
Köszi, hogy irtál, már kezdtem elveszteni a reményt :)
Szegedi vagyok, de 2 hónapja itt dolgozok Budán, szóval itt fogok forgolódni. Ez a mühely érdekel, igy sajna nekem nem sokat mond, ha volna pontosabb cimed, mühely-neved...
Ha nincs, megpróbálom igy megkeresni!
Nem tudom hol laksz, de Pesten van egy srác, aki szerel ilyeneket. A XIII. kerületben van a műhelye, ha jössz a Csanáditól a Pannónián a körút felé, akkor jobb oldalon meglátod :))
Sajnos úgy látom, kicsit leült ez a topic, azért beirom a bajomat, hátha van aki olvassa még :)
Sürün hagyom az autómat olyan helyen, ahol nem látok rá, vagy esetleg órákig távol vagyok töle. Például otthon, a lépcsöhát belsö udvarában hagyom, és eljövök dolgozni 10 kilométerrel odébb - elvileg nem bántják a kocsit, de mivel még 20 másik autó parkol ott, és gyalogosan úgy jönnek-mennek az emberek az udvarban, ahogy akarnak, ki van téve a lopás/károkozás lehetöségének. Ennek érdekében egy olyan rendszerrel szeretném a jelenlegi riasztómat kiegésziteni, ami sms-ben / telefonhivással értesit, ha bármi történt (beriasztott). Mert ugye hiába kezd el visitani, 10 km-re nem hallatszik el.
Abban kérném a segitségeteket, hogy ki szerel ilyesmit, és meg tudnák-e oldani ezt nekem? Nem feltétlen komplett rendszer kellene, jó az egyedi megoldás is, azaz rákapcsolódva a riasztóra egy rádiótelefon hivó gombját rövidre zárja, az elöre beprogramozott számmal, stb.
A radart sokan nem szeretik, nehéz rendesen beállítani és ha ráül egy macska a kocsi tetejére megszólal a riasztó.Mármint ha nem sikerül beállítani.
Szerintem minnél több védelem van a kocsiban annál kevésbé lesz csábító a kedves tolvajbácsik számára.
Ha kedves számodra az autó érdemes rákölteni azt a pénzt.
Sziasztok.
Én úgy vagyok vele, hogy más ne nyúljon az autóhoz, ezért mindent magam csinálok meg rajta, így a risztóbeszerelés is ide tartozik. Tehát ki az aki egyáltalán hajlandó eladni riasztót szerelés nélkül, de magára az egységekre vállal garanciát akkor is ha nem a saját műhely szereli be. Ebből az aspektusból vizsgálva a piacot a sokat szidott Moroalarm bizony nálam győzetesen került ki: Egy új fejlesztésű Spal egységgel övék a pálma. A Lőrinci műhelyben voltam. Az eladást végző illető barátságos, segítőkész volt, sőt figyelmeztetett, hogy ha dual zone radart választok akkor a belsőtérvédelemre igazából már nincs is szükség (ami párezer mínusz számára) szerelési anyagot, diódát stb. is ajánlott. Ezt a riasztót ebben a kiépítésben ezekkel a kiegészítőkkel nála tudtam legolcsóbban garanciával megvásárolni. A második a Vilcomp Kft.volt ahol mindez 3000 Ft-al került volna többe.
Az igazsághoz tartozik, hogy magam is meglepődtem a Moró műhely szegényességén. Nem dicsekvésképpen mondom, de az én otthoni műhelyem felszereletségben és esztétikailag is különb holott ugyebár az kedvtelésből nem megélhetésem biztosítása érdekében fenntartott objektum.
Hát sajna nem sok jóval tudlak bíztatni:(
Nem hiszem, h forgalmazná valaki , nem is hallottam róla.
Esetleg keress rá a mabisz honlapján, hátha ott van regisztrálva., bár nem hiszem
Sziasztok! Most vettem egy kocsit amibe Meta 2 gombos HPA ?.. risztó van. Nem akarom elhinni, hogy a gyári beállitásokat ne lehetne valahogy otthon átállitani? Segítsetek LACI.
Látott már valaki közületek ROLER márkájú riasztót.
KB 8-9 éves lehet, és nem találok még csak web paget sem semmit. Elvileg valahol Írországban gyártották! Van valakinek esetleg leírása hozzá, vagy tudja hogy hol szerelnek ilyet?
Baja: Véletlen riasztást produkál állandóan. mikor olyanja van megszólal, és kb 40-50 másodpercig visít, és abbahagyja.
A feszültségesés figyelést már kikapcsoltam, egyéb ötletem meg nincsen!
Egy OPEL Calibrába szeretnék riasztót tenni, van benne gyári, ami a kulcs elfordításával aktiválódik! Milyen riasztót érdemes tenni bele ami megbízható, ugyanis ki szeretném szedni az ajtóból a zárakat.
Hello sziasztok! Avital Champion Mark 3-as risztóhoz kellene egy leírás. Hogyan lehet programozni vagy ha megírja valaki hogy hogyan tudom a gyári beállítások visszaállítani azzal előrébb lennék. Előre is köszönöm.
remélem tud valaki segíteni. Gamma riasztóhoz (jó lenne tudnom a pontos típusát, de nem látom rajta) keresek kötési rajzot. Nem egy mai darab. Próbálkozom a gamma.at oldallal de nem hiszem hogy nagyon sietnének a válasszal.
nincs valakinek ötlete?
köszi ha igen
Van egy porblemam ha van itt illetekes legyszi segiccsen! KOszi!
Hetvegen nagy okosan kivettuk akksit a Prelude-bol es visszateve az Immobilizer nem old ki. Azt tudom hogy Tornado riaszto van benne (Avital vagy mi talan) meg Champion nyomkodo. Riasztoval nincs is gond... csak raadom gyujtast es utana ugye nem indul be. Isteni szerencse hogy a taviranyitorol be lehet inditani a motort (amit eddig hulyesegnek tartottam de most eletmento) szoval szerintetek mi a megoldas ??? Vagy altalanossagban mi a teendo ilyenkor ???
Mit gondoltok a Meta M750 riasztóról? 47e lenne beszereléssel együtt, és nem tudom, hogy mennyire megbízható és jó riasztó. Ajánlottak Laserline-t is 40e-ért, de nem tudom a pontos tipusát, meg elég fapadosnak is hangzott.
Tesztek
