Keresés

Részletes keresés

N.Tibcsi Creative Commons License 2011.02.12 0 0 9120

Dúsító kar nem volt rajta alul?

Előzmény: mediterro (9119)
mediterro Creative Commons License 2011.02.12 0 0 9119

sziasztok!

 

tegnap próbáltam venni egy farymann stabilmotort, ami egy lapvibrátorban teljesített szolgálatot

diesel 5-6 lovas

egy építési vállalkozó árulta,kurblival lehet indítani, mind az 5 embere egymás után tekert rajta majd én is 2X megpróbáltam, sikerült is először sípcsonton majd  térden ütni magamat...

otthagytam a fenébe, be se indult

azér nem tetszett, hogy 1 szál dekompresszor volt rajta, se üza csap, izzító gyertya, se semmi

mire figyeljek legközelebb, füst gondolom nem lehet

Fekete: dugattyúgyűrű szar

kék: üza bejut a hengerbe

stb

 

 

 

 

Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.12 0 0 9118

Az ilyen embereket tisztelem és becsülöm, jó látni a segítőkészséget, nekem pl az is jól esik, ha zebránál a gyalogos int van csak bólint, megköszönvén hogy megálltam és elengedtem.

Előzmény: endrebá (9117)
endrebá Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9117

...pont hogy a saját értékedet növeled a segítőkész jótanáccsal. Errefelé ilyesmi miatt szokták tisztelni a másikat az idevalósiak.

 

:-)))

Előzmény: vaszoli (9115)
Oldengine Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9116

Igen ez így van, állás közben az érintkező felületek elkoszolódnak, inkább vegyi folyamatok következtében.

Előzmény: vaszoli (9115)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9115

Most kicsit magam ellen beszélek, de a sokat állot megszakítós gyújtásoknál már töbször jártam úgy hogy látszólag tökéletesen záró megszakító mégsem zárt rendesen. Kis érintkező felcsiszolás után kellemes meglepetés érheti az embert.

Előzmény: Gaben4x4 (9110)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9114

Kár a gyürüt is cserélni ha nem kopott a motor,elöszőr is minek? másodsorban,egy álló motor hengere nem körkörösen hanem oválisan kopik,ergó belerakod az új gyürüt semmivel nem lesz jobb,mire belekopik a helyére akkor meg megint ott vagy ahol most:-)

 

Javasolnám pucolás utáni kompressió mérést,bármelyik autószerelötől tudsz kölcsön kérni egyet a gyertya helyére kell becsavarni.ha hengerenként tudja a minimum 2.5 bart akkor azzal már menni fog szépen,föleg ha újra üzembe les állítva  a kompressió egy darabig még nőni is fog.

Előzmény: Gaben4x4 (9113)
Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9113

Hali,
Hát nem vállas a henger, max akkor csak gyűrüztetni fogom elvinni, a csapágyak sem lógnak benne. Majd Klingelit lapból gyártok hpzzá új hengerfej tömítést, majd valamikor jobban szétszerelem.

Előzmény: B-csabi (9112)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9112

Nem biztos hogy kell fúrni ha kicsit kopott a hüvely attól a benzines motor még vigan megy,dizelnél ezt már nem mondható el érdemes ripityára szétszedni,eltakaritani kompressió gyürük szoktak az állásban leragadni,szelepeknek jó más szelep is főleg Lada mert az nem csak a külsején edzett hanem anyagában is marasd fel a fészkeket is,szelepszár szimering szerintem nincs ebben a motorban,nem gond ha kicsit lóg de ha nagyon kopott akkor helyzetbe kell fúratni és ha már úgy is új szelep megy bele akkor arra a méretre.

A többi dolog adja magát,nem egy túl bonyolult motor,másrészt az oroszokra jellemző precizitás miatt ha lóg füle farka akkor is szépen járnak:-))

Előzmény: Gaben4x4 (9110)
Oldengine Creative Commons License 2011.02.11 0 0 9111

A nagy villanymotor itt van.-0668462345, Pokorádi László.

Előzmény: Oldengine (9050)
Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9110

Endrebától kaptam ilyen gyújtást, az újam beletettem úgy megpörgettem a rotort, éreztem hogy megvágott az áram, de valami oknál kifolyólag vagy a gyújtáselosztó a ludas vagy één nem tudom:D Am most kezdem tatarozni a blokkot, Lada szelepeket szereztem hozzá, azt méretre esztergáltatom úgy jó lesz? kell ezekbe szelepszár szimering? Ilyen motornál miket szoktak még kicserélni, gondolom kompressziófúrás az alap.

Előzmény: B-csabi (9104)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9109

Egy pár hasonlót is felraktam a Zsibvásárra. Bár azok javarészt négy kivezetésűek de hátha tudja valaki hasznosítani. Esetleg tipped hogy milyen gépen lehettek valaha.

Előzmény: B-csabi (9108)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9108

Ezek a katek mágnesek szinte elpusztithatatlanok:-)  remek "alacsony feszültségű" mágnest lehet csinálni belőle.századeleji motorhoz

Előzmény: vaszoli (9106)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9107

Valamiért szarakszik a citrom,viszem Halasra a képeket hozzáteszik a videó anyaghoz.

Előzmény: MEC GYVER (9105)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9106

Köszi Csabi, én is e körül gondoltam. A szikrát megnézem a hétvégén, mert eddig nem foglalkoztam vele komolyabban.

Előzmény: B-csabi (9104)
MEC GYVER Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9105

Hali Csabi!

Látom a képek odaértek aprózva......tán kicsi a levelesládád, mert a közel 5Mb nem ment át....

Előzmény: B-csabi (9104)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9104

Átmegyek becsüsbe ezek a katek mágnesek átlag 5 ezer körűl mozognak,de ezért az árért kell hogy szikrát is dobjon:-)

Előzmény: vaszoli (9102)
Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9103

Hali,
Hát ilyen alkatrészeim sajna nincsenek. De van egy nagy 380as villanymotorom azt odaadnám egy dízel mia motorért, mert önjáró szallagfűrészes traktorom van. Asszem 7.5 Kw-os 1450es fordulatot tud, 3fázisú, meg valami Evic vagy evig gyártmány, magyar az tutkó.

Előzmény: vaszoli (9102)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9102

Nem ezen akarok meg gazdagodni:) Esetleg MIA vagy MIB,  Dongó, Velorex elfekvő  cucc  is jöhet cserébe. Valaki ha tudna egy mindkettőnknek elfogadható árat mondani azt meg köszönném. Mindjárt lefényképezem és felteszem a Zsibvásár piacterére.

Előzmény: Gaben4x4 (9101)
Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.10 0 0 9101

Hali, nem tudom az email címem, mennyit kérnél am érte?

Előzmény: vaszoli (9100)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.09 0 0 9100

Szerintem ilyenem van. Küldj valamit az e-mailomra és válaszképp elküldöm 1-2 napon belül a képeket az enyémről.

Előzmény: Gaben4x4 (9099)
Gaben4x4 Creative Commons License 2011.02.09 0 0 9099

Hali, mutatok az enyémről képet.

Előzmény: vaszoli (9096)
bhz564 Creative Commons License 2011.02.08 0 0 9098

Nem aszalódik, csak van annyi esze hogy ott van ahol jó neki.  :-))

Előzmény: prst141 (9097)
prst141 Creative Commons License 2011.02.08 0 0 9097

Marci cica meg aszalódik a Renaultban ezért nincs itt mi =)) ?

Előzmény: bhz564 (9095)
vaszoli Creative Commons License 2011.02.07 0 0 9096

Szia! Nekem van egy komplett gyújtásom. A szikkrája gyengének tűnt pedig de nem foglalkoztam vele. Ha érdekel küldök róla képet1-2 napon belül, hátha pont ilyent keresel. Üdv. Zoli.

Előzmény: Gaben4x4 (9083)
bhz564 Creative Commons License 2011.02.07 0 0 9095

Néhány kép a lehúzás pillanatairól, az eljárás nem változott. ;-)

Előzmény: B-csabi (9094)
B-csabi Creative Commons License 2011.02.06 0 0 9094

Mihelyt lesz valami konkrétum jelzem a fejleményeket.

Előzmény: bhz564 (9092)
prst141 Creative Commons License 2011.02.06 0 0 9093

Akkor mára már fel is tetted őket helyesen =) ??

Előzmény: bhz564 (9091)
bhz564 Creative Commons License 2011.02.06 0 0 9092

Kíváncsian várom a fejleményeket.

Előzmény: B-csabi (9086)
bhz564 Creative Commons License 2011.02.06 0 0 9091

Jól van már ne parázz emiatt!:-DD Amúgy lejöttek a kis 2 tonnással, igaz, az egyiknek nyöszörgött elég sokat, de aztán megindult az is.

Nehogy itt nekem elkezdj pityeregni !  :-)))))

Előzmény: prst141 (9085)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!