Nekem egy HDi-m van, de azon az intelligens szervízjelző halál pontosan együtt megy a lefutott km-rel.
Eddig a 20.000-es szervizen van túl az autó és az pont 20.000-nél volt esedékes. Én mondjuk sokat megyek autópályán és ország úton, de azért enyhén szólva furcsa, hogy semmilyen irányba nincs eltérés!
Te örülhetsz, a te autódban tényleg van intelligencia. (Meg a szervíz is örülhet, több lét tudnak leakasztani rólad!)
Nekem is volt fonalkod a kulcson(en is kidobtam :-)) de nincs sebvaltozaram pedig redneltem bele. Vagy azt is a kozpontizar nyitja es nem latszik semmi a valton?
Bocs a nagyon hulye kerdesert.
Köszi az infókat P307 és szistipisti, a légterelő ügyében.
Természetesen most már értem a működését ennek az ablakemelőnek.
Amit viszont nem értek, hogy akkor miért akarták rámsózni! Hát úgy is kiderült volna, hogy nem fér össze a két dolog, akkor meg a fejükhöz vágtam volna.
Egyébként én is kezdek egy kicsit aggódni, mert a jan. közepén megrendelt febr.6-ai gyártásba benne lévő "kocsimról" még semmi hír.
Nem tudjátok, ez normális?
Azért most már egy hónapja bekerült a gyártásba!
Tudjátok, az a szomorú, hogy ez nem csak a Kovácsékra jellemző. A Fábiánt a kis 106-sommal messziről kerülöm.
Sok éve fordult elő a következő: az x ezres szerviznél otthagytam a kocsit, másnapra kész is lett. Próbálom indítani, de a beindításhoz túl kevés volt a feszültség, viszont azt látom, hogy a rádió egyből bekapcsol. (külön áramkörön volt) Mentem a T. munkafelvevőhöz, aki megpróbált meggyőzni arról, hogy rossz az aksi, vegyek újat. Hihetetlen fantázával kitalálta, hogy már öreg (2-3 éves), stb. Azt nem volt hajlandó elismerni, hogy a szerelő bekapcsolta és úgy is hagyta.
A következő szerviznél Kovácshoz mentem, láttam a plakátjukat, ingyen van a kocsimosás - persze egyből kértem. A végén megkaptam a javítás számlájáz - óradíjban rajta volt a kocsimosás.
Annyira felháborító, hogy mennyire hülyének nézik a kedves vásárlóikat - akik birka módjára be is állnak a sorba, mert sajnos nem tehetnek mást.
Nagyon tetszik a 307, de nem tudom, kihez menjek. Lehet, hogy más autó lesz a végén belőle.
Remélem, olvassák a topicot a Peugeot-s illetékesek is.
új hozzászólóként magamról annyit, hogy február 1-től 307 tulajdonos volnék magam is. (Csak, hogy borzoljam a kedélyeket, elmondom, hogy én is Kovácséknál vettem az autót, DE a Fórum néhány szerencsétlenebb tagjával ellentétben, nálam a kereskedő a fenti időpontot jelölte meg előzetesen is átadási dátumként :)...)
Szóval, elérkezettnek éreztem az időt, hogy hozzászólásommal "gazdagítsam" e fórumot, mert tudni vélem a kulcs - kártya kérdésre a választ.
A kulcshoz kapott műanyag kártya kell pótkulcs rendeléshez, vagy a kulcs újratanításához (esetleges BSI csere...). A papírfecni szerintem a sebváltózár kulcsához van, de ez nem tuti.
Simán visszakeresik a számot a rendszerükben... Itt inkább maga az elv ami elkeserítő. Kovácséknak 4 értékesítője van, ezek közűl 3 már tuti hogy felkészületlen és tájékozatlan. Mikor rendeltem a kocsit, és kérdeztem hogy mit gondolna, ha még beletetetném az ESP-t is a kocsiba ez volt a válasz: "Érdemes megrendelni, mert így teljesebb lesz az autó felszereltsége":))) Ergo azt sem tudta mi az az ESP. A dologhoz hozzá tartozik, hogy ha nem tudtam volna hogy decembertől rendelhető, akkor még le is tagadják a dolgot, merthogy az egy másik extralistás(valószínűleg egy újabb) papíron volt..
Szomorú ez. És nem vagyok biztos benne, hogy ez csak a Kovácsnál és a Centrálnál megy így...
a szervíznek valószínűleg megvan a kódszámsor a komputerjükben, vagy ha nincs, akkor simán vissza tudják nyomozni. Ha rájuk vered a balhét emiatt, és a PuG Hungária is tud erről, akkor nagyon is érdekeltek lesznek ebben... Bár simán letagadják majd Kovácsék, hiszen bizonyítani ezt nem tudod.
Kellett kapnod egy kékes színű, hitelkártya nagyságú lapocskát, ami le van ragasztva a kulcs utánrendelési száma. Ha a kulcson lógna egy fecni, bárki akinek a kezén átmegy, tudna rendelni kulcsot a kocsidhoz.
Nem lennél vidám :)
Más.
Nekem most érkezett el a "30000-es" szerviz. A gondom csak annyi, hogy a kocsiban 13400-km van. Tudom, hogy "intelligensen" méri a szervizciklust, de ez egy kicsit durva. Nálatok is hasonló a helyzet?
Hát ez van, megszívtam. Most már csak arra lennék kiváncsi hogy a többi 307 tulajnak erre a kis cetlire felhivták-e a figyelmüket hogy öreg ezt ki ne dobd a kukába mert akkor nem lehet pótkulcsod. Járt még valaki így?
Amúgy tényleg egy jelentéktelen kis vacak volt az a vonalkód ahogy most visszagondolok. Semmi Warning vagy Attention felriat nem volt rajta. Mondjuk ez a Peugeot hibája is. Ha az immobilizer kódjának tudnak külön műanyag kártyát gyártani(kaparós sorsjegy) akkor a kulcs kódjának mi a fenéért nem tudnak??
"Szóval a kereskedő azt mondta hogy ezzel nem kell foglalkozni."
Aztaqrva! Ez nem semmi!:-( Hogy a jó életbe' hordozhat a föld egy ekkora taplót a hátán??? Normális az ilyen? Ezt azonnal a Pug Hungária felé nyomnám! Szerintem egy 10 éves kissrác is jobban informált egy ilyen balféknél, hogy dolgozhat egy ekkora állat egy Pug kereskedésben?
Megjegyzem, az nem lehet, hogy esetleg eljátsza ezt másoknál is és aki véletlen otthagyja azt a kis kódcetlit, annak mindjárt másolódik egy kulcs, amivel később el lehet lopni az autót?
Mert hogy valaki ilyen alap dolgot ne tudjon, de hogy egy komplett szalon ne tudja (vagy nem mondják neki?), az hihetetlen!
Most fogom tökön szúrni magam :(
Előszedtem a 307 kézikönyvét ma este, hátha mond valami újat 1 hónap után.
Hát mondott...
Azt írja, hogy a kulcskarikán van 1 kis vonalkódos papír ami az újabb kulcs rendeléséhez kell. Emlékszem hogy volt is rajta egy mini vonalkódos papír, rá is kérdeztem a kereskedőnél (akit a fórumban mézga géza is említett karláncos topmenedzser néven) hogy mit kell ezzel csinálni. Szóval a kereskedő azt mondta hogy ezzel nem kell foglalkozni. Én meg nem is foglakoztam fele, leszedtem a kulcsról és már valamelyik szeméttelepen lehet.
Na most ilyenkor mi van? Nem tudok már pótkulcsot rendelni hozzá?
Köszönöm a szíves fogadtatást. Jól esett.
Szerintem semmi helye bármilyen ellenségeskedésnek a két topic között (és általában sincs), legfeljebb nemes baráti versengésnek és kölcsönös érdeklődésnek. Jó példát mutatattak erre "amc" és "CommandAir" topic társaink. (Megj.: erről egyébként írtam a másik topicban is). Egyébként is utálom a "dögöljön meg a másik tehene is" jellegű hozzáállást.
Remélem, hogy a a 307-esnél tapasztalt kezdeti apróbb gyermekbetegségek okaira mind fényderül, garanciálisan és gyorsan orvoslásra kerül és az újabb szériáknál már nem is jön elő.
A Stilo a 307-eshez képest még nagyon fiatal jövevény, így engedjétek meg remélnem, hogy itt ne tapasztaljunk annyi problémát, főleg ne komolyabbat.
Örömmel látlak, különösen azért mert bár más márkát képviselsz, de nem azért jöttél, hogy bennünket piszkálj. A légterelőnek majd utána nézek, köszi az infot. A 307 becsípődésgátlója is működik menet közben. A naptető is becsípődésgátlós.
Megvárom, amíg Tigris megkapja az autóját, aztán felhívom a figyelmét a Kovácséknak erre a topikra, ha netán unatkoznának, legyen mit olvasniuk. Mert unatkozni úgy látom fognak, hisz csak idő kérdése és a vevők azok elfogynak. Én magam privátban több levelet kaptam, hogy előszőr a Kovácshoz mentek volna, de ez a topic elriasztotta őket. Ezek a Kovácsék nem normálisak!
Előző levelemből láthatod, hogy a Stilo topic-ból rándultam ki ide.
Régóta figyelem mély együtérzéssel és egyre növekvő felháborodással a canossa járásodat.
Jómagam sajnos semmilyen effektív segítséget nem tudok nyújtani, de talán az is jelent valamit, ha kifejezem öszinte együttérzésemet.
Remélem a kocsid hamarosan meg lesz.
Remélem továbbá, hogy ezután nem fogsz, fogtok megállni. Rá kell húzni a vizes lepedőt erre a kereskedésre!!!!! Már csak az esetleges további áldotainak az érdekében is! Nem szabad, hogy legyen esélyük még egy emberrel így kib@szni.
Egyébként tudom még ajánlani minden olvasónak, hogy az esetet ismertessétek (objektíven) más kereskedésekben is. Én meg fogom tenni a FIAT kereskedésemben.
Tigrislábkarom!
Kitartás és nyugalom! Amíg meg nincs a kocsi, addig ez a legfontosabb, nem kell, hogy még rá menj Te is.
A Stilo-s topic-ból látogatok ide. Anno én is kacérkodtam a 307-essel, de a végén Stilo lett belőle. Azért igyekszem követni a Ti topic-otokat is.
Huju san, szistipisti:
A légterelő ügyben kérdezzétek meg "a1967"-et (Thomy Folia-t) az "Autóüveg fóliázás" topic-ban. Én már kérdeztem Tőle hasonlót, igaz, Stilo vonatkozásában, ahol szintén szekvenciális az ablakemelő és becsípődés gátlós, bár ez utóbbi lehet, hogy más elven működik mint a PUG 307-ben.
A Stilo-ban az érzékelő az ajtó felső keretében van. Nálatok ez hogy van? Menet közben is tud akadályt érzékelni?
Ha már itt vagyok, akkor engedjetek meg egy kérdést.
A 307-es ben a hűtőviz hőmérséklete számszerűsítve kijelezhető? Vagy hogyan jelzi ezt?
Korábban több levelet olvastam itt pontos hőfok adatokkal.
Ezt már nevezem... Nem tudom honnan kapjátok a hírt, de az összes "Kovácsutáló" megtalálja ezt a forumot, és ez tetszik:) Lassan már családtagként kezellek benneteket, ez azért nem szokványos. Nem gondoltam volna, hogy pont az interneten fogom megtalálni azokat, akik még képesek lépni is egy ismeretlen ember érdekében...
Meg vagyok hatva. Ilyen is van még.. (de nem a Kovácséknál...)
Kicsit off leszek, sorry.
De ez a Kovács balhé eszembe juttata az én esetemet, ami nem autóvásárlás volt, hanem szimplán oda akartam menni dolgozni. Ez még akkor volt, amikor indult a szalon. Kétszer adtak nekem időpontot meghallgatásra, kétszer lógtam el az akkori munkahelyemről (nem szerettem volna, ha megtudják), kétszer szartak a fejemre. Harmadszor viszont úgy döntöttem, hogy most már én nem érek rá. Azt hiszem jobb is, hogy nem oda mentem dolgozni, mert ha megismertem volna Kovács urat, fél év után kereshettem volna másik helyet.
Mindenesetre jó autózást és örömöt a Pugjaitokhoz!!
Noshát:) Mindenkinek köszönöm a segítséget és a bíztató szavakat,-Szistinek kiváltképp a telefon-remélem nem vágnak át még 10-szer a palánkon. Ma kb.: 4 ember szolt oda az ügyemben a Simainak, he erre nem reagál, akkor semmire:)))
Megint reménykedem, hátha meglesz a héten..ha nem akkor hétfőre igérték. Legyen igazuk...
A kard a fejük felett lógicál, Damokles dörzsöli kezecskéit...
A felragaszthatót fel lehet ragasztani bármelyikre. A pattintható típussal van a baj, ami szerintem jobban néz ki egyébként. A szekvenciális emelő olyan, hogy ha a le-felhúzú gombot túlnyomod egy ponton, akkor automatikusan fel-lehúzza az ablakot teljesen, ütközésig. Akkor jó ez, ha pl. kérdezni akarsz valakit az utcán, csak meghúzod egy pillanatra a gombot, és már jön is az ablak egészen ütközésig. Ha megtudtad amit akarsz, csak megpöckölöd felfele, és már dughatod az egyest, a kéz a kormányon te meg indulhatsz is, miközben az ablak szépen megy felfele magától egészen ütközésig (nem kell kivárni más hagyományos típusokban szokásoshoz hasonlóan, hogy felmenjen az ablak). Nem tudom érthető voltam-e? Na már most ez egy nagyon klassz dolog, de veszélyes, mert mi van, ha ott marad a kezed, más testrészedről ne is beszéljünk. Igen ám de a Presence, meg a Prémium ezt érzékeli, hogy ott valami akadály, van és azt gondolja, hogy esetleg valaki szorult helyzetben van és azonnal lehúzza az ablakot. Most mondom a frankót: Ha bepattintható légterelőd van, mindig akadálynak érzékeli, és nem tudod felhúzni az ablakot, mert Ő azonnal lehúzza. A felragaszthatóval nincs ilyen probléma, de az nekem nem tetszett.
Még múltkor írtad, hogy az ajtóra felragasztható légterelő nem szerelhető fel a szekvenciális ablakemelős típusra.
Bocccs a hozzánemértésemért, de ez mit is jelent (mármint a szekvenciális ablakemelő)?
A Premium felszereltséghez ez jár, avagy külön kell megrendelni.
Tigrislábkarom,
neked meg csak kitartást tudok javasolni.
Amiatt biztos, hogy nem kell aggódnod, hogy nem kapod meg a gépedet. Azt már nem tudná kimagyarázni, semmiféle bíróság előtt.
Fel a fejjel, meg lesz az hamarosan!
Hat ez hihetetlen. Ez magyarorszag. Zimmer Ferit idezve igy kell 1-rol a 3-ra jutni...
Be kene zaratni az egesz pug kovacsot a fonokot meg sitre :-) Utana nem lenne ilyen kis cseles gyerek az tuti!
Amikor en voltam bent naluk es targyaltam valami fiatal ficsurral uj auto ugyben, hat eleg ideg lettem kozben, a csavo ilyen tevebol ellesett, karlancos, szekben iszonyuan hatradol, lab kereztben majdnem az asztalon, tollal egesz vegig dobol az asztalaon, felgma 'topmenedzser' buzi volt. Amig beszeltunk vagy 3x beszelt mobilon 5 percig. Legszivesebben pofanvertem volna a kormanyzarral...
Van egy problémám:
reggel egy kis rakparti araszolás közben kigyulladt a motordiagnosztika ikonja majd sípolások közözzött kiírta a drága, hogy "CATALISTYC CONVERTER FAULT" (vagy valami ehhez igen hasonlót). Az üzenet mellé apró kedességként elkezdett rázkódni az autó. Szerencsére le tudtam álni valahol öt percre, és kis pihentetés után vígan haladhattam tovább. A PUG Assistance be akart szállítatni a szervízbe mondván, hogy ez elektromos hiba és ki kell javítani.
Volt már hasonló valakinek?
Mellesleg a legutóbbi javításkor egy 306 volt a csereautóm és az is tudta ugyanezt produkálni (a rázkódást és a világító diagnosztika ikont) a rakpart pont ugyanazon részén és az az autó is normálisan viselkedet egy kis ülepítés után.
Valami ötlet?
Még arra sem méltattak, hogy a Kováccsal személyesen beszélhessek. A Simai (vagy ki) mondta el azt, amit eddig is tudtam, miszerint elírt "valaki valahol valamit", és ezért az egész okmányosdi újra indul a PH-tól. Azt elértem, hogy nem postával, hanem futárokkal intézik az ügyet. Kiváncsi vagyok mekkora sikerrel. Szerintem a héten már nem lesz autóm.
Kiábrándult vagyok és dühös. Azt hiszem a fogyvéd. örülni fog a feljelentésemnek. Ha megkapom a kocsit(talán még ebben az évben) akkor panaszkönyv, majd MTI.
Ezek ezt érdemlik.
Kössz a sok rosszat, ma sem lesz nyugodtabb álmom.:) A kocsi az enyém, nem sokan szoktak ilyen felszereltséget rendelni... Ne rémisztgessetek már!!! Még a végén azt hiszem, elbuktam a kocsim árát:((((((((
8 óra mulva bevégzem...
Jajjjj de félek...nem szabad hibáznom..megszivathat:(
Tesztek
