Tud már valaki árakat a 307 SW és break típusokra?
Én csak annyit tudok, hogy a 307 break 1.4 Profil 3330307 Ft lesz, és a 307 SW 1.6 presence 4200307 Ft. A 307 break 3 felszereltséggel lesz az
Nem sértés volt, de nagyon tetszett:)) Albínó macska...ezt megjegyeztem. Egyébként mifelénk gurul egy ilyen, és nagyon jól néz ki, szóval nem lesz gond. itt amúgy is minden oroszlánt szeretünk. Még az albinót is:))
Sziasztok pár kérdés:)
Van itt valaki szeged környékéről?
Volt már tali?Szivesen elmennék majd ha meglessz a cicám.
Remélem az én pugom már az új szériából származik mondjuk nem tudom mióta áll szegény Győrben
Azt mondták a héten itt lesz de még nem szóltak, hogy itt lenne szerintetek én keressem őket vagy várjam, hogy ők hívjanak?
Nem tudja vki, hogy a szegedi peugeot kovács az azonos lehet a Bp.-i pug k.-al?
Szerintetek yól fog kinézni a gép fehér színben és szavanna/elefántcsont belsővel(kinek, hogy szimpi)?
Üdv mindenkinek
Nagyon tetszik az SW nekem is, de az viszont nagyon nem tetszik, ahogy a Matáv eljár az internetezőkkel. Ha érdekelt vagy a témában létre fog jönni egy egyesület az érdekvédelmünkre: itt az egyesület fóruma látigassátok meg!
Délben láttam egy 307 SW-t közelröl. Egész szép és iszonyú nagy. Az üvegtetö nagyon állat, csak nem tudom, hogy nyáron tüzö napsütésben mennyire melegszik fel miatta az autó belseje.
Sziasztok Pugosok !
Időm engedi, ezért pofátlanul benéztem ide. A pofátlanság arra értendő, hogy egy Citrós mit keres itt, ráadásul BX-es. De látom T.Z. itt (is) van, majd ő megvéd :).
Szóval (családi okok miatt) kezdek közelebb kerülni az oroszlánhoz, drága egyetlen feleségem most egy Pug kereskedésben dolgozik. Méghozzá a LEONIS helyett nyílóban (aki mint MJL írta becsődölt). Az okokról itt azért nem írnék, mert egyrészt nem ildomos a fenti érintettség nyomán, másrészt hátha mégsem igaz minden (amíg a bíróság jogerős...), harmadrészt meg szerintem ez sajnos a Peugeot Hungária sara is (márkaimázs és egyebek). Szóval arccal előre ! Az új kereskedést Peugeot Csomainak hívják, tulajdonosai viszik a veszprémi és pápai kereskedést is. Hírdetések útján most fog nagyobb teret kapni a dolog, bár még egy ideig szűkösen lesznek, őszre készül el állítólag az új szalon.
Na, egyenlőre ennyit !
Krisz12
Köszi szépen. Off Tulajdonképpen én vettem a gépet csak az én nickemen még nem tudtam hozzászólni a témához regisztrációs okok miatt.
De mostmár műxik.
Szal köszi szépen! Ezeket mind-mind meg fogom nézni.
Remélem a jövő héten már beleülhetek az új gépbe.
Van olyan CD drive, amire ráírják, hogy CD-R ready. Ennek illik lejátszani minden írott CD-t. Ha ez nincs külön benne a specifikációban, attól még lejátszhatja, csak nem biztos, hogy minden fajta lemezt.
Mivel Hi-Fi buzi vagyok, biztosan tudom állítani, hogy CD, írott CD, és másik írott CD között nagyon nagy különbségek vannak. Ezenkívül számit az írási sebesség is. Audio CD-t mindig a lehető legkisebb sebességgel kell írni!!!
Kíváncsi vagyok, ilyen bug jött-e elő másoknál is:
Kb. 130-140 km/h körül finoman, de igen jól hallhatóan elkezd rezegni, ciripelni a sebváltókar. Elég csak rátenni a kezemet és elhallgat...
Láttatok (hallottatok) már ilyet?
Más. A jól ismert gondra, hogy a CD-s rádió összekeveri a beprogramozott rádióállomásokat, mondanak valamit a szervizekben? Elég bosszantó tud lenni a dolog.
Nekem ugyan CD-radiom van, de sogoromnak Blaupunkt es Philips CD-tara is volt (Fiatban majd Opelben), es mindkettövel voltak ilyen gondok. Valamiert nem vette be a masolt CD-ket. Furcsa modon, ha megirtuk megegyszer, volt hogy mukodott. Nekem sincs ilyen gondom CD-radioval.
Mindenesetre fura.
Egy kérdés: gondolom vagytok egy páran, akiknek van CD-tár az autóban. Nektek nem volt még olyan, hogy a CD-tár nem tudott lejátszani egy (másolt) CD-t, a CD-rádió viszont igen? Vajon ez csak egy konkrét CD esetén okozott gondot, vagy tényleg problémái vannak a CD-tárnak a másolt CD-kkel. Mondjuk majd én is próbálgatom, ha lesz rá idöm, csak érdekelne, ti tapasztaltatok-e ilyet. Bár lehet, hogy itt rajtam kívül mindenki csak jogtiszta "gyári" CD-ket hallgat :-)
Öszintén szólva kicsit nehezen tudnám elképzelni, hogy egy teljesen új (na jó, 1 éves) modellnek, ami jelen pillanatban a kategória élmezönyében van, minden szempontból jól teljesít, az eladási statisztikákban is jól szerepel (talán a Suzuki és Astra után a harmadik) miért szállítanák le az árát.
Árat akkor szoktak leszállítani, ha modellváltás lesz, ha megcsappant a kezdeti lelkesedés az autó iránt, már "megszokott lett" vagy sok ugyanolyan, vagy kedvezöbb ár/érték arányú autó van a piacon. De szerintem a 307 esetén egyik sem igaz. Na mindegy, a PUG márkakereskedés valószínüleg jobban tudja, bár TgY példáját látva ebben sem lennék egészen biztos...
A kérdés csak az, hogy addigra leégeti-e az önindítót, mire az ember fiának az autóját visszahívják. Csak mert ez a visszahívás már kb. 1 hónapja megy, de nekem még semmi értesítést nem küldtek. OK, majd az összes autót visszahívni nem megy egyik percröl a másikra, de ez engem kevésbé vígasztal, ha elakadok miatta. Az egész leginkább azért zavaró, mert 2 hét múlva megyek egy hosszabb útra és az utóbbi napokban idönként kicsit akadozik a gyújtáskapcsoló - félek, hogy megint gond lesz, ha nem cserélik ki.
Voltam ma egy Peugeot kereskedésben, apám 106-osát vittem kötelező szervízre. Pont volt ott egy 307, amit ezzel a bizonyos gyújtáskapcsolóbetéttel javítottak; mesélték a szerelők, tényleg ez égeti le az önindítót. Elég sok autót hívnak most ezzel vissza. Úgyhogy Utolsó Európai, fel a fejjel, biztos ezért kell ennyit várni, hogy ezeket cseréljék! Mindezektől függetlenül nagyon szép és jó autó a 307.
Hírek
Belsőség
Hírek
