Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

1lion Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1266
A sebváltózár elég markánsan érzékelhető, hiszen minden indulás elött le kell venni ill. ki kell húzni amennyiben rajta volt:). Központi zár NEM nyitja...
Nálam a sebváltózár kihúzható és az első ablakokon 1-1 TiatanDipol felirat is figyelmeztet erre...eddig hatásos volt a kocsi megvan :)

Ha már a védelemnél tartunk:
Van vkinek tapsztalata Pug gyári riasztó utólagos beszerelésével kapcsolatban: ktg., melyik szervíznél történt?

Egyáltalán ér valamit ??

Köszi, egy lion

Előzmény: mezga geza (1250)
mezga geza Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1265
gerge2,

Ne hulyenek nezzenek hanem irjak bele a manualba, hogy 30sec-et varni kell, azt akkor fel perc utan teszteljuk :-)

Előzmény: gerge2 (1264)
gerge2 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1264
mezga geza

Én emiatt viszavittem a szervízbe, jó hulyének is néztek.

Gerge

Előzmény: mezga geza (1262)
gerge2 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1263
Gecóka!

Lehet, hogy félreérthető voltam.
Az a bajom, hogy miért modanak egy értéket, ha az nem tartható rendes körülmények között. Valóban többnyire városban használjuk az autót és tél is volt közben, ami szintén jobban növelheti az olaj elhasználódását. Lehet, hogy falábú is vagyok.:)

Elhiszem a számítógépnek, hogy "itt az idő", de akkor mi volt régen, mindenki tök elhasznált olajjal járt?

Gerge

Előzmény: gecóka (1260)
mezga geza Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1262
Pont most homalyositott fel egyik kollegam, hogy van olyan tipus ahol a tererzekelo 30sec utan aktivizalodik. Kiprobaltam es igy mulodik :-)
A corsa egybol vinnyogot.
Előzmény: Oroszlános FanFan (1259)
HDIowner Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1261
Pugfan!

Bocs, de az én autóm nem régi. Ez egy 307-es, tavaly október végén vettem át. Elvileg tele intelligenciával!

És akkor most mi a sztori??? HDi-ben nem intelligens a rendszer csak a benzinesekben?

HDIowner

Előzmény: Pugfan (1252)
gecóka Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1260
gerge2

Gondolj bele, ha annyi ideig áll az autód egyhelyben járó motorral ameddig mondjuk megtehetnél 30000 km-t is (u.a. benzinfogyasztással), akkor igaz lenne, hogy 30000-es a szervíz és mehetnél a 0 megtett kilóméteres kocsiddal 30000-es szervízre. Természetesen ez most a legszélsőségesebb ötlet volt, ami ugye nem igaz, de szemléltetésnek jó. A 30000-es szervíz ciklusban vannak tapasztalati értékek, de az csak statisztika. Te döntöd el, hogy a kilóméter számláló alapján mész 30000-et vagy csak egyhelyben járatod a motort.

Nem lehetséges, hogy csak városban közlekedsz és azt is a legnagyobb csúcsforgalomban?

Egyébként nem tudom, hogy függ-e pl az olaj minőségétől a megtehető kilóméterek száma (mert ugye ez is befolyásolhatja a dolgot). Lehet, hogy baromi szar olajjal töltötték fel annó a verdádat.

Előzmény: gerge2 (1258)
Oroszlános FanFan Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1259
Nem túl szerencsés kombináció (se riasztó se váltózár)... Vagy az ajtónyitásra megszólal a sziréna? Egyébként, ha ma rendelném a kocsit nem ragaszkodnék a riasztóhoz (már háromszor nem engedett be), megelégednék a sebváltózárral, ami hatékonyabb "(el)riasztó".

OFF

Előzmény: mezga geza (1257)
gerge2 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1258
Arra számítottam, hogy nem 30000-re fog kijönni a szerviz, de ez még a 15000-nél is rövidebb. Ezekszerint a 30000-et úgy lehet elérni, ha a gépjármű legelső indításakor lassan gyorsítasz 90-re és ezt tartod 30000-kmen keresztül?
Ez nem a fogyasztó megtévesztése? :)

Gerge

Előzmény: Az Utolsó Európai (1253)
mezga geza Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1257
Koszi az infokat, en is valahogy ugy kepzeltem.

Igen kifizettem de csak otthon vettem eszre, hogy nincs benne es a kontakt ember pont siel a heten de nem hiszem, hogy problema lesz belole mert ismeros :-)
Amugy a tererzekelo sem mukodik, remelem hetfoig nem lopjak el, akkor jon vissza az ember.

Előzmény: Oroszlános FanFan (1256)
Oroszlános FanFan Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1256
Ezek szerint mégiscsak az indítókulcshoz van köze a papírnak...
A kocsmba szerelt Titan Dipol zárnak saját kulcsa van. Egyébként nem nagyon lehet magát a zárat észrevenni, mert a sebváltó alá, oldalról kell benyomni a rudat s nem lóg ki a konzol síkjából.
Kifizettették veled a zárat?

OFF

Előzmény: mezga geza (1250)
Tigrislábkarom Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1255
mezga geza:))

Még mindig nem elég hülye a kérdés, de már jobb:)) A váltózár lényege az, hogy mechanikusan gátolja a váltókar mozgását. Semmi elektrónika, csak a nem savazható, nem fúrható, vágható stb...zár van ott, és egy rúd acélból vagy vmilyen ötvözetből, amit a váltó alatt a kardánboxon dugsz át, és ez reteszeli a váltókart, mondjuk hátramenetben. Kulcsal nyitható, és semmi köze a központi zárhoz... Remélem érthető voltam, ha nem akkor emilben majd kifejtem bővebben ha érdekel...

Baráti üdvözlettel: Kiki
Ui.: Simai megijedhetett, mert még a héten át akarja adni a kocsit, pedig csak keddre igérték. Szerintem nem tud eléggé beszarni, hogy holnap megkaphassam:(

Előzmény: mezga geza (1250)
6601 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1254
Ezt is lehet nullázni otthon is. Az első szerviz
pedig 30e km-nél van, a karbantartásjelzőnek
ehhez kell(ene) kalkulálni.
10e km-nél csak garanciális szemle van.

6601

Előzmény: Pugfan (1252)
Az Utolsó Európai Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1253
Nálam szintén nullázható a számláló, és SOKKAL gyorsabban megy a kilométerszámlálónál. Szerintem a rengeteg városi kilométer miatt.
Előzmény: Pugfan (1252)
Pugfan Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1252
HDIowner!
A mi régi autóinkba _nem_ intelligens az esedékesség-jelző, egyszerűen visszaszámol - ráadásul Te nullázhatod (gyújtás ráadáskor nyomni a napi nullázót), sőt választhatsz a 15 ill. 20ekm-es periódusok között (gyújtás ráadáskor 10mp-ig nyomni a napi nullázót)
Én maradtam a 20ekm-esnél, mert 10ekm-enként van szervíz (olajcsere is!)

Az, hogy az első szervízt 13700 km-re tette a computer, kifejezetten a nyugis vezetést feltételezi, mert az első szervíz 10ekm-nél van _minden_ autónál!
Vszleg ezt az intelligencs rendszert csak computerről lehet nullázni, a szervízben.

Pugfan

Előzmény: HDIowner (1251)
HDIowner Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1251
Gerge

Nekem egy HDi-m van, de azon az intelligens szervízjelző halál pontosan együtt megy a lefutott km-rel.

Eddig a 20.000-es szervizen van túl az autó és az pont 20.000-nél volt esedékes. Én mondjuk sokat megyek autópályán és ország úton, de azért enyhén szólva furcsa, hogy semmilyen irányba nincs eltérés!

Te örülhetsz, a te autódban tényleg van intelligencia. (Meg a szervíz is örülhet, több lét tudnak leakasztani rólad!)

HDIowner

Előzmény: gerge2 (1242)
mezga geza Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1250
Nekem is volt fonalkod a kulcson(en is kidobtam :-)) de nincs sebvaltozaram pedig redneltem bele. Vagy azt is a kozpontizar nyitja es nem latszik semmi a valton?
Bocs a nagyon hulye kerdesert.
Előzmény: Oroszlános FanFan (1246)
Huju san Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1249
Köszi az infókat P307 és szistipisti, a légterelő ügyében.

Természetesen most már értem a működését ennek az ablakemelőnek.
Amit viszont nem értek, hogy akkor miért akarták rámsózni! Hát úgy is kiderült volna, hogy nem fér össze a két dolog, akkor meg a fejükhöz vágtam volna.

Egyébként én is kezdek egy kicsit aggódni, mert a jan. közepén megrendelt febr.6-ai gyártásba benne lévő "kocsimról" még semmi hír.
Nem tudjátok, ez normális?
Azért most már egy hónapja bekerült a gyártásba!

Ha az átadás is így lesz...

CommandAir Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1248
Megnyugodtam, alvázszám alapján gyártják le a pótkulcsot. Viszont a kézikönyv volt a hibás,az keltette a hisztériát :)
Cloaca Maxima Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1247
Tudjátok, az a szomorú, hogy ez nem csak a Kovácsékra jellemző. A Fábiánt a kis 106-sommal messziről kerülöm.

Sok éve fordult elő a következő: az x ezres szerviznél otthagytam a kocsit, másnapra kész is lett. Próbálom indítani, de a beindításhoz túl kevés volt a feszültség, viszont azt látom, hogy a rádió egyből bekapcsol. (külön áramkörön volt) Mentem a T. munkafelvevőhöz, aki megpróbált meggyőzni arról, hogy rossz az aksi, vegyek újat. Hihetetlen fantázával kitalálta, hogy már öreg (2-3 éves), stb. Azt nem volt hajlandó elismerni, hogy a szerelő bekapcsolta és úgy is hagyta.

A következő szerviznél Kovácshoz mentem, láttam a plakátjukat, ingyen van a kocsimosás - persze egyből kértem. A végén megkaptam a javítás számlájáz - óradíjban rajta volt a kocsimosás.

Annyira felháborító, hogy mennyire hülyének nézik a kedves vásárlóikat - akik birka módjára be is állnak a sorba, mert sajnos nem tehetnek mást.

Nagyon tetszik a 307, de nem tudom, kihez menjek. Lehet, hogy más autó lesz a végén belőle.

Remélem, olvassák a topicot a Peugeot-s illetékesek is.

Hajrá Tigrislábkarom!

Hajrá Tigrislábkarom!!!

Előzmény: Tigrislábkarom (1234)
Oroszlános FanFan Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1246
Sziasztok,

új hozzászólóként magamról annyit, hogy február 1-től 307 tulajdonos volnék magam is. (Csak, hogy borzoljam a kedélyeket, elmondom, hogy én is Kovácséknál vettem az autót, DE a Fórum néhány szerencsétlenebb tagjával ellentétben, nálam a kereskedő a fenti időpontot jelölte meg előzetesen is átadási dátumként :)...)
Szóval, elérkezettnek éreztem az időt, hogy hozzászólásommal "gazdagítsam" e fórumot, mert tudni vélem a kulcs - kártya kérdésre a választ.
A kulcshoz kapott műanyag kártya kell pótkulcs rendeléshez, vagy a kulcs újratanításához (esetleges BSI csere...). A papírfecni szerintem a sebváltózár kulcsához van, de ez nem tuti.

Tigrislábkarom Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1245
CA!

Simán visszakeresik a számot a rendszerükben... Itt inkább maga az elv ami elkeserítő. Kovácséknak 4 értékesítője van, ezek közűl 3 már tuti hogy felkészületlen és tájékozatlan. Mikor rendeltem a kocsit, és kérdeztem hogy mit gondolna, ha még beletetetném az ESP-t is a kocsiba ez volt a válasz: "Érdemes megrendelni, mert így teljesebb lesz az autó felszereltsége":))) Ergo azt sem tudta mi az az ESP. A dologhoz hozzá tartozik, hogy ha nem tudtam volna hogy decembertől rendelhető, akkor még le is tagadják a dolgot, merthogy az egy másik extralistás(valószínűleg egy újabb) papíron volt..
Szomorú ez. És nem vagyok biztos benne, hogy ez csak a Kovácsnál és a Centrálnál megy így...

Üdv.: Kiki

gerge2 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1244
:)
Tegnap este óta próbálom az előzőt elküldeni.
A kis müanyag lapocska szerintem a kulcshoz van, nem az immo-hoz.

Gerge

Előzmény: CommandAir (1241)
adamax Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1243
CA komám,

a szervíznek valószínűleg megvan a kódszámsor a komputerjükben, vagy ha nincs, akkor simán vissza tudják nyomozni. Ha rájuk vered a balhét emiatt, és a PuG Hungária is tud erről, akkor nagyon is érdekeltek lesznek ebben... Bár simán letagadják majd Kovácsék, hiszen bizonyítani ezt nem tudod.

amc

Előzmény: CommandAir (1241)
gerge2 Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1242
Hali!

Kellett kapnod egy kékes színű, hitelkártya nagyságú lapocskát, ami le van ragasztva a kulcs utánrendelési száma. Ha a kulcson lógna egy fecni, bárki akinek a kezén átmegy, tudna rendelni kulcsot a kocsidhoz.
Nem lennél vidám :)

Más.
Nekem most érkezett el a "30000-es" szerviz. A gondom csak annyi, hogy a kocsiban 13400-km van. Tudom, hogy "intelligensen" méri a szervizciklust, de ez egy kicsit durva. Nálatok is hasonló a helyzet?

Gerge

Előzmény: CommandAir (1241)
CommandAir Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1241
Hát ez van, megszívtam. Most már csak arra lennék kiváncsi hogy a többi 307 tulajnak erre a kis cetlire felhivták-e a figyelmüket hogy öreg ezt ki ne dobd a kukába mert akkor nem lehet pótkulcsod. Járt még valaki így?

Amúgy tényleg egy jelentéktelen kis vacak volt az a vonalkód ahogy most visszagondolok. Semmi Warning vagy Attention felriat nem volt rajta. Mondjuk ez a Peugeot hibája is. Ha az immobilizer kódjának tudnak külön műanyag kártyát gyártani(kaparós sorsjegy) akkor a kulcs kódjának mi a fenéért nem tudnak??

CA, aki kezd megint morcos lenni

Előzmény: sansalvador (1240)
sansalvador Creative Commons License 2002.03.07 0 0 1240
"Szóval a kereskedő azt mondta hogy ezzel nem kell foglalkozni."

Aztaqrva! Ez nem semmi!:-( Hogy a jó életbe' hordozhat a föld egy ekkora taplót a hátán??? Normális az ilyen? Ezt azonnal a Pug Hungária felé nyomnám! Szerintem egy 10 éves kissrác is jobban informált egy ilyen balféknél, hogy dolgozhat egy ekkora állat egy Pug kereskedésben?

Megjegyzem, az nem lehet, hogy esetleg eljátsza ezt másoknál is és aki véletlen otthagyja azt a kis kódcetlit, annak mindjárt másolódik egy kulcs, amivel később el lehet lopni az autót?

Mert hogy valaki ilyen alap dolgot ne tudjon, de hogy egy komplett szalon ne tudja (vagy nem mondják neki?), az hihetetlen!

Előzmény: CommandAir (1239)
CommandAir Creative Commons License 2002.03.06 0 0 1239
Most fogom tökön szúrni magam :(
Előszedtem a 307 kézikönyvét ma este, hátha mond valami újat 1 hónap után.
Hát mondott...

Azt írja, hogy a kulcskarikán van 1 kis vonalkódos papír ami az újabb kulcs rendeléséhez kell. Emlékszem hogy volt is rajta egy mini vonalkódos papír, rá is kérdeztem a kereskedőnél (akit a fórumban mézga géza is említett karláncos topmenedzser néven) hogy mit kell ezzel csinálni. Szóval a kereskedő azt mondta hogy ezzel nem kell foglalkozni. Én meg nem is foglakoztam fele, leszedtem a kulcsról és már valamelyik szeméttelepen lehet.

Na most ilyenkor mi van? Nem tudok már pótkulcsot rendelni hozzá?

teknoc_erno Creative Commons License 2002.03.06 0 0 1238
szistipisti,

Köszönöm a szíves fogadtatást. Jól esett.
Szerintem semmi helye bármilyen ellenségeskedésnek a két topic között (és általában sincs), legfeljebb nemes baráti versengésnek és kölcsönös érdeklődésnek. Jó példát mutatattak erre "amc" és "CommandAir" topic társaink. (Megj.: erről egyébként írtam a másik topicban is). Egyébként is utálom a "dögöljön meg a másik tehene is" jellegű hozzáállást.

Remélem, hogy a a 307-esnél tapasztalt kezdeti apróbb gyermekbetegségek okaira mind fényderül, garanciálisan és gyorsan orvoslásra kerül és az újabb szériáknál már nem is jön elő.

A Stilo a 307-eshez képest még nagyon fiatal jövevény, így engedjétek meg remélnem, hogy itt ne tapasztaljunk annyi problémát, főleg ne komolyabbat.

Stilo-s üdvözlettel,

Ernő

P.S.: Tigrislábkarom! Veled vagyunk!

Előzmény: szistipisti (1237)
szistipisti Creative Commons License 2002.03.06 0 0 1237
Szia teknoc...

Örömmel látlak, különösen azért mert bár más márkát képviselsz, de nem azért jöttél, hogy bennünket piszkálj. A légterelőnek majd utána nézek, köszi az infot. A 307 becsípődésgátlója is működik menet közben. A naptető is becsípődésgátlós.

Megvárom, amíg Tigris megkapja az autóját, aztán felhívom a figyelmét a Kovácséknak erre a topikra, ha netán unatkoznának, legyen mit olvasniuk. Mert unatkozni úgy látom fognak, hisz csak idő kérdése és a vevők azok elfogynak. Én magam privátban több levelet kaptam, hogy előszőr a Kovácshoz mentek volna, de ez a topic elriasztotta őket. Ezek a Kovácsék nem normálisak!

Előzmény: teknoc_erno (1235)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!