Köszi a választ!Ezt olvastam: "A motort egy ötperces beavatkozással izmosabbá varázsolhatjuk, ami ilyenkor jól jönne, de a hatóságok nem engedélyezik a magasabb végsebessége miatt."(Rolling Tons 2000. június, Autó-Piac 2001. január)
Neked milyen Aped van?Két lámpás?Esetleg tudnál emailt,vagy Msn-t megadni hogy beszélhessünk?
Szia Ezekben nincs fojtás, ha a 40km/h kevés ne ilyet vegyél. Három és fél éve nyúzok eggyet, magam javítom tehát ismerem a lelkét. A javítás a kora miatt szükséges egyébkénn strapabíró kis szerkezet. A difinél van meglassítva fogaskerék áttétellel,gyorsítani a PK vagy PX 125- ös Vespa kuplung kosár és a főtengelyen levő meghajtó fogaskerék cserével oldható meg. Azon kívül kell egy nagyobb furatu henger, és egy nagyobb karbi is.
Köszönöm!Fogok beszélni a márkakereskedéssel ez ügyben.Használtat szeretnék venni M.O.on.Max. 400E-ig.Kizárolag 2 lámpás érdekel,mindennapi használatra kéne.
Hát nem sok embernek van ilyen magyarországon szerintem ,én is akarok venni de idén már valószínűleg felejtős lesz.Szerintem ha veszel használtat abból már valaki rég kivette a fojtást.De kismotorokból kiindulva a kipufogón szokott lenni fojtás ,ill. van mikor a gyujtás cseréjével oldják meg mivel az van lekorlátozva.De ezek csak tippek.
Nagyon leült ez a topik is.Csak ennyi embernek van ilyenje?Most szeretnék egy kétlámpásat venni.Azt halottam hogy 5perc allatt meglehet csinálni hogy gyorsabb legyen(mivel gyárilag levan folytva hogy beférjen a moped kategóriába).Tud valaki segíteni?
Szeretnék én is beszerezni egy megkímélt 50 cm-es példányt. Ami hirdetést találtam az interneten, az vagy messze van vagy már nem aktuális. Ha valaki tud Szeged környékén eladót megkérem jelezze.
Nem biztos, hogy plussz költség sokban benne van. Az ősszel lehet, hogy drágább lessz, a használt fűnyirót,és láncfűrészt is az idénynek megfelelő áron árulják:-)
A harmadik telet berregtem át vele, napi 60 Km. Az ősszel sikerült szereznem egy (lomis) benzinkájhát, azóta nem párásodik és fagy belülről az ablak. Létezik hozzájuk a trabihoz hasonló, fűtés is, a turbós motor levegőjét átfújja a kipufogókönyökre szerelhető héjon és ezt gégecsövön vezeti az ablakra.
hali! Még egy olyan kérdésem volna hogy télen mennyire lehet használni? Ablak párásodás ,hideg indítás ,fűtés? ilyenekre gondolok. Munkába jó lenne vele járni nem kéne a kocsit strapálni,ugyis csak 6km re járok.Persze előbb el kell hogy adjam a meglévő mocikat,már igy sincs helyem meg pénzem :D
Aha értem,azt hittem egyforma...Nem tudom feláldozhatom e az "esőállóságot" a hosszabb platóért. Ponyvát lehetne rá csinálni de az meg megint nem olcsó.
Köszi :) Egy jobb állapotút keresek 8 év körülit,csak nem nagy a választék sajnos.Ja és amihez doboz is van olyan kellene.Ha valaki tud ilyet jelezze köszönöm.
Elgondolkodtam egy ilyen kis járgány beszerzésén,50ccm -es benzinesre gondoltam. Több kérdés is felmerült bennem amire remélem tud valaki válaszolni. Alkatrész ellátás mennyire megoldott Magyarországon? Van cég aki ezzel foglalkozik ?(gondolom csak Budapesten) Mennyi probléma meghibásodás szokott előfordulni mondjuk egy 7-8 éves példánynál? Fogyasztásról konkrét értékek érdekelnének olvastam teszteket de az nem mérvadó.Személyes tapasztalat érdekelne.Ja és még a legfontosabb jelenleg kismotorként tudom használni tehát adásvételit irok ,nem kell átíratni vagy ilyesmi,kötök egy kötelezö biztosítást és kész? Rendőrők szoktak ugatni?
Veterán börze! 2010 március 21-én 06 órai kezdettel veterán börzét tartunk Budapest. XXIII.ker. Haraszti úton lévő A és M Vámügynökség területén. További információ: Bézi Lajos. 06-20-589-7710
Hát ami azt illeti én nagyon kíváncsi lennék erre a 4 kerekű járgányra mert én ilyen APE-tipust nem ismerek és nincs is. Az meg hogy lejár a forgalmija az sem érthető számomra mert a 4 kerekű mopedeket tavaly júliusban kezték rendszámozni ill:azonosítószámmal ellátni,és ezeket nemkell időszakos vizsgára vinni.
Kérdésem: Mióta van rendszáma,és milyen? Esetleg személygépkocsi rendsáma van?
Szerintem nézd meg a forgalmiját hogy mi van pontosan beleírva gyártmány-nak és tipusnak,mert APE nem lehet.
Ez esetleg 4 kerekű SULKY nem lehet esetleg amit régebben személygépkocsi-ként helyeztek forgalomba?
Ha nem boldogulsz Mail-om publikus, Telefonjaim:06-62/473-860 Vagy:06-20/986-2525. írj mail-t,vagy hívj fel valószínű hogy valamiben tudok segíteni. Üdv:MISI.
Sziasztok, Nekem van egy Piagio Ape 4 kerekű kiskocsim aminek marcius harmadikán lejár a forgalmija. 2 évig egyhejben parkolt. Kuplunk berohadt, fékek nem jók. Ennyi röviden a baja. Pöccre indúl. Kérdésem az hogy tudnátok adni valami bontót, vagy szervizt ahol meg tudnám csiáltattni? emailom: titkarsagbp@gmail.com köszönöm.
Nekem 120-ba van , pontosabban ennyiért vettem évekkel ezelőtt . Valószínűleg túl drágán jutottam hozzá , talán meg se kellett volna vennem . Most viszont úgy vagyok vele , hogy eláll az itt , bukni nem fogok rajta , vagyis ennyiért eladom , olcsóbban nem . Mivel vannak (dízel , 4 kerekű) mopedautóim is , azokkal áll a balhé , ezért ezt megtartom , hogy mindenképp legyen olyan járgányom , amelyik zárt kasztnis (nem ázok rajta-benne) de akkor is segédmotor , ha az összes NKH-s megsárgul mérgében . Azonfelül eléggé eredeti állapotban van (muzealitás) , és kellemes látni : ha 4 csavart kitekerek lejön a plató , és mindenhez hozzá lehet férni , áttekinthető , szerelhető , emberi léptékű valami . Azonfelül külön van a motor ( egy hagyományos Minarelli kismotorblokk) és a difis irányfordítós egység . Azon tűnődök , hogy viszonylag egyszerűen meg lehet csinálni hibrid üzeműre . Vagyis a motor és az irányváltó közötti Hardy-tárcsára rá kell tenni egy lánckereket vagy ékszíjtárcsát , és be lehet hajtani villanymotorral . Az akksik elférnek a platón , és nem kell hozzá különsebben szétberhelni a gépet , visszaállítható az eredeti állapot . Ha kikapcsolom a benzinmotor és üresberakom a váltót , bekapcsolom a villanyt akkor az viszi a járgányt , ha beröccentem a kétüteműt akkor az . És önindítóként is használható a villanymotor . Ezek persze távlati tervek , csak úgy nézegetem a verdát , ha már megvan .